Hyundai Ioniq 6 im Test (2023) Das Elektroauto des Jahres ab 36.500€?! Fahrbericht | Review | Allrad
Автокөліктер мен көлік құралдары
Wie gut ist der (2023) Hyundai Ioniq 6? Wir waren zwei Wochen mit dem neuen Elektroauto von Hyundai unterwegs! Hier gibt’s alle Infos inklusive: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Reichweite | Lieferzeit | Preis - zum koreanischen Traumwagen. Schaut jetzt rein! 💥💨
Hier gehts zur EnBW mobility+ App:
www.enbw.com/elektromobilitaet
------------------
00:00 Intro
01:30 Design
06:00 Kofferraum
08:00 Motor
09:00 Rückbank
11:00 Motor
12:00 Innenraum
22:30 Fahrt mit Jessi
31:00 Fazit | Preis | Lieferzeit | Leasing
Hyundai IONIQ 6 (2023)
Besser als Tesla Model 3?
Elektro Limousine Geheimtipp
Historie:
Elektro Limousine
Plattform:
E-GMP
Electric Global Modular Platform
• 800-Volt-Technologie
Wettbewerber:
Mercedes EQE (4.95)
VW ID.7 (4.96)
BMW i4 und i5 (4.78 - 5.00)
Tesla Model 3 und S (4.70 - 4.97)
Polestar 2 und 4 (4.61 - 4.84)
Basisvariante IONIQ 6
+ DYNAMIQ-Paket
+ TECHNIQ-Paket
+ UNIQ-Paket
+ 2 Akku Größen
+ 3 Motor Varianten
Design:
4.86 (+22 cm Ioniq5)
1.88
1.50 (-11 cm Ioniq5)
2.95 Radstand
0,21 cW
14 cm
750-1.500 Kilo AHL
45 Liter Frunk
401 Litee Kofferraum
11 Farben:
Byte Blue ohne Aufpreis
Gravity Gold Matt
Vorne:
Serie: Voll-LED-Scheinwerfer
Option: Matrix-LED-Scheinwerfer (Techniq Paket)
Seite:
18 und 20 Zoll
Option:
Glas-Schiebedach 690
Digitale Außenspiegel (DSM) 1.300
Dynamiq Paket:
• Fensterrahmeneinfassung in Schwarz
hochglänzend
• Außenspiegel Unterseite in Schwarz hochglänzend
Techniq Paket:
• Türgriffe außen elektrisch ausklappbar
Heck:
- LED Rückleuchte im Pixel-Design
- Serie: Elektrische Heckklappe
Innen:
Navigationssystem mit 12,25-Zoll-Touchscreen
Digitales Cockpit mit 12,25-Zoll-Display
Serie:
• Smart-Key-System
• Sitzheizung vorne
• Beheizbare Lederlenkrad
• Elektrische Heckklappe
• Autobahnassistent (HDA)
• Navigationsbasierte adaptive Geschwindig-
keitsregelanlage (NSCC)
• Notbremsassistent 1.5
• Einparkhilfe vorne und hinten
• Rückfahrkamera
Dynamiq Paket:
• Wärmepumpe
• Aktiver Totwinkelassistent (BCA)
• Querverkehrswarner hinten mit Notbrems-
funktion (RCCA)
• Ausstiegswarner (SEW)
• Fahrersitz elektrisch einstellbar
• Smartphone-Ablage mit kabelloser Lade-
funktion
• Innenspiegel automatisch abblendend
Techniq Paket:
• Head-up-Display
• Beifahrersitz mit elektrischer Verstellung und
Lendenwirbelstütze
• Sitzheizung hinten
• Wärmedämmende Frontscheibe
• Privacy Verglasung ab B-Säule
• Zweifarbige Ambientebeleuchtung
• Autobahnassistent 2.0 und Notbrems-
assistent 2.0
• Insassenalarm, sensorbasiert (ROA)
Uniq Paket:
• Interaktive LED-Pixel am Lenkrad
• Sitzpolsterung in Leder
• Fahrersitz mit Memory-Funktion
• Fahrer- und Beifahrersitz mit Belüftung und
Relax-Funktion
• Parkassistent mit Fernbedienung (RSPA 2.0)
