Дай Бог чтобы каждая семья могла себе позволить такое авто

@dellesamanik4378

Жыл бұрын

а потом , не дай бог что случиться , и срочно понадобятся деньги. Но чтобы продать такой неликвид, нужно пол года, либо бешенный дисконт

@KotBasil1o

Жыл бұрын

не дай бог, я не припаркуюсь во дворе..

@alexnesudbaev7889

10 ай бұрын

@@dellesamanik4378 понятное дело, но все же машину нужно брать по карману)

@user-lz1th8th1g

10 ай бұрын

​@@dellesamanik4378На счёт неликвида я бы с тобой поспорил. Я вот подыскиваю QX60 и живые с пробегом до 100000 км уходят за 1-2 дня. Просто народ не глупый- чем брать Камри или РАВ4 - берут Финик за те же деньги. Ты ведь не новую машину берешь- купил за условные 1,5 млн рублей, да и продал за 1,2 через 2-3 года. Многие разбираются основательно в ниссанах- их такие гореобзорщики с ютуба не отпугнут.

@nik5772

7 ай бұрын

​@@dellesamanik4378чепуха, улетают только в путь

Выбирали в 19ом году для семьи новую машинку, между этой, Хайлендером, терамонтом , и Соренто. Что бы 7мь мест. В итоге Тойота.

Пётр ! Спасибо

Вас послушать так лучше всего на велосипеде кататься. Столько страстей нарассказывал. 😂

@sergeylazebnik1249

2 ай бұрын

Не, на москвиче)

Совершенно не согласен - вариатор не слабый, им надо уметь пользоваться ) откатал на ем больше 150 тысяч. Когда брал про вариатор не знал ничего, принялся курить форумы. Основные правила - не выеживаться на холодной коробке, не перегревать ее. У меня для контроля первое время на панельке ездил телефон+блюзуб модуль в обд+программа CVTz50 (не устаю спасибо говорить разработчику). Сейчас на глаз езжу спокойно, понимая сколько времени надо на прогрев и когда коробке сложно. Кстати лечится установкой вентилятора от квадрика на радиатор коробки. Да - замена масла в двигателе каждые 10тыс и в коробке каждые 35 тыс и никаких проблем не будет! Да - ездить на такой машине и ездить на 92ом - вы еще солярку заливайте - 95ый всегда и нет проблем. И масла нужны оригинальные и будет вам счастье. Кстати самый лучший режим коробки - спорт, эко и стандарт от лукавого. И еще козырь - на трассе в семейном режиме 100км/час расход около 7.5 литров (это на 3.5 обьеме!), круиз контроль и системы безопасности, запас в педальке для очень бодрого обгона, 7 мест. Это очень семейная машина, только нужно следить за ней

@wladsever2574

2 жыл бұрын

Вот и будешь дальше на нем ездить...ведь его у тебя никто не купит😄

@nbvehgareew688

2 жыл бұрын

@@wladsever2574 уже купили)

@abbat5337

Жыл бұрын

Аналогично откатал на Муране Z51 200 тысяч. Откуда только берутся такие олени, которые пишут всякий бред, в жизни не садившиеся за руль таких авто. Какой-то массовый кретинизм 🤦Всем нужен автомобиль вместительный как крузак, с динамикой X5 в М версии и по цене Ларгуса.

@Maximum8877

Жыл бұрын

@@wladsever2574 не завидуй... это вредно )))

@anaryusifov1187

Жыл бұрын

Я всегда на стандарте езжу. Спорт это не перерасход топлива и не нагрузка для коробки?

Про ступицы: я на пафе р52 на 88к уже все ступицы по-кругу поменял. Может у финика они и другие.

Так же про теану жути нагонял v6 , взял теану , с пробегом 120 т , км проехал уже 130, общий 250 с копьем , проблем таких не видел . Единственное это дорогая ходовка, а точнее рычаги потому что меняются в сборе.

@user-sc8ll9mz9s

Жыл бұрын

+ тоже отъездил на тиане и все Гуд

@user-lz1th8th1g

10 ай бұрын

Тоже самое. Купил Теану на пробеге 150000 км проехал около 70000 км. Проблем 0. Я вообще её не ремонтировал. Поменял противотуманники и всё. Вообще не пойму что так ненадежного в этой машине, у меня она даже масло не ест. Сейчас как раз посматриваю на Infiniti QX60, Nissan Pathfinder. Там вариатор плюс минус такой же и мотор. Как по мне это очень надёжная машина. Кто то пишет ресурс вариатора 200000 км. Враньё- он и 300000 и 350000 км ходит.

Был такой. Не берите. Не продать. Вариатор развалится на 120тысячах +/-. А так хорош, комфортен и мягко.

