Монтаж этого видео получился немного кривым, впервые пользовался программой для монтажа. Там где вставил бегущую строку написано: картридер можно отключить, вынув разьем питания снизу, и тогда он не будет разговаривать при запуске двигателя.
@andreeff80009 ай бұрын
Спасибо большое за обзор, как раз рассматриваю вариант Шатл для себя. Очень подробно
@Mihail-AUTO
9 ай бұрын
Пожалуйста! Забыл сказать, что у него бак всего 40 литров, на дальняк не сильно удобно, но жить можно))
@andreeff8000
9 ай бұрын
@@Mihail-AUTO продал эту красавицу?
@Mihail-AUTO
6 ай бұрын
На момент обзора был внесён аванс)
@user-cc5ju1hw7f4 ай бұрын
Шатл 2016г владею с апреля 23.ни одной поломки!!! Замена всех жидкостей, колибровка и будет вам счастье. Что порадовало, это запуск с брелка в любой мороз, инсайт в этом случае подводил..хочу брать в новом кузове.
@user-dy8tg5ul4v8 ай бұрын
Кнопка экон работает по круиз контролю, она ограничивает разгон круиза после сброса газа тем самым экономит и набирает скорость не резко
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
Спасибо за информацию, теперь знаю!))
@user-om2yg9hr8k
6 ай бұрын
Она не экономит, она за экологию
@user-lp3li8zj6z5 ай бұрын
Как настроить часы на панели?
@vitom50037 ай бұрын
У этого авто бензиновый двс работает постоянно или как на (е-note)???? В режиме генератора
@Mihail-AUTO
7 ай бұрын
Двс работает как на приусе, во время большой нагрузки и при низком заряде батареи.
@user-dy8tg5ul4v8 ай бұрын
Только из за робота отказался от этого варианта, а хотелось именно гибрид. В итоге взял фит шатл
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
Не так уж страшен робот, главное регулярно обслуживать. Фит шатл тоже хороший автомобиль, но просто шатл нравится больше внешне)
@user-he9vk4ds5f
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTOробот хрень
@user-om2yg9hr8k6 ай бұрын
На обгоне в режиме спорт на загруженных трассах динамика заметно улучшается
@Leto_v_Ай бұрын
Выбираю между Шатлом и Фридом. Что посоветуете?
@Mihail-AUTO
Ай бұрын
Смотря для каких задач нужен автомобиль. Если финансы и регион проживания позволяют обслуживать робот и гибрид, то однозначно гибридный автомобиль.
@user-bd4kn6xr8i4 ай бұрын
Добрый день. Какой вылет дисков стоит?
@Mihail-AUTO
4 ай бұрын
Добрый, не подскажу, машина давно уже продана.
@vitom50037 ай бұрын
С печкой как дела обстоят жарит постоянно?
@Mihail-AUTO
7 ай бұрын
Автомобиль продан, в видео об этом упомяналось!
@user-ud4jk6gw8y9 ай бұрын
Владею шаттлом гибрид уже как год , и не жалуюсь
@Mihail-AUTO
9 ай бұрын
Главное своевременно обслуживать, как и любой другой автомобиль, и будет счастье! 👍
@nsk5484
7 ай бұрын
1,5 года полёт нормальный
@user-th2hy2po3h8 ай бұрын
Добрый день народ. Пока не купил себе шатл. Было очень много вопросов. Теперь могу сказать однозначно. Вообще не понимаю зачем в Сибири Шатл гибрид. Приехал со Владика на обычном с вариатором. Расход 6-6.2 общий. Коробку вообще не ощущаешь(вариатор). На гибриде зимой в городе не жарко( много комментариев по этому поводу) Комплектация на обычно, у меня такая же(кроме комбинированного салона). Но в живую видел такой салон, хозяин жаловался что дермантин говеного качества. Всем всех благ.
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
Добрый день! Как я подметил (но это не точно) вариаторные версии бывают только в "слабых" комплектациях (оптика не лед, цвет кузова серый, салон не комбо, отсутствие полного мульти руля). Поправьте если ошибаюсь. На счёт качества кожи, ничего плохого не скажу, лично мне понравилось. На счёт зимы ни знаю не ездил, а тот кто ездил отзывался положительно.
