黃牌街跑怎麼選？四大評分告訴你！R3 vs Ninja400 vs CBR500R 比較｜特別企劃

Автокөліктер мен көлік құралдары

#CBR500R #NINJA400 #R3 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
黃牌跑車YAMAHA YZF-R3、KAWASAKI Ninja 400和HONDA CBR500R三台車之間的戰火從來沒有停止過，看膩了數據分析，Moto7直接找來三位車主實話實說！

Пікірлер: 233

@moto7.taiwan3 жыл бұрын
文章好讀：www.moto7.net/2020/11/r3-ninja400-500r.html
@clingclang2018
Жыл бұрын
請問這台原廠R3在上坡路段1.02公里到達142均速嗎辦得到的話馬上下單
@wowsnaking3 жыл бұрын
這集企劃很棒！交叉比對車主彼此試乘的感受。讓感受跟優缺點更清晰！
@tairoy60533 жыл бұрын
我覺的這集構思不錯，但交換騎的情況下，因為自己車已經騎習慣，騎別人車的話也需考率到車況，還有車主本身身高和體重會更精準。像第一位和第三位兩人評比就比較有明顯的習慣在裡頭。但這方向是不錯的啦。
@Davidtimeandspace3 жыл бұрын
不少cbr650車主用來通勤我自己也是把重機當通勤車感覺騎程就是一種享受尤其是加速就是一種帥氣爽的感覺。
@yutianfelix76123 жыл бұрын
在上去到600級距我很喜歡而且很想要那個Triumph Daytona 675R，尤其它的三缸聲浪我非常喜歡
@user-bc1jz3md5xV3 жыл бұрын
不，其實我說買車就像交女朋友一樣大家在想戀愛的的時候，往往會對未來的另一半產生諸多美好幻想覺得除了要正以外，胸部最好也要大一點、腰細一點、腿白一點...... 也就是我們希望車子除了好看以外，馬力最好大一點、電控多一點、懸吊好一點...... 但當要這麼多好的條件都湊在一起的時候，就會卡在最現實層面的問題錢有錢就是可以像喝水一樣騎著一般人幻想的夢中情人，然後不開心還可以任性地說賣就賣沒錢要直攻把頂尖美人追到手就是要比常人更有毅力，才不會到店輕易的被推銷說.....「好吧.....還是先騎個黃牌好了」但共通點就是大家都想要最好的，都只想把最好的那個留給自己只是這個愛往往會被外在條件所矇蔽因此只有當它只是個白牌、黃牌，卻能互許終身、至死不渝才有被稱為真愛的價值「這才是非你不愛」二手市場尤是如此有錢人看得上二手貨這種東西嗎？不，他們只會買新車，畢竟有錢幹嘛委屈自己中古貨那沒錢人呢？就只能撿別人幹過......哦.....我是說買高里程數、甚至可能還惡操率過的車所以當你想真的很騎公升級仿賽，因為錢問題而腦筋開始動到入手老R1老阿魯當個回收業者...........之類的不是說不行但要知道背後可能有無數的醫療成本，或是一段昂貴的買賣分手只希望當哪一天它真的發生了，你是真心愛你女友的，不會因各種因素成為下一個渣男「這才是深思熟慮」所以.... 非你不愛？深思熟慮？NONONO 買過黃牌的都是屁股曾養過的過來人，曾妥協「好吧.....雖然胸部不大，腿也還好，但至少夠正也不是不行」的出手了又有多少人是真正的非你不愛、深思熟慮，而不是騎驢找馬、待換紅牌呢？所以沒條件(錢)跟人家談(騎)甚麼戀愛(甚麼車) 何況連自己可能都照顧不好了三餐省吃儉用就為了圓夢，哪有甚麼能力去為她負責討她歡心，人家條件好就是只看得上很貴的包包呢所以實際點就白牌黑白騎一騎，然後像老夫老妻的一同為生活打拼過生活也是種人生只能說天生下來若沒有個富爸爸，就別妄想自己能像個少爺到處摘花畢竟貴圈真亂的始亂終棄，不是我們凡人能掌握的世界我的結論是「後宮就是王道」車子這東西就跟老婆一樣。可以不用好，但越多越好你今天小車騎膩了，大不了存點錢再買一台還能接受的大車玩玩一邊日以繼夜過著換妃侍寢的生活，一邊嘲笑著那些公升嘴臉為了養車奔波勞碌，然後可能買來才發現不是他們當初想的那麼香、那麼美好，此般生活不亦樂乎~？想嘗鮮大不了就上個青樓點個花魁嘛～價格不貴外，還不須養她就可以享受類似擁有的快感不然「賀成交」的道理大家也都懂更重要的是，不管你怎麼花心，老婆們也不會有意見喔～！ (除了義大利籍可能比較傲嬌以外，但這也是她可愛的地方)
