TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn 00:00 - 01:06 Чем замеряем ОЦИНКОВКУ? 01:21 - 02:05 Чери Тигго 4 ПРО 02:06 - 02:37 Чери Тигго 7 ПРО 02:38 - 03:32 Чери Тигго 8 ПРО МАХ 03:33 - 04:28 Чери Тигго 8 04:29 - 08:21 JAC J7 08:22 - 08:56 JAC JS4 08:57 - 11:07 JAC T6 11:08 - 11:55 Chan Gan CS 55 11:56 - 12:44 Chan Gan CS 75 12:45 - 13:48 Chan Gan CS 35 13:49 - 14:25 FAW T 77 14:26 - 15:12 Лада ГРАНТА, я в ШОКЕ)! 15:13 - 15:44 Рено КАПТУР. 15:44 - 16:37 Лада ВЕСТА. 16:38 - 16:57 Мой ДАСТЕР. 16:58 - 18:48 Итоги 18:49 - 21:02 Отзыв ВЛАДЕЛЬЦА Чери ТИГГО 4 РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

@ilnur182

Жыл бұрын

Нива уаз

@user-bm4rq5rq4f

Жыл бұрын

коррозия зависит не от грунта, а от марки стали, на девятке 2000 года во многих местах краска была ободрана до голого металла, и ничего за пару лет только тонкой ржавчиной покрывалась, сквозной коррозии не было. Сквозная лезла только где металл наслаивался друг на друга - пороги, арки задних крыльев, двери по кантику.

@user-qf4sh3kq4y

Жыл бұрын

Здравствуйте! Не пойму наличие цинка показывает сам прибор или Вы просто по толщине ориентируетесь есть цинк или нет? А еще грунт есть с содержанием цинка а есть нет. Объясните пожалуйста как понимаете оцинкована машина или нет.

@rushanshaidullin716

Жыл бұрын

@@user-qf4sh3kq4y он показывал, на приборе выскакивает надпись цинк, когда деталь оцинкована

@user-ro3wf6zz9l

Жыл бұрын

Где такой приборчик можно купить для себя?

Сергей привет с Амурской области. Просьба не продайся маркетологам, твой канал один из немногих честных. Народ доверяет, цени доверие.

Интересная тема про оцинковку кузова, хотелось продолжения и по другим маркам. Спасибо!

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Всё идёт по плану

@isaaklon

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK 7 про макс хочется промерить, и понять про внутреннюю сторону металла на дверях, капоте и т.д.

@timashak8835

Жыл бұрын

Особенно старым авто 10 лет

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

@@isaaklon её не будет

@frolosania

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK хавал ф7 на цинк проверьте плз

Приветствую Сергей. По поводу качества метала и покраски настоящего Рено из Франции. Была у меня Рено Лагуна 3 2.0 дизель АКПП. 2008 г. в. Покупал я её в 2015 году у первого хозяина с разными сколами и вмятиной в задней левой арке с облупленной краской (девятина прилетала) и продана в трейд ин в 2021 г. Так вот ржавчина не проявилась от слова совсем. И на приёме в трейд Инн толщиномером билась по кругу 200 - 250 мкм. И он сходу начал верещать что она в круг облита, я ему чуть леща не влепил за такое. В общем настоящие французы из Франции не гниют совсем. Вообще. У бати рено меган 2 универсал испанка 2005 г с пробегом под 500 т. И не гниёт до сих пор. П. С. В качество цинка и покраски современных машин особенно китайцев не верю совсем

@SergVisokov

Жыл бұрын

INGENERMI не знаю что там по лагунам а симбол ржавенький видел лично как и рено19. И интересно что старые первые chery тигго11 целехонькие ездят и кузова выглядят отлично а ведь им лет по 15дцать и тогда думаю китайцы и не думали об оцинковке.

@vid4audience288

Жыл бұрын

Да, Рено для внутреннего рынка имеют крепкую стойкость к коррозии, не все, но многие. PSA тоже в этой команде.

@user-gc7dd2zt6x

Жыл бұрын

@@SergVisokov , Рено Симбол - лучшая машина по качеству ЛКП из автомобилей, которыми владел. Японские автомобили гораздо хуже по кузову.

@SergVisokov

Жыл бұрын

@@user-gc7dd2zt6x написал что видел сам. симболы к нам официально завозили из Турции. ане из Франции, по крайней мере так писали автожурналы. Интересно другое а именно то что первые Тигго11 которым уже за 10 лет выглядят по кузовщине отлично причем видел и на юге, их там немало, и в Москве. Потому думаю что сейчас с оцинковкой и катафорезом их кузова хватит и на 10 и на 15 лет. Если только без серьезного дтп.

