Спасибо огромное, по вашей методике всё заработало, а то думал что уже главному конец

Ребята можно это делать одному просто как на видео резко нажимаешь сцепление и плавно отпускаешь и так 3-4 раза и оставляешь педаль отпущенным, его держать не надо. Идешь откручиваешь штуцер под капотом не сильно и оттуда тихо выходит жидкость и пузырьками и затягиваешь и так раза 2-3. У меня вот так получилось лучше всего. Передачи просто залетают теперь. Всем добра.

кстати сцепление можно прокачать большим медецинским шприцом снизу ввех

Диман, у тебя проблема то ушла с тугим переключением передач после прокачки? А то у меня один в один проблема. Сцепу пока не качал

@-_102rus4

Жыл бұрын

Ушла

Ответ мне пожалуйста никак не могу решить проблему чека вышло ошибка Р0501 датчик скорости на механике . С чем это связано ?

у меня такая же проблема была. причина неправильная регулировка штока главного цилиндра сцепления.регулируется в салоне где педали.шток до конца назад не отходит.канал поступления тормозухи из бачка в цилиндр перекрыт.соответственно главный цилиндр сцепленя не качает

Из пустого в порожнее Много трулала. По делу неработает твоя система прокачки сцепления. Педали все три стоят на одном уровне.

Ребят , поменял сцепление месяц назад , зажимается легко, но иногда переключается с хрутом, что не так?

@-_102rus4

10 ай бұрын

Регулировать педаль надо

@SK-kh1lf

2 ай бұрын

А как​@@-_102rus4

Прокачать сцепление очень просто как на всех машинах вдвоем та 5 мин. Но есть в акценте одно но . Слушаем внимательно просто отпустите болт на сцеплении чтоб педаль стала выше тормоза. Но. Именно не тот который на штоке а второй в который упирается педаль сцепления и прокачивание себе на здоровье. И не надо слушать тут уникумов с презиками самотеками особым методом нажатия.