Уже второй баянчик. Обожаю эту модель ! Лучшая из всей линейки

Спасибо за контент, очень интересно.Взял месяц назад такой же по комплектации аккорд, очень кайфую, спасибо тебе за информацию по нему!!!👍

@prosto_max

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 😇 поздравляю с отличным приобретением!

У нас баян 2007 года 2.4 exe. Брали в апреле, у семьи которая 7 лет на нем ездила. Хозяин сразу честно сказал что было 2 дтп и показал заказ наряды (в целом без криминала), зато масло менял каждые 7к, и только Хонда 0w20. Брал 186 тысяч родного пробега, сейчас 203 тысячи. Так вот за это время баян у нас реально превратился в члена семьи. Очень много приятных эмоций доставляет! Из вложений за пол года: поменял лобовое стекло (7000р япония), делал шланг высокого давления ГУРа (перепресовали шланг на 300 атмосфер, 2500р), менял 1й кислородный датчик (был удар на кочке) за 10000р, поменял шаровые, рулевые наконечники, сейчас перебираю подвеску. Не то чтобы все это срочно требовалось, просто я дотошный, люблю когда в машине все хорошо. Благо, стоит подвеска действительно не очень дорого. Впереди замена калькулятора на андроид, химчистка салона, и пескоструй всего днища с обработкой антикором. Главное что коробка работает идеально, и мотор не ест ни грамма! Остальное мелочи жизни) Немного заботы и баян будет верно служить годами) Спасибо за видео!

Сказать что этот кузов ещё актуален это нихуя не сказать. Этот кузов ЛЕГЕНДА!!! Не с какими пассатиками и фьюженами 2015 года он не сравним. У самого typeS 2006год, и знаете что я вам скажу? Я ЕГО НИКОГДА НЕ ПРОДАМ!!

@prosto_max

2 жыл бұрын

Этот кузов станет легендарным через 5-10 лет! На данный момент их достаточно много на дорогах ещё)))

@MaxymNikitenko

2 жыл бұрын

вот у меня тоже мысль оставить его себе навсегда.. уже столько вкинул что нет смысла продавать)))

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@MaxymNikitenko мне кажется, так думает каждый второй владелец Аккорда)) и если хотя бы треть нас так поступит, то он точно станет Легендарным)

@rosbas88

2 жыл бұрын

Господа, лично я точно решил, я последний владелец у своего аккорда!

@axelkimmel5818

2 жыл бұрын

Да, TypeS просто бомбически выглядит, что на 7м, что на 8м Аккордах!

Приятно смотреть, красавчик! У самого 7-й, 213к пробег, уже 5 лет радует и да, вложения требует конечно. Верно ты сказал - это боевой конь, член семьи, кто поймёт, тот поймёт, а кто нет… это не ваша машина ;)

@prosto_max

2 жыл бұрын

Согласен)

Здорова Макс! Спасибо за видосы, очень позновательные. Жду новых касаемых Аккорда 7.

@prosto_max

2 жыл бұрын

Привет! Спасибо большое за отзыв)

Как всегда, всё красиво! твоя ласточка вид имеет) особенно тормозные диски, очень смотрятся! лайк лайк лайк

@prosto_max

2 жыл бұрын

Спасибо большое)

🔥владею около года очень радует.

Я считаю что подкрасы это не страшно😱. Все таки года берут своё, а ухаживать надо все равно за машиной.

@prosto_max

2 жыл бұрын

100% прав! Просто многих это пугает

@user-rw6br3jm1n

2 жыл бұрын

@@prosto_max это точно😁

@user-fk8eq7ug2j

2 жыл бұрын

Да , главное как покрашено , многие хотят идеальную краску с завода ,после стольких лет эксплуатации)

Кайфовый ролик, все доступно без воды

За Аккордеон - супер лайк и всё такое

Макс привет, смотрю всегда твои выпуски. Ты молодец, честно обо всем рассказываешь.

@prosto_max

2 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@kvn2051

2 жыл бұрын

Что он знает? Так, верхушке нахватался.

2,4 движок,280 000 ,правый руль (японец),не гниёт!состояние идеальное 😎

@vitaliy7518

2 жыл бұрын

такая же фигня ,тоже нет гнили и пороги целые и арки

Спасибо за обзор!

Привет Макс все как всегда у тебя по теме!!! На своём Акорде месяц назад за 200 переехал так правда стал ещё резвей ( а может и накрут) спасибо за контент и полезную инфу. После обзора по багажнику нашёл кнопочку которая блокирует кнопку, два года назад походу зацепил детской коляской и думал что кнопка гавкнула.