@ivandyomin4176

Жыл бұрын

Турецкие реношки такие же полностью оцинкованные. У меня меган 3 турецкий в пользовании 10 лет. Задиры и сколы не ржавеют

Огромное спасибо за обзор ! Настолько всё грамотно, по теме и объективно. У Вас самые лучшие и самые талантливые обзоры. Удачи Вам, всего самого наилучшего, успехов во всех Ваших начинаниях и делах.

Спасибо за информацию! Еще бы про Нивы, что сейчас делают, посмотреть

Сергей спасибо! Выпуск нужный и познавательный! Желаю удачи и пусть такой замер станет традиционным!

Сергей 100 раз сказал про катафарезный грунт, но так радовался когда обнаруживал цинк!

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Мы искали цинк, а не катафорезеый грунт. Эта технология логично дороже

@user-nc2tk3xg4y

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK , про какую технологию вы говорите?

@user-ju9ys9dh5g

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK На восьмёрках и десятках как раз и был катофорезный грунт, только что то им это не сильно помогало

Уважаемый Сергей ЭНЕРГЕТИК, спасибо за вашу работу и труд. Смотрю вас уже 3 года. Качественно и по существу выпуски как всегда👍👍👌Привет вам из Крыма

Сергей как всегда просто, понятно и по существу. Спасибо.🕵️👍

Всегда с удовольствием смотрю! Молодец продолжай в том же духе очень приятно информативно!

Спасибо за познавательное видео)

Спасибо за обзор, приятно и интересно смотреть вас, теперь я тоже спокоен, у меня веста кросс

Ну наконец-то у нас появились эти приборы, кстати если заднее крыло оцинкованный то и стойки тоже это одна деталь, хотелось бы узнать по новому рестайлингу чанган 35

Катафорезный грунт не является заменой цинка, только дополнительная защита, если после удара камнем он откроется то под ультрафиолетом он не будет работать. Цинк обязателен для наружных частей кузова

@DuskSpider08

Жыл бұрын

@@user-tx2ys3uf8q видать, метод нанесения не очень, раз отлетает кусками...

@puretuber8557

Жыл бұрын

Замена-не замена, но много-ли ржавых Рио-Солярисов видно на дорогах? Значит, катофарезный грунт тоже неплохо справляется.

@vyacheslavbarinov3080

Жыл бұрын

Вы вообще знаете, что такое катафорез? "Цинк обязателен для наружных частей кузова" - кто вам такое сказал?

@semendee

Жыл бұрын

@@user-tx2ys3uf8q однако ваг цветёт веселее чем китайцы

@vkka4itor16

Жыл бұрын

аао-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-кокг

Сергей спасибо за обзор. Очень полезная,а главное обьективная информация. Хотелось бы узнать Ваше мнеие на примере Каптюр и Дастера может ли быть такая оцинковка на Логан Степвей 2021г? Еще раз спасибо за обзор,успехов вашему каналу.

Огромное спасибо за обзор!

Спасибо, очень познавательно.

Спасибо Сергей. Для общего понимания в самый раз.

Просмотрел и прочитал про катафорезную грунтовку, она тоже хорошо защищает так что днище у Chery тоже при нормальной защите. И интересно что китайцы обновили модель ( Тигго8 ) и не забыли больше кузовщины оцинковать. Учатся на ходу.

Отлично! По Ниве тревел 22,23, года пробежаться прибором интересно было бы.

Очень полезное видео спасибо Сергей!!!

Спасибо за обзор!

Спасибо, интересно.

Сергей, спасибо за нужную информацию, проверь в будущих роликах ДонгФенг 580 и Ниссан Кашкай

Молодец Сергей!. Хотел спросить про весту, а он уже показывает. И про другие машины не забыл.

Хорошее дело делаешь, 👍👌будем знать, у меня тоже Дастер, я очень рад, что везде оцинковка

Спасибо Сергей за видео.🤝

Сандеро 2011г. пробег 235000км. теперь точно спокоен , на крыльях краска возле бамперов отваливалась ( небольшие сколы), и не было намёков на рыжики, но я все равно подкрашивал.

Сергей,очень интересная тема! Продолжайте в том же духе! Работы вагон! Как различается оцинковка,методами нанесения,толщиной,разными составами?

Есть разница между китайской оцинковкой и остальной я так думаю.

Серега топ. Вы один из лучший авто блогеров. Именно ваш подход всегда интересен. Интересно было бы Соболь НН посмотреть в вашем представлении.

