理性與感性的糾葛？本田之翼讓你不必妥協！Honda CBR650R紅牌中量級街跑車試駕｜豪好說車
Автокөліктер мен көлік құралдары
重機常被稱為是「一個人的玩具，兩個人的刑具」，但帥氣的外型和適合載人的特質真的無法共存嗎？Honda因此推出了有著跑車外型，卻同時具備平坦後坐墊的CBR650R，還搭載讓車友們趨之若鶩的直列四缸引擎，究竟魚與熊掌能不能兼得？就來看看HYMMOTO的試駕吧！
#honda #本田 #CBR650R #四缸 #紅牌 #重機 #機車 #仿賽 #跑車 #街跑車 #豪好說車
_________________________________________
#Insta360 ▣HYMMOTO 專屬優惠：www.insta360.com/sal/one_rs?i...
也別忘了買機車專用配件喔：store.insta360.com/accessory?...
_________________________________________
#豪想改車長期徵稿，應徵表單：pse.is/45yqeq
▣HYMMOTO的粉絲專頁： / hymmoto.tw
每天都有新鮮車訊與您分享唷！歡迎按讚留言分享。
▣HYMMOTO的Instagram： / hymmoto.tw_official
________________________________________
| KZread頻道趕緊訂閱起來，才不會漏掉任何一隻片唷！
| 成為這個頻道的會員並獲得獎勵： / @hymmotochannel
| KZread訂閱按鈕：reurl.cc/VEnQNY
| 官方網站：www.hymmoto.tw
| 人身部品Instagram： / hym_habitat
| 如有業務需求或合作提案，請洽：marketing@hymmoto.tw
________________________________________
【傳送門】
00:00 前言
01:30 外觀
02:13 規格
11:13 乘坐感受
15:36 操駕心得
19:52 結語
Пікірлер: 142
2022年式近一年車主，沒有漏油問題、中高轉震動有但還好，唯一缺點車真的重。
身為CBR650R的車主角度來看給你的解說很高的評價 細節都有說到 讚👍
還是喜歡歐系車的激情 日系車還是太乖了 特別是本田 好學生車系列
2022年 10月马来西亚车主路过 ， 没有漏油问题 中高转有震动 还能接受 缺点是真的重 马来西亚好像90匹马力 力量很够用
今天剛好去試騎CB650R，引擎震動比我的6R還好，而且終於知道所謂的引擎運轉細緻度是甚麼意思了。但避震器明顯6R就是比較高一檔次
我是2020年CB650R非台本車，目前對CB車非常滿意，原廠馬力95hp應該算夠用，制動也沒感覺不夠，引擎聲浪更低沉，就是牽車比較辛苦😅
持有CB650R半年車主路過 這車是我考完駕照直接買的第一台重機 只能說 各個地方都到位 要4缸有4缸 要外觀 有現代設計感 還很省油 只不過因為有長途騎車需求(4h以上) 騎姿還是會手撐到酸 最後澆水澆到CB1100RS了
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
這水澆的有點太多了哈哈哈
@jie-an9071
Жыл бұрын
哈哈哈哈太會長了吧
這台車好騎 我沒有碰過樓上還是樓下說的漏油毛病 好顧 好騎 外型帥 聲音好聽 很夠用的動力 真的說有什麼可以更好 就是慣性頗大的 跑山路 要熟悉路線跟剎車特性 靈活度不如更輕巧的雙缸 頗卡 但跑61 就很舒服
@Anzs1152
Жыл бұрын
你嘗試用跑車騎，就不會再騎650 西濱舒適的關鍵是不能太慢 這點可以用跑車短時間快速移動彌補 跟騎行過程不能累積太多疲勞 比如哈雷超大臺超穩不震 650就是沒法騎太快騎慢點又不夠舒適 那種什麼慢慢巡航輕鬆騎都是在豪洨 下了車就累爆睡得跟豬一樣還舒適 很多什麼環島要住一大堆民宿的 除了真的要安排在那裡玩之外 會因為覺得距離太長而選擇過夜 基本上都是選錯交通工具移動 騎乘舒適的關鍵就是下了車不會累 會累的就代表移動距離太長，騎不夠快 要不就是車子選錯，穩定度不夠
外觀帥 有殼 價格親民 又是信仰之翼 難怪每年都是紅牌銷售TOP3!
