Kmrn wkt awal Lexi Lx keluar, dg berbekal data resmi, bnyk yg happy dg perfomanya, bnyk yg yakin bs ngasapi vario, bnyk yg jelek2in vario. Skrg setelah diadu beneran dan hasilnya udah jelas bnyk yg alasan itu motor bkn utk race, yg penting nyaman, di perkotaan siapa yg mau kebut2an, alasan rangka, dll, dll... Kocak 😂

@akhmadsolihat4653

5 ай бұрын

Ada yg bilang mau ngebantai Vario 160 klw ketemu di jalan,dan setelah tau faktanya mereka pada mingkem.

@gajaliRahman-me5dn

Ай бұрын

@@akhmadsolihat4653 kata sapa Honda sok,,,,sama kk Lexi,yamaha n max gimana overbore 300cc drag 1km berani taruh motor kita boleh ...

Sudah.... Yang penting apa yang sudah dimiliki ya di syukuri. Gausah menjelekan produk lain, saling menghargai. ✌️

Kalo mesin emang gak diragukan lah pario. Yang saya ragukan cuma 1 esap nya. Makannya dengan kelegowoan hati saya beli lexi. Biar bisa dipakai bertahun² tanpa was² mikirin rangka. 🙏

@iyokkustaman1234

5 ай бұрын

Esap aman saya pake 4 thn masih mulus. Mungkin itu yg kena air laut

@user-pp6tv9qr5r

5 ай бұрын

esaf genio ku dari pertama keluwar masih mulus jaya😂​@@iyokkustaman1234

@supercbr3616

5 ай бұрын

esaf saya ada dua biji di rumah bang jalan 3 thun semua aman sering kenak hujan lupa cuci motor kadang

@RianJongos

5 ай бұрын

​@@iyokkustaman1234ngehibur diri asli nya ketar ketir,wkwkwkwk 🤣

@iwandjumali5442

4 ай бұрын

Jgn trmakan isu esaf bang, seklipun aq blum pernh liat kok kecelkaan patah rangka, yg kropos patah itu d medsos yg hri2 mndi air laut, Honda teto no 1, gk ush ngeles😂😂❤

kesimpulan nya yg memihak yamaha bakal bilang kalo lexy itu motor kota buat stop and go bukan buat race bla" , tapi kenyataan vario 160 lebih kenceng dan nyaman bestt

@ElangJalanan

5 ай бұрын

Tapi real di jalanan Lexi 155 bakal paling sat set, di luar kota daerah pegunungan jg paling fun rasanya

Sabar sabar ya fby 🙏🏼 nanti lanjut hujat esapnya pas otomotif tv keluarin adu nyaman 🙏🏼

@bambangsudarmaji3906

6 ай бұрын

Bener banget nti blngnya adu kenyamanan

@Tardiya73-lv4ub

6 ай бұрын

Orang orang iri sudah pasti komen rangka esaf sudah basi pasti orang iri motor Lexi gak punya apalagi Vario 160 bisanya cuma iri dasar bocil korban tiktok

@hilmiyahya3027

6 ай бұрын

@@Tardiya73-lv4ub hehe. Biasa rakyat kecil modal kuota 🙊

Saya akui jempol.. Honda memang ahli nya meracik motor kencang namun tetap irit.. Sedangkan Yamaha butuh konsumsi bbm lebih banyak untuk menghasilkan motor kencang. Dan juga tangki honda biasanya lebih besar dari rivalnya😂

@naeochanel

6 ай бұрын

Sedari dulu produknya Y memang begitu,tidak lebih irit namun tidak lebih kencang,,,andalan teknologinya naikin kubikasi/volume silinder

tinggal cek konsumsi BBM.nya? apakah lebih lemot lebih boros juga?

kalo untuk speed ya kurang peduli tp apakah mesin 155vva seri 3 ini kelistrikannya tdk membagongkan lagi..PR buat yamaha

Dari jaman mio ukuran pulley matic YMH lebih kecil trus per cvt masi lebih panjang HND, jdi klo std emg agak ngantuk matic YMH, lexi ganti per cvt vario 2015 udah enak itu

@kevinjoanito

4 ай бұрын

Kalo aerox connected pakai perpaduan per cvt vario 125 2015 sama per sentri beat karbu enak gk bang ?? Putaran atas atau bawah ?

