Honda Red Moto CRF 250 RX - rasowe ENDURO!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Honda Red Moto CRF 250 RX - motocykl jeszcze na polskim rynku nieznany. Przybliżam Wam trochę czym jest Red Moto i jaką drogowo legalną Hondę możecie kupić do ENRURZENIA!
Ten egzemplarz jeździ na codzień u Motopomocnych!
motopomocni.pl
➡SUBSKRYBUJ KANAŁ aby nie przegapić kolejnych filmów! bit.ly/2IHnXLH​​
Zapytania i współprace:
alien.advlog@gmail.com
➡PATRONITE: patronite.pl/alienadvlog
➡Kup koszulkę, wesprzyj kanał! ➡alienadvlog.cupsell.pl​​
➡ A jeśli szukasz rewelacyjnej odzieży termoaktywnej to:
🟡Ambasador @advinside
⚫️Na hasło AlienADV13 - 13% rabatu
www.advinside.com
Media Społecznościowe:
➡Facebook: / ​​
➡Insta: / alien_advlog
➡TikTok: / alienadvlog
Music:
Keep My Feet Up / Damma Beatz / courtesy of www.epidemicsound.com
www.epidemicsound.com/track/t...
Diabolical Suitor / Sightless in Shadow / courtesy of www.epidemicsound.com
www.epidemicsound.com/track/O...
#enduro #redmoto #honda

Пікірлер: 44

  • @Boski_Wiatr
    @Boski_Wiatr3 ай бұрын

    Alien, co to za porównanie do 300L? To kompletnie dwa różne motocykle o kompletnie różnym zastosowaniu i jedyne co je łączy to kolor i CRF w nazwie. Ci użytkownicy o których wspomniałeś, że marudzą na zawieszenie i na brak mocy i tak nie kupią RedMoto z wielu powodów, ale myślę, że główny to cena. CRF 300L kosztuje 25 000 zł, czyli dokładnie połowę tego co RX i służy do szwendania jak sam powiedziałeś. Jak ktoś chcę jeździć nią ostrzej robi modyfikację zawieszenia (topowa modyfikacja to ok 6000 zł) i ma naprawę fajną zabawkę dającą mnóstwo funu i w dodatku jej brak mocy Cię nie zabije. No i właśnie kolejna rzecz to interwały wymiany oleju co 12 500 km. Jeździsz i się nie martwisz NICZYM! Bezobsługowy wszędołaz. Kolejna ważna rzecz to na 300 sobie spokojnie dojedziesz do miejsca potencjalnej zabawy na kołach nie umęczywszy się specjalnie, natomiast RX widzę tylko na przyczepce. Także sorry, tu nie ma co porównywać, bo Ci co wybierają 300 i tak przy niej pozostaną a RedMoto jest dla zupełnie innego klienta który lubi moto zamęczyć, utaplać w błocie po handbary, a najlepiej jeszcze utopić w rzece i wyciągać potem dzwigiem. Dwa inne światy a nie alternatywa dla 300. Pozdro.

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Stary ale przecież ta 300l to tylko przyczynek do opowieści i dyskusji 😉 wiadomo, że to są 2 całkowicie różne motorki 😉 Co nie zmienia faktu, że ludzie jojczą na Lke to proszę bardzo - jest opcja na hardkora, ale z kosekwencjami 😉 Pozdro 👽🤟

  • @Matheo780
    @Matheo7803 ай бұрын

    Jutro testuje BMW F900GS i jestem mega podekscytowany. W tym sezonie planuje jakiegoś adventure'a w końcu i jest taki szeroki wybór, że sam nie wiem co wybrać. BMW, KTM i Honda na razie wygrywają w moim prywatnym zestawieniu, ale muszę każdy sprzęt dobrze przetestować samodzielnie zanim podejmę decyzję.😁

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Koniecznie! Pany redaktory mogą gadać w nieskończoność, ale potem to Ty masz się tym wozić! Testować, wybierać - nie raz potem dostaję komentarze typu "ej tego to nie brałem pod uwagę, przejechałem się i o kurde, dokładnie to czego szukałem" Więc wiesz :D Powodzenia!

  • @Drail901

    @Drail901

    3 ай бұрын

    Ja sam szukałem adv, no i padło na huske 701. Myślałem też o BMW (wtedy jeszcze F850), ale no jednak to nie to. Nie ma sie co oszukiwać, jak gdzies jade to staram sie bokami, nie asfaltem :)

  • @maxlisek816
    @maxlisek8163 ай бұрын

    Bardzo ale to bardzo czekamy na testy cf moto 450mt, tym bardziej że parę znajomych chce kupic 😊

  • @mateuszcr723

    @mateuszcr723

    3 ай бұрын

    Stoję w kolejce

  • @TheMatizyahu

    @TheMatizyahu

    3 ай бұрын

    Też jestem bardzo ciekaw co Alien o tym Moto powie. Chciałbym sobie je sprawić bo chce raz w życiu kupić sobie nowy motocykl a jak na razie wszystkie recenzje pachną mi trochę zbytnio dodatkowym groszem sypniętym za lepszą opinię. Obawiam się, że może być jak w przypadku Royal Enfielda - recenzje wszystkie wszędzie, że super motocykl a jak pojechałem na jazdę próbną to było takie mocne "meh".

