Héroe! Justo lo que buscaba! Estaba a punto de depresión cuando vi que Se me había desviado la dirección. Muchas gracias! 🖤🖤🖤

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola TheContreOfficial!!! Muchas gracias, estos son los comentarios que me hacen más feliz, me alegra mucho saber que te ha ido bien, un saludo ✌🏼😃‼️

@MotoAventuras125

3 жыл бұрын

Yo al darme cuenta después de varios días de comprar la moto de segunda mano también me entraron escalofríos🥶🥶🥶 hasta que he visto este video y me he tranquilizado😋

lo que no pudo hacer el mecánico, lo hice con tu ayuda hermano gracias sigue con más contenido así utilizas buena metodología. saludos desde Colombia

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchísimas gracias Carlos por tu comentario!! Me alegra mucho saber que mi vídeo te ha ayudado, ahora a seguir disfrutando de tu moto!!! Un saludo desde España!!! ✌🏼😃‼️

muy bien !!! excelente consejo y muy didactico el video , saludos desde Chile

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Muchas gracias Iván!! Ojalá no llegue el día pero la realidad es que las caídas a veces traen está consecuencia y si sabes como solucionarlo en un momento otra vez de vuelta a la ruta o al entreno !!! Un saludo desde España !!✌🏼😃‼️

Gracias por tu video, me ayudo con este problema. Saludos desde México

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Gabriel!! Muchas gracias, me alegra mucho saber que te ha sido útil 😃, un saludo desde España ✌🏼😃‼️

Gran video, gracias desde Colombia

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Fredy!! Gracias a ti, un saludo desde España ✌😃‼

¡Me has salvado! compré la moto de segunda mano y creía que eso se debía a un problema más grande (chasis u horquilla doblados) y gracias a ti he visto que no era eso y que tiene fácil solución

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola MotoAventuras!!! Gracias a ti!!. Me alegra mucho que te haya servido de ayuda, un saludo y gaass ✌😃‼

Felicidades por el vídeo un gran consejo aquí tienes otro nuevo sustito un fuerte abrazo desde Barcelona

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Pedro!!! Muchas gracias por el voto de confianza 😊✌!!

Te agradezco infinitamente este video!!! Pude solucionar el problema!!!

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Daniel!!! Gracias a ti, me alegra mucho saber que te ha sido útil, un saludo ✌😃‼

Bueno video gracias saludos de México 🇲🇽

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Sinbrujula!!! Muchas gracias, un afectuoso saludo desde España ✌🏼😃‼️

Me funciono a la perfección jajaja buen dato. Nuevo Sub!

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Pzyxho, me alegro mucho que te fuese bien!! Muchas gracias ✌🏼😃‼️

gracias por estos tutoriales, gráficos y eficaces, esperemos no tener que ponerlos en practica

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias a ti Santiago por tu comentario😊, quería compartirlo porque la primera vez que me paso tuve que volverme a casa y me fastidió la salida 🤣. Si alguien me hubiese explicado este sistema me habría ahorrado muchos mareos. Ojalá no haga falta pero por si acaso ✌😜‼

como todos tus vídeos, excelentes consejos para sacarnos de un apuro. muchas gracias Juan y a ver si te veo por Torroles cuando le lleve la moto a Luis que será dentro de muy poco. un abrazo!👏👏👏👏

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola José!!! Muchas gracias !! Hay cosas que cuando te pasan parecen muy graves y sin embargo la solución no es tan complicada, esto es lo que pasa con esta avería, un arreglo y... a seguir con la ruta 😜!!! Avísame y si puedo nos vemos allí !!!!✌🏼😃‼️

Eres un MAQUINA!!

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Jajajajaaa 🤣🤣 gracias Jaime!!! ✌🏼😃‼️

Fenómeno , monstruo , titán!!!!

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

🤣🤣 Hola Bittin!! Muchas gracias 😂😂. Me alegra que te haya gustado el vídeo, un saludo y feliz año ✌🏼😃‼️

Gracias, con esas instrucciones fue fácil enderezar mi manubrio. Saludos.

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola José!! Muchas gracias por tu comentario, me alegra mucho que te haya sido útil ✌🏼😃‼️

Bueno ya sé cómo alinear la rueda, espero que no me haga falta. gracias!!