Jadi sama2 menang, Lexi overstroke juara stop end go, kalao vario overbore juara top speed, jadi Lexi juara race dan Vario juara drag

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Kurang lebih persis

@mandaf2630

6 ай бұрын

lah terbalik broo... lex i kuat di putaran bawa, vario kuat di putaran atas. Nafasnya vario lebih panjang di putaran atas

@alifsetyabudi8847

6 ай бұрын

​@@mandaf2630iya tuh bener

@ianlanford6922

6 ай бұрын

Tp kn hasil akhir yang menentukan. Klo balapan dibikin subjective gini, ya gausah ke sentul. Tidur aja

@meagoo2795

6 ай бұрын

setuju. harusnya masyarakat kita jangan termakan isu kubu A dan B tapi lebih mau membaca sedikit spek mesin .. orang kita hanya mau make tanpa mau baca dan cari tau

Tetap Vario 160 Terkencang Bos..🔥 Tadinya mo ambil Lexi 155 LX, Tapi Ada Minusnya: 1. Kapasitas BBM Kecil (Dibawah 5 liter) 2. Bagasi Kecil ( Dibawah 20 liter)

@bambangsudarmaji3906

6 ай бұрын

Nti di adu loh sm kenyamanan kan kalah di adu balapan

@yogigundul8488

6 ай бұрын

vario mesin cc nya lebih besar 160, sedangkan lexy cuma 155, trus rangka lexy lebih berat pakai rangka underbound 18 kg, sedangkan vario 160 pakai rangka tipis ringan Esaf cuma 9 kg. harusnya vario 160 bisa lebih ngacir lagi, masa menang tipis dgn lexy😂. malu dong vario🤣

@ridwansyahrayhan2686

6 ай бұрын

​@@yogigundul8488cc vario 156,9 om..berat total beda dikit

@reyhanyds14

5 ай бұрын

​@@yogigundul8488bobot total nggk dihitung juga???Vario 160 115 kg,Lexy 116kg,varian Vario 160 ABS 117 kg,Lexy ABS 118 kg,beda dikit doang.

@reza1931

Ай бұрын

Jgn salah bro, tangki itu bisa di upgrade karena ada yg jual dgn kapasitas 6ltr

Pabrikan besar pasti lebih pionir dalam menciptakan produk sejenis /sekelas yg di pasarkan

Mana nih tadi komen katanya harus pake gopro 🤣

wow adu top speed seru..👍💖

gw liat komparasi ini vario selalu dicari kesalahanya dan lexi diunggul unggulin tpi secara diliat data vario selalu unggul ketika dibandingkan dengan semua kompetitornya bahkan sesama pabrikanya 😂

@yogigundul8488

6 ай бұрын

vario mesin cc nya lebih besar 160, sedangkan lexy cuma 155, trus rangka lexy lebih berat pakai rangka underbound 18 kg, sedangkan vario 160 pakai rangka tipis ringan Esaf cuma 9 kg. harusnya vario 160 bisa lebih ngacir lagi, masa menang tipis dgn lexy😂.

@arifkurniawan6048

6 ай бұрын

​@@yogigundul8488 160 mah cuma dibuletin,aaslinya 156,7 cc

@Ardhie182

6 ай бұрын

​@@yogigundul8488paan si

@anppizloversqu6136

5 ай бұрын

​@@yogigundul8488tau CC murni dan bobot kedua mtr diatas ?? Kan udh di bilang "Over bore gk bohong klo top speed "

@feriyyulianto

27 күн бұрын

​@@yogigundul8488sependapat. Dengan sampean mas. Scara CC udah beda soalle nya. 155 buka. Brati full 155 pasti ada kurang nya. Vario aja 160 aslinya juga Sampek segitu cuman 156,7 di atas kertas scra CC udah ugull jadi masih GK imbang.

