ХВЗ Старт Шоссе: обзор велосипеда, собранного на оборудовании Shimano 105
Спорт
Особенности сборки советского велосипеда на современном оборудовании Shimano; технические доработки.
Наш сайт remont-velosipedov.com/
Также подписывайтесь на наш Инстаграм / remontvelosipedov
Пікірлер: 302
Попробуйте сделать шоу. Что-то как и у автомобильных каналов: берете и с нуля собираете популярный велосипед (шосе или фикс). И к примеру в каждой серии рассказывать будете о том какую раму выбрали и какие работы провели с ней. Так можно сделать около 7 серий, что будут очень даже популярны.
@paul_tkachuk
8 жыл бұрын
Кто за - ставим лайк на коммент)
@MsPanda1945
8 жыл бұрын
поддерживаю. с удовольствием бы смотрел
@karpenkol666
8 жыл бұрын
все не так просто, шоу требует операторов, света , и шоу должно быть основной работой, иначе нечего не выйдет
@StasChornous
7 жыл бұрын
Однозначно отличная идея!
@monsterzero9456
5 жыл бұрын
щас есть такое уже? 3 года с коммента прошло)
не многие знают, но хвз велосипеды позволяют собираться в автомат калашникова за 2 минуты, а Турист в пулемёт Максим
@user-lp3jq9go8z
4 жыл бұрын
именно на таких нужно ехать на покатушки к Кремлю
@maxim26081982
4 жыл бұрын
@@user-lp3jq9go8z доедь сечало хотябы до жека, спроси по чёму уже не так дорого газ
@buher100
4 жыл бұрын
а я то думаю,откуда у меня на раме заливная горловина для воды
@SergMirny_yt
3 жыл бұрын
А если за дело возьмётся товарищ прапорщик то он и в подводную лодку легко превратится
Молодец !!! Просто , понятно , доступно !!! Жаль только что живём в разных регионах- ты мастер , которого не хватает ... Респект !!!
За видос спасибо. Но я всё таки гнул перья. СШ раздвинул до 135мм. Рычагом. Геометрию выверял по нитке. Дропы потом выравнял в тисках. Все заняло минут 20. Основания для беспокойства за прочность заднего треугольника не возникло. Теперь у меня 3 комплекта !стандартных! колес, которые легко меняю по ситуации, например зимой на СШ кручу станок. Прошло уже лет 6 и тыщ 5-6 км. Полёт нормальный.
Респект механику!!!Толковые ролики!Есть чему поучиться,особенно, если обслуживать свой байк самому...))
Очень классные канал! Смотрю ваши ролики с большим удовольствием! Сразу видно что вы занимаетесь любимым делом! Успехов в развитии и ждём новых видео!👏
Спасибо,за видео! Здесь я нашёл все ответы на свои вопросы,которыми задавался давненько. Всё чётко и понятно обьяснил.
Супер! Приятно слушать профессионала! Цвет рамы очень гармонирует со всем остальным, стильно получилось.
Вот это действительно полезный передел, круто получилось
спасибо, побольше роликов про старт шоссе переделанного в современный велосипед
Огромное спасибо за ценную информацию нащёт ширины задней втулки. Очень помог, тк гнуть раму не хотелось
Золотые руки. Уважение. И очень крутой что занимаетесь восстановлением велосипедов (давно смотрю Ваш канал) старые велы, особенно городские обладают своим шармом
Очень профессионально и информативно!
шикарно, офигенная сборка
Подход к сборке конечно на уровне, и уверен, аппарат такой, о котором многим мечтать....но... стиль покраски? В лучших традициях ссср...как будто серебрянкой все задули в один цвет. Выглядит как загрунтованный под дальнейшую работу
Стоит показать конечный продукт на асфальте при солнечном свете. И снять изначальный вид. Будет наглядно.
Это просто великолепно! Адовый корч!
Шикарно, я в восторге
Спасибо. Собираю хвз. Ролик гипер полезный.
У меня была еще проблема: ось переднего колеса по диаметру была шире чем посадочное место в вилке. Поставить удалось, но не без труда!
классно получилось!
красивый вид и цвет молодец
Это пушка брат
Было интересно.
отличная работа. интересен порядок цен примерный: деталье и работа
ВЕЛИК - ОГОНЬ!!!
