Bilgilendirme ve video için teşekkürler.Verdiğiniz Emek için tşk.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim 🙏🏻

Tesekkurler emeklerinize saglik bilgilendirmeli faydali videolara devam edin lutfen, sagolun varolun.

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim 🙏🏻

Çok faydalı bilgiler vermişsiniz, teşekkürler

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Desteğiniz için ben teşekkür ederim 🙏🏻

Çok teşekkürler, merak edilen herşeyi anlatmışsınız.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

İlgi ve desteğiniz için teşekkür ederim 🙏🏻

Emekleriniz için teşekkürler

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim 🙏🏻

Emeğinize sağlık ,Tasarımı çok güzel gerçekten

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Teşekkürler

Emeğinize teşekkürler, takipteyiz...

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim

Çok faydalı bilgiler, teşekkürler.

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

Ben teşekkür ederim

Teşekkürler üstad.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Ben teşekkür ederim

eyvallah abi sağolasın advance pateti bize gösterdiğin için.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim

Murat bey çok teşekkür ederim ürettiğiniz içerikler için babamla birlikte severek takip ediyoruz sizi. Sizin içerikleriniz aracılığıyla babamıda elektrikli araca geçmeye ikna edebildim 😊 3 hafta önce 308-e için 1.540 bin tl teklif almıştık. Megane e-tech için ise 1.700ün üzerinde teklif aldık. Şimdi ioniq 5, ioniq 6,tesla ve 800.000 tl kredili togg ile geri kalan markaların yarışması çok mümkün görünmüyor. 1.5 dizel focus için bile 1.5m üzerinde fiyatlar isteniyor bu son gelişmelerden sonra artık komik görünüyor bazı markaların fiyatlandırmaları

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Bence de Tesla, TOGG ve Hyundai %10 ÖTV dilimine giren ön plana çıkan markalar

@gokhanpehlivanoglu3552

2 ай бұрын

Abi hangi Kamerayla Videoyu çektin?Marka modeli nedir.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

DJİ pocket 3

Süpersin abi.

Emeğinize sağlık

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Çok teşekkür

Teşekkür ederim güzel olmuş bir şeyi merak ettim incelediğiniz pakette ambians aydınlatma varmı

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Evet var

Teşekkürler... Güzel bir video olmuş. Ioniq güzel beğendiğim bir araç. Advance pakette cam tavan olmaması, V2L (dışarı elektrik vermeme), 360 kamera olmaması gibi belki ufak ama güzel özelliklerin yer almayışı beni üzdü. Diğer araçlarla kıyasla tercih edilebilir ama Tesla Model Y'nin %10'a giren modeli varken sanıyorum diğer elektriklilerin pek şansı yok... Umuyorum Tesla Model Y %10 ÖTV seviyesinde kalmaya devam eder...

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Değerlendirmelerinize katılıyorum

@antandros69

2 ай бұрын

V2L var aslında, sadece adaptör çıkmıyor içinden

2 ай бұрын

@@antandros69 sitede karşılaştırma tablosunda boş gördüğüm için olmadığını düşündüm.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

@antandros69 ioniq 6 da öyle ama ioniq 5 de yok bildiğim kadarıyla

@hakanguneri1463

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin yanlış biliyorsunuz

Murat abi 10 Bin aboneye az kaldı. Ha gayret. Şehir içi de şehir dışı da olur. Lütfen video gelsinnnn☺️🫶🏻

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

Bayramda bir Antalya videosu planlıyorum kısmet olursa

@ilkersahin8313

Ай бұрын

@@halitmuratgultekin inşallah. Sağlıkla, muhabbetle…

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

@ilkersahin8313 çok teşekkürler 🙏🏻

Şöyle kisa video olsun,.ohh be

İlgiyle takip ediyorum bende Tesla modely SR düşünüyorum ama arkadan itişli araç bana soğuk geliyor keşke önden çekiş olsa

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Sürüş keyfi açısından daha avantajlı olabilir

çok güzel video, advanced paketin burada herkes tarafından bilindiği için bahsedilmemiş olabilir tabi; en önemli farkı tabi ki motor gücü daha önenlisi bataryası biraz daha düşük. 58 kwh ve 385 km idi menzili sanırım. Bu arada bu modelin ucuz ve pahalı modelinin en önemli avantajı 900 volt mimarisi ile çalıştıığı için ultra yüksek hızla şarj olabilmesi. alt yapı olduktan sonra şehir içinde 5-10 dakikada o gün için gerekli menizili sağlayacak şarj hızını destekliyor. şehirler arası yolda da %10-%80 arasını 18 dakika şarj ediyur. Bu fabrika verisi değil, Björn Nylan ve outofspecreviews bunları gerçek hayatta test ettiler. Bizde bunu destekleyen şarj istasyonları çok nadir sadece. Ancak bu sağlandığında uzun yol ve menzil sorununu büyük ölçüde her 2-3 saatte kısa bir mola vererek çözmek demek. Hatta şehir içinde de daha verimli (daha hafif araç) olduğu için küçük bataryalı model daha bile mantıklı olabilir. Ancak araç 5 metre uzunluğunda iç hacmi çok büyük çok ferah ve lüks hissettitiyor bu açıdan ama büyüklük park yeri sorunu olanlar için baş ağrıtabilir.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Tesla ile yaklaşık aynı boyutlarda Tasarım oranları nedeniyle video ve fotoğraflarda golf ebatlarındaymış gibi görünüyor Aks aralığı 3 metre, iri bir araç

@brikardii

2 ай бұрын

Burada karşılaştırma 4x2 125kw RWD SR 58kw "prograssive" ile "advance" arasında yapılmış. Maalesef 4x2 LR model zaten ülkemize gelmedi, ülkemizde 4x4 LR progressive satılıyor o ayrı bir konu. Diğer söylediklerinize katılıyorum sadece 180kw şarj istasyonları artık yeterince yaygın ve 175kw şarj gücüyle araç ile iyi çalışıyorlar. Normalde içten yanmalı ile yapmadığım kadar uzun yol yaptım ve hiçbir sorun yaşamadım. 👍🏻 Park yeri sorunu ise evet fotoğraflarda göründüğünden çok daha büyük bir araç ve 3 metre aks mesafesi ile dar otoparklar sorun olabiliyor park manevralarında.

