Neden Ioniq 5 Advance'i tercih ettim. Atto 3, Togg, Niro, Tesla, Torres Evx alınabilirmiydi?

Beğenerek ve abone olarak desteklemeniz çok önemli. Yorumlarınızı ve eleştrilerinizi de esirgemeyin lütfen.
Ioniq 5 almadan önce alternatifler neydi neden Ioniq 5 advance paketi tercih ettim. Düşüncelerimi dilim döndüğünce anlatmaya calıştım.

Пікірлер: 82

  • @user-jv9nf4vq7c
    @user-jv9nf4vq7c5 күн бұрын

    merhaba aynı aracın Progressive donanımlısını kullanıyorum, yorumlarınıza katılıyorum, başarılarınızın devamını dilerim.

  • @saadetcakr1241
    @saadetcakr12415 күн бұрын

    Ben arabanın tekniğinden anlamam, yolculuk esnasında bana uçakta gidiyor hissi Verdi. Hep teknik yorumumu olacak annelerde kendi açısından yorum yapabilir😅Allah herkese gönüllerince ve sağlıkla kullanmayı nasip etsin

  • @onurk4376
    @onurk43765 күн бұрын

    Bilgilendirmeler için teşekkür ederim

  • @Olcay_Turkoz
    @Olcay_Turkoz4 күн бұрын

    Merhaba, ben de Denizli’den bir Ioniq5 Adv kullanıcısıyım. Geçen sene bu zamanlarda 2,5M civarına satılan sadece Progressive Rwd paket vardı. Uzaktan takip etmekteydim aracı. Tesla SR kampanya aracı satışa sununca Hyundai Assan Ioniq5 Adv paketi 1.785m den 1.649m indirdi. Hemen bayiye gidip uzunca bir test sürüşü yaptım. Kampanya fiyatı üzerinden bir pazarlık daha yaparak fiyatı düzledik ve araç nasip oldu. Siİzin de sağlıklı günlerde kullanmanızı dilerim. Bir küçük tavsiyem olacak: Ben Hyundai Assan Tr ile yazıştım ve görüştüm Hyundai Bluelink uygulamasını devreye sokmaları için. Şu anda kullanıcılar tarafından aşırı baskı altındalar. Siz de hem bayiye hem Tr genel merkeze aynı şekilde baskı yapın ki Bluelink gelsin. Selamlar iyi sürüşler. Keyfini çıkarın ❤️

  • @poormanstrackframe
    @poormanstrackframe5 күн бұрын

    Hyundai'in bu modellerde yaptığı güzel birsey belki eski usul ama geleneksel direksiyon arkasindaki kontrollerin dahi birakilmis olması herseyin tek bir ekrandan yapilma zorunlulugunun olmamasi, araba gibi araba dediniz ya buda bir faktör, cok fazla radikale kacmadan eski ve yeni usul cok guzel harmanlanmis bu araçta.

  • @user-zs5rh6rb9z
    @user-zs5rh6rb9z5 күн бұрын

    İstanbul ayvalık Çanakkale üzerinden yaparken İstanbul’dan %100’e çıktım Çanakkale Köprüsü’nün girişinde 15 -20 dakika tuvalet molasında araç %85 geldi bu da beni ayvalığa kadar götürdü aynı zamanda şarja bağlanan diğer araçlar bekliyorlardı çünkü bu aracın DC ŞARJ hızı gerçekten yüksek menzil biraz düşük fakat bu hızlı şarj olayı A noktasından B noktasına diğer menzili yüksek arabalardan daha çabuk gitmenizi sağlıyor boşuboşuna altınızda yüzlerce kilo pil taşımıyorsunuz bu da şehiriçi 12 kW şehir dışı da 110’da giderek 18 kW yakalamanızı sağlıyor

  • @hasanalitek2498
    @hasanalitek24985 күн бұрын

    ısı pompasının mezil kaybına faydası %10 civarında bizde gelişmiş ısı pompasına sahip tesla lr var ama soğukta menzil kaybına aman aman faydası yok açıkçası Ioniq 5 güzel ama bataryası küçük

  • @EmrahTokalak

    @EmrahTokalak

    5 күн бұрын

    Hocam bu konuda gerçekten büyük cehalet var, her ısı pompalı aracı, menzil kaybetmeyen süper termal yönetimi olan gibi lanse ediyorlar ve insanlarda böyle biliyor. Bazıları, ısı pompası olmayan araçlarda termal yönetim var mı ki ye kadar götürüyor muhabbeti, dayanamıyorum bu cehalete artık. Ioniq'teki ısı pompasının verimi nedir bilmiyorum ama yinede ciddi menzil kaybı olacak, Erbaa bey kış verilerinide paylaşır inşaallah. Klasik bir araba beklentisinin elektrikli olması perspektifinden hyundai mantıklı tercih, fakat ben alır mıyım hayır.

