Honda Civic 5D (RUS) (Хонда Сивик 2017 хэтчбек 10 ): тест-драйв от "Первая передача" Украина
Новую Honda Civic 5D ждали многие. И она не разочаровала. Космический дизайн, агрессивная морда, современная оптика и, конечно, турбированный двигатель с многорычажкой сзади. Согласитесь, перемен много и они просто обязаны сделать этот автомобиль настоящей ракетой. Но, стал ли он таким как мы надеялись...?
Об этом в Главном Автомобильном Шоу Страны.
Сегодня Вы увидите:
Как Civic ведет себя на треке.
Обзор в нашем техцентре, "Автобот" (Киев, ул. Гречко 13)
Замер мощности (SPRINTECH, г. Киев ул. Крайняя 1)
Замер динамики
и многое другое
_____________________________________
Обзоры, тест-драйвы новых автомобилей на любой вкус от "Первая Передача в Украине" помогут оставаться в курсе новинок автопрома, сделать правильный выбор в пользу своего следующего автомобиля и возможно открыть некоторые секреты в автомобилях, о существовании которых вы даже не догадывались. Делаем только честные и качественные обзоры.
Пікірлер: 50
Ребята, где вы так долго пропадали, уже успели соскучится по вашим отличным роликам и тестам 👍
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Добрый день. Все нормально :) Мы сменили ТВ площадку и уже с 21 апреля начинаем выходить на канале ZIK. Взяли короткую паузу чтобы технически подготовиться и сделать наше шоу еще более интересным :) А вообще, программы регулярно снимались, просто не выкладывались в Ютюб, все можно будет скоро увидеть на канале ZIK и конечно же нашем ютюб канале. :) Спасибо что вы с нами! Это главное!
Какая нахер балка в предыдущих цивиках, в 5Д 8-го поколения - балка, в 4д была многорычажка сзади, а спереди макферсон.
Этот Civic пожалуй самый крутой!!! Жаль тест был зимой, не раскрылся весь потенциал на трассе!
надежная машина, в отличие от немцев.
Как всегда все на высоте, смотрится на одном дыхании , информативность на уровне,ждём весенние тест драйвы!!
@FGshowTV
6 жыл бұрын
Спасибо. Кстати, это и есть весенний тест-драйв )))) Просто весна была порой похожа на зиму )))
Стоковый вариатор набирает 100 за 7,2 если стартовать с двух педалей Стоковая механика набирает 100 за 7,8 с гонщиком за рулём Проблема механики в том что вы не получите идеального разгона 0-100 и 402 метра на ней...Вариатор +оригинальная прошивка HONDATA 6PSI +98 бензин это реально 6,2 секунды на стоковом железе! И ещё есть небольшой запас для впуска, выпуска и интерскуллера! Дальше лучше не рисковать с вариатором. Механика выдержит гораздо больше...Но вам придётся раскочегарить мотор по максимуму что бы получить ту же динамику вариатора...А это просто убьёт ресурс двигателя 100-200км механика безусловно выигрывает...Если для этих целей то да...Есть смысл заказать ручку Для кольца тоже лучше брать механику... В остальном же механика это полная срака в городе...Добавляется человеческий фактор на драге И покупая сивик на механике вы должны понимать что берёте машину до пенсии! Потому что у вас потом никто не купит её за вменяемую сумму))
@user-cx3iw4bh7e
4 жыл бұрын
Все в точку
Хороший канал ! Респект! Удачи вам и новых обзоров!
Настоящий сивик на ручке! Это другая положительная тема!!)
И по поводу проходимости! Я эксплуатирую свою машинку в жестком режиме.и там где само понятие дорога отсутствует.я путишествую.и порой езжу типо как на ралли.так,что по проходимости все зависит от пилота.
Друзья приятно слышать высокую оценку от Вас, но, что скажете о машине :)?
@user-tx8nn6dy3c
6 жыл бұрын
Первая передача Украина а что о машине, больше тридцатки начинаются немцы без вариатора с хорошими моторами, а там уже и до полного привода рукой подать)) Нишевая компактная на любителя Хонды.
@FGshowTV
6 жыл бұрын
ну вот и спасибо за мнение ) интересно же знать что думает народ :)!
@BorisKorol
6 жыл бұрын
В теории если не заморачиваться с красивостями, то можно уложиться до 30к. За достаточно легкий автомобиль подобной мощности цена на уровне конкурентов. Но вариатор лишает машину львиной доли спортивности, тут не поспорить.