• Surround View Monitor (SVM) und Monitor-
anzeige für den Totwinkelassistent (BVM)
• Einparkhilfe vorne, hinten und seitlich mit
Notbremsfunktion (PCA)
• BOSE Soundsystem und virtueller Fahrsound
(e-ASD)
• Alle Fenster mit Akustik-Verbundglas
• Pedale in Aluminiumoptik
• Adapter für 230V-Geräte für die Ladebuchse
Motor:
1.850-2.1 Tonnen
53 kWh Batterie
111 kW
151 PS
Heckantrieb
350 Nm
8,8 s
185 km/h
13,9 kwh
77,4 kWh Batterie
168 kW
229 PS
Heckantrieb
350 Nm
7,4 s
185 km/h
14,3-16 kwh (18-20)
77,4 kWh Batterie
239 kW
325 PS
Allradantrieb
605 Nm
5,1
185 km/h
15,1-16,9 (18-20)
Akku, Laden, Reichweite
53 kwh
429 Kilometer (18 Zoll)
11 kW: 5,25 h
350 kW: 18 min
77,4 kwh
229 PS
545-614 Kilometer (18-20 Zoll)
325 PS
519-583 Kilometer (18-20 Zoll)
11 kW: 7.10 h
350 kW: 18 min
Fazit:
53 kWh Batterie, 111 kW (151 PS), Heckantrieb = Basisvariante IONIQ 6
ab 43.900,00 EUR
77,4 kWh Batterie, 168 kW (229 PS), Heckantrieb
+ 5.000
77,4 kWh Batterie, 239 kW (325 PS), Allradantrieb
+ 9.000
DYNAMIQ-Paket
= IONIQ 6 + 5.100,00 EUR
TECHNIQ-Paket
= IONIQ 6 + 8.200,00 EUR
UNIQ-Paket
= IONIQ 6 + 11.300,00 EUR
8 Jahre Garantie
Пікірлер: 136
Rot sieht ja mal richtig geil aus. Endlich mal ein Video mit weißer Innenausstattung, sieht super aus. Ich schwanke noch zw. Rot und Gravity Gold. Heckantrieb, Glasdach, Dig. Außenspiegel, UNIQ-Paket und AHK wäre ein Traum. Bin ihn auch schon gefahren, 12,4kWh/100km geschafft, trotz sportlichem Fuß auf der Landstraße. Sportlich, Sparsam, Effizient, Kofferraum reicht vollkommen aus. Frunk im Heckantriebler auch ausreichend, da hätte ich mir nur eine elektrische Öffnung gewünscht, die per App oder Schlüssel aufgemacht werden kann. Rundum ein gelungenes Fahrzeug.
@katrinschurig2805
Жыл бұрын
Gravity Gold sieht auch sehr toll aus, mein Händler hat den in der Farbe stehen. Ich habe mich für Biophillic Blue entschieden, tolles Farbspiel je nach Lichteinstrahlung.
Je mehr mir das Fahrzeug über den Weg fährt, desto mehr gefällt er mir!
Hab meinen seit ca 2Mo und bin dermaßen begeistert. Hab ihn als Techniq, AWD, großer Akku mit Glasdach, 18", V2L, BOSEund Stoffsitzen. Absolut genial das Gerät. Meeeegaeffizient (fast wie der Ur-Ioniq) und das muss man erstmal schaffen, da er auch mehr Leistung und Ausstattung hat, mehr wiegt und immer größere Reifen verbaut sind. Dynamisch extrem gut, geht durch Kurven fast wie ein Sportwagen und drückt dich bei voller Leistung ordentlich in den Sitz. Für mich braucht es nicht mehr. Leider ist die Bose (wie so oft) eher enttäuschend. Da hätte ich gerne eine bessere Umsetzung gehabt.. Für knapp 55k gibt's mMn aktuell nichts besseres und ich kann ihn nur empfehlen. Sieht auch live nochmal geiler aus, da kein Bild und kein Video ihn so rüberbringen können. Absoluter Kopfverdreher. Ich sehe jeden Tag so viele Leute, die dem Auto extrem hinterherschauen und denen die Kinnlade runterfällt.