Udah jelas2 ini video adu drag bukan video komparasi lengkap seperti kenyamanan keiritan BBM, handling dll, siapa yg paling cepat ya itu yg menang Kalah drag ya kalah aja gk usah bawa2 rangka kenyamanan suspensi dll😅😅

@samtube1790

6 ай бұрын

Nah itu,,dan orang beli motor bukan untuk drag,tpi di pke sehari hari ke jln raya.dj jln raya jga beda cerita

@ianlanford6922

6 ай бұрын

​@@samtube1790soalnya ini yang diuji speed. Klo yang lain beda faktor. Ga usah adu di sentul klo gt. Abis2in duit

@bimarestu4641

6 ай бұрын

nah paling banyak alesan sy aja user nmax ngakuin kok vario lebih baik kasian yg udah 3 motor di kasiturun ttp gk bisa ngalahin vario 😂

@Bangjaf96

6 ай бұрын

Bener bgt bocil2 ingusan pada panas kalo denger kata vario haha gw user aerox akuin kok kalo vario emg enteng dan kencang

@supta2110

6 ай бұрын

Ini speed, bukan review garis bawahi ya

kalo Lexi menang: - bully Vario lah, apaan lg? kalo Lexi kalah: - yg penting menang nyaman - matic kenceng buat apa? - tegantung jokinya brok - di jalan umum tergantung skill & nyali yg mau nambahin silahkan.. 😂

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Masok 😂

@ridwanmuhammad.

6 ай бұрын

Kalo lexi kalah - wajar rangka ESAF kayak kerupuk - body Lexi lebih lebar - jok Lexi empuk - wajar lah beda 2cc - masih inreyen

@ibrahimsuhaemi2904

6 ай бұрын

Yang penting rangka bukan kaleng khong guan

@herishu837

6 ай бұрын

-karena jokinya ngalah,kena suap. 😅😅

@ferdinand4098

6 ай бұрын

1 lagi = ALASAN 🤣

klo dari sisi kecepatan yamaha lexi dan vario 169 udah hampir imbang ya gan kalo masih standar,,

mantap Lexi pas buat Stop and Go, posisi riding juga nyaman dan gak bikin pegel

@ElangJalanan

5 ай бұрын

Plus buat di tanjakan juga lebih enteng effortless

Ini baru Adu drag selajutnya Adu fitur bagasi tangki kompartemen ban rem dll 😂

Vario mesin overbore, unggul di putaran atas. Lexi nesin square, seimbang atas bawah. Enak di outaran tengah

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Cocok 👌

@rzaultra165

Ай бұрын

tapi tidak program buat gituan, melainkan overborenya dibuat untuk sensasi halus di rpm atas.

Mesin honda semakin panas semakin halus dan kencang...😊

Vario karakternya khas mesin overbore putaran atasnya makin enak

Mungkin bisa juga kelancipan body depan bisa mempengaruhi tekanan angin hingga berpengaruh pada kecepatan

@armangevano4068

6 ай бұрын

Motor yang mana mas

@supriadiginanjar6109

6 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/pXib3NR8eNfVaKg.htmlsi=57uVP-w8BTQlax_X

Mantap ni kedua motor ini, tinggal konsumen yg menentukan sesuai selera nya

@atoenk8882

6 ай бұрын

Betul bang... Yang pasti v160 tambah banyak dijalanan😁

Harusnya video ini jangan di upload dlu, Yamaha Lexi baru mulai di jual , berita nya juga masih hangat hangat nya , 🤭🤭

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Tinggal tunggu versi Otomotif TV

@indradaiakbar2340

6 ай бұрын

​@@ElangJalananversi otomotif kayanya lebih tertinggal lagi 😂, soalnya di antara video2 yg lain, aerox tertinggal 2 kebon, otomotif terlalu jauh 7 kebon wkwk

@ianlanford6922

6 ай бұрын

@@ElangJalanan klo versi otomotif beda gimana nih? siapa yang kredibel wkwkw

@indradaiakbar2340

6 ай бұрын

@@ianlanford6922 mungkin lexy di ditinggal 15 kebon sama v160

@ElangJalanan

6 ай бұрын

@@ianlanford6922 berani bilang karena sudah merasakan langsung, hasilnya pasti mirip2 Kebetulan kmrn jg bareng media AutoFun yg ikut ngetes 😚

Fakta, dari 0 sampai 70kpj, vario 160 sdh unggul, cuman fby gak terima. Apalagi 100 kpj k atas. Ditinggal se lapangan Bola. Intinya Raja matic skrg vario 160.