  • @kwintotrn1637
    @kwintotrn16373 ай бұрын

    Pojeździł bym taką Hondziną ;) mam doświadczenia hondą 250L ( która jest doskonała ) i z Ktm excf 250 i tam do offroadu to zdecydowanie wystarczy ;) choć po cichu marzę o materiale o drz400e ^^ 😅

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Ja też :P

  • @EnduroConceptGarage
    @EnduroConceptGarage3 ай бұрын

    Cześć Alien - dzięki za recenzję. Cały czas czekam na jakąś Hondę o charakterystyce diabła i interwałach adwenczera. RX owszem fajna opcja, ale to cały czas jest motocykl o podobnej charakterystyce którą mamy w Hondzie CRF 250 X, która również jest motocyklem enduro, i która również ma homologację drogową ( nie mylić z wersją R). I tutaj moje pytanie: Jakie są największe różnice lub co najbardziej odróżnia wersję RX od wersji X? Piona 👊😎

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Najbardziej to odróżnia je przede wszystkim rama. Wersja R jest skonfigurowana typowo torowo. Inny kąt główki, nieco wymiary, na bank zmiana prowadzenia, bo inna geometria, do tego pojemność baku etc. Silnikowo i zawieszeniem to samo :)

  • @EnduroConceptGarage

    @EnduroConceptGarage

    3 ай бұрын

    @@AlienADVlog Zgadza się- wersja R to typowa torówka, ale ja pytałem co ją ( wersję RX, którą prezentujesz) odróżnia od Hondy CRF 250 X 😉

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Nie wiem, może to, że istnieje bo 250X nie znalazłem nigdzie w ofercie 🤷‍♂️

  • @EnduroConceptGarage

    @EnduroConceptGarage

    3 ай бұрын

    @@AlienADVlog Dokładnie to chodzi mi po głowie - wersja X występowała na pewno do 2012 roku ( czy później nie wiem) i to wygląda tak jakby Włosi kupili licencję na ten model i sprzedają go teraz pod troszkę zmienionym brendem. Pamiętam że X też miał inną skrzynię, inny rozrząd, rozrusznik i homologację drogową. Miałem go osobiście i miło wspominam. Piona 👊😎

  • @tomaszmankowski4212

    @tomaszmankowski4212

    3 ай бұрын

    @@EnduroConceptGarage to że X nie produkują od kilkunastu lat i była strasznym mułem w porównaniu do obecnych konstrukcji. Na tę chwilę oferta Hondy to: R - crossówka na 19" kole, RX - cross country bez homologacji (przestrojona R z kołem 18" zrobiona głównie pod USA i ich wyścigi GNCC) no i to Red Moto RX które niby faktycznie coś podłubali bardziej pod enduro. Dodam tylko, że z japońskich to 10 koła taniej jest Kawasaki kx250x z homologacją.

  • @KrzychuJanga
    @KrzychuJanga3 ай бұрын

    Mariusz wymiata i do jego poziomu daleko większości upalaczy🤘 Gorąco polecam szkolenia u Motopomocnych! Alien skromny, ale jezdził jak opętany i dla mnie też jest kozak💪 Motocykl na żywo robił wrażenie, lecz żeby mówić o różnicach musiałbym wykorzystywać potencjał tych maszyn...😅 Honda pod dupą Aliena wymiatała😁

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Ha! Szczególnie jak glebnąłem jak długi na podjeździe, który wziąłeś od strzała 🤣🤣🤣

  • @KrzychuJanga

    @KrzychuJanga

    3 ай бұрын

    @@AlienADVlog jeden się udał😅 każdy glebę zaliczył🙈

  • @humer95
    @humer953 ай бұрын

    Kiedy test CFMoto 450MT?

  • @podunkman2709

    @podunkman2709

    3 ай бұрын

    Nie tesknie za chinskimi 'motocyklami'...

  • @davehawk2996
    @davehawk29963 ай бұрын

    Właśnie się zastanawiam nad małym enduro do TETowej turystki. Ale to chyba trochę za mała pojemność.

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Myślę, że nie to jest problemem ale poczekaj na odcinek 😉

  • @davehawk2996

    @davehawk2996

    3 ай бұрын

    ​​@@AlienADVlogteraz wiem ,co miałeś na myśli. 😂 Nie ma moje znikome umiejętności w offie

  • @mateuszroslowski302
    @mateuszroslowski3022 ай бұрын

    Z tym sprzeglem hydraulicznym to to raczej było juz dawno opcja. Sam posiadam 300rx redmoto z 20r i posiada pompe magura.

