Olá pessoal, este é mais um vídeo privado e agora a disposição de todos. Eu acredito que para semana quem vem, já terei pronto o vídeo TUTORIAL do motor em latas de 1800 rpm, estou terminando de editar. Espero contar com o apoio de todos. Leandro Wagner.

@rc-1162

4 жыл бұрын

Наконец я понял как это делается нормально )))

@vipinmaan3842

4 жыл бұрын

Nice

@vipinmaan3842

4 жыл бұрын

I like your channel and your comments

Muito obrigado meu conterrâneo Gaucho. Acredito que com esses vídeos, as pessoas poderão melhorar ainda mais seus motores. Com auxilio de minhas experiências postas aqui em público, terão mais facilidade e oportunidade em inovar algo que eu ainda não existe.

Esse balão é o que faz todo o motor se movimentar! Pois a pressão produzida no interior do motor, infla o balão! Que por sua vez, empurra o virabrequim e produz o movimento do motor "Coração do motor". Leandro.

Muito obrigado! Pegue uma lata pequena de aerosol, cortei-a naquele tamanho visto no vídeo e depois colei uma tampa de metal no fundo “com cola de silicone de alta temperatura” e por fim um pano como pavio. E uso álcool como combustível. Se tiver mais dúvidas pode perguntar, tentarei te responder conforme meu tempo. E no momento que concluir o motor, me comunique que terei a maior satisfação em assistir seu trabalho. Leandro.

Olá Leandro, minha dica use tampas plástica de spray "espuma de barbear, alguns aerossol, gel afixador de cabelo em spray". Você pode usar uma tampa de cada lado. Porém a tampa interna, recorte para diminuir o comprimento. Mas passe uma lixa fina nas rebarbas da tampa onde foi feito o corte, assim a bexiga não é danificada. Ou use outras tampas de outros produtos parecidos. Leandro Wagner.

Obrigado Felipe, O n° do balão que eu uso é o 10, é sem dúvida o motor com balão é mais fácil e garantido de fabrica, já que o com o balão a vedação é 100% garantida. Leandro Wagner.

Leandro, obrigado por responder o comentário. Já achei o problema e agora está funcionando. Era a bucha do pistão deslocador. Muitíssimo obrigado

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Parabéns amigo, isso é resultado de seu esforço, estou feliz que tenha conseguido atingir seu objetivo e muito obrigado por sua inscrição em meu canal. Leandro Wagner.

Muito obrigado! Fiz todos os vídeos desta maneira, para facilitar a compreenção de todos.

Olá Lucas, a função do parafuso no joelho de PVC é um parafuso de alívio quando for necessário. Quando o motor super aquece, o balão estufa e assim sou obrigado soltar um pouco da pressão, para que o balão não seja danificado. Leandro Wagner.

Cara, vc é um gênio. A muito tempo venho procurando um video assim, bem explicativo. Vou fazer o meu motor, e quando estiver pronto postarei para todos. Um abraço amigo.

Maravilha Leandro!! Parabéns seus videos são excelentes!!

Muito obrigado Marcos! No futuro mais adiante, farei um modelo de motor magnético que funcione. Mas no momento quero explorar ao máximo este motor, na tentativa de melhorar a eficiente do motor. Não terá muita utilidade prática, mas será um ótimo trabalho didádico, na área termodinâmica.

Olá Junior, dois furos que fiz no joelho, foram para instalar o suporte de reforço, assim a luva de PVC não descola do cilindro. Já o furinho no centro do joelho com um parafusinho, é para deixar escapar um pouquinho de pressão, isso se for necessário. Leandro Wagner.

Olá Junior, Este motor Stirling, é um motor térmico e não requer água para o seu funcionamento, somente para o resfriamento do motor. Este motor funciona com a dilatação do ar quando aquecido e contração do ar quando novamente resfriado. Quando o pistão deslocador (Red Bull) sobe, o ar frio encontrado sobre a parte superior do pistão, desloca-se para o lado quente, expandido o volume do ar, gerando pressão. Consequentemente empurra o pistão de trabalho (balão). Posteriormente ocorre o inverso.