Добрый вечер, Сергей! По весте хочу сказать такой момент. Машина 20г, осенью или в начале зимы 21г я неудачно на заправке повернулся и заехал пистолетом по углу на крыле где где ниша заливной горловины начинается, т.е. по факту верхний угол, прям над лючком посередине. скольчик маленький совсем 1мм, по холодам не стал подкрашивать. Вспомнил про это уже в августе 22го когда другие сколы подкрашивал, так вот там была ржа, убирал преобразователем ржавчины. Это просто личное наблюдение. Сейчас на капоте скол появился так что даже кусок плёнки вырвало - весной теперь подкрашивать в любом случае...посмотрим что будет :) За измерения конечно огромное спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-yp6jf4hf2q

Жыл бұрын

смотря как пробило ты не думал что оцинковку можно и содрать и камень может пробить или ты думаешь там цинк в 1 мм?

@user-vq6fi4ph1w

Жыл бұрын

@@user-yp6jf4hf2q может стоит прочитать что я написал внимательно?!

Очень интересно благодарю за обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 всех благ Сергей вам и всей вашей семье и долгих лет жизни это самое главное

у меня старый форд куга, горячая оцинковка 12 лет гарантии от ржавчины, помою машину она выглядит как новая нет никапли ржавчины нигде и краска толстая и досих пор блестит. Китайцы молодцы прогрессируют.

@frolosania

Жыл бұрын

12 лет не от ржавчины, а от сквозной коррозии

@shikago333

Жыл бұрын

Жаль что только она не едет от слова совсем(

@user-pk9wu6yh7i

Жыл бұрын

@@shikago333 2.5 турбо не едет? Уверен?))

Спасибо, познавательно.

Для чистоты эксперимента надо было Иж Ода проверить и ведро оцинкованное.

@user-gb3uh5hx5q

Жыл бұрын

Где их найти то, сгнили все😂

Спасибо за видео! Лайк 👍 долго ждал его. Ещё бы днище на Гранте и Весте проверить на цинк вообще бы красота была 👍если будет возможность проверить, было бы любопытно)) Спасибо

@user-ot6eb8by2b

Жыл бұрын

Если пороги оцинкованные, то и днище должно быть. Или в местах соприкосновения оцинковка немного расползается на соседнюю необработанную деталь

@user-wu1el1eo3s

Жыл бұрын

Наврятли у Грант днище цинк, у Вест ещё можно предположить

@SaidSaid-wb8do

Жыл бұрын

Тоест это новая гранта оцинкована а старые нет?

@Ramzess26

Жыл бұрын

@@SaidSaid-wb8do по старой Гранте цинк только на порогах, и всё. По новой Гранте думаю тоже самое будет

@SaidSaid-wb8do

Жыл бұрын

@@user-to1rf7vy5t это очень хорошо если так!!!

Сколы могут быть не только когда близко едешь но и когда фура/грузовик без брызговика выбрасывают камни по дуге. Мне так когда то в гранту прилетело в стекло и пошла трещина, хотя ехал далеко от грузовой

@user-vm3ke7dp6h

Жыл бұрын

Мне от встречной фуры (посмотрел по регистратору) камень прилетел, аж два скола посадил с трещинками. Ладно Каско, стекло на замену. Стекло с датчиками и обогревом под 30 т.р. (это в 2019) обошлось бы, а Каско 28 т.р. окупилось. Вероятно камень застревает в протекторе (всего скорее скраю) и центробежной силой выстреливает вперёд и в сторону. Так что не только от попутной, но и от встречной может прилететь. И от этого не убережёт дистанция, как повезет, дело случая. Читал на форумах, где замену стёкол обсуждают, люди, кто постоянно по трассе ездят, лобовые чуть ли не каждый год меняют. И ещё писали, что заделка сколов и трещин не всегда помогает, от перепадов температур (в жару или морозы) может поползти трещина.

СВ Кросс 2021.Длинный скол с царапиной и вмятиной на капоте (около 10см) не ржавеет. Маленький на водительской двери тоже. Обоим более года

Хорошее видео 👍!!!

Сергей Красавчик! С удовольствием вас смотрю, продолжайте заниматься своим любим делом на радость нам подписчикам!

Сергей,добрый вечер! Спасибо за ролик. У вас гранта у дочери,свежего года. Проверьте пожалуйста,что на ней оцинковано? Сам недавно купил гранту лифтбек)

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Обязательно

Спасибо за познавательный ролик!

Серега красавчик неполенился промерить столько машин ,столько важной и нужной информации людям выдал.успехов тебе сергей ты молодец большой молодец)

Огонь выпуск! Респект Сергею за поднятую тему и проведённые замеры!

