Pertama diindonesia!..Adu cepat yamaha new lexi 155 vs honda vario 160cc disentul..siapa menang?

Berikut ini yg pertama di indonesia...video adu cepat yamaha new lexi LX 155 vs honda vario 160 di sirkuit sentul...siapa yg menang??
#yamaha
#yamahalexi
#yamahalexi155
#honda
#hondavario
#hondavario160
#sentul

Пікірлер: 1 400

  • @whitenoise6995
    @whitenoise69956 ай бұрын

    Semoga bisa kebeli tahun ini Lexi. AMIN.

  • @lelouchlamperouge3077
    @lelouchlamperouge30776 ай бұрын

    Don't care. Aku milih lexi. Nyari kapabilitas, nyaman, frame kuat. Oli boros ? Doesn't matter. Lebih boros ? Selisih dikit. Buat jarak jauh nyaman. I choose what I want. Yg suka honda ya silakan, yg suka yamaha ya silakan. Terserah. Honda suka apa ? ADV 750. Vario CBS lama. Africa Twin. CS1.

  • @sundaruu666

    @sundaruu666

    6 ай бұрын

    Tanki kecil, bagasi kecil, velg ban biasa ga kaya nmax

  • @indrakurniawan2104

    @indrakurniawan2104

    6 ай бұрын

    ​@@sundaruu666harga beda masa mau disamain nmax

  • @lightertheworld8854

    @lightertheworld8854

    6 ай бұрын

    ​@@sundaruu666lha kocak malah disamain Nmax.

  • @kasep_pisan

    @kasep_pisan

    6 ай бұрын

    Lebih boros dan lebih pelan, VVA gak ada guna 😂😂

  • @masbramyogacoll

    @masbramyogacoll

    6 ай бұрын

    ​@@sundaruu666tangki modif aj bang..700rbuan dpet 6literan..dh mantab lah

  • @affandiindahsyahputra4033
    @affandiindahsyahputra40336 ай бұрын

    Aerodynamic yg berbeda...kalo speeding ambil vario..kalo ride position ambil lexy..pilih sesuai kebutuhan

  • @koplokanan9327

    @koplokanan9327

    6 ай бұрын

    Alesan aja

  • @agusbudi4873

    @agusbudi4873

    6 ай бұрын

    Tetap ambil yg jgn rangka keropos Resiko nyawa Gk tau kapan rangka akan patah

  • @aderifa838

    @aderifa838

    6 ай бұрын

    Kalau std mau buat apa speeding² juga.. lagian hasilnya jg beda² tipis

  • @affandiindahsyahputra4033

    @affandiindahsyahputra4033

    5 ай бұрын

    @@koplokanan9327 kalo mau ngebut motor sport pak..jgn motor ke pasar buat ngebut

  • @Hajimuhammadson

    @Hajimuhammadson

    2 ай бұрын

    ​@@agusbudi4873 Sekarang kok gak ada video kropos lagi ya ? Musiman apa gimana ?

  • @sayonara3053
    @sayonara30536 ай бұрын

    Alhamdulillah udah punya Lexi Yg lama... Sy jatuh hati dgn Lexi Lx 155.....Yamaha Selalu di hati❤❤

  • @TioRizki-nl3jz
    @TioRizki-nl3jz6 ай бұрын

    Serasa kenceng karena gede mungkin, tapi aku tetap yamaha

  • @rahadianjamil9119
    @rahadianjamil91196 ай бұрын

    Totalitas banget Om Ikhsan untuk uji komparasinya di Sentul, top banget dah

  • @sarlisarli3461
    @sarlisarli34616 ай бұрын

    Keren banget chanel paling pertama yg ngetest motor yamaha Lexy lx 155 vs honda Vario 160... dbest 👍👍👍👍👍 KZreadr yg lain aja blm ada yg mengetest motor baru yamaha lexy lx 155 vs vario 160... Good joobb bang 👋👋😊

  • @Alme_relaxing
    @Alme_relaxing6 ай бұрын

    Ini yang ditunggu2 akhirnya dites juga

  • @endru0372
    @endru03726 ай бұрын

    Yg aku salut,tesnya dilakukan di sirkuit,bukan di jalan umum.👍👍👍👍👍 nice. Ga kayak yg ono tuh ..tes kenceng di jalanan umum😅

  • @MotoOMG

    @MotoOMG

    6 ай бұрын

    siapa tuh ?

  • @abdulDodo

    @abdulDodo

    6 ай бұрын

    Hust 😂

  • @mauslamet
    @mauslamet6 ай бұрын

    New Lexy aj deh, lari kalah tipis tp lebih awet & aman pastinya 👍🏻

  • @rizkyevansyah3388

    @rizkyevansyah3388

    6 ай бұрын

    Ayok di beli bang

  • @saputraadi2445

    @saputraadi2445

    6 ай бұрын

    Betul

  • @masbramyogacoll

    @masbramyogacoll

    6 ай бұрын

    ​@@rizkyevansyah3388saya udah indent😅😅 Nungguin mx king 155 vva g ad kabar..mlah kepincut lexi 155 wrn silver.. tinggal modif tangki bnsin aj d gedein cukup lah buat harian dan jlan jauhh..😊😊

  • @alfadinoiskandar2022

    @alfadinoiskandar2022

    6 ай бұрын

    ​@@masbramyogacollperlu di coak gak kalau upgrade tangki bang?

  • @raditkarno2046

    @raditkarno2046

    6 ай бұрын

    Lh atasnya kn vva nya aktif nosnya keluar kk menang tarikan bawah

  • @JhunaBakulan-ij3ke
    @JhunaBakulan-ij3ke6 ай бұрын

    Mendadak pd bijak , ,, matic buat kenyamanan , , , pdhl pas baru keluar , , , pasti vario 160 lewat boss wkwkwkkw , ,, ,, ,,

  • @Automotivi

    @Automotivi

    5 ай бұрын

    Lexi 155 kalah fitur rangka lipat sih dari vario 160 😂

  • @joniyesnoppa2873

    @joniyesnoppa2873

    3 ай бұрын

    ​@@Automotivisuka ya di kentutin 😂😂😂

  • @iwandjumali5442

    @iwandjumali5442

    3 ай бұрын

    ​@@Automotivicomen yg adem gk bs, mo kau hujat setinggi langit, Honda tetp raja lari dan terbaik, gk ush debat, buka mata sj, Yamaha klah jauh d jln2 apa lg penjulan,

  • @willyngamen
    @willyngamen6 ай бұрын

    Keren om, totalitas banget. Pake motor baru, punya pribadi, tes di sirkuit sentul ❤

  • @yitnawulan5672
    @yitnawulan56726 ай бұрын

    pada sok sokan pilih yamaha lexy tapi yg beli kagak ada wkwk. honda yg selalu dibully tapi masih laris manis aja tuh.

  • @galutcn1591

    @galutcn1591

    6 ай бұрын

    blm sebulan keluar lexi lx,vario udah ubanan ea wajar lah😂😂😂

  • @kodokijo2590

    @kodokijo2590

    6 ай бұрын

    benerr..pada akhirnya motor honda lebih banyak dijalanan😂

  • @galutcn1591

    @galutcn1591

    6 ай бұрын

    @@kodokijo2590 dan juga lebih banyak di BENGKEL😂😂😂

  • @yitnawulan5672

    @yitnawulan5672

    6 ай бұрын

    @@galutcn1591 populasi motor honda itu hampir 80% menguasai pasar indo, ya otomatis yg trouble juga lebih banyak dong.