  • @okaneldemir6602

    @okaneldemir6602

    5 күн бұрын

    ​@@EmrahTokalak,elektrikli araca mı hayır ?

  • @EmrahTokalak

    @EmrahTokalak

    5 күн бұрын

    @@okaneldemir6602 ioniq 5 almazdım o kadar nakdim olsa, ben elektrikli sahibiyim ve muhtemelen içten yanmalı bir araca dönmem gibi.

  • @hasanalitek2498

    @hasanalitek2498

    5 күн бұрын

    ​@@EmrahTokalak Bizim Türk insanı klasik bende dahil olmak üzere *her şeyi olsun full olsun en iyisi olsun her şeyi de olsun* kafasında .. Bir çok insan ısı pompası ne bilmiyor ki buna bende dahildim sonrada tecrübe ederek öğrendim. bakıyorum bazı araçlara, *- aaa ısı pompası yokmuş alınmaz* diyolar, bazıları da, *- ooo ısı pompası varmış iyi güzel* diyorlar. her ısı pompası aynı verimlilikte çalışmıyor insanımızın bunu öğrenmesi lazım özellikle bazı araçlarda ki ısı pompası sırf *- ooo ısı pompası varmış* densin diye kağıt üzerinde göstermelik kısmen verimli ısı pompaları. Bu tuzağa düşmemek gerekir. Son olarak ılıman ve sıcak iklime yaşan birinin verimli çalışan bir ısı pompasına dahi çok ihtiyaç duymayacağını düşünüyorum. ben ılıman bir iklimde oturuyorsam ve alacağım marka modelde , *- ısı pompalı +200 bin tl ısı pompasız xxxx fiyat* deseler seçme şansım olsa ben 200 bin tl ısı pompasına para ödemem.

  • @busraayaydn1510
    @busraayaydn15105 күн бұрын

    Bu gidişle elektrik arac zamla km mazot .gideri gibi olur çünkü Ekim'de elektrik.zam varmış deniliyor

  • @onlyozgur
    @onlyozgur5 күн бұрын

    Tesla-iconiq5-togg diye sıralarım. Benim için önemli olan bagaj. Ama iconiq5 in ilk versiyonu tesla sr fiyatına sarıldaydı onu alırdım. Tesla dışındaki elektriklilerin tek sıkıntısı her yıl yalandan bakıma sokma olayları.

  • @cdagasan

    @cdagasan

    3 күн бұрын

    Polen filtresi değiştirip, yüklüce para kesme gayretinde servisler

  • @alperensahn2517
    @alperensahn25175 күн бұрын

    Merhaba Araci kaca aldiniz

  • @user-zs5rh6rb9z
    @user-zs5rh6rb9z5 күн бұрын

    Bu araçları bu fiyatlara almamızın bir sebebi de %10 ÖTV ve 2.-3 ay sonra 2024 makyajlı kasasını çıkacak olması yurtdışında bile 45 -50.000 Eurolar civarı makyajlı kasanın %10’u ÖTV‘yi yakalayabileceğini zannetmiyorum çok büyük bir fark da yok arkaya bir silecek koymuşlar koltuk ısıtmaları fiziksel tuş olmuş biraz tamponlarda biraz farlarda ufak oynamalar var bence zamanında almışsınız hayırlı olsun

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    5 күн бұрын

    Evet sırf devlete vergi vermemek ve uygun fiyate daha kaliteli bir araca binmek için tercih ettim.Aracin ham fiyati 1200 , vergili 1600. Yani 400 bin vergi odemisiz. Aynisinin benzinlisi olsa 2600 bin. 1 milyon fazladan vergi odemis olacaktik ve degisen hicbirsey olmayacakti.

