Que espectacular genio me compré una maxi después de toda una vida de manejar pisteras, la primera ves me quise subir sin la pata y casi me mato😂😂😂😂 y ahora veo que estaba haciendo todo mal, el pié mal puesto apuntando al motor y se me trabó la pierna derecha en el borde del asiento qué bestia, quedé medio traumado jaaaa yo decia como puede ser? Y no soy tan bajito mido 1,76. Viendo tu explicación me solucionastes la vida , gracias un abrazo desde ciudad de Santa Fe Argentina.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Carlos!! Te agradezco mucho tu comentario!! La altura ayuda, es verdad pero como bien has dicho si la técnica no se hace correctamente siempre va a resultar más difícil. Con un poco de práctica se gana mucho en confianza, evitando caídas y malos ratos. Muchas gracias por tu apoyo, feliz año nuevo ✌🏼😃‼️

EXCELENTE ✅Tienes toda la razón , el mejor video que he visto y coló sabiamente mencionas en las condiciones más extremas 💥; con equipaje , terracería con piedras , sin ayuda cansado Etc muy bien APLAUSOS 👨🏻‍✈️

@MOTOVICEADVENTURE

8 ай бұрын

Hola capdelvillar!! Muchas gracias por tu comentario, un saludo ✌🏼😃‼️

Muchas gracias por también mostrar la caída, tu franqueza es lo mejor, saludos desde Chile.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Carlos!! Gracias a ti!! Un saludo desde España ✌🏼😃‼️

Muchas gracias, estoy viendo tus videos y me estan ayudando a maniobras muy básicas que por no haber utilizado nunca una moto de este peso y modalidad no tenía ni idea....de nuevo muchas gracias..........

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Gorka!!! Gracias a ti, me alegra mucho saber que el video te ha sido útil, con estos pesos las inercias son muchas y las maniobras en seco se complican bastante pero con un poco de practica se le pilla el truco rápido, un saludo y feliz año ✌😃‼

Jajajajaj divertido , gracias por las técnicas. Cuando crees que sabes todo , empiezas a aprender thanks. Greetings from Miami

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Estefano!!! Gracias a ti!!! Un saludo desde España ✌🏼😃‼️

Muy útiles los consejos para aplicarlos en el diario vivir. Muchas gracias. Saludos, Camilo de Uruguay.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Camilo, muchas gracias!! Efectivamente, no hay que pensar que estas técnicas son solo para aplicarlas en los viajes, en cualquier momento nos pueden hacer falta!! Saludos desde España!!! 😃✌🏼‼️

Muchas gracias por tan excelentes tips, para manejar esas moles de motos jejeje y tambien útiles para las trail más chicas. Saludos desde Cancún. 🙋

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias a ti Guillermo!! Si, como bien dices esto es para todas las motos, lo que pasa es que para gigantas como la R1200GS, es obligatorio 😂. Saludos desde España!!! ✌🏼😃‼️

Que increíble vídeo es la primera vez que veo uno tuyo y vaya que aprendí algo nuevo, veré mas de tus vídeos y me suscribo ahora, saludos desde México :)

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Eduardo, Muchas gracias por tu comentario!! De verdad que me dio mucha alegría leerte, espero que los demás vídeos te gusten igual, saludos desde España !! 😃✌🏼‼️

Si señor, es ver tus consejos y se levanta uno como un resorte a practicar con la moto.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

😊 Genial!!! Gracias Aku!! 😃✌‼

Muy chulo y muy útil el video. Para los que somos novatos nos vienen muy bien estos consejos.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias José!!, el veterano sabe que siempre hay que repasar las cosas básicas, que el lado derecho se nos olvida rápido, a sí que ... Todos a entrenar y a disfrutar!!! 😃✌🏼‼️

Ostras, que buenos consejos!! Muchas gracias hombre, que asi facilita la vida con moto pesada.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Anderson!!! Muchas gracias, te agradezco mucho tu apoyo. Con motos pesadas hay que ser más técnico para evitar problemas y disfrutar con confianza. Un saludo ✌🏼😃‼️

Buen video, muy instructivo, gracias por enseñarnos útiles técnicas para manejar motos tan grandes , un saludo

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Biba!!! Son motos geniales con pocos puntos débiles, bueno creo que el mayor punto débil... somos nosotros 😂 pero con un poco de entrenamiento ganamos confianza y disfrutamos más de ellas 😃✌🏼‼️

Muchas gracias y sigue enseñandolos alos que enpesamos en este andiente saludos des de villahermosa tabasco nezico

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias a ti Tincho!! Haré todo lo que pueda😊, Saludos desde España 😃✌‼

Muy bueno.Gracias señor .Saludos desde la Patagonia Argentina.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Beto!!! Gracias a ti, un saludo desde España ✌🏼😃‼️

Genial. Muchas gracias, por cierto, me han gustado las protecciones de cilindro colocadas en las defensas.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias Tony!! Son creación mía ☺️

Muy buenos ejercicios . Yo , con mi 1,70 , llego al suelo de punteras y a veces me las veo y deseo en zona no llanas . Practicare