  • @galutcn1591

    @galutcn1591

    6 ай бұрын

    @@yitnawulan5672 sudah menurun om,pengeluaran terbaru gk bgitu lku...yg nama lama aja yg kluyuran. dan populsi di Bengkel itu 10 honda yg laon kadang gk ada yg di servis,pokee nyesek di bengkel sllu ada HONDA😂😂😂

  • @jayamakmur443
    @jayamakmur4436 ай бұрын

    Beli motor bukan masalah kenceng mana. Tapi nyaman mana saat di kendarain. Jelas Lexi unggul tidak mudah capek

  • @erwantobancin6437

    @erwantobancin6437

    6 ай бұрын

    Ya kan gk semua org seperti sampean mas😅

  • @muhammadyusufshalahuddin7548

    @muhammadyusufshalahuddin7548

    6 ай бұрын

    Lexi cuma kurang di bagasi Dan tangki bensin. Vario 160 5.5 liter Dan muat helm half face kecil, Lexi cuma muat helm bawaan motor

  • @JalanHidupTerbaik

    @JalanHidupTerbaik

    6 ай бұрын

    Tambahan Bukan soal kenceng mana. Tapi nyaman mana Aman mana Awet mana Spare part OEM mudah yg mana Saya rasa, kita sudah punya jawabannya 😂

  • @isnaini691

    @isnaini691

    6 ай бұрын

    Tergantung yg rawat dan pastinya suzuki dan kawasaki lahawet😁

  • @muhammadyusufshalahuddin7548

    @muhammadyusufshalahuddin7548

    6 ай бұрын

    @@isnaini691 saling awet nya sampai bengkel Resmi tutup karena gak jarang yg servis motor nya wkwk

  • @Roni-ho1qi
    @Roni-ho1qi6 ай бұрын

    menurut saya konsep 2 motor ini sama..fungsional, style, dan bertenaga, intinya motor yg bisa digunakan utk keperluan sehari2 ( kerja, antar anak sekolah, belanja, beli galon, gas dll ) tapi lumayan bisa buat gaya dan bertenaga..mnurut sy yg perlu dikomparasi selain power adlh akomodasi, handling, dan yg paling penting konsumsi bbm

  • @alimasudi5749
    @alimasudi57496 ай бұрын

    Singkat padat dan berimbang, bravo kang vlogernya

  • @rekycandrawirawan9629
    @rekycandrawirawan96296 ай бұрын

    Lexi stangnya tinggi dan tegak duduknya, kalau buat kebut2an anginnya gede bgt, kurang aerodinamis. Cocoknya memang buat kenyamanan kalau Lexi.. Kalau Vario lbh gesit krn sporty dan lbh aerodinamis, tapi kalau jarak jauh lbh cepet capek dan punggung sakit.. Tapi bisa mengimbangi Vario 160 ngeri juga sih..

  • @18mustaqim

    @18mustaqim

    6 ай бұрын

    Betul banget terasa d punggung sakit klu buat perjalanan jauh klu dalam kota sih nyaman

  • @ianlanford6922

    @ianlanford6922

    6 ай бұрын

    lah kan katanya mesin baru itu. tensioner aja beda. torsi lbh besar, dll ternyata kalah wkwkw

  • @rekycandrawirawan9629

    @rekycandrawirawan9629

    6 ай бұрын

    @@ianlanford6922 ya coba aja sendiri, emang lbh gesit Vario.. Itu tensioner yg dirubah hanya sistem kerjanya aja.. ya gak ngaruh lah om selama masih spek harian

  • @mamatt02

    @mamatt02

    6 ай бұрын

    Torsi kan buat akselerasi ​@@ianlanford6922

  • @daviedsiswoyo9283

    @daviedsiswoyo9283

    6 ай бұрын

    ​@@ianlanford6922.. Kita lihat nanti chanel jujur dari dimas pradopo. Terlihat settingan video ini . Se olah2 keduanya bisa Juara

  • @Aciimov
    @Aciimov6 ай бұрын

    Jok lebih nyaman, kaki lebih selonjoran, suspensi lebih empuk, lexi ketinggalan sama vario cuman sedikit. Bismillah beli Lexi 155 LX

  • @tulisanibnu6561

    @tulisanibnu6561

    6 ай бұрын

    lanjutkan, rekom lexi, saudara menyesal ambil vario 160

  • @darmadwi

    @darmadwi

    6 ай бұрын

    Saya dukung ambil Lexi om. capek banget liat FBY yg kebanyakan alasan ini itu kalau disuruh beli motor yg mereka bela habis habisan disini. FBY panutan kamu om. josss

  • @GusAlhaq_Mmr
    @GusAlhaq_Mmr6 ай бұрын

    Assalamualaikum.... Hadir nyimak om ... Penasaran sama lexy di adu.... Salam om , youtuber kalbar 🇮🇩nyimak hadir ya om..... 🙏🙏🙏

  • @muhammadrifqi8024
    @muhammadrifqi80246 ай бұрын

    santai dulu massss reyen aja belom kelar maen tes2 aja saking gasabaran dan penasarannya 🤣, demi viewerssss msntapppp 🔥🔥🔥

  • @teguhprihantoro2124
    @teguhprihantoro21246 ай бұрын

    Selalu pake Yamaha ..dari super deluxe 80 CC.. RX special..115 CC.. sekarang vixion..mesin halus .nyaman..

  • @andyodett

    @andyodett

    6 ай бұрын

    Coba sekali dari pabrikan lain, biar tahu plus minus nya

  • @AfazRider

    @AfazRider

    6 ай бұрын

    tergantung gaya riding, kalo seperti saya agresif gas2an terus, lebih ke honda. punya vario 125 old masih ok dijak gas2an terus pp setiap hari. satunya mio gt diajak gas2an sekali langsung turun mesin, kasar parah 🥲

  • @ravaashura6913

    @ravaashura6913

    6 ай бұрын

    Setuju

  • @Krisworo1305

    @Krisworo1305

    6 ай бұрын

    Crystal 1991 RX-Z 1992 Grand 1993 RX King 1994 Shogun 1996 F1ZR 2000 Tiger 2002 Nouvo 2007 Beat 2014 Supra 125 F1 2018 Gear 2022 Dan yang paling berkesan Suzuki Crystal 91 hitam silver

  • @bapakbapaktouringasli

    @bapakbapaktouringasli

    5 ай бұрын

    ​@@AfazRidercoba Rx king Om Kl bwt gas-gasan.. jangan mio 😂

  • @hnrynazly4235
    @hnrynazly42356 ай бұрын

    Demi ngetes kecepatan motor baru rayen di hajar😂😂😂 salut buat totalitas nya.next adu kenyamanan d jalan Lexi dn Burgman

  • @afrizki_bf

    @afrizki_bf

    6 ай бұрын

    iya juga tenaga jdi blm keluar total

  • @Usertub27639

    @Usertub27639

    6 ай бұрын

    kasian mesinnya, demi konten sih😢

  • @fajarmusik1137

    @fajarmusik1137

    6 ай бұрын

    gpp bang warga konoha gak mau nunggu lama suka kepo, kalo nunggu lama ya brugman haha..