@taxsi

Ай бұрын

@@brikardii çok teşekkür ederim bilgiler için. kaldı ise bayide alma kararındayım..

@brikardii

Ай бұрын

@@taxsi bu gün hyundai den arkadaşıma davet gelmiş 1.649.000 ve 200bin e 12 ay %0 faiz kampanyası yapmışlar advance paket için.

Merhaba Murat Bey, emeğiniz ve videolarınız için teşekkür ederim. Ioniq5 advance donanımdaki (kör nokta gibi) bazı eksiklerin 7 temmuzda yürürlüğe girecek yönetmeliğe uygun olmadığı yorumlarını gördüm. Bu konuda araştırma yaptınız mı ya da bilginiz, duyumunuz var mı? Ayrıca Haziran'da yeni bir indirim bekler misiniz bu araçta? bence advance pakette de bu araba kullanıcı için gayet yeterli. İyi bir indirimle advance paket alınabilir bence. teşekkürler.

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

Konuyu detaylı incelemedim ama Advance pakette olsa yeni yönetmeliği karşılaması gerekir diye düşünüyorum İndirimli fiyat için tüm Hyundai bayilerini tek tek arayıp görüşmenizi öneririm

Hafıza özelliği modulle sonradan yapılabilir koltuklara o sıkıntı değil on park sensörü kör nokta uyarı sistemide harici olarak takılabilir tek yapılamayacak şey cam tavan bence

@oldbee6756

23 күн бұрын

dostum nasıl yapılacak hafıza merak ettim açıkcası

@djitalkus9364

23 күн бұрын

@@oldbee6756 modulle yapılır tıpkı cam açma kapatma modülü gibi

@oldbee6756

23 күн бұрын

@@djitalkus9364 nasıl olacak yapalım ozmn

@djitalkus9364

23 күн бұрын

@@oldbee6756 modül tasarlayan birini bulman lazım ustam sonra ona tuş takımı ayarlanan lazım aliexpresten vs yada orjinal tuş takımını bulup gitmen lazım modülü tasarlayan kimseye o sana ayarlar ama fiyatını bilemem arabanın sistemine dahili olmayacak harici olarak herangi bir yerinde uyarı ses ve çıkmayacak orjinal gibi sadece 2 tuş olacak hafıza 1 ve 2 bu işler okadar karmaşık değil sadece biraz ardinyo yazilimindan anlamak lazım gerisi elektronik kart vs tsarladiginiz internetten hazır geliyor ben arabanın orjinal elektrik şeması olsa yazılım harici herşeyi yaparım Allah'ın izniyle 2017 Elantra aracıma satamadan katlanır ayna 360 cevre görüş kamera sistemi F1 kulakcik vs birsuru özellik eklemiştim ama satarken hiçbir artısini görmedim şimdide Tucson var orjinal ön parka sensörü ile kör nokta uyarı sistemini eklemeyi düşünüyorum artı ön 2 koltuğa ısıtma

@djitalkus9364

23 күн бұрын

@@oldbee6756 yazılım harici aordinyo bilsem yapılmayacak şey yok özellikle Hyundai Kia grubu gibi sadece donanım ekleyip yazilimsiz yapılabilen bir araç için çoğu tesisatı hazır donanımların sadece donanımı alıp montaj yapmanız yeterli misal elantrada hız sabitleyici ve F1 kulakcik tesisati vardı ufak tefek dokunuşlarla montajını yapmıştım sisteme dahili olarak en son koltuk ısıtma ve soğutma yapacaktım satmak zorunda kaldım aracı

inceleme için teşekkürler murat bey. diğer markalarla kıyaslama yapmak, "şu fiyata şu varken bunu almak aptallık" demek çok anlamsız. hangisini tercih edeceğiniz zevkler ve renkler konusuna giriyor. atıyorum tesla model y'nin haşlanmış yumurtaya benzeyen görüntüsü, bir direksiyon ve kocaman bir ekrandan oluşan ön konsolu bana hiç hitap etmiyor. kimisi de bayılıyor. benim aradığım ağırlıklı şehir içinde kullanacağım, senede bir-iki kez uzun yola çıkacağım, kendisiyle bağ kurduracak kadar hoş bir tasarıma sahip tasarruflu ve konforlu bir aile arabası. önceliğim arka koltuk diz mesafesi, ön kol dayamanın kullanışlılığı, ortalama bir bagaj hacmi iken bir başkası için alacağı arabanın 40-50 km. daha fazla menzil sunması, ödemede kredi kullanma avantajı, aşırı teknolojik donanımlarla süslenmiş olması vs olabilir. bir üst paketten ayrılan en büyük noktası cam tavanı çok önemsemiyorum mesela. aradaki farka bakarsak bu fiyat cazip mi? oldukça cazip. herkesin içine sinen, sevdiği araca sahip olması dileğiyle.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Aynen öyle 2015 lerde elektrikli araç kullanmaya başladığımda astronomik fiyatlarla sadece BMW i3 ve Renault Zoe seçenekleri vardı 150km şehir içi menzil alınca sevinirdik Şimdi seçenek çok Daha önemlisi aynı segmentte içten yanmalı alternatifinden daha ucuza alınabiliyor artık elektrikliler

Tesla fiyat farkıyla dengeleri değiştirdi , keşke elektrikli araçlardan alınan ÖTV sıfırlansa

Advance pakette bence önemli olan güvenlik donanımdan eksiltmesi mesela ön park sensörü olmaması arka çarpma asistanı olmaması kötü diğer cam tavanmış relax ayak desteği bunlar önemli değil.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Temel özellikler yerli yerinde

ioniq6 her zaman en iyisi ❤

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Biraz pahalı kaldı şu an

@brikardii

2 ай бұрын

İoniq 6, İoniq 5'e göre kullanışsız bagaj ve daha klostrofobik bir kabine sahip.