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Chago!! Con la práctica de estos ejercicios se gana mucho en confianza, también se cansa uno menos al hacer las maniobras y esto para mí quizás es lo más importe, en rutas largas a veces te caes solo por agotamiento. Lo malo es que de vez en cuando hay que repasar porque se olvida rápido, sobretodo por el lado derecho 😂✌🏼‼️

Gracias paso 1y2 superados voy por el tercero. Amigo gran técnica llevo 3 meses subiendo con la pata de cabra, hasta ahora de nuevo gracias.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Esteban!!! Ahí ahí, esa es la idea practicar y coger confianza para disfrutar más de nuestras motos. Gracias a ti!!, un saludo ✌🏼😃‼️

Voy por subirme a la moto en la marcha !!! Yeaaaaa

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Que bien!!! Hola Sandybell!!! Ya ves, con muy poco se gana mucha confianza. Un saludo ✌😃‼

Muy bueno, lo básico es fundamental 👍

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Luis!!! Si, con una base firme es más difícil caerse 😜😃✌🏼‼️

Que buenos consejos!!! Después de un tiempo volví a ver el vídeo nuevamente. Saludos desde Córdoba, Argentina

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Edgardo!! Muchas gracias, si si, yo también me pongo a repasar las maniobras de vez en cuando porque tendemos a relajarnos y olvidar pequeños detalles. Un saludo desde España ✌🏼😃‼️

@edgardoCBA1

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Es la mejor forma de mantenerse activo y que las maniobras salgan automáticas sin tener que pensarlas. Te levantas muy temprano para ser un sábado de invierno!!! Me imagino que será para coger pronto la moto. Abrazo a la distancia!!

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Si si, no nos podemos relajar 💪🏼‼️ Hoy no va a poder ser, con un poco de suerte el domingo si que daremos gas ✌🏼😃‼️

@edgardoCBA1

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Disfrutadlo!!!!

Que buen video y que buenos ejercicios tan útiles y muy bien explicados...!!! Gracias por compartir tu experiencia y conocimiento con todos, en breve tengo intención de comprarme una maxi trail después de 8 o 9 años sin pillar moto grande, y esos ejercicios tendré que practicarlos mucho porque soy prácticamente un novato otra vez y esos ejercicios son fundamentales para ir en moto grande más seguro. Vssss....

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Xavier!! Muchas gracias!! Verás que enseguida vuelves a recordar y las vas a disfrutar mucho, un saludo y gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️

Muchas gracias por las técnicas. Saludos desde México.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Ian!!!! Saludos desde España !!! 😃✌🏼‼️

Muy buena la técnica. Uno lo hace, pero mejor hacerlo bien y con menos posibilidades de salir para el carajo!!!🇦🇷

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Jorge!!! Muchas gracias!! Si si, ya ves que eso me ha pasado a mí también😂😂. Pero practicando siempre mejoramos💪🏼‼️. Gracias por tu apoyo, un saludo desde España ✌🏼😃‼️

No te pierdas los mejores videos de técnicas para tu moto: Como levantar una moto del suelo (EL MEJOR TRUCO): kzread.info/dash/bejne/iq6q3M2xp828pso.html Subir una moto al caballete (con este truco es FACIL): kzread.info/dash/bejne/nGphuLexdpion6Q.html La mejor manera de subir un pasajero a tu moto (0 riesgo, todo felices): kzread.info/dash/bejne/Z3uEz8x6Y6SznKg.html Pásate por mi Vlog, puedes contactar conmigo fácilmente y si quieres una camiseta oficial Moto Vice Adventure, allí puedes conseguirla: motoviceadventure.com ✌😃‼

Excelente vídeo! Gracias.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias Rafael!! Me esfuerzo por hacer vídeos de calidad, sean entretenidos y puedan ser de utilidad para todos los moteros pero claro, uno nunca sabe si acierta o no 😅 Gracias de nuevo por tu comentario ✌🏼😃‼️

Si señor, bien explicadas. Enhorabuena por el video 👍✌

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Ricki!! Son cuestiones básicas pero como tú sabes bien, si la base es firme es más fácil progresar 😃✌🏼‼️

@RICKIRIDER

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE totálmemte deacuerdo 👍

Excelentes tus videos, son de mucha ayuda

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Ricardo, muchas gracias, me alegra mucha saber que te han sido útiles ✌😃‼

Muy buenas técnicas. Gracias por compartir

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Ricardo!!, Muchas gracias!! Un saludo ✌😃‼

Buenos consejos. Gracias por compartir. Un saludo

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Chiquitín!!! Encantado de saludarte!!! Muchas gracias !!! 😃✌🏼‼️

Buenos consejos. Muchas gracias.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias a ti, Daniel!! 😃✌🏼‼️

Buenos consejos para los que empezamos con las maxitrails 👍✌✌

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Diego!!! Y para los más veteranos también, no te creas. Siempre hay que fortalecer las bases y si hay que caerse, mejor así que de mala manera 😁✌🏼‼️

Muy buen video Motivaooo! 😉 No tengo moto pero me suscribo para que tú canal siga creciendo. Sigue así!! 💪🏻

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Jajajajaaa Muchas gracias Deikay!!! Eres grande allí donde vayas, gracias por tu apoyo!!😃✌‼