  • @jayamakmur443

    @jayamakmur443

    6 ай бұрын

    Itu motor dealer buat test Drive calon konsumen

  • @zaelanichaneltour

    @zaelanichaneltour

    6 ай бұрын

    Wah dlu juga sama vario 160 baru turun dah di hajar gaspol lawan aerok nmax 😪

  • @anenkyunho4922
    @anenkyunho49226 ай бұрын

    Ini Chanel keren abis👍👍👍👍🙏🙏. Makasih telah mengibur

  • @irwanriyadi979
    @irwanriyadi9796 ай бұрын

    Ini Review terniat sampai sampai ke sirkuit mantap kali

  • @bayuanggaindra4310
    @bayuanggaindra43106 ай бұрын

    Menurut saya dari segi desain mempengaruhi aerodinamika dari kedua motor, lexi mengusung konsep matic semi touring seperti nmax dari segi aerodinamika bukan hal yg utama, sedangkan vario konsepnya matic perkotaan yg modern lancip²+ landai bagian depan nya jadi lebih unggul dari segi aerodinamika

  • @Jamescanbeatu

    @Jamescanbeatu

    6 ай бұрын

    betul om

  • @Jamescanbeatu

    @Jamescanbeatu

    6 ай бұрын

    bagian depan body lexi kurang aerodinamis, bahkan diterpa angin kencang akan terasa goyang.

  • @bayuanggaindra4310

    @bayuanggaindra4310

    6 ай бұрын

    Lebih tepatnya motor yg mengusung konsep touring lebih mengutamakan menghalau angin dari depan menuju pengendara, jadi jelas hambatan udaranya lebih besar dibandingkan vario yg bagian depan lebih landai dan lancip

  • @darmadwi

    @darmadwi

    6 ай бұрын

    Ahhh ngga jugaaa. Bore X Stroke lah bang. Vario kan emang lebih overbore dripada Lexi

  • @burhanzawawi2507

    @burhanzawawi2507

    6 ай бұрын

    Jokinya gak sportif...masak bawa vario kalah padahal...lexi masih inreyen..

  • @spongebudi
    @spongebudi6 ай бұрын

    Next, tlg di komparasi di tanjakan yg ekstrim. Dengan sendiri atau boncengan dan stop & go di tanjakan

  • @ianlanford6922

    @ianlanford6922

    6 ай бұрын

    klo kalah ngeles apalagi tar ya wkwkwk

  • @Daema23

    @Daema23

    6 ай бұрын

    ​@@ianlanford6922 wkwk🤣🤣🤣

  • @akibmubarak9060
    @akibmubarak90606 ай бұрын

    Dulu, sebelum ada vario 160, fans nya yamaha pasti ngece tenaga motor honda. Fans nya honda bilang: "ngapain kenceng2? Matic buat harian doang" Sekarang kebalikannya wkwkwk

  • @andikkristian6023

    @andikkristian6023

    6 ай бұрын

    wkwkwkwkw andalannya dulu pasti VVA tenaga lebih jozzzz

  • @bintangbintang7659
    @bintangbintang76596 ай бұрын

    Wahh yang ditunggu-tunggu nihh, keren om

  • @herisektiyanto2479
    @herisektiyanto24796 ай бұрын

    mantap om,.. mesin honda mmg mantap, tanpa vva masih tetap unggul, padahal vario ban depan belakang lebih gambot,..

  • @harjamuharja5806

    @harjamuharja5806

    5 ай бұрын

    Berat lexi, pakrio unggul gk pke rangka.... Lbh ringan

  • @rioferdinand5838
    @rioferdinand58386 ай бұрын

    Imbang menurut saya, kalo udah di jalan raya tinggal nyali jokinya aja. Berani gak gaspol 😁😁

  • @junaidi2728

    @junaidi2728

    6 ай бұрын

    Brani mati djln aja😂😅

  • @jokotrisnanto2446

    @jokotrisnanto2446

    6 ай бұрын

    Balapan pakai matic.....😂

  • @bawangbombay6773

    @bawangbombay6773

    6 ай бұрын

    ​@@jokotrisnanto2446wah seru itu om 😁☕

  • @bapakmaman-gz2xu

    @bapakmaman-gz2xu

    6 ай бұрын

    ke tmpat ane bang🙃 gas blm mentok dah turun lagi, wkwk Motor trail aja yg bisa gaspol

  • @playermobilelegendbangbang5398

    @playermobilelegendbangbang5398

    6 ай бұрын

    Nice komen

  • @morenlee6356
    @morenlee63566 ай бұрын

    Om sekarang Sentul gede aman gak buat track day? Terakhir kesana banyak tambalan tinggi sama pasir.

  • @yuliussuhartoyo3987
    @yuliussuhartoyo39876 ай бұрын

    Nitip bang, adu naik tanjakan LEXI 155 vs VARIO 160. Skema, sendirian dan boncengan. 🙏

  • @Puyuhlokal
    @Puyuhlokal6 ай бұрын

    Jangan terlalu fanatik, kalau spek hampir sama, ya kecepatannya ya hampir sama, lexi menangnya kalau jarak jauh gak pegel, beda vario yg sporti bokong panas, cepat lelah meski masih 50 km perjalan

  • @sundaruu666

    @sundaruu666

    6 ай бұрын

    Ente fanatik lexi

  • @Puyuhlokal

    @Puyuhlokal

    6 ай бұрын

    ​@@sundaruu666di rumah punya vario 150 dan lexi 125, dua2 nya dipakai, jadi tau rasanya

  • @darmadwi

    @darmadwi

    6 ай бұрын

    Ahhh masa iya, saya naik Klaten Selo Magelang Jogja balik Klaten lagi biasa tu. Ohh sekarang Yamaha ngga nyombongin kecepatan lagi?? tapi kenyamanan?? TUMBEN

  • @user-pp6tv9qr5r

    @user-pp6tv9qr5r

    6 ай бұрын

    yamaha dah gak mampu kwnceng soalnya ​@@darmadwi

  • @penta688
    @penta6886 ай бұрын

    Saya belum pernah melihat lexi 155, tetapi pernah melihat vario 160. Tapi bila kualitas lexi 155 sama dgn lexi 125, kecuali mesin, saya akan pilih lexi 155. Kualitas bodi vario 160 benar2 ampas, belum lagi isu rangka insaf, ngebut.... Trus mendengar bunyi rangka menyanyi itu benar2 tdk nyaman. Saya user honda selama 18 th lebih, saya memilih honda karena irit, tetapi ternyata kualitas jauh lebih menentukan, karena beda iritnya tipis. Menurut saya lho

  • @andyodett

    @andyodett

    6 ай бұрын

    Sudah 18th? Bearti umur anda sekarang sekitar 40 keatas?

  • @Igdesuryautamamantra
    @Igdesuryautamamantra6 ай бұрын

    Keren... Salut bang... Totalitas ❤🎉

  • @dodoaja7199
    @dodoaja71996 ай бұрын

    Bagi yang udah beli Vario 160 pasti udah pada tau kalau jok nya itu keras kaya batu..😂😂

  • @fadlitv9353

    @fadlitv9353

    6 ай бұрын

    Setuju 😂 gw pernah dibonceng temen dia mamak nya baru beli vario 160 Gila padahal motor baru tapi keras kerasanya gatau jok nya gatau suspensi nya bener² keras kerasanya

  • @ravaashura6913

    @ravaashura6913

    6 ай бұрын

    Banget anjir, ini motor kayak Beat cuman digedein. Shock keras, jok keras, rangka esaf

  • @darmadwi

    @darmadwi

    6 ай бұрын

    Beli YSS G series. tambah busa di tukang jok. beres om

  • @dengkulnaga1875

    @dengkulnaga1875

    6 ай бұрын

    Bener banget nih. Naik gojek pake vario 160 keras banget. Cuma setengah jam pantat udah kesemutan.