@prosto_max

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 😇

Хороший обзор , красава👍. Катаюсь на своём аккорде два года , проблем особо не доставлял ) так что советую японца

Добрый день! Подскажите по сцплению на Аккорд 7 ? Кто менял корзину и как часто она меняется - сколько выхаживает?

@Просто Макс , Здравствуйте!! Спасибо за видео, оно очень полезное. У вас очень отлично получается снимать в плане интересно рассказываете и снимаете. Я очень хочу взять эту машину в ближайшее время за 600к+-(судя по Avito), не могли ли вы если вам не трудно описать что нужно обязательно смотреть при выборе данной машины? Я понимаю что идеальной не найти, но как можно лучше живую и в более хорошем виде хотелось бы найти. Буду благодарен! Спасибо!

@prosto_max

Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо большое) Тут подробно kzread.info/dash/bejne/onqV26ynqMWqeZM.html

Максим крутой обзор !!! Подскажи пожалуйста, а где сделать полировку фар в Харькове и обклеить пленкой , порекомендуешь место где сам делал ?

@prosto_max

2 жыл бұрын

Спасибо большое) конечно, подскажу) Никто не сделает лучше, чем сам владелец машины)) Полировка - это вообще очень легко! А с пленкой немного потренить и тоже все получится) kzread.info/dash/bejne/f5qsp8Vwj7upfrA.html

были 2 Аккорда 7х один 2.4 один 2л) просто шикарные авто! как же я по Хонде скучаю))))

Хороший огляд, приємний і по ділу 👌

@prosto_max

2 жыл бұрын

Спасибо большое)

у меня аккорд 2006 года ,японец ,ни капли гнили ни где нет и пороги просматривал ,везде пролазил, нет гнили, машина живет в хабаровском крае

Привет Макс. А можешь подсказать какое моторное масло вливать к зиме? И нужно ли менять масло в коробке на зиму?

@vitaliy7518

2 жыл бұрын

я уже два года лью idemitsu 0w20

ахуенный обзор, спасибо! завтра себе куплю!))

320 пробег, всё отлично, только подвеску меняю🙏 рыжики только на кромке лобового присутствуют, фары потеют.:)

Почти под 200т. Радиатор коробки прямо под бампером, внизу. 2 трубки и пластины. Вся грязь на него, пластины сыпятся, коррозия.Но работает, не течёт. Надо ли менять или ждать, пока потечёт?? Стоит новый более $500

У меня тоже сегодня за 200 тыс пробег перевалил. Тачка огонь.

Пушка однозначно у тебя))

@prosto_max

2 жыл бұрын

Спасибо, но есть над чем ещё поработать)

@the_ivanich2318

2 жыл бұрын

@@prosto_max аналогично. будем работать)

Привет, красивый баян, приятно смотреть, сам являюсь обладателем данного автомобиля, заинтересовала губа на переднем бампере, хорошо смотрится, не подскажешь где можно найти..

Был такой 2.4 ех на ручке. Брал с пробегом 220, проездил до 271 тыс. Из проблем только, шланг высокого давления менял, задние колодки быстро стачивались за пол года в ноль. Но и мелкие расходники. Но я так же сделал АНТИКОР, тк у нас в городе много регентов льют, гнили не было на машине. Был доволен. Сейчас взял 9й баян 2.4 на АКПП, тоже очень доволен авто)

По поводу чипа,был аккорд на ат,с пробегом 300000,чипанул и периодически наваливал переключаясь на 8тыщ оборотах,4передачу в ручном режиме врубал на 190км/ч))

Прошивка от Littlebo имеет отсечку на 7800) ну а так паук + прошивка дают динамику) там ведь в прошивке ещё над педалью работают что она не ограничивает открытие дросселя, сколько нажал столько и открыла

230 сегодня стукнуло, владею с 15 года. Пока не продаю) Кузов имеет вид до сих пор, согласен

Ведро- это когда не следить за Хондой (или другой тачкой) ,а жарить и забить на обслуживание, надеясь на "японскую надёжность". И даже тогда, стоя "на коленях", она едет до последнего) Ну а так да, с возрастом больше косметики, ухода кузову, лечение и профилактика "болячек", и радовать она будет ещё не один год!