@junbro0207
3 жыл бұрын
……我居然看完了，沒錢租租車就好，至少可以爽個一天，就像約X或一日女友一樣，還不用然後養車費用，問題是一但摔了（肚子搞大了XD，可就要負責了
@user-mikoto
3 жыл бұрын
六級分！！(蓋章)XDDD
@airpotato784
3 жыл бұрын
優質文笑死推一波
@user-ii5co7pw1g
3 жыл бұрын
笑死
@user-yd3qb6go7p
3 жыл бұрын
通透
@user-qf2je7tv6s3 жыл бұрын
這R3車主又帥口條又好 ==
@user-ul3tp3hh7z3 жыл бұрын
希望出一集黃牌街車的車主交換騎心得
@manny44213 жыл бұрын
6:34 亞亞穿的.RS Taichi RSS011 休閒車靴
@xuanyoulin83273 жыл бұрын
好特別的綽號
@user-us5zs6wl8f3 жыл бұрын
能試試 MT - 03 嗎？好像沒有主流媒體做完整介紹！
@user-iq1bd7on6w
3 жыл бұрын
跟R3一樣引擎.車架.配備都一樣差有殼無殼騎姿不同所以很多人介紹外表.. 內函跟R3差不多....難介紹
@1943matthew3 жыл бұрын
有亞亞就給👍
@ianj-54303 жыл бұрын
11:04 幹有哦我還是聽到了哦XD
@huangandy8533 жыл бұрын
我想看 CBR1000RRR VS Ducati1299 VS 川崎H2R VS GSX-1000RR
@JinJinJin8813 жыл бұрын
這集來賓的顏值都不錯...看來亞亞有挑過哦...
@user-eq5zx8tg5e
2 жыл бұрын
= =?
@user-is4jx6dg7n3 жыл бұрын
黑色忍4真的好看
@user-oj8gf1kr1b3 жыл бұрын
想聽妳介紹本田牌CRF150L⋯👍
@FirebladeCBR650R3 жыл бұрын
下次就中排氣量運動街車吧！🙏🙏🙏
@user-yq7uf6xy1s3 жыл бұрын
想看仿賽輕擋
@tribalgto353 жыл бұрын
3台都試乘一日旅行過，R3椅墊最好坐。
@JASON305190003 жыл бұрын
嗯嗯凱旋T100 卡娃撒kiW800 還有moto橫置v缸的v7
@cutekeller愛3 жыл бұрын
No money 的我決定看看就好
@user-or2zp9mn5m3 жыл бұрын
想看RC390 許願
@Lester-zz6pn3 жыл бұрын
妳的390adv賣了沒
@ucswiftz3 жыл бұрын
深熟慮型都是選500R CP值最高又有本田之翼加持, 但若是R3動力有提升或者低轉再稍微好些, 方便的維保管道較輕R3應是首選, 大家都忘記滑離很難推發, 要記得帶救車電源再上路
@oncegosu3536
3 жыл бұрын
沒錯深熟慮🥰 省油騎姿舒適大油箱
@user-ig9rf2kb8j
3 жыл бұрын
其實我就算沒帶救車行動電源寧願叫計程車花$200借電也不要推發累是其次怕自己失誤推車結果倒車或者不小心強姦了油箱😱
@mick00614
3 жыл бұрын
500r除了方塊酥搖臂沒啥好計較了
@oncegosu3536
3 жыл бұрын
@@mick00614 排氣管
@mick00614
3 жыл бұрын
@@oncegosu3536 錢錢好解決，搖臂很困難QQ
@eggiron22103 жыл бұрын
最好還是選二手舊款r3 便宜又有路權
@halfordwyrmbane6183 жыл бұрын
謝謝各位的評分，答案很明顯! 就是你了CBR250RR!