  • @sarlisarli3461

    @sarlisarli3461

    6 ай бұрын

    😂😂😂​@@dengkulnaga1875

  • @rudy_banurea
    @rudy_banurea6 ай бұрын

    Gw pribadi tetap tertarik dengan si sexy Lexi Lx.

  • @andyodett

    @andyodett

    6 ай бұрын

    Tertarik karena baru

  • @rudy_banurea

    @rudy_banurea

    6 ай бұрын

    @@andyodett liat dari speknya ngerasa cocok buat postur 185 cm, bb 112kg.

  • @fakichannel9580

    @fakichannel9580

    6 ай бұрын

    betul tampilan lebih elegan dan kerwn

  • @koplokanan9327

    @koplokanan9327

    6 ай бұрын

    Di asepin😃😄😄😄😁😁😁😁😁

  • @bobbyharyotamtomo9677

    @bobbyharyotamtomo9677

    6 ай бұрын

    @@koplokanan9327 kalo untuk speed banyak bengkel yg bisa upgade tapi soal kenyamanan antara geometri rangka dan ergonomi ga semua bengkel bisa om

  • @aryalaksana8053
    @aryalaksana80536 ай бұрын

    keren mantap... Kembali ke hakikatnya bahwa motor matik diciptakan untuk kepraktisan dan kenyamanan, bukan untuk speeding.

  • @MuhammadIqbal-qo6ho

    @MuhammadIqbal-qo6ho

    6 ай бұрын

    Kyknya dulu enggak deh jamannya aerox sering ledekin vario150 🤭 keluar v160 malah pada bijak ya 😁😁

  • @JhunaBakulan-ij3ke

    @JhunaBakulan-ij3ke

    6 ай бұрын

    Heleh ngeless , , , buktinya banyak pake matic speeding pecicilan, , ,

  • @koplokanan9327

    @koplokanan9327

    6 ай бұрын

    😂😂😂alesan mulu dri tdi

  • @ahmadqori5421

    @ahmadqori5421

    6 ай бұрын

    Lexy memang diciptakan untuk harian, bisa angkut dua galon. Vario dari desainnya, konfig mesin yang oberbore lebih ke sport matic. Wkwkwk

  • @Ardhie182

    @Ardhie182

    6 ай бұрын

    ​@@ahmadqori5421sama kek aerox dong sport matic, kok msh diasepi 😂

  • @olanucup5066
    @olanucup50666 ай бұрын

    josss ni mbah.. fix ambil berukman

  • @plantyumnaofficial3840
    @plantyumnaofficial38406 ай бұрын

    Numpang jalur Oom...maaf,kalo lampu belakang lexi old bs pakai(pnp) lexi lx ga sih?😊aku naksir berat soalnya❤

  • @edwinliem2465
    @edwinliem24656 ай бұрын

    sebenernya termasuk imbang dan tergantung joki juga, over all not bad lah buat lexi lebih cocok lagi kalo dites setelah beres reyen.

  • @DafiThea

    @DafiThea

    6 ай бұрын

    Kebetulan sya bru pnya lexi 155..drmh jga ada lexi 125 yg dh uphrade 155,ada vario160 dan pcx160.Si lexi 155 ini karakternya mirip new aerox yg dikasih kaki2 lexi,enak di putaran bawah..tp utk putaran atas vario160 masih lebih kuat.New lexi155 dri 60kpj keatas lebih flat,persis spt 155 yg lainnya wlwpn torsinya mmg sedikit lebih kuat.Klo vario160 60keatas lebih kuat. Jd klo dibilang imbang sih mnrut sya vario160 msh unggul performanya..putaran bawahnya ga jauh kok,beda tipis aj..

  • @muhammadrifqi8024

    @muhammadrifqi8024

    6 ай бұрын

    ​@@DafiTheamenurut saya salah 1 faktornya ada di kirian jg sih mas, soalnya roller v160 19gr, lexi 11/13gr

  • @ianlanford6922

    @ianlanford6922

    6 ай бұрын

    betul. honda ngejar irit rasionya dibikin low rpm. pcx16 gw turun 15grm bs nempel cbr padahal ditanjakan@@muhammadrifqi8024

  • @edwinliem2465

    @edwinliem2465

    6 ай бұрын

    @@DafiThea yup memang bisa disebut masih lebih unggul dikit v160 tapi mesin baru di lexi 155 sekarang ada kemajuan walaupun sedikit.

  • @DafiThea

    @DafiThea

    6 ай бұрын

    @@muhammadrifqi8024 Bukan ukuran roller om..krn ukuran roller jga kan penyesuaian dri gear rationya itu sendiri.Tp lebih ke faktor spek,vario karakternya overbore dan lexi155 lebih ke squere..overbore lebih kuat putaran atasnya om.

  • @ardianbeen4619
    @ardianbeen46196 ай бұрын

    Vario over bore, emang karakter utk top speed, coba komparasi pas di tanjakan juga, biar adil

  • @andyodett

    @andyodett

    6 ай бұрын

    Baru kali ini denger komparasi “di tanjakan”😂

  • @imammaulana5777

    @imammaulana5777

    6 ай бұрын

    ​@@andyodettudah banyak yg adu tanjakan om .blom pernah liat ya

  • @alimajinerfd2149
    @alimajinerfd21496 ай бұрын

    Blm sehari udh kejiburan komen😅 fans pakrio mana suaranya mlempem

  • @nothingspecial-xo6nu
    @nothingspecial-xo6nu6 ай бұрын

    Mari sales - sales berdebat disini, waktu dan tempat dipersilahkan. Jangan lupa bentar lagi lebaran, semangat kejar target ya.

  • @doelers_fams3506
    @doelers_fams35066 ай бұрын

    lexi bisa bonceng 4 , anak 2 istri 1 , lebih nyaman untuk keluarga..REAL NO DEBAT..vario bertiga aja udah kesemutan biji gw

  • @akihikoyovie

    @akihikoyovie

    6 ай бұрын

    Dengkul metok dasbor kalo saya pake vario160😅

  • @sarlisarli3461

    @sarlisarli3461

    6 ай бұрын

    Kocak 😂😂 untung aja ga pecah bang biji nya... Bahkan pantat pun panas dan pinggang pegel bang bawa Vario 160....

  • @erwinpekalongan1195

    @erwinpekalongan1195

    6 ай бұрын

    Btul bro

  • @doelers_fams3506

    @doelers_fams3506

    6 ай бұрын

    nah ada yg sama kan , dengkul mentok, pantat panas , pinggang encok , 1 lagi ketinggalan..waswas motor kelipet rangka krupuk

  • @AgusBasir21

    @AgusBasir21

    6 ай бұрын

    Kga boleh gtu abang2 ku Malah ane mau nya v160 kalah, biar honda keluarin produk lgi,misal kek tanam VTECH yg d idolakn fans nya 😅 Klo v160 menang, VTECH kga launching2 dah

  • @dirgapermana7117
    @dirgapermana71176 ай бұрын

    Org beli Lexi bukan mau adu cepet2an, tp mau nyaman lega riding jauh enak, bisa bawa barang tentunya

  • @MuhammadIqbal-qo6ho

    @MuhammadIqbal-qo6ho

    6 ай бұрын

    Tapi expektasinya sudah banyak user yamaha yg berharap lexi bisa bikin rungkad v160 😁 karna kakaknya nmax&aerox kalah telak 🤦 yah mau gimana lagi, overbore v160 untuk kali ini gak ada yg ngalahin di kelas 150-155 khususnya matic 😁