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Claro, jejejeeje Gracias Rober y si llega el día veras que bien te viene este vídeo!!!✌😃‼

Eres un artista ¡¡¡¡¡¡

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Jajajajaaa, Gracias Rikiton!! Hay que apañarse con lo que hay y esa es una avería muy común y fácil de solucionar ✌😃‼

Excelente eso es lo que buscaba

@MOTOVICEADVENTURE

11 ай бұрын

Gracias Elvis, un saludo ✌🏼😃‼️

Me funciona muy bien, muchas gracias 😱👍👍👍

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Roberto Carlos!!! Gracias por tu comentario, me alegra mucho saber que te ha sido útil, un saludo ✌🏼😃‼️

Enserio muchas gracias, me ayudo mucho tu vídeo🙌 Gran video amigo, nuevo Sub.✨

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Moisés!! Muchas gracias, te agradezco mucho tu apoyo, un saludo ✌🏼😃‼️

Gracias!! Un impresentablecon su furgoneta me ha tirado la moto al suelo (derbi Terra), tuvo la decencia de ponerla en pie nuevamente, pero se marchó, me enteré después cuando iba en carretera. He hecho lo que explicas en el video y lo he solucionado.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Juan!! Muchas gracias por tu comentario!! Me alegro mucho de que te haya funcionado bien, un saludo ✌🏼😃!!

Muy buen video, bien explicado

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Nacho!! Muchas gracias, es una avería muy frecuente y la solución está en nuestras manos ✌🏼😃‼️

Mee FUNCIONO, -RECOMENDABLE!!❤️ -Graicas Hermanooo!❤️

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola ChigoJr !!! Gracias por tu comentario☺️, siempre es una alegría saber que uno de mis videos ayudo a un compañero, gracias por tu apoyo ✌🏼😃‼️

Seguiré tus instrucciones para enderezar la rueda y el manubrio, es un valioso vídeo. Saludos de Argentina.

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Angel!! Muchas gracias!!! Si no hay nada roto ni doblado verás como te funciona muy bien, un saludo desde España ✌😃‼

@francolucero5688

3 жыл бұрын

Funciono?

@angelvivianburgos6576

3 жыл бұрын

@@francolucero5688 Sí, también me ayudó otro vídeo. Ajusté los tornillos de arriba con los brazos de la dirección bien alineados en los topes y lo más centrada que pude. Importante: con los tornillos aflojados de las abrazaderas de abajo. Apoyé la rueda en un bloque de cemento, en mi caso, y giré el manubrio con fuerza hasta que la rueda quedó derecha ó alineada, mientras sostenía el manubrio, un ayudante apretaba los tornillos de las abrazaderas de abajo. Después con un torquímetro finalicé el ajuste de todos los tornillos con las medidas que indica el manual de taller de la moto.

Muchas gracias me sirvió mucho

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Jonathan, gracias por tu comentario!! Me alegro mucho ✌🏼😃‼️

Excelente video Bro 👌

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Joos!! Muchas gracias, un saludo ✌😃‼

Excelente bro!! Muchas gracias, ya solo me falta enderezar mi clavícula!!🤣

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Jajajajaaa Hola Emmanuel!! Eso va a costar más, paciencia y ánimo ✌🏼😃‼️

@urielduarte117

3 жыл бұрын

X2🤣

Muchas gracias saludos desde Colombia 🇨🇴tengo una akt NKD me caí y se me torció el frente y ya pensaba que podrían ser barras o hasta chasis muchas gracias excelente video🙏🏻🏍️

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Juan David!! Gracias a ti!! Me alegra mucho saber que el video te ha servido de ayuda, un saludo desde España ✌😃‼

@ccadena7975

Жыл бұрын

Parcero de casualidad eso te provocaba cómo tembladera en el munubrio? Resulta que me pegue literalmente suave contra otra moto y me quedo como inestable el manubrio, pero todos los mecánicos dicen que todo está bien pero yo si siento algo raro y quería probar eso de aflojar las barras como En el video

Que buen video muchas gracias, mi XT660R tenia la llanta asi de torcida debido a una caida y ya estaba pensando en llevarla al taller, me has ahorrado un dinero 👌, Saludos desde Colombia

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Alejandro!! Gracias por tu comentario, me alegra mucho saber que te ha servido de ayuda, un saludo desde España ✌😃‼

Exelente video 👌

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Riusaky!!! Muchas gracias!! Un saludo ✌🏼😃‼️

gracias amigo,a mi tambien me a pasado,hai que ir aflojando,provando y finalmente apretando con el torque correcto,por seguridad y tambien para que no te pases con el apriete y jodas la rosca hembra de aluminio.saludos de un endurero.

@MOTOVICEADVENTURE

Жыл бұрын

hola Julio!!! Gracias por tu apoyo y por aportar tu experiencia, un saludo ✌😃‼

Gracias por tu vídeo amigasoooooo ,me salvaste ,saludos desde Argentina 👍.

