Друзя всем приятного просмотра! Перекрасил монокок из красного в черный и не жалею !

@user-nw7ed4mm7o

Жыл бұрын

Всегда смотрю Ваши интересные передачи. Прям как раньше в Советском Союзе - Очевидное и Невероятное )

@user-ct4gj5un6r

Жыл бұрын

Игорь, укладывай пленку в два слоя со смещением дырок.

@Forz-fv2xg

Жыл бұрын

Игорь, чет туплю, а как потом пенопласт вытаскивать будешь?

@Yuriy_Poiskov

Жыл бұрын

Игорь, ты достойнейший кулибинец, за это мне не будет жалко донатов, пусть страна видит наших конструкторов🔥🤩👍

@Yuriy_Poiskov

Жыл бұрын

А возврат плёнки можно сделать? Если да, то это неплохо

Как я рад, что Игорь- это человек, в котором совпали такие такие таланты, как нереально крутое инженерное мышление, отлично поставленная речь и способность создавать контент. Благодаря этому мы можем смотреть всю ту роскошь, которую создает Игорь своими руками)) мега респект!!!

@nov3585

Жыл бұрын

​@@jackdaniels8105😂😂😂 клоун. Неужели сам Зеленский?😂😂😂

@nectro6363

Жыл бұрын

И еще невероятное упорство и трудолюбие.

@Lemurianin

Жыл бұрын

@@jackdaniels8105 В отличии от "Орков", нормальные люди, не убивают нормальных людей....

@humanspirit3432

Жыл бұрын

Этакакаятароскашьмистер! : D

@user-kq6rp5it3w

Жыл бұрын

"Роскошь", уже не в контексте Игоря, но в таланте его, да.

ИГОРЬ‼️ Очень важно! Если начал работать с карбоновым чопсом (та самая мелко рубленная карбоновая "пыль") - обязательно работай в респераторе! Не в медицинской маске, а нормальном респираторе И при этом сделай хорошую приточно-вытяжную вентиляцию, потому что эта мелкая пыль очень летучая и способна часами висеть в воздухе! Ни в коем случае не пользуйся сжатым воздухом для уборки, только пылесосом. Игорь, пыль карбонового волокна - сильный канцероген ПРИ ВДЫХАНИИ! Береги себя.

@Zlayape4eNbka

Жыл бұрын

❤поддерживаю

@igorNegoda

Жыл бұрын

Я уже кажется живу в респираторе. Почти всегда в нем. И когда режу, и когда формую, и когда обтачиваю. 😂 Не в медицинском а 3м с двумя банками. Спасибо за заботу о здоровье ! :)

@ordinarycreator7609

Жыл бұрын

@@igorNegoda это хорошо, но поверьте, именно сухой карбоновый чопс гораздо коварнее пыли от шлифования того же карбонового ламината. Эта зловредная гадость мало того, что часами висит в воздухе, она когда наконец, осядет, любой сквозняк или просто махнёте картонкой в воздухе и оно опять полетело. У меня на старой работе в цехе камера была с инфракрасной подсветкой, срабатывающая на движение. Когда выключали свет в конце рабочего дня и уходили, она за ночь сотни фото делала. Просто потому что пылинки в воздухе пролетают перед объективом, засвечиваемые подсветкой камеры и она срабатывала. А работали с чопсом просто в цехе (замешивали смолу), хотя шлифовать ходили в камеру с мощной вытяжкой. Когда перенесли чопс в шлифовочную камеру и там стали его хранить и вмешивать в смолу, камера ночами чудить перестала. Хотя, у нас чопс был крупнее вашего, фракция 0,2-0,5 мм. Но зато мы немного и с углеродными нанотрубками поработали. Сухой фракции, которая как сажа, мало дали, мы больше использовали пасту из нанотрубок в эпоксидке. Очень вязкая хрень, зато безопасная: ничего не летает.

@DimasFLX

Жыл бұрын

​@@igorNegoda И пылесос бы еще к шлифмашинке подключить, все не заберет, но пыли всяко поменьше будет.