@user-th2hy2po3h
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTO Это они на рынке только в слабых комплектациях. Потому что они на аукционе неплохо стоят, в Японии. Никто дорогую машину не повезет, себе в убыток или по нулям. У меня в машине есть практически все , что вы перечислили, кроме как комбинированного салона. 8 подушек, полный мультик, лэд оптика, щиток приборов уже от рестайлинга(2019г)
@user-th2hy2po3h
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTO Цвет кстати, один в один как у вашей.
@user-om2yg9hr8k6 ай бұрын
Электромотор мощностью 22 кв (примерно 30 лс), добавляет крутящего момента столько же, сколько выдает двс, причем он с низов начинает тащить
@user-jt2pm5kf4b7 ай бұрын
Как время настроить?
@Mihail-AUTO
7 ай бұрын
Интернет в помощь!)
@strongroger94559 ай бұрын
👋 а размер резины какой стоит? И есть ли проставки?
@Mihail-AUTO
9 ай бұрын
195/55 16. Проставок нет, сток подвеска!
@strongroger9455
9 ай бұрын
@@Mihail-AUTOне цепляет такой размер?
@-tatyanakopchenkova2082
9 ай бұрын
@@strongroger9455у меня стоит 205/55 16, не цепляет, а размер как у автора у меня стоял раньше на фите, но 205 мне кажется не нужны, на зиму купили 195/60 примеряли, норм. Без проставок
@user-px1tn3mf7u
4 ай бұрын
1@@-tatyanakopchenkova2082
@user-px1tn3mf7u
4 ай бұрын
@user-oo1bi9mm1t8 ай бұрын
тесный автомобиль
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
Не сказал бы
@user-oo1bi9mm1t
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTO так и есть , тазик в ногах это жесть
@user-om2yg9hr8k6 ай бұрын
Намотал на такой в отпуске 8000, думал съезжу, продам, но раздумал. Расход в среднем 5 л получился
@user-rg7bj1uh7w10 ай бұрын
Садитнсь на переднее сидение пассажира и показывайте посадку. На некоторых авто хрен ноги хоть чуть - чуть вытянишь вперед....
@Mihail-AUTO
10 ай бұрын
При росте 193 см вполне комфортно сидеть!
@SKYLE1259 ай бұрын
На 200000 полетит сцепление. Будьте аккуратны
@Mihail-AUTO
9 ай бұрын
Куда полетит, можно поподробнее!?
@---wu4tl4 ай бұрын
что с запаской можно придумать ?
@Mihail-AUTO
3 ай бұрын
А что с ней думать? Если она необходима, покупаете и возите в багажнике.
@---wu4tl
3 ай бұрын
@@Mihail-AUTO не очень !
@maratmeloman331310 ай бұрын
На вариаторе надо было брать, с роботом горя хапнешь...
@Mihail-AUTO
10 ай бұрын
Не согласен с вами!
@AkhmedgarievRUSS
9 ай бұрын
@@Mihail-AUTO что то все говорят что горя хапнуть можно а японцы катаются на нем по 300 ткм и норм. Главное правильно и своевременно обслуживать. ЯЯ бы тоде себе ее хотел, но сейчас хрен купишь ее из японии
@Mihail-AUTO
6 ай бұрын
Про вариаторы так же раньше говорили, староверы))
@MegaBuzzedGaming4 ай бұрын
English 😢😢😢
@Mihail-AUTO
4 ай бұрын
Russian 😉
@user-ex6dh9yc7h4 ай бұрын
русифицировать можно?
@Mihail-AUTO
4 ай бұрын
Что именно?
@user-ex6dh9yc7h
4 ай бұрын
@@Mihail-AUTO всё! головное устройство,что бы на торпеде все на русском языке было.
@Mihail-AUTO
3 ай бұрын
Я не слышал об этом)
@user-om2yg9hr8k6 ай бұрын
У меня рост 176, сиденье назад до упора сдвинуто
@user-dt2nd9jj6p8 ай бұрын
А что запаски нет в этих авто?
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
В современных японских авто нет запаски, вместо неё компрессор и герметик, с помощью которого можно заделать пробитое колесо.
@user-dt2nd9jj6p
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTO спасибо за информацию !
@user-om2yg9hr8k6 ай бұрын
Поколдуешь с подвеской, устойчивость и управляемость ухудшатся
@baikantb10 ай бұрын
Шатл нихрена не тихий😂 тарахтит как трактор
@Mihail-AUTO
10 ай бұрын
Не заметил такого, шумки нет как у всех бюджетных японцев это да)
@user-iw9zm2uf8o
9 ай бұрын
Такой двигатель)
@user-ep4ts3jg6h
9 ай бұрын
Даже шви не помогает, очень шумное остекление.