@prosto_max

2 жыл бұрын

Кстати, да! Реально японцы едут до последнего! Пока колеса не отвалятся😅

Владею почти 6 лет, 2,4 мех, тайпс 2004 год, 360 т пробега Полёт нормальный, масло едим, но моя не гниёт

@prosto_max

2 жыл бұрын

А моя масло не ест🤣

@Maestro.muziku

2 жыл бұрын

@@prosto_max у моего кореша на механике ест масло,у меня был на автомате расход масла был на 7000км гр700,при том что тахометр был периодически в красной зоне))масло лил идемитцу

The куча людей? Круто придумал))).

VW Caddy 2007 год(Рабочая брычка).Пробег 561255 км, экология отрезана. Была замена насос форсунок ,а так машина не убиваемая, люлей получает каждый день, по кузову ржавчины нет, но сколов и царапин миллион . Ещё пару соток тыс км пробежит 100%. А 200 тыс это не показатель для авто тех времён.

Бампер на тайп-с писец какой дорогой 🙄 как раз сейчас занимаюсь восстановлением оного. В следующем году, в планах, полная перекраска дисков и авто. Готовлю минимум 2000$ на это всё)) Зачем? Хочется. Это же аккорд. Касательно калькулятора, то он был заменён, в первую очередь. Обошлось всего в 10к грн, теперь штатную акустику хочется заменить на более мощную))😁

Коммент ради коммента 🔥

Катаю на аккорде 5 купе американка. хорошая тачка. но давно мечтаю о 7-м акорде ) красивый

У меня двухлитровый рестайлинговый аккорд 6го года. Пробег больше 300к (скручен до 220, как оказалось). По движку только начал стираться один кулачек на распредвале, поэтому небольшой звук дизеля. Горел чек, поменял датчик детонации, проехала 4к, ниразу не загорелся. По движкам/коробке вообще нет нареканий, но вот подвеска... Я перебрал все сайленты, половину шаровых. Но с этими киевскими дорогами аморты уже еле живут, поэтому и езжу как на табуретке)) в остальном машина просто кайф восторг

у меня акорд 6 вагон .движок и коробка родные .капиталил движок в 350000т коробку два раза перебирал .с зади все переварил лет пять назад .бегает норм .машина для души ))!!

Привет Вопрос про диски тормозные передние перфорированные - кто производитель и не повело ли их? Не скрипят не бьют?

@prosto_max

2 жыл бұрын

У меня перфорация в круг и рисунок одинаковый. Отличные диски. Греются значительно дольше против стока. Очень доволен ими. Rotinger. Диски никогда не скрипят. Скрипят колодки) эти диски колодки стружат) но зато тормозит машина эффективнее.

Отлично видео, а есть видос где ты привод зеркала чистил и как разбирал? Гур с японского разбора 75$, компрессор кондиционера 120$

@prosto_max

2 жыл бұрын

Спасибо большое! Видео нету( тогда ещё ютуба не было у меня😅

@vadimvadimov6361

2 жыл бұрын

@@prosto_max слушай сними на досуге это полезное видео будет, я по твоим видосам много что поменял, только плёнка с Алика что заказал гавно полное пришло, наклеить просто не возможно было, но зато отпалировал фары)

мой аккорд 7tps,недавно автобус у дома на стоянке ударил,на списание,брал его новым ,14 лет и больших проблем небыло,230 тыс пробег,как друга потерял 😢….сейчас взял 8 ,в идеальном состоянии,120 тыс пробега,после 7 как с айфона 6 перейти на 12…куча новых ощущений.8 однозначно лучше,только рейсталинг .

Согласен с тобой целиком и полностью, у меня пробег 300 и все бегает, меняю потихоньку подвеску, гуром надо заняться, а так ничего критичного

@user-ky6on6lo3d

2 жыл бұрын

Я тебя наверное удивлю,но у меня 416,тачка огонь!Ехаю на ней с салона!!

@zhenyazhenya9039

2 жыл бұрын

Какие проблемы с гуром?

@Hedin3110

2 жыл бұрын

@@zhenyazhenya9039 потеет и подвывает на вывернутом колесе

@zhenyazhenya9039

2 жыл бұрын

Не подскажешь в чем может быть проблема когда руль грузиться немного тяжелей чем обычно. И машина не держит дороги. Когда забираешь руки. То в левой уходит то в право

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@zhenyazhenya9039 я бы с развала начал смотреть)

Привет! Чёт стремаюсь на своём аккорде убирать катализатор, много читал про масложор после данной процедуры

@prosto_max

2 жыл бұрын

Привет!) я не принуждаю, если что😅☝🏼 дойду до этого, тогда смогу дать отзыв)