Udh berkeluarga cuma nyari nyaman skrng,..pilih lexy,bawa anak gx kena angin visor bisa custom....klw msih bujang ya pilih vario.

Di sesuaikan dng kebutuhan, mo speed/nyaman😎

Lexi dibuat untuk overstroke dalam kota, kenceng tarikan bawah, 100 m unggul dari vario 160

gue suka banget sama LEXI dan VARIO 160 kedua motor ini emang motor terkencang di kelasnya. LEXI teh best 👍 VARIO 160 teh best 👍 gue suka banget kedua motor ini performa nya Mantap banget 👍👍👍

Mau kalah mau menang tetep lexi...soalnya dri segi kenyamanan jauh banget sama vario... Dan beli motor bukan tuk adu kecepatan tpi buat kebutuhan 🙏🙏🙏

@andrihermansyah7

6 ай бұрын

Nyaman mah Fortuner apa Pajero Om. Motor mah sama aja.

@JankSaefudin

6 ай бұрын

@@andrihermansyah7 tentu nya nyaman bgt Om cuman duit nya yg g nyaman.😁😁😁

@andrihermansyah7

6 ай бұрын

@@JankSaefudin wkwkwk asli, ada harga ada rupa. Pernah bawa enak banget (tapi bukan punya sendiri)..

@Bangjaf96

6 ай бұрын

Cepat itu penting supaya kejar waktu ke kantor dll beli mahal2 dapet keong ya rugi. 1 lagi ini video tes kecepatan kalo mau tes kenyamanan dll tonton video lain

@NurJanah-pu7os

6 ай бұрын

dlu ajah vario di katain lemot sekarang vario terbaru kenceng di blng bukan buat balapan aerox sm nmax sok paling kenceng dlu skrng di libas sm vario 160

Gw nnton d'IWN jg maen d'Sirkuit Sentul.. tp jls d'Track pnjng 700m vario 160 Top Speednya tmbus d'agka 125. Dn vario jg unggul vs nmax trbru.

vva buat apa ya?

Kalo cuma cari tarikan bawah beat.. Vario 125 jg bisa.. Ini kan kelas 160 an.. Ya mesti top speed yg d cari.. Karna biasanya motor segitu emg buat jarak jauh.

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Cocok

Bilangin ke om ben, klo mau ngejer user sirbo enakan pake pakrio walo rematik 😂

Coba klo lewati tnjakn bang ,AQ yakin acelerasi Lexi lebih kencang dri vario

pasti alesan, lexi enak buat harian 😁

@Manusiasilver-c1l

6 ай бұрын

Cerdas wkwwk

@satriagaming6776

6 ай бұрын

itu bukan alesan tpi pendapat😌😏

@mandaf2630

6 ай бұрын

tangki bensin cuma 4.2 liter apa enaknya? Masa kalah jauh sama Vario 125 Old yg tangkinya 5.5L? Mana ccnya 155, pasti butuh debit bensin yg lebih banyak utk masuk ke ruang bakar dan TB lebih besar

@Topanojek

6 ай бұрын

​@@mandaf2630bahkan spacy juga 5,5

@rezaramadhaneza1002

6 ай бұрын

Ini kn adu drag videonya bukan komperasi kenyamanan dll​@@satriagaming6776

Halo para netizen ini adu speed bukan review garis bawahi biar gk ada yg koment mengenai hal lain, peace...

dari dulu kala Honda terkenal makin panas makin ngacir dari jaman y supra

Coba di tes dengan Suzuki Burgman,lexi,vario

@Egmunsfndi

2 ай бұрын

Lawakk 125cc diadadu ama 160,155 cc😂

BBMnya sama2 penuh kah bang?