  • @inotaff

    @inotaff

    6 ай бұрын

    ​@@MuhammadIqbal-qo6hokalau Mao ngebut ninggalin vario160 sekebon jangan pake metik lah beli aja GSX seken nya murah 😅

  • @MuhammadIqbal-qo6ho

    @MuhammadIqbal-qo6ho

    6 ай бұрын

    @inotaff loh loh loh 😂 kok malah nyambungnya ke GSX? 🤣🤣 Udah beda kelas, matic nyebrang ke kopling 😂😂😂 waduh panas kalungan kulkas mas 🤣🤣

  • @inotaff

    @inotaff

    6 ай бұрын

    @@MuhammadIqbal-qo6ho lah kan gue ngasih saran buat yg ga terima lexi kalah cak cak pie iki

  • @MuhammadIqbal-qo6ho

    @MuhammadIqbal-qo6ho

    6 ай бұрын

    @inotaff ya tetep saja situ gak nyambung 🤦 kenapa bawa² GSX 🤦

  • @purnamazebua31796
    @purnamazebua317966 ай бұрын

    Mantap josss nyata mbah Ikhsan...

  • @adinelsindo9431
    @adinelsindo94316 ай бұрын

    Nah yang ditunggu...lbh safety lexi jarak pengereman jauh lbh baik😊

  • @abee411
    @abee4116 ай бұрын

    Tetep pilih vario aja deh, yang ada fitur lipatnya biar mudah masuk garasi.

  • @masbramyogacoll

    @masbramyogacoll

    6 ай бұрын

    Ini konsepnya gmn bang.. Ahkk sial gw ngakakk baca komen lu😂😂😂

  • @agusali7021

    @agusali7021

    6 ай бұрын

    😂😮😅😊

  • @iwan_setiawan1207
    @iwan_setiawan12076 ай бұрын

    Menurut saya speed bukan jd patokan untuk memilih kendaraan tp kenyamanan, saya lebih vote lexy karena riding stile nya itu enak bgt, jalan jauh jg ok,gak gampang pegel,kaki lumayan selonjor, jok pasti lbh empuk..

  • @RianY2K

    @RianY2K

    6 ай бұрын

    ya sekalian ambil PCX atau nmax aja klo gitu

  • @iwan_setiawan1207

    @iwan_setiawan1207

    6 ай бұрын

    @@RianY2K ya itu beda kelas lg donk bg, emang vario bs di adu dengan nmax..?

  • @RianY2K

    @RianY2K

    6 ай бұрын

    @@iwan_setiawan1207 ya katanya mau cari nyaman, dan jok lebih empuk, itu ada nmax, Jalan jauh enak, tangki lebih besar, bagasi lebih besar juga. Klo mau dek rata, ada filano, dan ada freego yang lebih bagus

  • @iwan_setiawan1207

    @iwan_setiawan1207

    6 ай бұрын

    @@RianY2K sekarang itu yg lg dibahas lexy vs vario bg..

  • @tomitaandriana6922

    @tomitaandriana6922

    6 ай бұрын

    ​@@RianY2K😂 lagi bahas apa malah bahas apa gimana sih sampean

  • @BagasAnaytaa
    @BagasAnaytaa6 ай бұрын

    kita diberi kesempatan untuk menikmati ke 2 motor yg terbaik di kelasnya, bukan saling hujat..

  • @itsderru

    @itsderru

    6 ай бұрын

    nah ini paling gw suka, mantep bang

  • @rajunoelid7492

    @rajunoelid7492

    6 ай бұрын

    Nah

  • @corrypolanco9106
    @corrypolanco91066 ай бұрын

    sudah punua V160. lihat launchibg Lexi155 pengen juga 😂, emang the best matic dek rata dua motor ini

  • @manjutofishingclub1961
    @manjutofishingclub19616 ай бұрын

    Om. .klo untuk tanjakan boncengan bgmn om. Penasaran. .ini msih ragu soal tanjakan sblum beli lexi soalnya tempat saya bnyk tanjakan. .lagian aspal ga bgitu bagus juga. Trus berat bdan sy jg hmpir 85+ istri 60 kg, anak 5 kg. Kmren pke V1S0 keok om. Kbtulan tanjakan nya banyak yg sesudah jmbatan jlek, jadi kita bnar2 buka gas di awal tanjakan trsbut krn ga bisa ancang2 dari jarak jauh. Trmksih

  • @kudanws2682

    @kudanws2682

    5 ай бұрын

    Ganti roller nya aja om,, naikin torsi nya,,

  • @farriskaikhsan258
    @farriskaikhsan2586 ай бұрын

    berikutnya lexi lx, sama lexi yg bore up modifan milik temen2,,,, biar jd pertimbangan buat user lexi 125, mau bli yg baru atau cukup boreup aj, buat dapetin torsi n power yg lebih nampol

  • @muchsyahroniramadhan
    @muchsyahroniramadhan6 ай бұрын

    Om bikin juga dong freeGo 125 vs Vario 125 biar gak penasaran 😊

  • @r.m.ariedharmawan792
    @r.m.ariedharmawan7926 ай бұрын

    Wajar sih klo vario 160 masih unggul..secara spek mesin dan rasio kompresi vario masih lebih tinggi dibanding produk yamaha sekelas..vario jg setau saya di spek nya kan overbore jg otomatis lari atasnya dia jambak😊

  • @RevanoPes

    @RevanoPes

    6 ай бұрын

    Dibantu rangkanya juga yg enteng

  • @galutcn1591

    @galutcn1591

    6 ай бұрын

    seimbng om kalah menang, dan cc vario jg lebih dikit... sy rasa JOSS LEXI LX 155 . kl cc sama mukin LEXI MENANG TERUS..

  • @daviedsiswoyo9283

    @daviedsiswoyo9283

    6 ай бұрын

    Melihat videonya seimbang tergantung nyali dijalan

  • @user-pp6tv9qr5r

    @user-pp6tv9qr5r

    6 ай бұрын

    ​@@galutcn1591vv nya apa kabar😂😂

  • @galutcn1591

    @galutcn1591

    6 ай бұрын

    @@user-pp6tv9qr5r vva knp emnya ,itu buktinya di putran bawah sampe menengah menang..mukin di jaln umum lexi lebih agresif dan vario gk bisa ngejar😂😂,cc wlpum beda dikit ttp ngaruh juga putrn ats jos vario sy akui,tp mesin vario di truh di pcx knpa gk menang lawan N-MAX...😂😂😂😂😂😂

  • @agustinusjohn780
    @agustinusjohn7806 ай бұрын

    Salut sih bt lexi bru beberapa hari keluar, rayennya belum apa2 udh digenjot poll aja, tpi kyaknya ga seimbang bang, kecuali keduanya sama2 selesai rayenn😅

  • @farizsenaekanandasinurat6446

    @farizsenaekanandasinurat6446

    6 ай бұрын

    Lah kocak itu motor sama2 baru. Liat sampe akhir

  • @andyodett

    @andyodett

    6 ай бұрын

    Biasakan nonton video sampai akhir

  • @mhmdwhyy_5009

    @mhmdwhyy_5009

    6 ай бұрын

    penyefong lexi gaterima?