@user-xv9wf3cr1p
5 жыл бұрын
Хороший хэтч. Коробка вариатор-говно. Заказал ручную. Машину покупаем жене, и даже она проехавшись на вариаторе, не одобрила. У меня гольф на dsg, динамика совсем другая, хоть мотор маленько слабее.
Респект механику и каналу.честно говорит и про подвеску и про ценны.у меня хонда цывик ëжик.это правда что быстрее болты заржавеют чем шаровые полетят.да цены дорогие на обслугу.и коробка реально должна быть только механика.
ну когда уже в Россию приедет Сивик, заждались тут его)
@vlspdst.
6 жыл бұрын
Алексей Ю к нам не приедет
@rodionbogoslavskiy5528
3 жыл бұрын
У нас Хонда наоборот ушла оставив срв и пилоты
салон хонда в украине убедительная просьба настучать по морде этого обзорщика лапатой так же как он сделал об порог цивки ;)
Для агрессивной езды не спорт+ брать надо, а type-r
Имею 2018 Civic Si. 1.5 turbo, 205 коней на механике. Имеется блокировка дифференциала.
@burgelyalex5040
4 жыл бұрын
А я 2016 Civic Si 2.0 машинкой очень доволен,колёса r18.Перед ней был Accord 7 2.4 АКПП рестайл.Сивик очень вырос и теперь по размерам салона и комфорту,не уступает тому же 7-му!
@rodionbogoslavskiy5528
3 жыл бұрын
@@burgelyalex5040 так Цивик сейчас и подразумевается заменой аккорда для европы
@rodionbogoslavskiy5528
3 жыл бұрын
@@burgelyalex5040 да, их убирают с рынка, особенно в СНГ где для большинства он дорог
@rodionbogoslavskiy5528
3 жыл бұрын
@@burgelyalex5040 они в США продаются
@rodionbogoslavskiy5528
3 жыл бұрын
@@burgelyalex5040 ну они как раз его больше семейным подразумевают и от части замена аккорда
Снимите пожалуйста про тайп р 19 года
@FGshowTV
4 жыл бұрын
Да с большим удовольствием. Знать бы где ее взять )))) К нам он не завозится )!
@dparti001
4 жыл бұрын
@@FGshowTV Ну говорят с Америки заказывают)))
@FGshowTV
4 жыл бұрын
@@dparti001 ну мы же не будем ее заказывать чтобы отснять передачу )))
@dparti001
4 жыл бұрын
@@FGshowTV ок ваше дело, продолжайте дальше снимать видео! Удачи
В L15B7 нету системы VTEC, обзорщики хотя бы мат часть прочитали б.
В 1,5 мотор не "VTEC", а "VTC". Это две разные вещи. И это не названия моторов, а системы. Вот такие "обзорщики" и вносят недоразумения потом. Зачем снимать видео про авто, если не разбираетесь в авто, знатоки? 😂
зачем врубать так громко музыку при общих планах и еще такую что будит детей... пипец в общем
Как здорово вы делаете программу, супер профессионально. Если можно, дублируйте пожалуйста цены в долларах, а то иностранцам в гривнах не понятно.
@FGshowTV
6 жыл бұрын
а в какую валюту вы переводите? Если в доллар, умножайте услышанную сумму на 26 :) Спасибо за отзыв
@BorisKorol
6 жыл бұрын
Не умножайте, а делите ;)
Я не пойму СVT коробка это и есть вариатор или это на украину они идут с вариатором как я понял разговаривая с дилером в германии они идут СVT коробкой а СVT это не вариатор
@FGshowTV
5 жыл бұрын
Fos Boss CVT это вариатор :)
@MykolaNechyporuk
5 жыл бұрын
Fos Boss continuesly variable transmission То есть трансмиссия без остановки выбирает и держит нужные обороты...То есть вариатор)
@burgelyalex5040
4 жыл бұрын
@@FGshowTV Это вариатор,но есть одно Но!Это разработка и производство Honda и в нём есть гидротрансформатор!На обычных вариках его нет.Что увеличивает ресурс!)
ХЫ??? Досвидосё экспердХ хыкало!
Так Сивик или Цивик!?!?)
@mepkaful
6 жыл бұрын
Сивик.. Сивилиан..
@centr87
5 жыл бұрын
nommer 2 Civic
120мм клиренс не для наших дорог ужас