Einer der wenigen schönen Elektroautos. Das Heck erinnert mich tatsächlich etwas an einen Porsche, die Bananenform an einen C117 CLA... Bin zwar immer noch nicht vollends überzeugt von dem Design, aber endlich mal ein E-Auto, was einigermaßen sportlich aussieht. Gefällt mir wesentlich besser als das Design der E-Autos von Mercedes.
Der Fronk 😂🎉😂🎉 ich liebe es wie absolute Ingenieur Unfähigkeit noch als gut verkauft wird,echt geil 😂🎉
Moin. Chapeau. Ihr seid die Einzigen, die sich wirklich sachlich (aber auch mit Witz) mit diesem TOP-Auto noch einmal beschäftigen. Aber Eure Begeisterung teile ich ganz. Seit knapp 14 tkm fahren ich den IONIQ 6 AWD Uniq mit Digitalspiegel, Schiebedach in nocturegreymatt. Und er begeistert mich weiter jeden Tag. Komfortabel, sparsam
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Das ist gut. Ich hoffe du bist abonniert :)?
@andreasfahrtelektro7500
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview Na klar!
Hallo ihr beiden, einer der besseren Beiträge von euch! Finde es gut, wenn ihr draußen seid und wirklich testet. Besser als die Produktvorstellungen in einer sterilen Studio Atmosphäre. Ich finde das Design absolut Hammer und die Einzigartigkeit war ein Kauf Argument. Habe mir den Ioniq 6 in der absoluten Basisausstattung mit Metalliclack bestellt… @jessi: Und bin weit über 40😉
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Danke Freund. Ps. Das ist doch kein alter ;)
Danke euch für das schönes video über dem Hyundai Ioniq 6! Mainz ist ein sehr schöne Stadt!!! Ich wünsche euch ein SCHÖNE WOCHE!! Bis bald...👍👍👍
Wie ist der Innenraum von der Geräuschisolation?
Sehr schön und verarbeitet
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Abonniert?
@34TC24
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview jetzt ja :)
Ich mag den 6 auch, eine außergewöhnliche Formensprache mit hoher Effizienz.
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Kanal abonniert? Nur wenn du den magst natürlich:)
Bei uns in der Schweiz gibts leider nur der grosse Akku. Werbung für diese Lakierung in Rot gibt es auch aber leider nicht bestellbar. 🥺
Hallo Jessi und Jan, viele Grüsse zu den Mainzelmännchen. Schnauze sieht prima aus.Gute Heimfahrt. Kaffee ist besser zu Hause! Danke Jan. Frank.Grüsse nach österreich! Gruss Frank.🤣🤣🥰🥰🥰😍😍Gruss auch an Jessi!😍😍Ich hoffe, Jan zieht seine mal seine Kappe richtig auf. Hoffnung nicht Aufgeben, hast noch Zeit ...
Die Farbe in der Rückfahrkamera kannst du einstellen...
Habe meinen seit April.. Kleine Batterie und die Wärmepumpe... Preis Leistung Hammer.. Viel Platz und das beste.. Stadtverkehr Verbrauch 14Kwh ist sehr gut.. Bin begeistert 😊🎉
@carloscenteno2972
4 ай бұрын
Hallo, Sebastian! Und Autobahn-Verbrauch,bitte? Vielen Dank ins Voraus und freundliche Grüsse aus Madrid
@sebastian-kw7gc
4 ай бұрын
@@carloscenteno2972 Hallo Carlo, Wenn die Temperaturen nicht zu frostig sind bei Konstanten 130 bei ca 15Kwh....bei 19 Zoll Alufelgen . Im Winter bei 20 Ungefähr Liebe Grüße aus Berlin
@carloscenteno2972
4 ай бұрын
Sensationell! Vielen Dank und schönes Wochenende
Hallo ihr beiden wehre interessant was ein Akku Hyundai in sein Ioniq 6 verbaut hat? Denn Lithium-Akku ist nicht gleich Lithium-Akku.
Das ist euer 3. Review von İoniq 6 , innerhalb von 1 MONAT. Hmmm dann gehe ich davon aus das der Verkauf von dem Model nicht besonders erfolgreich ist
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Du zählst mit? Gut! Ist nur Zufall. Und wir mögen das Modell.