@user-qr8ri5jh6y
2 жыл бұрын
準備要買CBR250RR*^O^*
@jasonwum7531920003 жыл бұрын
標題加個：日系好嗎？
@user-hu6hl4xc8r3 жыл бұрын
來個 09 cb1000r z900 刀 07 650r sv650 s750 z650 所有車都來更好
@user-vt8se1wo3k3 жыл бұрын
黃牌的前後避震需要改裝
@user-ew1ek8qk8s3 жыл бұрын
r3才能享受改車的樂趣😂
@louhungchun17153 жыл бұрын
就是選500R啊我已經買了
@chinlunlo96973 жыл бұрын
輕生經驗😱😱😱
@Rastei2 жыл бұрын
I think this is one of the best ways of comparing diferents bikes, the owner of the others will see the flawless and the advantage of other brand above his own bike, perfect! Anyway I cant understand anything haha
@huasung63333 жыл бұрын
想請問各位如果都是二手的情況下忍400跟舊R3會選？然後原因是？？🙏🙏🙏🙏 想要多聽聽意見😅謝謝🙏
@lincoln1899
2 жыл бұрын
r3賽道，忍4代步
@lucus3693 жыл бұрын
請問前陣子被水產店小貨車追上擊落的是哪台黃牌重機？
@1943matthew
3 жыл бұрын
忍4
@user-ig9rf2kb8j
3 жыл бұрын
@@1943matthew 是Z400
@shinniwing3 жыл бұрын
操控騎姿避震的對比會稍微偏向個人喜好沒有一定標準然而在動力方面快和慢就是絕對的我和朋友並排測試過許多次了忍400起步會輸500R一至兩個車身然而80km/h後就可以漸漸趕上然後超越所以動力較量是忍400優於500R 除非只是比低扭
@user-ig9rf2kb8j
3 жыл бұрын
其實Ninja 400 2檔之後就可以開始海放CBR 500R了.....
@jasonw1127
3 жыл бұрын
看來500R沒有催起來
@miracle6th
3 жыл бұрын
是不是本田500R馬力被閹割了??
@Kk-rm7ko
3 жыл бұрын
沒閹割 500R轉速到8500而已，尾速弱掉正常，但換來的是油耗表現很優異
@O-Kana-De-Tauiu
2 жыл бұрын
500r為了要省油，8000多轉就斷油了忍400可以擋擋萬轉
@user-ik1tx1lz4o3 жыл бұрын
♥R3
@jasonwum7531920003 жыл бұрын
沒有KTM RC390和TVS Apache RR310？！
@cccvvv999993 жыл бұрын
KTM RC390呢？
@user-ne6uq1qd4c3 жыл бұрын
gsx r1000r cbr1000rr ducati panigale v2 很喜歡這三台騎乘長途那一台較為舒適
@tttas100
3 жыл бұрын
cbr1000rr
@user-nf2km4ds5f
3 жыл бұрын
除了v2 上面兩台都還行
@faehjksknh
3 жыл бұрын
我建議實際騎乘過再說每人感受還是會有差異
@ridereasy5369
3 жыл бұрын
Cbr 舒適很多
@where81133 жыл бұрын
車外型r3，honda整體不錯但塗裝有點花
@jasonwum7531920003 жыл бұрын
怎麼沒有RC390？
@jerez20803 жыл бұрын
KYM RC390他不香嗎
@s88150463 жыл бұрын
以一個輕檔、黃牌的過來人說，喜歡騎車的人，建議紅牌比較可以滿足，後續的消費付不起的話，建議搭捷運或騎100cc好了😂
@user-ci5rf2sd5i3 жыл бұрын
R3車主有帥到
@arrogant773 жыл бұрын
那RC390呢??