Как всегда, всё по делу🤝

Благодарю за обзор!+ был у меня датсун он-до 2016, днище без проблем по коррозии, даже место было на пороге снизу, ободрал за зиму, даже жучка не появилось. Что касается верха кузова, то все видно по сколам, сразу жучки появлялись, замучался подкрашивать. Лично я думаю оцинковка конечно более успокаивает, чем "катафарезка")

Chery Tiggo 4 комплектация Cosmo. Автомобиль замечательный. Из нареканий: в -30 не смог завести из-за того, что инжектор заливает свечи, пришлось на мойке отогревать. По кузову: коцнул кромку задней правой двери, скол не цветёт, по характерному налёту видна работа цинка. На задней двери два небольших ржавых потёка из-под декоративных накладок, ЛКП в порядке. В целом, доверяю обзору Сергея.

Коротко и по делу !👍

Молодец Сергей Никто такой тест не делал, только мнение навязывают , а на гранте новой в этом же кузове после ДТП через месяц капот заржавел, видимо люксовых только в цинк частично наряжают😂. Отзывы купивших авто это самый лучший обзор 👍

@Winchester163

Жыл бұрын

Может прибор просто фуфло?

@olegchubarov

Жыл бұрын

@@Winchester163 может просто голову надо включать и отличать фуфлоблогеров от нормальных тестеров и ответов автопроизводителей? :D чувак явно втюхивает фуфлоприбор, который может и показывает наличие цинка в слое, но какое это отношение имеет к технологии оцинковки металла? пусть он промеряет этим фуфлоприбором иж-ода (помните рекламу ябуковича? теперь оцинкованный!) - там цинк будет везде, одна проблема - найти эту оду не сгнившую в труху сейчас ))) особенно порадовали китайцы и дастер - ёпта цинк кругом!!! класс!! хавайте люди, всё для вас

@olegchubarov

Жыл бұрын

странно да, никто из уважающих себя автоблогеров такой тест не допетрил сделать, а певец ртом Лука Мудищев сделал!!! сенсация не иначе!

Благодаря благодарю)

За гранту отлегло на сердце.За капот переживал .Спасибо мужик!

@user-sd9jr3po2k

Жыл бұрын

Всë равно сгниëт

@user-tq7nh7ib7h

Жыл бұрын

Потому что на старых грантах капот до дыр сгнивает

@gelovokiluk

Жыл бұрын

Наверняка прибор наврал.

@puretuber8557

Жыл бұрын

@@user-tq7nh7ib7h Смотря где эксплуатируется, видимо, у нашей Гранты 14-го года по всему авто ни одного рыжика.

@user-nk1ze4ll3q

Жыл бұрын

Ей это не помогает!🤣

У меня в эксплуатации два черри тиго 8 Про (Воронеж)…Днище без обработки на стыках покрывается ржавчиной…И под передними крыльями все стыки тоже в ржавчине…Сделал антикорозийку…

@shikago333

Жыл бұрын

Вот это новость....

@user-sj4wx2lu3w

Жыл бұрын

@@shikago333 Не удевительно

Сергей, спасибо за замеры, сделайте пожалуйста автомобили Джили такие же...

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Сделали, скоро выпуск 2 я серия

Большое спасибо!!!

Здравствуйте Сергей! Отличное видео!!Просъба пройдитесь по таким фирмам как ГАЗ и УАЗ с толщиномером, что в них оцинкованного есть? или нет совсем?

Хороший обзор!

спасибо за оцинковку)

Двери оцинкованны только снаружи, тоже важный момент. При 80 микронах, вряд ли там катафарезный грунт

Однажды, послушал Сергея и взял ASX Митсубиси 2.0L 4WD instyle 2021 года)! Выбирал между Сузуки Витара и АSX Митсубиси!) Спасибо за обзоры, Сергей!

@user-qr3cq8be3v

Жыл бұрын

А бабу вы как себе выбираете?

@Howler299

Жыл бұрын

@@user-qr3cq8be3v обижены чем-то?

@dm13y8

Жыл бұрын

@@Howler299 видимо чтото дешевле сравнивал )))

@Howler299

Жыл бұрын

@@dm13y8 Да это тот чел, который вечно чем-то недоволен.