Olá Natan, Este pistão é responsável em produzir o trabalho no motor e também pela compressão do ar, sendo que o pistão interno (pistão deslocador), somente desloca o ar de um lado para outro dentro do cilindro quente. Leandro Wagner.

Olá Renan, não vejo outra coisa para substituir há câmara de bicicleta. Sim, podes usar tampas de danone para substituir os botões de volume. Para afixar, use a rosca de um raio e a própria polca do raio cortada ao meio. Veja um exemplo com foto da última postagem que postei no meu facebook (Manual do motor Stirling). Leandro Wagner.

Olá Cain, Este tubo que está conectado ao joelho, é um cano simples de PVC "20 mm de diâmetro", na qual cortei no comprimento necessário. Leandro Wagner.

Stirling engine... Sir, you are the best & your builds are more exercise, than anyone else on KZread.

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Thank you so much for watching my video. In 10 days, I will post a new video tutorial of a 1800 rpm can engine, I count on your support. Leandro Wagner.

Sim! Qualquer coisa. Desde que não perfure a bexiga. No meu caso usei o botão! Pois tenho eles aos montes de alguns rádios que desmanchei. Leandro.

Isso transforma a pressão interna produzida no cilindro em força energia mecânica, fazendo o motor trabalhar. Sendo que toda força e movimento produzida pelo motor, este balão que é responsável por isso. Leandro.

Olá Rhudson, se for mais pesado do que eu imagino, mesmo assim o motor funciona. O único efeito colateral que podes vir a ter, seria um excesso de trepidação e uma oscilação na rotação do motor. Sugestão: eu recentemente fabriquei outro motor (não publicado), onde substituí o botão de rádio, por duas tampas de produto de limpeza (30mm de diâmetro). Mas o seu também funciona. Leandro Wagner.

Olá Felipe, esse furos nas luvas não são necessários, eu reutilizei as luvas de outro motor, na qual eu havia instalado um apoio naquele ponto, onde neste projeto instalei o apoio no joelho de PVC. Leandro Wagner.

Olá Eduardo! Este motor produz eletricidade suficiente para 15 Leds, que equivale em torno de 0,15 Watts. Não é muito não! Mas o interessante é ver isso funcionando. Para fim de semana postarei meu novo motor que fabriquei, do modelo Stirling Alfa e alcançou no vídeo 1283 RPM, em outra oportunidade havia chegado aos 1370 RPM. Mas neste motor tenho muita coisa a melhorar, onde terei um melhor resultado no futuro. E o melhor, que consome menos combustível e alimenta 30 Leds. Leandro.

Muito obrigado pela atenção, por isso que meu motor não queria funcionar. Eu estava usando um balão comum, por isso estava tão esticado. Um abraço amigo. Assim que estiver pronto postarei ele em funcionamento.

parabéns....muito inteligente de sua parte!!!

Olá Jonathas, este pistão de balão é responsável pela força que mantém todo o movimento do motor. Leandro Wagner.

A balão não poderá ficar esticado, é preferível um pouco solto do que esticado demais. Caso surgirem outros problemas ou dúvida, estou aqui conforme meu tempo. Já me inscrevi em seu canal! Assim recebo um e-mail quando postar seu vídeo. Leandro.

Maravilha de vídeo aula!!! Incomparável!!! Você e sua capacidade de tirar tôdas as dúvidas, minuciosamente, sempre me surpreende!!! Abracos !!!

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Olá Marcos, é um prazer para mim poder ler seus comentários, obrigado. Como deve ter visto, tornei-o em público este vídeo. Para semana que vem, vou ter uma boa surpresa, um vídeo TUTORIAL em câmera rápida do motor Stirling 1800 rpm em latas "estimativa de 16 minutos", sem perceber o tempo vai passar voando, estou quase pronto de editar. Mas não para por aí, se o povo gostar da pedida, posso publicar 10 partes de vídeos bem detalhado, explicando cada detalhe, a soma em tempo dos vídeos é algo em torno de 45 minutos ou mais, é uma promessa que fiz em 2014 e não consegui editar os videos. Leandro Wagner.

