Hyundai Getz | Компактный хит от корейцев, чего от него ждать?

Автокөліктер мен көлік құралдары

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Друзья, всем привет! Сегодня в наших руках малолитражный леворульный автоматный кореец - Хендай Гетц, один из представителей сегмента бюджетных машин. Если Вам нужен удобный в городе маленький авто, но при этом Вы категорически не смотрите праворульные альтернативы, посмотрите наш обзор. Возможно он натолкнет Вас на какие-нибудь мысли. Приятного просмотра!
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

Пікірлер: 50

  • @rustrustoff1243
    @rustrustoff124310 ай бұрын

    имею 1.4 уже 8 лет...машина -автомат калашникова....недооцененный неубиваемый малыш,отличная машина!!

  • @Astro3reich

    @Astro3reich

    5 ай бұрын

    а тебя не говорили мол машина женская.А то мне так часто говорят

  • @user-ny4mj7vf1l

    @user-ny4mj7vf1l

    4 ай бұрын

    У нас с 2007 г.в, живее живых, есть ещё машины в семье, их меняем переодически, но этот Калашников с нами на всю жизнь, пока не сгниёт, всё родное пока, только радует, 1.4 АКПП

  • @user-ol5sl9yg1s

    @user-ol5sl9yg1s

    3 ай бұрын

    @@Astro3reich Вас это напрягает? На Hyundai Getz Club Россия был опрос и по-результатам, 80% владельцев Getz-мужчины. Бугатти вейрон-тоже женский, его делали под заказ дочки арабского шейха...😁

  • @Estebancheg
    @Estebancheg10 ай бұрын

    Более 12 лет езжу на этой машинке, при том что самой машине 16 лет. Никогда не подводила.

  • @user-zp9if2ov6f
    @user-zp9if2ov6f5 ай бұрын

    У самого геша, с 15 года, ни разу ничего не делал, тьфу тьфу тьфу. Достался с пробегом 60тыс.

  • @user-id2jb3uc4c
    @user-id2jb3uc4c7 күн бұрын

    1.4 мкпп, владею почти 4 года, пробег 176т.к.. За время владения погиб радиатор, стартер, компрессор кондиционера( все запчасти в наличии и стоят не дорого); есть проблемы с лкп - задние арки очень страдают от коррозии; перебрал переднюю подвеску( опоры амортизаторов, шаровые в сборе); поменял подушку двигателя, тормозные диски, на этом крупные замены пока что закончились, остальное расходники - масло и колодки.Из минусов авто могу отметить маленький дорожный просвет, слабый свет(на трассе особенно не хватает), шумоизоляция, зимой в машине холодно, так же минусом объем багажника. Из плюсов: страховка, транспортный налог, парковки, управляемость, просторный салон, набор опций( подогрев сидений, стеклоподъемники, кондиционер), расход топлива, стоимость и наличие запчастей, надежность и простота автомобиля.

  • @olejka_parhom
    @olejka_parhom6 ай бұрын

    Забавно слышать претензии к боковым зеркалам. Особенно мне, который ездил не на большом количестве авто, но после Таврии 89го года эти зеркалам мне кажутся уже целой дверью шкафа купе, где можно в весь рост себя осмотреть.

  • @user-pn5mp9ee8y
    @user-pn5mp9ee8y9 ай бұрын

    Супер тачка !1.4 ручка особенно с 95+ бензином (иногда)🔥8 лет расходники!

  • @Dmitro67
    @Dmitro673 ай бұрын

    Спасибо за прекрасный и подробнейший обзор!

  • @user-lj7ps6pw5l
    @user-lj7ps6pw5l9 ай бұрын

    Спасибо за видео.

  • @askaralijonegamberdi-hk2kz
    @askaralijonegamberdi-hk2kz6 ай бұрын

    Спасибо за информацию

  • @dimonx3
    @dimonx310 ай бұрын

    двигатели alpha серии были хороши. потом пошли одноразовые gamma.

