Favoriniz hangisi?

@nisa_prwn

Жыл бұрын

Kia🙏🙏

@seyfeddinsaglam1551

Жыл бұрын

iyoniq çok hoşmuş baya sert bakıyor

@rdvanozdemir4477

Жыл бұрын

Kia

@Ose06

Жыл бұрын

Ioniq 5

@badeserkan9529

Жыл бұрын

Kia EV6

Merhaba Eren. 4 aylık bir EV6 kullanıcısı olarak yorumlarımı paylaşmak isterim. Evdeki 2.araç olarak elektrikli özellikle şehir içi ve yakın mesafe şehir dışı yolculuklarda keyifli bir deneyim sunuyor. 4000+ km’de şehir içi ve dışı , sakin ve gazlamalı ortalama tüketim 18kw seviyesinde yani 425km %100 şarj ile. Elektirikli tapa gaz için değil ama şehir içinde sıfır patinaj ve 5.2sn 0-100 ile birçok aracı bozuyor. Şarj altyapısı açısından ülkemizin batısında yolculuklar kolay ama doğusunda şimdilik hızlı şarj altyapısı yeterli değil. 2023’de Togg’un satışa sunulması ve şarj istasyonu yatırımlarıyla bu hızla çözülecektir. Karşılaştırma kısmını gayet güzel yorumlamışsın, eline sağlık 🙂👍

@otomobildunyam34

Жыл бұрын

çok teşekkürler yorumların için Kemal

@KK-vb2gg

Жыл бұрын

Merhaba. Aracın süspansiyonu ve ses izolasyonu nasıl acaba. Diğer aracınızla kıyaslar mısınız?

@kemalheper4375

Жыл бұрын

@@KK-vb2gg rüzgar sesi 120 sonrası başlıyor, tekerlek sesi yalıtım sonrası düşük seviyede. daha önce akustik paketli X3 kullanıyordum, rüzgar sesi 150-160 sonrası artıyordu ve yol yalıtımı daha iyiydi. şu anda ev6'yı ortağım kullanıyor ben de a4 avant 45tfsi kullanıyorum. avant'ın rüzgar yalıtımı çok daha iyi ama onun da kia ev6 gibi lastik sesi için ek yalıtıma ihtiyacı var :)

Videolar için küçük bir öneri: Bahsi geçen konuları video içinde parçalara bölmek çok faydalı oluyor. KZread'un bu özelliğini kullanmak, bizlerin içeriği daha detaylı inceleyebilmesini sağlar.

Ilgiyle uzun zamandir takip ediyorum .emeginize sağlık

Emeğinize sağlık teşekkürler bu güzel video için karşılaştırma çok iyi ❤

Harika bir karşılaştırma olmuş 👍

Beklenen ikili geldi

karşılaştırma videoları çok iyi

Söylediğin detayları bazen pov açıda çeksen çok şey farkeder ağzına sağlık 😊

Hybrid versiyonları olursa tercih edebilirim :) Şuan full elektrikli araçlar için TR koşulları çok uygun değil.

Çok iyi bir karşılaştırma

Adaşım Eren Abi YENİ SUBARU SOLTERRA nın videosu ne zaman geliyor bir de SİNAN KOÇ İLE OFF ROAD videosu bekliyorum kar yağınca tam istediğim karşılaştırma eline ağzına sağlık

Öncelikle emeğinize sağlık.Hyundai içerisi,kia dışarısıyla önde.ikiside ilgi alanlarına göre güzel araçlar

Kesinlikle bekledim karsışastırma, dış kesinlikle hyundai ama içi kia. Ama genel tercih İQONİQ5

Gözel video olmuş.Benim içi kia EV6.

İkiside güzel 👍👏👍⚡️⚡️⚡️⚡️

Bir yanlışı düzeltmek istiyorum; elektrikli otomobilde büyük çaplı lastik kullanmanın nedeni büyük çaplı disk kullanmak amacıyla değil , elektrikli motorun yüksek torkunu yola daha iyi iletebilmek için büyük lastik gereksinmesidir.Ayrıca elektrikli otomobillerin fren diskleri standart otomobillerden çok daha küçüktür (frenlemenin büyük ölçüde fren diskleri de değil motoru Köperasyonu ile yapılması)

@baturbatu6027

Жыл бұрын

Köperasyon?