@loudi87873 жыл бұрын
CBR車主我學長！帥！不服來辯！
@qaz816063 жыл бұрын
當然是要買滑胎車啊
@user-ph8ip3fv4d3 жыл бұрын
aerox155可以介紹嗎
@yukito8815
3 жыл бұрын
mobile1爬文可能比較快XD
@user-fu1eb6oh3e
3 жыл бұрын
Aerox mah apa, Motor banci😂
@gy7612073 жыл бұрын
Rc390怎麼沒有
@user-sn1mz9rx6h Жыл бұрын
其實這樣交叉也不準主要是車手的素質有的偏愛500R的就是那個樣子其實要找專業的車手來試騎三台車比較公平。
@Min.528_3 жыл бұрын
仿蠍是殺小
@user-sn1mz9rx6h Жыл бұрын
如果要以車主的立場來講只能講騎這部車有什麼不足這才是車主該表達的立場
@TomTang-sh3br3 жыл бұрын
沒fu, 只想新600rr
@gn86003 жыл бұрын
怎麼可以沒有RC 390!!!
@jasonwum753192000
3 жыл бұрын
還有TVS Apache RR310
@u_go5483 жыл бұрын
每次評比 KTM RC390 都被忽略.... 替RC感到難過XD
@jasonwum753192000
3 жыл бұрын
還有TVS Apache RR310
@k7912258
2 жыл бұрын
RC390可能比較小眾，所以...就被略過了
@SakaiRin3 жыл бұрын
我會選R3 我是一生只愛你型今年2020年是我21歲生日我牽了一台R3(舊款) R3是一台我從2015還在高中未成年的時候就很嚮往的一台重車雖然他的動力沒有其他車優異但是外型是深深吸引我多邊形指針混和液晶儀表看了越看越美就算不騎也是越看越開心於是今年牽的是一台第一批水貨2015的老車前前後後總共還花了3~4萬去改裝整理現在整台車漂漂亮亮的看了就舒服，很多人都問我為什麼不選忍400或是CBR500R 我只能跟你們說我愛R3 我愛Yamaha
@user-lx8bb8tf5s
3 жыл бұрын
他不是重車
@user-mikoto
3 жыл бұрын
@@user-lx8bb8tf5s 黃牌不是重車不然是什麼？
@user-lx8bb8tf5s
3 жыл бұрын
@@user-mikoto 輕檔好嗎
@user-mikoto
3 жыл бұрын
@@user-lx8bb8tf5s 是我沒幽默感嗎？我真的找不出可以cueR3是輕檔的點，，，
@MitsubishiTaiwan
3 жыл бұрын
可以請問你的購買價格嗎
@stephenwu34113 жыл бұрын
可以把rc390一起拿進來比嗎～
@yukito8815
3 жыл бұрын
這台放進來比定位不太相同，忍4或500R都是街跑型雖然現在R3也是做成R DNA的偏純跑格車種，但定位上沒有到R6或R1那麼高規格而且這台的購買和培養成本也是一點都沒有黃牌的好入門感
@pkking0928
3 жыл бұрын
@@yukito8815 設定來說3台都帶殼的小牌旅跑騎乘起來RC390戰鬥很多白牌的小魯 R15也是這種狀況比起RS4的純仿賽設定跟配置就很街道 XD
@troyshih6780
3 жыл бұрын
@@pkking0928 而且輕巧很多
@jasonwum753192000
3 жыл бұрын
還有TVS Apache RR310
@REACH-i2g
3 жыл бұрын
Rc是純跑車這三台不是
@JeremiChannel3 жыл бұрын
我選r3
@hhhjhjjj91073 жыл бұрын
綽號叫基基到底怎麼想的 🤔
@user-rc8ww7mp2r3 жыл бұрын
街車mt03,z400,buke390,cb300r
@jeffliu7184
3 жыл бұрын
是Duke 390! D不是B
@user-rc8ww7mp2r
3 жыл бұрын
打錯了
@jim81103 жыл бұрын
如果 r3　給滑離　給多連桿　我覺得．．．．就．．．
@Lander0326
3 жыл бұрын
就...售價也會多給點😂
@k7912258
2 жыл бұрын
日系廠商就摳門出名
@kyo96742 жыл бұрын
500R的缺點車重重然後頃角不高很容易磨到東西高轉延伸性差連六檔都很快給你斷油想玩拉尾速都沒得玩.....這些才是500R的缺點 2022改款只給了你一個好看功用居多的倒叉繼續賣上面缺點都沒修正可惜
@candicetan293
2 жыл бұрын
500r 不能萬轉換來省油那如果忍400我也都不萬轉就換擋會不會和500r一樣省油
@user-qg5mg9zf7e
Жыл бұрын
靠背，人家設定就不是要戰鬥的車，你還要人家拉高轉，通勤車玩高轉延伸玩頃角?
