Мне очень понравился твой рассказ о "Баргузине". Молодец, рассказал обо всём, чётко, быстро и по существу. А главное, ты говоришь о том, что ты сделал сам и что прошло через твои руки, чего стоит делать, а чего нет. Тебя интересно слушать и видеть твоё отношение к авто.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо большое Вам, очень приятно)))

Друзья, приношу пару извинений...Так как снимал один, да ещё и в перерывах между непогодами, не заметил что внезапно сдохло питание микрофона, поэтому в середине ролика звук получился такой себе… И ещё, немножечко понапутал со стеклоподъёмниками)) Вобщем они на эту машину бывают: тросиковые, реечные и рычажные (лучшие во всём - последние). Спасибо за понимание)))

@user-co2vj5vc8u

6 жыл бұрын

Рычажные стеклоподъемники только кажутся надежными. Там слабое звено ведомая шестерня редуктора моторчика. Ее съедает от нагрузки. На тросиковых такой же моторчик, но совсем другое передаточное число и там эта шестерня ходит нормально.

@user-ef4ck3ji1s

6 жыл бұрын

Mehanikoff нет не напутал , реечные реально лучше тросиковых и просто лучше рычажных , так как нагрузки на них меньше и прослужат они дольше.

@user-ef4ck3ji1s

6 жыл бұрын

Сами Зеркала нормальные но мёртвую зону показывают оооочень плохо , кто ездит тот знает.

@user-ef4ck3ji1s

6 жыл бұрын

Ой как же ты ошибаетесь с литыми дисками. Точнее с тем что подводишь все литые диски под один знаменатель. Легче они будут , а вот ровнее это ещё ох как поискать придётся.

@user-ef4ck3ji1s

6 жыл бұрын

с резиной вообще не согласен , чуть чуть поезженую импортную поискать надо , хорошо поезжанную ставить не стоит . И в любом случае новое лучше б/у.

Лучший обзор что я видел! Супер. Четко быстро и по делу. Однозначно лайк+ подпись.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо)

@adamgrozny8155

5 жыл бұрын

Супер видео брат хороший 😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩

@damiankarsyn9653

2 жыл бұрын

i dont mean to be so offtopic but does any of you know of a trick to log back into an Instagram account? I somehow forgot the password. I would love any help you can offer me

@dariusbilly6426

2 жыл бұрын

@Damian Karsyn Instablaster :)

@damiankarsyn9653

2 жыл бұрын

@Darius Billy I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

Парень, ты красава, лайк и огромное душевное спасибо!

И еще, так как на Соболях я съел далеко не одну собаку, возможно кому-нибудь, да пригодится список того, на что стоит обратить внимание при осмотре. Итак: 1) Рама. В первую очередь осматривается в районе ГУ и в месте крепления передней левой опоры кузова. Как правило трещина там будет в самом вверху, видимая невооруженным глазом. Образуется она от нещадной эксплуатации, либо работе автомобиля в коммерции, что в принципе одинаково фигово. 2) Кузов. Без изначального антикора и последующего ухода, сгниют в дыры: передние арки, задние арки, пороги, низ сдвижной двери, ступеньки, крепление петель крышки багажника, низ крышки багажника. С изначальным полным антикором и мойкой хотя бы раз в неделю, кузов остается отличным на долгие годы. 3) Двигатель: Лучше 405, можно 406, в принципе неплохо и Крайслер, но совсем хуже 402 модернизированный. 4) КПП. Достаточно ресурсная. Обращайте внимание на включение 2ой передачи на скорости около 40км/ч, не должно быть никаких стуков хрустов и прочего(это к вопросу о состоянии синхронизаторов). А на 4ой передаче, при скоросте 70км/ч и резком ускорении, не должно быть лязгания шестерен КПП с характерным звуком(это к вопросу об износе подшипников). 5) Редуктор заднего моста. Также достаточно ресурсная штука, опять же, если автомобиль не драли в коммерческих целях. 6) Задняя подвеска вечная. Передняя подвеска и рулевая трапеция имеют множество шаровых соединений, в которых, по мере износа возникает люфт(собственно нормальное явление для шаровых соединений, меняется по регламенту и ощущениям). Также, возможен просад передней подвески под тяжестью морды. Легко правится проставками, либо более развитыми к нагрузке, пружинами. 7) Рулевое. Борисовский ГУР и насос ГУ(ужасное г...вно, которое постоянно люфтит, течет и не ремонтируется), БЕГИТЕ ОТ НЕГО! Вменяемые рулевые агрегаты только от ЗФ и БОШ. Остальное факультативно, возможно что нибудь еще вспомню, допишу)

@user-hw2of5xz6u

5 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста именно от какого машину ставить вакуумный усилитель сцепление

@moki7210

5 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста как в нем летом, жарко ппц или терпимо??

