Рожденный в СССР, бессмертный... спасибо за видео, лайк и подписка и мое уважение...👍

Спасибо вам, молодец, честно и объективно. Я долго ждал вашего отчёта через год. Спасибо.

Интересно смотреть на результат спустя время! 👍🤝

*МОЛОДЕЦ - ГЛАВНОЕ ВНУТРЕННЕЕ СОСТОЯНИЕ! УСПЕХОВ ДЯДЬКА ТЕБЕ!*

"И ОПЫТ, СЫН ОШИБОК ТРУДНЫХ" - ВЕЛИКИЙ АС. ПУШКИН. Спасибо за личный Опыт. Учтём.

Моё субъективное мнение , что жидкие подкрылки прошло испытание на все 100% . Если честно, думал что все это шляпа. Автору *РЕСПЕКТ!!!* . Подписка и лайк!!!!!

Дядька Вы просто находка автолюбителю, спасибо, что делились опытом, про меднения кузова скиньте ссылку, а то столько споров а видео ваше так и не нашла, ещё столько полезного предстоит посмотреть!👌

Спасибо брат за эксперимент!Очень полезный.

Если не вода, а тем более воздух не попадают, то конечно же не чего не будет! 👍

дай бог вам здоровья, я тоже так сделал, только на пороги, и тоже говорили, что все сгниет из нутри, прям камень с души упал, хотел уже все счищать ))

Чем не замажь - всё равно лучше чем ни чем...

Спасибо большое за обзор 👍👍👍

Так держать.отличная работа.продолжать в таком же темпе

Я уже подумываю свой нивас подобным образом до стекол замазать чтобы было вековечнее....желаю вам и вашей машинке долгих килолет

Здравствуйте, вы просто перекрыли доступ кислорода и влаги,ничего сверхъестественного,браво...

Молодец , сделаю так же , а вот по поводу эстакады надо что то по серьёзнее. Лайк и подписка с уважухой . Правильно сказал под лежачий камень вода не подъедет , лучше что то делать , чем обсирать других .

Автор, молодец. Очень полезно. И не постеснялся все содрать. Однозначно, свой Понтиак в сл.году делаю так же.

Полностью подписываюсь под вашими словами, делай от души, как для себя и всё будет хорошо! Это и правило и кодекс чести человека, ну а на счёт сапожника без сапог вы правильно подметили)) такое дело есть, но и про себя нельзя забывать осознавая что происходит в мире. 🤝🤝

Генеально . Надо купить. Хорошая мастика. Спасибо.

Для локальных работ и защиты резьбовых соединений порекомендую автопластилин. Залепил им сквозную дырку в крыле, так вот спустя год дыра не прогрессирует.

автору видео: отличное видео, а специонанисты пусть сидят и ждут пока у них догниет до конца. я считаю, что уж лучше что то делать, чем вообще ничего... только долбят по клаве

@123dimok

Жыл бұрын

Надо делать не что то, а делать правильно. Защита в таком исполнении отвратительна, один год ни о чем, может он за год 10 раз выезжал на машине, мы ж не знаем. Я видел во что предращается металл под такими покрытиями, они хороши только на новых авто и только когда целые, потом от них только вред

хороший результат.

Класс.

Все ок, молодец.

Скорее всего ещё от металла качества зависит и толщины на наших машинах быстрей бы сгнил

Классно

А так лайк за неособые труды....

Привет. Надо прицеп 1т таскать. Тяжёлое на бензине, по налогам дорого. А современные дизиля сибирскую солярку не любят. Муссо 101л/с справится?(в ВК тоже спросил)

Так держать 👍👍👍👍

Здравствуйте. Посмотрев второй ролик по истечению года. И знаете крайне удевлен.Очень даже в приемлемом состояние.👍 Думал будет хуже.Возмлжно кузов оцинкованный если авто 20 лет и в таком состояние🤔 Что же это радует. Ну а с нашим автопромом такое не прокатит если как следует не подготовить перед оброботкой, все полезет наружу. А про душу , вы правы, если без души на (отяибись) сорь🙄 что не сделаешь только хуже будет Я свою ласточку( Нивас 5д) Антикор -Кордон с маслом ( отработка) все днище и арки обработал Предварительно все подготовив. ,В пороги и двери масло моторное, дешевое чтоб меньше воняло.После сливаю. И все норм, 1 раз в 3 года подмазывпю где что отбилось. Рыбалю и часто езжу там где дорог вообще нет. Удачи.И Спс за ролик👍 Лайк и подписка, собственно💪💪💪