  • @Paidjo517

    @Paidjo517

    6 ай бұрын

    Vario udah 1000 km Lexi baru 300 km

  • @medysuwantormedy2640
    @medysuwantormedy26406 ай бұрын

    Ini yg di tungu om

  • @rahmadthesun
    @rahmadthesun6 ай бұрын

    Sebagai pengguna dan fanboy yamaha Di rumah ada jupiter z burhan dan new nmax Sampai detik ini sya akui matic kelas 150cc paling powerful paling ngebut masih di pegang vario 160 Di video tes sudah terbukti Meskipun bobot lexi dan vaRio imbang,, ban lexi lbih kecil Mesin udh setara Tpi tetep kliatan vario lbih srantal sruntul Goodjob honda Smoga yamaha ada perbaikan lagi di spek mesin untuk kedepan nya

  • @user-zo3gh7hw2m
    @user-zo3gh7hw2m6 ай бұрын

    MAS MBK MBAH TUAN KAKEK NENEK... KALAU CC NYA BEDA2 TIPIS.. ITU KEMBALI' LAGI TERGANTUNG Joki... PAHAM YA

  • @gstarena4565
    @gstarena45656 ай бұрын

    Kurang cocok menurut saya lexy vs vario, soalnya dr body dan mesin juga udah beda, kalo sama body sama cc barulah bisa ambil kesimpulan, soalnya lexi nahan banget depannya mesin juga udah beda, jelas di sini telak kalah si Lexi, kalo putaran atas, soalnya vario nunduk, kalo lexi bodinya kayak mendengak ke atas jd klo udah lempang ke atas agak sulit buat lexi🙏🙏 mohon maaf kalo salah kata🙏🙏

  • @ragilsyahnafi3488

    @ragilsyahnafi3488

    6 ай бұрын

    Kalo untuk adu cepat emang kurang cocok bang krn desain akan mempengaruhi, tapi kalo untuk kelas harga dan besar cc yg hampir sama, keduanya emang lagi diversusin banget untuk penggunaan sehari²

  • @darmadwi

    @darmadwi

    6 ай бұрын

    banyak kali alasanmu om. kemarin soal besar ban Aerox vs Vario jadi alasan juga. sekarang Lexi depan 90 belakang 100 masih kalah juga tuh. Udahlah terima ajaa

  • @inotaff

    @inotaff

    6 ай бұрын

    ​@@darmadwisemangat kakak Honda ITS my dream Joss gandoss Vario idola ngabers

  • @pmojatim2407
    @pmojatim24076 ай бұрын

    Lexi 125cc 2018 uda ku upgrade ke 155cc. tapi knp head lamp Yamaha new Lexi 2024 kok tidak seperti head lamp Honda Adv 2024 ?

  • @riorinaldi4093
    @riorinaldi40936 ай бұрын

    desaign vario keren tp pilihan mikir di rangka. :) mo ngebut ngebut di jakarta yang sering macet jg gmna gitu. dibutuhin tarikan awal supaya bisa sat set di kemacetan.

  • @yonoindra621
    @yonoindra6216 ай бұрын

    Buat kalian tim lexi buktikan ada duit belii,, kita ramaikan jalanan... Salam lexi old ✌️😁

  • @MarbleID
    @MarbleID6 ай бұрын

    Joki sangat menentukan juga. Mending satu joki dan main waktu tercepat

  • @samuelkurniawan1383

    @samuelkurniawan1383

    6 ай бұрын

    Tuh dah ada data racelogic di menit2 akhir, rider yg test juga sama. Top speed beda 3,5kpj (topspeed racelogic ya bukan topspeed di speedometer)

  • @andreasanderson503
    @andreasanderson5036 ай бұрын

    Kelas, totalitas banget

  • @yanu5513
    @yanu55136 ай бұрын

    apresiasi untuk insinyur2 honda, vario 160 tanpa vva masih bisa menang lawan mesin vva lexi lx, meski memang keunggulannya tidak lah banyak, dan mengingat ini segmen skuter matic bukan motor sport fairing maka keunggulan performa yang sedikit tersebut kurang relevan jika dijadikan patokan untuk menjatuhkan pilihan, kecuali kita adalah seorang pembalap profesional dimana keunggulan nol koma sekian detik saja sangat menentukan prestasi

  • @TiDar_97
    @TiDar_976 ай бұрын

    Kesimpulannya di test ini tergantung jokinya. Kalau yg bawa permana mau pake lexi atau vario tetap menang.

  • @nugenuge6794

    @nugenuge6794

    6 ай бұрын

    Tapi jarak menangnya beda

  • @TiDar_97

    @TiDar_97

    6 ай бұрын

    @@nugenuge6794 ndak pake tapi

  • @semogadiampuninya5070

    @semogadiampuninya5070

    6 ай бұрын

    Se7

  • @meagoo2795
    @meagoo27956 ай бұрын

    mesin overbore jangan di lawan. saya sudah feeling v160 bakal menang.. sebagai pengguna aerox. saya pribadi akui v160 kenceng atas nya

  • @dutasking

    @dutasking

    6 ай бұрын

    Wah, gw baru nemu org jujur kyk lu bg, susah nyari org jujur jaman skrg 😆

  • @AcepBandar86-qi5zf

    @AcepBandar86-qi5zf

    6 ай бұрын

    Itu pernah di test bang, aerox Abang sama v160

  • @Topanojek

    @Topanojek

    6 ай бұрын

    @@AcepBandar86-qi5zf di channel manapun Aerox kalah adu drag lawan Vario 🤣

  • @AcepBandar86-qi5zf

    @AcepBandar86-qi5zf

    6 ай бұрын

    @@Topanojek berarti bang vva di aerox kalah sama overbore di v160

  • @dienn69

    @dienn69

    6 ай бұрын

    Lah itu Lexi ada menangnya jg Mata Lo buta

  • @abu_hasnaazkadina
    @abu_hasnaazkadina6 ай бұрын

    Coba review new lexi vs suzuki burgman om

  • @BabaZeaLylciylcj001
    @BabaZeaLylciylcj0016 ай бұрын

    Lama tak jumpa nih om ikhsan heheh

  • @tommyhartawan5505
    @tommyhartawan55056 ай бұрын

    Vario 160 selalu di depan ❤❤❤❤

  • @yoyotournant
    @yoyotournant6 ай бұрын

    Visor di atas headlamp punya lexi yg bikin lambat, coba deh di lepas Mungkin ya ini cm feeling sbb sy bukan mekanik, salam gasss pol

  • @vr4655

    @vr4655

    6 ай бұрын

    G sekalian bodinya lepas semua bang biar enteng😂🤣😅

  • @darmadwi

    @darmadwi

    6 ай бұрын

    ​@@vr4655bukan om. tutup pentilnya Lexi yg ngalangin angin

  • @gintoki7945

    @gintoki7945

    6 ай бұрын

    Gk sekalian ban nya dicopot biar lebih enteng 😂

  • @jun5940
    @jun59406 ай бұрын

    saatnya pake editor buat video mbah biar lebih enak ditonton 🙏🙏..

  • @imamhendrawan3834
    @imamhendrawan38346 ай бұрын

    berati max lexi skitar 100-105km/j max vario jg ga beda jauh.. klo on spedoo jd brpa tuh om ?

  • @tianovski79
    @tianovski796 ай бұрын

    semakin yakin untuk pilih Lexi. untuk kecepatan bisa dikatakan imbang, tapi dari segi harga dan kenyamanan riding lebih worth lexi dibanding vario.