Gracias por el contenido muy útil 🤝

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Algecirismo en vena!! Te agradezco mucho tu comentario porque esa fue mi intención, entre el parón de la cuarentena y el calorazo de estos días habrá que ponerse a practicar en cuanto haya oportunidad 😝✌🏼😃‼️

Buenos consejos, buen vídeo.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias !! 😃✌🏼‼️

Tengo 15 años Tengo una pasión por las motos, hoy lo volveré a intentar decir a mis padres que me compren una, ya me habían dicho que no pero, pues.... Por cierto es una doble proposito

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Luis Eduardo!! Paciencia, todo llega!! suerte ✌😃‼

Haz un video de la manera más fácil de subir el copiloto con las maletas puestas , es realmente complicado , saludos de México

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Tigre!!! Me has leído el pensamiento 😂 No te puedo asegurar que sea el próximo vídeo pero..... estoy en ello, muchas gracias por la sugerencia 😃✌‼

Muy buena compañero. Aqui tienes un nuevo suscriptor. Saludos.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Julio!!!! Muchas gracias por tu apoyo!!! 😃✌🏼‼️

Buenos consejos y buen video!!!!!

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias Pep!! 😃✌🏼‼️

Y esa bmw es pesada muy bueno y atinado tus consejos gracias

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Jose!!, Si, si que es pesada, por eso hay que entrenar estas maniobras, si no... puedes acabar con la moto encima 😵

Muy bueno muchas gracias

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Luis María!! Gracias por tu apoyo, un saludo ✌🏼😀‼️

Muy bueno... Un saludo de un nuevo suscriptor 😃

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Josucu!!! Muchas gracias !!😃✌🏼‼️

Buen aporte gracias

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias a ti Daniel!! 😃✌🏼‼️

Gracias por tus consejos. , habla algún día de esto pero fin un dct por favor , miles de gracias

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Gonzalo!! Muchas gracias!! A ver si tengo la oportunidad, no es fácil encontrar una😅. Un saludo ✌🏼😃‼️

solido contenido, gracias

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias azv503 !! 😊 Creo que estos temas son interesantes y ademas prácticos 😜✌‼

todos nos vamos a caer y no se frustren.! gracias por compartir

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Eso es 💪,Gracias a ti Nico!! Un saludo ✌😃‼

Gracias amigo, tomaré en cuanta tus consejos! Gracias!!!

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Alexis!! Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌🏼😃‼️

@alexisangeles6595

2 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE ya vengo regresando de practicar! Saludos desde Hidalgo México

Que bonito vuela esa moto

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Manny!! La GSA va muy bien aunque pesa un montón 🤣, un saludo ✌😃‼

Me gusta mucho la manera que tienes de enseñarnos técnicas de manejo y demás, sobretodo los tutoríales! que por cierto el del termo cogido en las defensas me lo he perdido?? Muchas gracias sigue así colega

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Fran!!! Muchas gracias!! El video ser botellero es este: kzread.info/dash/bejne/e3uDtsaMeNndfJc.html Espero que te guste, gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️

Vaya entrada mas guapa del video!

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Me parece que lo tuyo son las motos de enduro ehh 😜✌🏼‼️

Buen vídeo. Muchas gracias por estos consejos.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Breys69!!! Muchas gracias por tu apoyo, quiero hacer una tanda de vídeos de este estilo, por lo menos hasta que pueda juntar algunos días para salir de ruta 😁😜✌🏼‼️

@Breys69

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE No se merecen. Es de agradecer la labor que haceis los que "perdeis" de vuestro tiempo libre para ayudar a otros a solventar los problemas o despejar las dudas al respecto de un tema.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

☺️✌🏼‼️

video muy útil, sobretodo para gente bajita en motos grandes.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Rana!! Siii!!, Estás motos en parado son exigentes pero con práctica siempre podemos superar nuestras limitaciones, una vez que la moto esta en marcha, la altura ya no importa 😃✌🏼‼️

@neneplay

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Amén.... jajaja. Imagínate.... subo a mi naked como si fuera una maxitrail....pero ya le voy comiendo el truco...

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

@@neneplay Jejejejee Claro que si!! De eso se trata 😃✌‼

@neneplay

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Por cierto....he visto todas vuestras aventuras rumbo a cabo Norte....que envidia...mi próxima moto...una Tiger...Low. claro....y la culpa es vuestra.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Jajajaajaa, Pues me siento muy orgulloso de leerte eso 😁 Me esforzaré en seguir llevándote por el mal camino...😜✌🏼‼️

Siempre he pensado que si se me rompe la pata de cabra en viaje, lo tengo jodido en mi Africa Twin 1000. Gracias por enseñarme la solución

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias Salvador!! Yo nunca había pensado esa posibilidad 😅 está claro que en la moto son muchas las circunstancias que nos podemos encontrar por el camino y en esto la mejor opción es.... Estar preparado 😃✌🏼✌🏼

