Спасибо за репортаж и удачи в следующих стартах!

@Admin_of_all_Russia

Жыл бұрын

Станислав смотрел?)

@archangelLUCIFeeeerrrr

Жыл бұрын

в след стартах только по москве будут кататься )

@mrhard5040

Жыл бұрын

@@archangelLUCIFeeeerrrr Та ну, че ты думаешь после того как выбьют с Украины, сразу фины начнут карелию отжимать?

@user-oi6rt6to7y

Жыл бұрын

@@mrhard5040 отжималка не выросла

@zetece1180

Жыл бұрын

@@mrhard5040 клоун

Замечательный репортаж, завораживающая история. Владимир, Никита, всё у вас получится. Мы в вас верим, ребята!

@user-qp8jk5dj2e

Жыл бұрын

первый и последний раз,скорей всего

Володя! Не могу сдержаться от комментариев! Когда то имел близкое знакомство с раллийными 408,412 и особо был близок к 2140. В Краснодарском крае. Этапы первенства РСФСР. Может слышали знаменитый тогда Макарец? Это в честь моего тренера, но уже по картингу. Огромное спасибо за передачу! В душе у меня, что-то зашевелилось, вспомнилось детство и моё юношество. Та безвозвратно утереная советская жизнь. Огромное спасибо за ваш труд! Удачи!

@pizdec-bx2uz4vw3i

Жыл бұрын

СССР была нормальной страной, самодостаточной с надеждой на будущее, РФ это отсталая страна, наподобии постколониальных африканских стран, у которой нет будущего, тем более в свое время москвич была круче, чем сейчас веста, разница лишь в том, что веста это рено с советским мотором, ни грамма российского, а москвич чисто советская тачка.

@igorchumakov7584

Жыл бұрын

@@pizdec-bx2uz4vw3i на 412 и 2140 стояли моторы от обрезанных восьмерок BMW времен ВОВ которые не пошли в серию из-за дифицита алюминия в тогдашней Германии. Потом этот мотор забрали к себе англичане, лефарсировали и под 72 бензин поставили на лесовоз. Затем они его подарили чехам для легомоторной авиации. А затем он появился у нас на москвича 412. Из за того что этот мотор был сконстрруирован как V8 и отиезан на половину последний коренной вкладыш всегда стучал с новья на холодную. И ещё была постоянная проблема из-за износа постелей распредвала. Её после 50 000км личить только заменой головки! А мост!? А коробка!? Ужас! Кошмар! Удачи! А система охлаждения! Ужас! Удачи!

@DmitriyOmsk

Жыл бұрын

@@igorchumakov7584 Ты поменьше сочиняй всякой ерунды,внешне эти моторы похожи,но конструктивно разные,уже 1000 раз эта тема обсуждалась.

@ragdenselvjan8393

Жыл бұрын

Может и разные, но внешне и по характеру и звуку очень похожи с бмв, жирный минус склонность к перегреву как самого мотора, так и системы подачи топлива, в остальном на много лучше тазовских тракторных двигателей.

@igorchumakov7584

Жыл бұрын

@@ragdenselvjan8393 полуторный восьмиклапаный ваз 21083 это не мотор а песня! Это лучший мотор за историю нашей страны! Простой, надёжный, экономичный, как в изготовлении, так ив эксплуатации! Но надо отметить честно, это мотор от VW и с участием Porsche! Да ещё про моторные масла М8 не забыли? Удачи!

Эх, когда увидел ваш кураж на снегу, вспомнил своего 412-го, на котором ездил в начале 2000-х. Зима была праздником. При каждом удобном случае ставил его в занос. Лёгкий руль, отличный отзыв на газ, ровная тяга. И кайф скольжения . Все привычные маршруты были "пристрелены". Однажды возвращался домой поздно ночью и по привычке уже поставив машину в занос контрсмещением , прописал дугу на перекрёстке и лихо припарковал Москвича на привычное место боком. Тут же нарисовались ГАИшники, наблюдавшие мой пируэт со стороны. Задали мне пару вопросов и прощаясь похвалили за красоту "исполнения". Не часто такое бывало. С теплотой вспоминаю того Москвича. К сожалению он был совсем гнилой и мне пришлось от него избавиться. Звали его "Элвис", за лихой и стёбный раскрас. Надеюсь в следующем году вы всех порвёте в Монте Карло. Удачи!!