@marcosvaleriociencia1021

4 жыл бұрын

@@ManualdoMotorStirling Quero que saiba que estou ancioso por estes momentos!! Força na catraca e vamos " enfrente"!!!Arriba, muchacha!!!

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Boa noite amigo, ainda não consegui assistir seus últimos vídeos, mas assim que der, vou lá ver. Estou atrasado com edição do novo vídeo tutorial, vais ficar para os primeiros dias de novembro, mas está ficando muito legal, estou caprichando, semanas de editação. Você julga ser muito ou pouco positivo eu ainda introduzir um carrinho simples para este motor?? Eu estava pensando fabricar um carrinho com 4 rodas e um redução com o motor sobre o carrinho, será que ficaria interessante?? Mas eu teria que fabricar essa semana o carrinho. Leandro.

Legal Leandro, vendo você fazer parece tão simples, parabéns, ficou show seu trabalho.

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

É, os motores tem uma aparência simples, mas são complexo para ter um bom funcionamento. Muito obrigado por seu apoio. Leandro Wagner.

Ótimo vídeo!!!Parabéns....

Nossa! Fico feliz que tenha conseguido construir o seu motor! Me parece que seu motor tem uma boa força! Quando postar seu motor, pode me comunicar que terei a maior satisfação em assistir seu trabalho em funcionamento. Se possível, tente usar um motorzinho de ejetar a fita de vídeo cassete. Pois nas minhas experiência tive um melhor resultado para a geração de eletricidade. Leandro.

@leandrojwfolha Olá Leandro, parabéns pelo vídeo. Uma pergunta, porque você coloca os CDs, o peso deles não diminue a força do fotor para girar o gerador?

Olá Rodrigo, Eu uso a própria porca do raio de bicicleta, porém cortada ao meio, para que tenha dois parafusos e assim podes parafusar as duas tampas com o balão reutilizando a rosca do raio, transformando-se na própria biela. Assista o meu outro vídeo: - Tutorial 2: Construa simples Motor Stirling Alfa caseiro passo a passo - Alpha Stirling engine DIY em 22:27 onde recorto a tal da porca. Leandro Wagner.

Este motor funciona com a dilatação do "Ar Atmosférico" quando aquecido e contração do ar quando novamente resfriado. Isso ocorre quando a lata interna "pistão deslocador" sobe, todo ar frio que encontrava-se sobre a parte superior do pistão dentro do cilindro, desloca-se para o lado quente, que aumenta o volume do ar gerando a pressão, que por sua vez empurra a bexiga "pistão de trabalho". Sendo no seu próximo tempo acontece o inverso, encolhendo o ar e sugando o pistão de trabalho para baixo.

Olá Frederico, Esse botões de volume podem ser substituído por tampas de embalagem de limpeza (algumas marcas de amaciantes) ou mesmo tampas de garrafa de plásticos de iogurtes (Active). Leandro Wagner.

Show de bola Leandro, simples e super eficiente, parabéns!!!

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Muito obrigado Janilton, é uma satisfação receber comentários de sua pessoa. Este tipo de construção ficou ultrapassado no meu ponto de vista, apesar que o cilindro desta natureza ainda é a melhor opção para este modelo de motor com pistão deslocador maciço. Mas naquela época, ninguém usava tampas para fazer o pistão frio, só depois que eu fui usar as tampas, e hoje só se usa isso. Eu acredito que em 10 dias, o meu vídeo tutorial do 1800 rpm esteja pronto, já estou editando semanas, vai ser um vídeo inovador para o meu canal. Porém ainda estou pensando se coloco junto no mesmo vídeo tutorial, um carrinho com 4 rodas e o motor acoplado sobre ele! Eu acho interessante, mas pode não ser devido sua simplicidade excessiva. Leandro Wagner.