@sefaalp7772

2 ай бұрын

bu paraya en iyisi tels tek geçerim. nakit yoksa da togg

Teşekkürler. Bende Tesla , İoniq5 , Torres evx arasında kalmıstım. Galiba beklemek benim yararıma olacak.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Torres evx i listeme almazdım ben olsam

@xquard42

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin Neden acaba

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Markaya ve ithalatçı firmaya şahsen hiç güvenmiyorum

@xquard42

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin Yorumunuz için teşekkür ederim. Değerlendireceğim

Murat Bey merhaba, öncelikle video için çok teşekkürler. Bir sorum olacak: 6000-7000 km sınırlarında, Ioniq 5 progressive 4X2 için ne kadarlık bir fiyat uygun olur sizce? Örneğin 1850 K şu an için uygun bir fiyat olarak kabul edilebilir mi? Kısacası bu fiyatla bu araba satın alınır mı? Teşekkürler.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Sıfır Advance düşünebilirsiniz 2024 model

Çok güzel bir araç keşke headup display yerine öne park sensörü koysalardı bence daha iyi olurdu.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Ben de head up ı çok beğeniyorum Ön cama yansıtılan kaliteli head up var araçta

Tesla'nın SR Model Y fiyatı diğer tüm elektriklilerin fiyatının çok pahalı olduğunu ortaya çıkardı

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Aynen

Fiyatlar daha da ucuzlayacak.... Tesla ya bunları yaptıran rekabet Hyundai ye BYD ye TOGG a neler yaptırmaz.... 1.500.000 TL altında fiyatlar bekliyoruz....

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Rekabet iyidir

Murat Bey video için çok teşekkürler. Sizce bu ioniq 5 advance paket mi yoksa 1790 lık tesla mı almak mantıklı?

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

Bence Tesla daha mantıklı

@0SinfulAngeL0

9 күн бұрын

Elon baba daha ne yapsın milletin hayalini bile kuramadığı arabayı bize özel 10% ötv ye soktu 1793 e veriyor hala burda millet yok ioniq yok kubidiq gibi arabalara bakıyor

Her ne kadar Hyundai fiyatı iyi indirmiş olsa da 1.750₺’lik Tesla ile rekabet etmesi zor. Tesla 1.5-1.8 milyon arası fiyatlı arabaları bitirdi diye düşünüyorum.

900. 950 bandında alınabilir o paraya 4 adet araç var toog,Tesla,sky well ,Torres evx 4 ü de canavar

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Torres ve Skywell için ben sizin gibi düşünmüyorum

Emeğinize sağlık, daha önceki tecrübe ve sürüş deneyimlerinizi dikkate alarak hangi aracı önerirsiniz? İoniq 5 mi yoksa 6'mı?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Fiyatı ve tasarımıyla ioniq 5

Togg da cok ciddi indirim yapti aslinda. Bu enflasyonist ortamda 800bin sıfır faiz kredi indirim demektir.

Maalesef rekabet henüz yok piyasada araç satışları artıkça elektrikliler ve içten yanmalılar satış adetlerini beraberce rekabet etmeden artırdılar. Yılın ikinci yarısında satışlar yavaşlayınca ufaktan rekabet başlayacak. Tesla çok güzel bir hamle yaptı, chery ve bu gibi firmalar işin şeklini ikinci yarıyılda değiştirecek.

Otonom surus icin en azindan kameralari eksiltmemeleri lazimdi, kameranin kaci kac kurus yahuu, elektrikli arabalari cazip klan zaten kamera otonom surus vs ayrica enaz bir 15 inch tablet ekran elektriklilere sart sonucta, devamli sarj olmasini beklicen aracin icinde bir seylerle ugrasmak lazim vakit gecmesi icin

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Otonom sürüş açısından Advance pakette bir fark yok Aynaların altında be önde kamera olmadığı için bu araçta 3D park özelliği yok sadece

@drsbuldur

2 ай бұрын

15 inç tablet de boyuttan dolayı konsola entegre edilemiyor, sonradan takılmış cihazlar gibi kötü görünüyor. bunun ekranı 13 inç zaten ve yekpare. 6-7000 tl'ye android box alıp hem kablosuz CarPlay, android auto kullanıp hem cihazın android sisteminden Tesla'da yapamayacağınız şeyleri yapabilirsiniz.

@brikardii

2 ай бұрын

Otonom veya şerit takip sistmeleri 360° kamera ile alakalı değil bu araçta. Ayna arkasında bu kamera ve radar sistemleri mevcut araçta. Bu araçta zaten tam otonom sürüş mevcut değil.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Aynen Otonom sürüş var

@brikardii

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin tam otonom demek ne kadar doğru olur bilemiyorum ancak evet şerit takibi ve dur kalk özelikli adaptif ile yarı otonom sürüş var.

Bunlarin yurtdisinda PE facelift i cikti. TRye ne zaman gelecek acaba bilen var mi?

Teşekkür ederim Murat Bey sabah zahmet edip güzel bir video yapmışsınız. %10 ötv dilimindeki KIA EV6 Elegance incelemeye ya da en azından bahsetmeye değmez mi? KIA son birkaç yıldır Hyundai'ın biraz daha sportif ve üst markası gibi bir hüviyete büründü. Evet fiyat tam paket Togg gibi üst limitte 1.920bin₺ ancak Model Y de geldiğinde yaklaşık bu fiyatta olmaz mı?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Kia nın Türkiye’de servisi bence zayıf Hyundai serviste elektrikli araç konusunda tecrübeli yetişmiş teknik elemanlar var

@osman_zengin

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin Tecrübeniz şüphesiz, saygı duymamak mümkün değil ancak Kia servisi yaygın, 30 yıldan fazla Türkiye'de faaliyetleri olan bir firma. ABD'de J.D. Power Reliability listesinde Toyota'yı bile geçmiş son 5 yıldır ilk üçte, üç kez de birinci sırada. EV6 özelinde yaygın sorunlar yazılım güncellemeleri ile giderilmiş, hem şans vermezsek servisler nasıl tecrübe kazansınlar? Tekrar teşekkür ederim.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Haklısınız Türkiye elektrikli araç konusunda tecrübeleri nasıl acaba?

