Pabrikan otomotif besar, biasanya punya 2 bahkan 4 jenis mobil yg se-tipe untuk pangsa pasar yg spesifik. - Model² untuk lokal jepang ( kei car.dll) - Model² negara Maju ( hybrid, hidrogen, mobil ber Cc besar.dll) - Model² untuk negara berkembang (biasanya yg harganya bisa terjangkau dgn mesin, tenaga & fitur yg dibawah produk negara maju). - Model² produk Global.

Sebenarnya alasannya adalh konsumen lebih suka jazz bekas daripada baru walaupun harga selisih sedikit.

Jazz mobil impian saat SMA dan Kuliah, sampai2 saat udah kerja Alhamdulillah bisa beli yg th 2013 dan 2018, dan akan saya simpen karena itu mobil impian dan motivasi saya..

@fazaaulia6412

Жыл бұрын

Alex...kagak nanya....masa bodoh.

@pikoalarcon4905

Жыл бұрын

Songong lu cil

@cons9053

Жыл бұрын

@@pikoalarcon4905 buset, komen gitu doang udh emosi lu.

@rizkirizki6124

Жыл бұрын

@@pikoalarcon4905 songongnya dri mana?

@bibeiljenever6276

Жыл бұрын

Dan alhamdulillah saya punya yg rs 2015 , pengennya si pajero cuma g kesampaian makanya beli jaz

Naksir jazz gara2 pas kuliah kakak beli jazz ge8 warna putih, asli keren bgt liat nya dan berangan2 kapan bisa punya mobil keren kyk gitu. 2th lalu pas udh kerja dan dah nikah alhamdulillah kebeli jazz gk5 facelift warna putih, dan asli bangga banget dan cinta bgt sma mobil ini krn mobil impian saya ❤️

Sebenernya ini adalah mekanisme pasar, ada harga ada rupa, sehingga jangan salahkan orang ketika nyaman dengan Brio tapi dipaksakan dengan jazz, karena pertimbangan harga juga. Kasarnya, brio lebih murah dari jazz meski fitur standar. Otomatis orang ingin memiliki jazz namun dengan harga murah ya jatuhnya ke brio, intinya mindset orang berkeinginan untuk mendapatkan pengakuan bahwa ia bangga mempunyai Honda meski itu brio. Mindset seperti itu yang berkembang akhirnya mekanisme pasar bekerja seperti hukum alam, ada permintaan disitu pasti ada penawaran. Nasib serupa dialami oleh freed mpv yang harus disuntik mati karena tidak profitable, dari sisi produsen seolah berkata, "...gapapa deh jual di Indonesia mobilio atau Brio yang penting profit, daripada memaksakan jazz dan Freed yang sudah pasti akan loss,". Akhirnya ya kembali lagi ke mindset orang kita sendiri, pengen branded tapi murah. Tapi anehnya kalau soal smartphone, orang pengen branded mahal pula, contoh iPhone, orang rela kredit jual sana sini demi iPhone bekas yang turun harga, kemudian pada bully pengguna android padahal dia sendiri gak ngaca, iPhone yang dia beli itu bekas, malah ngebully android yang baru rilis. Aneh memang orang orang kita.

@novisionpartyplanner8953

Жыл бұрын

Ditambah Honda (roda empat) bukan penguasa pasar macam Toyota atau Daihatsu yang nggak profit di satu segmen pasar masih ada segmen pasar lain yang masih bisa menutupi yang loss itu, sedangkan Honda kalau di segmen pasar yang notabene adalah tulang punggung penjualan mereka nggak bisa profit ujung-ujungnya rugi

@channelbalbalan1846

Жыл бұрын

Kita ? Loe aja kali 😂

@johannp4769

Жыл бұрын

Hukum alam? Wkwkwkk Ga ad hukum alam di dunia pemasaran om, semua sebab akibat dengan result tanpa limit; apa dan bagaimana bisa jadi apapun.

@davidbagus6769

Жыл бұрын

Complain masalah Kaki kakinya Honda jazz yg gampang bunyi kalo sekali kena jalan rusak juga jadi pertimbangan pihak Honda mungkin itu the main reason the most people not interested anymore to buying this car 😂

Secara emosi, Jazz emang idaman banget. Tapi bicara data, penjualan terus turun. ATPM Honda sudah "cerdas" untuk ga masarin Jazz terbaru yang lebih imut desainnya. Setuju semua sama analisanya mas. Keren!!! 👏🏻

@davidbagus6769

Жыл бұрын

Yeah bro the main reason yg clear Dari pihak Honda sendiri, mau gk mau mereka harus ganti model Dan nama, Dan complain Dari costumernya masalah Kaki Kaki di Mobil ini yg rentan bunyi