@holzer111

Жыл бұрын

О да, я тоже после школы купил первую машину специально на заднем приводе и постоянно собирал все повороты)) Правда это были уже 10-е и 124-й Мерс, но сути не меняет, молодёжь во все времена одинаковая)

@vladvulcan

Жыл бұрын

теперь уже русских никто не пригласит ни на одни международные соревнования

@wovone

Жыл бұрын

@@vladvulcan Это проявление слабости.

@michaelskvortsov9018

Жыл бұрын

....если не идиотизма...

@antoniosamaranchi3223

Жыл бұрын

@@wovone тебе от этого легче? Проявление это слабости, геморроя или ветрянки с поносом?

Я как будто вместе с вами пережил эти события !!! Спасибо большое за сюжет! Я по огромным впечатлением. PS Владимир, вы несколько раз повторили , что по горным дорогам (серпантинам) ехать сложнее и 48 км/ч - это достаточно быстро, я думаю это любой водитель понимает, а также понимает как устаёшь к концу поездки преодолев даже 500 км по трассе, а в Москвиче шум + писки постоянные + приборы за которыми следит не только штурман , вы огромные молодцы !!! Ещё раз спасибо.

Надо было для любителей цеплять на багажник QR- код,который бы вел любопытных на страницу со всеми техническими данными машины! Бедные французы и МЗМА на эмблеме )))

Какой же классный звук мотора. Просто наслаждение. Спасибо вам за это видео, словно сам побывал там

Эх, Владимир, вместе с Вами переживал пока смотрел, такие эмоции, снежные заторы, которые отнимали время и проблемы с двигателем, борьба на 3 цилиндрах, это автоспорт и дух ралли! Огромное спасибо, что показали нам этот пласт автокультуры, историческое ралли, это очень круто - легендарные машины участвуют в соревновании. Посмотрел на одном дыхании.

Это лучшее из того что я посмотрел в данном жанре,за последнее время! Спасибо вам парни♥️👏

Какой по звуку мотор на старте классный и передачи друг за дружкой, вот это передатка 👍👍👍 Спасибо за такие выпуски

Ребят, спасибо! До слёз, я взрослый, но глаза намокли. Благодарность и уважение всей команде, всем кто занимается этим!!!

очень интересно было посмотреть на эту гонку изнутри. жаль, что не добрались до финиша, и вдвойне жаль, что теперь вообще непонятно, получится ли попасть туда ещё раз. в любом случае, Молодцы все, кто в этом участвовал!

Посмотрел на одном дыхании, эмоции не хуже чем от полноценного фильма! Надеюсь будет возможность взять реванш у ралли Монте-Карло!

Класс! Владимир, смотрю с замиранием сердца. Моя первая машина - Москвич 2140, но так все знакомо. Особенно посмотрев участок перевала со снегом и колеёй сразу вспомнил как с папой на летних колесах пытались пробраться зимой на дачу. Резины тогда не было, купить нереально сложно было. В общем высота Москвича спасала в колее. Эх...назад в прошлое прям!!!!

Спасибо огромное что приняли участие в таком интересном событии и рассказали о нём нам!

Требуется технический ликбез по машине,её конструктиву- очень много вопросов по многим позициям- конфиг мотора, какие-то дикие колёса

Владимир, спасибо за видео! Помню как впервые прочёл о классических ралли в Авторевю лет 20 назад. Это была статья про ралли Mille Miglia. Примерно с тех пор побывать в Италии стало моей мечтой детства К счастью, это сбылось) Но когда несколько лет спустя я увидел двухдверную Lancia Fulvia - я понял, на чём хочу доехать от Брешии до Рима.. Надеюсь, ещё сбудется)

Спасибо, ребята! Отличный фильм получился. Надеюсь, наши соотечественники не потеряют возможность участия в подобных мероприятиях в будущем.