@akifozkalay

2 ай бұрын

Niro bakmaya gittiğim de ev6 nın düşük fiyatlı bir paketinin çıkacağını söylemişlerdi. Dediğiniz bu mu acaba?

@osman_zengin

2 ай бұрын

@@akifozkalay Evet. Hatta liste fiyatından bir miktar daha indirimle 1.8m₺ civarında alanlar var.

Tesla nın donanımı ve yazılımı ile karşılaştırılınca Hyundai'nin fiyatları biraz daha aşağı çekmesi gerekiyor gibi.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Evet öyle

@user-sg9vg2pr7k

11 күн бұрын

Ekstra servis bakım ūcreti de var fiyat karşılaştırınca yüksek

@halitmuratgultekin

11 күн бұрын

ioniq 5 in her yıl periyodik bakımı var, Teslada öyle değil

Abi zaman ayırdığın için teşekkür ederim fakat, menzil nedir batarya teknolojisi nedir maks dc şarj hızı nedir. Şahsen NMC yerine LFP tercih ederim %20 yukarıdan %20 aşağıdan kısmaktansa şarj imkanları kısıtlı olduğu için 10 dk geç olsun %100 olsun diyenlerdenim.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

O zaman Tesla Model Y SR

Murat bey bu araçta kablosuz Android auto ve Apple carplay bağlantısı kuruluyor mu?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Kablolu mevcut Bir aparat ile kablosuza da çevirebiliyor sunuz

advance pakette gümüş renkli dodik ve parçaları yok mu ? siyah renk baya görüntüyü aşağı çekmiş.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Üst pakette gri renk ile boyanmış olan parçalar Advance pakette boyasız siyah renk

İoniq 6 incelemesi de isteriz, advance paket alıp örneğin 360 derece kamera gibi özellikler sonradan ekletilebilir mi?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Olmayan donanımların sonradan ekleneceğini hiç sanmıyorum Elektrikli Yeni Hyundai ioniq 6’yı Sizler İçin İnceledim⚡️ kzread.info/dash/bejne/ZIKhm5upg8arhNI.html

Çinde ki fuardan çok sağlam araçlar çıktı piyasaya bu fiyatların altında piyasayı elektrik çarpacak gbi görünüyor hocam. Bu bizlerin işine yarayacak emeklerinize sağlık teşekkürler. Peki bir soru halen ZOE alınır mı fiyat aralığımız ne olmalı?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Çinli elektrikliler için %40 gümrük vergisi var bildiğiniz gibi Çok ucuz olmuyorlar o nedenle İkinci elden uygun fiyatlarla Zoe almak bence halen mantıklı

@gokhankayali

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin çok teşekkürler güzel bir fiyata ZOE bulursak niyetimiz var ☺️

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Hayırlısı olsun Elektrikliye giriş için mantıklı bir tercih olur

@gokhankayali

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin 🙏

hep tesla, togg, ioniq 5 karşılaştırılmış, jeep avanger da fiyat olarak benzer seviyede ne dersiniz?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Büyük hata olur derim

4*2 ve 4*4 ün menzilleri ne kadar bu konuyada değinseydin çok iyi olurdu

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Menzil 384 km / 454 km şeklinde değişiyor

Peki sizce ioniq 5 mi tesla standart range mi yoksa togg uzun menzil en dolusu mu?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Benim seçimim Tesla olurdu

Ama bana sorarsanız şahsi fikrim 1.tesla 2.togg 3.ionoq 5 tek canlı görmediğim Tesla togg ve ioniq 5i inceleme imkanim oldu togg gerçekten güzel lakin yeni bir marka ve eksiklikleri var prim ve marka değeri olarak Tesla tabiki yani malisef

Murat bey merhabalar, sizce Tesla Model Y standart menzille Ankara Yenimahalleden dolu batarya ile yola çıkıp normal bir kullanımda yolda tek şarjla Antalyaya ulaşabilir miyim? Birde standart menzil teslimatları ne zaman başlayacak biliyor musunuz? İyi günler dilerim.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Büyük ihtimalle Ankara-Antalya mümkün ama Antalya-Ankara yönünde iki kere şarj gerekecektir Teslimatlar Haziran sonu başlar benim tahminim

@user-gl7xb7dx7l

Ай бұрын

Merhaba 4 gün önce geldim. Fikir olsun diye notlarımı paylaşayım. Ankara-konya ortalama hız 105 Tüketim 16 kw 255 km %100 -> %29 Trugo %29-95 40kw 325tl. 35 dakika Konya-Antalya Ortalama hız 110 üstü Tüketim 15 kw 240 km %95 -> %30

@10105f

Ай бұрын

@@user-gl7xb7dx7l merhaba aracınız standart menzil mi?

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

ioniq 5 miydi aracınız?

@user-gl7xb7dx7l

Ай бұрын

Evet ioniq5 advance

teslayı bir kenara koysak birde aynı tarz değil ama güç batarya daha iyi olan ve mg4 luxury var nasıl yorumlarsınız merak ettim

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Çinli markalara mesafeliyim O zaman ioniq 5 Advance derim

Murat Bey, Ioniq 5'te özlediğiniz özellikler nelerdir? Bu arada incelediğiniz aracı 1600'e, hatta aşağısına bırakıyor bayiler. Halen çok cazip olmasa da, Tesla dışındaki en dolu ve cazip modellerden biri.

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

Konfor ve düşük tüketim açısından Tesladan daha iyi bence

@fakamada

Ай бұрын

@@halitmuratgultekin Bu cidden bayağı iddialı oldu. Öyleyse sizden, 5'ten bariz biçimde daha az tüketen 6 testi bekleyebilir miyiz? Ne dersiniz?