@andimvgsta

Жыл бұрын

pdhl di+62 , jazz sgt brhasil brandingannya, penyebutan nama variannya di+62 bahkan ngalahin nama brand nya itu sendiri, ...sprt halnya dikalangan motor sport org lbh sering nyebut ninja dr pd kawasaki nya. selain itu jazz jg udh punya komunitas yg lumayan besar dikalangan street modification, sprt halnya LCGC Brioo. bhkn klw mau bandingin rivalnya yariss, mazda 2, kia rio, & ford focus, mereka kalah tenar. yg psti gw yakin para stakeholder Honda mobil PUNYA ALASAN kuat selain alasan kebutuhan fungsional mayoritas. KALAU ALASAN MENTOK DISITU AJA. yah gw bakal hilang respect sama ini brand. seperti membuang peluang. mau jualan apa?? supercar NSX?? gak laku, LCGC brio boleh sih, civic jg bagus tp banyak saingan, mid entry level hatchback yg udah punya nama, malah disuntik mati...hadeehh solusi gue, kenapa nggak ngikutin yaris, saat toyota ngerasa yaris mulai redup, dibuatlah versi GR nya yg 2 pintu, dan hasilnya pun tenar kan...klw ga bisa menjagkau mayoritas lagi, minoritas kan masih ada, dibuat limited edition jg gpp, yg penting itu varian gak dijadiin batu nisan..kasian kami penikmat JAZZ, masa jd komunitas mobil classic? ada ada aja hondaak

Video kayak gini nih yg asik, gak bosenin. Suara abangnya pun enak di dengar dari gaya bicaranya yg seperti penari balet. Lanjutkan bang dengan video2 otomotif seperti ini..good 👍👍👍👍👍👍

@nurulafyandiansyah8087

Жыл бұрын

Lompatan lentur, halus dan mulus

Generasi ke 2 pasti yg paling jadi idaman🤗

menurut tetangga , Gak nyangka Honda part-nya mahal, servisnya muhaaal bikin bisa bangkrut.

@bachtiarfarid9751

Жыл бұрын

Belum aja ngerasain sparepart nissan

Sampai sekarang masih demen dg honda Fit, yg beredar di malaysia dst, krn fiturnya lebih lengkap drpda jazz ge8

Punya gd3 dirumah. Nyaman, lari lumayan kenceng, sat set lincah. Handling enak. Ga capek dibawa jauh n lama. Ga bakalan ke lain hati deh, apalagi downgrade ke brio, agya, ayla. meski mobil sudah beranjak tua.

Dari dulu...sejak kenal mobil jazz...sampai sekarang tetap cinta sama Honda jazz....kecuali yg model terakhir....yg paling asik yg generasi satu dan ke dua

Jazz ge 8 , sampai sekarang tetap jadi idola

Keren nih channel otomotif lagi sy suka

Alhamdulilah sampe sekarang masih pake honda crv thn 2008..masih tangguh bngt...

Insya Allah tahun depan beli jazz,kalo gk ada yg baru second pun tak apa,karna ini mobil impian😊

Sy sih suka suka aja bentuk barunya terlihat futuristik, dan kalo dirasa enakan Jazz karena tak terlalu kecil seperti brio

@johannp4769

Жыл бұрын

Nah tuh, design soal perspektif. Ga bisa kita judge hnya berdasarkan pandangan org tertentu.

Saya yang awam soal mobil aja liat jazz emang keren, cocok buat anak muda. Semoga nanti bisa beli mobil ini Aamiin

@syarifudinbaharsyah480

Жыл бұрын

Semoga punya Honda Jazz minggu ini dan dipakai untuk hal baik Aamiin Ya Rabbal Alamin

@blertobp6872

Жыл бұрын

@@syarifudinbaharsyah480 Aamiin terimakasih Semoga anda juga bisa punya mobil yang lebih bagus lagi aamiin

@bestbefore666

Жыл бұрын

Honda beat cukup alhamdulillah

Saya punya jazz facelift thun 2017,, smpai skrg saya msh snang make jazz, d bawa harian atau kluar kota nyaman, dan bagi saya icon ny mobil honda itu jazz, bukan city hrv atau mobilio

Alhamdullillah masih setia sama jazz rs ge8 2013 nya....yg punya ge8 sini kitah kumpul 😅😅

@massarr3929

Жыл бұрын

gak pgn gnti Brv bang?

@bangbullux

Жыл бұрын

@@massarr3929 kalo ganti sih enggak...kalo punya lagi ya pengen 🤣🤣

Awlanya ngiler jazz stelah beli pemakaian blm ada 3th ada xpander kluar lgsg tk jual tk tuker xpnder lebih besar lebih nyaman. Makai Jazz cuma dpt keren aja tp kl soal kenyamanan jauhh...n biaya perawatn d dealer honda jg lmyan mahal..