  • @SinanATASOY
    @SinanATASOY5 күн бұрын

    Ioniq'le Tesla arasinda kalanlara selam olsun 😊 bakalim benim secimde kim kazanacak.

  • @halilu5215
    @halilu52153 күн бұрын

    Arabada arka silecek yok. Niye koymuyorlar?

  • @mus_my
    @mus_my5 күн бұрын

    Teşekkürler, elektrik zammı elektrikli alma arefesindekileri üzdü. Şunu merak ettim; ikinci el Progressive versiyon almayı düşündünüz mü? Veya ioniq5'in yeni gelecek makyajlı versiyonunu uzaktan inceleme şansınız oldu mu?

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    5 күн бұрын

    Progresif almayı düşündüm ancak advance paketi mayıs ayında almak istedigimde 1.8 altina arac yoktu ve 300 bin tl kredi kartina 12 taksitle bayiden 0 aldım cok cuzi bir faiz farkıyla. Bu nedenle daha mantıklı geldi. Cam tavan istemiyordum. Sadece 360 kamera ve onpark isterdim.

  • @poormanstrackframe
    @poormanstrackframe5 күн бұрын

    Elektrikli araç alacak olsam ilk alacağım araç. Samimi yorumlarınız çoğu sponsorlu kanal incelemelerinden değerli.👍 Bu arada bence(tamamen kişisel tercih) MG almadığınız çok iyi olmuş, neredeyse bende alıyordum. MG'ci arkadaşlar bana kızabilir ama malum marka desteğinin burada gelişmeye ihtiyacı var diye düşünüyorum 🙂

  • @mlterg44
    @mlterg445 күн бұрын

    Allah kaza bela vermesin Hayrını gör kardeşim

  • @user-rb2gt7lr5e
    @user-rb2gt7lr5e5 күн бұрын

    ön cama konulan katlanır parlak güneşlikten bi tane alıp tavan perdesinin üzerine kapalıya yakınken aradan koyuyorsunuz ve bana dua ediyorsunuz :) yılardır böyle kullanıyorum ve aşırı rahatım

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    5 күн бұрын

    Evet çok haklısınız ancak kullamıyorsanız anlamıda kalmıyor zaten

  • @saydemir97
    @saydemir974 күн бұрын

    Makyajlı n-line TR gelse alır geçerim ama gelmez. Makyajlı da bence bu eksikleri de ayarlayacaklardır tesla ya rakip olabilmek için. F/p olarak çok iyi araç bence sıfır faiz kredi olması da avantaj.

  • @Teslamunzur
    @Teslamunzur5 күн бұрын

    Niro şarj hızı çok berbat, ioniq 5 nın şarj hızı çok iyi olduğunu biliyorum. 200 bin tl az bir fark değil. Araç tasarımı cokk başarılı ancak tüketimi bir tık fazla gibi

  • @ozgur5442
    @ozgur5442Күн бұрын

    %38 de derler ama %50 den az değildir yansıtılacak zam

  • @user-zs5rh6rb9z
    @user-zs5rh6rb9z5 күн бұрын

    Üzerinde çıkan kendi ev tipi piriz şarjı gayet kaliteli amper ayarı yapabiliyorsunuz ben maksimum 12 amper de 2,5 kW alıyorum İstanbul’da yazlıkta biraz elektrik zayıf olduğu için sekiz amperle 1,5 kW alıyorum kendi orijinal şarjını niçin kullanmıyorsunuz bunun içinde AÇ ve DC kaçak akım rolleri mevcut piyasada satılan Çin malların da bunların olduğunu zannetmiyorum bence orijinal cihazını kullanmanız da fayda var eğer zaman sorununuz yoksa Servise sordugumda piller için en iyi şarj yönteminin bunu olduğunu söylüyorlar hatta yavaş şarj olduğu için %80’in üzerine de çıkabileceğimizi belirtiyorlar bir de araçta müzikten hoşlananlar Boss müzik sistemi arkada bagajda büyük bir basıyla beraber mevcut

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    5 күн бұрын

    Aldığım markanında mevcut incelemelerinde gördüm. 18 saat yerine 12 saat 1-1.5 kw daha iyi oldugu için tercih ettim. Bu arada bu cihazla sarj ettigimde Dc ile sarja nazaran daha uzun menzil gidiyor gibi geldi bana