@MOTOVICEADVENTURE

Жыл бұрын

Hola Sergio!!! Gracias por tu comentario, te agradezco mucho tu apoyo, un saludo desde Malaga, España ✌🏼😃‼️

@SLQ2023

Жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Grande Malagueño Queridoooooo 👍

Muchas gracia me funciono!!!!

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Edilson!! Me alegro mucho!! gracias a ti, un saludo ✌😃‼

Yo me acabo de ostiar y después de ver que solo me duele medio cuerpo, ahora voy a ver cómo arreglar y enderezar el manillar. Seguro que con este tutorial lo puedo reparar bien! 👍

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola 1001 Trucos!! Jejejee, en unos días tu y tu moto como nuevos 💪🏼‼️ Un saludo ✌🏼😃‼️

Tengo ese problema en una rxz 135, vamos a ver si lo soluciono con tu consejo, saludos desde argentina! 👊✊👊✊

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Espero que sí, ánimo!!! Un saludo desde España!! ✌🏼😃‼️

Me ha gustado mucho el vídeo pienso aplicarlo en mi moto que le cambie los balines por balineras y me quedó un poquito torcido el timón...

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Jaime, muchas gracias!! Espero que te vaya bien, un saludo ✌🏼😃‼️

Que buena idea viejo

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

😂😂 Gracias Ana, con cada caída uno aprende algo ✌🏼😃‼️

excelente video amigo, ayer me cai por primera vez y se enchueco el manillar : )

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Jesus!! Muchas gracias!! Las caídas son parte de la diversión 🤣, ahora a dejar la moto fina y a volver a dar gas, un saludo ✌🏼😃‼️

Hola maestro. Muy buen video , me surgió de mucha ayuda, tengo un twister 250 y tuve una pequeña caída y se me desvío la dirección un poco voy a intentar haciendo esos pasos. Lo que si no tengo el torquimetro. Pero siempre con la buena éxitos y gracias

@MOTOVICEADVENTURE

Жыл бұрын

Hola Ivan!! Te agradezco mucho tu comentario y apoyo. Espero que te vaya muy bien y dejes tu moto como nueva, un saludo ✌🏼😃‼️

@IvanSabella

Жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE gracias querido. Si hoy mismo me voy a poner a hacer ese que explicaste. Gracias éxitos !

Graciaaaas! Ya me veía gastándome una pasta para solucionarlo!

@MOTOVICEADVENTURE

Жыл бұрын

Hola Valentino!!! Me alegra mucho que este video te haya sido útil, un saludo y gracias por tu apoyo ✌😃‼

Excelente explicació. Muy útil, muchas gracias.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Jesús!!! Muchas gracias, te agradezco mucho tu comentario, un saludo ✌🏼😃‼️

Buen video!!

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Juan!! Muchas gracias ✌🏼😃‼️

Bueno puede parecer que no, pero eso pasa bastante en las motos de campo que sufren bastantes caídas. Consejo práctico que te puede ayudar a ir bien, gracias máquina 👍👍

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Jejejee, gracias a ti Carlos, nos vemos pronto ehh 💪🏼dale duro ✌🏼‼️‼️

Cuando me paso en la ruta yo agarre el manillar a patadas 🤣 Intentaré esto, ojala funcione.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Cristian!! Uuff si si, te entiendo perfectamente, a mi no me han faltado ganas 🤭🤣🤣. Si no tienes daños mayores verás que este sistema funciona bien, suerte ✌🏼😃‼️

¡Ha ponerlo en práctica! Gracias 🤙

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Pichi!! Verás que te va muy bien, un saludo ✌🏼😃‼️

@PichiAlvarado

2 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Si funcionó al 100 viejo!!! quedó lista la "perrona". Muchas Gracias!

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

@@PichiAlvarado Que bien, ahora a darle gas ✌🏼😃‼️

Gracias amigo

@MOTOVICEADVENTURE

Жыл бұрын

A ti Eze, un saludo ✌🏼😃‼️

jajajajaj me dio risa cuando va todo chueco porque así me pasó ya 2 veces!!!! intentaré con lo que recomiendas a ver que tal XD

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola La Ñera!! 😂 Te ha traído recuerdos ehh 😂😂👍🏼. Eso pasa mucho, verás que con esa técnica se arregla fácil y rápido, un saludo ✌🏼😃‼️

Gracias salvasteis tío 😅

@MOTOVICEADVENTURE

3 ай бұрын

😃👍🏼👍🏼‼️

Buen bricoconsejo compañero 👍✌

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Ricki!!! Se que a ti no puedo enseñarte nada, es mas estoy deseando que podamos coincidir algún día para aprender de ti, pero de momento, tío saca algún vídeo de tu 701 😋✌!!!