@moki7210

5 жыл бұрын

@Игорь Алексенко думаю менять свою Калину 2 с АКП га Соболь пассажирский, для работы не хватает размеров Калины

@user-wg3mq1os6x

5 жыл бұрын

Дмитрий Moki отключаеш печку в салоне и фсё

@user-lb1hu3cn3r

4 жыл бұрын

росговнопром

Спасибо! Хороший обзор и советы. Лет 10 назад мечтал о транспортере 4-ом, но воистину....., что можно купить за 300 тысяч!!! Отличный автомобиль при минимуме вложений. Спасибо!

Отличная информация про сцепление. Спасибо

Лучший автомобиль тот, который собран собственноручно под себя!

Молодчик,репортажи ведёшь в американском стиле,динамично,без воды,слушать приятно!

Спасибо за совет. лично я сделал такие же выводы только немного раньше. А сейчас катаюсь на своем Баргузине и радуюсь.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо Вам, и удачи на дорогах)

Все по делу говорит!!!👍👍👍

Узнал про усилитель сцепления, спасибо!

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Пожалуйста)

Молодец! Всё чётко, без соплей! Если бы речь шла о Соболе 4х4 для меня лично было бы просто планом к действию! Классный ролик! Лайк и подписка!

Красавчик,нет слов.

Тормоза дубовые на Баргузине с чисто ГАЗовским вакуумником, но всё меняется если установить вакуум от Автодетальсервиса. Педаль становится такая мягкая что можно мизинцем нажимать. Также сам дорабатывал электрику авто. Сделал разгрузочные реле на фары и стеклоочиститель.

Очень интересно слушать!

Самый толковый обзор о соболе,который мне поподался.В данный момент стою перед выбором машинки такого плана,и ваш обзор помог принять решение.

Больше всего проблем доставляет передняя подвеска. На автомобиле такого года необходимо заменить шланги отопителей (все), они дубеют и лопаются. Контактная группа замка зажигания постоянно ломается. А за обзор 5+. Молодец! И машина эта классная! Один салон чего стОит, когда сидишь за столиком с друзьями и ешь, как человек!

Спасибо за видео! Удачи

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Вам спасибо и Удачи)

Ой какое большое спасибо за качественный ролик. Как раз сейчас такой присматриваю. Очень много ценной информации от одного человека. Естественно лавиточка, подписка. Пожже всё пересмотрю. Не болеть!)))

Всё чётко и всё по делу! Первый нормальный обзор на соболя,без жевания соплей как в других обзорах! ! Сам пару месяцев назад стал счастливым обладателем соболя да ещё и в таком же цвете) И за советы отдельный респект! всё в тему,особенно о рулёжке на дороге)) однозначно лайк подпись и колокольчик! !

@Mehanikoff

5 жыл бұрын

Спасибо)

Молодец,все кратко,доступно и грамотно.не чего лишнего.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо большое)

Спасибо за совет по осмотру.

Всё чётко!

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

=)

Интересно смотреть ！лайк！

Вечер добрый, я с Новосибирска в том году по осени купить хотел баргузин , дачу не продал, а тачка у тебя класс

Неплохой обзор.Автор молодец.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо Вам большое)

Вы молодец . Супер .

Прекрасный обзор. Особенно понравилось про правельный тюнинг. У самого соболь только 2000г/в , могу сказать что отличная машина. При условии если поменять торпеду на рейсталинг, и следить за машиной.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо Вам большое)

Молодец, очень хороший обзор, приятно что в Кемерово нормальные обзоры кто-то делает про автомобили. Однозначно лайк и подписка.Так держать.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Павел Филатов Большое спасибо, очень приятно такое читать)

@user-wu2oq5xx4l

6 жыл бұрын

Спасибо, если будет желание или мысли можно еще обзор запилить, у меня хонда пилот 2, обзоров мало на эту машину, в общем будут мысли пиши, я тоже в Кемерово.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Привет земляку))) Если появятся мысли на счет этой машины, то обязательно свяжемся)

отличный рассказ, спасибо!