Цвет как из фильма "Волшебник страны Оз" 39ого года, там был железный дровосек такой-же
У меня есть рама с вилкой от ХВЗ, на металлоломе за 500 тг купил. Тоже готовлю его к восстановлению
Отлично!
Есть ли возможность под роликом указать ссылку на упоры под тросики, подходящие на хомут переклюков ХВЗ?
Ты молодец, 👍🏽я тоже молодец, мне сердечко и лайк, на комментарий))
топ видео! Спасибо!
Умничка!
Давай так же про Bianchi
Все конечно хорошо, но тут 1 спорный момент - на счет спицовки заднего колеса зонтом. С него возникают 2 проблемы: 1 - с такой спицовкой нагрузка на спицы/обода/втулку будет выше, чем на нормальном колесе, т.е. надежность колеса намного ниже. 2 - нестандартная спицовка не позволит поставить стандартное колесо на подмену. Т.е. туринговые цели, для которых более всего это все стоит делать, весьма сомнительны.
С рассечённым металлическим кольцом под хомут на переднем переключателе нихера не люфтит !! Руки нужно иметь и мозги !! Чем больше болтовых соединений (соплей),тем меньше надёжности !! Это на будущее ,,мастеру’’ !! Ну и всем ,кто это смотрит !! Кольцо делается элементарно . В моём случае вырезалась полоска из листовой оцинковки толщ.1,0 мм . Кольцо формировалось элементарно руками вокруг трубы. В своде кольца оставлялся зазор 2 мм. Затрат на 2 копейки ! А надёжности на 200 % !!
эх. жаль у нас таких спецов нет.
давайте вместе научимся восстанавливать заводские раскраски и навешивать аутентичное оборудование
рубашка снизу на передний переклюк выходит - туда в неё будет лететь вода и грязь с колеса, если крылья не поставить. Там нужно сделать колпачок из термоусадки или чего-то подобного.
Система красивая
Я срезал болгаркой упор и припаял чуть ниже сиденья вывел тросик по раме решив проблему переключателя двух передних звезд
Друзья, подскажите, как разобрать и смазать клещевые тормоза уровня sora BR-3400. Дело в том, что они немного скрепят при сжатии-разжатии.Спасибо за видео!
8:00 А почему не пустить целиковые рубашки до самого места? Меньше пыли.
Ребята, подскажите где нашли хомут для переднего переключателя
Вот бы было видео про сборку резьбовых соединений... ;-)
@user-dn1ty8dw8t
8 жыл бұрын
+Sergey Galin уже отснято
@5Socialism
8 жыл бұрын
Молодец! Хороший канал создал и познавательно, и на досуге интересно посмотреть.Но только звук сварки на заставке)))) немного будоражит хотелось бы помелодичнее))).А так все проффесионально.
👍👍👍👍
З.Ы А ещё будут обзоры ХВЗ или шоссеров?
Смотрю много ваших видео, очень познавательно. Вообще ценно, когда у человека работают голова и руки. Но хочу высказать критику по поводу самого видео: слишком затянуто. Любой ваш ролик я перематываю, причём без потери информации. К примеру, этот можно чуть ли не в два раза сократить и ничего потеряно не будет. Желаю успехов!
Давай в следующий раз оборудование от BMW на раму от газели поставим или старого Москвича. Посмотрим как это будет выглядеть.
Привет, хорошее видео однозначно! Но возник вопрос, разве после отрезания и уменьшения ширины втулки с одной стороны, не надо зонт на колесе править?
Здравствуйте. Описание замененных запчастей и ссылки не выложите?
наверняка уже неоднократно спрашивали, но как найти ответ не знаю. какой именно у вас токарный станок, скажите пожалуйста.
А что применяешь в качестве фиксатора резьбовых соединений контрящих гаек?
доброго дня! где вы приобрели хомут первого переключателя? спасибо!
Спасибо за информативность Ваших роликов, многое принял к сведению. Но не очень понятно, для чего под кареткой проводить рубашку к переднему переключателю. На моем "Старт-шоссе" припаяны под кареткой медные трубки под оба троса, не было под рукой стандартной пластмассовой направляющей накладки, крепящейся одним винтом. По-моему, эта накладка- самый оптимальный вариант. На моей итальянской раме точечно приварена под кареткой планка и тросы проходят между ней и стаканом, скользя по нему (как ни странно, ржавчины на раме не видно). Можно такую планку привинтить. Неужели Вы сверлите и устанавливаете ненужные рубашке под и над кареткой ради харьковской аутентичности? Но сколько грязи собирают эти рубашки!