@user-ji7mt1hj1u

Жыл бұрын

Люди АУ,НУ ПОЧЕМУ ВАМ ПРОСТО НЕОБХОДИМО ПОРУГАТЬСЯ,ГЛУПО ПОУМНИЧАТЬ ДРУГ ПЕРЕД ДРУГОМ, ПРОСТО НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЗАЧЕМ?????!!!! НЕУЖЕЛИ ВЫ УЖЕ ОТВЫКЛИ ПРОСТО ОБЩАТЬСЯ,НЕ МЕРЯЯСЬ ДРУГ С ДРУГОМ НИ ЧЕМ?! ПОЧЕМУ СТАРАЕТЕСЬ,НОРОВИТЕ КУСНУТЬ СОБЕСЕДНИКА ДА ПОБОЛЬНЕЕ.ВЕДЬ МЫ ИЗНАЧАЛЬНО НЕ ПРО ТО,НЕ ТАКИЕ КАК ОНИ!!!У НАС изначально в крови взаимопонимание,взаимопомощь.не уподобляйтесь этим западным нехристям!!!!наша сила в правде,в единстве,в поддержке друг друга.помните об этом и будет вам поддержка и помощь с выше,а значит за Вами будет вся история и культура России!!!!

Купил декабре 2021 г, тигр 7 про (престиж белый с чёрной крышей )покупал из-за отсутствия выбора на тот уже момент ( более интересные машины уже стоили под 3мн), сейчас пробег 19тыс , машиной доволен , катаюсь с удовольствием, все работает, эксплуатируется в Красноярске, тёплая , прошёл 2 ТО , цена около 12 тыс , планирую года 3-4 катать , а там посмотрим , если будем живы😊спасибо за обзор , полезная информация.

Спасибо за проделаную работу. Я, как теперь уже бывший владелец тигго 7 про подтверждаю на своём опыте, что крыша ,дверь багажника и днище не оцинкованные. К тому же краска очень мягкая ,сколы получаются даже от песка, которым посыпают дороги. Стёкла тоже мягкие, сколы и царапины появляются неожидано, даже не понятно откуда. Днище дилер два раза зачищал от ржавчины и перекрашивал, второй раз с антикором, на порогах под задними дверями краску пучило, дилер перекрашивал полностью пороги, слой краски был очень тонкий. На двух левых дверях краска тоже вспучивалась, перекрасили. Из лонжерон с низу по стыку на втором году сыпалась ржавчина, дилер снимал силовую установку всё устранил, с завода сварные стыки не везде обработаны мастикой и днище цветёт даже на ровной поверхности, ни о каком катафарезе речи не идёт. Все это происходило после полгода эксплуатации, на протяжении полутора лет. Машина была 2020 года, возможно сейчас китайцы лучше начали делать, во всяком случае хочется надеятся, выбора то особо нет. Совет тем кто взял или собирается брать делайте профессиональный антикор, дилер всё не обрабатывает, если конечно собираетесь на ней ездить долго, а если на 2-3 года и потом в трейд-ин можно и не делать.

@puretuber8557

Жыл бұрын

Если бы проблема была массовая, полюбому интернет пестрил бы заголовками. Может вам попался такой экземпляр, у более именитых брендов тоже подобные казусы случаются время от времени.

@igor-as

Жыл бұрын

@@puretuber8557 просто у меня не было опыта с китайским автопромом, а менеджер по продажам так расхвалил и про оцинковку ,про новый уровень китайского автопрома, а когда я спросил надо делать антикор, мне сказали не обязательно, я и не стал делать, это было моей ошибкой, в остальном автомобиль мне понравился, да и после всех покрасок и антикора дилером, можно было ездить и радоваться, но понадобились срочно деньги родственнику , недавно продал, считаю что обращаться к дилеру с такими проблемами нужно, что бы китайцы научились качественно делать .

@puretuber8557

Жыл бұрын

@@igor-as Самое последнее дело - это слушать менеджеров, они еще и не такое навешают. Ну теперь знаете)

@sergoseregin6959

Жыл бұрын

У меня 21го года, ничего не пучилось по краске. Так как машина первого квартала 21го, по отзывной меняли радиатор, антифриз в морозы уходил, сейчас нет. Производителя поменяли радиаторов со второго квартала 21го. Ну и фишка машины была, на 500 км ушел руль. Оказалось, что это почти норма до 2000 км. Просто надо заехать и сделать сход развал, лучше не к дилеру так как у них дороже. В остальном норм, ну вот раздражает зимой поднятие багажника, он упирается в замерзший лед вверху. Учитывая что он у 7 про без оцинковки то такое себе. Я его пока просто сильно ограничил в подъеме.

@SergVisokov

Жыл бұрын

@@igor-as ну мы пока катаемся, пробег за 40ткм, все норм по кузову, днище покрыли антикором еще в салоне , она же типа шумку улучшает. А на видео пишет что у всех chery катафорез там где нет оцинковки а он тоже очень крепко прилипает к металлу. Китайцы быстро косяки устраняют, этого у них не отнимешь.

очень полезный видос!