@user-xq9py7po8h3 жыл бұрын
500R是不是前輪快沒了
@t34tank3 жыл бұрын
為什麼投票出來大家比較喜歡站長，但是最近還都是亞亞在鏡前?
@choa8391
3 жыл бұрын
真的比較喜歡站長
@user-gp5op3iq5r
3 жыл бұрын
對阿希望這種類型還是站長講比較好
@user-us5zs6wl8f
3 жыл бұрын
我就比較喜歡亞亞
@Nightveg1573
3 жыл бұрын
勞務分配吧？頻道扛棒越多業務拓展也比較方便要不然站長各種影片都得親自拍工作量過高也不符合他們頻道的定位吧？
@ig4137
3 жыл бұрын
無所謂吧！亞亞介紹的也不錯啊！
@Duowizard73213 жыл бұрын
就差Suzuki，可以湊到日系四大車廠。
@user-st2oh6xn9r
3 жыл бұрын
忍千
@zyanlinnn53233 жыл бұрын
RC390:?
@jasonwum753192000
3 жыл бұрын
還有TVS Apache RR310
@user-wt4uo2rs7i3 жыл бұрын
我建議各位如果要忍四可以直接看650cc液晶菜色儀表板不香嗎？
@user-kh6ux2tc4l
3 жыл бұрын
八竿子打不著
@user-ki4kz3py2j
3 жыл бұрын
Cp值很低啊30幾萬我不如買Cbr650r
@user-ut6bf2zn2z
3 жыл бұрын
騎起來感覺差很多 400比較好玩而且指針很帥哈哈哈
@user-dj9th6zb7p
3 жыл бұрын
新車價差8W9，然後650每年稅金多3600，落差還是算蠻大的吧
@user-ci2qv9io3c
3 жыл бұрын
30幾萬可以選cbr650或動力更強的s750...而且還都是四缸車
@jeffliu71843 жыл бұрын
歐洲車Rc390是孤兒R~
@jasonwum753192000
3 жыл бұрын
還有TVS Apache RR310
@user-ln1ed8hf4s3 жыл бұрын
忍400外觀真的超帥的，不過缺點就是騎乘姿勢，我看車友騎忍400騎乘姿勢都好醜，坐姿身體很直...
@user-mv8bx2qd7i
3 жыл бұрын
他原本就設定運動型街車阿(簡稱有殼街車)要改騎乘姿勢就改腳踏後移
@user-yu2mj1xt5y
Жыл бұрын
當初我也考慮忍4百主要也是腳踏位子不舒適我才選500r
@yi78513 жыл бұрын
Rc390:我不配
@yukito8815
3 жыл бұрын
KTM:這感覺已經不對，我努力在挽回
@troyshih67803 жыл бұрын
rc390才是黃牌裡的純仿賽阿雖然動力不一定最大..