Pelajaran yg kita dapat dari kijang, mau model kotak kek, mau bulet kek, mau segi tiga sekalipun. Bahkan sampai harganya sampai stengah milyar peminatnya masih banyak. Dulu kijang menjadi mobil rakyat, skrg masih menjadi mobil rakyat (untuk rakyat menengah ke atas) 😅😅😅 Mudah²an Jazz akan menjadi "The Legend Reborn" semoga 😁😁

@gianievandria

Жыл бұрын

mobil legend... hmmm kepikiran mitsubishi L300... dari generasi pertama ampe generasi sekarang modelnya gitu² aja... 😅

@Rinoarashi-P

Жыл бұрын

@@gianievandria Sebenernya penerus L300 pernah dijual di Indonesia sekitar tahun 2016. Pernah liat Mitsubishi Delica gen 5? Itulah generasi terbaru dari L300

@davidbagus6769

Жыл бұрын

Kijang never die, there are a lot of people had test the durability of kijang, never doubt and regret bought kijangs bro

Jaman SMA pertama kali liat Honda fit langsung kepincut, eh ga lama iklan keluar d tv pake nama Honda jazz d pasar indo, alhambdulilah pas kuliah semster 4 punya jazz. Kirain mobilny imut tp dalemny lapang banget bagasiny. Selesai kuliah Honda jazz pun d jual. Sedih banget, mobil pertama banyak kenangan dr mulai penyok2ny, baret2ny, ngerawatny.

Alhamdulillah sudah kebeli honda beat...

Dulu Honda Jazz memiliki pamor atau nama besar,tetapi akhir-akhir ini kalah oleh pesaing yg murah,tetapi sungguh disayangkan disuntik mati.

@andimvgsta

Жыл бұрын

bener, jazz sgt brhasil brandingannya, penyebutan nama variannya di+62 bahkan ngalahin nama brand nya itu sendiri, ...sprt halnya dikalangan motor sport org lbh sering nyebut ninja dr pd kawasaki nya. selain itu jazz jg udh punya komunitas yg lumayan besar dikalangan street modification, sprt halnya LCGC Brioo. bhkn klw mau bandingin rivalnya yariss, mazda 2, kia rio, & ford focus, mereka kalah tenar. yg psti gw yakin para stakeholder Honda mobil PUNYA ALASAN kuat selain alasan kebutuhan fungsional mayoritas. KALAU ALASAN MENTOK DISITU AJA. yah gw bakal hilang respect sama ini brand. seperti membuang peluang. mau jualan apa?? supercar NSX?? gak laku, LCGC brio boleh sih, civic jg bagus tp banyak saingan, mid entry level hatchback yg udah punya nama, malah disuntik mati...hadeehh solusi gue, kenapa nggak ngikutin yaris, saat toyota ngerasa yaris mulai redup, dibuatlah versi GR nya yg 2 pintu, dan hasilnya pun tenar kan...klw ga bisa menjagkau mayoritas lagi, minoritas kan masih ada, dibuat limited edition jg gpp, yg penting itu varian gak dijadiin batu nisan..kasian kami penikmat JAZZ, masa jd komunitas mobil classic? ada ada aja hondaak

ane awam tapi dari dulu suka honda estilo tpi pas honda jazz ada ibarat penerus yang lebih sporty...bagi yg pecinta honda pasti tau maknanya mencintai mobil tidak ada kata mendang mending..garis keras honda tetap dihati....

@harrywidjaja5051

Жыл бұрын

Tp soal mesin estilo d atas jazz bro.estilo 125dk sedangkan jazz hanya 109dk

@naridasari8914

Жыл бұрын

Estilo bukannya Suzuki y

@Rinoarashi-P

Жыл бұрын

@@harrywidjaja5051 Kalo diliat dari segi teknis penerus Civic Estilo itu Civic Hatchback, cuma ukurannya sekarang makin besar....

@andimvgsta

Жыл бұрын

@@Rinoarashi-P gw malah lebih suka CIVIC hatchback 2015, bodynya mirip2 JAZZ, bagian depannya rada pendek dan rendah. vibes nya berasa huracan/aventador...wkkwkw..entah kenapa gw suka sm mobil2 yg depannya kek bgtu, yg bingkai kaca depan sama bodi kap mesin kek nyatu. cepernya berasa.

@reyalgareyalgazalipradipta2430

3 ай бұрын

​@@naridasari8914ada honda estilo sm suzuki estilo beda nya yang honda estilo city car suzuki estilo lmpv

Alhamdulillah sudah kebeli jazz 2020❤

Pengganti jazz menurut gue hrv sih. Hrv modelnya masuk. Jazz mobil impian sejak jaman SMP. Skrng udah punya all-new Ertiga tetep aja hati pengen jazz 😂

Bang,bahas juga dong produk2 gagal dr berbagai produsen,baik itu kendraaan ataupun produk2 elektronik

Allhamdulilah sudah puas ditemenin sm jazz gd3 dan ge8..pokonya jazz fit legend hatchback!!!👍

Maju trs hajar win Dlu saya suka konten kinderjoy 😀👍

Akhirnya terjawab rasa penasaranku, trm ksh hajar win

Kalau disuruh memilih jujur lebih suka Jazz keluaran terakhir dibanding All New HRV

Secara gak langsung honda jazz jadi icon sendiri sih bagi usernya, karakter mesinnya cenderung kencang di putaran atas makanya banyak yang dibuat balap, bahkan mesin copotan banyak yang dicari buat dicangkok ke mobil brio.