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

@fakamada bir türlü fırsat olmadı ama aklımda

Kona'da indirim bekleniyor mu İoniq 5 ile fiyat farkı çok azaldı, ama büyük donanım farkı var.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

O konuda bilgim yok Mevcut fiyat politikasıyla ioniq 5 öne çıkıyor

Bugün baktım bagajı togga göre küçük 527 lt nasıl hesapladılarsa artık

@halitmuratgultekin

20 күн бұрын

Bagajın yüksekliği az ama derinliği epeyce fazla

Teslaya 50 bin kapora attım ilk gün az öncede bir bayiden ionic 5 e 1600 fiyat aldım ne yapsam bilemedim ne dersiniz değermi bu değişikliğe murat bey ?

@mustafailkilic909

2 ай бұрын

Merhabalar 2024 model 1600 TL fiyat verdiler

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Süper fiyat vermişler👍 Hangi bayi merak ettim? Bence Tesla

@canyeniay5027

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin abi bayi ismi vermem etik olmaz bence ama tüm bayiler neredeyse bu rakama veriyo aracı

Murat Bey sizce 2.el ioniq 5 progressive paket (1.800-1.900K / 6/7 bin km) mi yoksa sıfır full Togg V2 uzun menzil (1.923K) mi?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Tercih sizin Bence Tesla Model y SR

@drsbuldur

2 ай бұрын

Çok sık uzun yol yapmıyorsanız ioniq 5 en mantıklısı.

@behramyasar3752

2 ай бұрын

​@@drsbuldurBir de ,ionic 6 var,Kona var ,ionic 5 in avantajı nedir?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

ioniq 5 in ciddi fiyat avantajı var şu an

@drsbuldur

2 ай бұрын

@@behramyasar3752 ioniq 6 var bende çok verimli ancak fastback formunda olduğu için kullanışlılık biraz daha kötü. kona küçük batarya ile geliyor, o sanki evin ikinci arabası gibi, şehir dışı kullanımda sorun yaşanabilir. ioniq 5 ferah bir araç, motoru ioniq 6'dan daha güçlü, progressive paketi oldukça dolu ve menzil olarak da yeterli gibi. tabi Tesla yeni fiyatı ile rakipsiz bence bir araç seçecek olsam Tesla seçerdim.

Merhaba abi sence ioniq 5 advance mi yoksa ioniq 6 advance mi hangisini tercih etmeli?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Şu an ioniq 5 çok daha avantajlı

@whyporfix

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin eyvallah abi sağolasın

MG4 incelemesi yapar mısınız?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Sırada ioniq 6 Advance ve ioniq 5 Advance var Ondan sonra fırsat olursa ona da bakarım

Rspa(kumandadan ileri geri hareket), 360° kamera, kör nokta görüntüleme, V2L, ön park sensörü, relaxation koltuk, arka koltuk elektrikli hareketlenme özellikleri yok. Burada bence 360° kamera, rspa, kör nokta görüntüleme olmalıydı. Çünkü tesla ya 140 bin tl daha verince bu özellikler geliyor. Artı ileri yazılım, mobil aplikasyon ve lfp %100 e kadar rahatça doldurabileceğin batarya seçeneği geliyor. Tesladan buraya geçişi düşünmek için fiyatın bi 100 k daha düşmeai gerekiyor. İoniq 5 in teslada olmayan özelliği ise hud, koltuk soğutma, akıllı bagaj özelliği olması. Değer mi? Soputma ve akıllı bagaj seçeneği iyi ama dediğim gibi bi 100 bin tl inmesi gerekiyor gibi.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Elektriklide rekabetin kızışması ve her zevke göre seçeneğin artması bizler için son derece olumlu gelişmeler

@selimbesok4432

2 ай бұрын

Bir üst paket sanırım 1550 000 tl vergisi maliyetinden dolayı üst %40 ötv dilimine giriyor. Bi kere onu %10'a yani 1450 000 tl altına çekseler, o zaman sadece mobil aplik olmayacak ve teslaya göre v2L-relax koltuk- hud-soğutma-akıllı bagaj özellikleri de gelecek, alt pakete göre ise rspa-360°-kör nokta-arka çapraz uyarı- cam tavan da gelecek. O zaman aynı fiyata olsa alınabilirdi.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Evet haklısınız Tercih meselesi

@drsbuldur

2 ай бұрын

@@selimbesok4432 2 ay önce o paket 1.910.000 tl idi. Hyundai TR biraz kardan feragat edip o aracı tutsaydı şimdi daha iyi rekabet edecekti.

@canyeniay5027

2 ай бұрын

Teslaya 50 bin kapora attım ilk gün az öncede bir bayiden ionic 5 e 1600 fiyat aldım ne yapsam bilemedim ne dersiniz değermi bu değişikliğe

Çıkartılan donanımlar: Ön park sensörü Kör nokta görüntüleme sistemi 360° kamera Park çarpışma önleme asistanı Arka çapraz çarpışma uyarısı ve asistani Akıllı park yardım asistanı Araç içi ve dışı güç kaynağı (V2L) Hafızalı koltuklar Rahatlama pozisyonlu koltuklar İleri geri hareket eden arka koltuklar Panaromik cam tavan

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Arka koltuklar manuel olarak ileri geri hareket ediyor

@brikardii

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin hyundai listesinde bu şekilde belirtilmiş. Videoda da gördüğüm tek mandal vardı o da sırtlık ayarı diye gördüm.

Abi bu senin İoniq 5 de rengini çıkaramadım hangisiydi isim olarak?

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Benimki ay tozu griydi

@gokhanpehlivanoglu3552

2 ай бұрын

Teşekkürler Abi

Yeni gelecek maklajlı kasanın batarya kapasitesi nedir?

@halitmuratgultekin

22 күн бұрын

54kWh olan versiyonda kapasite değişmeyecek

@ilker586

21 күн бұрын

@@halitmuratgultekin teşekkür ederim

Uzun yol yokmu Murat abi .