Top Auto siebt echt Nice aus 👌🏻🤣 endlich mal was anderes
Übrigens, Klima wäre eine Fingerbreite weiter links. Das ist nur die manuelle Lüftung 😊. Habe Heute den Vetrag unterschrieben. Ioniq 5 gegen 6
Hammer-Farbe
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Gell?
Was für ein Gebimmel und Gepiepe die ganze Zeit. Entsetzlich.
@wilhelmkoch7903
Жыл бұрын
Danke Eu
16:35 ist das Kritik an Jessy?
Dort, wo ihr in Mainz auf der Strasse entlanggefahren seit, (Rheinstrasse, Holzturm vorbei, Rheingoldhalle entlang) bin ich am Rhein an der Uferstrasse in entgegengesetzter Richtung mit dem Rad ins Hockey & Rudern einst gefahren, ....das war aber 1970/74. Ich war lange nicht mehr in Mainz gewesen. Was hat sich diese Heimatstadt verändert seit dem letzten Jahrhundert. Der "Renault R4" (mit "Revolverschaltung") war damals die Show" gewesen, einfach, preiswert, funktionell, ...aber ein Radio hatte es eingebaut gehabt....;-). Den hatte ich dann aber mal beim Wegfahren leicht gecrashed gehabt, nicht zur Freude meiner Eltern, was ich sofort auch verstand...;-) Liebe Grüsse aus der Schweiz Christian
Ihr seid die Besten! Gesundheit Jan! 🤧 Entweder man mag ihn, oder auch nicht? Ein cooles sportliches Auto! 50-60k€, für das Gebotene, ist nicht zu teuer. Mir fehlt etwas mehr ein hochwertigerer Innenraum! Der ist komplett spießig für das tolle Design. Aussen in Silber oder Rot sehr Alltags tauglich! LED und Glasdach sind Pflicht! Auf HUD und digi Kamera Spiegel kann man gut verzichten! Leider eine zu hohe Ladekante und zu kleiner Kofferraum. Aber in schwarz auch sehr sportlich! 👍🏼😘
Also ich finde den roten Lack sehr hübsch. Mal ein bisschen Farbe in den grauen Alltag. Immer schwarz, Silber…grau! Ich persönlich finde den doppelten Spoiler gewöhnungsbedürftig…sieht komisch aus. Vielleicht hätte man das wie bei einem Porsche machen sollen…während der Fahrt elektrisch zum ausfahren. Sonst ein Top Video 👍
Ich bin mir noch unsicher, was ich vom Design halten soll. Hat für mich was aus einer Mischung aus Porsche und Mercedes von der Seite und Heck, aber die Front erinnert mich sehr an die Autos aus den 90er 🙈
Österreich , eintiegs ioniq 6 basic short range 152 ps ab 48. 490 € :) -3000€ klimaministerium :) geht sich ganz knapp mit 36.500 € nicht aus :)
Hallo J&J, das eigene Bett ist doch besser!!! Frank.❤❤❤❤
Oft find ich den nicht so schick, das Rot macht für mich ein ganz anderes Auto daraus. Den hellen Innenraum fühl ich aber gar nicht, aber sieht alles sehr hochwertig aus. Ich bin mal auf die N Version gespannt.
Leider unpraktische Kofferraumöffnung inkl. ordentliche Abstufung zum Ladeboden. Damit für mich, obwohl er mir sehr gut gefällt ein NoGo, wie das M3. Macht nix. Hab ja deshalb den EV6 AWD. Da passt einfach Alles.
Mittelding Optisch : Mercedes und Porsche : ,elegant & sportlich aussehend zugleich !!
Scheinbar verkauft man Elektrofahrzeuge über den Spielzeugeffekt. Welchen unverspielten Autofahrer interessiert wirklich die Ambientebeleuchtung. Und dass ich von der Ampel schneller als ein Ferrari wegdüse ist maximal 2 mal interessant. Außerdem regte mich das ständige Gedüdel währen der Fahrt auf.