Hay que partir de la base que estas maxitrail están preparadas para caerse en algún momento. Además hay dos clases de moteros, al que se le ha caido la moto, y al que se le va a caer. La práctica hace que luego ante un imprevisto la reacción sea natural. Como se dice en el ejército, instrucción dura, combate fácil.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Claro, esa es la idea, ademas la practica de confianza, porque en la moto la tensión agota y ademas si hay que caerse tontamente, mejor entrenando... que cuando están los colegas mirando 🤣✌‼

Gracias por el video

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Carlos!! Muchas gracias, te agradezco el comentario, un saludo ✌🏼😃‼️

Buen video, gracias.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Salva!! Gracias a ti, un saludo ✌😃‼

¡¡¡¡¡Muy buen video!!!!! 👍👍👍👌👌👌🔝🔝🔝🔝

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Zumbalacazan!!! Muchas gracias por tu apoyo!! Un saludo ✌🏼😃‼️

@ZumbalacazanCuatroxCuatro

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Un saludo 👍👍

Muy buen video

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Santiago!!! Muchas gracias ✌😃‼

Un vídeo de 10 sí señor como todos los que haces 😉😉😉

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Me voy a poner colorado ☺️ Muchas gracias, de verdad que te agradezco mucho el comentario, este video me costó un mundo grabarlo, el día de la práctica andaba con un resfriado de los malos y pensé... Cama o moto? 🥵🤭✌🏼‼️

@antonioypiliantonioypili8214

4 жыл бұрын

Pues moto así se quita el resfriado jajajajaja por el vídeo te a salido de 10 😉😉

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Jajajaajaaa si si, después fue un Frenadol y una siesta de 4 horas 😂 muchas gracias !!! 😃✌🏼‼️

Muy buenas tecnicas me gusta la del pie en el suelo y la inclinacion a la hora de montarse. Amigo tendra alguna en la que muestre como frenar en cuesta.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Allanciber!!! Muchas gracias, me parece muy buena idea, lo voy desarrollando y en cuanto pueda lo cuelgo ✌😃‼

Chido compa

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias Carlos !! Me alegro mucho que te guste !!! 😃✌🏼‼️

Todo es cuestión de técnica se ve que mide más de 1,80mts y posa ambos pies firmes pero cuando solo llegas con las puntitas jeje es divertido

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Marcos!! Si, es verdad que unas piernas largas para muchas maniobras es una ventaja pero si dominas la tercera maniobra puedes subirte o bajarte a cualquier moto por bajo que seas, eso si toca entrenar mucho más y estar mucho más concentrado en todo momento. Un saludo y gracias por tu comentario ✌🏼😃‼️

genial.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias !!! 😃✌🏼‼️

Buenas, acabo de descubrir tu canal !! He comprado hace poco una trail y me interesa aprender todas estas recomendaciones que das para ir cogiendo más soltura, principalmente en parado !! Saludos.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Una Tiger? Enhorabuena!!! 😃 Muchas gracias Carles por tu comentario!!! Las trail son una maravilla en marcha y una vez que aprendemos a manejarlas en parado... nos atrevemos a mucho mas con ellas!!! Si se te ocurre algún tema en particular que te pueda interesar comentamelo y en cuanto pueda lo trabajamos en un vídeo!!✌😃!!

Sencillamente gracias por enseñar tan bien y tan limpio

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Aparicio!! Muchas gracias !!! Siempre he pensado que practicando desde la realidad es como mejor se aprende, en cuanto acabe el confinamiento habrá que ponerse a repasarlas de nuevo 😅 , ya queda menos ✌🏼😃‼️

@aparicio131

4 жыл бұрын

MOTO VICE ADVENTURE en mi caso ahora daré el paso para empezar con el trail que solo he tocado la deportivas. Todo el mundo me recomienda la ktm adventure 790 R y será la que me pille, con varios cursos y vídeos y poco a poco introducirme en este mundo que me encanta y mezclarlo con la sport!!

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Sin duda es una gran elección!! La 790 junto a la Husqvarna 701 son las trail más puras del mercado y no se ven más solo por el precio, para mí son lo mejor en trail pero ojo que no son motos de enduro, aunque hay gente que hace con ellas cosas alucinantes, esos 50 o 60 kg de más se notan. El día que pueda seguiré tu ejemplo porque me hace falta algo intermedio entre la GS y mi KTM freeride, esa moto en marruecos sin duda será una gozada 😋. Y como vienes de las RR te va a parecer hasta cómoda 😜 ✌🏼😃‼️

@aparicio131

4 жыл бұрын

MOTO VICE ADVENTURE nunca practique enduro pero Esa también es una asignatura pendiente... pero después de la trail, ahora toca dejar el circuito y enfocar más al trail.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

@@aparicio131 Te lo vas a pasar mejor de lo que te imaginas, es muy divertido y mucho más económico que el circuito 😅✌🏼😃‼️