  • @cellim10
    @cellim105 күн бұрын

    Merhaba Bu araca uzaktan erişim var mı Örneğin Şu saatte klima şu sıcaklıkta olsun gibi telefondan müdahale edebiliyor muyum teşekkürler

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    5 күн бұрын

    Şuan için uzaktan erişim açık değil ancak alarm gibi istediginiz saate arac ici isinsin sogusun gibi bir ayar menude mevcut. Uzaktan kumandadan da calistirma var

  • @volkans.7704
    @volkans.77044 күн бұрын

    Arabaniz cok güzel. Güle güle kullanın. Benim 2 adet elektrikli aracım var. Birisi Citroen eC4X ve diğeri Tesla Model Y Standart Range. Şunu gördüm. Paran yetiyorsa Tesla alacaksın. Türkiye'de satılan elektriklilerin hepsi en dolu paket oluyor. Hyundai sadece araçları %10 da tutmak için boşalttı. Teslaya paran yetmiyorsa, Şu anki tecrübeme göre 1100 bandindaki MG4 Comfort yada dolu bir arac istersem 1300 bandında Citroen eC4X alırdım. Dopdolu bir araç. 515lt bagaj var. Genişlik olarak tatmin edici. Sizin aracınız sanırım 1600 TL gibi. eC4X üzerine 250.000 TL vermeyi mantıklı görmüyorum. Şehiriçi yaz kış 13.7kw , yaz 13kw ortalamasi var. Şehirler arası cok rahat 350km menzil aldım. Sizin hızlarınızda siz 17kw ortalama yakaladınız. Ben 13kw yakaladım. Üstelik yıllık mtv si 2700 TL gibi. Kullanım olarakta gördüğüm Tesla gerçekten güzel bir araç. En büyük farkı elektronik kısım, verimlilik ve genişlik. 2 ton üzerindeki model y nerede ise benim eC4X kadar sarfiyati var. Yoksa açıkçası belli bir seviyede elektriklilerin hepsi çok keyifli. Eminim sizin aracınız da çok keyiflidir. Ama ben verdiğimin en optimum karşılığını beklerim. Fiyat fayda. Sizin aracınız bence o noktada benim tercihim olmazdı.

  • @nuri8571

    @nuri8571

    2 күн бұрын

    Bende esim icin elektrikli bir arac bakiyordum, once mg4 alalim dedim, luxury paket gayet guzel, ozellikle yol tutusunu begendim ama sanki ic tasarim bu rakami haketmiyor gibi geldi, sonra ec4x denedim, heryonden begendim, ic ve bagaj hacmi, 360 kamera ve sunroof gibi ozellikler arti surus konforu hosuma gitti, guc olarak is gorecek seviyede. Ama esim ic kalite algisini begenmedi neyse sonra mini countrman denedik, once hosumuza gitti sonra sanirim fazla bir renk opsiyonu olmamasi nedeniyle ve diger benzer sinif araclara gore pahali olmasindan dolayi vazgectik. En son hyundai kona ve ionic 5 denedik, ionic 6 icine binip baktim, basik geldigi icin suruse cikmadim. Hanima onerim kona oldu cunku, hissiyat olarak ec4x gibi sehir ici kullanima daha uygun ve yerden yuksek bir arac, park kolayligi ve on park sensoru, sunroof falan var. Ammalakin ionic 5 i surunce arac cok hosuma gitti, gerek 350nm torkla yolda cekisi olsun, gerekse ic kalite algisi ve hacim harika, park olarak biraz buyuk bir arac, esim ve satici arkadas yok canim konadan cokta buyuk dediler ve araci aldik ve gordikki parki biraz zor oluyor arac santa fe kadar buyuk ve onde sensoru yok dikkat etmek gerekiyor. Ben kendime aliyor olsam ec4x alirdim cunku konanin kapi ic kismi sert plastik ve bu kalite algisini cok asagi cekiyor, mantiken baktiginizda uste ec4x e gore 235bin, kona ve mg4 luxurye gore 195bin fark vererek ionic 5 almak daha dogru gibi geldi, luksu cok sevmiyorum ama kendimizi ionic 5 sahibi olarak bulduk.