Hallo Jan, der Carravelle war das einzige Auto, welches von der Steuer als Firmen-Büro anerkannt wurde. Gruss Frank.🤔🤔🤔Kinderwagen I-Buzz für Jessi.
@stephanbernhardt256
Жыл бұрын
Brauchst du irgendwie Hilfe?
@wilhelmkoch7903
Жыл бұрын
Junge junge. Geh zum Arzt krank Frank
Schöner als ein Tesla
Gute Beschreibung, aber leider kein Wort zum Soundsystem und darüber, dass das Teil keinen CD-Player hat.
@thecarcrashreview
5 ай бұрын
Du wirst der einzige C-Player in diesem Auto sein :)
Genau so hätte ich ihn gerne
Gibt' den auch in schön?
Mit einer anderen Front, könnte der Ionic 6 glatt als Saab durchgehen. Gerade der hintere Dachverlauf und insbesondere das Heck, schreit schon extrem nach Saab 900 Turbo.
@hjs6102
Жыл бұрын
naja, der Saab war aber viel viel eckiger.
Ladeplanung ist okay, aber Mobility++ App läuft auch über Android
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Stimmt!
Tolles Auto aber die Koffer Raum Klappe ist ein Witz, warum kann man hier keine richtige Heckklappe einplanen.
Wenn das Design auch nur halb so gut wäre wie seine Technik, wäre er ein absoluter Traumwagen
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Er polarisiert halt ge?
sieht bisschen aus wie ein CLA oder CLS, rein diese Bogenform
Ich verstehe die Preisbildung bei EVs nicht. Es fällt der Motor mit vielen Anbauteilen weg z.B. Getriebe, Antriebsstrang, Auspuff, Turbo , Kraftstofftank inkl. Leitungen, Pumpen usw. Die Batterie mit einem oder zwei Elektromotoren kann doch unmöglich die selben Produktionskosten verursachen, wie ein Verbrenner und trotzdem verlangen die in der EU produzierenden Hersteller Preise die gleich oder zum Teil über den Verbrennern liegen. Das ist doch kein Zufall. Die Chinesen kosten z.B. 30k in Asien und das selbe Fahrzeug 60k bei uns in Europa. Importkosten können nicht der Grund dafür sein. Riecht für mich stark nach Preisabsprachen.
An diesem Auto scheiden sich die Geschmacksgeister. Ich hab ihn am We in einem schönen Blau gesehen. Aber leider hat mir nur die Farbe am Auto gefallen. Die Form wäre absolut nicht meins. Für mich siehts furchtbar aus, andere finden sie geil. Und was überhaupt nicht geht, ist die kleine Heckklappenöffnung. Für mich, der auch mal sperriges transportieren muß, keine Option. Aber ok....wäre das Auto eh nicht 😂
Das Auto ist ein Phänomen, da es real Welten geiler aussieht als auf Fotos. Keine Ahnung wieso. Hammer Langstreckenschleuder mit genau zwei Haken: Kopffreiheit hinten, Kofferraumöffnung bescheuert klein. Sonst Top notch. Sehr heftiger Punch nit 325 PS bis 80, dann wie Könchen. Ok, vielleicht etwas mehr, aber ähnlich. 229 PS gehen, aber 325 punchen.
@karlin_oriley
Жыл бұрын
Mein Schwager mit 1,85 sitzt hinten wie ein König und hat keinerlei Probleme. Ebenso mein Schwiegervatter mit ähnlicher Größe. Klar, die Luke ist nicht groß, aber mMn (auch im Alltag) vollkommen ausreichend. Hab mein Fahrrad transportiert, wir haben schon allerlei Einkäufe transportiert und im Zweifel gibt's die Möglichkeit für 1,6T zum Anhängen
Hyundai und Kia bauen derzeit die besten Autos. Vor 50 Jahren wollte im Winter keiner z. B. Einen BMW mit Heckantrieb oder man hat Sandsäcke im Kofferraum spazierengefahren wegen der Traktion, wie verhält sich ein Elektro Heckantrieb heutzutage bei Eis und Schnee?
