Akkujen virranantokyky ilmoitetaan yleensä CCA arvolla, cold cranking amps eli kylmäkäynnistysvirta. Se mitataan -18 C asteessa. Siksi se luultavasti näytti suurempaa lukemaa mitä akun kyljessä lukee. Mutta ehottomasti kiinnostaa nähä toinen jakso tästä, kun on akku ollut ensin käytössä vaikka kuukauden 👍

On kai jos se on yliladattu, niin näyttää "hyvältä" tuollaisella "mittarilla". 100w halogeeni ja kellosta aikaa milloin tippuu 11,5v eli rutintyhjäksi. Siitä voit laskea kapasiteetin. Sitten uudelleen lataus oikealla akkulaturilla ja uusinta mittaus. 99% akku ei tuosta kuntoon tullut. Ja se ei ole vettä, vaan rikkihappoliuosta. Ja sitä on nyt joka paikassa teillä 🤦🏽

@moykky13

5 ай бұрын

Tislattu vesi menee sisään ja ulos tulee rikkihappoa.

@voxpko

5 ай бұрын

Vettä lisätään siksi, koska vesi haihtuu ladatessa. Nyt se ei haihdu vaan räiskyy. Etkö oikeasti tiedä että lyihappoakussa on rikkihappoa? 🤦

@eramaankulkija6900

4 ай бұрын

Itse hiukan ihmettelin kans tuota touhua. Ei kovin terveellistä se höyry mitä tuosta lähtee.

Hyvä ilmanvaihto oltava kun tota tekee.. mieluummin ulkona. Äkkiä on taju pois ku keittelee suht suljetussa tilassa..

@MSIOw-dd3dt

5 ай бұрын

Noila volteila ainaki 😂

Mites olis refraktrometillä akkuhapon koostumus? Näyttää kyllä heti onko akku hajalla, nuo on yleensä alaosastaan oikosulussa .

Seuraavaksi: "näin elvytät teslan vanhan akun hitsauskoneella" 😂

@hammu_fin

5 ай бұрын

Jos joku järkkää akun ni jotai voidaa testata 😂

@Makee523

5 ай бұрын

Tesloissa ei oo nesteakkuja, ainoo tapa korjata on vaihtaa😁

@miikama2183

4 ай бұрын

ainoo tapankotjata ongelma polttaa koko paska

@hamalainenilari

4 ай бұрын

Mites räjäyttäminen ? Siitä ainakin löytyy suomesta jo kokemusta 😂

Joskus oli Volvossa hieman ylilatausta niin kissat pörräsi ympärillä kun pysähtyi. Tuoksu on hieman kanaan viittaava?

Eiköhän se kuntoon tullut. 👍 Tietty noi kurat ois hyvä vaihtaa. Itse onnistuin elvyttää optiman redtopin tehokkaalla akkulaturilla jossa oli boosteri toiminto, olikohan 19V/190A kun tuikas n.10 sekunttia useita kertoja niin lähti toimimaan. 😎👌

Jos akku on sökö sitä ei kotikonstin korjaile,voi kestää vähän aikaa mutta kyykkää taas kun pakkaset tulee. Nykyajan autossa oltava aina hyvä akku,entisajan kosliin kävi vielä huonompikin kun ei digiä mitään sotkemassa. Kerää romuakut talteen ja vie romumiehelle niin saa hieman rahaa uuden ostoonkin.

👍🏻 kaikki 60-luvun säästökeinot käyttöön Tuon hintojen nousu on niin mukavaa 😁

Ei ole enää happo/vesi suhde kohdillaan kun tuollalailla ulos kiehui ja jos vain vettä lisää.

Just revin samanlaisen hyytyneen paskan tonnipommista pihalle. Täytyy koittaa kesällä pihalla samaa kikkaa. Omalla vastuulla!

kerrattain räjähti akku seljän takana. oli paska mennä housuun. rälläkällä pöydällä katkasin rautaa, autossa oli konepelti auki ja akku laturissa. ensin ihmettelin että mikä jysähti, sitte alko vesi tippaseen katosta. tärinästä/vapinasta ku selvisin ja aloin katteleen ympärille ni huomasin että akusta puuttuu kansi kokonaan.

@seppjuhani666

5 ай бұрын

Akkuräjähdys ei leikin asia ,naapurilla oli akkuässän liike sanonut et tarvi yhden 50w paneelin lataus säädintä no niin teki naapuri ja 1 aurinkoisen päivän jälkeen akku räjähti toinen sivu lähti kokonaan taivaan tuuliin kovan pamauksen saattelemana.

@Tessulandia

5 ай бұрын

Kerran on räjähtäny auton akku silmille,ihan sen yläpuolella olin,uudelleen ei ole mieli kokea! Ei ainakaan näkö sillon menny,lie tuuria ettei mikään muovinsiru akusta silmiä puhkonu.

@Catrik

4 ай бұрын

Isälläkin räjähti akku. Traktorin julmetin iso akku oli lattialla latauksessa kun vieressä vähän nopeesti vaan piti hitsata jotain. No ei jääny akusta muuta ku märkä läntti lattialle. Onneks ei käyny henkilövahinkoja.