Володь, кайфонул от обоих выпусков с ралли на Москвиче. Прям возникло лютое желание тоже подсобрать подобную технику. Хотя понимаю что это разовые выезды (в лучшем случае 3-5 раз в год). Очень люблю приезжать в Крым, где на трассах горы Ай-Петри над Ялтой, или шоссе Алушта - Судак, просто отводишь душу, вливаясь в руль, узкие однополоски серпантина и шикарные виды вокруг. Плюс спуски и подъёмы в постоянной череде. Обожаю эти дороги. Особенно ночью, когда очень мало машин, и можно ехать на треть быстрее. Круто ещё трасса Новороссийск - Сочи. Но там камер полно, поэтому не разгуляться во всё желание. А в твоём видео кайфонул, в первую очередь глазами. Представляя себя на месте штурмана или пилота. Невероятно крутой ролик! Кто гонял на серпантинах в горах, тот поймёт! Дагестан, Абхазия, Алтай..! Реально адреналиновые места. Люблю этот вид отдыха, который для многих называется автоспорт

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Вам нужно участвовать в клубных ралли любителей автоспорта

@KILINalushta

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f откатал свое уже в джип-спринте. Весело конечно - но здоровье важнее. Но когда входишь в кураж на пути, забываешь что дубасишь на "отбойном молотке" с 4-мя колёсами. А если плохо обжался ремнями в кресле, то кроме печени и почек от прыжков и зубодробильных спец участков, ещё и синяки на теле от ремней остаются. Когда снимаешь костюм, много следов на теле видно . Хочется сразу на лечебный массаж в кабинет. Как правило, два-три дня восстановления

Видео очень интересное! Ждали вторую часть с нетерпением :) Нагрузка дикая на обоих членов экипажа. Концентрация нужна просто колоссальная. "Вот, новый поворот, и мотор ревёт.." :) И огромные усилия создателей команды: подготовить технику, обеспечить поддержку на дистанции - Молодцы!

Спасибо Володя! Какой же крутой движ это ралли! Удачи в новых гонках!

Очень интересно!как фанат москвича смотрел на одном дыхании. Огромная работа, и Монте-Карло. Проехать там огромный успех.

Владимир такой человек, что на турбированном Запорожце поучаствовает в Формуле 1)

@devl547

Жыл бұрын

На жёлтом или синем?)

@user-yo1im2ur3j

Жыл бұрын

@@devl547, жёлтый ещё в ремонте.

У моего Отца был Москвич 412 раллийный с дугами и усиленной конструкции кузова, как щас помню его. Мощность двигателя была 130-140 л.с где-то, на прямых прям стрелку ложил, а некоторые водители на жигулях пытались обогнать нас, всегда смеялись над этим с Отцом... По поломкам тоже помню что в основном отрыгивало, помогал Отцу в ремонте немного, но так с него и пошло у меня... Москвича уже нет в семье 25 лет, а я его помню как первый раз сел и поехал на нём. Спасибо за репортаж, навеяло ностальгией 😁😎👍 надеюсь вам повезёт в гонке.

Счастье иметь возможность смотреть это в вашем исполнении. Автоспортивная журналистика, наверное, такая, какой она должна быть. Браво. Давно на ютубе ничего не вызывало такого отклика.

Стук в ГБЦ был еще с первых минут. Странно, что вы не обратили внимание на это.

@AlBEREZIN88

Жыл бұрын

Там коробка хрустела.

@user-yo1im2ur3j

Жыл бұрын

Думаю, что обратили. Скорее всего просто ничего нельзя было сделать. Видимо машина готовилась в дикой спешке, и оказалось сыроватой. Вон, даже подкрылок толком не подрезали.

Спасибо за то, что вы делаете. Штурман и гонщик просто молодцы. Знаю вас ещё по Авторевю. Штурмана вроде тоже там (в журнале) видел.