  • @volkans.7704

    @volkans.7704

    2 күн бұрын

    @@nuri8571 Hayırlı olsun. Çok güzel. Güle güle binin.

  • @Mehmet-zq2up

    @Mehmet-zq2up

    Күн бұрын

    Ionic 5 58khw kullaniyorum, sehir icin 12.5 1000km, karma 14,7 (3000km). klima kullanmazsaniz 12 lerin altina cok rahat dusuyor. sehir ici gorebilirsiniz. Hyundai i5 ile sehir ici 492 km menzil gordum.

  • @ilkersahin8313
    @ilkersahin83135 күн бұрын

    Umarım benzin ve mazota en kısa zamanda zam gelir de içim rahatlar. Kimse bana onlara zam gelirse her şeye zam gelecek demesin. Onu biliyoruz herhalde. OLSUN DİYORUM anladınız mı

  • 5 күн бұрын

    Ioniq 5 Advance'in progressive'den farkları sanırım cam tavan olmaması, V2L desteklememesi, bazı güvenlik özelliklerinin yer almaması olarak biliyorum. Aradaki fiyat farkını anlamlı kılacak şeyler değil. Progressive'in artıları aradaki fiyat farkına değer mi? ya da Advance'de neden bunlar kırpılmış? Ioniq5 güzel araç. Tesla'dan da yakışıklı kanımca. Ama bu fiyat bandında Tesla Model Y alırdım (siz aldığınızda kampanyası yoktu sanırım).

  • @adnanbayram1546

    @adnanbayram1546

    4 күн бұрын

    Progresiiv paketteki v2l adaptörü nü advence pakete taktığımızda çalıştığını göreceksiniz. Sadece arac içindeki 220v prizi montajı eksik

  • 4 күн бұрын

    @@adnanbayram1546 220v priz içine konulmamış olmaması çok gereksiz bir kesinti. Maliyeti ne olacak ki? ya da V2L adaptörü çok para edecek bir şey mi? Cam tavan? Bazı araçların fiyatlama mantığını anlamıyorum. Güle güle kullanın...

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    4 күн бұрын

    2 sene opel grandland x kullandim icerisinde 220 volt priz vardi. Sanirim 1 kere telefon sarji taktim. Olunca cok aranilan birsey olmuyor sanırım

  • 4 күн бұрын

    @@erbaacakir Haklısınız. Priz olsa belki ben de hiç kullanmam. Dikkat çekmek istediğim maliyeti çok etkileyecekmiş gibi görünmeyen ufak tefek eksikliklerle bir araç sunulması. Bu eksikler, Progressive ile aradaki farkı izah etmek için yeterli gelmiyor.

  • @SechorpionKing

    @SechorpionKing

    21 сағат бұрын

    Prograssive paket sahibiyim kamp yapan birisi icin emin olun o 220v cikis cok muhim bir ozellige donusuyor. Hele birde herhangi bir yerde araziniz olup icinde bir konteyner tarzi yapiniz varsa gunes paneline ihtiyaciniz olmadan v2l ile araci jenerator gibi kullanip ev konforundaki hayatiniza devam edebiliyorsunuz.Bazilari icin bu ozellik olmazsa olmaz olabiliyor.

  • @ilker586
    @ilker5865 күн бұрын

    Değerli bilgiler için teşekkür ederim bende bu modeli düşünüyorum 100 km sabit hızda %80 batarya ile ne kadar menzil veriyor? Dc şajda %80 den sonra yavaşlama oluyor mu?

  • @numanpaksoy9241

    @numanpaksoy9241

    5 күн бұрын

    Evet %80 den sonra yavaşlama oluyor. (Bütün elektrikli araçlarda olduğu gibi)

  • @ilker586

    @ilker586

    5 күн бұрын

    @@numanpaksoy9241 800v olduğu için farklı olur sanmıştım

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    4 күн бұрын

    Yanlıs hayirlamiyorsam %80 den sonra 80 kwlara dusuyor. %90 dan sonra 40kw lara dusuyor. 100km sabit hizda arac 14 15kw larda gider klima acikca yaklasik 1 kw daha ekleyin. Bu sekilde %100 de 360km leri %80 280km leri gorur tabi bunu etkileyen etken cok yaklasik degerler bunlar