  • @tianovski79

    @tianovski79

    6 ай бұрын

    urusan tangki bisa upgrade tangki aftermarket. Dan sangat tertarik pada swing arm nya yg masih memungkinkan dengan mudah modif tambahan shock jadi dual. karena saya juga sudah cukup berumur ngga muda lagi, lebih butuh kenyamanan berkendara trutama jarak menengah-jauh, cepat itu bonus buat saya, dan melihat lexi bisa mengimbangi vario yg konon matic tercepat dikelasnya itu bonus yg spesial untuk Lexi, jadi nyaman tapi juga bisa ngacir. Lebih tenang sama kekuatan rangkanya juga, ngga khawatir mikir2 bakal kropos nantinya.

  • @ianlanford6922

    @ianlanford6922

    6 ай бұрын

    @@tianovski79 ya terserah si pilihan. gw ga milih 22nya. gw udah ada PCX. bakal milih yang riding posnya kaya PCX. mungkin PCX lagi di 2025. moga2 upgrade ke vtec

  • @tianovski79

    @tianovski79

    6 ай бұрын

    @@ianlanford6922 ya silakan mau pcx mau nmax atau forza atau xmax, saya hanya membahas sesuai topik saja, topik video ini antara lexi dan vario.

  • @rreonarudo

    @rreonarudo

    6 ай бұрын

    ​@@ianlanford6922vtec???bangun bro, tidur lo kemiringan 😂

  • @roberthjr2880

    @roberthjr2880

    6 ай бұрын

    @@ianlanford6922 pcx jg keropos di grup sering di bahas....ngeri

  • @be16_channel
    @be16_channel6 ай бұрын

    Pertimbangan kenapa Saya sulit suka ke Vario 160 meskipun penggemar Honda, pertama rangka pake esaf dan kedua bodi depan terlihat numpuk berlebihan.

  • @samuelkurniawan1383

    @samuelkurniawan1383

    6 ай бұрын

    Betul esaf masih jadi momok, tapi soal design selera orang beda2, yg pasti desain vario lebih aerodinamis, coba aja diperhatikan sendiri.

  • @fmcg1835
    @fmcg18356 ай бұрын

    Entahlah.. semahal apapun namanya vario gak pernah ada yg nyaman dipake jarak 20km ke atas. Tapi tetep aja aku beli😅. Ada vario techno 125 2013, lexi s 2019 sama vario 160 2021. naik vario kek bawa sigra, kalo lexi nyamannya kek ertiga😊

  • @ekadwianggara9199
    @ekadwianggara91996 ай бұрын

    Jos kontennya om. Meski tetep pilih SUPRA

  • @agussuharna6504
    @agussuharna65046 ай бұрын

    Pasti menang vario, sebab, mesin overbore (tenaga ngisi di rpm atas), selisih 1,7cc lebih besar dibanding lexy, berat lebih ringan 1kg.

  • @rezaramadhaneza1002

    @rezaramadhaneza1002

    6 ай бұрын

    Lexy kn udh vva bos

  • @agussuharna6504

    @agussuharna6504

    6 ай бұрын

    @@rezaramadhaneza1002 hanya beda di vva, tau fungsi vva? Lah, vario unggul 3 point, belum lagi bodi depannya lebih lancip, meminimalisir terpaan angin. Tapi memang beda segmen sih. Nggak masalah, tinggal pilih sesuai selera.

  • @darmadwi

    @darmadwi

    6 ай бұрын

    ​@@agussuharna6504ukuran ban Lexi ngga kau sebut boss?! Kalau sama sama fulltank, berat BBM ngga dipertimbangkan juga?

  • @wardimanwardiman6085

    @wardimanwardiman6085

    6 ай бұрын

    ​@@rezaramadhaneza1002kan cuma gimmick😅😅😅😅

  • @andikkristian6023

    @andikkristian6023

    6 ай бұрын

    Dan satu lagi Broo yg membuat vario unggul 4 klep vario 160 bukannya CASH bukan dicicil kaya lexi

  • @magiedwijaya5525
    @magiedwijaya55256 ай бұрын

    yg bikin v160 menang karna cc lebih besar walau tipis, tapi yg paling mempengaruhi adalah design v160 yg aero dinamis, kalo lexy body depannya kek nahan angin jadi lebih lambat

  • @junojack2985

    @junojack2985

    6 ай бұрын

    Curang di vva gak diitung bro,,beda cc cuma 1,8cc doang gak brasa kcuali bedanya 10 15cc

  • @hafidz3022

    @hafidz3022

    6 ай бұрын

    ​@@junojack2985curang di kompresi gak di hitung Tah..

  • @agungharsono7888

    @agungharsono7888

    6 ай бұрын

    Beda cc . Lihat aja gsx vs r15 . 147 cc vs 155 .

  • @bossedan2705

    @bossedan2705

    6 ай бұрын

    ​@@hafidz3022 kompresi ga ngaruh kalau masih bawaan std, yg ngaruh itu durasi noken, mana VVA katanya buat atasan😂 Coba blok cylindernya pakai casting pasti semakin panas semakin kencang😂 Krn kebanggaan yamaha yg tolol dgn diasil vampir oli bikin motor jadi lemot pas topspeed😂😂

  • @hafidz3022

    @hafidz3022

    6 ай бұрын

    @@bossedan2705naikin kompresi mesin salah satu cara buat ningkatin tenaga motor.

  • @jookkk7753
    @jookkk77536 ай бұрын

    Yg di tunggu datang

  • @milasupriyatna5935
    @milasupriyatna59356 ай бұрын

    Lexi keren jg nech,,, Pasti nyaman bqt tuch motor buat touring maupun harian.. Mudh2n saja tahun ini bisa kebeli. Klo masalah top speed,gampang itu bisa d modif dikit. Lexi lx keren abis...

  • @BosJay-fh8lv
    @BosJay-fh8lv6 ай бұрын

    Lari kencang di jalanan umum bukan MOTOR YG MENENTUKAN. TAPI NYALIMU.

  • @andyodett

    @andyodett

    6 ай бұрын

    PERCUMA NYALI SEGEDE GUNUNG, TAPI MOTOR LAWAN PAKE R1M

  • @BosJay-fh8lv

    @BosJay-fh8lv

    6 ай бұрын

    @@andyodett tetepa saja.. coba .. r25vs R1 jalan Bekasi x malang ke

  • @amiezz6542

    @amiezz6542

    6 ай бұрын

    ​@@BosJay-fh8lvmoge pake macet overheat mesin panas 😂

  • @koplokanan9327

    @koplokanan9327

    6 ай бұрын

    Minimal lexy gk mampu bossss... 😂😂😂hayo alesan pa lgiii

  • @BosJay-fh8lv

    @BosJay-fh8lv

    6 ай бұрын

    @@koplokanan9327 . Halah.. motor standar .. mau kebut2n dmna.. Di jalanan umum pasti ada saingan.. DOHC VS VVA UNDERBINE 150. GTR+SONIC.. GK MMPU NGEJAR . SEMBOYAN DOHC

  • @SwandhanaGaming
    @SwandhanaGaming6 ай бұрын

    Sadis blm di inreyen dh di kebut limitt .. salutt tar tinggal bilang produk Yamaha bobrok . Baru pke dh jebol mes8n

  • @isrohidayat2807

    @isrohidayat2807

    6 ай бұрын

    Wkwk iya juga😂

  • @oimballenza
    @oimballenza6 ай бұрын

    Kalo pengen banyak kenalan ptugas spbu pilih leksi. Klo pengen kencang irit pilih vario

  • @syaifradeon4976
    @syaifradeon49766 ай бұрын

    mas, berarti kalo buat ke daerah pegunungan, tanjakan gt enak lexi ya?