@RICKIRIDER

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE bueno, bueno, tú sabes que yo en el tema off soy muy neófito, y siempre se aprende algo de todo el mundo. Sigue así, ese canal está despegando...👏👏

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias Ricki!! Un abrazo ✌😃!!!

Llevo tiempo con la direccion asi y lo mismo nadie a dicho de hacermelo❤

@MOTOVICEADVENTURE

4 ай бұрын

Hola Lucas!! Espero que este vídeo te sirva para solucionarlo, un saludo ✌🏼😁‼️

😲😲 y yo pensaba que era el guardabarros y lo Hale tan fuerte que lo parti ...y le pude otro nuevo y siguió lo mismo ....y resulta que ahora gracias a tu vídeo explicación....🙄🙄 Resultó que soy muy bruto ,😂

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Jajajaa Hola José Mauricio!! A costa de hacer el bruto aprendí yo😂😂, no te preocupes, la mayoría de los moteros somos así 😂👍🏼. Me alegra mucho saber que el vídeo te ha sido de ayuda, un saludo ✌🏼😃‼️

@josemauriciomaigua3990

2 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE hoy estoy armando una guadaña ...pero ya me pongo aver como me va ....🤣 Porque mi moto es ala izquierda ...y le inventé un buje al guardabarros ...para que Hale hacia el otro lado 😄

@josemauriciomaigua3990

2 жыл бұрын

Me sirvió mucho si era ese el problema 😳😳. Ya el guardabarros no es el culpable 😂😂 gracias a ti moto vice 👍

Pero gracias es un buen consejo

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Gracias Êric, un saludo ✌🏼😃‼️

Saludos, acudo a usted, desesperadamente, le contaré mi problema el cuál nadie ha podido resolver y ya me tiene loco. Comenzaré describiendo el fallo, intentaré ser lo más explícito posible. Al andar sobre baches o pasar topes, pareciera que la moto tiene piezas flojas o sueltas, se escucha y se siente un golpeteo, en un principio pensé que se trataba de algún problema en la suspensión, por lo que llevé la moto a que le hicieran el servicio a las barras, el falló no se solucionó. Este problema comenzó a presentarse en una moto Yamaha FZ6R 2014, llevé la moto con al rededor de 6 mecánicos (varias veces) incluso uno de esos mecánicos fue en la agencia de Yamaha, se cambiaron tazas, retenes, líquido de las barras, los resortes que van dentro de las barras, incluso compré en la agencia uno de los cilindros ya que me dijo alguno de los mecánicos que estaba un poco dañada, este problema duró al rededor de 2 años y en ese lapso se le hizo revisión a la suspensión de manera completa aproximadamente 6 u 8 veces, incluso probé con cambiar a aceites más espesos y no se solucionó. Incluso, mandé pintar el cuadro de la moto, por lo que tuvieron que desarmarla por completo, yo supuse que si había alguna otra cosa floja la cual ocasionará el problema, volviendo a armar la moto por completo, se solucionaría el fallo, pero no fue así, la moto continuó con el problema. En ocasiones, al desarmar la suspensión y volverla a armar, el problema parecía corregirse y desaparecer, pero al pasar de 2 o 3 días usando la moto, volvía el fallo. Nunca se corrigió, finalmente vendí la moto, poco tiempo después, compré una Honda CBR 1000 RR 2011, y desde que la compré, percibí el mismo problema, de igual manera de inmediato mandé a hacerle el servicio a las barras, el problema siguió, me decidí a comprar el yugo completo de la moto, se hizo la instalación del nuevo yugo y tampoco se corrigió el problema, terminé por vender la moto también. Hace no más de un mes, compré una Yamaha YZF-R1 2014, la moto estaba en un estado impecable, finalmente me había librado del problema "en la suspensión" pero al pasar los días (3 o 4) aproximadamente, comencé a notar el problema nuevamente, la moto comenzó a derramar el líquido de las barras, llevé la moto con un mecánico diferente, le hizo el servicio (cambió retenes y reemplazó el líquido) (en esta ocasión, compré retenes de la marca "All Balls Racing" y aceite "Maxima" de la graduación correspondiente para la moto según el manual del fabricante de la moto, el problema mejoró, pero no se quitó por completo. Pensé que el problema solo era sugestión, ya que era demasiada coincidencia que el mismo problema se presentara en las 3 motos que he tenido, por lo que decidí llevar la moto con el dueño anterior y pedirle que probara la moto y comprobar si la seguía sintiendo igual que antes de que me la vendiera, de inmediato me dijo que no, que no se sentía igual. Para comenzar sintió el manillar sumamente flojo, apenas se subió a la moto, dio dos pasos hacia atrás y el manillar se movió sin tocarlo, inició la marcha y solo le dio una vuelta muy corta, al finalizar el trayecto me dijo que la moto se sentía sumamente inestable (cosa que me ha ocurrido en las 3 motos), este es otro problema que se ha estado presentando en todas mis motos, la llanta delantera se enchueca y se tuerce hacia un lado, por lo que al poner el manillar derecho, se percibe de inmediato que la llanta está girada y no recta. También en la FZ6R, pedí que reemplazaran los baleros de las ruedas y nada, el problema del golpeteo, la inestabilidad, así como la torsión de la llanta, se seguía presentando, (lo mismo que está ocurriendo ahora en la YZF-R1) Esta misma persona, me sugirió revisar la barra estabilizadora, dijo que posiblemente se había dañado o que el sensor podía haberse desconectado o dañado, me pareció lógico lo que proponía, pero... La FZ6R, no tenía barra estabilizadora y ocurría exactamente el mismo problema. Estoy desesperado, ya que he gastado una cantidad enorme de dinero en que detecten y corrijan el problema y no lo han logrado y peor aún, ya volvió a presentarse en esta nueva moto. Me queda claro, que yo estoy haciendo algo mal en mi manera de conducción, ya que el mismo problema, se ha presentado en las 3 motos, cabe mencionar que soy una persona la cual maneja sumamente tranquilo en ciudad, en la FZ6R, viajé mucho en carretera, pero ahora esta YZF-R1, ni siquiera he tenido oportunidad de sacarla a carretera, inlcuso en ciudad la he manejado muy poco, la compré apenas el 15 de noviembre de 2020, no llevo ni un mes con la moto y ya tiene este problema que se siente terrible, el problema es que no sé qué estoy haciendo mal y peor aún, que ni siquiera detectan el fallo para poder corregirlo. Agradecería enormemente me pudieran ayudar si está dentro de sus posibilidades, ayudaría a un biker a ser feliz y disfrutar de su pasión. Reciba un cordial saludo y estaré atento a cualquier respuesta.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola chavashock !!! Ufff, Es un tema delicado y muy molesto, tres motos diferentes y un mismo problema o similar. Es posible que sean casualidades y problemas diferentes, en una la horquilla, en otra el rodamiento de la dirección, difícil saberlo. Pero pienso que el tema no debe ser casualidad, me fijo en que las tres motos son deportivas y el problema siempre viene del eje delantero,... quizás por ahí algo tiene que ver. El trayecto cotidiano que sueles hacer puede estar muy bacheado?, bordillos o cosas así. Doy por hecho que has probado con distintas presiones y configuraciones de las suspensiones por eso te diría que buscases la manera de rodar una temporada con una moto con suspensiones mas blandas, quizás una tipo trail que llevan mejor las irregularidades del terreno. En persona es difícil saber donde esta el problema, en la distancia mucho mas, espero que hagas la prueba y que con un poco de suerte puedas volver a disfrutar de las motos este 2021. Animo, un saludo ✌😃‼