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
這車真的太合台灣人口味了
14:26 男人的快樂
四缸就是香~ 四缸就是讚~ 但... CBR650R 唯二要改的地方! 就是: 1.單座蓋! 2.短牌架! 後座沒換單座蓋 真的很難看!!! 牌照架太長 真的很難看!!!
不想像正統NK車這麼挺可以考慮，通勤也不用像仿賽保持轉速輕鬆騎乘，但是成為尊貴的台本車主口袋要有一定實力
@Kuuma0227
11 ай бұрын
但是尊貴的台本零件沒有尊爵的台崎來的那麼貴耶。
2024會改款電子離合是真的嗎？是否等到明年再出手比較好😮
本來後悔當初沒牽cbr650r,看了超激人和這個影片感覺相對靈巧的sv650更適合自己,雖然車子也不輕 (裝保桿有破200).
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
SV650真的靈活很多 騎起來比較輕鬆
@s23915567
Жыл бұрын
SV650 是V2 目前日系唯一的V2了😢
@user-jv9pf6er1k
Жыл бұрын
當初我也是CBR跟SV還有MT在選,現在已經騎SV兩年了,真的是通勤的好車,保養便宜問題少
@user-mq6wk3rs9v
Жыл бұрын
@@user-jv9pf6er1k MT外觀無法駕馭,不然本來有考慮
Koleś świetne, mogę słuchać godzinami👍🇵🇱
好奇水温表之间大概是几度
身為現役車主（2022年式） 這台車真的很入門（很欠升級） 如果只是順順騎，單純享受路權，其實也都還好 稍微要熱血，或者有點違反道路交通條例XD 懸吊真的要升級，腳踏後移要好夾持油箱也升級一下…… 喔，原廠登陸普配胎大概過4～5000就有點滑了 目前9000KM的車主路過
@honda_rider_sam
Жыл бұрын
我原廠胎撐到一萬XDD
@ro73426
Жыл бұрын
@@honda_rider_sam 我也還在撐，已經先叫了一組道4 stand by
@honda_rider_sam
Жыл бұрын
@@ro73426 讚讚 我現在用第二組CORSA2了 一般騎乘前後輪都有撐到一萬4左右 算下來不貴 抓地力又好
今年要訂車了
車重並不是一件壞事 當你體驗過 冬天的西濱側風 就知道 不會飄是多麼安全的騎乘方式
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
但通常是不會每天騎西濱啦...
@pkking0928
Жыл бұрын
每天西濱的人也不會買650R吧?
這級距論配備與價錢在台灣沒對手 最便宜四缸街跑 二手價又算保值 好入門
@user-ip9vc1og1q
Жыл бұрын
是超級保值....
好車 通勤出遊都方便 自己目前沒遇過漏油問題😅
@user-ul9hh8ld4x
Жыл бұрын
避震漏油嗎？
@user-fj3jl6rt1x
Жыл бұрын
@@user-ul9hh8ld4x 很多人說引擎會漏機油 但我自己身邊的10幾個車友 只有一個遇到這個問題 就回原廠打膠就行了
那精美的二手價 真是保值== 新手想買台二手的練練 2018的車都還要30幾是在.... 2020的也都還要35上下
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
二手價超級穩 我也覺得很厲害
請教你的insta X3固定在哪裡？有照片可參考嗎？
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
X3是綁在前車騎士身上向後拍 用近距離跟車的方式拍出來的~
Honda CBR 650R中排量四缸街跑車
身為CBR650R車主 我只能說... . . . . . . . 水幫浦別再漏尿了拉!!!!!!! 但我還是很愛她XD~
本田之翼～金翼～勾運1500！
之前租某重機車行的車 輪xx 也有遇過騎一陣子漏冷卻液的..😅 我相信應該多少有通病
@honda_rider_sam
Жыл бұрын
我覺得他們家疏於保養也有差...之前租09發動整個曲軸箱喀拉喀拉異音 像是快炸掉 居然跟我說里程高都會這樣????
