Sono contentissimo che HONDA abbia rimesso in vendita in Europa questo gioiello! ricordo quando avevo la CBR600RR del 2010, moto meravigliosa a 360° poi l'errore di averla venduta. Ne ho cambiate molte di moto dopo lei! Adesso sono propietario di una MT-09 SP 2020 e di una KAWASAKI Z900RS SE 2024! Ottime moto. Ma le sensazioni che mi dava la CBR600RR erano uniche! La voglio assolutamente acquistare questa nuova, però voglio aspettare il 2025 e vedere se HONDA farà anche la versione SP che sarebbe il TOP del TOP in assoluto! Speriamo che mamma HONDA mi ascolti 😅🤞

Bellissima, sarebbe da prendere e mettere sui cavalletti centrali in salone ed ammirarla, ammetto poi che ho sempre avuto un debole per gli scarichi sottosella e rivederlo nel 2024 è tanta roba,ma purtroppo avendo avuto il mod 2003 anche con due denti in più sulla corona, girando per i passi di montagna ti ritrovavi sempre in marce bassissime con il coltello in mezzo ai denti perché sotto i 7-8000 giri era davvero morta, poi una goduria quando la strada si apriva e scannavi le marce una dietro l'altra al limitatore come strillava..... Per quanto come motore ed estetica sia un capolavoro assoluto, ma al giorno d'oggi per le strade che faccio, personalmente è mille volte meglio un 3 cilindri o un bicilindrico di cubatura maggiore. Se avessi la possibilità di poter mantenere due moto però, sicuramente lei sarebbe la mia seconda moto da usare il weekend e di tanto in tanto per qualche pistata

Estetica 10+

L’ho ordinata la scorsa settimana! Purtroppo consegna stimata metà luglio, speriamo arrivi prima 😍

@fabriziorisso6162

4 ай бұрын

idem... speriamo...

@Valens74

3 ай бұрын

Anch'io stessa situazione! Speriamo arrivi presto

@fabriziorisso6162

3 ай бұрын

@@Valens74 @simone171995 a quelli che la aspettavano ad Aprile non è ancora arrivato… se e’ così c’è il rischio di rimanere a piedi tutta l’estate 😫 cribbio…

@Valens74

3 ай бұрын

@@fabriziorisso6162 speriamo di no 🤞

@salvatoregian5903

3 ай бұрын

Idem non vedo l'ora che mi arrivi

La sto aspettando😅 presa😂.ho già avuto la prima del 2003 e mi ricordo che avendo una prima sopra ai 100 km, aumentai la corona di due denti e ti dirò che anche nei passi si riesce a tenerla a regimi alti.Molto divertente.

@orazioscilio

4 ай бұрын

Ho quella del 2003, con corona con 2 denti in più comunque in prima mi fa i 125 km/h ahahah

@Marco-jb1fh

4 ай бұрын

Anch'io ho una 2003,la cambierei solo per una 2024 o al massimo x il nuovo ninja 636 2024

@Lupodesign

4 ай бұрын

Quali sono i tempi di attesa?

@carlopretolani4564

4 ай бұрын

@@Lupodesign Dovrebbe arrivare ai primi di aprile

@Lupodesign

4 ай бұрын

@@carlopretolani4564 Thanks. Ma quando hai fatto l'ordine?

Strabellissima la più bella 600 inassoluto ❤

TROPPO BELLA!

Stupenda. Sarà che sono boomer, ma nonostante io non riesca a sfruttare appieno neanche la mia Trident, se avessi i soldi questa cbr la comprerei subito, a costo di girare solo in prima...

Ciao, i freni non sono tokico ?

@lucapertino853

4 ай бұрын

Nissin?

@Valens74

3 ай бұрын

Tokico ant. Nissin post.

Speriamo ke de pretto si metta al lavoro per un nuovo terminale

Gia presa ❤🍾🥂

Poi questa nuova CBR600RR è ancora sempre assemblata in Giappone MADE INJAPAN. Tanta tanta roba! No come molti modelli di HONDA, YAMAHA, KAWASAKI sono fatti in Taiwan Malesia ecc.

@alec-s

3 ай бұрын

⛩️🛖🏯🎎🇯🇵🥷🏻

Secondo voi si va più forte con questa o con un rs 660? Diciamo su una pista con un rettilineo non troppo lungo

@Lorenzo_T

4 ай бұрын

Questa ovviamente

@federicoraspugli6539

4 ай бұрын

altro livello le vere supersport…no le ciofeche di oggi

@federicoraspugli6539

4 ай бұрын

Onde evitare fraintendimenti…questa la reputo una vera supersport anche se è dei giorni d oggi.

@marcopolzone9995

4 ай бұрын

È una domanda interessante in realtà. In un pista tipo castelletto di Branduzzo, sarebbe interessante capire chi vince

@Valens74

3 ай бұрын

Sulla carta vince Honda... Poi però su circuiti corti e misti se la giocano

....però un DCT potevano metterlo...per coloro che hanno necessità di usarlo. Lo so che comprime la sportività perchè aumenta il peso.....

@untaleberto

21 күн бұрын

C'è il quik shifter basta cambiare le marce sopra i 3.500 giri che basta un colpetto delicato alla pedalina del cambio... poi mettere il DCT su una sportiva è inutile perché non è una moto che lavora ai bassi regimi dove invece lavora un cambio automatico su una moto da turismo ha bisogno dei giri alti altrimenti la moto muore di sottocoppia

@uerti4013

21 күн бұрын

@@untaleberto il DCT è utile per coloro che hanno la necessità di usarlo. Il quickshifter non aiuta colui che vuole l'automatico

bellissima 15000 giri un bomba l rs 660 un gatto morto😂😂😂

Sarei curioso di sapere rispetto ad esempio ad una 2009 a parità di gomme e pilota che tempi sul giro farebbe...mi sa che come motore la vecchia va meglio...ste nuove norme antinquinamento fan solo ridere..

@Valens74

3 ай бұрын

Tutto alla pari senza modifiche, la nuova vince sicuramente...

Ero indeciso ma alla fine ho scelto e acquistato Aprilia RS660.

@diamond996

3 ай бұрын

Speriamo sia uscita bene quella che compri.... Sennò so cazzi.

@marcocalvano7529

2 ай бұрын

@@diamond996 comprata nuova in concessionaria con garanzia, non dovrebbero esserci problemi!

Quel forcellonne avrà almeno 20 anni lo scarico sottosella e’ da evitare come la morte riscalda da paura poi e’ figlia di un accrocchio mal concepito col frontale della 1000 quindi Kawasaki Ninja Z6XR tutta la vita.

@fabriziorisso6162

4 ай бұрын

il forcellone è stato totalmente rivisto, è più lungo e più leggero! PS: sono sicuro che lo scarico sotto sella non riesca ad arrivare a bruciare il c**o più del giro dei collettori di una qualsiasi Panigale...

@diamond996

3 ай бұрын

Quella che pesa di più ed ha meno potenza della moto di 6 anni fa? Ottima scelta...

@Valens74

3 ай бұрын

Probabilmente la kawa ha un motore più brillante, ma esteticamente non c'è paragone... Almeno per me

L’ho vista e provata ..non mi piace …uguale 2005….meglio zx6r