@MichaelGarage_

2 жыл бұрын

Даже и не подумал поменять свой VOLVO 940.

@fedorsisyev788

2 жыл бұрын

А показатель авто это только ликвидность? Езжу уже не один год и даже мысли продавать нету , да, на вторичке не пользуется популярностью , в этом и плюсы есть тоже -не угоняемая от слова совсем , дешевая Страховка и тд , редкость , так что если брать авто в целью вложения как инвестиции , то Велком ту Тойота

@ramzan_don

2 жыл бұрын

Алексей, вы с какого города?

@dimon2108

2 жыл бұрын

Лучше форд эксплорер

@denysmurashko8195

2 жыл бұрын

К сожелению, это правда.

На Инфинити q30 интересно было бы посмотреть обзор

как не включу видео, в сервисе, на заднем плане постоянно банан черный на ремонте)

Чудо на колесах.

@Schoolofindividualskill

2 жыл бұрын

однозначно

Автор 💪💪💪 Так что теперь делать-то? Финик, конечно же, клёвая тачка! Вот только цены на них сейчас могут отпугнуть...

@rimskijpapo

2 жыл бұрын

Больше зарабатывать. Либо брать то, что по карману.

@user-gn9mv5kl3s

2 жыл бұрын

Спасибо большое за ответ 👍

@fedorsisyev788

2 жыл бұрын

Цены на них как раз таки максимально адекватные, на фоне других авто на вторичном рынке

@NoName-dd4zy

Жыл бұрын

@@fedorsisyev788 согласен

Пётр, работаю в ДЦ Ниссан - Инфинити, со многим не соглашусь, по моторам вообще вопросов нет, если менять масло хотябы раз в 10 тыс , а не 15. Вариатор действительно очень слабый на данной модели, но есть ещё один проблемный агрегат - это уголовной редуктор, который по выходу из строя не уступает вариатору! Вообщем автомобиль так себе, как и его брат близнец Патфайндер r52.

@rimskijpapo

2 жыл бұрын

Спасибо. Тут у каждого свои источники информации и проблемы. Но спасибо за Вашу информацию. Тоже учтем.

@user-pz2pq8ro2r

Жыл бұрын

Какой из фиников самый безпроблемный? Q70 норм машина?)

@merq5798

Жыл бұрын

@@user-pz2pq8ro2r QX70 )

@user-pz2pq8ro2r

Жыл бұрын

@@merq5798 так q70 по технике вроде то же самое что и qx70)

@merq5798

Жыл бұрын

@@user-pz2pq8ro2r да, просто на чем езжу, то и советую ))

Чётко!

Сильно цветёт при малейшем сколе. Вариатор слабый. Единственная сильная сторона- очень комфортная подвеска.

@user-vc6bg2pe3x

Жыл бұрын

Мозг у тебя слабый, а JF017E спокойно выхаживает свои 200-300 тысяч

Даёшь обзор на Ларгус для многодетных семей, а это чудо им вообще не по карману.

@user-hk1dx3yz9c

2 жыл бұрын

Был уже обзор надёжности Ларгуса.

@user-vc6bg2pe3x

Жыл бұрын

Он из Москвы, в Москве семьи и не на таких машинах катают. Он же не сказал для среднестатистической российской семьи, так что ваши предъявы безосновательны )) Зарабатывайте больше, ну да, если ты учился на учителя, например, закончил с Красным дипломом, отлично исполняешь свои обязанности, но ты ж в эрефии, максимум что ты можешь себе позволить (простите, мог, уже не можешь, с февраля-месяца самая прекрасная держава с самым высоким уровнем жизни решила поучить недоразвитые страны как надо жить, теперь и Солярис новый под 2 миллиона XD), а тут хорошо зарабатывают (извините за слово зарабатывают) совсем другие люди на других профессиях

@nasimchik9689

Жыл бұрын

Ларгус. Это не машина.

Великолепная машина

Вообще если в целом говорить , обзор не информативен . По сути - да , есть проблемы там и там , цена вопроса на фоне конкурентов далеко не высокая , ликвидность , никакая практически, вариатор ездит и замена не таких и космических денег стоит на сегодняшний день, радиатор вариатора промывать каждый год , это да , у ОД это выходит 2-3 тр , в свою очередь это максимально комфортный автомобиль, который прекрасно будет служить верой и правдой многие годы при должном уходе

Радиатор установлен правильно. В курсе что вентиляторы системы охлаждения выпинывают горячий воздух через решетку из под капота наружу? Вот в этот момент восходящим потоком радиатор коробки и охлаждается. Своевременная замена масла и правильная эксплуатация подарят неубиваемый агрегат

Как так, один из самых надёжных моторов, а проблем целая куча? Противоречиво как то

Куда уж особых нареканий нет, их и так хватает.