Gracias por del vídeo. Veo que tienes esperiencia en el mundo de las motos yo recién estoy empezando y por eso me gustaría que si puedes me respondieras que moto, tipo trail, recomendarías para bajitos . Un saludo Aquí tienes un subscriptor nuevo.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola José Miguel!! Gracias por tu voto de confianza, en la mayoría de las trail y maxitrail se pueden rebajar las suspensiones de fábrica si la compras nueva, luego también pero creo que es mejor comprarlas ya así, lo malo es que se pierde altura al suelo y algunas trail ya son bajas a la altura del Carter y es fácil que roce al sortear obstáculos. Luego hay otras soluciones, la mejor y más eficaz es rebajar y estrechar el asiento, quizás por eso una de las maxi trail mejores es la África Twin, su asiento es de los más estrechos y aunque para viajar no sea lo más cómodo si mides 170cm o menos irás bastante bien. La BMW f850gs también tiene buena ergonomía y siempre se puede mejorar con el tema del asiento. Mi consejo es que primero vayas a por las que más te gusten y te subas en ellas a ver qué tal llegas con los dos pies al suelo, a partir de ahí ya tendrás una mejor referencia, de todas formas el problema ya sabes cuál es...al final el corazón puede a la razón 😝✌🏼😃‼️

muy bueno!! ahora me suscribo y comparto tu canal!!!!

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Desmo!! Mil gracias, compartir algún vídeo es la mejor manera de ayudarme ✌🏼😃‼️

Subirse en marcha, alucinante!!

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Parece mucho la primera vez, pero luego no es tanto. Es una maniobra que viene bien controlar si te metes en líos por el campo porque a veces no se puede poner la pata de cabra. Un saludo ✌🏼😃‼️

Hola, lo primero MUY BUEN VIDEO. Pocos pensamos en que si o sí nos vamos a caer. Y una pregunta, donde conseguir un cierre rápido de esos que llevas en el manillar de la GS???? GRACIAS.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias Fran6!!! Y que buen ojo tienes 👀!!! Son unas alzas y un sistema de apertura rápida de wunderlich, puedes encontrarla en su catálogo, hay que comprarlas por separado. Estas piezas son de una gran calidad, te aconsejo que si las compras lo hagas de una marca de calidad contrastada cómo esta. Las alzas son unas piezas con las que no debes escatimar, no son baratas pero a mí me van genial. Otra cosa, montarlas tienen su historia, llevan un par de apriete y un orden específico. Hace tiempo que quiero hacer un vídeo de este tema pero por más que quiero no puedo correr más😵. En enero trataré de colgarlo. Espero haberte ayudado. 😃✌🏼‼️

Yo creo que se me fue un poco la cabeza, elegi mi primera moto una "mini" trail.. de casi 200kg y pues.. nunca antes habia manejado una, y ya se me ha ido de lado parada (la alcance a afirmar), intentare estos consejos mas adelante.. cuando ya le agarre mas practica. Saludos desde chile! 😅

@DonHunterStrike

4 жыл бұрын

Ah si y me suscribo 🙊

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola DonHunter!!Todos nos caemos con la moto y algunas veces de la manera más cómica 😅 De eso no te preocupes, lo importante es no lesionarse ni romper nada de la moto, con un poco de práctica verás que la manejas con más confianza, muchas gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️

Muy buenos videos y consejos.... Por cierto, antes de empezar las prácticas me gustaría ponerle a la Gs esas gomas que llevas de protección en las defensas. Qué marca son? Nunca las había visto... Saludos desde Barcelona!

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias Carles!!! Esas protecciones no las has visto en ningún lado porque son un diseño mío. Ya hace dos años que las llevo en la moto y como estás viendo ya llevan muchos golpes y sin problemas. Pero en cuanto pueda haré un vídeo para que te las puedas hacer, te va a sorprender lo buenas que son y el poco dinero que cuestan 😃✌🏼‼️

buen dato

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias!!! 😃✌‼

Buen vídeo !! Con maletas cuesta más

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Gracias Jose!! Si si, con las maletas cargadas todo de complica porque cambian las inercias de la moto ✌🏼😃‼️

Muy vien

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Bunny ✌😃‼

Te aseguro lo intentaría si tuviera 60 años menos !!! Hasta ahora motos de no mas de 170 kg y el asiento a 78 cm del piso !!!

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Enhorabuena Robert!!, pienso que no hay nada mas importante en la vida que conocerse a si mismo, tenemos que evolucionar y la mejor moto es siempre con la que mas disfrutas. 😃✌‼

Así todos nos caemos es mejor practicar , saludos #elchefmotero

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Elchefmotero!!! Eso es así, además que así también te diviertes más ✌🏼😃‼️

Saludos amigo, excelentes consejos !!...Abrazo desde Argentina

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchísimas gracias Eduardo!!! 😊 Estoy preparando ya otro vídeo que creo que también te va a gustar, saludos desde España!!! 😃✌‼

Video muy instructivo para principiantes y no principiantes. Subir por la dcha,, no lo llevo bien.. PRÁCTICA.. Gracias por compartir. P.d. Que tal tobillo del cocinillas? Salu 2... Astur...

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Manolo!!! jeejejeee, nos pasa a todos, pero solo es cuestión de practica. Carlos esta aun fastidiado, porque la lesión se complicó bastante, afortunadamente parece que ya le esta viendo la luz al túnel, el pobre esta ya un poco harto de esta situación pero aún tardará unos meses en estar totalmente recuperado. Muchas gracias por preguntar, seguro que le anima mucho leerte!!! 😃✌‼

@manologarcia1628

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTUREPués, si que fue seria la avería.. Le deseo una pronta recuperación.. Yo, empecé a coger la moto la semana pasada, después de la operación, en sept. ÁNIMO "COCINILLAS." Salu 2...