Pari kertaa on akku räjähtänyt kun samalla starttasi kuormutia

Kyllä me laitettiin vanha Volvo kuorma-auto käyntiin puikkohitsikoneella,pakkasta,joku-20,kyllä lähti,😊😊

Epsom suolaa puolikas teelusikallinen/kenno desulfatointiin. Samat konstit muuten ja sitten hapot vaihtoon. Jos levyistä on massa vähissä ei auta mikään.

Tuolle olisi kannattanut tehdä useampi rasitussykli, ainakin 5-10kpl. Ja tosiaan seurata napajännitettä samaan aikaan.

Lopunkin pilalle luulen akun menevän. Tuo musta kura kupliessaan kertoo siitä...

Helpompi on laittaa viikoksi nykyaikaiseen laturiin. Sillä toipui minulla täysin hyytynyt akku kelvolliseksi.

Onkhaan noissa uutenakaan starttausteho enempää? Ite suosin vartalaisia agmakkuja, halvin vuosi hinta ko menee sen 5v kerrallaan vaikka vepasto pirssissä😊

@ramitolvanen5013

4 ай бұрын

varta akku kestää ainakin 10 vuotta

Joskus heittänyt vanhat akkuhapot ja huultenu hyvin akun sisältä niin sen jälkeen uudet akkuhapot sisään niin on toiminut hyvin ei nuissa oo kun kennot tukossa monesti

ois voinu sytkärillä vielä koittaa että tuleeko vetyä

Sisällä teitte tämän? Seisoitte vieressä?

"Hyvä Szneijderin akku..." 😂 Ei ole hyvä edes kaupan hyllystä ostettuna.

@hammu_fin

4 ай бұрын

Joo, niihä tuota tuli videossaki sanottua että yleensä kestää sen kaks viikkoo 😂

Kyllä oli taas päättelyketju 😂

Kennoihin syntyy levyistä irroonnutta sulfaattia sun muuta törkyä. Ensin tuo mitä teitte ja sitten Akku nurin ja uudet hapot sisään niin on kuin uusi akku.

@nokimoukari

5 ай бұрын

Yksitys henkilönä ei enää saa ostettua happoa😢

@leksaku2

5 ай бұрын

@@nokimoukari täh? Onko noin.

miten hyvin toimi lähtikö auto paree käyntii vai oliko kuiteki ihan susi jos syntyesään

@hammu_fin

4 ай бұрын

Seuraavassa jaksossa testaillaan akulla kaikenlaista.

Autoon kiinni ja parin päivän päästä akku on jo täysin kuollut😂

toka. Vaan nurkalla olis useampi akku millä vois kokeilla, näin käy kun... agrikaatti ja soramonttu vaan tarvii jostain keksiä 😂😂😂

@SHTmotorsport

5 ай бұрын

😁😁

"Puuilosta haettu testeri" 😂 Ei sillä ettenkö itsekin olisi tuolta jotain ostanut. Se luvattu Ampeerilukema on -18 asteen pakkasessa. CCA eli jotain Cold Cranking Amps.

@janmikael3520

Ай бұрын

Puuilosta kannattaa ostaa Leksandin näkkileipää, mitään sähkön mittaamiseen sieltä ei kannata ostaa

on siinä jaarittelijoita

140 ah ja silmät kii 😂❤ 18,4 volttia näyttää aika hurjalle 😂

mikä wallius hitsi ?

@SHTmotorsport

4 ай бұрын

i2000

Työturvallisuus unohtui kokonaan!

Nykyaikana akut on sut koht halpoja niin ei kannata kummosia väkkyitä tehdä

@teemuholappa4547

5 ай бұрын

Jaa, missä on halpoja akkuja saatavilla? Minusta noiden hinta on vähintään x2 kymmenenvuoden aikana, ehkä vähän enemmänkin noussut.

@seppjuhani666

5 ай бұрын

50mk sai 60A akun v.2000,nyt sama euroissa tuskin saakaan.

@teemuholappa4547

5 ай бұрын

@@seppjuhani666 Eipähän muistanut, että ne oli noinkin edulllisia silloin. Nyt menee 150€ helposti akku ostoksilla.

@jounit6849

5 ай бұрын

Akun kunnon testausta käytännössä... . auttoiko mitään? Lisävideota odotellessa loppu tuloksista🤔

@hammu_fin

5 ай бұрын

​@@jounit6849 Juu tulossa on. Akku on pari päivää ollu ny pakkasessa ulkona, eilen tais käydä jopa -29c

Älkää koettako kotona

Kumi- ja akkukorjaamo

@SHTmotorsport

5 ай бұрын

Hammun kumi ja akku😃

Eikös käynnitys akuissa ilmoiteta kylmäkäynnistysvirta CCA, niin tuntus että lämmin akku antaa enemmän virtaa 🤔 Mutta jännityksellä sai katsella löytyykö tilasta kipinä 😂

@SHTmotorsport

5 ай бұрын

Saas nähä mitä nuo sankarit seuraavaks keksii.😃😃

@hammu_fin

5 ай бұрын

Tehään varmaan jonkusortin jatkopätkä vielä tähän missä testaillaan kylmäkäynnistysjutut. Voidaan vaikka räjäyttää hallitusti joku akku vielä 😂

@SHTmotorsport

5 ай бұрын

@@hammu_fin kuullostaa loppuelämän vammalta😂

@hammu_fin

5 ай бұрын

Tai elämän lopulta. 🤙

Muute hyvä video, mutta n 17min liian pitkä.

Eka 😂