Идеальна...! ✨

@user-mh1dj1be1p

2 жыл бұрын

net

В России много больших семей, и какая семья его купит?

@Scherlok

2 жыл бұрын

шведская

@user-lh4tm7fs4o

2 жыл бұрын

С одним ребенком то не могу купить, а те кто с тремя так он вообще им на ....уй не нужен. Для них Ларгус все😁😁😁😁

Ахинея 189 т ничего не ломалось и вариатор норм

В этом авто хороша лишь подвеска, вариатор с новья сломался через 50к

В начале видео сказали что мотор легко отходит 500.... Я подумал сразу, с хера ли это ниссан стал надёжнее моторов хонда. И по ходу ролика больше половины видео за такие проблемы с мотором. Она и в тепличных условиях проблемная. По ходу...

@fedorsisyev788

2 жыл бұрын

Пробег 100 , полёт нормальный , даже ни намёка на что либо из перечисленного

@user-pw5po4dv6s

2 жыл бұрын

@@fedorsisyev788 Ну 100 для любого японца это не пробег. Да и... 100 и 500 разница существенна

@fedorsisyev788

2 жыл бұрын

@@user-pw5po4dv6s ну не соглашусь , последние 200 крузеры и до 100 уже имели серьезные проблемы по технике (про 300 нет ещё никакой информации), да и вообще какие проблемы то ? Лично я не увидел чего то критичного в этом ролике , опять же , соглашусь , что многое зависит от эксплуатации и обслуживания , опять-таки плюс такого авто в том , что их на вторичке спокойно можно купить в прекрасном состоянии

@user-pw5po4dv6s

2 жыл бұрын

@@fedorsisyev788 Возможно... Но в начале видео сказали что мотор легко отходит 500.... Только половина ролика за проблемы с мотором... Вот это как понимать? А 200 это не эталон надежности, согласен. Старая добрая 100 в хорошо знакомой компании ездит уже как 20 лет без проблем. Тоже согласен.

@fedorsisyev788

2 жыл бұрын

@@user-pw5po4dv6s скажем так , если брать этот мотор отдельно , то он достаточно надежный , по сути там как было сказано лишь два момента устранить и все - катализатор и перегрев цилиндра , все , больше нареканий там нет по сути

Как же Петр любит называть каталитический нейтрализатор катализатором.

Петр предлагаю тест драйв вилосипеда и велосипед обосрет .Шутка

в белом кузове все в рыжиках. смотрел 5 штук. все были ржавые до 4 лет. отделка быстро стирается. зад смотрится странно.

@fedorsisyev788

2 жыл бұрын

Их на рынке б/у то продаётся единицы по всей рф, а ты ещё и 5 белых смотрел и все в рыжиках , ну ну ) фантазёр ) читай отзывы на дроме дальше про белые 60 )

@sntongagi7971

2 жыл бұрын

Апхаха. Сразу видать владельца сего чуда. Единицы на рынке? Хорэ трындеть , их в моменте по 20 штук. Машина страшная, ненадёжная, ржавая. А так то тебе ездить можно))

@Schoolofindividualskill

2 жыл бұрын

@@sntongagi7971 он под каждым постом с негативом оставил коммент, готовит к продаже походу. Самого себя убедить конечно проще, но когда мои подборщики эти тачки смотрели, они были в шоке даже со свежих машин.

@NoName-dd4zy

Жыл бұрын

Салоны у них как раз очень износостойкие, не надо тут ля ля

@Schoolofindividualskill

Жыл бұрын

@@NoName-dd4zy вы можете выбрать два варианта, либо салон ужасного качества, либо все владельцы данных авто свниоты поголовно и убили свои салоны новых машин.

единственный минус именно в этой линейке это ВАРИАТОР

У тестя была такая новая. Вариатор умер через 40к пробега. Если бы не коробка - машина была-бы ок.

Привет из Казани.

Я так и не понял, так надёжный двигатель или нет ???

@sqwezey4713

2 жыл бұрын

Да

В коментах алкаши одни которым даже Ларгус недоступен …еще и злые алкаши 😅

Берем

Он между полноразмерным и средним

При расходе (среднем) 16 л она нужна только владельцу автозаправки.

@dellesamanik4378

Жыл бұрын

она ест 20 минимум. Так что нужны две заправки))

@abbat5337

Жыл бұрын

@@dellesamanik4378 если тапку в пол на всех светофорах, то и ларгус будет есть столько же. На Мурано стоит тот же мотор. Среднегодовой расход 13,5 -13,8 литров при пробеге 200 000.

Авто сильно устарело. Даже Мурано уже как динозавр в современных реалиях. За эти деньги лучше с маленьким пробегом x trail. года 17го -18.