@MishkaVoronezhskii

Жыл бұрын

Ты с Диваковым спутал,мне кажется

@shalimof

Жыл бұрын

@@MishkaVoronezhskii Вам кажется, Никита Гудков - бывший сотрудник Авторевю

@MishkaVoronezhskii

Жыл бұрын

@@shalimof Хорошо,а в каких годах работал?

@shalimof

Жыл бұрын

@@MishkaVoronezhskii в фан-клубе Гудкова не состою, таких мелочей не знаю)) но хорошо помню его тесты в Авторевю. Было это так давно, что Гудков был ещё худощавым парнем)))

@MishkaVoronezhskii

Жыл бұрын

@@shalimof бро ты прав,я вспомнил

Всем кто участвовал в нашей команде спасибо 🥳 Москвич 🔨 молоток 💪👍

Это потрясающе!!! И тут же куча вопросов: какая резина? Как обслуживаете между КВ? Какой бензин? Как отдых? Всё бы в отдельное видео и рассказать по полочкам!

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Говорят, что в журнале За рулем была статья Гудкова о гонке

@user-ig9yc4vj2i

Жыл бұрын

По некоторым видео заметил КонтиВикингКонтакт 7й.

Клапана чрезмерно облегчили, вот и оторвалась тарелка. Мне показалось что для этого ралли мощность особенно и не нужна

Люди в кадре, пейзажи, машина, музыка, все идеально подходит друг к другу))

Москвичь сила ,Крассавци парни,показали себе но и посмотрели других,молодци!!!!!

Очень многогранный и разносторонний контент, профессиональная подача. Восхитительно, спасибо за Ваш труд!

Круть!!!! Супер. Я переживал, как будто прямая трансляция!👌💪🤣

Володя,не переживай!Всё впереди!!!Смотрится очень круто, особенно всё) С таким штурманом, как Никита, в следующий раз покажете хороший результат!

Спасибо за материал , это просто великолепно , благодаря вам появилась одна из целей на жизнь поучаствовать в подобных соревнованиях .

На одном дыхании смотрел видео, очень не хотелось, чтобы оно кончалось. Спасибо за прекрасный репортаж!

Спасибо Вам и команде за прекрасную атмосферу в видео!

Масло купер забило напровляющую клапана, клапан стал клинить и произошел обрыв тарелки клапана со всеми вытекающими последствиями. Классная антирекламма масла

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Вот вам и "медное" масло))

Очень интересный репортаж. Вы отдушина ютюба! Такие эмоции.... Спасибо и удачи!

Здорово! Молодцы! Очень интересно! Удачи вам! Когда смотрел этот фильм, то меня переполняло чувство гордости! Гордости за то, что мы когда то выпускали такие автомобили! Гордости за то, что в наше время есть люди, которые помнят об этом и пытаются сохранить это в нашей памяти и самое главное донести это до нового поколения! Спасибо вам!

Володя моё почтение! Замечательные съемки! Я правда думал Москвич повторит своё титульное победоносное шествие к финишу как это было в далёкие 60е 70е на ралли! Но ничего и правда не всё сразу получается!

Круто 👍🏻 ребята ,молодцы. С болью мне слышать при левом повороте скрежет в арке колёса . 😬

Очень душевное видео. Расстроился вместе с Вами. Спасибо за всей команде за это приключение!

Отличное, эмоциональное видео, спасибо! Надеюсь что будет возможность поучаствовать в следующем ралли!

Владимир добрый день! Если бы вы знали как я вам завидую! Для меня как для перл хеда который смотрит ваши видео и имеет не много суммы в достатке. Вызывает не скрытую зависть. Я бы с удовольствием проехал даже на последнем мес то е в такой гонке. Просто ради прочувствовать эту историю и атмосферу. А для нас это самое главное! Сама отмасфера. Спасибо за видео. Просто такие мероприятия для меня как испытание всей жизни и если получится сделать это радует. Так сказать то что ради чего стоить жить. Тоесь это то что хочется почувствовать в жизни как вызов. Спасибо что морально с вами прошёл гонку. Я как человек который пробовал себя в стране и Европе за рулём. Понимаю как это впечатляет. Это путешествие и история от впечатлений и климата судорожного. Верю в вас! Я прям вдыхая воздух смотря видео ощущал знакомые места и понимаю романтику приключения. Честно очень завидую и желаю ещё видео на данную тематику!