Mesin halus mana

Mestinya disertai adu cepat usung galon kanan kiri. Yang mana paling stabil dan cepat. Sesuai dgn konsep kedua motor tsb yg galonable 😂

Lexy 155 sudah vva Vario 160 blm vtec

Coba bang dites naik tanjakan extrim

KESIMPULAN : Anak SMA, kuliah, om 2 kerja jamet & gabut ,gojek yg suka selap selip dilampu merah, dikemacetan, stop & go dibwh 100 mtr silahkan pilih lexy LX & yg mau eksis di trek lurus 500m vario 160 dipilih👍👍

Cobak di tanjakan krakalan

Fans Boy Yamaha ketar ketir, pada banyak yg kgk terima. Sampe bawa" berat rangka lah dll. Padahal kalau di total keseluruhan berat masing-masing motor beda selisih 1 kg. So mau itu yamaha mau itu honda ga ada yg sempurna Yamaha juga banyak kekurangan begitu juga honda. Tergantung kita sebagai konsumen pilih yg mana. Yg jelas gw akuin emamg V160 ini standard pabrik aja bisa 130. Gw punya merek dari kedua motor ini ya dan gw rasain itu semua.

pokoknya gas polllllll lexi

di jakarta itu lebih sering di speed 20-60/80 km.jam. alias putaran bawah. jarang mpe ke top speed

@MuhammadIqbal-qo6ho

6 ай бұрын

Lagian putaran bawahnya v160 gak buruk² banget kok, bisa liat kan start barengan tapi langsung ngacir tuh v160. Waktu lawan aerox/nmax malah di poor dulu 1 mobil tetep aja kena asep endingnya

@user-nu3tu4sn1i

6 ай бұрын

Menghibur diri

Ini test speed....Yang teriak kropas kropos cuma sales yg bawa brosur fotokopian roko batangan... Klo mau adu rangka coba tes di injak mesin giling aspal siapa yg utuh😂.. Tuh baru namanya test rangka

gas full dpt speed berpa

vario memang desainnya sangat sporty. depannya lancip aerodinamisnya lebih bagus drpd lexy yg depannya datar tp kenyamanan lexy lebih enak

@slametsutrisno1410

6 ай бұрын

Bner...kalo Lexy lebih ke motor keluarga enak buat mudik naroh barang..ga terlalu cape ..kalo kecepat sih seimbang menurut q...kalo jarak segitu.

Yg menang yg punya uang,karna yg punya uang bisa milih mau beli yg mana antara keduanya 😂😂😂

Kok cuma 110 apa kurang panjang treknya lexi old 125 aing juga segitu std pabrik

@ElangJalanan

3 ай бұрын

Kl tracknya lebih panjang Lexi LX bisa 120an prediksi ane kang, kmrn cuman 500 meteran

Vario libas semua. Nmax, aerox, lexy, pcx , adv. Kalau rangka ganti kemungkinan gua mau beli juga..😅

Berat jokinya brp?

Ini membuktikan kenapa rossi menyukai yamaha. karena yamaha kalah di trek lurus tapi ditikungan.. ditunggu trek 3x putaran.

Lexi cocok utk touring 100km yg butuh torsi buat nanjak2...riding position lbh nyaman, hasilnya beti2 gt mah gw tetep pilih Lexi 155 😊😊😊

@MuhammadIqbal-qo6ho

6 ай бұрын

Brrti aerox juga cocoknya untuk touring juga ya? VVA aerox juga turu lawan v160 🤦

@user-nu3tu4sn1i

6 ай бұрын

Alesan

@agussumarno3162

6 ай бұрын

@@MuhammadIqbal-qo6ho bobotnya motornya beda jauh bosss

@abeam_vlog

6 ай бұрын

Cocok dah, sesuai karakternya. Yang 160 overbore, yang 155 hampir square

@KingHarryCMotia

6 ай бұрын

⁠the handling differs aerox has better handling overall

Prinsip gw... Beli matic buat nyaman...harian...jarak jauh enak...santai... Klo buat ngebut.. ya beli motor sport...r15..r25..cbr 150..cbr 250.. Ninja 250... Sesuai kan kebutuhan aja... Itu klo gw😂