@mehmetsonmez1401

Жыл бұрын

Reküperasyon ; motorunun frenlemeyle elektrik üretirken aracı yavaşlatması. Klavye yanlış düzeltme yapmış :)

Ağzına sağlık

Heralde Türkiye'de ilk bu iki aracı karşılaştırmak

Hyundai deki pil daha Zayıf değil miydi? Önemli bir fark ama bahsetmemişsiniz

İoniQ daha sert Bakışlı ve hoş tasarımı

Kia arkadan görünüşte Sportage andırıyor daha güzel daha farklı olabilirdi Hyundai arka taraftan farklı gözüküyor

Döktürmüşsün gene EV6 her türlü üstünden atlar ıonıq 'un tabi bun güzelliğin bedeli var 300 bin gibi çok küçük bi rakam😃😃

90. Like

Hunday daha cazip Sayısal burlursak alcagim 🤗

Hyundai Group Şu 5 Sene İçinde Otomobillerine Baya Yenilikçi Yaklaşıyor , Zaten Tasarımlardan Ve iç Donanımlardan Anlaşılıyor . Ben Çok Seviyorum Yeni Araçlarını , Hyundai Group Daha Çok Rabet Görmesi Gerek .

Objektif video icin tsk ler, Kia nin arka tasarimi Mitsubishi Eclipse andiriyor sevemedim, Hyundai ise Delorean a goz kirpiyor tekerli lap top misali. Batarya teknolojisi ve sarj alt yapisi degismedigi surece (fiyat, menzil ve sarj suresi) hala alinabilir oldugunu dusunmuyorum ozellikle bir evin bir arabasi rolune uygun degil. Depoyu 5 dk da doldur devam et hala gecer akce gibi. Icten yanmalilardan elektrikliye gecis doneminin ekonomik krize denk gelmesi hayirli belkide, suan icin izlemeye ve mevcuda devam.

kıa süper duruyor

Hyundai göstergeleri daha güzel olabilirdi beyaz renk olmamış birde düz duruyor.direksiyon boş gibi gözüküyor en azından ionic yazısı belirgin olsaydı krom renk gibi iyi olurdu.koltuklar güzel değil.kia direksiyon daha güzel ekranı şoföre doğru dönük duruyor koltuklar daha güzel

Test gayet güzel olmuş; ama performans anlamında 325 beygirlik bir içten yanmalının yerini tutması imkansız, sürekli 0-100 & 0-130 kalkacaksan, 50-150 vs gibi kısa süreli ara hızlanmalar yapacaksan, otoban sürüşü yapmıyorsan, sürekli şehiriçi kullanım ise olabilir ama o zaman da o kadar gücün anlamı ne? Performanslı araç kavramına çok uymuyor, hani bastıkça giden, bastıkça açılan muhabbetinin tam tersi bunlar, bastıkça cortluyor, 130 sabit 200km menzil bile çıkartamıyorsun neredeyse, şehiriçi oyuncakları kıvamında bana göre. Dolayısıyla henüz tam gelişmemiş, çok uzun bir yolu olan bir teknolojiye çok fazla para isteniyor.

@alexandredumbass1693

Жыл бұрын

Valla trafikte sessiz ve istediginde atik bir araba gayet hos. Ses yok titresim yok, yurur disinda bakim yok

@KK-vb2gg

Жыл бұрын

Hiç ektrikli araç kullandığınızı sanmıyorum. 325 beygir elektrikli araç her zaman 325 beygir benzinliden daha seri kalkar. Verdiği sürüş zevki de kesinlikle kötü değildir. Yok benzinin sesi vs. Alaksi yok. Gaza dokunur dokunmaz 600 tork anında aracı itmeye başlar. Bence deneyin sinra bir daha düşünün. Elektrikli arac daha çok yaksa bile değer.