@AutomedeG

Жыл бұрын

Привет , нет на нем цинка вообще, грунтовка по металлу

@MIHAIL.34

Жыл бұрын

@@AutomedeGЗдравствуйте. Я не имел ввиду что в составе жидких подкрылок ( антикор) есть цинк. А то что кузов у авто походу цинк.А не железо ну или как минимум оцинкованное. За 20 лет и такой минимум ржавчины.

@paulgauthier2693

Жыл бұрын

В составе жидких подкрылков есть битумная мастика. Даже если добавить туда цинк, то оцинковки не получится, она гальваническим способом наносится.

ждем видео через год, после применения фоп-1

А каково на шумопоглощение жидкими?

Здравствуйте Пожалуйста не подсказать какой аккумулятор поставить ssangyong musso 2.9d 1998 Я недавно купил его Плохо заводится Спасибо

Лучше такое место со ржавчиной, зачистить, покрыть маслом, потом пушсалом с маслом и затем только жидкими подкрылками. Тогда под мастикой ржавчина будет остановлена. А так опасность мастики в том, что через года два она трескается и под неë начинает поступать вода и ржаветь, а снаружи этого и не видно.

@123dimok

Жыл бұрын

Именно так и будет, небольшое повреждение, и под жестким покрытием сгниет металл со скоростью света

@bestregard

Жыл бұрын

На жир мастики не наносятся.

@maxmaxxx4927

Жыл бұрын

У меня именно так сгнила мазда, в сервисе обработали динитролом, типо битумной мастики, а через пять лет пол под ногами водитнля провалился. Пришлось самому заниматься антикором, а старое все здирать. Под этии динитролом так все сгнило((((

ты прав нихрена ничего не будет,,, сейчас химия не та что была раньше,, химия всё убьёт, лайк

Могу посоветовать использовать для остановки ржавчины однохлористый йод, продаётся в ветеринарных клиниках или в интернет-магазинах, он токсичный и с ним надо работать в сиз, но очень эффективный для этих целей, но его надо потом смывать, после действия, если будет интересно, проведите эксперимент с ним.

Шетка, цинкарь, бутилкаучуковая лента(фольгированная или под покраску)-навека!

Просто кричали необразованные люди, которые не понимают, что ржавчина-это окислы и если убрать доступ поверхности к кислороду, то и ржаветь дальше не будет.

Внутри богажник можно им обработать?

Результат неплохой,но на моем нивасе подобное не прокатит металл другой его ржа кушает с любовью ...и если основательно не запескоструить обработать то подобное пятнышко через год превратится в окошко.....

Тоже покрываю жидкими подкрылками. Тоже год нормально, периодически подбрызгиваю...

У себя на Ниве периодически обрабатываю смесью из нагретого пушсала, резинобитумной мастики и масла. Металл под таким составом даже некрашенный остается как новый спустя многие годы. Периодически чтоб не высыхало можно тупо отработкой пройтись. Самое главное чтоб было невысыхаюшее покрытие, под ним никогда не заржавеет.

@romanshevchenko9486

Жыл бұрын

Так то оно так. Только вот вопрос по пожаробезопасности остаётся и вонища из под днища особенно в теплое время года разве не доставляют дискомфорта?

Нельзя было чуть растворителя добавить чтобы не мучиться

Крашу по ржавчине столбы около дорог где сыпят соль. Замечено если попал под кисть песок, краска держится много лучше По этому принципу сделана грунтовка Бетонконтакт.

Преобразователь в составе видимо есть, отработал

Все эти подкрылки, до первого камня. Потом попадёт влага, и арке хана. Нужен слой который затягивает скол после камней, а это пушсало с мовилем и нигролом, остальное маркетинг.

Я не кричал но я удивлён) у производителя есть же технология. Надо снять заглушку в арке где топливная горловина там грязи дофига копится.