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

При желании Вы можете участвовать в любительских клубных ралли

Потряс но,очень интересно не мог оторваться от экрана,рад за вас ребята что поучаствовали в таком мероприятии!

Эх, друзья, мурашки по коже. Обидно за снег, обидно за двигатель( Спасибо за участие, титанический труд, всей команде поклон!

Круто. Молодцы. Жаль но лучше гор, могут быть только горы, на которых ты ещё не бывал!

Ура, дождался второй части !!! Спасибо, Владимир !!!

Владимир, с момента когда начались гонки по снегу, улыбался, виляя задом на москвиче, смотря видео вместе с вами, блин наверное это только нам знакомо это чувство, когда выпал первый снег, и где то залихватски, газануть в повороте... молодцы, шикарное видео!

Круто! Поздравляю с тем что получилось принять участие в таком великолепном гоночном соревновании! Желаю ещё раз приехать и преодолеть все технические трудности! А главное получать от этого удовольствие

Мельников красавчик!!! Делает вещи!!!успехов!!!

Большое спасибо за Ваш труд! Удачи во всех следующих стартах! Желаю, чтобы количество стартов и финишев было одинаковым))

Это очень круто! Вам почёт и уважение, ребята! Вы все просто красавчики!

СУПЕРСКОЕ видео = репортаж!!!!!!!!

В России эти парни лучшие журналисты.А Володю смотрю постоянно.У него самый лучший анализ автомобилей,особенно классических.Приятная речь,нормативная лексика.Браво! ТАК ДЕРЖАТЬ.

Очень здорово, что есть такие мероприятия и моё почтение тем, кто тратит свои силы на осуществление возможности участия наших ребят и машин там!

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Спасибо спонсорам из компании Cupper

Парни, вы-красавцы! Я вам немного завидую белой завистью. Круто провели время!

Спасибо большое за этот ФИЛЬМ!

Владимир, спасибо за суперский репорт, респект и уважуха!

Очень трогательная легендарная история. Восхищаюсь вами!

От Москвича в этом аппарате мало что осталось.

Выпуск супер! Жаль не доехали, но все же очень эмоционально было 👍

Спасибо большое за положительные эмоции. В следующий раз у Вас получится. Остался год следующих соревнований. Удачи, джентльмены 😎🚗

Спасибо, получил огромное удовольствие от выпуска!!!!

Спасибо за отмосферный и интересный выпуск! Очень понравился такой формат😊

Очень крутое видео, я прям проникся, как будто с вами ехал! Молодцы наши! Россия 🇷🇺 вперёд. Даже в ралли наши первые, хоть и не финишировали, Владимир и мой тётка молодцы! Низкий поклон Вам мужчины!

@user-ml7iy6rz8c

Жыл бұрын

При чем здесь Россия и эта гонка?? Машина частная. Выпущена в другой стране под названием СССР!!!! Россия что финансировала??? Этот проект. ?? Б...дь.. в каждую дырку лезете со своими лозунгами..

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

@@user-ml7iy6rz8c не придирайтесь. Будьте снисходительны

@user-ml7iy6rz8c

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f хорошо! Все понял.!!Я тоже очень рад за Володю и Никиту!! Я авторевю газету покупал с1993 года. Подшивки до сих пор храню. Это не просо то газетные листочки ...это автомобильная история России. За рулём журнал тогда еле выживал!

Спасибо за крутейший материал! Смотрел на одном дыхании. Атмосфера передана очень хорошо. От души.

Ездил однажды р3К,очень трудно дистанцию около 90км опоздали на финиш на час почти,респект Вашему экипажу очень интересно

Получил удовольствие от просмотра, спасибо!