Olá Junior, Faça um furo em cada tampa e ao invés de usar os botões, substitua pelas tampas, usado a própria rosca do raio e com a porca do raio cortada ao meio, para afixação das tampas com o balão. Acesse meu Facebook (Manual do Motor Stirling) e na linha do tempo tem uma foto do pistão montando com tampas. Leandro Wagner.

Que isso, eu que agradeço por tudo. Se não fosse vocês, não faria sentido postar meus vídeos. Leandro Wagner.

Olá lucas, pode até ser o balão menor, mas pode seu motor não funcionar muito rápido. Se você comprou a de 32 para 40 na cor branca em PVC, pode ser! Mas eu ainda prefiro de 40 para 50, para que tenha uma boa força seu motor. Leandro Wagner.

Muito obrigado pelo elogio! Caso ainda não tenha assistido, postei ontem um novo vídeo "como este motor funciona" e o que o motor deve fazer para que se tenha certeza que irá funcionar. Irei me inscrever em seu canal! Pois assim que postar este seu vídeo do seu motor, receberei um e-mail, será uma satisfação assistir seu trabalho. Caso tenha algum problema, pergunte-me que tentarei te responder conforme meu tempo. Leandro.

Quanto maior a compressão, maior será a necessidade de um volante com um peso superior para dar conta da compressão. Sendo que o segredo da alta rotação é a compressão. Leandro.

Ficou excelente o tutorial, bastante didático ficou fácil para quem pretende fazer.

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Obrigado amigo Nélio! Este vídeo é do nosso tempo, tornei ele público, hoje vejo que dei uma evoluída com os vídeos, este foi o meu primeiro vídeo tutorial explicado, estava meio acanhado. Eu queria postar na semana que vem, mas não vou conseguir em tempo, vai ficar para outra semana, estou editando a semanas o vídeo tutorial do motor 1800 rpm, semelhante a este que te dei. Será um vídeo inovador para o meu canal, uma pena que a gravação seja ainda em 4:3, como este vídeo, mas eu filmei este conteúdo no ano que fui a sua casa, em 2014, porém nunca publiquei. Até mais e obrigado por sua presença. Leandro.

You are great engineer and genius

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

First of all thank you very much for the great support that I have been receiving from you in my videos. Maybe you noticed, but not all the videos I did the translation, because it is a lot of work. I will still make interesting new projects for this year and welcome! Leandro Wagner.

Parabéns!

Oi amigo, Feliz ano novo... Eu gostaria de saber oque posso usar para substituir ambas peças de volume de radio. Pois nao estou encontrando... Desde Já Muito Obrigado

Essa emenda é conector de luz de 6mm, pode ser comprada em lojas especializadas na venda de material elétrico.

muito obrigado Leandro pela sua ajuda. estou desenvolvendo um motor com base Termodinâmico igual ao seu!. to com dificuldade so para elaborar o pistão de trabalho (feito de balão), com duvidas ao cortar as luvas de PVC, se corto exatamente ao meio!

Muito legal esse motor, tentamos fazer um movido a ar e travamos na parte da válvula com este tutorial, conseguiremos com certeza...

Obrigado Fernando! Leandro Wagner.

esta solda que você usou é essa que aparece no vídeo com estanho para soldar todos os pontos?

Olá, Essa solda que eu uso é estanho comum, usado em oficinas de eletrônica. Leandro Wagner.

Consegui comprar, obrigado pela ajuda!

Essa emendas de fios, são conectores de fio de luz 6mm! É possível comprar em uma loja especializada em vendas de material elétrico. Leandro.

Muito obrigado amigo! Quando o pistão interno é deslocado, ele força o ar frio da parte superior do pistão ir para parte inferior quente! Consequentemente aumenta o volume do ar interno do motor e essa pressão entra para dentro deste tubo, empurrando a bexiga. No próximo estágio acontece o inverso e o balão é sugado para baixo. Caso não tenha assistido! Recomendo que de uma olha em outro vídeo que postei. Onde explico o funcionamento do motor. "Como funciona um motor Stirling caseiro" Leandro.