За видос Лайк 🙂🤝

:))) Сергей молодец! я только вчера искал эту инфу, и ничего вразумительного не нашел!

@evgeniysmirnov4441

Жыл бұрын

Просто в поисковике наберите "оцинковка кузова автомобиля" и найдёте множество сайтов где рассказано какая бывает оцинковка и по моделям и годам выпуска данные по моделям.

@andrewbirs2046

Жыл бұрын

@@evgeniysmirnov4441 Спасибо, капитан Очевидность! :)) но мне нужны реальные данные по реальным авто, а не лживые пресс релизы.

@evgeniysmirnov4441

Жыл бұрын

@@andrewbirs2046так и читайте не пресс-релизы, а статистические данные. Кто что ищет тот то и находит... Autogener, первый попавшийся сайт как пример

@andrewbirs2046

Жыл бұрын

@@evgeniysmirnov4441 Спасибо Евгений, я вас услышал. А хотел бы услышать Сергея. :)) надеюсь он сделает выпуск.

Интересно! Лайк!

Как хороший познавательный документальный фильм! Спасибо!

еще бы хавалы посмотреть! а так однозначно лайк!

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Всё будет по порядку

@AlekseyVladimirivich

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK и джили. смотрю на атлас про. очень интересно.

@user-qf4sh3kq4y

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK Может знаете оцинкована ли фольксваген джетта 6?

@ildus8904

Жыл бұрын

@@user-qf4sh3kq4y ваг оцинкован

Сергей, какой Вы молодец !

очень полезный видосик

Добрый вечер! Будет возможность, покажите оцинковку Ниссан Кашкай 2л, j11.

Спасибо. Ваш обзор прсто супер! Интересно насколько оцинкован ATLAS?

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Сняли, скоро покажем

@user-br2ub4rs5d

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK СПАСИБО.

Классное и полезное видео! Очень странный подход у китайцев...крышка багажника в большинстве своем не оцинкованная...хотя эта деталь которая должна быть хорошо защищена. И ещё один момент...почему у производителя авто нет информации в свободном доступе об оцинковке, это что секретная информация????

@andrew0642

Жыл бұрын

Им выгодно вообще оцинковку не делать, чтобы быстрее новое авто купили.

@user-jn4qd9tm4w

Жыл бұрын

ИНФОРМАЦИЯ ПО ВСЕЙ МАШИНЕ.... КИТАЙСКОЕ ВЕДРО ПИЛЯТЬ🤧😁

@memberoid

Жыл бұрын

@@user-jn4qd9tm4w что мы то такие ведра не можем сделать?

@user-jn4qd9tm4w

Жыл бұрын

@@memberoid ТАК Я С ЭТИМ И НЕ СПОРЮ..ДАЖЕ ГАНДОНОВ ДОСТОЙНЫХ И ТО УВЫ И АХ😁😭 МНЕ ЭТО ТАК ТО В ДОЛЬ Х.. АХАХА РАЗГОВОР ТО НЕ ОБ ЭТОМ😉😁🤧

@user-jn4qd9tm4w

Жыл бұрын

@@memberoidДА И ОТ ТОГО, ЧТО У НАС КУДА НЕ ПОВЕРНИ ВЕЗДЕ ЗАДНИЦА... ЭТИ КИТАЙСКИЕ ЦЕЛОФАНОВЫЕ КИБИТКИ ДЛЯ ВИСЛОУХИХ ОСЛИКОВ, КОТОРЫЕ СЛАЩЕ МОРКОВКИ НЕ ЕЛИ НИЧЕГО, ЛУЧШЕ НЕ СТАНОВЯТСЯ... КИЗЯК В ЛЮБОМ МЕСТЕ КИЗЯК ,НЕ ЗАВИСИМО ОТ ВРЕМЕНИ ГОДА... 😁🤧😁

Спасибо за вашу работу.

@Winchester163

Жыл бұрын

Какую?)

@levin39485

Жыл бұрын

@@Winchester163 Умение говорить - высокооплачиваемая работа. Посмотри на доходы Владимира Рудольфовича Соловьева (Шапиро). Кто хорошо говорит- тому много платят.

Цинк имеет плохую адгезию поэтому на цинке ЛКМ хуже держится. Но цинк даёт преимущество при сколе ЛКМ у вас есть шансы перекрыть повреждение эбокситкой или перекрасить без последствий, но нужно не забывать открытый цинк достаточно быстро пескоструется и с защитным слоем не стоит затягивать.

Интересная тема появляется с таким прибором . Кстати насчёт гранты - зря удивляетесь . Ещё первая калина имеет массу оцинкованных деталей ( с 10 годом есть сомнения ) причём более всего это касается внутренних панелей двери , багажника и несущих элементов .