@AutomedeG

Жыл бұрын

за год до этого kzread.info/dash/bejne/iIau0NV-YqjVkpM.html

👍👍👍

Сообщество в вк vk.com/public199134303 Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/61b258b380f57048145bde89?lang=ru Телеграм t.me/AutomedeG ФОНАРЬ ДЛЯ АВТО И ЛЕСА КАК У МЕНЯ alii.pub/6gev65

На ржавчину акриловые компоненты, не стоит наносить, все равно сгниет, надо чистить или резать. А год после обработки арок не показатель, тк нет прямого уф воздействия и растворители в этой мастике ещё не вышли.

@bestregard

Жыл бұрын

Подкрылки 5 слоев, наверх еще 3 слоя битумной мастики:) С таким успехом хоть чем покрась в 10 слоев - через год ржа не пробьёт . А я уж обрадовался какие чудесные подкрылки, и надумал себе такое купить.

Подскажи чем разводится эта мастика.

@AutomedeG

Жыл бұрын

Я бензином развел

@PiratSuv

Жыл бұрын

а я в мастику добавил пушсало, масло и мовиль ещё! вообще гремучая смесь и все днище обработал!!!

Привет всем! И ещё такой проблема помогите разобраться с проводкой до датчика температурый который идет на приборку, у меня оборваны провода от него (точнее их просто нет не где). двиг. 2,9 дизель, если кто может скинуть фотки откуда идут провода буду блогодарен, заранее спасибо

Вообще, по моему не показатель. Если б лет 5 прошло, ещё можно было результатом называть. Но за труды спасибо конечно.

Эта машина называется Ссангйонгмуссо?

@SM1LEY1337

Жыл бұрын

Ага

Интересно, а если ржавчину зачистить до голого металла, потом цинкарем обработать, обезжирить и сверху покрыть кислотником и уже сверху жидкими подкрылками имеет место быть данный способ?

@user-ue2uk3wq4p

Жыл бұрын

Так и надо делать как ты написал, это будет правильно

пескоструй ппреоброзователь опять пескоструй пом моем мажем итд

А если нефрасом разбавить мастику до состояния сметаны и нанести эту разжиженную фракцию на ржавчину, дать этому подсохнуть и нанести основной слой мастики на подсохнувший жидкий? Улучшится ли адгезия и поможет ли это остановить ржавчину?

@paulgauthier2693

Жыл бұрын

По такому принципу гидроизоляция фундамента и прочего делается. Сначала праймер - та же мастика, но более жидкая, либо, как Вы предлагаете, разбавленная мастика (уайт-спиритом, бензином, соляркой, но не отработкой, а то не засохнет вообще никогда) для лучшей адгезии с поверхностью. А потом 2 слоя основной мастики.

Несколько миллионов- 25 000 показывает?

@AutomedeG

Жыл бұрын

первое видео где я наносил их

Как дырку в раме обработать?

Здравствуйте смотрел все видосы на счёт днища, может обработать сначало пискострем, затем приоброзавателем ржавчины и заключительным этапом смешать пуш сало с отработкой

Я и не слушаю никого.Скрытые полости и пол-пушсало.Наружно днище и арки -АМС-3.

год пол года ни очём

Сверх Дядя

Обработал всё днище на старый антикор смазкой АМС-3

@TotSerg

Жыл бұрын

Как сам процесс? Не сложнее мастики? Как себя смазка ведёт?

@bestregard

Жыл бұрын

Ищите 2-х компонентные мастики. В советские годы я пробовал Эпоксидно-каучуковую мастику 2-х компонентную - шикарное покрытие получалось. А сейчас есть 2-х компонентные полиуретановые покрытия - просто бомба.

У вас даже локеров нету?пластиком не закрыто? Тупо металл

Мне кажется вы покрывали всё днище пушсалом с отработкой.

@AutomedeG

Жыл бұрын

днище покрывал частично

Мастику можно разводить растворителем как и краску

Здравствуйте!Скажите пожалуйста,банки на сколько хватает,на 4 арки хватит?

@AutomedeG

Жыл бұрын

Привет, на раз

@vladimiriva2996

Жыл бұрын

@@AutomedeG спасибо