  • @user-nj5gr5qu2x
    @user-nj5gr5qu2x9 күн бұрын

    16 лет!!!! поменял сцепление и грм . !!!! всё

  • @user-yh3vf9wn8i
    @user-yh3vf9wn8i4 ай бұрын

    Про вместимость. Так получилось что приходится помогать супруге в её нелёгком деле поставщика на маркетлейс. Официально заявляю что при демонтаже всех пассажирских сидений (и передних и задних) в малышку вмещается 11 стандартных коробок (60х40х40 см). 8 сзади, 3 спереди. При этом вод сидение отодвинуто от руля на максимальное расстояние. Очень удачная моделька у хундая. Из моих доделок: плафон освещения спереди, реле ДХО, на дальняке втыкаю палку между рулём и педалью газа и получается круиз-контроль, приподнял на 1,5 см аллюминивыеми проставками под опорники спереди от ваз 2108 и от ланоса под задние пружины. У меня именно 1,6 на автомате. Машина меня полностью всем устраивает и менять её совсем не собираюсь! Пробег 180.

  • @hellofromanothersideofthemoon

    @hellofromanothersideofthemoon

    Ай бұрын

    А ещё убрать ещё и водительское сидение, то сколько влезет!!! А если прицеп полноценный прицепить!!!!

  • @vili3743
    @vili37432 ай бұрын

    2007 г.Пробег 400 000 .Компрессия норм.Масло по городу почти не ест,но притопить на длинную дистанцию,то начинает

  • @MrTsarace
    @MrTsarace9 ай бұрын

    Всем привет! Могу рассказать вам и про свой Getz и про особенности этого автомобиля. И так: автомобиль 2003 года выпуска "дорестайлинг", двигатель 1,3 (G4EA) 82 л.с. (также этот мотор выпускался с таким же объёмом, но уже 85 л.с.). Отличие в расположении и толщине поршневых и маслосъемных колец. Поршневая группа взаимозаменяема. Мой мною преобретенный автомобиль был куплен в 2014 году с пробегом 120 тыс. км. По ПТС я 8 владелец. За 9 лет эксплуатации, на сегодняшний день пробег автомобиля составляет 535 тыс. км. На 480 тыс. км. был сделан 1-ый капитальный ремонт двигателя. Расточка блока под +0,50 (2-ой ремонтный размер), так как имелись задиры на 2-х цилиндрах. Моторы оборотистые, начинают ехать с 2000-2500 оборотов. По замене ремня, в книге по эксплуатации прописано, что замена ремня ГРМ должна производится от климата и условий эксплуатации: -мягкий климат 90 т.км -средний климат 60 т.км -суровый климат 30 т.км. Мотор прост и не прихотлив! На 200 т. км. была произведена замена поршневых и маслосъемных колец. Причина, залегание. Последствия предыдущих хозяев. МКПП работает изумительно, правда на скорости, к 400 т.км. пробега для переключения на пониженную с 5 на 4, передача не включалась. Ремонт обошёлся заменой дифференциала. По подвеске. Передние ступичные подшипники ходят 70-100 т.км. и меняется подшипник отдельно. С задним ступичными подшипниками история такая. По заявлению завода изготовителя, их ресурса должно хватить на весь срок службы автомобиля (а это 10-15 лет либо до 400 тыс. км.) На моем Гетце задние ступичные подшипники установлены ещё родные! Рулевая рейка устанавливалась, как гидро, так и электро. На моем экземпляре установлен ГУР. Рулевую рейку заменил на 430 тыс.км. Машине 20 лет, по коррозийным показателям. Рыжики начали проявлять на 15-17 год, а именно пороги у задней части и задние арки. Ремонт Рем. вставками. Комплектация с 4-мя ЭСП, одновременно не рекомендуется включать более 2-х стеклоподъемника. Также были комплектации Cross, но к сожалению они в Россию не поступали, как и дизельный мотор объёмом 1,5 литра. По рекомендации завода изготовителя идёт установка разных размеров колёс от R14 до R16. Итог: в целом автомобиль компактный, практичный и ремонтно-

  • @alex.vlg.red-october

    @alex.vlg.red-october

    8 ай бұрын

    Ремвставки...тоесть резали/варили?