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Manolo, ya sabes como va esto, muchas veces te entra la furia porque solo puedes dejar pasar los días y esperar. Con un poco de suerte estará encima de la moto muy pronto, que ganas no le faltan!!! 😃

Muchas gracias por el video. Si pero tus pies ambos tocan el piso completamente cuando estás sentado en ella.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Migs!!! Con la suspensión y el asiento lo mas altos posibles no llego tan bien, de hecho no suelo llevar la moto así por eso quise hacer el video con ese ajuste. En cualquier caso cada motero es diferente, siempre habrá pros y contras, es cuestión de adaptarse y practicar, un saludo ✌😃‼

Buenos consejos.seria bueno con las maletas tambien

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Jose Ramón!! Siii, con las maletas lo haré también, cualquier maniobra con las maletas cargadas se puede decir que ya no es una maniobra básica porque las inercias cambian y la moto se vuelve mas "exigente". Cuenta con ello pero tienes que tener algo de paciencia, por mas que quiero ya puedo correr mas🤯 y me he comprometido con otros vídeos antes 😵😜✌‼

@joseramonalonsoalvarez30

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE 👍🏿👍🏿👍🏿lo estaremos esperando.gracias y un saludo

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

😊✌‼

Al inicio del video que fácil lo hace ver y para mi es algo difícil por el motivo que nunca he subido a una 😅😅😅😅🙈🙈🙈

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Marcelo!!! Pero eso nos ha pasado a todos, no te preocupes que con la práctica se acaba controlando, un saludo ✌🏼😃‼️

@chelin81

2 жыл бұрын

Gracias

@chelin81

2 жыл бұрын

Están muy buenos los comentarios para acciones básicas con la moto 👍👍👍👍 suscrito 😄 para ver los consejos 😄😄😄

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Gracias Marcelo, te agradezco mucho tu apoyo, un saludo ✌😃‼

Hola Falto mostrar, cómo subir a la moto sin pata de cabra o caballete cuando llevas un bolso ocupando el asiento trasero Todo es útil. saludos

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Gabriela!!! La única técnica que conozco para eso es la última que muestro pero con la moto cargada a tope los pesos varían y hay que tener muy controlada la maniobra. Yo cuando viajo en esas condiciones procuro no forzar las situaciones y subirme a la moto con la pata de cabra pero si no queda mas remedio, tacto con el embrague y gas ✌😃‼

Muchas gracias por el video!! Cuanto mides para hacerme una idea??

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Alejandro!!! Pues yo estoy en 182cm aunque hace años que no me mido, quizás ya haya menguado algo😅🤣 . Espero que te sirva de referencia ✌😃‼

Se ve muy bien si mides más de 1.80. Para los enanos como yo 1.69, aun sigue siendo casi imposible

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Tu altura para las deportivas es una ventaja y para las trail un inconveniente, eso es así pero ...la BMW R1250GS se puede comprar con la suspensión rebajada y con el asiento rebajado también, otras marcas también tienen esa opción, si te gustan las trail, no las descartes 😃✌🏼‼️

@blackbird9

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE sí me encantan y me gustaría mucho una 1250 con altura rebajada. Solo me falta, además de la altura, el dinero! Espero pronto poderla tener, un abrazo y excelente video saludos dese mex

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Claro que sí!! Todo llega!! 💪🏼✌🏼😃‼️

@memoaxios

4 жыл бұрын

Jajaja yo mido 1.65 y tengo un amigo rutero que tiene una como está GS y literal me tengo que descolgar de un lado para poder alcanzar el piso. Mi amigo mide 1.90 y solo me hace subirme a su moto, para estarse burlando de mí enanes jajajaja

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

🤭😂✌🏼‼️

Claro...Para los que miden 1, 90 cm.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Carlos!! Supongo que a los de 190 cm les resultará mas sencilla, yo no lo se porque me quedé en 180 cm. Si mides 170 cm o menos tendrás que entrenar estas maniobras mucho mas hasta perfeccionar la técnica realmente bien, la otra opción es dejarlas por imposible sin ni siquiera intentarlo... la decisión es tuya. Un saludo ✌😃‼

Tengo que pillar un cacharro para practicar😂

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Jejejejeee Eso es lo suyo 🤣😃✌‼

Hola amigo.... Viajo en una yamaha xt 600 y quiero pasarme a una yamaha super tenere 1200.. Pasa que mido 1.70m es muy alta?? Agradezco tu consejo

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola William!! La Supertenere 1200 es alta pero la posición de conducción no tanto, yo llego mucho mejor al suelo que con la mi BMW, de todas las 1200 sin duda es la que tiene una posición de conducción más baja pero para salir de dudas lo mejor es que te subas a una, la pongas recta y veas si llegas bien con los dos pies al suelo. Es una gran moto ✌🏼😃‼️

Hola, felicidades por tus vídeos. Una pregunta, soy de Málaga, creo ver el pantano de la Viñuela, ¿donde es la zona de riachuelo donde grabas con el dron?