я ездил на аккорде 2006г 2.0л на 4 года проехал 320т км в такси, получается уже 500к км двигатель ещё живой, надёжная машина, японцы делают вещи, только главное ухаживать авто и менять масло в двс почаще 5-6т км то будет долго служит!) остальные по ходовой фигня отваливается, зависит от дорог)

Не согласен насчёт динамики! Может у тебя реально уваленное ведро, но по себе скажу - на трассе после 100 равных нет, особенно на подъем в гору! Валит как ракета, пока другие пыхтят, Хонда выстреливает как пушка! Даже после притормаживания за тошнотом в левой полосе, снова газ в пол и просто ракета, как будто и нет подъёма! Жена спрашивает - зачем? Я всегда отвечаю - потому что это Хонда! После 100 она просто унижает остальных! Я имею ввиду разгон 100-200!

@prosto_max

2 жыл бұрын

Все относительно)))

@user-zu8yq6gz2z

2 жыл бұрын

@@prosto_max ну да, если сравнивать с Каеном, или Х5, то наверное, но там и объем другой и турбины! А основная масса нюхает выхлоп за хондой! Не забывай что это 2007 год и класс D!

@CheVenArt

2 жыл бұрын

@@user-zu8yq6gz2z разработка 2002ого года). Так что это инженерия 2002 года. А в 2007ом уже 8ой кузов разрабатывали

@axelkimmel5818

2 жыл бұрын

@@prosto_max Ну кстати да, та палке он даже двухлитровый довольно прыткий. На скоростях по автобану более менее так неплохо подрывает. Тем более учитывая, что это классический атмосферник.

@d0nn12

2 жыл бұрын

Это если на палке, на этом автомате я бы не сказал, что она куда-то пуляет

Макс! Приезжай в Киев. Сделаешь обзор такого же (живого) баяна на ручке!

@prosto_max

2 жыл бұрын

Блин, очень хочется попасть в Киев! И уже не раз звали ребята на Аккордах! И все время что-то не складывается🤦🏻‍♂️

@MaxymNikitenko

2 жыл бұрын

ох по такому поводу и я подтянусь на сарае, хотя обычно пугают такие сборы «меньшинств» :))

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@MaxymNikitenko До того как запустил ютуб, я тоже обходил стороной подобные мероприятия. А сейчас абсолютно наоборот!) всякие слеты - это новые знакомства, новый опыт и знания)) особенно касается ретро слетов))

Класс тачка

локация топ! тачка крутая знаю

Макс, что по аркам посоветуешь, 7 аккорд. Начали подгнивать. Одни говорят покрасить и хватит на 1-3 года. Другие говорят брать ремкомплект, вырезать старые арки и монтировать новые. Слышал что нибудь об этом?

@prosto_max

Жыл бұрын

Если просто рыжики, то зачистить, обработать и будет ок пару лет. Главное, чистить и внутри арки(скидывать защиту и там чистить и обрабатывать) kzread.info/dash/bejne/immW19alp8vUndo.html У себя сделал так же. Но одну арку обрабатывал эпоксидным грунтом, вторую кислотным. Эпоксидный - топ. Кислотный - дно. Под кислотным через год ситуация полностью вернулась, под эпоксидным за год ничего не вылезло

@user-oe5wb3zi1x

Жыл бұрын

@@prosto_max Понял, благодарю)

Какие тормоза стоят ? Стоковых реально не хватает( ну или какие бы поставил , цена-качество ??

@prosto_max

2 жыл бұрын

У меня rotinger диски тормозные и сток колодки. Очень доволен

Лучший кузов👍

очень нрависа обзоро плюс

У меня 231к не знаю крученый или нет , и не хочу знать . На дороге радует , расход 10л по -моему городу без светофоров норм , в общем буду беречь ) посмотрю какая зима будет , если что в гараж спрячу

@user-yp8mh4su8q

2 жыл бұрын

Зимой жирет как надо по 16 литров в морозы

@Meloman_rtyt

2 жыл бұрын

Стабильно 16, 2,4мех

@yuragears9342

2 жыл бұрын

@@Meloman_rtyt зимой тоже ?

@Meloman_rtyt

2 жыл бұрын

@@yuragears9342 Вообще по расходу то я пробовал ездить как пенсия и расход ниже 14 не опускался, забил-топлю и 15-16. Трасса 8-10(90-140) и 11-12(160-180) Зимой 16-18 в зависимости от частоты прогревов

@yuragears9342

2 жыл бұрын

@@Meloman_rtyt понял спасибо , я как пенсия по городу еду и норм , а на трассе тапку и бортовик начинает ох*евать и такое ощущение что там у меня как раз литров 16)

Поломался замок БАРДАЧКА !! Нужна помощь !! Слетел тросик с замка открывания . Может кто сталкивался с этой проблемой. Как открыть или надо ломать и ставить новый ?