без проблем встают тормоза от альхонги. там подходящая длина лапок
@user-dn1ty8dw8t
8 жыл бұрын
+DreamFall1123 актуально для 555-го стартона или туристов. Здесь отлично встают шоссейные крабы.
Гармонично смотрится. Ваш лоупрошный сз бы в порядок привести и будет цяця
@user-dn1ty8dw8t
8 жыл бұрын
+Олег Саенко он в порядке)))
Привет мастеру, интересуюсь: в каком городе ваша мастерская? ..у меня старт шоссе 90-го года, востановленый, на современных деталях, но, побороть трудность в системе переключения (монетки), ещё предстоит)) Вообще очень понравился твой подход к работе, даже рассматриваю возможность приехать в вашу мастерскую..
@Getoverhere666
3 жыл бұрын
Это Москва, конечно.
Самое главное - цену не указали! )
а когда подрезаешь проставку у втулки нужно ли как то менять в спицовке? где-то читал что спицы с одной стороны короче для того чтобы кассета влезла, но я этот момент плохо понимаю.
@olegvladimirovich7385
6 жыл бұрын
Antony Danilov спицы с правой стороны,со стороны звёзд должны быть короче,с левой-длиннее-„зонт“.После обрезки проставки втулки следует равномерно подтянуть спицы с правой стороны,а с левой-ослабить.Тогда обод колёса встанет по центру.
добрый день, у меня вопрос по поводу спицевания заднего колеса, срез поставки, с противоположной стороны звезд, втулка еще больше уходит в сторону, как ловить симетрию колеса и рамы? то есть что бы колесо шло по центру а не в стороне?
Впечатляет. А можно поинтересоваться об ориентировочной/приблизительной стоимости всей такой переделки, включая колеса, тросики и т.д. (седло и педали можно не считать).... т.е. из своего только рама и вилка?
@nikitinse
8 жыл бұрын
+Oreshicheg - работа? я имею в вид по текущей рыночной стоимости вместе с комплектующими. Одна передняя звезда на чейне в рекомендованную цену столько стотит (правда продают с 50%ой скидкой)
@user-dn1ty8dw8t
8 жыл бұрын
+Сергей Никитин Объём работ обсуждается лично с заказчиком. Цены есть на нашем сайте.
@greenhat7742
7 жыл бұрын
+ Сергей Никитин Лично я не вижу смысла в данной операции. Тут всё равно от ХВЗ осталась только рама+вилка. Куда проще и надежнее тупо купить БУ раму+вилку от более-менее современного вела и не морочиться с подгонкой узлов.
@anrays
6 жыл бұрын
Хромолевый фреймсет еще поискать надо, а люминь для туринга не очень.
@user-ie1vh2ko2q
4 жыл бұрын
Pride Rocx Tour на хромолибденовой раме. А если прикинуть сколько было потрачено на восстановление с учётом комплектующих и работы то лучше украинский новый Pride и не заморачивать себе голову.
Лучше найти пластиковую вставку-распределитель по какой свободно ходят тросики
Замыслился на базе Туриста ХВЗ собрать "экспидишэн туринг байк". Много нового и соответственно полезного для меня в Вашем видео. Думаю, благодаря Вам буду меньше "изобретать велосипедов" по ходу сборки. Буду благодарен если в двух словах подскажите какой групсет, колесики и бараночку рекомендуете для такого типа великов. Пока все на уровне догадок среди сплошных белых пятен.
@user-dn1ty8dw8t
8 жыл бұрын
+Igor Shtefan основная проблема с Туристом, будет подобрать тормоза. нужны с длинными рычагами. Хороший вел из туриста собрать не дёшево и не просто). думаю собирать велосипед нужно с пониманием, опытом и знанием что нужно именно вам. Если этого пока нет, тогда вам в магаз за готовым вариантом.