@chavashock

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE vaya que ha sido muy difícil lidiar con este problema, estoy sumamente desesperado, gracias por los consejos y buenos deseos. ¡Éxito!

Me caí en la crf de mi padre y no se dará cuenta, gracias por salvarme 🙏

@MOTOVICEADVENTURE

10 ай бұрын

Gracias a ti Tomas por tu comentario, me alegra mucho saber que te ha servido para librarte de un disgusto 😂👍🏼👍🏼

Muy buen video,yo hacía algo parecido,pero acá se vio la lógica del por qué no me quedaba bien. Saludos y gracias amigo

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Alex!! Muchas gracias!! Me alegra mucho saber que el vídeo te ha servido de ayuda, un saludo ✌🏼😃‼️

gracias pelado

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

😂😂 Gracias a ti por tu comentario, un saludo ✌🏼😃‼️

Buen video saludos desde Ecuador sirve para la sukida

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Diego!! Me alegro mucho que te haya servido, un saludo desde España ✌🏼😃‼️

Crack

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

🤣🤣 Gracias Hellderson ✌🏼😃‼️

Hay que tener en cuenta que hay que llevar una mínima herramienta para en caso de emergencia no volver a casa con la dirección a la "ligui"

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Si, que raro se hace llevar la moto así ehh 🤣 Algo hay que llevar siempre, aunque a veces sea un rollo pero en particular cuando salgo de rutas siempre llevo unas cuantas herramientas básicas con la que solucionar algunos imprevistos de este estilo. Otro problema tonto pero muy molesto son los retrovisores pero gracias a ellos siempre llevo la Knipex y alguna cosilla mas, en cuanto pueda me compro otros mejores😜✌‼