@gtogto4388
3 жыл бұрын
那重量比跟配備，真香😂
@hker8726
3 жыл бұрын
就是比較麻煩做每一件事都要輸入電腦就連換偈油都要
@jeffliu7184
3 жыл бұрын
@@hker8726 疑每件事情事情都插電腦!?
@user-cg8lz8bt8u
3 жыл бұрын
推
@pkking0928
3 жыл бұрын
白牌純仿也只有RS4 小魯 R15 都是街車 XD
@chelai72462 жыл бұрын
R3那麼戰鬥還算跑旅喔？
@thousandAutumn
2 жыл бұрын
個人還是認為原廠r3姿勢很不上不下，沒後移跟低把真的很不夠戰鬥，保持原廠又不夠舒服
@Syuan09053 жыл бұрын
不知道有沒有CBR650R R6 忍650的比較不過忍650跟另外兩台相比比較偏輕鬆沒有其他兩台那種很戰鬥的感覺題外話：前陣子真的被aprilia的RS660燒到雖然限量有再追加訂購但是真的沒錢@@
@junbro0207
3 жыл бұрын
應該是R6跟其他兩台不同喔～R6應該跟600RR比，或你說的RS660
@maxchang9883
3 жыл бұрын
@@junbro0207 rs660也是旅跑不是純仿賽 R6應該跟600rr跟636比
@user-sw8sh1xb6u
3 жыл бұрын
R6純跑跟兩台旅跑不能比，只能說忍者650二手價被650R壓在地上蹭維修成本也差距頗大，CBR650能月銷百台在台灣其實很驚人。後續更多車種出來只能說忍者650很難入消費者法眼了，處境跟他老大哥ER6系列差不多。
@RoxasTsai
2 жыл бұрын
R6是純種仿賽徹底的賽車 RS660是半個仿賽其他都是街跑取向完全不一樣他沒辦法跟其他的比忍650只能說在台灣很難看上眼速度跟自家忍4幾乎一模一樣只是不需要拉高轉身為旅跑配備不算好又沒比其他車便宜多少不然在日本的價格優勢下這台是當地大家很推的新手車所以你講的這幾台就只有650R跟RS660能選而已
@_Louis58853 жыл бұрын
忍4的副場殼是?
@user-sy3hs6hg9i
3 жыл бұрын
原廠側殼上下其中一塊就購買整組副廠了（傷到真的會心痛（剛痛
@_Louis5885
3 жыл бұрын
什麼牌子的啊
@user-sy3hs6hg9i
3 жыл бұрын
@@_Louis5885 問車主了
@user-fu8ji1dr7r3 жыл бұрын
RC:我都被忽略
@Dino_0717
3 жыл бұрын
太冷門了哈哈
@jasonwum753192000
3 жыл бұрын
還有TVS Apache RR310
@user-fu8ji1dr7r
3 жыл бұрын
@@jasonwum753192000 是跟310同引擎那台嗎？
@jasonwum753192000
3 жыл бұрын
@@user-fu8ji1dr7r 是的呦
@bradychen31863 жыл бұрын
亞亞的頭髮直接放飛自我
@user-nk1cr2zj4e
3 жыл бұрын
隨他去吧
@LaBlue-zf5hh3 жыл бұрын
我要RC390（拍桌）
@luitomomori91913 жыл бұрын
500R好嚴格
@OmHuang
3 жыл бұрын
因為500R車主的夢想車就是500R XD
@phlox123
3 жыл бұрын
深思熟慮啊
@user-ki4kz3py2j3 жыл бұрын
我是忍400車主 R3在山路上真的好玩很穩
@Yummy12306
3 жыл бұрын
RC更好玩
@lucus369
3 жыл бұрын
前陣子被水產店小貨車擊落的是不是r3?
@Yummy12306
3 жыл бұрын
@@lucus369 z400
@wangkai6963 жыл бұрын
10:59 笑死
@user-ut6bf2zn2z
3 жыл бұрын
然後還是聽得到
@user-ig9rf2kb8j3 жыл бұрын
Ninja 400 2檔之後就超車開始海放CBR 500R了.....