Olá Diego! Sim, este motor é considerado um motor de COMBUSTÃO EXTERNA. Leandro Wagner.

Leandro, eu gostaria de saber se esse furos que você fez nas luvas são necessários?

Olá Gurgel, O ar é impedido de escapar pelos furos, porque eu rosquei parafusos de maior diâmetro em relação aos furos que eu fiz para a afixação. E para que o motor funcione, você esta certo, não poderá haver fugas de ar e como você mesmo viu, construí ele sem fugas de ar. Leandro Wagner.

Olá Augusto, Eu uso balão do número 10, mas os n° 8 também funcionam para esse diâmetro. Leandro Wagner.

Top irmão parabéns seu vídeo são muito dá hora.

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Muito obrigado Ezequiel! Eu acredito que em 10 dias, o meu vídeo tutorial do 1800 rpm esteja pronto, já estou editando semanas, vai ser um vídeo inovador para o meu canal. Porém ainda estou pensando se coloco junto no mesmo vídeo tutorial, um carrinho com 4 rodas e o motor acoplado sobre ele! Eu acho interessante, mas pode não ser devido sua simplicidade excessiva. Leandro Wagner. Mostrar menos

@YOUTUBE.COM.EZEQUIELRF32CNC

4 жыл бұрын

@@ManualdoMotorStirling faça como você achar melhor meu amigo seus vídeo são top demais abraço tô aqui no aguardo.

Quanto a mangueiringa que você comentou! Seria o cano de PVC na qual o pistão feito com bexiga foi montado sobre ele? Quem produz a pressão é o motor quando o ar é aquecido e este joelho de PVC conduz o ar com pressão de dentro do cilindro para o a bexiga. Essa seria a serventia do cano. Caso não seja essa sua resposta correta, reformule sua pergunta. Leandro Wagner.

Muito obrigado! Usei CDs na fabricação do volante, com a intenção de simpliflicar ao máximo o projeto. No próximo vídeo que postei, repare que usei 4 discos de metal como volante, sendo mais pesado que este e produzindo mais força, rotação e além de giro constante e pouca variação de velocidade. Porque sem volante, o motor não funcionaria, não teria força o suficiente para comprimir o ar em um determinado estágio “antes do fim do curso do pistão de trabalho”.

Olá Matheus, o nome é abraçadeira. É possível comprar em lojas que vende ferramentas ou mesmo em auto peças. Leandro Wagner.

Ola Leandro, Eu posso substituir os botões de volume de rádio, pela tampas de garrafa.

Muito obrigado colega! Esse Botões de volume retirei de um rádio velho e um som velho! Na qual ajusta o volume do som. Leandro.

Cieszę się, że mogę teraz oglądać Twoje filmy z polskimi napisami. Nie wiem jak to zrobiłeś ale to jest wspaniałe mój przyjacielu. Pozdrawiam

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Dzięki bardzo przyjacielu, pamiętam, że jesteś jednym z moich pierwszych obserwatorów mojego kanału. Tak, powoli tłumaczę wszystkie moje treści na 30 języków, ale to dużo pracy, na każdy film potrzebuję więcej niż 10 godzin na przetłumaczenie. Mam do ciebie pytanie, czy możesz mi powiedzieć, w jakim języku oglądasz ten kanał? kzread.info/dron/JEaZHYLbHWbMmes0NrRQpQ.htmlabout Pomoże mi odpowiedzieć na moje pytanie i jeszcze bardziej rozrośnie mój kanał. Leandro Wagner.

