【HONDA】超細かく手入れされたEK9を取材‼︎競技車両からトラックスタンスに変身したシビックタイプR B16B CIVIC TYPE R
Автокөліктер мен көлік құралдары
今回は#HONDA #シビックタイプR EK9を取材‼︎元々ジムカーナ車両だった車を17年の年月をかけて地道にメンテナンス。
エンジンにも手を加えられ、ピストン、クランク、コンロッド等々…様々なチューニングが施されたこのB16B型。にも関わらずあくまで純正ルック‼︎足元には懐かしいスプリントハートのホイールが…‼︎
17年間を共に過ごした愛車とオーナーへ密着です。やっぱりVTEC最高だね👍
#愛車紹介
お仕事のご依頼、愛車紹介の出演応募は
下記TwitterDMもしくはメールにて↓
STCのTwitter
/ tv55556963
Instagram
/ japan_
お仕事の依頼はこちらから↓
cranefast2627@gmail.com
EYEZ
soundcloud.app.goo.gl/yjpm3df...
Play 90
soundcloud.app.goo.gl/CmndXhv...
Joakim karud
/ joakimkarud
NCS
/ nocopyrightsounds
soundcloud.app.goo.gl/CmndXhv...
David Cutter Music
soundcloud.app.goo.gl/4qYeCtX...
Пікірлер: 18
この時代のシビック、インテグラのセル音めっちゃ好き
@L700S-CANTER
Жыл бұрын
トゥーﾄｩｯﾄｩ⤴︎︎
今度はEK9ですか〜。これまた凝った仕様ですね👍愛を感じます
JUNオートのターボプレが静止画で映り込んでるw
スプリントハートはデザインが好きだったな。タケチプロジェクトは確か四国のホイールメーカーだったと思う。
やっぱり最高にかっこいいフォルムです。速いですもんね。 中古高い高い〜
キレイですね！
お久しぶりです。 昨年はアコードワゴンクラブのオフ会に行ってきました。この世代までのVTECはいいですねー。ハイカムに切り替わった時のパワー感は格別ですね。
@stc5292
Жыл бұрын
ちょっとターボ感あるくらいの切り替わりでした！驚きました😆
このウーファーで1人乗車時の左右の重量バランスも考えられているというw
２３の息子がEK６乗ってますよ～ この年代のシビック好きです。エンジン音とか加速する時の感覚、欲しいけど中古価格が高過ぎて手が出ません(>
@takanobu1215
Жыл бұрын
eg6ですよね…？笑😊
@user-oi3ip9ps1t
Жыл бұрын
eG6ですよね...!
I wish there were English Subtitles, I love looking at these great cars, Drive safe everyone.
サーキットを射程に収めたチューンドハッチ
ぜひ、ホイールとタイヤサイズが知りたいです。
@red7635
Жыл бұрын
書いてるし映ってる
B20b full build stage 2 cutch ngk spark plug 3 4 of ground coil ebay no shunt bar intake aem short ram ex side muffer 2 half window vent coupe mugen spoiler high mugen lip window viper blue heat temp sitting on twisty gsr rim 195 65 navy seat gsr.tranny ls