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
漏冷卻液應該不是常態...跟每台車的車況比較有關
有檔顯嗎？
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
有
577是對的😂😂😂
(CB400 V3 車主路過...) 我曾經到台本試乘 19 還 20 年式的 CB650R 感想 震動比 400 大，聽說改回歐規之後會改善 油耗比我的 400 省，畢竟 CB400 V3 是化油器的 但是論加速感 以台規來說 我感覺兩台可能在伯仲之間... 還沒騎過歐規版 我想如果是歐規版 馬力造成的差距應該就出來了 但是 VTEC 開的快感是無可取代的...
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
V-TEC kick in YOOOOOOOO! 騎過都說讚
好奇台灣會不會引進本田CBR750RR
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
車子都還沒出現呢怎麼引進
老實說一堆人提出的缺點根本不是缺點 說難聽一點本田才賣你多少錢 真的是翻白眼XDDDD
自己忍400騎習慣了去租過一次CBR650R嚇到 原來不是我租的CB650R車壞掉 這車真的不轉彎阿!!!
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
這車真的不轉彎啊！！
@user-qk8dk6ux2n
Жыл бұрын
@@HYMMOTOCHANNEL 那CB650 會轉彎嗎
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
@@user-qk8dk6ux2n 這部影片裡有詳細解析 kzread.info/dash/bejne/oKCqttSclNqqfNo.html
@user-qk8dk6ux2n
Жыл бұрын
@@HYMMOTOCHANNEL 按了三次連結進去聽了一次 我深深的懂了🤭 精闢的解析
@vitali_twchen9247
Жыл бұрын
真的.. 分別租了cb650(歐規) 跟 mt07 ， 07騎乘感大勝 . .
有在考慮CB650R,但是有些車主（不管CB或CBR）反應好像會有漏油的毛病，因為之前看台北騎士的影片，他有發生此問題
@chengshihchin
Жыл бұрын
我的CB650R(20年)沒碰到漏油情況，參加好幾個車隊的車友也沒有聽大家說過有漏油的情形。
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
我也是20年車，目前還沒遇到，再觀察看看
@9ay9ay
Жыл бұрын
北騎漏的是汽油 應該是台本疏失 他們有負責
@clivepan
Жыл бұрын
北騎漏油那篇影片好像是因為油管脫落的樣子
@TaipeiRider
Жыл бұрын
特例嚕 是我衰😂
其实CB650R不会推头耶，反而CB650F会，而且蛮严重那种
@user-ip9vc1og1q
Жыл бұрын
650推頭非常嚴重 必須要善用後煞車降低推頭問題
@johnlee5399
Жыл бұрын
R的不会啊，F的我骑了会
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
R相較F有改善不少 但比起運動型4缸車還是很嚴重
@johnlee5399
Жыл бұрын
@@HYMMOTOCHANNEL 街车款会比较好？因为cbr没试骑过
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
@@johnlee5399 我覺得都差不多
原廠牌架不管改怎樣 你最終還是會改短牌架
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
說到心坎裡
有沒有想過不會倒會更好😅😅
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
我也不想倒
未來的650R車主 真的好帥價格又親民 可是只騎單缸白牌 這樣越級會不會有什麼問題
@MMDweiting
Жыл бұрын
我也是白牌正要升級上650，只要你白排檔車騎夠熟，駕駛觀念穩就絕對沒問題，如果還是擔心的話可以找看看住家附近有沒有台本，都有試乘可以報名
@Hiro.._
Жыл бұрын
@@MMDweiting 哈哈 沒有說清楚 是騎過 目前只租過兩次 騎過3台 小阿魯 r15m cb150r 之後還會繼續租來試或跟朋友借來練 個人對擋車很有興趣 想存錢考到駕照後直上紅牌 650r 四缸價格親民真的很心動
@MMDweiting
Жыл бұрын
嗯嗯，其實也可以直接去報名考照，練習時就可以直接用600的亂玩欸不是是熟悉動力
感覺沒有R6那麼趴，應該騎起來不會很累
@zhwilson2437
Жыл бұрын
騎起來不會很累
原廠不是說要加95嗎？怎麼影片說加92？（不管是CB650R或CBR650R）
@higashiiwasamurai
Жыл бұрын
其實按照手冊上寫，只要91以上即可，不過業務通常會建議加95。
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
@@higashiiwasamurai 感謝回覆
@sunny_cb650r
Жыл бұрын
想知道+92跟95的差異性
@wangeric9986
Жыл бұрын
@@sunny_cb650r 錢包有差😂
@chengshihchin
Жыл бұрын
@@sunny_cb650r 加95後震動會小一些
主持人持有的是CBR650R還是CB650R @@?