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    2 ай бұрын

    O widzisz to bardzo ciekawe! Dla mnie te endurówki to nowy temat trochę, a w 250 hydraulika miała wejść dopiero teraz....

  • @tomaszmolski8496

    @tomaszmolski8496

    2 ай бұрын

    Witam a co sądzicie o crf 450 rx redmoto?

  • @wojtekn6799
    @wojtekn67993 ай бұрын

    Witam jaki jest koszt przeróbki na red moto?pozdrawiam

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Kupujesz gotowy motorek. Cena 50k a przeróbka samemu - nieopłacalna bo np tłoki RedMoto zamawia serią itd

  • @TheMatizyahu
    @TheMatizyahu3 ай бұрын

    A nie planujesz czasami testować CF Moto 450mt? Bo waham sie miedzy używaną tenerką 660z a nowym 450z i przydałaby sie obiektywna opinia zaufanego youtubera.

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Planuję ale one u nas będą w lecie dopiero

  • @maxpayne9568
    @maxpayne95683 ай бұрын

    jest szansa na test KTM 390 Adventure?

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Jest - w tym roku wydaje mi się, że się zrobi wreszcie pomarańczowo na kanale ;)

  • @maxpayne9568

    @maxpayne9568

    3 ай бұрын

    @@AlienADVlogdzięki super właśnie nad nim się zastanawiam jako moto po 14latach przerwy jeszcze jest himalayan nowy który mi się kompletnie nie podoba ale też biorę pod uwagę no i nowe cfmoto mt450 ale to znowu dopiero lipiec a jak się ma 45lat to nie bardzo jest czas żeby się zastanawiać tyle😅😅

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Haha, wiem o co ci chodzi :) myślę że KTM i Himek trafią na kanał wcześniej niż lipiec 😉

  • @PaszaCS

    @PaszaCS

    3 ай бұрын

    @@maxpayne9568 jest jeszcze rieju adventure, trochę jest w tej klasie fajnych motocykli teraz, ale chyba walka w tym roku będzie pomiędzy nowym himkiem a cfmoto 450mt

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Jak cf moto dojedzie.... jak już parę razy pisałem, jakieś światełko na kontakt się pojawiło ale wciąż temat polskiego importera jest dziwny. Royal przynajmniej prężnie się zainstalował nad Wisłą

  • @JS-swiyc
    @JS-swiyc3 ай бұрын

    W moim przypadku, ta tak jakbym się dobrowolnie pakował do gipsu 😂 Dzieki za mat. no i motogodziny do mnie nie przemawiają 🙂 Pozdro dla Wszystkich 💪

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Odnośnie motogodzin - tym bardziej uważam, że należało nieco pokazać temat hardkorowych moto "na TET". Ja wiem, że naciągnąłem trochę z porównaniem do 300L po drodze, ale ludzie mają sprzeczne wyobrażenia i niewiele generalnie wiedzą. Kilka komentarzy niżej jest jeden nawrócony kolega, co już wie, że nie tędy droga :D A Enduro trzeba spróbować, tak jak każdego innego motocyklizmu! Pozdro stary!

  • @piotr9355
    @piotr93553 ай бұрын

    Moze za rok hydrauliczne sprzegło. Coż za innowacyjnosc. W ktm bylo juz w latach 90tych ;] Moto fajne, tylko skad czesci do remontu jak red moto pozmienialo tloka, korbe itp? W jakiej cenie i na kiedy beda graty? Motki tej klasy wystepuja w ktm itp, yamasze, becie, od zawsze a są sprawdzone. No chyba ze to oropozcja dla sekciarzy hondy😂

  • @AlienADVlog

    @AlienADVlog

    3 ай бұрын

    Żadna innowacja, dlatego raczej to punkt w rodzaju "no chyba jednak wreszcie będzie", a nie WOW ;) Pozdro!

  • @hardendurotrial4756

    @hardendurotrial4756

    3 ай бұрын

    @@AlienADVlog sprzeglo hydro bylo jako opcja chyba od 18 lub 19 tego roku. tak juz pare lat sa na rynku.

  • @hardendurotrial4756

    @hardendurotrial4756

    3 ай бұрын

    trzeba brac pod uwage ze bazowo silnik byl zrobiony do moto crossu a tam linka w zupelnosci wystarczala nawet do 22 czy 23 roku. silnik to nie typowa europejska konstukcja z nastawieniem na enduro/hard/cc/i inne pochodne. nie wspomne o oddzielnym oleju do sprzegla ze skrzynia i silnika. po prostu moto bazowo nie projektowane pod europe i enduro

Келесі