Thanks for this, thinking about buying an Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDm, belt was last done in 2018 so needs done again soon, going to try and get the car cheaper because of this. Belt looks straight forward to do with the locking tools. Greetings from central Scotland.

Very good explain of timing and tool, must bee look on camshaft and crankshaft..🤗

Miałem tak samo jak ten pan z filmu przestawiony rozrzad o kilka zębów alfa 159 1.9 8v Najlepsze jest to że tak jeździłem z 3 lata (auto kupiłem chwilę po wymianie więc nie zagladalem)nic się nie działo żadnych błędów ani problemów Rozrzad ustawiłem poprawnie i dalej wszystko normalnie. Tam musi być chyba duża tolerancja błędu 😉

@fixanddrive

3 жыл бұрын

Tak, do dwóch zębów nic się nie dzieje, ale ponoć gorzej pali, ciut dłużej trzeba zakręcić. Nie miałeś tak?

@Michal-yo5wc

3 жыл бұрын

Nie widzę żadnej roznicy

Hej . Mam pytanko . Czy pompę w Como raili tez ustawiamy na znak ? Mowa o 1.6 multijet

To wideo tyczy sie rowniez silnikow fiata stilo 1.9 16V 140 konnych 192.A5000 ?

Czyli do 8v nie potrzeba w ogóle blokad.

@fixanddrive

2 жыл бұрын

Jeśli zrobisz tak jak w poradniku, to nie trzeba

@4:51 - that's the crankshaft, not camshaft.