@quinn4477

Жыл бұрын

Kenceng dari mana di ajakin balapan sama fiesta eco aja kewalahan gimana itu jangan bangga dulu sama jazz

@leviparts2861

Жыл бұрын

Iya krn ada vtec,

@RRS-lt1tn

Жыл бұрын

@@quinn4477 trus kenapa mesin jazz paling banyak dicari buat swap engine ke Brio ?? Kenapa mesin Jazz paling favorit dipasangin dastek ?? Ya karna emg dongkrak tenaganya paling gampang dan murah..

@galihpatria9784

Жыл бұрын

@@quinn4477 mesin fiesta itu ringkih bosque, klupun ada problem jeroannya pusing nyari part yg beneran ori ford.....🤦‍♂️, ford fiesta mobil nyaman tpi khusus yg antusias dan paham mobil aza...klu type org yg asal pkai gak cocok...ancurr itu mobil 😆😆

@anf5441

Жыл бұрын

@@RRS-lt1tn karena cc nya juga lebih besar 1500 ,

Untung udah punya jazz keluaran terahir..wlapun skrg2 bnyak kluaran mobil baru dan teknlgi cggih2 ,,tp entah kenapa ttep pede n nyaman pake jazz,,di lihat dr sisi mnpun tampilanya oke,,yg lbh snengnya lgi krna istri ngidam jazz 🤭🤭

Sangat menginspirasi dan memukau

Alasan Honda suntik mati Jazz di Indonesia ga salah sih, mengingat pasar hatchback global mulai diganti oleh SUV crossover.

Dulu waktu masih SD pengen banget punya jazz gd3 , eh 14 tahun kemudian akhirnya kebeli juga

@ekopristyopristyo1448

Жыл бұрын

Mending beli Alpart bro...

@yudhimahardika8409

Жыл бұрын

Satu server gd3

Asli ini mobil impian gw , semoga kebeli thn ini meski hanya beli bekas 🤲

@johannp4769

Жыл бұрын

Amin

semoga thn depan kebeli jaazzz ,, aamiiinn...

ALHAMDULILLAH pernah pakai jazz 2008 ge8 pertama tipe s lalu ganti gk5 tahun 2016 dipakai 3 tahun jual baru beli lagi kembali ke ge8 tahun 2013 rs alasannya kembali memakai ge8 karena saya merasa lebih sporty model dasbornya lebih sy suka dari gk5😊

@quinn4477

Жыл бұрын

di ajakin balapan sama fiesta eco ampas si jazz KO langsung wkwkwk parah mesin vtec wkwkwk

@itwanrasyid5288

Жыл бұрын

@@quinn4477 🤣🤣🤣🤣

Jujur saya sebagai kawula mudah sangat suka model jazz..tapi jujur harga mahal pasti ngak kebeli kalau cuma gaji UMR..kecuali kawula muda yang notabon nya anak mama pasti kebeli..

@herrylevine1996

Жыл бұрын

Engga smua, ada juga anak muda sukses yg beli jazz sendiri

Sebenarnya segmen utk kawula muda atau utk baru awal awal maried byk yg suka,tpi dr segi kantong belum terjangkau,krn biasanya br bisa beli mobil yg pertama.dan yg sdh mapan sekalian ke inova atau pajero

alhamdulillah saya punya honda jazz edisi terakirnya

Jass mobil impian waktu baru kerja,alhamdulillah thun 2022 masih pake beat

@KLIWON_89

Жыл бұрын

Alhamdulillah mas.. gpp😂

@akbarrangga3270

Жыл бұрын

@@KLIWON_89 hahah di syukurin ya bang😄😄,rejeki masih segitu

Seken sekenlah,, jazz tetap dihati

Alhamdulillah bisa mempunyai jazz GE

Fungsional ,sparepart melimpah, value stabil. Imbas populasi bnyk & terbukti eksis belasan tahun.. itu aja....

mobil favorit saya sejak 2008 pas GE8 keluar, desain paling timeless dan harganya paling bertahan hingga sekarang. semoga bisa terwujud beli mobil ini

@sangDebaters_Muslim

Жыл бұрын

Lebih bergengsi Esemka donk, kualitas Eropa/Amerika, idaman calon mertua dan cewek2 cantik.. Esemka gen 12 ngeri bos...wus..wus..

@penjelajah9461

Жыл бұрын

mobil city car sekarang kurang di minati pasar, lebih laris SUV atau MPV

Yg terbarunya kalo dilihat vibesnya kaya mobil India yak.. Entah krn belum terbiasa lihat atau gimana, nyatanya banyak jg kendaraan² terbaru yg di awal kita lihat lucu terutama design nya, tp makin lama ya pantas krn sudah terbiasa. 😁✌️

Menurutku Honda jazz generasi ke empat. Bagus. Cantik. Lucu dan bisa berbaur dengan mobil lainnya

Imut imut gimana gitu desain honda jazz terbaru 🤭🤭

pernah lihat city hatchback secara langsung, opini pribadi tetap bagus desainnya jazz

@sangDebaters_Muslim

Жыл бұрын

Bagusan Esemka kemana-mana

@andrasetiawan

Жыл бұрын

Kalo sya pribadi sih lebih suka model city HB karna dari basis sedan jadi tmpilan lebih sporty karna body lebih ceper.. Mengingatkan pada hatchback legendaris honda 90 an civic estilo

@ikhsanverza3090

Жыл бұрын

Betul saya suka yg jazz lebih terlihat elegan

@ikhsanverza3090

Жыл бұрын

Betul saya suka yg jazz lebih terlihat elegan

Jazz tidak dijual lagi di Indonesia, selain modelnya yang terbaru rada² pop (emang lagu?😂), segmennya juga ada diantara Brio dan HRV yang terlalu mepet, baik dari segi harga maupun fasilitas. Meskipun masih banyak Jazzer sejati yang merindukannya.