👍👍👍👍👍

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

✌🏼😃‼️

Me e caído como 3 veces de mi moto scooter debe ser por eso gracias buen video

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola eskarlys!! gracias a ti, espero que lo puedas arreglar, un saludo ✌😃‼

Excelente explicación! Que canción es la del principio del video? Suena brutal

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Ivanxito!! Muchas gracias!! Luego lo miro y te lo digo 😜✌🏼😃‼️

@IvanxitoSuicide

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE okaaa

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

@@IvanxitoSuicide El tema se llama Ready To Break, si me das un correo te mando mas información😜✌😃‼

Muy buen video. Acabo de enderezar el manubrio. Pero cuando apreté todos los tornillos como corresponde, noté que si pongo la rueda entre mis piernas y hago fuerza para girar el manubrio, el mismo gira un poco sin mover la rueda y al dejar de hacer fuerza, vuelve a su lugar. Puede ser q sea normal q los barrales de suspensión cedan uno o 2 centimetros dado el largo q tienen?

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Norberto!! Muchas gracias, si ejerces mucha fuerza puede flexar algo, eso normal en el metal y como los tubos de la suspensión son largos el conjunto puede retorcerse un poco, de todas formas eso no debería pasar porque es difícil que una persona en esa posición que comentas logre hacer fuerza como para eso. Lo importante es que no escuches ningún crujido metálico. Un saludo ✌🏼😃‼️

Con un keller 110 se puede hacer ? Gracias

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Julio!! Claro, es cuestión de probar ✌🏼😃‼️

hola amigo justo hoy se me ha doblado el manillar de la moto debido a una caída, te explico, el manillar del lado izquierdo se ve más retraído y bajo con respecto al lado derecho, al igual la rueda delantera está desviada hacia a la derecha como tú bien explicas, crees que bajo estas circunstancias pueda arreglarlo siguiendo lo que dices en el vídeo?

@MOTOVICEADVENTURE

4 ай бұрын

Hola Soda!! Si el manillar se ha doblado el problema es diferente y tiene poca solución. Desmonta el manillar y ponlo en plano para ver claramente si está doblado o no. Si el manillar está bien entonces si puede ser que el problema que tienes sea el del vídeo y lo puedas arreglar. Un saludo y suerte ✌🏼😃‼️

Para las motos de baja cilindrada como 110 tambien funciona?

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Meio!! Si si, sin problemas, el sistema es el mismo, un saludo ✌😃‼

También se pueden doblar los tornillos de las alzas o torretas…, no te parece?

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola José!! Eso es muy raro que pase pero claro, puede pasar. También se dobla a veces el manillar, eso pasa más aunque tampo es frecuente. En cualquier caso son averías diferentes que vas a reconocer al momento pues el manillar pierde la alienación con la tija superior. Un saludo ✌🏼😀‼️

Provare con mi Suzuki hayate haber como me va ya que presenta este problema

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Julián!!! Espero que esté video te sirva de ayuda ✌🏼😃‼️

Hola perdona que te moleste además no tiene que ver con el vídeo. He leído en un grupo de Telegram que utilizas el drone hubsan zino. Como lo controlas para los FollowMe? Yo no consigo hacerlo funcionar. Llevas el mando en el manillar? Algún soporte? Gracias y perdona

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Jesús!! Nada que perdonar hombre!! Al contrario, yo encantado de ayudar aunque me temo que te voy a servir de poca ayuda. Todos los planos que hice con el zino eran pilotandolo, el Followme del zino es malo o peor que malo, es solo andando y da problemas, en moto ni lo intenté, además desde que lo actualicé en Agosoto del 2019 era un calvario usarlo, tengo que ver si han sacado alguna actualización que vaya mejor. Tan harto estaba que me compre un DJI Mavic 2 de segunda mano de un vendedor de mucha confianza. Aún mantengo el Zino a la espera de que mejoren la versión. Un saludo!! ✌🏼😃‼️

Hola genio, Consulta, Yo hice lo del video, Pero despues de darle un poco de uso, Se vuelve a torcer como a el principio, Ya van varias veces que repito el proceso, Y no logro saber si es que el manubrio esta torcido, O si es otra cosa!

@MOTOVICEADVENTURE

11 ай бұрын

Hola eric!! Si después del arreglo queda bien pero al tiempo te vuelve a dar el mismo problema lo más probable es que el par de apriete de los tornillos no sea el correcto o que tengan la rosca en mal estado. Un saludo ✌🏼😃‼️

A que hora comienza

me pasas el tema del principio????

Una duda, y al aflojar los otros tornillo de la segunda barra, no cae la moto para abajo ???