  • @vili3743

    @vili3743

    2 ай бұрын

    Да​@@alex.vlg.red-october

  • @rahim4884
    @rahim48845 ай бұрын

    Купил Гетз 2007, 1.4 на механике пока что минусов не видел. .

  • @user-fn2ph3lo7g
    @user-fn2ph3lo7g3 ай бұрын

    Недавно купил 1.4 v16 пока только мелочи ремонтирую,люк крыши не закрывался..почистил полозья и вроде всё в порядке.На зиму закрыл .Двигатель нормальный 150000 прошла до меня,удобно ,выше чем на акценте сиденья .По сравнению с акцентом жестковато но это мне больше подходит.Хочу поменять помпу,тайминг с роликами а то неизвестно когда менялось всё так я 6й хозяин

  • @volniy-hleb

    @volniy-hleb

    3 ай бұрын

    Привет, за сколько купил?

  • @Arman6021
    @Arman602112 күн бұрын

    Здравствуйте! Есть ли кто делал на гетз вибро шумку? Насколько шум уменьшается? Стоит ли делать? Спасибо!

  • @Ruslandnepr80
    @Ruslandnepr804 ай бұрын

    С расходом топлива не согласен ежу на 1.1 2007 г купе расход зимой 7 литров по городу у меня летом 6.5

  • @CHOPK-
    @CHOPK-6 ай бұрын

    9 Лет полёт отличный ! самое дорогое было - Бенз.бак !

  • @hellofromanothersideofthemoon
    @hellofromanothersideofthemoonАй бұрын

    Если вы пришли смотреть и комментировать видео про гетз, то значит у вас хундай гетз, и вы пришли рассказать, какой он офигенный! А не потому, что другое купить не можете.

  • @user-qh6ii8ss5z
    @user-qh6ii8ss5z3 ай бұрын

    с 2008 года ,пробег более 320 тыс ,не подводила

  • @mmacoah_ekimov
    @mmacoah_ekimov9 ай бұрын

    👍🏻

  • @user-fn2ph3lo7g
    @user-fn2ph3lo7g3 ай бұрын

    Кстати кто скажет как тайминг с роликами и помпа с Китая,нормального качества?У нас цена дороже прилично,вот решил рискнуть хотя может и зря волнуюсь.И купил цепь забыл как называется,в израиле в каком магазине не спрашивал ни кто не знает для чего она ..😂

  • @user-ol5sl9yg1s

    @user-ol5sl9yg1s

    3 ай бұрын

    Владею Гетсем 14 лет и по-опыту советую-не играйтесь с аналогами, особенно там где это важно, двигатель, сцепление, те-же ролики, тормоза и т.д. Я пытался как-то съэкономить, купил не оригинальный ролик, он у меня запищал на 3 000 км. Оно вам надо? Не рискуйте, ставьте оригинал! Это моё личное мнение, никому не навязываю.

  • @user-ec2cr9bi7p
    @user-ec2cr9bi7p6 ай бұрын

    Настоящий долгожитель ? А как вам УАЗ буханка???

  • @user-ws4dz7bl1x
    @user-ws4dz7bl1x7 ай бұрын

    Здравствуйте, стоит ли брать такой для работы в доставке/такси? Выбираю между логаном и гетцом

  • @olejka_parhom

    @olejka_parhom

    6 ай бұрын

    по моему мнению Гетз безопаснее Логана будет, и машина не прихотливая особо

  • @user-ol5sl9yg1s

    @user-ol5sl9yg1s

    3 ай бұрын

    Логан для таких целей определённо лучше будет. У Гетс, практически отсутствует багажник, что немаловажно для ваших требований.