  • @restuska2434
    @restuska24346 ай бұрын

    Lexy jauh kemana2 ganteng nya ❤ Smooth bnr tenaga nya jos

  • @fauzanardy7328

    @fauzanardy7328

    6 ай бұрын

    ganteng drimana njir😂

  • @putralion2510

    @putralion2510

    6 ай бұрын

    ​@@fauzanardy7328design ya selera tolol , gwe tololin lho bocil 😂

  • @abdulrakhmanmuslim7078

    @abdulrakhmanmuslim7078

    6 ай бұрын

    ​Ga mentok dengkul😊​@@fauzanardy7328

  • @abdulDodo

    @abdulDodo

    6 ай бұрын

    ​@@fauzanardy7328selera orang beda2. G bisa disamakan 😁

  • @kikifirmansyah7156

    @kikifirmansyah7156

    6 ай бұрын

    Motor kaya barongsay gitu di bilang ganteng🤣🤣paling ga lama di suntik mati

  • @RianY2K
    @RianY2K6 ай бұрын

    Kemarin kemana nih yang bilang Lexi mau kalahin speed Vario 160? udah ban cungkring, bagasi lebih kecil, tanki lebih mini, dan berkilah biar bobot makin ringan. Eh ini masih kalah cepet aja sama Vario160 😂 besok mau ngeles apalagi? 😂, padahal Lexi bobot nya lebih ringan dari Vario160

  • @azwar83able

    @azwar83able

    6 ай бұрын

    Bobot sama bang 116kg an

  • @RianY2K

    @RianY2K

    6 ай бұрын

    @@azwar83able 116 kg itu bobot isi nya lexi yang sudah ada bbm dan olinya, sedangkan vario 160, bobot 116/117 kg itu kosongan, alias belum ada bbm serta oli nya.

  • @Willyyt2

    @Willyyt2

    6 ай бұрын

    ​@@RianY2Kdata dari mana?, ngarang bae 😂 Mesin imbang itu padahal cc lexi dibawah v160. Yg membedakan adalah design v160 lebih aero dinamis jadi angin bisa terbelah dan kecepatan v160 makin kenceng, kalo design lexi cenderung nahan angin jadi wajar lebih berat

  • @Tag_Gw

    @Tag_Gw

    6 ай бұрын

    ​@@azwar83able ingat v160 nya abs lbh berat dr lexius

  • @Tag_Gw

    @Tag_Gw

    6 ай бұрын

    ​@@Willyyt2liat situs resmi gbl

  • @tigerxjunk
    @tigerxjunk6 ай бұрын

    tes burgman di jalanan kalo udah boleh. tes harian, feel riding sampai konsumsi bahan bakarnya boleh di share om

  • @masono5650
    @masono56506 ай бұрын

    gak coba tes helm in le bagasi bang ??? btw, Lexi 125 bisa masuk helm half face ojek onlen

  • @imammaulana5777
    @imammaulana57776 ай бұрын

    Kalau saya pilih Lexy aja .karena GK mungkin motoran pilih top speed di jalanan kota.

  • @koplokanan9327

    @koplokanan9327

    6 ай бұрын

    Cieeee di asepin.... Alesan aja wkwkwkkw😂😂😂

  • @imammaulana5777

    @imammaulana5777

    6 ай бұрын

    @@koplokanan9327 setiap pilihan pasti ada alasan. jadi biasa aja lah.

  • @YogaPrananda-kz9ml
    @YogaPrananda-kz9ml6 ай бұрын

    Fanatik garpu tala pada kecewa liat hasil nya 😆😆😆😆😆😆😆😆

  • @rohayani5155

    @rohayani5155

    6 ай бұрын

    Bede cc

  • @YogaPrananda-kz9ml

    @YogaPrananda-kz9ml

    6 ай бұрын

    Lexy emang ngga dirancang buat ngebut Genre nya motor touring

  • @FxAutomotive

    @FxAutomotive

    6 ай бұрын

    Beda karakter mesin, vario menang karena mesinnya overbore yg cenderung menang di putaran atas, klo lexi mesinnya near square yg cenderung unggul di putaran menengah kebawah

  • @anomananoman9971
    @anomananoman99716 ай бұрын

    Disini aerodinamika yg berperan... lexi hambatan anginya lebih gede.. so top speed sedikit terpengaruh, sdgkan vario body depan jauh lebih rendah, so hambatan angin lebih kecil...

  • @jenyrosa95
    @jenyrosa955 ай бұрын

    Masih masa inreyen gitu di geber² apakah aman om? Maaf saya masih awam soal motor

  • @arisoni1180
    @arisoni11806 ай бұрын

    Faktor "motor belum selesai in reyen" membuat Lexi 155 sedikit tertinggal. Tes lagi nanti sama Lexi yg sdh di-reyen. Bisa duluan Lexi.

  • @rajunoelid7492

    @rajunoelid7492

    6 ай бұрын

    Gak ada alasan lagi emang kodrat nya gitu

  • @rezaramadhaneza1002

    @rezaramadhaneza1002

    6 ай бұрын

    Vario td kn di jelasinya msh bru juga

  • @hafidz3022

    @hafidz3022

    6 ай бұрын

    ​@@rezaramadhaneza1002varionya dah jalan 1000 km

  • @slametsugiono7368

    @slametsugiono7368

    6 ай бұрын

    ​@@rezaramadhaneza1002keknya jokinya deh,yg menang permana trias terus kok,. Tp emang ketika Permana bawa lexi menangnya tipis,. Artinya kemampuan keduanya 11 12,

  • @gilangzyxx6039

    @gilangzyxx6039

    6 ай бұрын

    Ga ngaruh dulu aja pas vario 160 di tes sama aerox v160 nya juga masih baru

  • @user-kh4wp5ct7y
    @user-kh4wp5ct7y6 ай бұрын

    Ya pasti lebih kencang Kropos 160, rangkanya ringan macam baja ringan.

  • @molzchannel3913

    @molzchannel3913

    6 ай бұрын

    bener juga😂 lexi itukan lebih kokoh jd lebih berat, tp segitu aja beda tipis, apalagi lexi dibikin lebih ringan

  • @masprassaja3818

    @masprassaja3818

    6 ай бұрын

    Lihat videonya ridernya lebih berat tapi menang vario

  • @lenovois7125

    @lenovois7125

    6 ай бұрын

    lexi body aneh

  • @ianlanford6922

    @ianlanford6922

    6 ай бұрын

    dia karakter mesin overbore. pasti menang tengah atas.

  • @junojack2985

    @junojack2985

    6 ай бұрын

    Komen tolol,,rangka ringan hubungannya apa,,berat motornya sama lho lol

  • @cand017
    @cand0175 ай бұрын

    Next v160 vs new aerox pk basis mesin lexi harusnya mapping jg beda

  • @oryzabest
    @oryzabest6 ай бұрын

    Yg tes kyk mana bg, kadang lexi kadang vario, kadang2 jd intinya seimbang ni kan, kok bisa seimbang CC aja udah beda apa krn bobot motor mempengaruhi

  • @egisvancleaf1313
    @egisvancleaf13136 ай бұрын

    tampilan jauh banget jir elegan lexy

  • @lenovois7125

    @lenovois7125

    6 ай бұрын

    norax

  • @OjekCungkring

    @OjekCungkring

    6 ай бұрын

    Ala motor kymco 😅

  • @egisvancleaf1313

    @egisvancleaf1313

    6 ай бұрын

    @@OjekCungkring sama vario cuman kalah di mode gergajinya aja bang yang runcing2 di depan