  • @ilker586

    @ilker586

    4 күн бұрын

    @@erbaacakir çok teşekkür ederim çok iyi değerler

  • @user-zs5rh6rb9z
    @user-zs5rh6rb9z5 күн бұрын

    Aynı araçtan bizde de varİoniq 5 Advance paket 2aylık çok memnunum aracı aldığımda lastiklerin basıncı 40 havadaydı biraz Zıplıyordu kapalı otoparkta soğukken yola çıktığımda 40’ı gösteriyordu normal değerin 36 olması lazım 36’yı getirdim bu sorun halloldu fakat arabayla 100 onla giderken hafif bir balans var bir de düz gitmeme rağmen direksiyon çok hafif 2 -3 derece sola dönük duruyor servise götürdüm baktılar bir sorun yok dediler sizde de bu tip SORUNLAR var mı

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    4 күн бұрын

    Bende herhangi bir sorun yok yeni lastiklerin balansi bozulabiliyor birkac bin sonra

  • @halilu5215
    @halilu52154 күн бұрын

    Bu arac GSR2 ye uyuyor mu? Mesela yorgunluk ikazi yok sanirim.

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    3 күн бұрын

    GSR2 ye uyumlu olarak biliyorum. Yorgunluk ikazı mevcut

  • @FluFilmPro
    @FluFilmPro4 күн бұрын

    Ioniq 6 neden almadın..? Fiyat mı yuksek geldi....?

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    4 күн бұрын

    Fiyatı yüksekti ancak benim için kriter fiyattan çok, bagajı daha küçük basık ve sedan olmasıydı. Batarya olarak daha küçük olmasına rağmen menzil olarak çok benzerler. Diğer bir neden donanım olarak i5 ten headup display, koltuk sogutma,direksiyon ısıtma, elektrikli yolcu koltuğu, bose ses sistemi eksik olması. Ioniq 5 bu nedenle daha agır basıyor. Birde i6 otoparkıma sığmıyor.

  • @cdagasan
    @cdagasan5 күн бұрын

    Listede olmayıp da verilen özellikler var demiştiniz....bunları anlatır mısınız

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    4 күн бұрын

    Kör nokta aktif güvenlik sistemi ve v2l mevcut

  • @cdagasan

    @cdagasan

    3 күн бұрын

    V2l aparatını veriyorlar mı, yada kaça satıyorlar...bilginiz var mı

  • @ilker586
    @ilker5864 күн бұрын

    Bu gün baktım bagajı togga göre küçük ön bagajla birlikte hesaplanmış galiba

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    3 күн бұрын

    Ön bagaj ayrı olarak hesaplanmıs. Bagajı küçkük gibi gorünsede koydugunda anlasılıyor. Onceki 510 litrelik grandlan aracımdan daha geniş.

  • @ilhanaydn5871
    @ilhanaydn58715 күн бұрын

    destek

  • @salimgul6905
    @salimgul69055 күн бұрын

    BEN TÜRKİYEDE ÜETILEN İ20 KULLANIYORUM İMKANIM OLSA SIFIR OLARAK BU ÜLKEDE URETİLEN ARAÇLARDAN ALIRDIM ÜLKEMİ SEVİYORUM BÜYÜMESİNİ İSTİYORUM

  • @MimMusMet

    @MimMusMet

    5 күн бұрын

    Yurtdışındasınız sanırım. Hibrid düşünürseniz CHR alın o da yerli, veya Togg'u bekleyin. Selamlar,

  • @alisaral3729
    @alisaral37294 күн бұрын

    Elektrikte tesla 1 numara...

  • @gokhanarslan4376
    @gokhanarslan43765 күн бұрын

    kia niro ya baktım şimdi ionicten pahalı şaka gibi b suv araç.