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
CB650R
如果不够高怎么办（身高）167
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
167還可以，但就要小心＠.@
@user-rh5hs2yh4r
10 ай бұрын
車主 我164而已 騎到嚇嚇叫 單腳踩一邊就好。
@user-xn3pn5qr8b
10 ай бұрын
@@user-rh5hs2yh4r 了解！！谢谢你！
是不是想引人入坑wwww
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
一起來四缸真香嗎？
@shizi_yu
Жыл бұрын
@@HYMMOTOCHANNEL 香啊~可是口袋破洞www
577愛車
S750 比他能打
你的皮衣一直嘎嘎嘎的響,好吵 我就看看現在台灣市面上唯一的平價中量級4缸車款可以堅持多久才會被環保法規搞到不能賣
為什麼沒有白色... 白色爆幹帥的啊!!! kzread.info/dash/bejne/k2ai1teGcrXYgbA.html
業配無誤.....
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
沒有欸
@tangjason6382
Жыл бұрын
@@HYMMOTOCHANNEL 哇武！轟答.. 居然沒找你們業配！？
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
@@tangjason6382 你想要贊助我們也ok
@tangjason6382
Жыл бұрын
@@HYMMOTOCHANNEL 我贊助？ 我還缺人贊助了！你真想太多了.......， 還是乖乖的賺流量比較實在吧！ 話說回來，轟達..重車賣的不錯..所以子架很大嘞吼， 所以偶應該買一台試試！？說真話...這引擎"泰蒲"還是舊翻新一點點而已 ，不素嗎？
頭
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
香
賣不完找人業配
破車一台= = 震得要死又沒力 四缸之恥送我我也不要 隔壁棚S750比這台泰國震動跳蛋好太多了= = 要聲音有聲音要馬力有馬力要TC還給你三段可調 說650好聽的一定沒聽過750 結果750卻沒幾個YT要報導 650真的破車無誤
@virisha9644
Жыл бұрын
而且S750還是全日本組裝的,也沒砍馬力聲音又好聽,CP值非常高整個香到不行,可惜要停產了...
@lpflin9749
Жыл бұрын
所以你買了哪台車？ 你是S750的車主嗎？
@198890045
Жыл бұрын
大家都這麼說但為什麼很少人買S750啊?
@superbike200
Жыл бұрын
@@198890045 個人覺得是因為廠牌的關係，很多人都認為翅膀牌比較高級，還有就是S750不夠帥
@user-le6fz9zw2k
Жыл бұрын
@@198890045 因為S750外觀醜爆，設計基本上是上一個世代的外型，然後還有那個方塊酥後搖臂..........當外在不行的時候就算你內在如何優秀也往往乏人問津
身為CBR650R的車主角度來看給你的解說很高的評價 細節都有說到 讚👍
@HYMMOTOCHANNEL
Жыл бұрын
謝謝你喜歡