@user-pw5tp7ge6b
3 жыл бұрын
我看國外是要140以上才會慢慢追過500r
@user-ig9rf2kb8j
3 жыл бұрын
我跟車友跑過全程無離合進檔 2檔萬轉那邊就超過500R了而且國外的500R跟台本代理進口的版本不一定相同別忘了臺灣引以為傲的環保法規.... 我的Ninja 400動力部份只有改全段管包含空濾也是原廠 (ODB2檢測到輪馬力有48.4匹) 朋友的500R也是一樣動力改全段管比過3次的結果都是Ninja 400二檔尾速時或者更換三檔開始超過並且海放500R 後來該車友兩個月後賣了500R貸款買了二手CBR650F😂
@Kk-rm7ko
3 жыл бұрын
@@user-ig9rf2kb8j 看轉速限制就知道了XD
@user-zt1zg4im8r Жыл бұрын
500R車主感覺是討厭r3
@user-rl8pu1fw6w3 жыл бұрын
怎沒講孩啊入手前要先考駕照咧？
@user-ty8mq2ni5k3 жыл бұрын
直接CBR500了光動力就屌打還評什麼
@Kk-rm7ko
3 жыл бұрын
動力是屌打，但是尾速還是忍4贏就是了...
@宅鍋3 жыл бұрын
CBR 500R 的車主好嚴格
@EliLin003
3 жыл бұрын
甚麼都好，就是少一雙翅膀XD
@AMGONE
3 жыл бұрын
我反而覺得他講的很實在，哈哈
@harrylo3732
3 жыл бұрын
@@EliLin003 Red Bull，給你一對翅膀~
@andywang88233 жыл бұрын
黃牌還要選啥.......
@user-xh4lm1ec7n
3 жыл бұрын
大排量嘴臉
@andywang8823
3 жыл бұрын
@@user-xh4lm1ec7n 對啊，我的自由啊！！哈哈
@blvck81783 жыл бұрын
500r不懂裝懂ㄛ懸吊避震完全輸
@Le1Men9
3 жыл бұрын
或許人家是考慮動力方面，不是舒適方面而且每個人試車的感覺都不一樣
@sanyo54153 жыл бұрын
反正我都買不起
@Pao-TungWang3 жыл бұрын
通通沒裝備騎車…………
@Pao-TungWang
3 жыл бұрын
@@CBRR-vz5hp 至少手套會戴真的有在戴手套的人沒戴手套會有種不會騎車的感覺
@xiangk4337
3 жыл бұрын
@@Pao-TungWang 我非常同意你說的話
@x0o0x__3 жыл бұрын
笑死為什麼是ㄐㄐ
@jdmas21953 жыл бұрын
台本車主不意外
@user-fi4bn8bs5q3 жыл бұрын
頭髮這麼油去洗一洗拜託
@18necy77
3 жыл бұрын
真的
@user-fi4bn8bs5q3 жыл бұрын
衣服這樣綁真的要看臉⋯
@18necy77
3 жыл бұрын
看不到一半真的看不下去
@andywang88233 жыл бұрын
盤子專屬黃牌車
@neochen7627
3 жыл бұрын
在台灣買重車哪個不盤
@andywang8823
3 жыл бұрын
@@neochen7627 水喔，也是
@user-nb5hm6pl3t
3 жыл бұрын
會講這種話你們沒車吧沒車就別當鍵盤手
@neochen7627
3 жыл бұрын
@@user-nb5hm6pl3t 我是15年尺三車主，頭貼就是本人。我想先問問您知道台灣貨物稅多少嗎?在國外賣價大多只有近來前的二分之一甚至更低，近年來少數稍微高CP值的也只剩CBR650R這台，但仍然比國外高出許多。所以我才說在台灣買重車(包括進口四輪)都只能當盤子。
@andywang8823
3 жыл бұрын
我在美洲... 所以只是單純覺得臺灣買重機.........Orz