@ElangJalanan

5 ай бұрын

Itu normal, selera user beda-beda 😷

coba lagi setelah lexi km 1000 ,tp tetep yakin atas menang vario

Pokoknya saya selalu tertawa ketika melihat para fby dan fbh beradu bacotan ditambah lagi para sales yamama dan sales wonda saling serang ejekan dengan menjelek2kan produk pabrikan masing2 disetiap komentar video chanel youtube.... 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🙏🙏🙏🙏🙏

Vario kalah di bully menang di Hujat,emang aneh orang",beli sesuai kebutuhan aja

joky jg berpengaruh...

Mantap lexy❤

Dan walaupun iritnya mirip tpi lebih sedikit irit vario 160, heran gua racikan macem apa ini irit tpi kenceng, ini di luar soal rangka

@darmadwi

5 ай бұрын

Gw pernah punya Aerox sm skrg pake Vario 160. Jauhh om iritnya. via speedo aja. Vario 1/53 Aerox 1/43. Heran gak tuhh

coba lexi lawan aerox bang

Info: Ukuran Ban Lexi 155 Depan 90/90 Belakang 100/90. Vario 160 Depan 100/80 Belakang 120/70. Berat nya 116kg vs 117kg 😅😅

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Tepat, msh beratan vario abs 1kg

@darmadwi

6 ай бұрын

@@ElangJalanan siap siap dikomplain soal kepiawaian anda naik motor ya om. Jokinya kurang skill 😭

@ElangJalanan

6 ай бұрын

@@darmadwi hahaha..siap salah 😁

@setiawanyoas2254

6 ай бұрын

​@@ElangJalanancoba tes road race mas, lebih balance mana ya?

@ElangJalanan

6 ай бұрын

​@@setiawanyoas2254nah kl buat race saya condong pegang Lexi, akselerasinya kuat

Ok

Beda joki beda hasil Kalo bejekan org tua ama yang muda itu beda 😂

Coba tes kekuatan nanjak...nanjak di tanjakan Dieng jalur bawang dieng

@user-nu3tu4sn1i

6 ай бұрын

Kebanyakan coba2

Lexy 155 cc dg vva,,, vario 157 cc polos,,,,, top speed masih menang vario,,, lexy bawahnya asik

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Jangan lupakan Vario konfigurasi mesin overbore + kompresi tinggi 12,1

@wandhieandhie193

6 ай бұрын

Lexy 155,1 cc + VVA Stiker, v160 156,9 cc , cuman beda 1,8 cc😂😂, jdi selama ini vva itu cuman gimick, stiker doang itu ma😂😂😂

@mandaf2630

6 ай бұрын

yg gk gimmick ada pada exciter 155 dan R15 nya. Kalau untuk maticnya ZONK...@@wandhieandhie193

tunggu aja new aerox baru sepadan ma vario 160.....well see

Vario 160 tinggal main kirian + remap ecu sih udah makin unggul di tarikan bawah maupun atas

@MuhammadMunirMaulana

5 ай бұрын

Gak perlu full kirian, cukup roller 15 gram rata udh enak bawahnya

KL MENURUT KU,TOP SPEED DI JALN LURUS MENANG VARIO,TP KL BANYK TIKUNGAN MUKIN VARIO KE BELAKANG...😂😂😂😂

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Yes

Vario vs fufi apa gsx dong mau liat sampai dimna ketangguhan mesin 160cc nya

@rizzzyyy3

6 ай бұрын

top orang terkocak didunia, matic lawan kopling wkwk

@masaryan538

6 ай бұрын

@@rizzzyyy3 ya sekali2 lah biar gak pada ribut dgn topik yg sama siapa tau ada rekor baru 😁

