Guter Test, sehr detailliert und ausführlich beschrieben, Top. Ioniq 6 ist ein tolles Auto, ich überlege den mit der Basisausstattung zu bestellen.

Vielen Dank für dieses sehr aufwändige Video. Daumen hoch👍

Ist ja lustig. Wir kaufen eben in dieser Woche genau das Auto, von dem Autohaus, was du hier gerade vorgestellt hast. Danke das ich mit dir nochmal ne Runde in meinen zukünftigen Auto drehen durfte. 🤜💢🤛

Super Video ❤

Vielen Dank für das ausführliche Video! 👍

@JooGooTVwatch

Жыл бұрын

Gute Kommentare sind die beste Währung. Vielen Dank. LG

Hallo, wenn die Frunkaufnahmen vom getesteten Auto gemacht wurden, wurde nicht die AWD- sondern die RWD-Version (Heckantrieb) mit 229 PS getestet. Die Allradversion hat einen wesentlich kleineren Frunk (ca. 15-20 Liter). Viele Grüße

@airbag4210

Жыл бұрын

genau das wollte ich auch gerade schreiben

@JooGooTVwatch

Жыл бұрын

Da hast du recht , es war unglücklich formuliert. Eigentlich wollte ich damit sagen, das viele Hersteller bei Allrad vorn keinen Frank mehr verbauen.Und ja, ich hatte 2 Fahrzeuge zum Dreh LG

@petrabehm1390

7 ай бұрын

Auch wenn du mit 2 Fahrzeugen am Start warst, wenn der Frontmotor zugeschaltet wird ist die Display Anzeige in Rot, also fährst du die ganze Zeit nur mit Heckantrieb

Vielen Dank für Deinen Erfahrungsbericht. Es ist wirklich ein super Auto. Als Pendler nutze ich ihn regelmäßig. Ist auch ein gutes Businessauto wegen der 220 V Steckdose und des Platzes. Fahrwerk ist super, aber den Sitzen fehlt m. M. der Seitenhalt und man hat fast Sofafeeling. Es gibt eine justierbar Dorsalstütze, die allerdings nicht höhenverstellbar ist. Von den Kamera-Außenspiegeln kann ich auch nur abraten. Gerade bei Dunkelheit und Nässe oder Schnee kann es passieren, dass man nichts mehr sieht, wenn sich z.B. auf der Autobahn Streusalzreste auf die Linsen gelegt hat. Bei den Außenkameras ist etwas nervig, dass sie bei Regen und Schnee oder Salzspray schnell verschmutzen und die Sicht bei Dunkelheit oder schlechten Lichtverhältnissen beeinträchtigt ist. Ein bisschen Abhilfe habe ich durch Einreiben der Linsen mit Klarspüler geschaffen. Gleiches gilt übrigens bei der Heckscheibe, die keinen Wischer hat. Eingerieben mit Klarspüler lässt das Wasser für eine Weile abperlen, hält aber nicht ewig. Scheinwerfer: Es fehlt das Kurvenlicht das ist etwas gewöhnungsbedürftig. Rücksitzbank ist in der First Edition beheizbar. Apropos Heizung. Die Bedienung der Sitzheizung sehr nervig, da man erst am Display herumfummeln muss. Oder man legt sich einen Favoriten an. Übrigens: Mich belehrte die Polizei, dass das Bedienen des Displays während der Fahrt wie die Handynutzung ohne Freisprechreinrichtung geahndet wird, also nicht gestattet ist. Das ist Deutschland %-/ Der Heckspoiler mit integriertem Bremslicht ist eine coole Designidee. Allerdings bildete sich bei meinem Fahrzeug nach einer Weile Feuchtigkeit im Innern des Gehäuses. Ist gerade in der Reklamation. Der Spurhalteassistent fällt bei eisigen, teilweise auch nassen Verhältnissen oder Schneematsch aus. Das ist gerade bei Autobahnfahrten etwas nervig. Den Assistenten kann man in der Empfindlichkeit einstellen. Am nervigsten aber ist die Klingelei bei Geschwindigkeitsüberschreitungen. Man kann es deaktivieren und die Toleranz manuell in den Tiefen des Systems einstellen, aber bei jeden Neustart muss man es neu deaktivieren. UND: wenn man das Warnsystem ausschaltet, erlischt auch die Schilderassistenz. Die Insassenüberwachung-Klingelei für die Rücksitzbank kann man ausschalten. Ist aber etwas im System versteckt. Das Fahrgefühl ist spitze! In Sachen Beschleunigung brutal, wenn man den Fahrmodus manuell konfiguriert, kann man sogar einem Ferrari im Kofferraum hängen, selbst wenn der beschleunigt. Das geht natürlich voll auf die Reichweite ;-) Der I-Pedalmodus ist auch super. Im Winter gibt es einen Snow-Modus in der Allradversion, die hervorragend funktioniert. Bereifung: Leider gibt's für den Wagen zulassungstechnisch nur breite E-Schlappen, was sich auf Budget auswirkt.