@igorshtefan4922
8 жыл бұрын
+Велолаб Спасибо за ответ. Я понимаю, что с ходу собрать нужный вел с нужным обвесом и не дешево и не просто. Да и туринг не знаю в силу каких обстоятельст не жалуют производители. Те кто выпускают это либо откровенно городские велики в которые все равно вложить придется денег или сильно крутые под 1500 евро. Короче путь выбран геморный, но душа просит творчества, да и существовал ли Велолаб ели бы готовый велик рулил ? Для начала на туристе покатаюсь, наберусь понимания, может как вариант старого немца или датчанина возьму за основу (их завозят пачками). А за все Ваши видио спасибо, я хоть и в начале пути, но уже понял если бы не глядя купил то что изначально хотел, был бы разочарован капитально.
@SergeyGalin
8 жыл бұрын
+Велолаб на eBay есть тормоза любые. А в локальных магазинах, не знаю как в столицах, а у нас нормальных клещевиков вообще нет.
@user-dn1ty8dw8t
8 жыл бұрын
я бы припаял крепы под дисковые.
@SergeyGalin
8 жыл бұрын
+Велолаб К сожалению, паять и варить не у всех есть возможность. В природе ещё есть навинчивающиеся на вилку / задние стойки крепления под V, но я нашёл их только в США и цена была неадекватна даже по старому курсу. В результате, для городского вела выбрал барабанный тормоз вперёд и педальный назад и весьма доволен такой комбинацией, даже на мокром снегу никаких сюрпризов. Странно, что барабанники у нас практически неизвестны, а ведь у них масса плюсов (кроме цены и веса) и ставятся на любую сталюку.
подседельник надо менять на современный я взял 25,4 и на токарном станке ободрал до 25мм
Вынос же не родной, а про него ни слова. Встал без доработок? За видео спасибо, интересно.
@user-dn1ty8dw8t
8 жыл бұрын
+akaTimofey вынос встаёт любой дюймовый.
Приветствую вас. Напишите пожалуйста ссылочку на втулку заднюю. А то у Shimano 105 я не нахожу точно такой. Буду пресильно благодарен если покажите картинку, с точным названием и абривиатурой.
Скажите пожалуйста, у меня передний переклюк так же шимано а сзади sunrace. Пойдут ли под них шифтеры - пистолеты с али экспресс, которые за 2800?
Пересмотрел много твоих видео,много лет проездил на «крокодиле» видимо,(с твоих слов😂). Сколько стоил бы ХВЗ на современном железе, типа как в этом видео. Заказанном у вас?
соосно
@localwatcher1640
7 жыл бұрын
+Anger Hatred саасно
Подскажите пожалуйста какой у вас был установлен вынос?
Дмитрий, на данной кассете с шатунами чейнлайн какой? Работают все скорости? Цепь перегибается в допустимых пределах?
приветствую! подскажите, какая ростовка у данной серебристой рамы? если конкретнее, интересно расстояние от оси подседела до оси рулевой.
Ну это просто моё мнение....Слушая Вас очень акцентируете внимание на этом...Как регулировать переключатели скоростей на кубе "AMD"? расскажите пожалуйста, а если вы уже рассказывали то скиньте ссылку,заранее спасибо
Здравствуйте, имею желание получить у Вас консультацию технического характера (к тематике видео вопрос не относится). Приобрёл велосипед Ortler Rembrandt на 8 скоростной планнтарке. Из состояния "из коробки" необходимо было установить переднее колесо и можно в путь, как заявил производитель. Сразу же обнаружилась проблема проскакивания цепи. Цепь была натянута, мягко говоря, не очень. Натянул через дропы до состояния троса, но проблема проскакивания педалей ( на восьмой передаче) не ушла, возникает от раза к разу. Цепь смазана Шимановской смазкой для сухой погоды, с количеством не усердствовал. Пробег вела около 200 км. Помогите советом, где искать проблему. С удовольствием приехал бы к вам в мастерскую, но с некоторых пор проживаю зарубежом. Очень хочу решить проблему своими силами, ибо получаю от этого удовольствие. Готов предоставить любого рода информацию, уточнения, фото и так далее. Спасибо большое за помощь!
Вопросы: Задняя втулка: Проставка и ось имеют размер, сопоставимый с размером барабана под кассету с противоположной стороны втулки, как раз для того чтобы в целом центр втулки был в одной плоскости с ободом и соответственно с рамой.. Если "режем" одну сторону втулки, центр смещается, колесо уходит влево. Объясните... Перемычки в перьях достаточно ответственная деталь. И если в верхней просто увеличиваем дырку, то в нижней делать доп. дырку не желательно! Упор надо было припаивать! Обвес: Сэт дорогой, а вот на выносе сэкономили:). Зум - самый дешевый стоковый бренд(если его можно назвать брендом). Примитивный китай:). Я понимаю, что на резьбовую колонку трудно найди что нить адекватное по цене и добротное, но хотя бы уно от каллой найти же можно было? Или надо было надпись стереть:). В целом за видео спасибо!