@motoprogger

Жыл бұрын

@@igorNegoda Несхватившуюся и недосхватившуюся эпоксидную смолу трогать голыми руками тоже не стоит. Она содержит токсичные компоненты, способные к диффузии сквозь неповреждённую кожу. Годами можно не замечать ничего, а потом - "ой, а где моя печень?"

Три секунды до сотки 🫵 Игорь трудяга, всю грязную работу сам тащит... Моë уважение.

@user-kk3lk3vk9d

Жыл бұрын

Какие три, секунда до 100

Игорь, какой-же ты классный проект создал! Надеюсь, что твой проект будет готов к осени и он получится такой же как и коршун, такой же крутой, быстрый и очень качественный!

@zrv23233

Жыл бұрын

Главное, что бы болид не повторил судьбу коршуна.

@Inzeneria

Жыл бұрын

@@zrv23233 это точно!

@SaGakaMops

Жыл бұрын

Кондор Ф1 его назвать ))) - самая большая летающая птица, Коршун был поменьше, кондор больше и летать будет ооочень низко

@Makimon02

Жыл бұрын

@@zrv23233 С коршуном всё ок. Игорю просто немного не хватило мастерства. В управлении машиной думаю всё будет ок, главное что бы всё точно выдержало.

@user-qy3dd7zb9k

Жыл бұрын

Такие проекты в одиночку, респект.

Монокок впервые увидел солнечный свет. За это надо выпить чашечку Кофа✌ Смотрю и радуюсь, как ребëнок. Вижу воплощение мечты на яву́. Сил, терпения и крепкого здоровья желаю искренне от всей души!

@ValeraBerdichevsky

Жыл бұрын

Чувак, что значит "мечта на яву"? Ява (JAWA) это были мотоциклы в СССР.

@cg-servicecreativegroup9207

Жыл бұрын

@@ValeraBerdichevsky я еще малой был, когда брату на 16лет планку купили🤘 Самый крутой был в районе. Все на ижах ганяли, да на минскачах

@igorNegoda

Жыл бұрын

Спасибо за теплые слова !

@johnniewalker5602

Жыл бұрын

Гонококк увидел солнечный свет, за это стоит кинуть палочку Коха 😂

@johnniewalker5602

Жыл бұрын

А работа замечательная, Игорь! Не принимай в обиду предыдущий комент, эт я так, дурачусь🤡

Очень страшно и очень интересно, столько времени подготовки и столько сил было затрачено и от этого крайне приятно видеть, какая роскошь в итоге получается. Мое почтение Вам, Игорь!

@igorNegoda

Жыл бұрын

Стараюсь-очень стараюсь 😊

@wmonk5642

Жыл бұрын

@@igorNegoda Реквизиты платёжные оставляй под каждым видео. Не надо даже упоминать об этом, просто пусть будут. И ещё - не щурься и не горбись.

@Ellnvac

Жыл бұрын

​@@igorNegodaСогласен с комментарием сверху👆 Только немного дополню : 1) Не щурься; 2) Не горбись; 3) Не ложись спать позже 22:00; 4) Не спи за рулём; 5) Не говори с набитым ртом; 6) Не с глаголами пиши раздельно... 🤣🤣🤣

С таким проектом главное - не прерываться. Игорь, сил и терпения!

Как же приятно смотреть что у Негоды всё идёт хорошо👍👍👍

В начале ролика прям слышно, как Игорь улыбается от удовольствия! Кайф, когда дело настолько лежит к душе!

Не буду хвалить Игоря, то что он высоко-классный мастер, мы это все итак знаем! Смотреть на всё происходящее одно удовольствие, бальзам на душу! 😊 Мы даже с ребятами, толпой как то в гараже тоже смотрели и обсуждали,буквально каждую мелочь, так классно было, ты сделал наш вечер, спасибо тебе человек!)