@prosto_max

2 жыл бұрын

Интересно…

@user-ms4gg2dy5z

2 жыл бұрын

Есть где-то видос на ютубе там справа под замок барака продевают плоскую отвертку и открывается. Или снизу открутить винты и рукой снять с замка

@vaneqrobot

2 жыл бұрын

@@user-ms4gg2dy5z видос есть , я в курсе , но слетел тросик , отверткой уже не открыть .. надо смотреть где что можно открутить, вроде я смотрел все глухо на глухо Спасибо за ответ гляну

@user-wy1cw5vp9j

2 жыл бұрын

У меня такая же проблема. Я пальцем открывала, не удобно, но возможно

@vitalyaolegych6913

2 жыл бұрын

@@vaneqrobot илья К есть такой канал, там был ролик

Здравствуйте, как поменять лампочку подсветки пепельницы?

@prosto_max

2 жыл бұрын

Доброе утро! Нужно снять накладку на кпп и открутить пепельницу)

Макс , кто сказал что эти коробки шьются? В Новосибирске чёт никто этого не делает. Достал свой кат 300+ км , он ещё в полном порядке был

@prosto_max

2 жыл бұрын

Ну, у нас на коробке умудряются убрать задумчивость переключений🤷🏻‍♂️ и позиционируется это как прошивка коробки

В моем аккорде практически нет ржавоты потому как ездила там где не солят дороги.))

Братиш, попал в дтп на аккорде, в мясо вся правая сторона, не могу найти дверную карту правой двери от леворульной машины, на разборках одни прули, можешь помочь найти?

@prosto_max

2 жыл бұрын

Ох, а это и правда не просто((( я тоже знаю разборки только праворукие(((

Привіт,що краще автомат,чи механіка,2,4 об'єм газ-бензин.Дякую за круті обзори

@prosto_max

Жыл бұрын

Привет! Оба варианта надёжные и брать нужно больше по желанию и потребности. Механика значительно бодрее едет и при этом на порядок экономичнее по расходу топлива. Автомат подкупает своим комфортом)

Приветствую, подскажи размерность шин? Визуально выглядит выше чем 45 родной профиль

@prosto_max

2 жыл бұрын

Привет! 225/50

@ROMAN84600

2 жыл бұрын

@@prosto_max об арки не трёт в поворотах?

Скажи пожалуйста, какой у тебя расход топлива? И стоит ли газ?

@prosto_max

9 ай бұрын

Газа нет. Не люблю его. По трассе при 100-120 расход 8-9. В городе от 12 до 14. В зависимости от манеры езды

Лучшая тачка всех времен

Привет! У тебя тормоза от евро р? А что за тормозные диски такие интересные?

@prosto_max

2 жыл бұрын

Привет! Суппорта и колодки сток. Тормозные диски Rotinger и перед и зад

@kitay-chan7265

2 жыл бұрын

@@prosto_max спасибо!

💪🏼

Макс, колеса идеально стоят по размеру, подскажи пожалуйста какая ширина и вылет дисков? И размеры шин

@prosto_max

2 жыл бұрын

Диски r17 et 45 резина 225/50)

@BluesMenChannel

2 жыл бұрын

@@prosto_max Спасибо за быстрый ответ, отличные размеры именно за счет высокого профиля , я думаю 18 диски ет 40 с шинами 235 45 смотрелись бы так же хорошо

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@BluesMenChannel да, думаю да. Только спереди выпирало бы уже колесо. А на задней оси четко по линии арки будет

@BluesMenChannel

2 жыл бұрын

@@prosto_max Да? Значит цеплять будут? Тогда с вылетом 45 наверное? Если ставить 235 на 45 r 18

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@BluesMenChannel пробовать надо)) может будет чиркать, может нет. 50/50. 225/45 точно станет.

То что было сказано за корозию,, на моем аккорде этого еще нету.Кромки дверей в идеале,арки тоже,обработал до возникновения проблемы.машина 2008 года тайп с 6мкп.Надо только полирнуть и диски покрасить.Буду в Харькове в конце месяца,могу показать..

@prosto_max

2 жыл бұрын

С радостью организуюсь на встречу)) тем более мкпп!)

