Kalo bicara enak..ngk semua enak.mungkin secara top speed jarak yng panjang dapet..tapi kalo di stop & go..dan tanjakan kurang enak..begitupun.dengan lexi..unggul di putaran bawah.enak di bawa tanjakan..kalo di trek lurus beda tipis sama vario..itupun harus nunduk.dan jarak harus jauh....kalo diperkotaan yakin vario keteteran ngejar lexi

Setuju bang awal soal mesin v 160 emang mantap

@DomMaker

5 ай бұрын

Bener saya akui

salut dengan konsitensinya tentang penilaian sesuai fakta.

@DomMaker

5 ай бұрын

Nuhun maskuh

mungkin karena dari segi bobot rangka ngaruh juga,soalnya pernah pinjam vario 160 memang enteng banget motornya dibanding yamaha maxi

Kalo untuk perkotaan jelas Vario ketinggalan dong sama Lexi, gk guna top speed tinggi nunggu jalan pajang longgar gk ada kendaraan baru Vario bisa nyusul si gesit Lexi

V160 belum terkalahkan. Njenengan mekanik jujur.

Pejuang kilometer hadir salam sehat tetap semangat 💪💪

Gmn ya nmx turbo skrng.. Mau liat adu drag vario 160

Saya pengguna vario 160 stabil bang rangkanya enteng kaya motor beat rasa nya mesin jumbo.

@DomMaker

5 ай бұрын

Nah setuju

mesin Vario160 memang enak, tapi rangka Esaf itu lo jan AHMpass tenaan

Vario 125 kalo pake piston cs1 os 100 yang diameter piston nya 59mm dan blok seher vario 150 head vario 150 kyk bisa nempelin vario 160 std

Paling kenceng jga di jln raya Jakarta speed 80km/jam itupun klo hari Sabtu atau minggu

Honda jauh lebih Baik dari pada yg lain

Mesin overbore emg gk bisa bohong.. Kalo di kelas sport ada gsx yg murni overbore

tergantung daerah kali ya. Kalau di daerah panas seperti saya, vario 160 itu nggak kencang (kondisi ada matahari) karena kehalang oli yang terlalu encer. Sama nmax old bensin pertalite saja nggak bisa ninggalin. Tapi sama saja sih, banyak nmax new, dan pcx 160 yang juga lambat. Apalagi adv. Parahnya orang pada yakin motor sekarang harus pakai oli encer. padahal harus disesuaikan daerah.

@darw360

5 ай бұрын

Varionya ganiat sih kayanya, lagian juga motor pak penulis ada jamu jamunya 😂

@kupas2

5 ай бұрын

@@darw360ha ha betul juga, ada silk dan pro capacitor. Yang lain pakai oli pabrikan pula :)

@darw360

5 ай бұрын

@@kupas2 sangat sangat berpengaruh itu jamu tak diragukan lagi

@kupas2

5 ай бұрын

@@darw360iya :)

Bener bro, dari volume langkah piston, kompresi dan overbore, vario jelas lebih unggul. Tapi keduanya punya kesamaan, angkut galon with style 😂

Pngen powerfull lgi isi pturbo, minimal pertamax, klo pertalite siap2 aj 3th pakai ngedrop paling 😁

Kapan bongkar rangka motor matic honda 2024 mas dome maker

@user-xi6oc5oz3b

3 ай бұрын

Kalau vario 160 2024 sudah di cat rangka nya . Kemarin saya cek sendiri bosq

@user-xi6oc5oz3b

3 ай бұрын

Rakitan RK nik nya 2024. Perbedaan mencolok mata lubang samping vario 160 2023 belum garansi lima tahun masih 5 sedangkan vario 160 2024 lubang sampingnya 7 . Bosq

Lexi tinggal ganti roller 13 gram biar napas atas panjang

@yogiafrid

5 ай бұрын

Tapi bwahnya jdi loyo. Pasti makin ketinggalan bwahnya. Nambah power ga semudah itu ferguso. Apalagi roller itu cuma geser power band, apalagi klo ga cocok dgn per cvtnya dan kurvanya malah jdi tmbah loyo

Kak kalau beat sama mio m3 lebih kencang mana?

@BARBOSSA_

5 ай бұрын

beat mending ama mio smile

@muhammadfadhil4530

5 ай бұрын

Beat akselerasi enak, tapi buat kencang lebih ke m3 nafasnya lebih panjang.

kok pcx 160 ditinggal sekebon sama nmax 155?