Блин, как же это круто, ловлю кайф с каждой секунды. Про воздухозаборник вообще песня, это уже какие-то авиа приколы, что вход воздуха отделён от корпуса, чтоб обтекающие потоки не тормозились об него, столько нюансов и к каждому столько внимания, браво, просто браво!!! А видео мы готовы подождать, результат того стоит! И кстати ничего не нудно, подробный обзор работы ничего кроме восхищения не вызывает. P.S: Сделайте таймлапс послойного создания монокока, думаю будет прикольно

Рад, что когда-то встретил Ваш канал. Невероятно интересно наблюдать вашу работу, не устану повторять это

Игорь, как ребенок радуется своему таврению =) Перевозбудился - сны сняться об материалах - это знакомо! Спасибо за эмоции, опыт, информацию, юмор!

@igorNegoda

Жыл бұрын

Мне так то сны вообще не снятся. Но про пыль карбоновую приснилось )))) Видимо впечатлила она меня 😀

Учитывая что каждая маленькая деталь ручной работы, это вообще чума😊

Это просто что-то невероятное! Я готов смотреть на это бесконечно!!

@igorNegoda

Жыл бұрын

Бойтесь своих желаний! 😊 Тут некоторые сильно нервничают что долго идет. Но нам с вами нравится )))

С самого утра сидел и ждал, когда Игорь запилит новый видосик. Я так продолжение "Железного человека" не ждал, как этот видос про монокок болида. Ну что тут сказать... Ура! )))

@ninikiy

Жыл бұрын

Каждое утро новой субботы и воскресенья мониторю: не вышел ли видос у Негоды случаем😂 Очень интересный проект

Производительности Игоря можно только позавидовать! Столько работы, что смотреть приятно, но больно. Я бы так не смог.

@nvwood

Жыл бұрын

​лучше Игорю, чем в рпц

Молодец, Игорь! Так держать! Не обязательно динамика, ты классно комментируешь. Мы и так смотрим и рады, вместе с тобой.

Thank you for the English subtitles Igor,, 👍‍‍⭐👍‍‍

Я уже по красивым болтикам соскучился. Ну вот дождался. Спасибо!

НАСТОЯЩИЙ ЧЕЛОВЕК!!!! Спс Господу и Родителям Игоря.

Игорь, отдельное спасибо за порядок в кадре, я знаю, что это тормозит немного дело, но я ценю и благодарен за эстетику и уважение к зрителю

Пожалуй это один из лучших проектов Игоря! Поздравляю!

@maksichek

Жыл бұрын

Пожалуй это один из лучших проектов ютюба!

На дырки в пленке можно наклеить заплатки из скотча, заодно крепление к полу будет 'точечной сваркой'

Слов нет..... Молодец по красоте!!!!!!! 😊👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥💥💥

Новый воздухозаборник очень хорош, да и вообще результаты огонь! Продолжаем следить

Игорь, браво!

Я из Латвии. Смотрю все рекламы не пропуская, независимо от продолжительности. ХЗ- это помогает или нет. Главное, Игорь, не останавливайся!

Игорь молодец! Теперь надо кантователь сделать чтоб монокок в продольной оси вращать можно было и высоту учесть чтоб работать не на котах и не вприпрыжку, так как работа монотонная спина и ноги будут сильно уставать. Крепись Трудяга!!!

Пленка с отверстиями не проблема) через эти отверстия можно приклеить скотчем сверху) и тогда не будет ерзать по полу. Скотч же закроет отверстия)

@budni_mebelschika

Жыл бұрын

Ты мозг

Пока что болид похож не ретро автомобиль Ford, Игорь как всегда молодец, человек-качество!🙂

Какие же нереальные технологии и видео для гаражной сборки! Над болидами же и правда целые КБ работают! Респект Игорь!

Просто респект!! Супер инженер ещё и земляк, очень приятно что есть такие люди поблизости, работать на таком уровне просто не мечта😮😅😊 раньше смотрел канал из за мотоцикла и моделей, а щас уровень вообще на высоте

Было очень интересно! Спасибо Игорю за его труды... Самый лучший канал!

