Qué EJEMPLO eres acá en ARGENTINA no existen personas que compartan sus conocimientos hay mucho EGOISMO en cuanto a mecánica gracias x compartir eres un EJEMPLO y muchísima personas aprenden de ti gracias gracias gracias

Se ve que es un profesional!!

Excelente video, este es el primero que veo donde se explica el porque se debe dejar holgura

Excelente video...se aprende muchísimo...no es tan fácil pero no imposible de hacer..mil gracias.desde argentina 🇦🇷

@energymotos

28 күн бұрын

Hola, muchas gracias por tu comentario

Hola: -el video tuvo introducción, explicó las consecuencias de una cadena muy floja y la de una cadena muy tensa, mostró una herramienta y una técnica para hacerlo en casa. Nuevo suscriptor en KZread y nuevo seguidor en Ig. Gran video Muchas Gracias

@energymotos

Ай бұрын

Muchas gracias por tu comentario.

El hecho de agregar la explicación técnica de las cosas me hizo fiel seguidor de ustedes. Nunca decepcionan. Excelentes videos.

Eres un Máster, siempre impartiendo una verdadera cátedra en tus vídeos. ¡Saludos de la Ciudad de México!

Muy bien explicado el vídeo... saludos... Nota: Full gass no paga la promo con su pegatina en el guarda cadena.... Ja ja ja ja ja ja 😃

@andresleonardosilvabeltran804

2 жыл бұрын

Definitivamente de los dos calvos este es el máster, el otro solo farándula

Eres el mejor, tus vídeos deberían ser vistos obligatoriamente por ley. Saludos desde Igualada Barcelona España

Te felicito. Nunca he visto a nadie explicando tan bien un tema técnico. Sé de lo que hablo porque soy profesor. Un millón de gracias. Muy útil ti explicación. Un saludo desde España.

Después de tantos videos que hablan de lo mismo, por fin alguien explica el porque y como se debe hacer. Gracias Maestro

Al fin un vídeo que muestra como medir las tensiones!!!...muy buen vídeo!!!

Saludos desde México, que chido que hagan este tipo de videos sobre todo para los que comienzan en esto del motociclismo!

Saludos desde España. Magnífico trabajo sigue así. Saludos.

Que bueno es escuchar una descripción completa ingeniero !! Sin duda un like !!!!

Es admirable escuchar a un Ing. hablar sobre estas maquinas cada dia m'as complejas.

Muy técnico, gran conocimiento y excelente explicación 🖒

Excelente explicacion, un saludo desde Argentina.

De las mejores explicaciones que he visto en youtube. Buena edicion e imagenes. Enhorabuena. Saludos desde España.

Justo hace dos días para publicado este comentario, se botó la cadena de mi moto. Usualmente ando a solas pero estos días por razones diversas vengo acompañado de mi esposa. Así que me ha sido de bastante utilidad saber todo esto para hacerle su ajuste, limpieza y reemplazo (esto último de ser necesario). Gracias! :D

Tengo 8 años manejando, y hoy afine algo que me generaba dudas. Gracias!

Excelente explicación 👍 muy útil para las personas que no conocemos cosas que ocurren con el pasar del tiempo en nuestras motos .

Jajajaja Esas partes en Blanco y negro del vídeo le dan un aire que permite que no sea aburrido y pueda uno concentrarse más fácil. ¡Excelente material!

ME ENCANTÓ TU EXPLICACIÓN. MUY PAUSADA Y ME HIZO ENTENDER BIEN TODO LO QUE DIJISTE AL 100%!! TE ACABAS DE GANAR UN NUEVO SUSCRIPTOR

@parkerdenver2941

2 жыл бұрын

I dont mean to be so off topic but does anyone know a method to get back into an instagram account? I was dumb forgot my password. I would appreciate any assistance you can give me

@thatcherkane4955

2 жыл бұрын

@Parker Denver Instablaster =)

@parkerdenver2941

2 жыл бұрын

@Thatcher Kane thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.

@parkerdenver2941

2 жыл бұрын

@Thatcher Kane It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy! Thanks so much you really help me out!

@thatcherkane4955

2 жыл бұрын

@Parker Denver happy to help =)

Muy clara su explicación, yo creería que en el freno toca hacer lo mismo cuando se tencióna la cadena, Saludos desde Medellín !!

Así se ve alguien que le apasiona que las personas comprendan cómo funciona cualquier cosa de su moto, que grande!!!

Un Maestro en todas sus palabras GRACIAS POR LA CALIDAD EL ESMERO EN SUS VIDEOS esperando con ansias sus clases, para mi ECEPCIONALES !!!

Saludos desde Valladolid (España), es usted un gran profesional y un gran maestro de la mecánica por la excelente claridad y sencillez con la que expone sus contenidos. Es un auténtico lujo visualizar sus videos. Muchas Gracias.