Einfach immer wieder schön, eure Filmchen!! 👌🏻 Aber der Ioniq 6 (Geschmäcker sind zum Glück verschieden), der geht GAR NICHT! Also das Dingen, okay... wie gesagt, eine Geschmacksfrage. Hatte der Designer, gerade hinten, schlimme Schmerzen? Hoffe der ist wieder gesund? 🤪 Trotzdem gut, dass es verschiedene Autodesigns gibt. Stellt euch vor, alle würden das gleiche Auto fahren, alle Tesla Model Y, die elektrisch fahren wollen? Das wäre auch nicht schön, auch wenn vermutlich von Elon der Plan!? 🤷🏼♂
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Du hast es „Filmchen“ genannt. Macht unser Nachbar auch immer.
@stefank9939
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview Ich bin's, Karl-Heinz, euer Nachbar!? Spaaaaaß....
Gesundheit 😁
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
😀💭?
Bis jetzt gefiel mir wirklich KEIN bezahlbares Elektroauto. Das ist das einzige,welches optisch einen „sportlichen Coupe Touch“ hat. Gut das vorne runter und hinten runter bzw Banane ist etwas negativ 😅Aber 20 Zoll ist top 👍🏼 N Version noch und es geht langsam nach vorne. Wo bleiben die anderen Hersteller? 🤔
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Bald bei uns: Ioniq5 N! Kanal abonnieren :)
Die Optik gefällt mir nicht, von hinten wie ein Walfisch. Sonst ist es ja nichts Neues, der I5 in eine hässliche Limousine verpackt.
Das Ding kann noch so gut sein…………. aber mit der Optik würde ich mich damit nicht auf die Straße trauen 🫣
@ring0r141
Жыл бұрын
😂sehe ich genau so
@Samscherano
Жыл бұрын
Ganz schlimm...
Manchmal ist es besser nicht in den Spiegel zu schauen! Frank.
@wilhelmkoch7903
Жыл бұрын
Manchmal ist es besser nicht so viel sinnlos zu kommentieren!
Meine Güte ist das Auto zumindest optisch eine leide Kiste 🫣
Danke für das informative und flotte Video. Zum Auto: Techniker können sich für so eine Form begeistern, weil sie wissen, was sie bewirkt. Ein gewisses Selbstbewußtsein gehört dazu. Ein wenig hat er von früheren Citroens. Leider hat er auch die Große-Räder-Krankheit. Selbst 18 Zoll ist viel zu groß. Wenn die Menschen wüssten, wieviel sie mit kleinen Rädern sparen könnten. Früher hatten große Autos 14-Zöller, Serie 70, und waren gut bereift. Ich finde den Eselskarren-Look auch nicht mehr schön, seit ich mir die Zusammenhänge klar gemacht habe. Alleine die einfachere Aufhängung durch kleineres Radgewicht würde Geld und Energie sparen und mehr Komfort bringen.
@Toxic-Oxygen
3 ай бұрын
Ihr Beitrag ist zwar schon eine Weile her, aber man kann ja trotzdem mal ein wenig Licht in den Irrglauben bringen. Sicherlich sind 20 Zoll Felgen nicht nötig, da haben sie recht. ABER, früher waren große Autos mit 14 Zöllern gut bereift? Naja.... Früher... haben die so gut bereiften Autos auch WEIT über 40m Bremsweg gehabt. Als Beispiel BMW E28 ein 5er aus den 80ern mit 14 Zoll Bereifung hatte 43,4m Bremsweg. HEUTE liegt der viel schwere Ioniq 6 z.b. bei 35,1m von 100-0 kmh. Im Ernstfall hat man also schon mal gute 2-3 Kleinwagen zusammen geschoben mit den gut bereiften 14 Zöllern von früher. Wer´s mag... 🤷♂ Heute sind alleine die Bremsanlagen größer als die ganzen Felgen von damals und das ist auch gut so. Sparen ist nicht in jeder Hinsicht Sinnvoll..
Hässlich wie sonst was .. trotzdem geil.. Wie geht das??
Hi zusammen. Ihr macht euren Job wie immer super! Das Fahrzeug finde ich leider so was von hässlich :) Gruss
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Danke dir 👍
Ihr macht sehr schöne Videos man merkt ihr habt Ahnung.Aber das Auto geht gar nicht.Chinese Japner oder Koreaner kommen mir nicht ins Haus.Meine Autos komnen aus München 💪
@thecarcrashreview
11 ай бұрын
Danke für das Lob!