Не знаю как остальные, но я видосы Игоря смотрю не только изза контента, мне нравится стиль подачи материалла. Другими словами, я был бы рад смотреть как Игорь смешивает ментос с колой. Это я к тому - если можно - чаще видосы, даже если как Игорь говорит - нечего показывать.

@boreaalex

Жыл бұрын

Сделать двигатель из ментоса с колой и поставить на самолет))

@user-ul9jd1lt2i

Жыл бұрын

Джэк и причем тут террорист?

Отличный контент! Подписан на Игоря с самого начала (с 300 тыс.), ни разу еще не было скучно. На видосах Игоря стал авиационным инженером. Уверен, что все получится!

Super projekt. Bardzo podziwiam Twoje umiejętności inżynieryjne. Pozdrawiam z Polski. Oтличный проект. Я действительно восхищаюсь вашими инженерными способностями. Привет из Польши.

Лайк не глядя , обожаю тебя, Игорь !

Очень крутая и долгожданная серия , Спасибо Игорь , очень познавательно , очень круто !!!

16:10 - На замедлении хорошо видно что разрушение испытуемого бруска, произошло ровно на 13:850 кг. А брусок с карбоновой пылью, мало того что как и стеклянный стал заметно жёстче, но и сломался на 14:550кг., превзойдя по прочности на слом и чистую смолу и тем более смолу со стеклянной пылью. Весьма полезный эксперимент не только для самого Игоря, но и для всех нас, то бишь зрителей. За что Игорю огромное, человеческое спасибо! 👍👍👍🔥🔥🔥⚡⚡⚡

Супер. Игорь - мастер золотые руки, мудрые мозги.

Игорёк и Олежа вы просто СУПЕР спасибо Вам, всего самого наилучшего в Вашем деле.Жаль что я с Украины,был бы ваш обязательно напросился бы в гости.

Насчёт входного отверстия воздухозаборника и его внешней поверхности есть замечание. Если поверхность не выпуклая, то будет происходить срыв потока с кромок отверстия; для ДВС без разницы турбулентный поток или ламинарный, а для пыли и песка имеет значение - их либо будет засасывать, либо уносить мимо. У наших военных вертолётов с этим была целая проблема одно время.

От игоревых видео у меня поднимаеться настроение. Авиамоделисты это другие люди думающие иначе чем простые Автомеханики. Им Всегда Присущи Золотые Руки И Продуманная На Перëд Голова Полная Потрясающих Мыслей.

Унизить пенопласт! Это шедевр😂 Игорь спасибо вам за эту потрясающую работу, она вдохновляет

*УРА! НАЧАЛОСЬ!* (в смысле, самое интересное) 12:07 Помидоры сажать 😁😁😁 25:46 На *HAAS-е* это хорошо, какая никакая связь с *Формулой 1.* 😉

Dużo pracy Igorze kosztuje Cię ten projekt. Życzę żeby jeździł równie dobrze jak wygląda. Pozdrawiam z Polski.

Редко пишу комменты, Игорь вы молодец, из ничего уже появляется образ будущего болида

Мне кажется ещё, было бы хорошо, там где подушка под голову, добавить боковую поддержку для головы, дабы легче переносить боковые перегрузки на поворотах😊.

Через 2 недели уезжаю в армию, хочу ещё одну часть успеть посмотреть. Очень надеюсь, что когда приеду, ты уже будешь вовсю на нём гонять. Удачи!

@Medvegenek

Жыл бұрын

После кмб спокойно с смарта можно посмотреть) Если конечно речь о срочке

2:20 Ростовские мастера настолько суровы,что перед сборкой унижают пенопласт😂 Игорь спасибо за ваши труды. Удачи,здоровья и новых свершений.