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

Bayramda kısmetse

Donanim bilgisinde arka koltuk ileri geri gitme ozelligi yok diyor. Sanirim o sırt ayarı. V2L olmamasi da bence onemli bir eksiklik.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Arka koltuk manuel olarak ileri geri ayarlanabiliyor

Sanki bu aya özgü değil bundan sonraki süreçte de fiyatlar çok artmayacağı için hep avantajlı dönemler başlıyor faizler çok yüksek hem 2. El de elektriklilerin bataryaları ve araçlar da değer kaybı çok yüksek menzil olayı yalan 500 km menzil diyorlar basarsan 200-250 km ye düşüyor

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Rekabetin artması iyi

Model Y ile Ioniq 5 arasında karar verme sürecindeyim. Araçların birbirine göre avantaj ve dezavantajları olsa da Model Y hem daha uzun menzili hem de LFP bataryası ile tercihim olacak gibi. Bir de Tesla'nın uzun vadede hem değer kaybı hem de yeni özellikler açısından daha avantajlı olacağını düşünüyorum. Model Y'nin bagaj hacmi inanılmaz, Ioniq 5 için verilen 527 litre hacim bilgisi bana pek inandırıcı gelmedi, benim gözüme 450-475 litre gibi gözüktü; acaba 527 litre koltuklar en ileri pozisyonda ve ek yükleme alanları dahil hacim mi; bu konuda bilginiz var mı? Ioniq 5'in Advance paketinde hafızalı sürücü koltuğu, arka koltukların ileri-geri hareketi ve kör nokta kameralarının kaldırılması benim açımdan ciddi kayıp olmuş. (Yanılmıyorsam Advance paket ilk açıklandığında arka koltuk ısıtma ve koltuk soğutma yoktu ama dün baktığımda bunlar eklenmiş, bu çok yerinde bir düzenleme olmuş. Sanırım internet sitesindeki bilgiler hatalıydı.) Öte yandan menzili 450 km civarında olsa Tesla'ya çok daha iyi bir alternatif olurdu. Öte yandan şu anda Ioniq 5 ve Model Y fiyatlarında (1.650-1.800) bu araçlara rakip olabilecek içten yanmalı bir araç yok. Donanım ve boyut olarak bu 2 modele rakip olabilecek içten yanmalı araçlar 2.5 milyon civarında.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

ioniq 5 Advance arka koltuklar manuel ileri geri kaydırıyor

@utkuoz4443

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin Evet videoda da söylemişsiniz aslında, ilk izlediğimde kaçırmışım. Bagaj hacmi konusunda ne düşünüyorsunuz? Bana bagaj olsa olsa 450 litre gibi görünüyor... (Model Y'ye karar verdim, kısa zamanda sipariş geçeceğim ama geldiğinde bir sorun çıkarsa diye Ioniq 5'i de aklımın bir köşesinde tutuyorum.)

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Model Y nin bagaj hacmi çok daha iyi ioniq 5 in bagajı da epeyce derin ama yeterince yüksek değil

@utkuoz4443

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin Yalın Gülmez de testinde Ioniq 5'in bagajının 527 litreden bariz küçük olduğunu söylemiş, tahminim doğru gibi görünüyor. Büyük ihtimalle arka koltuklar en önde ve belki de alttaki alanı da hesaba katarak bulunan rakam 527 litre. (Tesla'nın bagajını biliyorum, önümüzdeki hafta bir terslik olmazsa siparişi geçiyorum. Olur da anormal bir fiyatla gelirse Ioniq 5'i de alternatif olarak inceliyorum.)

1550 tl fiyat aldım bu araç için siz kullandınız bu aracı da teslayı da.Bu fiyata hangisi tercih edilmeli.Konforda süspansiyon, gürültü vs hangisi iyi?

@halitmuratgultekin

28 күн бұрын

Fiyat çok iyi Ben Tesla yı tercih ederdim

@oldbee6756

23 күн бұрын

bende bugun 1580 fiyat aldım açıkcası teslada herhangi bir sıfır faizli kampanya olsa yada daha çok param olsa onu tercih ederdim.. ama bunu alıyoruz

@halitmuratgultekin

23 күн бұрын

Hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın 🧿

@oldbee6756

23 күн бұрын

@@halitmuratgultekin advance ile denizli evden full şarj ile çıkılsa ankaraya (480 km) tek şarj (afyonda yada daha ilerde şarj edilse) ile varılır mı 100 km ortalama ile ?

@halitmuratgultekin

23 күн бұрын

Afyon Kolaylı Dinlenme Tesislerinde şarj etmenizi öneririm Yolda tek şar ile rahat bir yolculuk yapabilirsiniz

Bu pakette v2l özelliği varımdır ? Tşk

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Yok

@onurkaya2035

Ай бұрын

Aslında V2L var ancak aparatı ücretle almanız gerekiyor Gökhan Bey ve Murat Bey.

Pil ömrü nasıl olacak? Bir bilgi verebiliyorlar mı?

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

160 bin km ve 8 yıl garantisi var

Bir togg kullanıcısı olarak şu an şehir içi 500 km menzil alabiliyorum bu menzili Hyundai ve tesla ile alinamaz

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Büyük bataryanın avantajı Tesla ve ioniq 5 in de 4x2 büyük bataryalı versiyonları mevcut ama %10 ÖTV dilimine girecek rekabetçi fiyatları yok maalesef

@drsbuldur

2 ай бұрын

Tesla 450, hyundai 400 gidiyor. Aslında TOGG ortalama 12 kw harcayarak 600 km üzeri gitmesi lazım ama demek ki verimsiz çalışıyor.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Araç büyük, iri ve ağır rüzgar direnci bile daha fazla

@drsbuldur

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin iyi de ioniq 5 daha uzun, aks aralığı da daha uzun, rüzgar direncinin pek farklı olduğunu düşünmüyorum.

bence togg

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

büyük batarya kapasitesiyle iyi bir tercih

Ust paketin fiyati nedir???