@user-ww4vq6lg6p
8 ай бұрын
Шумно он работает потому-что работает не на привычных для нас холостых оборотах:800-900 в мин.,шатл работает на повышенных оборотах это где-то 1200 в мин.,заряжая тем самым батарею и акум. Где-то натыкался на статью,читал.
@Elpis173
7 ай бұрын
Резвый шаттл! Нет недостатков! Единственное - цена подскочила!
Пікірлер: 70
Монтаж этого видео получился немного кривым, впервые пользовался программой для монтажа. Там где вставил бегущую строку написано: картридер можно отключить, вынув разьем питания снизу, и тогда он не будет разговаривать при запуске двигателя.
Спасибо большое за обзор, как раз рассматриваю вариант Шатл для себя. Очень подробно
@Mihail-AUTO
9 ай бұрын
Пожалуйста! Забыл сказать, что у него бак всего 40 литров, на дальняк не сильно удобно, но жить можно))
@andreeff8000
9 ай бұрын
@@Mihail-AUTO продал эту красавицу?
@Mihail-AUTO
6 ай бұрын
На момент обзора был внесён аванс)
Шатл 2016г владею с апреля 23.ни одной поломки!!! Замена всех жидкостей, колибровка и будет вам счастье. Что порадовало, это запуск с брелка в любой мороз, инсайт в этом случае подводил..хочу брать в новом кузове.
Кнопка экон работает по круиз контролю, она ограничивает разгон круиза после сброса газа тем самым экономит и набирает скорость не резко
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
Спасибо за информацию, теперь знаю!))
@user-om2yg9hr8k
6 ай бұрын
Она не экономит, она за экологию
Как настроить часы на панели?
У этого авто бензиновый двс работает постоянно или как на (е-note)???? В режиме генератора
@Mihail-AUTO
7 ай бұрын
Двс работает как на приусе, во время большой нагрузки и при низком заряде батареи.
Только из за робота отказался от этого варианта, а хотелось именно гибрид. В итоге взял фит шатл
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
Не так уж страшен робот, главное регулярно обслуживать. Фит шатл тоже хороший автомобиль, но просто шатл нравится больше внешне)
@user-he9vk4ds5f
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTOробот хрень
На обгоне в режиме спорт на загруженных трассах динамика заметно улучшается
Выбираю между Шатлом и Фридом. Что посоветуете?
@Mihail-AUTO
Ай бұрын
Смотря для каких задач нужен автомобиль. Если финансы и регион проживания позволяют обслуживать робот и гибрид, то однозначно гибридный автомобиль.
Добрый день. Какой вылет дисков стоит?
@Mihail-AUTO
4 ай бұрын
Добрый, не подскажу, машина давно уже продана.
С печкой как дела обстоят жарит постоянно?
@Mihail-AUTO
7 ай бұрын
Автомобиль продан, в видео об этом упомяналось!
Владею шаттлом гибрид уже как год , и не жалуюсь
@Mihail-AUTO
9 ай бұрын
Главное своевременно обслуживать, как и любой другой автомобиль, и будет счастье! 👍
@nsk5484
7 ай бұрын
1,5 года полёт нормальный
Добрый день народ. Пока не купил себе шатл. Было очень много вопросов. Теперь могу сказать однозначно. Вообще не понимаю зачем в Сибири Шатл гибрид. Приехал со Владика на обычном с вариатором. Расход 6-6.2 общий. Коробку вообще не ощущаешь(вариатор). На гибриде зимой в городе не жарко( много комментариев по этому поводу) Комплектация на обычно, у меня такая же(кроме комбинированного салона). Но в живую видел такой салон, хозяин жаловался что дермантин говеного качества. Всем всех благ.
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
Добрый день! Как я подметил (но это не точно) вариаторные версии бывают только в "слабых" комплектациях (оптика не лед, цвет кузова серый, салон не комбо, отсутствие полного мульти руля). Поправьте если ошибаюсь. На счёт качества кожи, ничего плохого не скажу, лично мне понравилось. На счёт зимы ни знаю не ездил, а тот кто ездил отзывался положительно.