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola HiZoNe!!! Si aflojas mucho los tornillos puede bajar la suspensión, lo peor ahí sería que no te dieses cuenta y dejases un amortiguador más bajo que el otro. Si no lo aflojas del todo no tiene porqué bajar pero si te pasa lo mejor es bajar el otro y ponerlos a la misma altura hasta llegar a casa y allí aflojar los dos y subir la suspensión. Para eso te hará falta apoyar la moto en la zona del cubre Carter con un elevador o un banco para poder subir la suspensión. ✌🏼😃‼️

Funciona para manillar muy torcito!!?

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Manuel!! Si no tiene nada mas, si, aunque este torcido del todo lo vas a enderezar bien, un saludo ✌😃‼

en scooters sirve igual?

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Arnau!! Si, es igual ✌😃‼

Amigo, he alineado la rueda, la tenía torcida, a simple vista junto con la manivela se ve perfectamente alineada, sin embargo al andar en carretera siento la manivela al lado izquierdo de la mano un poco tirado hacia mí y el lado derecho más a lo externo, ¿será que deba cambiar manivela?

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Hola Frander!!, Antes de cambiarla asegúrate que los dos amortiguadores están a la misma altura y que la llanta no esta doblada. A ver si hay suerte, un saludo ✌😃‼

@rhd8758

2 жыл бұрын

Como se que los amortiguadores estan a la misma altura

Funcionara en mi Tenere 700 ?

@MOTOVICEADVENTURE

Жыл бұрын

Hola Drady!! Si claro, la técnica es igual. Un saludo ✌🏼😀‼️

Muchas gracias bro me cay y se me doblo

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola David!!! Me alegra mucho haberte ayudado!!! ✌😃!!

@DavidAlvarez-bi5nv

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE nuevo sub😎

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias David!!✌😃!!

Eh intentado hacerlo y la moto sigue igual tirando a un lado, que otro consejo puedes darme?

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Diego!! Se me ocurre que quizás deberías revisar que los dos amortiguadores este a la misma altura, podía haber bajado algo uno. Si le has cambiado las ruedas hace poco el problema podría venir por ahí.✌🏼😃‼️

Tengo una moto scooter igual con ese problema como se puede arreglar esa?

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola eskarlys!! Con un scooter el sistema funciona igual, un saludo ✌🏼😃‼️

Tengo una ktm sx 125 y chope pue, el tema es q no tengo llave para hacer torques, como lo hago entonces?

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Sebas!! Pues no veo otra opción que hacerlo con una llave normal, tienes que tener cuidado de no dejar la pieza floja pero sin pasarte, ese es el problema de no saber el Torque. Mi consejo es que la aprietes fuerte pero sin ir al límite y pruebes con cuidado a ver qué tal va, luego revises la pieza a ver si se aflojó o sigue bien. ✌🏼😃‼️

@sebaxiety

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE gracias hnito voy a ver si me funciona, sino denuevo tendré q sacarla rueda jajaj

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

@@sebaxietyA ver si hay suerte 🤞🏼✌🏼😃‼️

CAPOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

😂😂 Gracias Yasser ✌😃‼

Porque será que cuando empiezo ah ajustar los tornillos de los amortiguadores se vuelve desentrar?

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola leoRS!! Las veces que me pasó lo mismo fue porque en el ultimo momento había movido ligeramente la dirección o la rueda. Sigue los pasos hasta el final, seguro que al final dejas tu moto perfecta, un saludo ✌😃‼

@leors3680

2 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE al final parece que se dobló el Cristo o espía de la moto aún así me fue de mucha utilidad tu vídeo, saludos desde Arg!

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Que mala suerte, espero que tenga arreglo! Te agradezco mucho tu comentario, un saludo desde España ✌😃‼

A mi se me dobló o se desalineo mi honda 160f funciona también. Para esta moto

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Papucho!! Me alegro mucho que te haya funcionado, un saludo ✌🏼😃‼️

@elblogdelpapucho777

2 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE fue pregunta se le olvidó poner el signo 😩

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

ahh, jejeee Si, sirve también, un saludo ✌😃‼

No se puede dandole golpes al lado contrario con el manillar sin desarmar nada

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Sebastián!! Sin aflojar los tornillos, pienso que no se puede ni se debe porque es forzar mucho la pieza, de hecho si consigues ajustarlo sin aflojar los tornillos como explico en el vídeo es que estaban muy flojos y eso sí que es peligroso. Supongo que te refieres a eso. Lo de desarmar, si te refieres a desmontar por completo la horquilla pues no es necesario, al menos si no hubo mayores daños en el conjunto de la suspensión. ✌🏼😃‼️