@asparans8017

Жыл бұрын

тут больше к тому, что автомобиль надёжен и очень удобен. Ниссан в этом плане очень хорошо делает)))

@abbat5337

Жыл бұрын

Ахах, прокатился на тест драйве на мурано, а следом на икс-трейле. Ощущения будто в жигули пересел 😂 Мурка, как ни крути уже бизнес класс.

@user-lz1th8th1g

10 ай бұрын

У этого зверя мотор VQ35DЕ и коробка цепная JF017E. По ресурсу этот финик 2 икстрела переживёт.

Не плохо так. Но как семейное авто для города и на дачу мне больше EXEED VX симпатизирует, да и обслуживание у него намного дешевле.

@fedorsisyev788

2 жыл бұрын

Как вообще можно сравнивать любое нормальное авто с Китаем ? Красивый фантик всегда в приоритете ?

Вариатор...все.

Ахахах, ага, на QR25DE задирает от крошки...сказочки за 200, называется. На корейцах тоже задирает не от этого, уже давно известно от чего их задирает, но в России народ упертый, верующий в задиры от катов (это я про основную массу моторов, у V6 действительно проблемы с ЦПГ от ката), поэтому бежим быстрее в ближайший сервис удалять и прошивать, а гаражники и рады, трудозатраты мизерные, прибыль - большая, еще если владелец дурак, каты оставит - вообще шикарно, а за работу деньги получили, и катализатор сдали - наварились, красота. А задиры на корейцах из-за перегрева и масляного голодания ЦПГ, в чем обычно виноваты отчасти сами владельцы.

@user-lz1th8th1g

10 ай бұрын

QR25 DE довольно древний и очень надежный мотор. Он себя зарекомендовал только с хорошей стороны. Думаю его ресурс не менее 350000 км.

Коробку поменять на автомат, решает проблемы вариатора.

@user-qf6vu5fo8d

2 жыл бұрын

А так можно?

@AleQSandrRodionov

2 жыл бұрын

@@user-qf6vu5fo8d да, конечно.

@user-pz2pq8ro2r

Жыл бұрын

От qx70?

По обзору получилась Машина хлам 😮

Народовластие - исконная форма управления у наших предков, придет к нам через возрождение родной веры и древнеславянской ведической культуры, традиций и знаний. Живите по Конам и по Совести в Ладу с природой и будет всем Добро. Не надо ждать лидера (пастуха) который вас должен куда то повести. Он на вас смотрит из зеркала! Если каждый в своей Семье, в своем Роду, в своем Круге наведет порядок, станет примером для близких людей то и будет Порядок и у КАЖДОГО в отдельности и у ВСЕХ вместе. А если КАЖДЫЙ будет сидеть и ждать что за него это сделают другие то наступит хаос и разруха как в ДОМЕ так и в СТРАНЕ. Проявляйте здравомыслие. Прекратите спонсировать врагов уничтожающих вас и ваши рода покупая у них то чего вам на самом деле совсем не нужно и даже многое наоборот вредно или же без чего не сложно обойтись. Прекратите спонсировать чужестранцев отвозя им свои сбережения. Лучше используйте эти средства чтобы сделать свои дома и свою родину лучше для себя своих родов и для своих потомков. Прекратите гадить в своем доме и на родной земле. Объединяйтесь для добрых дел и помогайте Добрым людям в делах добрых во благо родины! Никто за вас ваше будущее строить не будет. А вот за ваш счет свое будущее паразиты построят с удовольствием. Не будьте паразитами и не будьте рабами паразитов! Никто не должен делать что-то за кого-либо! Можно лишь помочь тому кому не достало до победы малой толики сил но не тому кто ради достижения победы приложил лишь крупицу усилий и ждёт когда всё остальное за него сотворят другие! Создать социальное общество из трутней и паразитов невозможно так же как и справедливое из бессовестных выродков. Быть Добру !

в путлерстане кто такие машины покупает?

@NoName-dd4zy

Жыл бұрын

Их полно и не таких. Машина для россиян давно не роскошь

@rockstar54923

Жыл бұрын

@@NoName-dd4zy в москвабаде? В регионах такие не покупают) солярисы максимум)

Русияне вы еще перебирайте харчами , даже не раздумывайте , скоро велик будет для вас роскошь!

@Dmitriy_72rus

2 жыл бұрын

У нас сиденье хоть будет, а у вас и без того

@olegsoltis4622

2 жыл бұрын

@@Dmitriy_72rus конечно, у тебя лично латексный

@Dmitriy_72rus

2 жыл бұрын

@@olegsoltis4622 в подвал интернет провели?

самое технически тупое видео ... говоритель на картинке чего то начитался)

Автоуродец😂