@huben92

Жыл бұрын

Ganti genre ya pak dari jazz ke pop 😂

@andimvgsta

Жыл бұрын

pdhl di+62 , jazz sgt brhasil brandingannya, penyebutan nama variannya di+62 bahkan ngalahin nama brand nya itu sendiri, ...sprt halnya dikalangan motor sport org lbh sering nyebut ninja dr pd kawasaki nya. selain itu jazz jg udh punya komunitas yg lumayan besar dikalangan street modification, sprt halnya LCGC Brioo. bhkn klw mau bandingin rivalnya yariss, mazda 2, kia rio, & ford focus, mereka kalah tenar. yg psti gw yakin para stakeholder Honda mobil PUNYA ALASAN kuat selain alasan kebutuhan fungsional mayoritas. KALAU ALASAN MENTOK DISITU AJA. yah gw bakal hilang respect sama ini brand. seperti membuang peluang. mau jualan apa?? supercar NSX?? gak laku, LCGC brio boleh sih, civic jg bagus tp banyak saingan, mid entry level hatchback yg udah punya nama, malah disuntik mati...hadeehh solusi gue, kenapa nggak ngikutin yaris, saat toyota ngerasa yaris mulai redup, dibuatlah versi GR nya yg 2 pintu, dan hasilnya pun tenar kan...klw ga bisa menjagkau mayoritas lagi, minoritas kan masih ada, dibuat limited edition jg gpp, yg penting itu varian gak dijadiin batu nisan..kasian kami penikmat JAZZ, masa jd komunitas mobil classic? ada ada aja hondaak

Nambah ilmu juga

😅 mantap saya suka penjelasannya mantap jelas dan sangat masuk akal.

Untung ak dah beli jazz gk5 duluan kali aja harga bekasnya makin naik wkwk 😂

@guccigang5269

10 ай бұрын

Kemungkinan skrg lagi di fase stagnan om, mungkin tahun depan mulai naik atau turun sedikit…

Sayang sekali memang bunga desa di discontinew Tp skrng ada wrv yg rada mirip

Suka video dan narasinya easy listening

mantap sekali hadir nyimak...

Mimpi gw dr 3 tahun yg lalu pengen beli Honda jazz,pas tabungan udah cukup malah Honda jazz udah stop produksi 😭

@shofawae6847

Жыл бұрын

Beli 2nd😃

Kata ane sih yg jelas sih ketiga gnerasi awal fit/jazz itu merupakan model global, paling untuk urusan kosmetik, mesin dan fitur aja di sesuaikan sama regional dimana aja yg jdi tujuan fit/jazz ini di jual kaya varian hybrid yg udh ada sejak generasi kedua yg di jual di khusus area jepang dan beberapa negara tertntu atau ada varian diesel di generasi ketiga yg di jual khusus pasar india (kalo gak salah ya) soalnya ini fit/jazz udh nyatu banget sama image sporti, keren dan anak muda banget syng di generasi keempat berubah banget dri yg sporti ke yg "imut banget" akhirnya honda jepang ngambil keputusan bahwa untuk generasi yg keempat ini bukan lagi model global tpi cuma di jual di area jepang, singapura, australia, amerika utara, dan eropa. Sebagai gantinya untuk pasar asia tenggara di gantikan oleh honda city hatchback soalnya di nilai fit/jazz yg "imut ini" gak cocok buat pasar asia tenggara yg suka yg sporti2 yg di identik sama 3 generasi fit/jazz awal,

@rifki478

Жыл бұрын

"l"""ĺ"

@thalitaptri

Жыл бұрын

Menurutku bukan imut tapi simple futuristik, dan rata rata yg suka model gitu ya negara dgn teknologi maju..

@muhamadarikfarik7809

Жыл бұрын

@@thalitaptri bner bang spendpat,

@firmanpriawahid3834

Жыл бұрын

Honda itu realistis Ktimbang pabrikan "S" klw mw jual,,,jual ajh ngga trllu mnanggapi slera pasar Indonesia,,

@youreyezzz

Жыл бұрын

Typo omm... Domestik bukan kosmetik 🤣🤣

Dulu awal sebelum nikah pengen jazz, tp harganya melambung dan akhirnya pengen expander setelah menikah, yg Alhamdulillahnya belum kebeli semua Jazz atau expander🤣🤣🤣 Mampunya beli sedan lama, semoga 2-3th kedepan bisa beli yg lebih mendingan syukur2 yg dipengen (Aamiin)