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо)))

Судя по внешнему виду Соболь попался в хорошем состоянии. Повезло за такие деньги.

Спасибо за советы.

Молодец,парень подписка и лайк,самое полезное видео по Соболю которое я нашел с момента покупки соболя в январе...но всетаки 🤔уж лучше бы фольц т4 хоть он и поменьше и надо было хорошо поискать😏Если возможно дай ссылочку на установку вут,а то реально нога болит

Согласен за эти деньги отличный вариант! Машина хорошо сохранилась.

Спасибо за информацию если раньше я сомневался теперь точно хочу соболь

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Желаю удачи)

Полностью с тобой согласен!!!! Хорошее видео!!!

Машина просто пушка!!

Поставь ещё самоблок "валрейсинг" 70/30 в мост и зимнее движение по рыхлому снегу существенно облегчится! Хорошее видео, молодец!

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо)

@user-xr1iy1nk3k

5 жыл бұрын

Не ставь самоблок. На скользкой дороге начинаешь входить в юз, чуть наклонная в сторону дорога зад сносит, очень неприятные ощущения. Ставь принудительный, который с кнопки включается.

Спасибо за видео. Правильно сказал: альтернативы подобной в эту цену нет.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

=)

Благодарю 👍

Очень, очень за Вас рад! Сам думаю о подобном.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо Вам за теплые слова)

Обзор супер 😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍👍

всё по делу ,молодца. избавил меня от мысли купить изделие от ГаЗа .спасибо.

Вай, красавчик, поработал над текстом) Намного лучше стало)

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо)

@totohenu900

6 жыл бұрын

братан сними обзор рассказ о том что ждать от соболя, его болячки и самые частые проблемки, заранее спс

Я бы, купил тот же Соболь. С этим же 405-ым. И да, тормоза бош и усилитель зф, это тема! Был у меня Бизнес 2014-го года

Смотрю твой канал, говоришь интересно, так держать. Есть вопросы, собираюсь взять нового соболька "грузопасажирского", стоит ли? Щас ховер h3 new, но семья растет становится маловат, а за новый такой же жалко деньгу немалую отдавать да еще и не потяну, вот все больше к "газели" полноприводной присматриваюсь, но как то боязно иль лучше сказать ссыкотно, может отговоришь или посоветуешь че?

Класная тачка в 2009 брал такую за 385т. До сих пор гоняю доволен очень. Спасибо за видос.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Вам спасибо что смотрите)

Классный обзор! Посоветую еще поменять трапецию дворников с моторчиком от бизнеса фирмы бош работает безшумно и мощьно встает без переделок.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо за дополнение)

@user-yp9cw5hn9c

6 жыл бұрын

На жигулях дворники работают резвее на соболе очень вялые.

Спасибо,что подписал а какой минуте итог))

Классный обзор! Что по Вашему мнению лучше: Патриот-пикап или Соболь. 30% город, 60%трасса, 10% сельские дороги. Соболь 4/4 или 4/2?

За 10 лет я держал 2 Баргузина, на обоих были классные тормоза с АБС. Передние колодки ходят 40-50 тысяч. Тормоза всегда были ох...ительные! Сцепление надо поставить Валео, оно без усилителя в 5 раз легче "родного".

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо Вам за дополнение)

Хех, хорош соболь, удачи вам

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо, и вам удачи)

Обзор отличный!

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо большое)

За такое видео не грех и лайк поставить.

@Mehanikoff

5 жыл бұрын

Спасибо)

У меня 3 Газели ( бортовая 5 метров, 4х4 7 мест и 7 мест старушка) И я не жалею, дёшево и сердито.

Супер обзор 😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

Видос супер! Один вопрос! Почему твой Соболь за 230 не гнилой?!

Лайк! Один вопрос только: переделку тормозной системы и рулевой не припишут к изменениям конструкции ТС? Сейчас уже хотят ввести обязательное ТО с видеофиксацией?

@arealvin

3 жыл бұрын

думаю что это может быть и заводская версия , кто его знает как завод собрал) . принципиально все заводское и на штатных местах

Согласен с автором. Мне мой Соболь 2007г.в.( но полноприводный) тоже обошёлся в 300 тыс. , только плюсом 405 превратился в 409-й и буксирное устройство.