Super Test ! Ich habe mir den Ionic 6 jetzt gerade geholt und ich muss sagen, ich bin begeistert. Das Problem mit der Tempo Anzeige scheint wohl erledigt zu sein. Von Aurich nach Hamburg hat er mir die Geschwindigkeiten zuverlässig angezeigt. Bin froh das ich die normalen Außenspiegel genommen habe.

Hallo, vielen Dank für die intensive Vorstellung! Obwohl Du mit 1,89m unter dem Schiebedach vielleicht noch gut sitzt, empfehle ich jedem Interessenten ab einer Größe von 1,90m unbedingt eine Sitzprobe. Bin selber 1,95m, habe mich reingesetzt und die Kopffreiheit ist < 0cm. Wenn ich mich nach rechts lehne und nur unter dem SD sitze, geht es. Aber wenn ich gerade sitze, ist da ja noch der Bereich ohne SD-Loch. Kommt natürlich auch immer auf das persönliche Knickmaß an. Wie gesagt, lieber mal probesitzen, sonst ist die Enttäuschung groß. Und das SD kann man nicht einfach wieder ausbauen... Gruß Stephan

Hammer.. Bekomme meinen hoffentlich im Mai... Und in diesem Autohaus gekauft 👍⭐⭐⭐⭐

@JooGooTVwatch

Жыл бұрын

Dann herzlichen Glückwunsch , bin jetzt n wenig neidisch :-) LG

Schönes Auto, sehr guter Test 👍

@JooGooTVwatch

Жыл бұрын

Dankeschön :-)

Nice 😎🤝

@JooGooTVwatch

Жыл бұрын

THX 😃

Schön ein tester aus dem besten Bundesland

Warum sagst du an einer Stelle "runter vom Fernlicht da Gegenverkehr kommt" das Matrix LED sollte den Verkehr doch ausblenden. Klappt das nicht so gut beim Ioniq 6?

@lememas3525

Жыл бұрын

Fernlichtassistent hat er nicht eingeschaltet. HDA Funktionen auch nicht erklärt.

Für Sitzheizung einschalten Sprachsteuerung

Dieses Klingeln wenn man zu schnell fährt, kann man es nicht abschalten? Klingelt es auch in der Stadt wenn man 51 statt 50 km/h fährt? Jingle Bells ist zu Weihnachten mal schön, aber das ganze Jahr über?

Für die Sitzheizung/Sitzbelüftung gibt es eine Schnelltaste im Bereich der Klimasteuerung.

Zur Vollausstattung gehören sicherlich die 20" Räder, die sind auch breiter und haben besseren Grip. Die Digitalen Rückspiegel sind affengeil, hat auch nix mit Generation zu tun oder so, bin letzte Woche 72 geworden und komme damit prima zurecht. Allrad verbraucht mehr Energie, damit geringere Reichweite.

sehr schickes auto

Freu mich auf meinen... Hoffe ihn Anfang Mai zu bekommen... Und natürlich bei diesem Händler gekauft. ⭐⭐⭐⭐⭐👍

@whynotstartusingyourbrain8726

Жыл бұрын

Herzlichen Glückwunsch. Du wirst das hässlichste Auto auf dem Markt fahren.