Luar biasa analisanya

Kalo desainnya Gen-4 saya pribadi masih bisa terima karna unik, tapi emg dari segi harganya yg membuat kebanyakan org jadi beralih utk beli produk lain yg lebih worth it (pengaruh kata2 mendang-mending ini-itu) 😂

@sangDebaters_Muslim

Жыл бұрын

Esemka gen 12 lebih gahar bro, lari wus..wus..kualitas Eropa/Amerika.. Gigi satu Esemka bisa tembus 150 KPJ di Rpm 3

@cestlavie8458

Жыл бұрын

@@sangDebaters_Muslim khusus tolangit itu bang...wkwkwkw

@ojolalichanell4010

Жыл бұрын

@@sangDebaters_Muslim legend itu broo

bagus draw storynya mas 🔥

Jazz generasi ke 2 adalah model terbaik menurut gw

Duh gusti... Paringono Honda Jazz

Jazz itu diluar negri keluar nya modelnya kurang sporty makanya honda Indonesia gak masukkin jazz lagi, karena tidak sesuai selera orang Indonesia, dan honda Indonesia akhirnya masukkan city hatchback sebagai pengganti jazz. Btw mmg belakang ini hatchback sudah mulai kurang laku karena kalah sama city car yg lebih murah dan untuk range harga hatchback 1500cc sekarang trendnya ke mobil Compact SUV maka akhirnya Honda produksi Honda WRV.

@davidbagus6769

Жыл бұрын

Segmen nanggung dia 😂 mending sekalian mpc atau lmpv, apalagi salesnya selalu Kasi option kan, mau yg 2 orang kecil Dan murah ya brio aja kalo buat keluarga besar ya mobilio makanya automatically kill jazz market itself

Tidak cuma di Indonesia, Di Thailand, Malaysia, Philippines (hampir smua ASEAN country) dan beberapa negara lainnya Jazz/Fitt tidak di produksi lagi dan di gantikan oleh City. Alasan utama karena Design Jazz terbaru untuk pasar global tidak cocok atau bukan selera bnyak negara termasuk ASEAN (Kecuali Singapura yg CBU Japan). Juga karena pesaing utama yaitu Yaris makin hari ukuran n modelnya membesar, kalau Jazz/Fit masih dgn bahasa design yg lama maka akan tertinggal dari Toyota. Maka dibuatlah City Hatchback dengan ukuran yg sama dengan Yaris dan bbrpa Hatchback lainnya

@bakaakuma9288

Жыл бұрын

yaris di indo bukannya sama aja ya dari 2014? di luar negeri malah ngambil basisnya mazda 2 yang seangkatan juga

@lovelyLines7

Жыл бұрын

Yaris ttp ga bisa mangalahkan jazz

@andimvgsta

Жыл бұрын

pdhl di+62 , jazz sgt brhasil brandingannya, penyebutan nama variannya di+62 bahkan ngalahin nama brand nya itu sendiri, ...sprt halnya dikalangan motor sport org lbh sering nyebut ninja dr pd kawasaki nya. selain itu jazz jg udh punya komunitas yg lumayan besar dikalangan street modification, sprt halnya LCGC Brioo. bhkn klw mau bandingin rivalnya yariss, mazda 2, kia rio, & ford focus, mereka kalah tenar. yg psti gw yakin para stakeholder Honda mobil PUNYA ALASAN kuat selain alasan kebutuhan fungsional mayoritas. KALAU ALASAN MENTOK DISITU AJA. yah gw bakal hilang respect sama ini brand. seperti membuang peluang. mau jualan apa?? supercar NSX?? gak laku, LCGC brio boleh sih, civic jg bagus tp banyak saingan, mid entry level hatchback yg udah punya nama, malah disuntik mati...hadeehh solusi gue, kenapa nggak ngikutin yaris, saat toyota ngerasa yaris mulai redup, dibuatlah versi GR nya yg 2 pintu, dan hasilnya pun tenar kan...klw ga bisa menjagkau mayoritas lagi, minoritas kan masih ada, dibuat limited edition jg gpp, yg penting itu varian gak dijadiin batu nisan..kasian kami penikmat JAZZ, masa jd komunitas mobil classic? ada ada aja hondaak

Jazz itu jujur gue suka banget?kren. Semoaga saya bisa beli jazz

masih pake jazz gk5 2017 sampe skrg baru nyentuh 3000 perak asli no seting' hehe di keep siapa tau ada yg cari😬

menurutku pribadi ya pengguna jazz sdikit berkurang karena banyak yg beralih ke sedan terutama civic fd , civic genio , civic estilo yg desain nya masih cakep di tahun2 belakangan ini apalagi buat anak muda , karena gw sendiri pakek civic fd . cukup ganti kaki2 , knalpot , headlamp udh keren

@minus1849

Жыл бұрын

civic turbo itu masuk civic apa bang. maap awam 🤣🙏

@softboynoob

Жыл бұрын

@@minus1849 masuk sedan juga , gw bilangnya terutama bang , meskipun yg gw sebutin itu second , setidaknya itu jauh dibawah jazz . civic turbo masih tergolong baru

@Rinoarashi-P

Жыл бұрын

Berarti mobil second 90an-2000an sekarang makin diminati ya? Pantes Civic Estilo harganya kegoreng gak masuk akal, malah ada yg ngejual sampe hampir 500 jt-an. Hampir nyentuh Civic keluaran baru malah.