@masterchhoto

Жыл бұрын

Они все поголовно гнилые, 13-15 года смысла нет искать без рыжиков, либо подкрашенные, либо как есть. Это касается и гранты и калины, причем гниют везде, не только крылья, а даже крыша, двери причем рыжик может вылезти где нибудь по середине.

@nikolayblky1040

Жыл бұрын

@@masterchhoto согласен .года 5,6,7 ,8 калины свежей бывают .

Быстрей за Changan. Спасибо!

Вот за этот обзор лайчище 👍👍👍!!! Теперь при выборе авто и эти вещи нужно учитывать ..огромное спасибо за хороший обзор…Сергей ждём вас с этим прибором теперь на всех обзорах при осмотрах других авто

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

Прибор хороший для детсада

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e но работает и показывает что нужно

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

@@user-mg9oi4pl1d для лохов может и нужно,а для людей которые разбираются в видах оцинковки,,,горячая,холоднвя,электролизная,он не показывает,только по смыслу можно догадаться что это не оцинковка металла,а просто порошок цинка в грунтовке.Тебе лошаре этого не понять.

@user-mg9oi4pl1d

Жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e я смотрю ты собеседник тот ещё …дерзкий , смельчак ютуба …ты таким общением покалываешь то , что ты на самом деле ЧМОШНИК…ну да ладно …вернёмся к беседе об оцинковке …я прекрасно знаю что и как наносится оцинковка и какая она бывает …для твоей пустой головы почитай инфо об заводе Северсталь это поставщик данного железа ..как на наши авто так и на GM …тот же …до СВО …то что это ни Ауди ..где шла полная оцинковка я прекрасно знал ..но если б эта технология была б фуфлом то те же Весты которым уже 7 лет …и пробеги за 500 т км используемых в такси в тех же городах Москва и Питер ..уже б зацвели ! Но этого нет …ну и тебе совет ..научись общаться с людьми …когда нибудь привыкнешь и забудешься и в жизни так к кому обратишься …тебе головку отобьют ! За такое общение …герой ютуба )))

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

@@user-mg9oi4pl1d санёк ты что там бухаешь,я живу в Петербурге,какие такси лады весты,ты завязывай синьку бухать ,у нас только шкоды и фольцы в такси,ну редкий случай хюндаи..А если тебе прибор понравился,ну так я же не виноват что ты лошара.Вот откуда столько вас в ютубе дебилоидов .Ютубом научись пользоваться ! ( Карту себе ,,,купи лапоть! )

Самое главное ни каких долгих прилюдий, всё быстро и понятно!

Езжу на тигго 7 про, в феврале будет год эксплуатации пробег 15 тыс. Машина радует проблем не доставляет,в морозы - 35 заводится с автозапуска нормально, также машина тёплая. Присматриваюсь к тигго 8 про макс из-за полного привода, все говорят и на 7ке про макс будет полный привод может и на него поменяем, хотя за год ни где не застревал, но дополнительная уверенность наверное нужна.

А вы можете проверить ниву тревел? За видео большой лайк, спасибо большое

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Проверим

@user-vi1rl7yb1v

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK спасибо большое. А то в декабре 22 года купил новую. Вот пока в гараже стоит. Хочется проверить что к чему. Днище пороги и прочие. До связи

@Howler299

Жыл бұрын

@@user-vi1rl7yb1v гниют

@user-if2ix6wo6t

Жыл бұрын

@@Howler299 тревел не гниет, не врите

Да и толку что оцинкованно. От него совершенно прекрасно отлетает лакокрасочное покрытие. И пороги также успешно гниют! Говорю как человек занимающийся кузовным ремонтном.

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

От качества многое зависит

Сергей подскажите в какой теме входит этот прибор (например в аксессуары для авто)

У меня на Киа церато 3 ржавел каждый скол. Приходилось подкрашивать чуть ли не после каждой мойки.

Очень хороший обзор. Спасибо. Kia avella 25 лет пороги не ржи, родные. Крылья, арки делал днище на 5, цинк. А китайцы, как показала практика, по факту через пару лет все цветут по кругу. Это не оспоримо так как, как бы это не звучало прискорбно, Аксиома. (Проверенно на соседе). Нисан тоже оцинкованный, погоги зацепил, ободрал ездил месяца полтора пока не обработал, ржавчина не появилась. Так что, кто бы что не говорил, цинк и только цинк.