подскажите пожалуйста на сколько в мм насаживается шатун на квадрат? Может ли по стандарту шатун хвз спецзаказ насаживаться на квадрат всего мм на два?
Подскажите плиз какую каретку можно поставить на ХВЗ - не супер дорогую, но и не китай. Модель плизз.
Подскажите, что лучше: 105 или ультегра? интересует групсет и втулки.
стоит ли так замарачиваться с переделками или проще купить б/у бюджетный?
Вот еслибы этот велик переместить назад в 89 год он бы казался космичом с Марса его тогда бы реально можно было выменять на что-то очень ценное ,тогда автомобиль Жигули ваз 2109 меняли на трёхкомнатную квартиру в шеснарике я сам был свидетель данной сделки ,человек поменял свою квартиру на девятку и уехал на ней на ПМЖ в Германию ,Блин наверно досихпор в этой машине живёт где-нибудь под немецким мостом
А за вынос: Вы какой использовали? Я просто использовал родной, сменил фасонный болт с выступом на обычный 8ми. А руль баран алюминиевый с современным профилем рогов я заказывал на Алиэкспрессе под 25,4мм, но!!! Стартоновский зажим руля выноса оказался уже этих 25,4мм, я его разогнул немного и руль влез в него. Видел в продаже «гранаты» под современные размеры вынос-руль, но смысл в них при старой рулевой конструкции?
У меня два стартона одинаковой ростовки, но один с кареткой shimano 105 и на 24 трубках, второй хвз каретка и 28трубы. Так они блин одинаково весят! Разница 10гр. ))))
Интересно во сколько все это обошлось ? Не лучше ли купить б/у норм
Подскажи пожалуйсто у меня рама 1990 года 878 3 старт шоссе что это за рама и какие на неё подайдут тормоза?
Где взять такой упор/концевик для рубашки троса? Передний переклюк.
@Chocolate-Bunny
5 жыл бұрын
Это переделанная заводская манетка
@just_T4U
4 жыл бұрын
алиэкспрес
@user-lp3jq9go8z
4 жыл бұрын
@@just_T4U на ебее 2000) ну нахер)
Поменяны? Как-то не по-русски. Занимаясь ликвидацией технической безграмотности, несите в массы и общую культуру. Успехов вам! Спасибо за интересные ролики.
Отлично!!!!! А сколько стоит работа???
Не пойму, резина тоже покрашена в серебряный, или такой прям цвет есть?
при отрезании колпачка ось колеса сдвинется в ту же сторону, и не будет совпадать с осью велосипеда. Как следствие, та же сторона будет тереться о колодку ободного тормоза, а другая будет слишком далеко. При манипуляциях с шириной оси придется следовать двум путям: 1) уменьшать одинаково с обоих сторон. Ось останется на месте. 2) убирать с одной стороны, и компенсировать изменением зонта спицами
у меня тоже есть такое за сколько можно починить как вы показывали в этом видео
Где взять, купить натяжители тросов как у вас на раме?????????????????????
А какую нужно резать резьбу в коретке, на какую длину и др подробности покажите.
@olegvladimirovich7385
6 жыл бұрын
Михаил Бобров Да вкручивай не перерезая,я на графитовую смазку вкручивал спец ключом
Втулка мне кажется Chosen A5327BS. Я прав? Если ошибаюсь поправте меня.
Подскажите размеры каретки
Так почему бы не сделать цельные рубашки?
Где можно купить такие колеса или покрышки, заранее спасибо
каретку какую установили?
Прям смешно про резьбы слушать, велик ездил пол жизни человека!
@user-su4is5je7y
4 жыл бұрын
Тебе смешно я с ними трахался.Подтягивал каждые 3 дня этот совок.Купил китайский ашанбайк горный и забыл что это такое и где гаечные ключи лежат.
Если на заднем колесе подрезать левую шайбу, то оно сместится влево от оси.такой вилсет, а соосности нет.