Роскошная работа! Следим всей семьей, глаз не нарадуется)

Топи по полной !!! Тема очень интересная 😊

Игорь, такой вопрос-предложение: будете ли делать плавник за крышкой капота как на болидах? Я слышал, что это улучшает устойчивость и стабильность воздушных потоков

смотрю на руки и вижу человека рукастого, умелого, работящего. А то вон как некоторые блоггеры - заливают что мастера не хуже Данилы мастера, а ручки чистенькие, молотка не державшие. Моё почтение Игорь! Приятно смотреть как ты творишь! Я представил себе корпус самолета по твоей карбоновой технологии, например что-то вроде Як-1, это был бы высший пилотаж.

Даже не верится, на сколько это все круто и качественно, годы моделирования прошли не зря, Игорь ты просто монстр такую красоту творишь!👍

Положи плёнку в два слоя со смещением, чтобы дырка на дырку не попадали. Поднимите, чтобы Игорь увидел.

@user-wm2gf3dd1j

Жыл бұрын

Каво😂

@user-wn8qz1zp2v

Жыл бұрын

то же самое написал)

@AndreyBC

Жыл бұрын

Угораешь!? Проще нормального купить полиэтилена! 😊

@KZN-1

Жыл бұрын

Скотчем дырки заклеить и всё, скотч ещё на полу будет фиксировать от смещения

@romfromrussia4211

Жыл бұрын

@@KZN-1 тогда уж вырезать полиэтиленовые кружочки и вклеить их в дырки встык аккуратно )))

Отличная работа!) Думаю если есть материал еще в запасе, можно сделать щит 40х40 см ,в той же толщине и составе что и монокок и проверить его на предмет ударов. Будет ли он разлетаться как гипсокартон или же локально проламываться при точечной нагрузке без повреждения общей конструкции.

@ordinarycreator7609

Жыл бұрын

Испытание - вещь сама по себе хорошая, но как ведёт себя карбоновый ламинат при ударах и локальных обстрелах дорожными камешками давно известно. Просто дырки остаются с небольшим пятном сетки трещин по периметру пробоины. Очень хорошо поддаётся ремонту, правда, рисунок карбона сбивается, но под окраску вообще ни на что не влияет. У меня знакомый спортивные машины кастомизировал и ремонтировал, пока его в авиацию не сманили 😅 вот он и рассказывал много интересного.

Игорь, земляк, привет тебе с западного. Работаю с большим количеством эпоксидки(полимерные полы), совет- если где то на керамическую плитку накапаешь, очень легко застывший материал убирается при помощи строительного фена, т. к. разные коэффициенты теплового расширения. Немного феном подогрел и легко отскакивает ( то же и с металлом- инструмент и т.д). С удовольствием смотрю твои видио и Олега тоже😂, завидую мастерской белой завистью. Успехов во всём!

Игорь все свои проекты на руках носит и подбрасывает вверх, как детей 😊. Смотреть приятно!

Ты молодец, спасибо тебе ультраконент, твоими стараниями мы в восторге, так что не спеши, мы подождём!!!

13:43 шикарный воздухозаборник)

Ну вот и пошли масштабы соразмерные таланту Игоря! Круто, аж дух захватывает! Так и хочется слезть с дивана и сделать что-то... что-то... ну, хоть что-то сделать!

Всегда смотрю с большим интересом! Игорь, терпения Вам!

На счёт вашей технологии «пропитка». Когда пропитываешь 600ю ткань под инфузией, толщина ткани 0.6 мм. Когда без инфузии ~1мм. То есть почти в 2 раза толше. Имея схожую прочность тратиться в ~2 раза больше смолы, следовательно ~2 раза больший вес. Вот почему используют инфузию (под вакуумом) но в вашем случае (не для гонок, а для себя) технология подходит, темболее если делать инфузией, то проект бы затянулся ещё на год. Для этого бы пришлось сначала снять матрицы их бы скорее всего повело. Потом заново делать мастер модель и уже с усилением новые матрицы (дикая усадка полиэфирки), а потом изучать технологию и сделать монокок, который бы весил в ~1.5 раза легче. Но для того, что бы процесс шёл быстрее Игорь выбрал данную технологию. Ну чтож. Желаю успеха! P. S. Молодец, что отделил карбон от алюминия стеклом, лучше переболеть.