Я купил тоже самое за 240 отличное состояние 1 хозяин. Очень доволен.

БлагоДарю! Легко конкретно емко! По Ка !

ты прав!👍

Рабочая машина, свой Соболь до ума сейчас довожу)

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Это дело хорошее) Удачи вам)

спасибо!

Шаришь, братан!!!

Из моего опыта: плохая рулежка на этих машинах бывает из-за излишней подвижности передних краев лонжеронов. Один человек 'качает рулем' вправо-влево на пол оборота, а второй смотрит на зазор между радиатором и рамой - и все увидите. Устраняется установкой усилителя=защита низа радиатора. Их выпускают тюнинговые фирмы (например 'Риф'), но несложно изготовить и самому. Рулежку после этого не узнать! (Газелей это тоже касается).

однозначно лайк! купил 4х4 парт-тайм за 840 тр только по причине отключаемого полного привода. За что такие деньги заплатил до сих пор не понял. Машинкой доволен, проходимость чумовая, блокировка в мосту с завода стоит.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой)

Как ты смог за 230 в таком состоянии найти !! Это супер !!

Качество видео улучшается. Нравится мне соболь, хоть и нет у меня его. На самом деле балка от газели это очень хорошо. Когда только показывали некст, обмолвились, что в скором времени можно будет заказывать подвеску вместе с рейкой от некста для обычной газели. Может и под соболь сделают ступицу к подвеске некст. В таком варианте(от некста+рейка) управление вообще стало-бы легковым.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Независимую от Некста в обычную Газель? Это интересно)

Mehanikoff Ты красава я ещё до сих пор не собрал свой соболь ((((( но когда я его доделаю то будет думаю не плохо ... Машинка получится с панелью (переделанной и перетянутой )от элантры ну и вместе со всеми плюшками , кондиционер (со сдвоенным испарителем) , электрооборудование и внутреннее и подкапотное , пневмоподвес полностью 4 точки. а вот рулевую буду ставить без ГУРа скорее всего, есть электроусилитель и по моему он гораздо адекватнее работает. Было как то заглох двигатель находу в повороте и вот тут то я ахренел когда руль вдруг мгновенно стал колом..... а вот с электроусилителем таких проблем нет , он продолжает работать ещё 1,5 минуты после того когда даже специально заглушил машину и это мне нравится. А вот по поводу неадекватности управления в целом ...... ну я лично пронаблюдал такую вещь, думаю это просто заводская недоработка.... когда на месте крутишь руль туда сюда до момента сопротивления, рама качается винтом в районе рулевой колонки , не сильно но это создает что то типа эффекта люфта приблизительно в 3 градуса и добавь сюда все косяки рулевых погрешностей получишь где то градусов в 5 на скорости, свыше 80 к/мч это очень хорошо ощущается. Одним словом я дорабатываю всё и беру многое от иномарок в этот конструктор, вот не знаю что мне за это всё в целом скажут гайцы ?! )))) Но посмотрим ... Да к стати загляни под шумоизоляцию моторного отсека со стороны контроллера , за котроллером и внизу ближе к коробке, изза перевесов с одной стороны отопителя с панелью и с другой стороны АКБ стенку рвёт , у меня так было . Короче это не плохой конструктор для взрослых с возможностью расширений в зависимости от бюджета ))))

Красавец!

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо)

Добрый день. Можно по конкретнее про замену рулевого управления.от чего поставил и что конкретно? Можно ссылку на запчасти рулевой.?остальное понятно

2024. Интересно послушать про цены))

Спасибо за обзор ороший хозяин и машинка тоже лайк

Здравствуйте! А почему вам не нравится идея с передней балкой от Газели? Взял себе Соболя, родственник советует так сделать.

Кстати, китайцы производят довольно хорошие шины. Правда ставил на Газель. Вестлайк называются. Стоят до 3 тыс. Тысяч сто проезжают. Обзор классный! Удачи тебе!

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо Вам огромное)

нужно делать более полное видео. как всё делалось какие запы брал. какие ещё улучшения можно сделать. и самое главное сколько это будет стоить

Хазяин малодец 😁😁😁😁👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗😊

Самые отличные рекомендации у тебя

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо Вам)

у меня был такой, теперь жалею что продал да у него много косяков но когда едеш на дальняк всё ему прощаеш

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

=)

@user-cg8fx2hd6g

6 жыл бұрын

андрей шаров дальняк это немного другое

@kos056

5 жыл бұрын

Вадим Петров дальняк??? Ты никогда не поедешь на таком в дальняк....а я ездил... и 180 валил на нем .....