Интересная тема. Думаю многим будет интересно сделать замеры на предмет оцинковки среднего ценового сегмента например с 2007- 2015 год . Логан, Солярис, Поло, Гранта с 12 года и т.д. самые покупаемые на рынке подержанных авто. И КОНЕЧНО ЖЕ НИВУ ТРЕВЕЛ И ШЕВРОЛЕ , последние очень интересны, особенно в наше время.

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Уже намерили ещё на 2 е серии

У меня чанган 75 фл, два года, 33000 пробег, всем ОЧЕНЬ доволен. По снегу гребет хорошо, по льду с пробуксовкой в гору идёт без шипов.

За обзор кузова Весты Спасибо!!!

Сергей здравствуйте посмотрите пожалуйста Haval Dargo и Ниву Тревел.

Отличный ролик! Хотелось бы посмотреть ещё HAVAL и Geely

@AVTO-ENERGETIK

Жыл бұрын

Уже, скоро увидите)

@user-bd7jd9cj3c

Жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK СУПЕР

Добрый день! У дилера стоит обычный cs55 или рестайлинг с плюсом

Привет, Сергей.проверьте пожалуйста,нивы, Ларгус до рейстайл.очень прошу)

За Весту порадовал ! Спасибо за видео.

@user-cw4dz9ux1z

Жыл бұрын

На универсале крыша оцинкованная, на седанах нет

@user-qh4nd6en9g

Жыл бұрын

@@user-cw4dz9ux1z вроде как с 2018 года и крыша на Седане оцинкована. У меня 16го была так ржавела от скола

@user-if2ix6wo6t

Жыл бұрын

@@user-qh4nd6en9g если быть точным, то с 20 года и на седанах крыши стали цинковать

*У французских машин всё нормально с оцинковкой Рено, Пежо, Ситроен. Они практически не гниют. Если гниют то битая*

Катафорезный грунт тоже имеет свои минусы. Считается, что степень защиты такого грунта ниже, чем у гальванической оцинковки. А в случае повреждения придется грунтовать деталь целиком, загрунтовать только часть не получится. Однако, хороший заводской катафорезный грунт - это отличная антикоррозийная защита, которая серьезно продлевает жизнь металлических деталей.

Спасибо, было интересно. У отца Каптюр, над лобовым стеклом на крыше скол, начало ржаветь. Видимо до металла пробило камнем. А рено логан 2 на сколько оцинкован, интересно было бы узнать.

@Nftmdf

Жыл бұрын

Судя по тем что во дворе стоят крылья точно цинковали. О лезли у бамперов и не ржавеют.

@eugeneg9159

Жыл бұрын

У ларгуса 2014 года сколы на крыше над лобовым, на капоте, на порогах, крыльях не ржавеют

@user-pl4eq8xy9i

Жыл бұрын

@@eugeneg9159 о чëм это должно говорить? Пересмотри ролик и перечитай написаное мной.

Сергей, спасибо за оперативность! Ещё вопрос, по поводу ремонта оцинкованных деталей! Сохраняется ли цинковое покрытие и коррозионная стойкость детали, после ремонта, в результате деформации детали при ДТП?

@Tatar_guitar

Жыл бұрын

Если цинк не отошел от делали, то он там и остаётся

@user-xw5od7tn7t

Жыл бұрын

Нет конечно ))

@user-nk1ze4ll3q

Жыл бұрын

Цинк сошкуривается при ремонте!

@user-wu1el1eo3s

Жыл бұрын

В этом случае катафарез лучше держится

@beardouble8033

Жыл бұрын

При ремонте цинк счищают и красят деталь заново: грунт+краска.

Серёга теска, красава, крутое, полезное видео, крутой контент 😎💥👍продолжай в том же духе, всегда приятно смотреть, веста порадовала цинк 😎💥👍

Спасибо, это информация полезная. Давайте больше снимайте про оцинковку на китайских авто, интересует по большей части премиум-сегмент.

@user-kt4zi6cg8r

Жыл бұрын

Я тебе так могу сказать, что Exeed точно оцинкован, насчёт остальных сказать не могу, но думаю, что премиумы по-любому должны быть оцинкованы.

@user-qs8lc2ij2w

Жыл бұрын

@@user-kt4zi6cg8r Это да, но возможно не все полностью.

@user-nr7et9pk5r

Жыл бұрын

@@user-kt4zi6cg8r Exeed, кстати, прикольный, довелось прокатиться. Работаю как раз в сфере новых китайских машин, есть с чем сравнить.

@user-jj3zf3cp1x

Жыл бұрын

@@user-nr7et9pk5r Сам бы себе такой взял?

@user-gr6sq1hf3e

Жыл бұрын

@@user-nr7et9pk5r Сам бы себе такой взял?