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Juan Manuel!! Si si, estás en lo cierto, estás tomas las grabé en la parte alta del Pantano, por debajo de Periana, ahí hay un carril transitable que te lleva bordeando el riachuelo hasta el mismo Pantano ✌🏼😃‼️

@juanmanueldelatorregarcia2037

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Muchas gracias por la información, en cuanto me llegue la F850GS habrá que probarla por esos caminos, saludos.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Aquello aparte de que es muy bonito es bastante accesible incluso para mi moto, con la 850 no tendrás ningún problema, si me pasas un correo te envío el mejor punto para entrar, un saludo ✌🏼😃‼️

@juanmanueldelatorregarcia2037

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE jmdelatorre@movistar.es. Me entregan la moto próxima semana, aunque tengo experiencia en motos de carretera el campo no lo he tocado. Voy a realizar un curso trail y a partir de ahí me iniciaré en alguna ruta.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Ya lo tienes en tu correo ✌🏼😃‼️

As un vídeo como levantar una moto

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Cesar!!! Ya lo hice😜 te dejo el enlace, espero que te guste: kzread.info/dash/bejne/iq6q3M2xp828pso.html

Hola, ¿Qué marca son los protectores e cilindros de la GSA?.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Juan Manuel!! No son de ninguna marca, los hice yo mismo. Si quieres puedes hacerlos tu también, te dejo el enlace del tutorial kzread.info/dash/bejne/qaN_wbimpLy-lqg.html Si le echas un vistazo al resto de los vídeos verás que aguantan mucho y bien 🤣🤣✌🏼😃‼️

@juanmanuelvalladolidmoro

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Muchas gracias.

Tengo mis dudas si puede realizar esa acrobacia con mis 1,70 m de estatura.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Mariano!!! Eso va a depender de la moto en gran medida, con una GSA como esta y con la suspensión al maximo de altura te sería algo difícil pero con otra moto algo más baja o bien, esta misma rebajada seguro que lo podrías hacer igual, un saludo ✌🏼😃‼️

Hola, muy buen video pero que posibilidades hay que hagas uno parecido pero en desniveles, es decir : en calles con pendientes

@jpmv05

3 жыл бұрын

Y Saludos desde Mexico

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola jpmv05!!! Me parece una gran idea, voy a desarrollarla y me pongo manos a la obra ✌😃‼

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Jejejeee, muchas gracias por tu sugerencia, un saludo desde España ✌😃‼

@jpmv05

3 жыл бұрын

Te lo agradecería mucho ya que soy una persona de baja estatura y me tocado manejar motos de suspensión alta y en terrenos desnivelados batallo mucho para bajarme y subirme y para maniobrar tambien sobre todo en las pendientes dar vuelta en " U " cerradas siento que me caigo de hecho me e caido, estare al pendiente de tu video y te agradezco mucho contestar mi mensaje

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

A mi también se me cayó alguna vez así, por dónde vivo tenemos muchas cuentas estrechas y empinadas, espero poder hacerlo antes de que acabe el año pero no te lo puedo prometer, muchas gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️

Una pregunta que igual no corresponde, que tal chaqueta y pantalón que llevas, es comoda, frente al agua va bien lo digo por las ventilaciones, es que me quiero recoger una y tengo dudas ya que el cierre de los paneles no lo veo hermético y el goretex es una capa interna. Gracias.-

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Claro que corresponde hombre!!! Pa eso estamos 😃. La chaqueta y el pantalón es el conjunto D-explorer de Dainesse. La membrana interior térmica y la de goretex se pueden quitar, va con cremalleras. Yo la compré porque para mí es la más polivalente del mercado. En verano es tan buena como unq chaqueta de verano y en invierno va bien aunque las que llevan el goretex fijo son más cálidas (pero un infierno Pal verano). Por mucho que me ha llovido nunca me ha calado ni una gota, aunque cuando llueve fuerte siempre me pongo el impermeable por encima (si lo llevo😂) porque así no tengo que ponerlas a secar mucho rato. PROS: todos los que te he dicho y además que lleva las protecciones rígidas, yo las prefiero. CONTRAS: Una gran lacra de Dainesse, las cremalleras. En esta chaqueta todas las cremalleras van bien menos las de los dos bolsillos impermeables, son muy finas y se atascan continuamente, un gran fallo que creo que mantienen en el nuevo modelo recién salido al mercado. Con todo yo la volvería a comprar, porque creo que es la que más juego da. Pero si te vas a mover por el norte de España o europa quizás una con el goretex integrado fuese una buena opción (excepto en verano) 🥵 Espero haberte ayudado, si quieres saber algo más, solo coméntamelo 😃✌🏼‼️

@danielquinonesguerrero9179

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Me ha quedado claro y al final intentare hacerme con una, sobre todo por eso la versatilidad frente al calor, lluvia etc., por cierto soy de Andalucía también. Gracias por contestar.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias a ti por tu voto de confianza!!! Un ultimo detalle, asegúrate de que la chaqueta y el pantalón que te compres, sea el Dainesse o cualquier otro, te queden ligeramente largo de mangas, y piernas, encima de la moto y con las botas te quedaran perfectos. 😃✌‼

