hyundai accent плохо включается задняя передача, hyundai accent плохо включаются передачи МКПП
Жүктеу.....
Пікірлер: 15
@user-xl2zh4fy8m Жыл бұрын
Перелопатил тонны мегабайт информации по той-же проблеме и шок! Шок от того, что все обзорщики, советчики, профессионалы (а-ля) готовы разобрать, что угодно и поменять все, что только можно заменить при этом потратив безумные деньги на то, что ещё могло-бы ходить и ходить! 😂😂😂 Кулисы разбирают, коробку снимают, перебирают её. Снимают двигатель, сцепление мучают... А я пошёл по другому пути. Я решил эту проблему с перекуром за 10 минут. И это долго. Я выявил, что присутствует люфт педали сцепления - лёгкая выработка педали и подшипника выжимного +/- ход 3-4мм на все. Трос выжима ходит в трубке. На трубке возле педали есть вилка с контргайкой регултруещей натяжение всего выжимного узла. Два полных оборота вилки привода от педали, законтрил и вперёд. Люфт ушёл, задняя с первого раза... При движение также мягче переключение стало всех абсолютно передач. Конечно как у всех первую на ходу не включить. Плоскобцы, какой-то сьемник шплинта пальца вилки, гаечный ключик - проблема ушла. Сделал со второго раза. В первый раз на 1,5 оборота вилки люфт полностью не ушёл, но при этом задняя уже включаться стала легче. Принял решение ещё пол оборота дать и все ок. На 1,2,3 навалил по максимуму на разгон - проверка на предмет пробуксовки, но все хорошо. И кстати трогаться стало мягче. Есть побочка незначительная - при заводе двигателя подшипник так-как не скрываю имеет выработку как и вилка наверняка издавали лёгкий короткий шелестящий звук как при заводе двигателя. Раза три это было. Произошло то, что выжимной стал ближе к лепесткам. Выработка выбралась и оно зажило новой жизнью. Hyundai Accent mc 3 2008 1.6 gls, пробег 78500км. Главное не перекрутить и не спалить выжимной в этом деле. А-то будет беда бедовая бедося. Если кому-то поможет моя история, то пожалуйста пользуйтесь. С приветом из Украины.
@user-qm7qn9mg1y Жыл бұрын
Это ремонт в домашних условиях. В случае, если нет возможности заказать скобу (втулку).
@user-ml5fz7jn9b Жыл бұрын
Я так же сделал и всё пропало. Чётко включается, спасибо
@mikhalichz5 ай бұрын
У меня тоже задняя включается с хрустом,да и остальные плоховато. Буду пробовать этот способ. 👍
@user-qp2xw5bj5s2 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@kallen1973 Жыл бұрын
Там скоба пластиковая должна стоять,а у Вас нет.
@Aleksochi Жыл бұрын
Также фигня на гетце,так же сделал.
@user-en8jn2qs9f2 жыл бұрын
А пластиковая лапка?
@user-vj8sn1gw4l2 жыл бұрын
У тебя пластиковой фтулки полумесяц нет тебе её надо купить и поставить и все будет окей
@user-xk3zz3cy2f
9 ай бұрын
А ставить ее много гемора ?
@davudibrahimov5532 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста номер артикул
@user-xk3zz3cy2f9 ай бұрын
Как разобрать это все
@user-io8tu9gm3y2 жыл бұрын
там шток в пластиковую лапку входить должен .у тебя походу прое****
Пікірлер: 15
Перелопатил тонны мегабайт информации по той-же проблеме и шок! Шок от того, что все обзорщики, советчики, профессионалы (а-ля) готовы разобрать, что угодно и поменять все, что только можно заменить при этом потратив безумные деньги на то, что ещё могло-бы ходить и ходить! 😂😂😂 Кулисы разбирают, коробку снимают, перебирают её. Снимают двигатель, сцепление мучают... А я пошёл по другому пути. Я решил эту проблему с перекуром за 10 минут. И это долго. Я выявил, что присутствует люфт педали сцепления - лёгкая выработка педали и подшипника выжимного +/- ход 3-4мм на все. Трос выжима ходит в трубке. На трубке возле педали есть вилка с контргайкой регултруещей натяжение всего выжимного узла. Два полных оборота вилки привода от педали, законтрил и вперёд. Люфт ушёл, задняя с первого раза... При движение также мягче переключение стало всех абсолютно передач. Конечно как у всех первую на ходу не включить. Плоскобцы, какой-то сьемник шплинта пальца вилки, гаечный ключик - проблема ушла. Сделал со второго раза. В первый раз на 1,5 оборота вилки люфт полностью не ушёл, но при этом задняя уже включаться стала легче. Принял решение ещё пол оборота дать и все ок. На 1,2,3 навалил по максимуму на разгон - проверка на предмет пробуксовки, но все хорошо. И кстати трогаться стало мягче. Есть побочка незначительная - при заводе двигателя подшипник так-как не скрываю имеет выработку как и вилка наверняка издавали лёгкий короткий шелестящий звук как при заводе двигателя. Раза три это было. Произошло то, что выжимной стал ближе к лепесткам. Выработка выбралась и оно зажило новой жизнью. Hyundai Accent mc 3 2008 1.6 gls, пробег 78500км. Главное не перекрутить и не спалить выжимной в этом деле. А-то будет беда бедовая бедося. Если кому-то поможет моя история, то пожалуйста пользуйтесь. С приветом из Украины.
Это ремонт в домашних условиях. В случае, если нет возможности заказать скобу (втулку).
Я так же сделал и всё пропало. Чётко включается, спасибо
У меня тоже задняя включается с хрустом,да и остальные плоховато. Буду пробовать этот способ. 👍
Спасибо!!!!
Там скоба пластиковая должна стоять,а у Вас нет.
Также фигня на гетце,так же сделал.
А пластиковая лапка?
У тебя пластиковой фтулки полумесяц нет тебе её надо купить и поставить и все будет окей
@user-xk3zz3cy2f
9 ай бұрын
А ставить ее много гемора ?
Скажите пожалуйста номер артикул
Как разобрать это все
там шток в пластиковую лапку входить должен .у тебя походу прое****
Чувак там заводская втулка должна стоять,загугли
опорная скоба селектора 4387322610