@sebastiancastaneda1807

4 жыл бұрын

MOTO VICE ADVENTURE gracias es que soy novato en el enduro jajaj. Oye te podré hacer otra pregunta tengo unas gafas que se rayan ultra fácilmente es por que ¿son de mala calidad? O ¿es normal? es que es una marca que nunca había escuchado me los vendieron en lo que están unos 100% o Fox la marca se llama virus jajaja saludos desde México

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

@@sebastiancastaneda1807 Yo solo soy veterano dándome porrazos con la moto😂😂 por eso pensé que este video vendría bien, ya verás que el sistema funciona. Las gafas se rayan y si te saltan piedras pues se van marcar, eso es así. En esto como todo, cuanto más buenas sean, más te van a durar pero quizás lo que marca la diferencia de las más buenas es que puedes comprar las pantallas de repuesto y en las más económicas no. De todas formas otra opción son las láminas adhesivas protectoras, en esto también pasa lo mismo, si compras unas gafas de marca contrastada y especialista como FOX o 100% pues las vas a encontrar fácil. Yo en las gafas me gasté casi lo mismo que en el casco y es que son uno de los detalles más importantes. Hay muchos rangos de precio pero yo siempre me iría a estas marcas especialistas en equipación de Enduro. Cuídate estos días con lo del coronavirus y en cuanto puedas...dale gas ✌🏼😃‼️

@sebastiancastaneda1807

4 жыл бұрын

MOTO VICE ADVENTURE jajajjaja muchas gracias igual tengo 15 años y estos videos ayudan más de lo que te imaginas gracias

Mucho tiempo con tu intro vale!!!

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Okis Simeí, gracias por tu comentario ✌🏼😃‼️

@simeigallardoperez4177

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE Sí es que por lo regular cuando uno busca algo quiere ir directo al problema. Ay disculpa si te ofendo con mi comentario pero las críticas son para mejorar y hay que escucharlas y de hecho hacerles caso para mejorar.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Nada nada, al contrario, yo siempre lo agradezco porque como dices se trata de mejorar. En los primeros vídeos siempre había una introducción muy larga y es verdad que se hace pesado, en este caso la verdad es que pensé que quedaba bien y era una buena manera de entender cómo se puede producir ese problema pero bueno, esto es como todo, se trata de ir corriendo detalles, un saludo ✌🏼😃‼️

@simeigallardoperez4177

3 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE okay okay cuídeseme mucho y ya agarró un suscriptor más,ahí vamos a estar pendiente de su canal y cualquier duda le mandamos un mensaje aquí.

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Gracias Simeí por el voto de confianza, cuídate y a disfrutar ✌🏼😃‼️

🤡🤡🤡 así quedamos todos los que traemos un Dm 150/200/250 jaja

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Ejejeee que bueno😂, un saludo Danny ✌🏼😃‼️

Yo tuve una caida por bloqueo de rueda trasera me meio un tronco en la lla ta y me caia 60km hora en pista forestal y se doblo elanillar y la ryeda quedo igual en el taller 105 euros de manillar y luego me dicen que horquilla nueva de seguro me estafaron porque no tenia torcida horquilla no mas deviada hasta no tanto como la de tu moto😭😭😭😭

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Hola Julinjulito!! Vaya plan, con algunos talleres nunca se sabe, si sales con la sensación de que te han engañado, suele ser así. Pero piensa que de todo se aprende y que las caídas en el campo son muy frecuentes, si algún día te vuelve a pasar antes de buscar un taller prueba este sistema, verás que bien te va. Un saludo, cuídate estos días y cuando pasen... a darle gas ✌😃!!

@JULINJULITO

4 жыл бұрын

@@MOTOVICEADVENTURE gracias por la atencion hermano no me volvera pasar si me vuelve sucerder lo subire con relacion a tu canal es el unico que explica este modo facil y rapido de reparacion y me e tirado horas buscando deberia estar en destacados de youtube muchas gracias y gas hermano

@MOTOVICEADVENTURE

4 жыл бұрын

Gracias a ti Julinjulito, me hace muy feliz tu comentario😊, Gaass ✌😃!!

Doble trabajo mejor aflojar todos los necesarios y así no tuviese que hacer doble trabajo

@MOTOVICEADVENTURE

2 жыл бұрын

Hola Êric!! Puede parecer que es así pero lo expliqué de esta manera porque las veces que lo intente aflojando todos los tornillos a la vez acabe tardando mucho más😅✌🏼😃‼️

Lo hice pero se vuelve a torcer

@MOTOVICEADVENTURE

3 жыл бұрын

Lo normal es que el par de apriete no sea el correcto pero también revisa los rodamientos de la dirección, un saludo ✌🏼😃‼️