@softboynoob

Жыл бұрын

@@Rinoarashi-P betul mas

Dari jaman blm bisa bawa mobil, sampe skrg ud bisa nyetir mobil, jazz gen 3 masih favorit, model nya cakep banget..

@martis3380

Жыл бұрын

Setuju 😁 jazz tetep jd mobil idaman sejak saya masih ABG sampe sekarang sudah 2 anak 😄

@martis3380

Жыл бұрын

Setuju 😁 jazz tetep jd mobil idaman sejak saya masih ABG sampe sekarang sudah 2 anak 😄

@liskaucrit2187

Жыл бұрын

Bisa gitu ya, padahal jaman skrg mobil baru banyak bermunculan dg berbagai model, tp masih jadi primadona di mata saya 😅

Iya bang sya demen banget honda jazz gen 2 dan gen 3..sya ingin skali minang jazz di thun skrg walau udah gk ada yg new nya .second jg gpp dahh 😅..

@eskaita1783

Жыл бұрын

Saya mau jual nih thn 2016

1:06 jazz generasi ke2 udh pakai mesin i-vtec om 120ps 😊

bisa diluncurkan lagi.hanya saja fiturnya dibagusin diupgrade total dalemnya kak...pasti saya yakin peminatnya akan byk.desin dalam dibikin mewah kayak mercy ato bmw🫶🏻🫶🏻🫶🏻

Alhamdulilah sampai sekarang masih punya honda beat🤣🤣

@erlinalina1999

Жыл бұрын

Kok bisa sama si

@abdursampit7929

Жыл бұрын

Saya punya supra, supra motor

@erlinalina1999

Жыл бұрын

@@abdursampit7929 selamat yea

@mamansuparman8065

Жыл бұрын

Sama kang

@ish4re

Жыл бұрын

Supra X 125 body getar hadir... 🤣

Segmen Jezz adalah anak muda. Krna anak muda kebanyakan bs beli mobil di "belikan" ortu. Di saat anak muda lg ngotot pingin beli Jazz mereka kaula muda sdang mulai merintis masa depan untuk pekerjaan. Nah di saat pekerjaan mereka sdh mumpuni dg penghasilan sesuai dan yg layak di saat itu para kaula muda yg dlu ber angan-angan pingin beli Jazz terbentur dg butuhan kluarga kecilnya.

Desain keren Interior minimal pol

Tapi jujur sih gue malah suka desain Jazz yg imut gitu di generasi barunya. Kesannya jadi kayak unik aja, sayang sih kebanyakan orang gak tertarik model kayak gitu.

@kajianislamina

Жыл бұрын

Kayak tikus soalnya, hehe

@dimassony5247

Жыл бұрын

@@kajianislamina kan bisa dimodif ala sporty racing. Cuman yg mau modif gak banyak orang suka racing, maunya standar🤭

@kajianislamina

Жыл бұрын

@@dimassony5247 yah bro. berapa persen orang beli mobil udah punya rencana modif.. dan jaz itu image nya kan elegan, kalo dimodif, ilang kesan nya.

- Honda Jazz mobil sejuta umat di Malaysia - Toyota Hilux mobil sejuta umat di Thailand & Laos - Toyota Corolla Altis mobil sejuta umat di Singapura - Toyota Vios mobil sejuta umat di Vietnam & Brunei Darussalam - Suzuki Camry (Jenis Pick Up) Mobil sejuta umat di Myanmar dan Kamboja - Toyota Avanza mobil sejuta umat di Indonesia, Filipina & Timor Leste.

Mantap Min Hajar Win.

Sparepart, maintenence qost nya perlu d pertimbngkan juga om, bnyak juga org bs beli ga sanggop ngerawat

Jazz tek tek😇 itu yg sering terngiang" di telinga ku😔

@arifsetiawan4267

Жыл бұрын

Fitra Eri😂

@rivaiabdullah1587

Жыл бұрын

@@arifsetiawan4267 😁 iyaa hehehe..

7:30 Brio diceperin, ganti velg JDM, pasang lips, ganti spoiler, pasang sideskirt, ganti knalpot Purbalinggaan = vak boi. Itulah kenapa Jazz kurang bisa bersaing untuk segmen anak muda, dan untuk anak tua pun mendang-mending Mobilio.