@user-mx5xr7zg4r

4 жыл бұрын

@@kos056 ой сказочник🤗

Здраствуйте если контрактный рулевой редуктор то на какие авто ставят его и какие цифры у ZF

Соболь это вещьььь!!!

А так автор видио молодец ни чего лишнего не говорить ,всё по делу говорить .

Спасибо за обзор, у меня стал вопрос замены передних амортизаторов, можете что то порекомендовать , согласен с вами что надо масляные так как катаем жопу налегке, за ранее спасибо.

А ты оказывается не только мотовод, но ещё и ГАЗовод? ) ЗЫ: про трамвай поржал от души. Так и есть, сам на "газе" от каябы, реально трамвай, но мне нравится )

Обзор клас сам недавно купил соболя 2217 доволен машина клас

Комплект рулевой от какой машины поставил?

Цвет супер 😁😁😁😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤗🤗🤗🤗🤗🤗

Несколько удивился увидев знакомые Кемеровские места.... Отлично, довольно качественно.... У нас есть соболь 2004го года, который вполне себе не хлам, но это немного другая история:)

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Привет землякам)

Широкие диски паставить ей супер вид будет 😁😁😁😂😂😂😂👍👍👍👍👍

А качество-то растёт)) Каеф :)

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Спасибо)) Единственное что не могу пока улучшить, это качество съёмки...Фотоаппарат хоть и зеркальный, но очень любительский. Вроде пишет фулэйчди, но по факту видно что даже не эйчди)

@user-vv6hr5mt6d

6 жыл бұрын

Mehanikoff Зачем эти все зеркалки? Вы же не фильмы для ТВ делаете. Снимайте на смартфон в 4к. Четкость, насыщенность просто сказка. Туда же и звук через гарнитуру заводите(петличка с наушниками в комплекте ведь идет). Не надо париться потом, чтоб звук накладывать. Только порезал по надобности и готово. Крупные планы, общие планы, съемка в движении. Стабилизация в смартфонах даже есть. Уже клипы даже делают на них. Нафига зеркалка для обзора? Не понимаю. На счет соболя. Мне лишь внешний вид его нравится. На дальняк пассажиром была. Корыто-корытом. Гремит, трясется, валкий. Что хорошего в этом авто? Вся та же газель. Не проще ли взять немца примерно с 1998.

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Да если честно, то за эти деньги все коммерческие автобусы будут омном...Другое дело что это хотя бы не старое, и запчасти на него найдутся в любой подворотне любого города России) По поводу съёмки, ни один смартфон не даст такой картинки, как даже самая любительская зеркалка) Поэтому буду снимать пока чем есть, и копить на GH4)

В 2004 купил Баргузин 4x4, новье с пробегом от пристани до магазина за 306000 руб. 11 лет на нем катался! Иносрань и рядом не стояла...

Да я купил тоже соболь баргузин 2004 только двигатель штаер что можете сказать об этом двигателе пока всё устраивает и расход топлива мне кажется по меньше чем на 405

Привет! Такой вопрос. Смотрю собаля 2217 и часто замечаю что задние колеса стоят не поцентру крыла /О''\. Это Лечится или не стоит рассматривать такой вариант? Заранее спс!

@Mehanikoff

2 жыл бұрын

Это нормально, не загруженная задняя ось будет смещена ближе к переду.

Доброго дня. Скажите как с Вами можно пообщаться?

видос норм! рассматриваю соболь как семейный автомобиль. есть какие нибудь мысли, опыт...????

@Mehanikoff

6 жыл бұрын

Привет) Мало вводных) Большая ли семья, есть ли животные (возите ли их с собой в машине), живете в квартире или в доме (может есть дача) чтоб перевозить всякое, и т.п.

@user-jy4lz8sd4q

3 жыл бұрын

И как компанейский. На рыбалку ,зимой, с хорошей компанией, выпивкой и закуской. Лучше соболя 4×4 не найти.

КрасаВчик!!!

Всё хорошо только осталось поменять торпеду дверные карты поставить красивые диски и клееные стекла. И будет выглядеть не хуже иномарки