Sorry, aber sind die Designer in den 90ern hängengeblieben? Kann die tollsten Eigenschaften der Welt haben, aber sowas kommt mir nicht unter den Carport.
Habe gerade einen Ioniq 6 auf der Autobahn gesehen. Er gefällt mir optisch leider nicht…
Es gibt mittlerweile sehr viele, schöne und sehr gute e-Autos, aber wenn man sich die Verkaufszahlen anschaut dann sieht man, dass der ahnungslose und vielleicht auch feige AutokäuferIn, wieder ins VW Konzern Regal greift weil die Meinung vertreten wird, dass es das Beste ist aber das ist ein reiner Irrglaube. #Pannenstatistik PS: das kommentierte Gebimmel und Gepiepse kann man natürlich abschalten, deswegen ➡️ erst informieren und dann kommentieren, oder auch nicht😉
Wie war nochmal der Spruch bei Full Metal Jacket? Der ist sooo hässlich, der könnte doch glatt ein Kunstwerk sein.😂
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Das Auto jetzt?
Hätte mir fast einen gekauft, ist aber dann doch was anders geworden.
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Was denn? :)
mein Traumauto. 51.000 € für die Variante die ich suche. naja kann ich mir nicht leisten, das Auto soll dann auch Geld verdienen
Ein wichtiges Argument für die digitalen Spiegel außer der besseren Erkennbarkeit bei Nacht und Regen ist die Fahrzeugbreite. Die analogen Spiegel führen zu 2,15 m, die digitalen dagegen "nur" 2,07m, was immer noch viel zu viel ist. Viele Parkplätze, gerade in Parkhäusern haben nur die Mindestbreite von 2,3 m. D.h. stehen zwei 2,15er nebeneinander, sind da zwischen den Spiegeln nur noch 15 cm Platz, falls sie genau mittig stehen. Das kann dann schon sehr eng werden. Dazu kommt, bei Baustellen mit 2,10 m Breite der linken Spur darfst Du mit den analogen Spiegeln nur noch rechts fahren, mit den digitalen darfst man sich wenigstens auf die linke Spur trauen, ob man aber mit so einem breiten Auto in Baustellen schwankende LKW überholen will, laß ich mal dahingestellt.
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Stimmt. Aber hast du sie mal ausprobiert :)?
@hjs6102
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview Ja, man gewöhnt sich dran.
@Seitenwerk
Жыл бұрын
Leider gibt es auch Probleme mit Kondensat und ein paar andere technische Mängel. Ist also aktuell mit Vorsicht zu genießen.
Was soll dieser Fantasiepreis von 36.500? Das Auto ist nicht unter 44.000 zu bekommen und das wisst ihr auch!
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Gibt’s ne Förderung eventuell?
@wilhelmkoch7903
Жыл бұрын
@@thecarcrashreviewin 2023 beträgt die Förderung bei Nettopreis zwischen 40 bis 65 K vom Hersteller noch 3000 Euro. Euer Preis stimmt also nicht.
Mega schönes Auto TOP Farbe ! Euere Preisvorstellung im Titel ist mal wieder daneben, selbst mit irgendner Förderung ..... habe leider kein abo für euch .....
Uglyionic 6
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
🥹📞
@keinerzuhause8148
Жыл бұрын
@@thecarcrashreview wirklich das Auto sie aus wie eine Chiqita
Naja für 35k gibt es fast nichts dazu, klitzekleiner Akku, und ansonsten gibt es Dacia feeling!
@nikolauswolff5791
Жыл бұрын
Dacia feeling. Oh man das tut schon weh.
@wilhelmkoch7903
Жыл бұрын
@@nikolauswolff5791dann ab zum Arzt
@katrinschurig2805
Жыл бұрын
Der Ioniq 6 hat in der Basisausstattung alles was man braucht und in anderen Autos teuer reinkonfigurieren muss. Der Akku mit 53 kWh ist im Alltag völlig ausreichend. Ich fahre die Basisversion und mit der letzten Akkuladung kam ich 439 km weit. Der Ioniq6 ist trotz seiner Größe sehr effizient, im Moment habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 12 kWh/100 km, habe das Auto seit einem Monat. Von Dacia-Feeling absolut keine Spur.
