Je suis tellement content d'être resté en boyaux. Je peux gonfler a vue de nez entre 5 bars et 12 bars selon l'envie. Le boyaux ne se décollera pas a moins d'avoir un gros accident.

Bonjour Martin Je suis souvent vos petites vidéos. Mais par pitié, les PSI ne veulent rien dire pour nous en France. Pourquoi ne pas utiliser les bars? Merci

@MartinTurgeonSC

3 ай бұрын

Vous avez raison... Ici c'est l'inverse, les bars ne veulent rien dire pour tous les Nord américains. J'y porterai attention à l'avenir. P.s. 72.5psi = 5bars

@robertpiche5167

3 ай бұрын

Pas très rassurant tout ça, quand on sait que souvent les pompes sont plus ou moins exacte . Alors pourquoi équiper les vélos de messieurs et madame tout le monde de pneus hookless ?

@littlevo9

3 ай бұрын

La vraie question c’est pourquoi ? Pourquoi prendre un risque même infime ? J’ai roulé tubeless 2ans que des crevaisons qui ne se réparent au final jamais,des sorties gâchées,je suis revenu sur les chambres à air en TPU(ridenow les meilleures !) avec des turbocotton sur l’un et des gp5000 tubetype sur l’autre vélo. Le rendement est meilleur ou égale au tubeless et c’est plus léger alors pourquoi s’embêter ? Je n’ai plus jamais crevé depuis le retour en tpu. Là vous parlez d’éducation etc etc mais pourquoi tant de complications ??? Pour les 30gr gagnés? Nan parce qu’en Asie on te sors des roues 2x moins chères que des enve plus légères et à crochet donc il n’y a même plus cet « avantage ». Moi je fais 1m91 et ducoup 90/96kg va falloir que je mette du 30mm pour pouvoir rester ds la tolérance…c’est n’importe quoi,totalement inutile pas plus léger ,pas moins cher et tubeless obligatoire bref nul nul nul