@halitmuratgultekin

20 күн бұрын

%40 ÖTV dilimine girdiği için üst paketin artık geldiğini sanmıyorum Ellerinde kalanları 1900 civarından satıp bitirdiler

Böyle bi araçta kör nokta ve 360 kamera yok. Olacak iş değil ve o yanlar siyah plastik kötü durmuş. Ben makyajlısını bekleceğim gibi.

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

Üst pakette dedikleriniz var ama %10 ÖTV ye girmiyor o zaman

Hyundai İconic 5 yerine Kia Niro alırım .. hem daha uygun , hem daha konforlu hem daha yüksek menzilli..

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Ben Niro EV aracımı satıp ioniq 5 e geçmiştim ve çok memnun kalmıştım İkisinide kullanmış biri olarak ioniq 5 çok daha konforlu Niro ya kıyasla

@Mucahid-S

2 ай бұрын

niro ev'de ısı pompası yok. ioniq 5 advance'de var. bir de fiyat olarak daha uygun ama segment olarak ioniq 5 daha yukarıda. niro'nun rakibi kona'dır.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Aynen öyle

Bu aracın ön konsol ve direksiyonuna bir türlü gözüm alışmıyor. Bu aracı alacakların çok büyük olasılıkla aile olacağı düşünülürse açık renk iç mekan da çok pratik değil. Bir araçta yüksek üretim kalitesi, sorunsuz kullanım, yaygın servis vb arıyorsanız asıl Hyundai o zaman diğerlerine göre öne çıkar.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Doğru Hyundai elektrikli araç servisinde de oldukça iyi Eğitimli teknik ekipleri var

Bu arada araç d suv yazıyor c mi d mi anlamadım genişliğe bakarsak d segment

@halitmuratgultekin

25 күн бұрын

Aks mesafesi 3 metre D bence de

@NTStudioVideo

25 күн бұрын

@@halitmuratgultekinaynen bencede tesladan küçük değil passata biniyorum o kadar var ama dışarıdan bakınca c hb gibi yanına yaklaşınca büyük olduğunu anlıyorsun çok enteresan bi araba

@NTStudioVideo

25 күн бұрын

@@halitmuratgultekinsizce tesla sr mi ioniq 5 mi

@halitmuratgultekin

25 күн бұрын

@@NTStudioVideo bence Tesla

@NTStudioVideo

25 күн бұрын

@@halitmuratgultekinpeki bu kaza durumunda servis parça vs nasıl olacak hocam

Ben ioniq 5 almak için çırpınırken Hyundai bu güzelim arabayı iyice kötü hale getiriyor. Yıl olmuş 2024 elektrik teknolojisi gelmiş. Koltuk ısıtma soğutma vs bir çok özellik varken bir arabada ön park sensörü olmaması kabul edilir değil. Arkası bu kadar genişken cam tavan koymamak çok mantıklı değil. .1650.000 bu arabayı almak varken 1.800.000 tl tesla çok mantıklı. Ama bir yanım hep Ioniq 5 de kalacak sanırım.

@onurcelik8269

2 ай бұрын

Ayrıca 2024 model bu arabaya 1.650.000 vermek yerine 2023 model progressive donanımına 1.850.000 vermek daha mantıklı. Tüm özellikler mevcut. Ne dersiniz.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Bence Tesla

@onurcelik8269

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin Bende teslaya yöneleyeceğim sanırım ama tek handikap Temmuz Ağustos dönemine teslimat veriyor. Nasıl yönlendirirsiniz

@onurcelik8269

2 ай бұрын

Birde Tesla da çok fazla trim sesi geliyor dediler. Sz tecrübe ettiniz mi

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Gecikmeden baz modeli sipariş verin deri

Tesla 30 bin tl ye cam tavan veriyor, bu araç kısmış onu. Kör nokta var ama 360 özelliğini almışlar. Yetmemiş koltuklardan kesmişler, neden yılda 200-250 tane satamayacağın araba için bu kadar kullanıcıyı üzersin ki yani.

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

Ön park sensörü olmaması biraz garip Gerçi teslada hiç park sensörü yok o ayrı

acil değilse almayın yakında makyajlı ve daha iyi versiyonu gelecek

@halitmuratgultekin

Ай бұрын

Belli belirsiz fark var En önemlisi arka cam sileceği galiba

1950 tog ucuz 1650 ionic pahali oylemi :))

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Böyle mi anladınız?

Valla hiç bir marka kusura bakmasın 1.800 e tesla model y varken hiç bir markanın hiç bir modeli mantıklı değil

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Bence de Tesala

@drsbuldur

2 ай бұрын

Keşke model 3 de gelse, hem daha yakışıklı hem de fastback seven bizlere çok iyi alternatif olurdu.

@akifozkalay

2 ай бұрын

Balina görünümlü tesladansa sanki bu daha iyi görünüyor. Duyduğumuz kadarıyla İşçilik sorunları çok teslada.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Ülkemize gelem Berlin fabrikası üretimi araçlarda pek sorun yok ioniq 5 in tipi daha iyi

@brikardii

2 ай бұрын

​@@akifozkalayiç konfor olarak ioniq 5 daha iyi ama çıkarılan donanımlarda göz ardı etmemek lazım. Şahsen çok kararsız kalırdım.