@afacanumut79

Жыл бұрын

Bazıları için sorun da bu zaten, daha hızlı kalkar evet ama o kadar, sürekli durup kalkış mı yapılacak? Özellikle genelde uzun yolda, otoyollarda araç kullananlar için yüksek hızlar daha önemli ama metropollerde durum farklı tabii, şehir içinde trafikte keyifli kesinlikle ama araçtaki herkes için de değil.

900 bin TL'ye küçük clio (zoe) satılan bir ülkede bu 2 aracın fiyatını bile tahmin edemiyorum. Millet bir de togg bekliyor ucuza...

@egemencann7661

Жыл бұрын

2.2 ile 2.5 arasıydı artmadıysa

E power der susarım dizel benzin lpg elektrik den üstün teknoloji

Her iki araçlar güzel tasarımları dış tasarım olarak Kia teknoloji olarak keşke Nissan E PAWER TEKNOLOJİSİ gibi olsaymış keşke elektrikli otomobil ülkemiz şartlarında Uygun değiller

Mg4 bekleyin

Hyundai Ioniq 5

Kialarin içi daha güzel dışı futuristik hundailer dış olarak biraz daha göze alışması kolay Kia hundaiden bı tık daha kaliteli gibi arabalarında misal tusconla rakibi Kia Mercedes gibi içi ekranlar olsun hundai sade ama dış tasarım hundai

Gereksiz güç sıkıntılı olabilir.

👍👍🇹🇷🇹🇷

hangisi daha ucuzsa

Kia daha sportif görünüyor Hyundai daha elit hissettiriyor ama yine de sadece daha sportif diye fazladan 300.000 TL verilir mi? Orası soru işareti?. Bunun haricinde iki aracın da alım sürecini yaşamış biri olarak şunu net söyleyebilirim ki KİA Türkiye yönetimi aracı ilk günden beri kara borsaya düşürmek için elinden geleni yaptı. O yüzden benim gibi gerçekten alıcı ve binici olan insanlar arabayı alamadı ve KIA Ev6 ölü doğdu. Göreceksiniz ileride yollarda KİA EV6 dan daha fazla İoniq 5 ile karşılaşacağız.

Kia önde harika ama arkadan kötü geldi bana

Kia EV6 çok güzel

görselde KIA, ama iç disign da IONIQ 5

KIA güzel görunuyor bana

Kia güzel

ioniq 5 bence

ev6

Kia diyorum

İoniq 5

Kesinlikle KİA EV6

KIA nin içi Hyundai ' nin dışı guzel olmus.

ioniq 5

Kia🚙🚗

Kia tabiki. Corvet gibi onu spor araba gibi

Favorimiz TOGG

kia daha sportif

Kia optima 😁

Kia

Bu ikisi arasında şüphesiz kia

Bu arabalar normal vatandaş için hayal ki ne hayal

kia daha güzel

Bir kendine alıyorsun iki tane Devlete

@KK-vb2gg

Жыл бұрын

Biri sana biri Bilale biri emineye

%90 Kia geri kalan da çirkin sevenler 😄

Renkler zevk işi ama bence 2 model de güzel , renk seçimleri farklı olmak adına yapılmış berbat.

İkisi de iyi değil. Audi iyi. Alman iyi. Kore mi ? Peh peh peh…

@baturbatu6027

Жыл бұрын

Buyrun iste cahil

@captainskywalker4965

Жыл бұрын

@@baturbatu6027 Kore malına iyi mi diyorsun şimdi 🤣 Yeğenim ben 98 Accent’leri de bilirim 98 A8’i de bilirim. A8 ile Accent çarpışırsa A8’in tamponu çizilir ama Accent yarıya kadar girer.

@huseyinulas6036

Жыл бұрын

@@captainskywalker4965 A8 ile Accent bir tutuyorsan sen yorum yapma zaten. A8 ile genesisi kıyas etmen gerekiyor sınıfına göre degerlendir

Hyundainin tasarımı golfle astra karışımı bisey gibi olmuş. İç tasarımda o ekranlar orta konsolun boşluk olması falan sanki otomobil henüz bitmemiş gibi duruyor ve ucuz gösteriyor. Ama kia dış tasarımıyla da iç tasarımıyla da tamamen nihai bi otomobil olmuş. Kia çok daha başarılı