@supercbr3616

5 ай бұрын

lu ngelawak apa gimana mas matic lawan manual yg ratio nya lebih enteng wkwkkw

@masaryan538

5 ай бұрын

Serius ini emg bukan lawakan brew😁

@rizzzyyy3

5 ай бұрын

@@masaryan538 udh gw coba , motor gw v160 std, tp lawan sonic sih, menang gw wkkw

Tegantung yg bawa nya jga skill yg nunggang motor 😅

Kalo buat track gunung pilih lexy lebih enak di tanjakan

@ElangJalanan

4 ай бұрын

Betul, torsinya ngisi terus gak terlalu effort

Om om LG menghibur generasi gas rem

Dulu, pas matic honda blm bisa ngalahin aerox/nmax perkara tenaga mesin, ributnyaaaa para fans yamahmud. Jargonnya: "percuma 150cc tp tenaga ampas. Percuma 160cc tenaga ampas. Beli motor mahal kok tenaga ngoyo" Sekarang dikasih lawan vario 160, muter2 dengan alesan kenyamanan, rangka esaf DAN LAIN SEBAGAINYA 😅😅. Ini konten ngadu tenaga lewat adu drag. Kalo mau bandingin rangka sama kenyamanan, jgn ribut disini. Jelas2 kalah adu drag, saking fanatik nya ga terima wkwkk. Oh iya satu lagi, udah dipoor dengan pake VVA, masih aja lemot. Wkwkwk. Panas? Gerah? 🤣🤣🤣

esp plus masih di atas vva

Saya merasakan pengalaman saya menggunakan Vario kencang... Top speed Vario saya 130 km/jam

@ElangJalanan

4 ай бұрын

Bobot berapa kang?

@youngdex9994

4 ай бұрын

@@ElangJalanan pilih varian Vario CBS dan Bobot saya 58 kg. Di jamin tembus 130 km/jam untuk standar...

@ElangJalanan

4 ай бұрын

@@youngdex9994 11-12 dengan saya, saya di 56kg bobot sembalap 😷

@youngdex9994

4 ай бұрын

@@ElangJalanan saya juga pembalap rood race kang.. ada teknik tarikan gasnya biar dapat RPM akselerasi dan RPM top speed.. bukan cmn di tarik full gas aja di motor matic

Vario is a winner

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Yes predikat matic 150 terkencang masih aman digondol Variem

Ternyata saat dr depan, kerwn Lexi banget, jauh lbh keren lexi 😁

Gokil jg Vario 160 ini, udah ditantangin drag sm Aerox, NMAX, PCX, ADV smp Lexi 155, dia msh menang

@saepulmujab7584

6 ай бұрын

Overbore rta² top speed tinggi..sama kyk punya GSX150 juga Dari ke2 motor itu Tinggl milih yg mana..klo mau trlihat elegan.nyaman.y pilih lexy Klo mau sporty y vario 160 Untuk top speed apapun itu klo untuk jalan raya kyknya gk prlu top speed.. Apalgi didaerh kota yg sering macet.. Tinggl sesuai kbutuhan aja

@himarooy

6 ай бұрын

Msh setia dgn lexi 125 thn 2018 krn nyaman walau tangki kecil 😁

@rezaramadhaneza1002

6 ай бұрын

Lexi 155 sama aja tangkinya ​@@himarooy

@suhar_27

6 ай бұрын

​​@@saepulmujab7584sekarang bilang gitu dulu waktu Vario kalah sama aerox kalian hina hina Vario, inilah klo Honda ngamuk buat motor kencang bisa2 gak laku Yamaha Honda gokil sih

@alifsetyabudi8847

6 ай бұрын

@@suhar_27 🤭😂😂 baru tau dia

vario emang luar biasa,jadi sy milih lexi karena sy mau pake di jalan raya bukan di sirkuit yg kosong dan rata

@supercbr3616

5 ай бұрын

alesan e lo ada2 aja

Orang kebanyakan beli motor bukan untuk balapan,jadi gk terlalu ngefek.lgian klo di jln raya beda cerita,