Очень круто! Что меня удивило это отсутствие шлемов. Владимир, там по безопасности вообще всё лояльно? Зачем тогда ковши и каркасы? И как же с каркасом без шлема?

@holzer111

Жыл бұрын

На многих других машинах каркаса нет в гонке. Я думаю просто Москвича готовили по единому раллийному проекту

@alanpodolsk

Жыл бұрын

@@holzer111 просто если машина без каркаса, то её пассивная безопасность рассчитывается исходя из того, что водитель и пассажиры будут без шлема и со стандартными инерционными ремнями, из-за этого в машинах нет голого металла на стойках, мягкие панели, травмобезопасные рули и подушки безопасности. Если в машине каркас - то здесь другой подход, обязательно нужен шлем, ковш и спортивные ремни, ведь подразумевается, что водитель будет жёстко зафиксирован, а голова защищена шлемом от ударов об каркас

@user-dz7bq4vx3q

Жыл бұрын

@@kino_razbor базар не в тему

@_b_x_b_1063

Жыл бұрын

@@kino_razbor маска не от вируса, а от разносящего его частиц кашля, соплей и т.д.

@MotoKabak

Жыл бұрын

Парни! Ну вы придурки! Можно хотя бы здесь без баранобесия?.. IMHO, если сложится каркас, то несколько процентов защиты шлема уже ни о чём. Сам гоняю на моте, понимаю, что несколько процентов защиты, которые напрягают в жизни, очень быстро ложатся на полку

как будто с вами промчался в ралли! Спасибо, надеюсь получится попасть еще!

Владимир! Смотрел как фильм!) Получилось мега-круто и очень интересно, спасибо!!!

Парни, молодцы! Очень интересно, смотрел и оторваться не мог! Жаль, обидно, но проделанный путь достоен рукопожатия! Все будет, так что не расстраивайтесь! Контент получился ОЧЕНЬ крутым!

Крутяк! Очень колоритная гонка и душевное повествование!

Спасибо Вам за работу

Классный сюжет ! Спасибо ребята!

отличный репортаж! Спасибо.

Спасибо Вам огромное, за такое приключение! lancia stratos за вашей спиной! Это легенда в чистом виде, без компромиссов.

До мурашек, спасибо

Молодцы!!! Душевно и Реалистично!!!

Лицо Никиты - бесценно!)))))

Как же атмосферно. Завидую белой завистью.

Спасибо за видео, получил удовольствие при смотре!)

Спасибо за ваш труд,но очень хочется продолжения.

Молодцы ребята, победа в гонках это конечно хорошо, главное участие 👍👍👍👍

Супер выпуск!!!! Спасибо Очень люблю спортивные репортажи в духе Дакара. Москвич супер машина, всегда нравился больше жигулей

Молодцы, что так далеко зашли/заехали. Отдельное спасибо компании Cupper.

Переживал, как-будто сам там участвовал! Очень круто! Молодцы!

Потрясающая борьба. Отличная командная работа!!! Всё ещё в переди!!!

Ох. Да как же так (((. Спасибо за возможность всё это увидеть.

Очень классно, спасибо!

Так ждал это видео!!!!! Маскарад просто супер, звук, коробка, вся машинка збитенькая такая вышла...ребята спасибо вам!!!!

Отличное видео. Побольше таких форматов хочется смотреть👍

все круто, но почем без шлемов!!! Р.s. я за вас очень сильно переживал, на маршруте реально очень много опасных участков

Класс! Осталось дождаться следующего раза. Надеюсь, не очень долго будем ждать

Шикарный выпуск! Все видео смотрел в сильнейшем напряжении, болел всей душой! Это было действительно крутое событие!

Ребята, вся команда, вы молодцы! Россия вновь заявила о себе не стареющей классикой! ВСЁ ЕЩЁ ВПЕРЕДИ! Гордимся, болеем, верим в победу! Это круто!!!👍

Звук очень кайфовый - машина живая, общается с водителем :) оч круто!