@almahdi6969

5 ай бұрын

Yang dibahas performa mesin V160

terlepas dari rangkanya yang busuk saya akuin untuk sekelas matic standar, Vario 160 emang bener gila tenaganya lebih gila dari PCX 160

@rudigaming5018

5 ай бұрын

Pcx 160 sama nmax juga masih kalah, kalau vario gila sih, ga ada matic sekelasnya yang bisa ngalahin (meskipun rangka keropos & body kerupuk 😂)

Bank bisa mintak no wa..saya mau bnrin ninja 650 saya kesana bank

Menurut gue ini faktor2 membuat lexy kalah tipis gara2 cc kalah besar ,kompresi kalah besar, sama langka piston kalah panjang , sama rpm kalah tinggi ,lihat aja spesifikasi kedua motor bandingkan cari google ,kalau yamaha pingin menang cepat sama vario harus membuat mesin denga spesifikasi diatas vario 160, itu mencakup cc, langkah piston kompresi dan rpm lebih tinggi minimal disamakan sama vario 160.

@user-rg3vn6iw2x

5 ай бұрын

Aerodinamis pengaruh besar

@alimrastamanrastaman3900

5 ай бұрын

@@user-rg3vn6iw2x pengaruh tapi kecil ,faktor yg besar rpm lexy cuma dibatasi 8000 rpm sedangkan vario 8500 rpm

@BARBOSSA_

5 ай бұрын

@@alimrastamanrastaman3900 motor mana yg limiternya 8000 rpm?

@alimrastamanrastaman3900

5 ай бұрын

@@BARBOSSA_ lexy 155 yamaha membatasi 8000 rpm

@BARBOSSA_

5 ай бұрын

@@alimrastamanrastaman3900 nmax aerox aja limiternya 10500, masa lexi 8000 wkwkwk

Terlepas dari masalah busuknya rangka adnoh, harus diakui bahwa mesin Honda gampang ditune up dan diremap ecu nya😂😂😂. Cuma pengen nyoba merk Suzuki

@DomMaker

5 ай бұрын

Bener maskuh

@ibrahimsuhaemi2904

5 ай бұрын

@@DomMaker gak semua honda, di indo prix yang menang selalu mx king

Vario menang mesin ya doang kualitas rangka ampas kaya kerupuk

ESP plus vs VVA, ESP PLUS MENANG TELAK

@Jagoankampung85

5 ай бұрын

Apalagi klw Honda pakai VTec 🐷,,, makin gimana ya?

Haha dri awal sblm d test gue yakin lexi ttp kalah. Krena liat dri spek yg dri dealer sja saya sudah bisa menyimpulkan v160 punya power band yg bagus dan napas yg panjang, karena dia bisa ngasilin power yg lebih gede di puncak rpm yg jauh lebih tinggi dri mesin lexi terbaru sekalipun, jdi ibarat powerband lexi udh turun dia masi naik trus smpe 9rb rpm, makanya lexi gabisa ngejar dan klo trek panjang pasti d tinggal makin jauh makin jauh. Lexi cuma kasi torsi gede, tapi liat jga torsi band vario lebih cakep grafiknya d banding lexi.

Gue tetep Yamaha ,Yamaha tetep yg terbaik

Wah sudah dapat jatah ya dari honda, biasanya selalu menjelek jelekan honda, sekarang memuji muji, twnaga bawah menengahnta lexy menang, tenaga atanya menang vario se motor boss bukan se kebon

@DomMaker

5 ай бұрын

Loh lu gak liat kita sebagai kritikus? Klo kita nilai sesuai fakta

@DomMaker

5 ай бұрын

Stop bilang jatah toh kita netral sejak awal

@ibrahimsuhaemi2904

5 ай бұрын

@@DomMaker kita selslu ngikuti, jadi tahu semua

@masprassaja3818

5 ай бұрын

mana ada, habis liat video drag? lexy sekali duluan karna jumpstart, kalo pas imbang tetep vario yang di depan.@@ibrahimsuhaemi2904

@masprassaja3818

5 ай бұрын

se motor itu traknya seapa? kalo lebih panjang ya makin jauh ketinggalannya, udah VVA kok kalah sama yang ga pake VVA

kok pcx 160 ketinggalan sekebon dibanding nmax 155?

@DomMaker

5 ай бұрын

Beda rangka bobot dan lebar cuy

@BARBOSSA_

5 ай бұрын

Berati vario unggul karena esap nya tuh bukan karena mesin, body yg lebih aero juga meskipun sekilas keliatan lebih gambot

@galutcn1591

5 ай бұрын

ea bener,mesin pcx 160 bukan kah sama dengan vario... kok pcx 160 di tinggal jauh sama N MAX 155. JADI INTINYA BEDA BOBOT EA BUKAN BEDA MESIN...JADI MESIN YAMAHA TIDK KALAH DENGAN MESIN HONDA.CUMA KALAH BOBOT MOTOR😂😂😂😂

@AntiSalesRiba1279

5 ай бұрын

​@@galutcn1591biar paham beda bobot segimana...

@user-iy5yh2vt8r

Ай бұрын

Nmax sama pcx bobot bobot ringan nmax​@@galutcn1591