Dari n max, Aero, Lexi kalah lawan Vario emang MPV 😂😂😂

@budiartana424

6 ай бұрын

Triple kill

@ravaashura6913

6 ай бұрын

Sayang jok keras, shock keras

@bhonekamobile6720

6 ай бұрын

Pas remap ecu + kirian, hampir ngimbangin cbr njirr 😂😂

@ravaashura6913

6 ай бұрын

@@bhonekamobile6720 bikin video, liat. Biar ga dianggep bacot doan

@yogiafrid

5 ай бұрын

Bahkan sma nmax kirian+knalpot pro race masi menang v160

Awok awok kalah tetep aja kalah VVA unfaedah donk... Yamahmud nunggu 6 thn cuma segitu doang hasil nya

Jaman sekarang, kencang sudah tidak penting, yang penting kualitasnya,, percuma juga motor kencang tapi jalanan padat, ga bisa lari juga 😅😂

@user-nu3tu4sn1i

6 ай бұрын

Alesan

Ada bang permanatriaz tuh

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Memang kolabs sore td kita 👌

Motogp cuma modal winglet aja perubahan besar buat ducati, apalagi ini, lexi bodynya kurang bagus buat balap, jadi semua tergantung selera dan kebutuhan aja. Kalo soal kenceng buat apa? Jalanan serame ini, 😅

Burgman saja yg cuma 125cc top speednya bisa nyampe 110km/jam..

Lexi diciptakan untuk kenyamanan. Motor touring enak buat tanjakan dan nyalip kendaraan berbadan panjang. Jelas saya pegang Lexi, buat dipakai di jalan umum, bukan di sirkuit apalagi untuk ngedrag. Logika umum saja yg saya pakai. Beda tipis, tidak pengaruh. Lexi pilihan terbaik. Cm kurang di kapasitas bagasi dan tangki bahan bakar saja. Tetap tidak masalah.

@hilmiyahya3027

6 ай бұрын

Gausa kesini bos, disini yg mau liat drag, bukan nyari nyaman lah apalah, mau nyaman ambil nmax 😂

Vario semakin didepan yang lain makin ketinggalan

@ElangJalanan

6 ай бұрын

Jadi kewalik toh😁

@setiawanyoas2254

6 ай бұрын

Yoi lurusan kan ciri khas ngonda bro, smpe yg 1000rrr itu lho power elit cornering syulit

@dwisatrio7921

6 ай бұрын

D libas Vixion ntar ente ga terima bos haa Yg laen ga bisa ngikutin haa

@dwisatrio7921

6 ай бұрын

​@@setiawanyoas2254ah masa bos haa Coba simak Mugello 2015 saat mao finish haa

@mandaf2630

6 ай бұрын

Andai Exciter 155 masuk, habis itu Honda@@dwisatrio7921

Secara karakter mesin udah katahuan siapa yg menang 😅😅😅😅😅

Ya pasti jauh, desain bulet" itu cocoknya buat santai, tp kalo lancip" buat kenceng

@MuhammadIqbal-qo6ho

6 ай бұрын

New aerox155 connected lancip² malah turu 🤦🤦 ketinggalan sekebon, itu lagi rame sentul, mash nunggu IWB test drag 700m full sentul.

@supta2110

6 ай бұрын

​@@MuhammadIqbal-qo6houdah iyain ajah kalo Y kalah ya gitulah alasan nya banyak, biar pada seneng ajah di sosmed

@MuhammadIqbal-qo6ho

6 ай бұрын

@@supta2110 new aerox155 connected rider 47kg, v160 rider 90kg, akselerasi jelas kalah, tapi 700m mau mentok hampir kesalip aeroxnya, gila gak tuh overborenya honda 😂😂 edan bener, gantian aerox155 rider 90kg, v160 47kg, edaaaaaannnnn ketinggalan sekebon aerox155 700m sentul 😂😂 VVA keluarga maxi itu cmn gimmick apa beneran ada sih? 🤣🤣

Kata2 dari si pembuli : Pembuli :Biar lah kalah yg penting aman Pemenang H : jossss🎉 Pembuli : rangka kropos, dll 😅😅😅

Lexi coba diadu dg honda cb 150x, mesinnya sama, square, pasti imbang