@ivanplus_

Жыл бұрын

А, ну ещё Игорь, если вдруг прочтёшь. Делай слои симметричны. То есть если первый слой твил (равнопрочная ткань всем известным риссунком) то и последний тоже должен быть таким и в тоже направление, иначе может произойти неравномерная усадка ( а она будет) к примеру был у меня случай. Первые 2 твил. 3й однонаправленная. В итоге деталь выгнуло. Нужно было однонаправленный в центр.

Игорь, помните, эпоксидка набирает прочность до 1-2 месяца. Поэтому если образцам около недели ( отталкиваюсь от того ,что это долгая эпоксидка) спокойно добавляйте к показателям 20 а то и 50 процентов.

Лучший сериал, который я смотрел. По себе знаю здесь интересен сам процесс создания, а не конечная цель. Игорь, тебе удачи во всех твоих проектах.👍🤝

Это все делает ОДИН человек? В ГАРАЖЕ? Игорь, ты - самородок! Так держать!

Какая красота 😮

Отличная работа. 👍 Да, процесс не быстрый, но когда всё происходит буквально на твоих глазах, от идеи и до первого заезда (надеюсь я до него доживу) то возникает чувство, как-будто сам участвуешь в постройке болида. Игорь, мы с тобой! ✊

Осталось совсем немного, Игорь сил и терпения и спасибо за удовольствие и радость доставляемую нам!.

Достаточно давно слежу за вашими роликами , честно говоря, это просто невообразимо сколько труда и усердия вы вкладываете в свой проект, глаз радуется!

Только настроился сделать что то полезное. Опа видос. Пожалуй ещё попью чаю.)) Лойссс

Красота 👍👍👍

Спасибо за подробный рассказ про смолы. Очень полезная инфа.

Человек ОДИН делает машину-гонку охренеть простой, но умный ростовский паренëк))) 👍

Против кобры Эльдара надо проехать

Игорь это как пример - после каждой серии осознаешь какие вещи может сделать человек почти в одиночку и свои цели кажутся гораздо проще и легче, чем казались ранее. Легче трудиться после твоих видео!

Балдёж. очень приятно видеть как продолжается проект, и то, что ты, Игорь, получаешь удовольствие от всего этого.

Аплодисменты стоя!) Единственный канал, под которым всегда хочется комментарий оставить. Надеюсь этот контент не закончится никогда! Всех благ!

From 🇲🇨💪

А почему всего один слой????

Какое существенное продвижение в одном видео! Прямо рывок! Ждем продолжения сериала "Очумелые ручки". 👍

Восхитительное усердие, как же сильно ты вдохновляешь! Всего самого наилучшего!

Игорь, укладывай пленку в два слоя со смещением дырок.

Спасибо Игорь! Успехов Вам.

Спасибо большое за имоции, горжусь вами.

Это просто отрыв «башки» - крутоо!!!! Я получаю истинное наслаждение от просмотров, дальше будет еще круче!!!! Спасибо за интереснейшие серии!!!

Как же охрененно видеть такой классный результат!

Как же хорошо получается! жду каждый выпуск и смотрю с удовольствием!!!

Когда качественно и технологично, то всегда красиво!!!!!!!!!!

Такой большой объем работы был проделан,и сколько работы ещё в переди, удачи Вам и терпения

Это что то невероятное!!! Игорь ты большой молодец!!! Дорогу осилит идущий!!!

Дикий восторг и вдохновение вызывают целеустремлённость и трудолюбие Игоря!!!

Игорь потрясающий человек. Ждем частную космическую компанию со сборкой и запусками из гаража

Игорь это наикрутейшая вещь 🎉успехов тебе, буду ждать с нетерпением заездов на этом болиде

когда смотрел на всю эту кучу красивых и роскошных железок, болид казался чем-то далёким. как приятно видеть, что он обретает форму!

Столько работы, что смотреть приятно

Лучше этого, только ребенок, рожденный женщиной. 👍💪💯🔥🔥🔥🔥🔥🔥👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Лепотища