@wilhelmkoch7903
Жыл бұрын
@@katrinschurig2805 Verbrauch ist extrem unrealistisch. Und auf allen Plattformen dazu sieht man was anderes. Schiebst du dein Auto...?
@katrinschurig2805
Жыл бұрын
@@wilhelmkoch7903 Nun, ich habe mir den Verbrauch nicht ausgedacht, sondern den Durchschnitt aus der Bluelink-App entnommen, allerdings habe ich das Auto auch erst seit 1 Monat, 1000 km gefahren, auch ein Teil Autobahn. Die Heizperiode usw. kommt ja dann erst noch, wo der Verbrauch sicher hochgehen wird. Rekuperieren hilft auch sehr, den Verbrauch zu drücken. Ich versuche möglichst sparsam zu fahren, Klimaanlage reicht auf niedrigster Stufe, Vorklimatisieren lasse ich ihn auch täglich für 5 Minuten, dann ist es angenehm.
Ob Hyundai oder nicht, das spielt keine Rolle - dieses Modell ist ein visueller Fehltritt, der jeden ästhetischen Sinn beleidigt. Es ist so unscheinbar, dass Worte alleine nicht ausreichen, um sein Aussehen zu beschreiben.
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Kanal abonniert? Wir brauchen mehr Auto Philosophen
@JakobHofer
Жыл бұрын
Wer den Zugang zur Natur gefunden hat sitzt auf der Bühne des Lebens stets in der ersten Reihe. Warum nur dieses An Sich organische homogene Design in Natura so gar nicht konveniert erschließt sich nicht nur mir nicht ...
Immer noch die Hässlichkeit in Quadrat
Nervige Bedienung
Siehtscheisseaus
Tötet es bevor es schlüpft😀 Das Ding wird nicht schöner je öfter ich es sehe. Dagegen ist ein Fiat Multipla ein Design Highlight 🥰
So ein verdammt Hässliches Auto
Sieht doch scheisse aus. Möchte nie ein E - Auto fahren und werde das auch nicht. Will Verbrenner mit Sauger oder Turbo So ein Dreck werde ich mir nie kaufen nicht mal geschenkt
@achim9409
Жыл бұрын
Bitte vielleicht mal dauerhaft ne Pferdekutsche mit Doppelgespann versuchen, soll auch sehr nice und Vintage sein 🤔
@ralfweinand5473
9 ай бұрын
Wir kucken dann im Rückspiegel wie Sie vorwärts kommen Interessanterweise gefällt mir zum Beispiel der EV6 nicht besonders, aber dafür der Ioniq6.
Das hässliche Fahrzeug hab ich zum ersten mal Live gesehen, ist live noch viel viel schlimmer als auf Bildern oder in Videos. Stromlinien Forum hin oder her - aber Designmäßig geht da auch viel viel mehr. - da passt das eine nicht zum anderen... finds schwierig das dafür Ressourcen verschwendet werden ^^
Wow, das ist die häßlichste Heckpartie, die ich seit langem gesehen habe….
Was ne hässliche Flunder…
Optisch bleibt das Auto ein absoluter Müllhaufen. Dann lieber ineffiziente 25kwh aber in schön.
Irgendwas zwischen hässlich und total hässlich...
Auf Grund des Kofferraums für mich kein Thema.
@thecarcrashreview
Жыл бұрын
Kombi besser?
Der Sohn von carmaniac heißt Levante Hahaha hahaha.
@wilhelmkoch7903
Жыл бұрын
Johny
Apple carplay und Android auto mit kabel ist echt scheisse. Wundere mich echt wieso das manche hersteller so machen. Koster wireless mehr für die hersteller? Wenn Ja, Wieso nicht an den Kunden weitergeben? Niemand will ein scheiss kabel in der Mitte der kabine haben.
Godmouni ame khalid Truk&car welcame 🚘🚘🚘🚥🅿⛽⛽⛽☕☕👍