88 kw lik togg varken 55 kw lik bataryalı ioniq 5 alınmaz ki togg kanpaya ile daha ucuz.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Evet En büyük batarya kapasitesi TOGG da şu an

@Ponyos23

2 ай бұрын

Togg 88 kwyi verimsiz kullaniyor, 88 kw lik aracin sehirler arasi en az 600 km gitmesi lazim. Ayrica sarj suresi ve odenen sarj ucretide fazla. Misal Tr ye gelen tesla 57kw bu arac toggla ayni menzili veriyor. 1kw:10 TL dersek tesla 570 TL ye hizli sarjla doluyorsa togg 88x10 880 TL ye bataryasi doluyor. Tesla birde D segment ve ic hacim olarak cok daha genis ayrica koltuklar yatmadan 970 litrede bagaj hacmi sunuyor. Teslada model y de 88kw batarya olsa 700km menzil verirdi. Togg un tek şase, isi pompasi ve bataryayi şaseye entegre etmesi şart. Birde sarj suresi acisindan bakarsak her 300 kmde bir mola verilecekse 57kw lik arac daha iyi hem 15 dakkada yuzde 80 sarj olmakta hemde daha hafif olmakta arac

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

@@Ponyos23 TOGG T10X en cüsseli ve yüksek olan araç bunun doğal sonucu olarak tüketimi biraz fazla, ısı pompası soğuk iklimler için en büyük eksiği

@denizci7104

2 ай бұрын

Togg yerli,parçası ucuz,hyundai gibi polen filitresi değişiöine 2600 tl fiyat çıkarmıyor.

@drsbuldur

2 ай бұрын

@@Ponyos23 Hızlı şarj varsa büyük bataryanın bir avantajı kalmıyor.

SANIRIM ARAÇTA CAM TAVAN YOK.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Evet yok😅

Bu fiyatlara bu işin öncüsü Tesla varken çöp hurdayi fiyatını 400 bin falan düşürmedikten sonra satamaz kaldı ki cam tavan, 220v elektrik imkanı, ön park sensörü falan yokken (bunlar ioniq 5 in satılma nedenleri olduğu için söylüyorum) Tesla SR karşısında bu araba çöp. Her ne kadar bana göre Tesla SR fren, malzeme kalitesi, servis sıkıntısı yönüyle çok iyi olmasa da Tesla karşısında hurdayi’nin bu fiyatlara şansı yok kaldı ki makyajlı kasası geliyor Ağustos da ioniq 5 bu versiyonu direkt olarak 1.5m den falan vermeli elinde patlar

@0SinfulAngeL0

9 күн бұрын

Ön kamera ve kör nokta uyarı sistemi de yokmuş kör nokta nasıl olmaz şaka gibi

@halitmuratgultekin

9 күн бұрын

1550 den veriyorlardı geçen aya kadar ama son durumu bilmiyorum

@0SinfulAngeL0

9 күн бұрын

@@halitmuratgultekin 1650 küsürdü bayide zam gelecek haftaya dediler

@halitmuratgultekin

9 күн бұрын

Liste fiyatı öyle de pazarlık payı var epeyce

@0SinfulAngeL0

9 күн бұрын

@@halitmuratgultekin pazarlık için her şeyi denedim, bilakis bu fiyat çok iyi haftaya zam geliyor denildi, benim anlamadığım bu araç yeni güvenlik kriterlerini de karşılamıyor nasıl satabiliyor bayiler

Tesla varken bu fiyata Hyundai almak aptallık olur açıkça. Hundai fiyatı gerçekten çok aşırı yüksek.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Bence de Tesla

@neoldusananeolduboyle2714

2 ай бұрын

Tesla handikapları Zamanında teslim olacak mi? Fiyar artacak zam gelecek mi? Direksiyonu ve suspansiyonlari cok sert teslanin ioniq 5 kadar konforlu hic bir zaman olmadi olamaz!

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Tercih meselesi Tesla nın ekosistemi Hyundai de yok

@AHMETKAYA-ww3bz

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin maksat marka kötülemek değil tabiki ama akıl var mantık var anlamında Tesla varken Hundai ben hiç düşünmem.

@drsbuldur

2 ай бұрын

Tesla 1.8m iken bu kırpılmış ioniq 5 1.5m olmalıydı. Hyundai çok saçma bir politika izleyip aracı çöp hale getirdi.

1-Tesla varkwn 140k para icin bu bomboş arac alınmaz. 2-1500k ya ful dolu Citroen eC4X var. Hem daha ucuz, hemde bunda olmayan bir sürü özellik var. Fiyat olarak arada kalmış. Hic satılmayacak bir araç. 1500k ya bile bu boşlukta almazdım.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

eC4 X bu sınıfta değil

@volkans.7704

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin Nedir bu sınıfın, eC4X'in sınıfına göre artıları.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

800V batarya mimarisi Hızlı şarj C Segment SUV Doğuştan elektrikli tasarım Ödüllü tasarım vs

@volkans.7704

2 ай бұрын

@@halitmuratgultekin Açıkçası ben gerçekçi bir insanım ve elle tutulur artılara bakarım. 1- eC4x te c segment bir araç. 2- Yükseklik olarak aralarında fark yok.(SUV) 3- Doğuştan elektrikli olmasının tek artısı arka koltuk orta sıradaki şaft geçen boşluğun yüksekliği. Bu kadar boş bir araç ve bu kadar dolu bir araç varken kıyaslamada bence bir önemi yok. 3- Tasarımı gerçekten farklı. Ama c4x te hiç te fena sayılmaz. İyi ve kötü olsa İoniq 5 e yazar artı burada ama iyi ve iyi var burada. (Zaten tasarım kişiye özel, o sebeple benim fikrim bu) 4-800v burada en dişe dokunur artı. O da Türkiye şartlarında 250kw aletlerin yarıdan fazlası en fazla 120-130kw hız verirken maalesef bir artı ne kadar sayılır bilmiyorum. Yine de uzun vadede artı sayılır. Tüm yukarıdakileri dikkate aldığımda 100 kere olsa 100 kere de eC4x alırım. Fiyat fayda. Maalesef bu boş model bizimle değil. 😂. Zaten satışlardan da yakında belli olur. Selamlar.

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Stellantis gruptan elektrikli araç almam bende o kadar söyleyeyim Tercih sizin

Bomboş bir araç yapıp 1650 bin fiyat yazmışlar park sensörü koymamak nedir arkadaş

@halitmuratgultekin

2 ай бұрын

Boş değil aslında Koltuk ısıtma & soğutma, direksiyon ısıtma, head up display, Bose ses sistemi, otonom sürüş vs epeyce donanım var

Arac içi beyaz bizim memleket için değil Tesla yok satar hundai satamaz