@Lechoslowianin

4 жыл бұрын

@@ManualdoMotorStirling Wskazany kanał oglądam w języku portugalskim. Pozdrowienia

@ManualdoMotorStirling

4 жыл бұрын

Dziękuję, rozwiązałem moje wątpliwości. Dzisiaj twój kraj znajduje się na 21. pozycji, która najczęściej ogląda moje filmy, więc przetłumaczyłem go na twój język. Stanowi to 1% moich odbiorców. Jestem Brazylijczykiem, mieszkam w bardzo dużym kraju, Brazylia jest krajem, który najbardziej mi pomaga, ale reprezentuje tylko 13,5% całej mojej publiczności. Leandro Wagner.

Olá Tiago! Tudo bem, já lhe enviar a lista dos materiais e dicas em texto para sua caixa de mensagem pessoal do You tube! Para que possa obter sucesso no funcionamento de seu primeiro motor. Qualquer dúvida, pode perguntar. Leandro Wagner

mto bom seus videos, me ajudaram mto, só queria saber onde encontrar botões igual a esses!

valeu cara

muito legal

Obrigado amigo, Essas latas deste motor não são em alumínio e sim de latão (tipo aço), sendo que nela é possível soldar, mas em latas de alumínio, não é possível fazer solda, eu também não consigo fazer em latinha de cerveja. Leandro Wagner.

Esta abrazadera es el número de 50 a 60 mm. En el minuto 0:45 es una reducción en PVC de 50 mm a 40 mm. En el minuto 0:54 es son dos botones de volumen en la radio, que pueden ser sustituidos por tapas de 35 mm de diámetro. En el minuto 4:05 es un conector de cable de la luz 6 mm, que se puede comprar en las tiendas que venden cosas a casa eléctrica. Leandro Wagner.

Excelente trabalho ! você pode me enviar a lista dos materiais também !

Boa tarde Leandro... seguinte no lugar dos botoes de radio eu coloquei arruelas e no meio para segurar um parafuso com porca... na cabeça do parafuso já tem tipo uma haste para colocar o conector de luz... minha duvida é o seguinte sera que da algum problema se ficar muito pesado já que usei só metal???(visto que ele esta segurando o ar corretamente... Desde já agradeço!!!

Leandro onde encontrar essa emenda de fios(esse parafuzinho)? Em qual lugar e em quais aparelhos? Obrigado...

Muito obrigado! Realmente fico feliz em saber que as pessoas estão gostando do meu trabalho. Caso não tenha assistido ainda! Assista meu último vídeo, na qual tem um rendimento bem superior a este. Além de um pequeno tutorial embutido no vídeo. "Motor Stirling Alfa feito com seringa de vidro". Leandro.

Hola Giancarlo, Son dos botones para aumentar el volumen de la radio. Pero usted puede usar tapones producto de limpieza que tiene un diámetro de 35 mm. Leandro Wagner.

Com certeza posso te enviar as medidas! Cada cabeçote do cilindro do motor, pode variar entre 5 a 6 cm de comprimento e as buchinhas estão +- 5 cm de distância uma da outra! O comprimento total da lata superior, do inicio da lata até a altura do eixo do virabrequim é 13,5 cm! Sim! O balão é aqueles de festa grandes. Qualquer dúvida estou aí e responderei conforme meu tempo. Leandro.

Leandro, onde você arrumou essa emenda de fios? Vende em lojas ou tirou de algum aparelho ou algo do tipo?

Leandro, primeiramente Parabéns, excelente seus videos. Uma duvida, qual o tamanho do balão que vc usa? e qual é mais fácil montar o balão ou o pistão com o capacitor?? Abraços

mas este balao e necessesario para o motor ou posso apenas fechar o tubo

Me daria por satisfeito e ficaria muito feliz, se conseguisse montar um que produzisse 50 RPM!! Parabéns Leandro!!

@ManualdoMotorStirling

8 жыл бұрын

SEBASTIÃO MORETTI FILHO Amigo, se tiver tempo é possível fazer um motor como este, mas eu recomendo que faça o seu primeiro motor, com latas de cerveja, como o outro tutorial do meu canal. Leandro Wagner.