  • @olejka_parhom
    @olejka_parhom6 ай бұрын

    Кто поможет, как не черкать днищем на этом чуде и какие последствия, чем оно цепляет? Не сказал бы, что клиренс очень маленький

  • @89Lutor

    @89Lutor

    6 ай бұрын

    Скорее всего задеваете защитой картера. У меня без защиты, ползал везде, я бы даже сказал-прыгал. Для понимания-Крайний Север, сугробы, песок, колеи.

  • @user-yh3vf9wn8i

    @user-yh3vf9wn8i

    4 ай бұрын

    Я лифтанул так: спереди аллюминивые проставки от ваз 2108 (пересверлил 2 отверстия) под опорные подшипники. При этом шпильки на опорники заменил на более длинные (я брал болты крепления стартера ваз классика). А под задние пружины воткнул проставки от ланоса. И получается гетз кросс ) При этом ни тормозные шланги, ни привода не удлинял. На лифтованной уже 70 откатал - проблем нет.

  • @user-hj7yp5hz8c
    @user-hj7yp5hz8c10 ай бұрын

    Здравствуйте как можно с вами связаться?

  • @1vam-nsk

    @1vam-nsk

    10 ай бұрын

    Здравствуйте! В описании под видео есть контактный телефон и адрес электронной почты.

  • @user-bj7bo3hx2s
    @user-bj7bo3hx2s3 ай бұрын

    У ГЕШКИ ДВА НЕДОСТАТКА. ПОГРЕМУХА, НИЗКИЙ КЛИРИНС. ВСЕЕЕ!!!

  • @artur7177
    @artur71776 ай бұрын

    Неубиваемый автомобиль .

  • @555poomba
    @555poomba9 ай бұрын

    У меня мотор 1.6 порвался ремень на скорости 130 км/ч. Клапаны не погнуло. Так вот....

  • @user-ej8wj8dv7c

    @user-ej8wj8dv7c

    8 ай бұрын

    У меня двигатель 1,4 на скорости 20 км, выезжал на перекрестке, оборвало ремень, погнуло 8 клапанов.

  • @555poomba

    @555poomba

    8 ай бұрын

    @@user-ej8wj8dv7c значит есть разница в двигателях.

  • @hellofromanothersideofthemoon

    @hellofromanothersideofthemoon

    Ай бұрын

    Поставь свечку в церкви, скажи Господу спасибо.

  • @user-uo5rw2em4e

    @user-uo5rw2em4e

    Ай бұрын

    Геша 2007 года, 1,4 МКПП. На пробеге 224 т.км., у сына, на 100км/ч, заглохла. Пытался завести пока не высадил АКБ. На буксире домой. Как потом выяснилось, порвался ремень ГРМ. Я думал всё - "Сталинград". Решил делать сам. Снял голову, снял все клапана, проверил и охренел - они ВСЕ ровные! Всё почистил, притёр, заменил мск, прокладки, помпу, ремни. Всё собрал и завёл с пол.оборота. После ремонта накатал уже ~ 3 т.км. Вот так. Может просто повезло, не знаю. До ремонта масло почти не ело. После вообще не стала. (Лукойл HK)

  • @user-gw4qv8ke4m
    @user-gw4qv8ke4m10 ай бұрын

    Ипоехали в Корею посмотреть на гонорею

  • @user-fn2ph3lo7g
    @user-fn2ph3lo7g4 ай бұрын

    У меня нюндай акцент 1.5 12клапанов 2005года хечбэк 5 дверей.Все купил сегодня гетц 2009года 1.4 16клапанов..есть с чем сравнить.

  • @user-xt5xl3hc9r

    @user-xt5xl3hc9r

    5 күн бұрын

    😅 где на акценте потерял ещё 4 клапана?😃😃😃🤣🤣😭😭😭

Келесі