@luisda_fitz_roy

Жыл бұрын

Yo también lo estoy viendo desde Valladolid aunq tarde, hoy por la mañana he tensado la cadena y me da que me pasado, mañana me toca desajustarla un poco. Wathafuck.

Locura. Muchas muchas gracias. Me acabas de explicar algo que busque mucho para saber. Sos muy bueno. Saludos desde Argentina.

Simplemente EXCELENTE! es el punto creo que más fundamental y que mueve todo el circuito de la moto . Te ganaste un nuevo suscriptor !!

Excelente explicación, como siempre muy claro y preciso en tus conceptos 👏👏👏

Exelente explicacion gracias , desde Cali tengo una MRX 150

Que buen video.. ya revise mi cadena y está en el rango .. muchas gracias .. Dios los bendiga 👍

Excelente informacion, y aprovecho para agradecer el tiempo que inviertes y el esfuerzo que hacer para explicarnos a detalle desde el origen hasta la solucion del problema, en lo personal lo agradezco y lo valoro, muchas gracias... esta frace me gusta mucho: "El conocimiento es de todos" Saludos desde Aguascalientes Mexico

Estimado amigo, yo tengo una moto de baja gama y que solo ocupo para ir y regresar del trabajo. Es una tipo naked. El el cubre cadena me dice que le de una lux de 15mm libresm y siempre trate de hacer caso a esa instrucción pero al poco rato la cadena comenzaba a sonar a la altura del piñon o sprocket delantero. Por recomendaciones de mucha gente, cambié cadena y sprocket delantero y después de unos días comenzaba a sonar nuevamente. Hasta que le pregunte a un mecánico y me dijo que le diera una olgura de 1 pulgada (25 mm) y sorpresa, mi moto dejó de hacer ese ruido. Saludos y gracias como siempre por sus tan valiosos vídeos. Saludos desde la Ciudad de México!

este es el canal que es mas excelente a la hora de enseñar.

Que explicación maravillosa, gracias amigo, felicitaciones, comparto este video y doy like.

Exelente info . Soy uno de esos conductores nuevos creia que mi cadena le faltaba tensiion .. pero está impecable

Muchas gracias, bendiciones a todo su equipo!

Excelente la información y la explicación, muchas gracias

Este hombre tiene talento para explicar Gracias saludos desde Chile 😃

Que grande es este tío que bien es plica todo se hace entender muy bien un verdadero crack.

Muy buena la explicación, mejor dicho, excelente. Por fin alguien me resolvió la inquietud de xq la cadena está suave en un punto determinado, y al girar la rueda se siente totalmente dura o tensa.

@josemiguelmonsalveusuga7417

Жыл бұрын

Tienes más tensionado un lado que el otro, debes tener los tensores parejos La tensión cambia cuando bajas la suspensión y no cuando giras la rueda

Excelente explicación gracias por compartir su conocimiento 👍

Hermano mil gracias excelente explicación sigue así. Bendiciones para toda tu familia y tu equipo de trabajo. Saludos desde 🇵🇦

Que verdadero placer aprender con ustedes. Acabo de comprar una CFMOTO CLX 300 y el manual especifíca que la tensión debe estar entre 20 y 30mm pero no entendía cómo tomar la medida. Muchas gracias y por supuesto ya me he suscripto.

@energymotos

9 ай бұрын

Súper, gracias por ver nuestros videos. Un abrazo 🤝

Qué maneras de instructor eres lo mejor que hay me suscribo inmediatamente!!😛😛👍🏼👍🏼👍🏼

Eres muy profecional, se agradece mucho la información que nos compartes, saludos de Cd. De México..!!

Excelente video, muchas gracias por tan valiosa información!!!

Excelente video. Tu capacidad docente es asombrosa. Saludos.

El mejor video, espero me sirva porque he batallando mucho con este problema.

Parsero dos el mejor maestro tu esplicasion es detallada lo felicito

Excelente video hermano. Saludos desde Venezuela 🇻🇪

Excelente explicación con una didáctica impecable.

Siempre excelente, muy bien explicado. Gracias!

Felicitaciones! Gracias por compartirnos tus conocimientos me han Sido de mucha ayuda

Excelente video, no solo ayuda a aprender sino que motiva a ser un fiel cliente de ustedes jejeje

TE felicito por la explicacion. Muy didactico. Saludos desde Argentina!

Sos un genio ¡!!. Tus clases son excelentes...muy profesionales, un muy buen profesor. Me salvaste porque vivo en Argentina y estoy mal económicamente, voy a hacer el mantenimiento. No importa si no puedes llevar la moto al taller, la seguridad es primero y todos podemos aprender a hacer el mantenimiento básico. Un gran saludo ¡!!