@sebastian-kw7gc

Жыл бұрын

@@whynotstartusingyourbrain8726 hmmm.. Das einzigste was hier hässlich ist.. DEIN CHARAKTER Junge... Es gibt Gott sei Dank verschiedene Geschmäcker und natürlich muß einem nicht alles gefallen...

@whynotstartusingyourbrain8726

Жыл бұрын

@@sebastian-kw7gc hässlich bleibt hässlich.

danke für diesen ausführlichen Test. Kann man die Klingelfunktion bei zu hoher Geschwindigkeit gar nicht deaktivieren? Bzw. ein bestimmtes Assistenzsystem deaktivieren? Danke und Gruss

@JooGooTVwatch

Жыл бұрын

Hallo, nein das ist ab dem nächsten Jahr sogar Vorschrift bei allen Neuwagen :-( LG

@ZINNO_AHOI

Жыл бұрын

@@JooGooTVwatch ok, also auch die Verkehrszeichen Erkennung ist nicht deaktivierbar?

@thomasappelhoff3674

Жыл бұрын

Die Geschwindigkeitswarnung ist abschaltbar, muss man nur bei jedem Start wieder machen.

Bin ihn vor ein paar Tagen probegefahren. Tolles Auto! Werde ihn bestellen. Ich bin mir nur extrem unsicher, ob mit einem oder zwei Motoren. Großer Akku ist allerdings gesetzt. Die Monitore als Spiegelersatz sind echt so ne Sache. Super ist, dass man ja die Ausmaße des Autos angezeigt bekommt, toll, aber irgendwie komisch.

@Lifecoach7Ra

Жыл бұрын

AWD ist im Flachland nicht nötig, bei uns in den Bergen jedoch schon! Wo fährst Du hauptsächlich und welche Leistung ist für Dich wünschenswert oder aber im Alltag sinnvoll. Habe den EV6 AWD mit gemessenen 608 Nm und 333 PS. Ist mehr als ausreichend für unsere engen CH-Bergstrassen. Natürlich gefällt mir auch der GT mit 585 PS. Die Wahl kannst Du nur selbst treffen!

@FHB71

Жыл бұрын

@@Lifecoach7Ra Es geht nicht darum, was ich brauche, dann könnte ich auch nen Kona kaufen. Es geht darum, was ohne viel mehr Energieverbraucht mal locker doppelt soviele Newtonmeter produziert.

Ist ja alles schön und gut mit den neuen Assitenten, aber diese Warngeräusche gehen mir dermaßen auf den Nerv, dass ich mich echt wundere, warum man davon einen Großteil nicht ausschalten kann. Ich habe jetzt vier Wochen einen Model 3 als Dienstwagen und da geht mir der Warnton für die Begrenzungsstreifen schon dermaßen auf den Nerv, dass ich nicht weiß, was die asiatischen Autos mit ihren ewig klingelnden Warnungen bei mir auslösen. Das macht doch das fahren alleine deshalb unsicherer, weil man zunehmend gestresster fährt. Und wenn es alle 20 Sekunden piepst, achtet man doch sowieso nicht mehr auf diesen Blödsinn.

Danke! Kann man die akustischen Signale deaktivieren?

@JooGooTVwatch

Жыл бұрын

Ja bei jedem Neustart vor der Fahrt, aber nie für immer. Das wird jetzt Pflicht in der EU, kommt also bald bei alles Fahrzeugen.

Das Video ist gut, aber das Gebimmel im Hintergrund durch diese dämliche Musik ist sowas von nervig, kaum auszuhalten.