EL PROTECTOR DE LA CULATA QUE MARCA ES HO DONDE LO PUEDO ENCONTRAR

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Víctor!! Esos protectores los hice yo mismo, son de un material que se llama Kydex, te dejo el enlace del vídeo donde explico cómo hacerlos, un saludo ✌🏼😃‼️kzread.info/dash/bejne/qaN_wbimpLy-lqg.html (este si es el bueno)

@victorpalacios740

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE MUCHAS GRACIAS POR RESPONDER (en el enlace me sale el anuncio de pescanova)

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Es verdad, no se que habré copiado 😅😂😂, perdona Victor, este si es el bueno: kzread.info/dash/bejne/qaN_wbimpLy-lqg.html

Una maxitrail no pesa mas de 200 kgs, pesa mas de 250 kgs. sin equipaje, con equipaje pasa de los 300. Se empeñan en fabricar motos cada vez mas pesadas y hay que explicar hasta como subirse en ellas.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Manolo!! Creo que cualquier moto trail que pase de 200 kg ya es realmente pesada para el off Road, de ahí para arriba los problemas aumentan con cada kilo y con la moto cargada a tope...Ufff mejor tomarse las cosas con calma 😅. Creo que estás técnicas está bien controlarlas y practicarlas regularmente con cualquier moto trail pero con las más "gordas" sin duda es fundamental. Un saludo ✌🏼😃‼️

Ostia, me ha dolido hasta a mí al ver como se te cae la moto al suelo 🤦

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Kron0s!! Ufff si si, se me cayó en lo mas tonto la verdad, afortunadamente sin consecuencias 😅✌😃‼

Complicado cuando tenemos baja estatura. No alcanza a subir la pierna. Siempre uso la pata de cabra.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Luis!!! Si, es verdad, la altura es una ventaja en este caso pero pienso que si no llegas bien al suelo y tienes una moto alta del estilo de las Trail, practicar estas maniobras es fundamental porque si el terreno o la situación se complica no podrás hacer uso de la pata de cabra y entonces, muy posiblemente, habrá que poner en practica la técnica de levantar la moto del suelo y eso siempre es mejor evitarlo 😅. Un saludo ✌😃‼

@luishuerta4978

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE tengo una medianita. Bmw 650 gs 2013. Gracias por el consejo. También saludos.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Buena elección 😃👍🏼👍🏼 De peso es mediana pero de altura no es tan mediana ehh 😜. Una moto mucho mejor que la mía para practicar la técnica porque cuando los 260kg dicen de ir al suelo, hay poco que hacer 😂😂, cuidate y feliz navidad ✌🏼😃‼️

Ayer me caí maniobrando al pisar la hojas caídas sobre el asfalto .grrr

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Jaime!! Practicar estas maniobras ayuda mucho pero de un mal día no esta libre nadie😅, no te sientas mal por eso, ánimo 😃💪💪‼

@Jaimen403

2 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE lo único bueno es que solamente se me raspó un poco el cubre manetas

buenas, me tocó caminar con la moto al costado en primera por 6 km, es agotador

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Ufff, si que tuvo que ser duro, si la moto se avería y estas solo, a veces ya no queda mas remedio🥵 pero si vas con algún compañero... aun queda un último recurso. No te pierdas el próximo episodio porque vamos a ver esa solución 😃✌‼

@qamkunapah5025

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Por suerte casi la mitad del camino me hizo compañía una amiga y entre charlas se hizo llevadero. Con la misma moto, en otra ocasión corté cadena en una pendiente en subida, lo bueno es que alcance a llegar a la cima. Es parte de la aventura jajaja

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Esa es a actitud 💪🏼😃✌🏼‼️

Cuanto mides tu de alto? la moto supongo que no es la version rebajada...

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola David!! Yo estaré en 182cm o algo menos quizás (ya voy menguando)a eso súmale las botas, es justo decir que proporcionalmente para mi altura tengo las piernas bastante largas. No no, la moto es el modelo normal y créeme que hice las practicas con el asiento y la suspensión en su posición mas alta. (ahí ya voy bastante justo). ✌😃‼

@davidchela1831

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE gracias que rapido...con 1,74 crees q puedo tener problemas de altura con una adventure 1200 de 2009?

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Me has pillado con el ordenador encendido 🤣🤣 Pues va a ir justo porque el asiento no era tan regulable en ese modelo, pero con un asiento rebajado creo que ya te irá sobradamente bien. Con el asiento normal y sobretodo si le subes la suspensión por llevar un pasajero si estarás mas apurado. ✌😃‼

Hola muy buenos consejos, yo estoy aprendiendo aún pero me gustan las motos así que sigo mucho los tutoriales que comparten!!! Muchas gracias y les dejo un poco de mi trabajo a ver qué les parece! kzread.info/dash/bejne/qXeAz8OJlcvgY8o.html

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola ruta Paraíso!! Muchas gracias!! Con las motos siempre estas aprendiendo y poco a poco uno va viendo la mejoría y eso te motiva para seguir, con los videos pasa lo mismo, mucha suerte con tu canal, un saludo ✌😃‼