@antoniocastillo4356

Жыл бұрын

Gracias bien explicado 👍

Felicidades brother, no se imagina cuánto me ha ayudado. Muchas gracias. 😃👍

Broder explicas con una técnica tan entendible que da gusto ver tus videos. Nuevo seguidor, saludos desde Nicaragua.

de argentna,excelente tu progama felecidades genio ,soy sergio y tengo una honda cb190 repsol con 9000km

Exelente video y explicación hermano,muchas gracias y saludos desde México.

Hola soy su nuevo inscrito , los veo desde la ciudad de Curitiba, sur de Brasil. Un video muy explicativo de los cuidados de la cadena de tracción de la motocicleta que orienta a los propietarios para estar atentos a este importante componente para evitar graves accidentes ... la mecanica preventiva es una mecanica segura. Saludos y quedo atento a nuevos videos.

Exelente video......muy bien explicado y me quito las dudas que tenía sobre mi moto, nuevo suscriptor.👍

Usted es un Maestro, mis respetos.

Muy pero muy buena enseñanza. Felicitaciones y bendiciones.

Excelente video, como siempre. Gracias

Soy un nuevo suscriptor y estoy muy agradecido por tan buena explicación, claridad y sinceridad. Gracias bendiciones

Excelente todas sus indicaciones, Ingeniero 👌

Muy buen trabajo. Excelentes videos.

Muy bueno que se hable de una parte tan importante de la moto que es kit de arrastre y la cadena muy bueno el vídeo y que hable de esos rangos

Una vez más un excelente video mi amigo .Saludos desde Argentina

Yo he ido acharlas sobre los kit arrastre de casarella y me a gustado mucho vivo en la ciudad de Medellín y cuando hay fallas en los bujes de tijera es por qué utilizan la grasa y la grasa contiene mucha calorías y eso asé que la cadena se estire y descomposicióna muchas. Como los bujes de tigeras para eso hay que utilizar lubricante en espray y estos lubricantes es mejor que la grasa

@energymotos

23 күн бұрын

Gracias por tu comentario.

Muy buena explicacion saludos desde Mexico

Saludos maestro que importante y fructífera instrucción Está gran enseñanza puede salvar vidas uno siguiendo lo ud amable maestro me enseñó Gracias por su compartir sus valiosos conocimientos que calidad

Perdona se scrivo in italiano. Mi sono iscritto al tuo canale, che ho scoperto per caso, per la chiarezza delle tue spiegazioni, il valore dei contenuti ed il tuo approccio scientifico: ogni caso pratico che affronti ha la sua dimostrazione fisica. Bravo. Sono appassionato di meccanica e faccio da me la manutenzione alla mia Ducati. Saluti dall'Italia.

Parcero Edward, muchas gracias por la información y el conocimiento compartido

gracias Julio profe de las motos!! excelente explicación.

Amigo le agradezco mucho por sus enseñanzas. Un gran saludo desde Neiva Huila ( Colombia)

Muy buen video. Me han resultado de gran utilidad tus explicaciones. Ya purgué y cambié el liquido de frenos de mi moto y ahora voy a por la cadena. Saludos desde Maldonado, Uruguay, 🇺🇾🇺🇾🇺🇾

Me gustó el vídeo está bien explicado y con ejemplos, saludos hermano sigue haciendo más vídeos así, bendiciones.

Ey, sus videos son muy bien explicados .... Gracias por compartir la enseñanza

Excelente explicación. Gracias por compartir tus conocimientos. Un abrazo desde San Juan. Argentina

Excelente video y maestro. Gracias.

Gracias maestro! Tremendo video!!

Tremenda explicación felicitaciones. Nuevo suscriptor

Muy bien explicado, hasta aprendí algo que no sabía sobre el tema. Con sus videos uno aprende muy bien que hasta se siente todo un profesional!. 👏👏👏

Excelente Video, como siempre !!

Muy buena explicacion hermano!

La llevé a que le pusieran una cadena nueva y servicio completo. Al día siguiente comencé a sentir la moto con pérdida de revoluciones en cada cambio y además de dura la caja de cambios. La llevé a revisar y era causado por la tensión de la cadena, no lo creía y me encontré con este video. Genio

Muchas gracias Explicas muy bien Felicitaciones Saludos desde Cali

Excelente explicación amigo, saludos desde Venezuela..!

Gracias por esa explicación tan detallada !!!

Exelente video.... Soy de México y me encantó su vídeo. Se ganaron Mi suscripción.

Te felicito Haces Un contenido muy Preciso claro y completo en todos tus vídeos Claramente tienes bastante conocimiento Gracias x Compartirlo Bendiciones amigo

Espectacular explicación

Como siempre exelentes video y consejos

Excelente y muy bien explicado, saludos desde Mexico!

Muy buena explicación, gracias