@satriasw3163

Жыл бұрын

Mobilio sekarang hancur namanya karna interior dan harga ga worth it. Kecuali org itu mindset Honda lovers

@rahmita5385

Жыл бұрын

Ahahahhahahaa iya bener

@Dario_WS

Жыл бұрын

Mobilio aja ke saing ama calya n sigra

@joythemountisland

Жыл бұрын

@@Dario_WS memang beda kelas, Mobilio diharapkan untuk melawan Avanza

Honda jazz midel yang tidak bisa tergantikan dengan modela lain

Selamat bang, subscribe nya udh 666K ya🎉

Karena versi facelift gen 4 keluaran 2022nya bukan selera pasar indonesia, jadi honda prospectmotor lebih ngejual city hatcback yg selera pasar indonesia, begitu kata sales honda pas saya lagi service brio

@aisimo

Жыл бұрын

gen 3 nya juga ga laku

Sepertinya era hatchback sudah mulai langka/pudar di Indonesia, semuanya sudah lebih suka membeli MPV dan SUV. Rival-rivalnya Honda Jazz seperti Toyota Yaris, Suzuki Swift, dan Mazda 2 pun sudah lumayan tidak diminati. Bahkan, produsen seperti Toyota pun tidak ingin memperbarui/facelift Yaris untuk pasar Asia Tenggara (model ini panjangnya 4 m, sedangkan untuk model globalnya sekitar 3 m). Padahal Toyota Vios (Yaris versi sedan) sudah mendapatkan facelift. Atau mungkin pasar sedan sudah mulai bergairah lagi berkat Mazda 2 sedan. Menurut saya Honda Jazz itu lebih baik daripada Honda City Hatchback, untuk akomodasi penumpang lebih baik Jazz daripada City Hatchback. Menurut saya, sebenarnya gpp kalau Honda tetap menjual gen 4 Honda Jazz meskipun desain bodi mobilnya lumayan berbeda jauh dengan model sebelumnya. Tetapi untuk hal desain mobil itu subjektif sihh :). Semoga gen 5 atau generasi selanjutnya Honda Jazz desain lebih diterima oleh pasar Indonesia yang lumayan unik ini :)

@andimvgsta

Жыл бұрын

pdhl di+62 , jazz sgt brhasil brandingannya, penyebutan nama variannya di+62 bahkan ngalahin nama brand nya itu sendiri, ...sprt halnya dikalangan motor sport org lbh sering nyebut ninja dr pd kawasaki nya. selain itu jazz jg udh punya komunitas yg lumayan besar dikalangan street modification, sprt halnya LCGC Brioo. bhkn klw mau bandingin rivalnya yariss, mazda 2, kia rio, & ford focus, mereka kalah tenar. yg psti gw yakin para stakeholder Honda mobil PUNYA ALASAN kuat selain alasan kebutuhan fungsional mayoritas. KALAU ALASAN MENTOK DISITU AJA. yah gw bakal hilang respect sama ini brand. seperti membuang peluang. mau jualan apa?? supercar NSX?? gak laku, LCGC brio boleh sih, civic jg bagus tp banyak saingan, mid entry level hatchback yg udah punya nama, malah disuntik mati...hadeehh solusi gue, kenapa nggak ngikutin yaris, saat toyota ngerasa yaris mulai redup, dibuatlah versi GR nya yg 2 pintu, dan hasilnya pun tenar kan...klw ga bisa menjagkau mayoritas lagi, minoritas kan masih ada, dibuat limited edition jg gpp, yg penting itu varian gak dijadiin batu nisan..kasian kami penikmat JAZZ, masa jd komunitas mobil classic? ada ada aja hondaak

@guccigang5269

10 ай бұрын

@@andimvgstawah bener bgt, saya masih inget kalau dulu Jazz itu adalah mobil gantengnya anak SMA pada masanya. Semua siswa/i yang gaul pasti minta ortunya beli Jazz

Jazz Idaman banget selain Civic fd dan Vios gen 3

Jazz mirip mio

Yaampun mobil idaman dari jaman sekolah , belom kesampean kebeli eh udah disuntik mati 😭😭

@pessjam8188

Жыл бұрын

Yg second juga ada babang,,mau yg rs atau biasa ada asal lu punya cuan ajaa

@ahmadlatieflubis8186

Жыл бұрын

Yg sabar, ntr insyaallah bisa beli yg lebih....

@ahmadlatieflubis8186

Жыл бұрын

@@pessjam8188 komentar GK nyambung

@pessjam8188

Жыл бұрын

@@ahmadlatieflubis8186 nyambung la lu aja yg ribet ada mobi d suntik mati...second ada kok

@ahmadlatieflubis8186

Жыл бұрын

@@pessjam8188 ya kan dia bilang blm bisa kebeli, terus kau bilang bisa asal ada cuan, klu anggar cuan, baru juga bisa.dan anak bayi juga tau

Saran mas, buat video ttg persaingan telekomunikasi (provider)

Skarang tidak hanya memilih desain saja..tp lebih kepada fungsionalnya..yg lebih muat banyak

Orang kita pada umumnya suka desain yang tajam-tajam. Karena Jazz yang terbaru membulatkan diri jadi ya sudahlah.

Pdhl saya suka desain Fit yg terbaru. Kelihatan lbh futuristik

Hatchback ter favorite.. GE8,.

Keren video nya

Masih puas makai jazz ge8 dari tahun 2008 sampai saat ini mobil cukup irit desain tidak membosankan mesin tidak rewel meski sudah tahun lama tetap puas memakainya😊