  • @muratozkanli790

    @muratozkanli790

    21 сағат бұрын

    Niro c crossover. Bazi c suvlardan bile uzun ve genis .arastirin

  • @libadiye5536
    @libadiye55363 күн бұрын

    Değerli kardeşim öncelikle kazasız belasız kullanmanı temenni ederim. Fakat bu tarzda etik olmayan bir video koyman hoş olmamış. Bence başka marka isim vermeden aldığınız aracın özelliklerini anlatsaydınız daha yakışık olurdu. Çünkü bahsettiğiniz markaları binlerce kişi almış olanların aklını karıştırmanın anlamı yok. Mesela aldığınız arabanın o kadar çok güvenlik eksiğini benim ortaya koymamın hoş olmayacağı için burada detaya girmeyeceğim. Bende bir aylık araştırma yaptıktan sonra saydığın arabalardan birini aldım ve arabanın kataloğunu incelemeye başlarken o kadar çok güzel özelliklerini görünce çok şaşırdım ve satıcının bu güzel özellikleri neden reklam etmediklerini evet şaşırdım,kısacası kardeşim bir arabada güvenlik çok önemlidir örneğin aldığınız arabanın şasesinin çelik özelliği Avrupa testlerinde kaç puanlık biliyor musunuz? Ayrıca LiFePO4 bataryaların bilimsel özelliklerini incelediniz mi aldığınız arabada bu tür batarya yok.Bir kaza anında bir tane airbag açıldığında Türk Sağlık Bakanlığına,itfaiye ve güvenlik kuvvetlerine uydu vasıtasıyla koordinatlarınız gidiyor mu? Ayrıca ıssız bir yerde her hangi bir tehlikede sos düğmesiyle en yakın güvenlik kuvvetlerine koordinat ve yardım isteyebiliyormusunuz,hata iki eliniz dolu yere koyamayacağınız bir eşyanız var bagaja yaklaştığınızda smart sistem devreye girerek bagaj kapısı kendiliğinden açılıyor mu? Değerli kardeşim size son teknolojinin uygulandığı kesinlikle bilmediğinizi tahmin ediyorum o kadar çok özellik var ki bura da sıralamayacağım bakın farkındaysanız aracın markasını da vermiyorum etik değil ama illa ki merak ederseniz yardımcı olurum. Lütfen herkes seçimini kendi istekleri doğrultusunda yapar benimki seninkinden güzel diyerek böyle bir video şuna benzer küçük çocuklar aralarında kavga yaparlarken zayıf olan çocuk diğerine şunu der.: ‘’Benim babam senin babanı döver’’ gibi bizlere komik gelen sözler söylerler. Tekrar kazasız belasız kullanınız.

  • @fatihkadifeci323

    @fatihkadifeci323

    3 күн бұрын

    Kusura bakmayın ama sizin yorumunuz çok daha ağır olmuş. Bugün birçok kişi araçlar arasındaki farkları ve kıyaslamaları bilmek istiyor ben ne sizi ne de bu kanalı tanıyorum benim de elektrikli araçlara karşı bir merakım var ve direk kullanıcı yorumlarını ve kıyaslama yapan videolar çok daha kıyaslama yapabilmek adına sağlıklı buluyorum. Arkadaş seçeneklerdeki araçları incelemiş test sürüşü yapmış ve neden ionic 5 i tercih etmiş onu gayet makul çerçevede açıklamış.

  • @ilhantekelioglu291

    @ilhantekelioglu291

    3 күн бұрын

    Hangi araç olduğunu yazabilir misiniz. Ben de elektrikli araba düşünüyorum. Bana da bir fikir verir

  • @ilhantekelioglu291

    @ilhantekelioglu291

    3 күн бұрын

    @@fatihkadifeci323siz ne önerirsiniz. Ben de alma aşamasındayım fakat kararsız kalıyorum önceliğim batarya güvenliği araıcın güvenlik donanımı. Uzun yola gittiğim için bagaj ve aracın sürüş konforu

  • @behramyasar3752

    @behramyasar3752

    3 күн бұрын

    ​@@fatihkadifeci323Aynen öyle

  • @Hurufzen

    @Hurufzen

    Күн бұрын

    ne saçmalamışsınız abicim etik olmayan ne varmış adamın videosunda?

  • @ilkersahin8313
    @ilkersahin83135 күн бұрын

    Umarım benzin ve mazota en kısa zamanda zam gelir de içim rahatlar. Kimse bana onlara zam gelirse her şeye zam gelecek demesin. Onu biliyoruz herhalde. OLSUN DİYORUM anladınız mı

  • @erbaacakir

    @erbaacakir

    5 күн бұрын

    Keske hicbirseye zam gelmese.

  • @SechorpionKing

    @SechorpionKing

    21 сағат бұрын

    Duaniz kabul olmus otv farkini yaslamislar 2 tl civari