@axelkimmel5818

2 жыл бұрын

@@prosto_max Да кстати, может сделаете выпуск если хозяин не будет против...

А когда видос с бетонки будет с сивиком?

@prosto_max

2 жыл бұрын

Сегодня, максимум завтра)) с Сивиком будет целая серия видео про его подготовку к этим гонкам и подготовку к дальнейшим)

У меня аккорд 6 с 2005 года в одних руках, пробег 435000, капиталил коробку 35000, контракт двигатель 40000, стойки спереди , бензобак сгнил...ну и лупасили чуть спереди чуть сзади,чуть сбоку, стекла родные...у сына Тойота Карина ед, 1990 года пробег миллион сто тысяч км.,второй двигатель 3 сфе,капиталил один раз на 550000, менял все, не лез только в АКПП, пипец, пинается чуть но ходит!!

Мой аккорд 7 2.4 он за 7лет не чего ещё не ломался, даже по мелочам для принудительного он ещё не чего не требовал.

@prosto_max

2 жыл бұрын

Это очень круто!)

За Хонду👍

Я брал MISTRAL 450т. км , сейчас 610 т.км за 4года .

На моей 220.000 и ничего страшного. Каждый день ☀ радует. Да вот только задние арки начали ржаветь.

@prosto_max

2 жыл бұрын

Я наверное уже весной займусь арками)

@user-bz5iq4gt8h

2 жыл бұрын

Очень интересно будет глянуть. Так как я тоже хочу это сделать. Только ещё не нашёл хорошего мастера.

@Rich.Kh_057_UA

2 жыл бұрын

@@user-bz5iq4gt8h есть ребята в Харькове, пескоструй и цинком покрывают, там же СТО и малярка. Вот совсем скоро своего Конкорда буду по кузовне обслуживать по антикору!

Пока 400 тыс, все нармуль, меняю подвеску, поменял навесное, да Машина как машина

Бро, идеальный аккорд, подскажи что за диски?

@prosto_max

Жыл бұрын

Реплика BBS Forged r17

что такое 200к?) (вообще конечно слабо верится в то что есть в мире еще аккорды с пробегом меньше 300) у меня 4 года назад была баян с пробегом 360к 2 литра на механике 2007 года выпуска, в мотор не лазили, масло не ел) из проблем: как у всех по кузову - задние арки, низы дверей; прогнили трубки по которым жидкость для гура гонялась - найти по каталогам такие не смог, пришлось заказывать и мастера выгнули новые по шаблонам из старых, и был еще косяк со сцеплением - какой-то то цилиндрик там западал, поменял его и все стало ок :) иногда пропадало изображение на тетрисе магнитолы, лечилось не сильным надавливанием пальца) а так тачка только радовала, особенно внешним видом, корма так точно одна из самых красивых в индустрии лично для меня) так что могу смело сказать что зубило и сейчас выглядит очень даже!) P.S. жалко что в такой спортивно выглядящий кузов ставили довольно овощные движки и никакого пп для нашего рынка :(

Спасибо за очередную пушку про акорд, информативно 👌 на моем баяне 320 пробега, полет шикарен, но есть одно но, макс слушай, не знаю уже кому писать, перешастал все форумы, чаты и тд. Сменил десятки сто никто не может помочь, короче 2.0 жрет 20 л город, кат удалён, стоит обманка, две лямбды в поряде, чек горит но когда отключаешь вторую лямбду. Кароче жесть, на заправке я уже свой человек)) может знаешь в чем вопрос?😐А то уже задумываюсь о продаже этого пожирателя😡

@prosto_max

2 жыл бұрын

Самое примитивное - проверяем давление в шинах😂 причин достаточно много может быть( регулировка клапанов давно была? Из-за клапанов начинает подъедать

@Facer_vlad

2 жыл бұрын

@@prosto_max знаю что из за таких мелочей может, но по ним все четко тем более изза давления к примеру не будет +8 литров к расходу))) клапана 5 тысяч назад, свечи, провода,форсунки, то да кароче все в идеале)

@iloveacura8690

2 жыл бұрын

@@Facer_vlad если тормоза норм не трут и накат есть. То нужно збросить клему с акума и подождать пару менут потом назад набросить если не поможыт прошывка мусор

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@Facer_vlad просто причин таааак много может быть… забит воздушный фильтр, свечи… а может такое быть что несколько сразу причин

@PelmeL12

2 жыл бұрын

Такая же проблема была на моем 7м 2.0 Ездил на нем только в городе с маленьким пробегом (летом 16+ на сотку, а зимой 20+ на сотку показывал) Сейчас на нам ездит отец (часто на дачу плюс по городу более равномерно) и у него показывало 12-13л Я купил себе 9й аккорд купе на V6 и он у меня иногда показывает 30л на сотку (хотя такого расхода у него не бывает ни у кого) Я думаю проблема в особенностях вождения и обстановке на дороге) Попробуй сбрось расход, покатайся хорошенько по трассе и посмотри что покажет )

Всё так удивляются пробегу в 200 к, я продал с пробегом в 480 к, мотор не дымил и не ел масло. Есть варик взять аккорда в хорошем состоянии, но пробег 280 к. Думаю....