@user-th2hy2po3h
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTO Это они на рынке только в слабых комплектациях. Потому что они на аукционе неплохо стоят, в Японии. Никто дорогую машину не повезет, себе в убыток или по нулям. У меня в машине есть практически все , что вы перечислили, кроме как комбинированного салона. 8 подушек, полный мультик, лэд оптика, щиток приборов уже от рестайлинга(2019г)
@user-th2hy2po3h
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTO Цвет кстати, один в один как у вашей.
Электромотор мощностью 22 кв (примерно 30 лс), добавляет крутящего момента столько же, сколько выдает двс, причем он с низов начинает тащить
Как время настроить?
@Mihail-AUTO
7 ай бұрын
Интернет в помощь!)
👋 а размер резины какой стоит? И есть ли проставки?
@Mihail-AUTO
9 ай бұрын
195/55 16. Проставок нет, сток подвеска!
@strongroger9455
9 ай бұрын
@@Mihail-AUTOне цепляет такой размер?
@-tatyanakopchenkova2082
9 ай бұрын
@@strongroger9455у меня стоит 205/55 16, не цепляет, а размер как у автора у меня стоял раньше на фите, но 205 мне кажется не нужны, на зиму купили 195/60 примеряли, норм. Без проставок
@user-px1tn3mf7u
4 ай бұрын
1@@-tatyanakopchenkova2082
@user-px1tn3mf7u
4 ай бұрын
тесный автомобиль
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
Не сказал бы
@user-oo1bi9mm1t
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTO так и есть , тазик в ногах это жесть
Намотал на такой в отпуске 8000, думал съезжу, продам, но раздумал. Расход в среднем 5 л получился
Садитнсь на переднее сидение пассажира и показывайте посадку. На некоторых авто хрен ноги хоть чуть - чуть вытянишь вперед....
@Mihail-AUTO
10 ай бұрын
При росте 193 см вполне комфортно сидеть!
На 200000 полетит сцепление. Будьте аккуратны
@Mihail-AUTO
9 ай бұрын
Куда полетит, можно поподробнее!?
что с запаской можно придумать ?
@Mihail-AUTO
3 ай бұрын
А что с ней думать? Если она необходима, покупаете и возите в багажнике.
@---wu4tl
3 ай бұрын
@@Mihail-AUTO не очень !
На вариаторе надо было брать, с роботом горя хапнешь...
@Mihail-AUTO
10 ай бұрын
Не согласен с вами!
@AkhmedgarievRUSS
9 ай бұрын
@@Mihail-AUTO что то все говорят что горя хапнуть можно а японцы катаются на нем по 300 ткм и норм. Главное правильно и своевременно обслуживать. ЯЯ бы тоде себе ее хотел, но сейчас хрен купишь ее из японии
@Mihail-AUTO
6 ай бұрын
Про вариаторы так же раньше говорили, староверы))
English 😢😢😢
@Mihail-AUTO
4 ай бұрын
Russian 😉
русифицировать можно?
@Mihail-AUTO
4 ай бұрын
Что именно?
@user-ex6dh9yc7h
4 ай бұрын
@@Mihail-AUTO всё! головное устройство,что бы на торпеде все на русском языке было.
@Mihail-AUTO
3 ай бұрын
Я не слышал об этом)
У меня рост 176, сиденье назад до упора сдвинуто
А что запаски нет в этих авто?
@Mihail-AUTO
8 ай бұрын
В современных японских авто нет запаски, вместо неё компрессор и герметик, с помощью которого можно заделать пробитое колесо.
@user-dt2nd9jj6p
8 ай бұрын
@@Mihail-AUTO спасибо за информацию !
Поколдуешь с подвеской, устойчивость и управляемость ухудшатся
Шатл нихрена не тихий😂 тарахтит как трактор
@Mihail-AUTO
10 ай бұрын
Не заметил такого, шумки нет как у всех бюджетных японцев это да)
@user-iw9zm2uf8o
9 ай бұрын
Такой двигатель)
@user-ep4ts3jg6h
9 ай бұрын
Даже шви не помогает, очень шумное остекление.
@user-ww4vq6lg6p
8 ай бұрын
Шумно он работает потому-что работает не на привычных для нас холостых оборотах:800-900 в мин.,шатл работает на повышенных оборотах это где-то 1200 в мин.,заряжая тем самым батарею и акум. Где-то натыкался на статью,читал.
@Elpis173
7 ай бұрын
Резвый шаттл! Нет недостатков! Единственное - цена подскочила!