Vielleicht noch ein Hinweis. In der Versicherungsklasse ist dieses Fahrzeug mit der Z. 29 bewertet, dadurch ist das Fahrzeug in der Kasko Versicherung extrem teuer.

Kann man das „klingeln“ auch abstellen?

@JooGooTVwatch

Жыл бұрын

Muss ich noch herausfinden. Wahrscheinlich wenn man die Assistenten nicht einschaltet- LG

@TT-em6gu

Жыл бұрын

Man kann. Der Tester ist sicherlich mit dem Fahrzeug nicht vertraut.

Toller Bericht, sehr ausführlich! Das klingeln vom Auto nervt? Leider ist die Hintergrundmusik auch anstrengend. Auch da ist zu viel Gebimmel und in den Schleifen zu viele Wiederholungen. Etwas mehr Ruhe während der Moderation wäre schöner.

@JooGooTVwatch

Жыл бұрын

Danke 👍 ich nehme es mir für das nächste Video zu herzen. LG

Toller Bericht Danke. Werde es in Betracht ziehen das Auto nächstes Jahr zu kaufen. Wollte eigentlich Cabrio als Zweitwagen. Aber ich bin begeistert daher kommt es vielleicht ganz anders 😂

Leider wurde das Laden nicht gezeigt. Ansonsten super Testvideo.

Cooles Auto, ich frage mich nur warum der Frunk bei 6er deutlich größer ist wie der beim 5er. Der iq5 ist doch deutlich größer warum hat er dann so ein Mini Frunk, und leider ist in den Ioniq6 irgendwie mehr liebe gesteckt worden. Die Ambiente Beleuchtung und die led im Lenkrad sind einfach so richtig geil. Da kann mein Ioniq 5 nicht mithalten.

Top Auto nur mein Geldbeutel ist zu schmal

⛔⛔⛔NIE WIEDER !!!⛔⛔⛔

Hmmm, bei dem Preis liegt man mit der Akkukapazität aber in der Region Tesla Model Y, Model 3 sowieso oder ID.4 und ID.5 oder Audi Q4 E-tron geht da auch. BMW vielleicht auch. Warum dann den da mit Coldgate? Sieht weder besonders aus, noch besonders toll. Ein Genesis wäre auch eine Alternative, wenn man knapp 70.000 Euro ausgeben will - für ein Elektroauto.

Erst mal ein lob lang und informativ. Trotzdem hab ich was anzumerken das licht ist bei weitem nicht so gut wie es bei ihnen rüber kommt. Einfaches Matrixlicht naja die konkurenz hat da schon IQ licht das Entgegenkommende Autos einfach ausblendet und so fort. Beim Händy ist es ähnlich telefonieren geht für alles andere braucht man ein USB Kabel das ist Steinzeit vor allem wenn man von einem Konkurenten kommt wo das alles geht. Trotzdem ist das Auto natürlich top obwohl Schilder richtig interpretieren sollte es schon können.

Konnte ihn einen Tag testen und muss leider sagen, der Ioniq 6 hat mehr enttäuscht als überzeugt. Unter 20% SoC keine Vorkonditionierung, macht auf Langstrecke zusätzliche Ladepausen nötig, da nicht so sparsam ist als Hecktriebler ein Model 3 LR AWD. Die Software und das Bedienkonzept ist auch nicht wirklich das gelbe vom Ei, langsam und verschachtelt. Und der größte Kritikpunkt ist der nutzloseste Kofferraum überhaupt. Was top ist, sind die Sitze und das Fahren. Nur das können andere mindestens genauso gut für weniger Euro. Nicht falsch verstehen, es ist ein super Auto. Besser als die meisten deutschen Fabrikate, z.B. MeB, BMW...

Menü sieht aus wie Nokia N8

Ihr Autojournalisten solltet wirklich mal aufhören immer nur die Vollausstattungen zu testen. Kann ich mir nicht leisten, daher Bericht wertlos.

Der Ioniq 6 sieht aus als hätten ein Porsche und ein Citroën ein Baby gemacht, das abgetrieben wurde.