Макс,по поводу рыжиков и кузова я уже писал тебе и не надо только говорить,что рано или поздно начнëт гнить. Это понятие растяжимое. Ты владеешь год этим баяном,а я им владел 4,5 года. На крыльях ни одного рыжика,что перед,что зад в идеале. Кузов до дтп был в родном окрасе.Низы дверей в идеале просто. У тебя тачка ремонтная и не говори,что типо всë завод.Завод не гниëт,кроме влаги под передними брызгавиками,так на любой тачке,если их не снять вовремя.Брал я его с пробегом 100к продал с пробегом 150к. За это время поменял: 1.Все стойки и опорники 2.Ремонт рулевой рейки и замена наконечников в сборе с муфтами 3.Сам перебрал гур от потëков 4.Замена свечей 5.Замена катушки зажигания 6.Ремонт генератора Остальное по мелочи. ТО каждые 5000 километров. Масложора не было. Всë в стоке,кроме прошивки от Vtecteam и вырезанных катов. Ехала очень бодро и динамики за глаза хватало☝ Магнитола как ты говоришь калькулятор,устраивала полностью.Мне главное звучание системы,а оно там выше всех похвал👏 Автомобиль только радовал,рулëжка отличная и в меру жëсткая подвеска. Пришлось продать его после дтп,не хотел уже восстанавливать,хотя его уже сделали и он катает и радует нового владельца. Сейчас у меня 8 аккорд 2.4 executive. Всë в стоке,кроме прошивки. Знанте я сам в своë время фанател от 7 аккорда,но поездив теперь на 8,могу с полной уверенностью сказать,что предложи мне на выбор новый 7 или 8,то я выберу для себя 8 аккорд. Едет он не хуже,если двигатель живой. Зато намного больше плюшек,которых мне не хватало в седьмом. Например: 1.Память сидений 2.Автоматические стеклоподъëмники как и люк 3.Регулировка пассажира по высоте 4.Сабвуфер заводской 5.Парктроники перед,зад Да и в целом вид у него уже конечно более презентабельный,особенно в чëрном цвете и на 18 катках от тайпс😁 Да это моë мнение,но я могу высказать так,как поездил и на 7 аккорде почти пять лет,сейчас вот 8 аккорд. Всегда надо пробовать,а не слушать подростков про всю́ эту трушность. Они разные,но по своему кайфовые. Седьмой более спортивный Восьмой более презентабельный и в нëм себя ощущаешь реально как в премиальной марке. За свои бабки тачки лучше нет. Всем добра🙂

@user-hk3ju4rp6l

2 жыл бұрын

8ой это уже конкретный корабль... Больше схожий с камри... 7ой последний аккорд, со спортивным характером

@enslave82

2 жыл бұрын

@@user-hk3ju4rp6l С камри он вообще не схож,если ток размерами.А спортивность 7 очень сильно раздута.Управляются что 7,что 8 одинаково.8 только в крен больше падает и то,из-за веса.Если ставишь резину на лето 45 профиль и на 18,то управление офигенное.Не считаю,что 7 последний аккорд.Владел и тем и 8 сейчас.Больше раздули из него и всё.Оба в стоке еду 9.5 -10 секунд.

@user-uw3rt2hj1q

2 жыл бұрын

Что есть то есть. Поддерживаю. Купил 7 и за год владения понимаю что приукрашивают его возможности. Просто те кто сел в Аккорда 7 после ниже классом машины, то да. Ваууу. А так машина и машина. За год вложил дохера денег, люблю что бы все идеал. Но вижу что еще много работы по нему. Даже и не знаю уже, стоит он того или нет. А про 8 аккорд почему так много негатива? Тоже раздули?