Leandro, que tubo é esse que ta conectado ao joelho? preciso de arrumar um desses pra conectar o joelho com a luva. obrigado

Olá Leandro, gostaria de saber como posso fazer a ficção da haste do virabrequim com as tampas de iogurte.

Corté el tubo blanco por la mitad para reducir su longitud y por lo tanto tiene un área menos muerto. Escribe sólo la longitud necesaria para que el pistón puede moverse sin tocar el fondo. Leandro.

Olá..parabéns pelo trabalho. Não digo que vou montar um, mas com certeza guardarei este seu projeto, mas por favor me explica uma coisa: COMO VC SOLDA ESTAS LATINHAS DE ALUMÍNIO???!! te juro que tento soldar umas por aqui mas não consigo. Tem algum macete? Grato

Amigo quantos volts sua invenção caseira consegue gerar colocando uma bobina para ser rotacionada ?

Olá Leandro, eu tive dificuldades de encontrar um balão desse tamanho, só encontrei uns menores, eu posso colocar só as 2 primeiras buchas no joelho a de 25 pra 30 e a de 32 pra 40? isso irá comprometer o rendimento do motor?

Olá, este conectores de fio de luz de 6mm, podem ser compradas em lojas que vedem material elétrico residencial. Vou lhe enviar a lista dos materiais, dicas em texto e com suas devidas medidas, para sua caixa de mensagem pessoal do You tube! Qualquer dúvida, pode perguntar. Leandro Wagner.

amigo posso te perguntar para que serve esse pistao?

Leandro, posso substituir a câmara de bicicleta por alguma outra coisa? e as tampas de danone, como deve ser feita a fixação delas na emenda de fios?

valeu.

qual o nome específico dessa presilha (em 3:30 ) pois preciso compra-la mais não sei o nome.

Olá Leandro, mais uma vez eu gostaria de tirar uma dúvida se possível, é sobre o parafuso que vc fixa no joelho (suspiro), qual é a real função desse parafuso mesmo?

Bom amigo, isso é bem difícil. mas é possível, pois eu também no inicio não funcionava. Existe um tipo de conector que não pega solda, quando você lixa fica um pouco acinzentado e deves ficar dourado o conector. No alumínio não pega solda, isso você pode desistir! Somente em latas normais de metal que enferrujam. A moeda deve ser de 5 centavos, na cor níquel não irá soldar. Vou te enviar umas dicas de como deves soldar, para sua caixa de mensagem pessoal do You tube. Leandro Wagner.

Hola, Estos botones de volumen de radio se encuentran en equipos de audio, para aumentar el volumen del sonido, que puede estar sustituido por tapas envases de limpieza (algunos marcas de suavizantes) o tapones de botellas de plástico yogures. Leandro Wagner.

olá. é necessário ter furos no joelho de PVC?

Sí, el agua es para la refrigeración del motor y pedir que no use abrevições, argot y dialectos. Porque no puedo traducir y entender su pregunta perfectamente. Les pido que mire este mi otro vídeo que he publicado, por lo que puedo entender el funcionamiento del motor: - Como funciona um motor Stirling caseiro - How works an simple Stirling engine Leandro Wagner.

Olá leandro, beleza? Gostaria que você se possível me mandasse as medidas da altura das duas latas que irá servir de cabeçote. Aquelas que vc soldou as buchinhas de toca fitas. Gostaria também, que vc me informasse se o balão que vc usou no diafragma é aquele balão grande de festa ou uma bexiga comum. Um abraço.

Olá Matheus, Eu comprei um redutor de 50/40mm, porque não encontrei um da cor marrom. Leandro Wagner.

Olá Gurgel, Eu cortei pela metade o comprimento das luvas, para reduzir comprimento, evitando área morta dentro do cilindro. Recomendo que assista meu novo vídeo tutorial, que irei postar na quinta-feira, esse eu expliquei com maiores detalhes. Agradeço sua atenção, Leandro Wagner.