@enslave82

2 жыл бұрын

@@user-uw3rt2hj1q Может Вам конечно экзепляр попался на том пробеге,что приходится вкладываться. Я тоже много чего менял на 7 аккорде. Все стойки,рычаги,шаровые,наконечники,генератор ремонт,аккум,опорники,устранял течи гидрача и сетки втек.А так раз сделал и проблем не было. А по поводу негатива к 8 аккорду,не знаю🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️??? А в чём негатив? Классное авто,просто кому-то 7 нравится,а кому-то 8. Мне и тот и тот по душе) Была-бы возможность и на 9 поездил и на 10.

@user-uw3rt2hj1q

2 жыл бұрын

@@enslave82 Да, так и вышло. Все потихоньку начало умирать и менял в течении года постоянно что то. Только двигатель контрак хороший и коробка норм, кузов живой, вид имеет еще.

Друг что за диски стоят и какой цвет?

@prosto_max

4 ай бұрын

Реплика bbs forged. Черные🤷🏻‍♂️😅

Друже 300 000 км 💪👍👌☝️

@prosto_max

2 жыл бұрын

Так держать🤟🏻

родной мотор пробег 545т км, мотор коробка родные расход масла 2-3л на 7-8т замены, лью лукойл мотор коробка родные без капиталки, ломалось дохера чего много бабок потраченно, кузов живее всех живых одна арка крашена, гнили нет, сидение водительское заменено, руль перешит, подлакотник тоже.

Сколько существует двигателей серии К, К20.., К24..? От 155 до 200 л с. Напиши в каком сколько сил. У меня к20а6, 155лс, и они присутствуют.

@prosto_max

2 жыл бұрын

Ух ты! На диностенде меряли? Или карбон наклеили?🤣

@kvn2051

2 жыл бұрын

@@prosto_max нат, просто поиролью покрыли на автомойке.

@prosto_max

2 жыл бұрын

Так вот как это работает… буду знать теперь, спасибо)

@kvn2051

2 жыл бұрын

@@prosto_max попробуй сделай, может ваши Хонды и поедут на заводских колёсах 0-100,паспорт🤣

@prosto_max

2 жыл бұрын

В сказки уже давно не верю )

Был 7 ехе 2007 года. Продал с пробего в 315..... без проблем. Щас 8 тайпс. 2009 год. Пробнг 265. И не продам и не поменяю не на что. Да и бабок нет лишних да и не на что ) радует. И проблем нет. А на ручке нормаль едет. По городу большн и не нужно

@prosto_max

2 жыл бұрын

На ручке он не только по городу нормально едет😅

@user-pu9yv8hm2j

2 жыл бұрын

@@prosto_max я имею ввиду ; что не быстрая машина, но по городу хватает. Да гонять у нас ( спб) негде. Одни камеры..

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@user-pu9yv8hm2j у нас тоже активно ставят камеры((( сначала я был жестко против, но сейчас весь поток начал ехать более адекватно и спокойно… достаточно комфортно стало) а когда хочется понаваливать - нужно ехать на спец трассу)

Пер бампер больше 200$ но надо еще поискать

Если не аккорд, какую бы ты след тачку смотрел к покупке ?

@prosto_max

2 жыл бұрын

fc3s

У нас в Сибири зимой снег идёт, у вас там зимой дождь😄

@prosto_max

2 жыл бұрын

Ну, не в тех масштабах, но тоже снег🤣

Макс, диски SL01?

@prosto_max

2 жыл бұрын

Реплика BBS Forged)

Макс поржал над УВАЛЕННЫМ ВЕДРОМ до слез, жена долго не могла понять почему, попытался объяснить, но она ничего не поняла, (не смотрела предыдущие ролики), а я смеялся ещё сильней!

@prosto_max

2 жыл бұрын

У всех разное восприятие реальности 😅 многие считают мой Аккорд практически идеальным. А мы с командой считаем что работы по нему очень много)

@user-zu8yq6gz2z

2 жыл бұрын

@@prosto_max я имел ввиду не твой аккорд а название ролика! Твой аккорд как раз в порядке, ухожен!

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@user-zu8yq6gz2z стараюсь успевать за ним ухаживать, но не всегда выходит)

@axelkimmel5818

2 жыл бұрын

@@prosto_max Твой Аккорд хорош, а идеально ничего не может быть, это утопия! Канал твой даёт очень полезный контент! Чтобы как раз стремиться к этому самому идеалу! ;))

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@axelkimmel5818 спасибо большое!)

Ну значит у меня исключение! Пробег сейчас 125000.))) Брал после деда одного с пробегом 81000 со всеми бумагами. Специально на долгое время. На очень долгое время! Да совершенно верно, в соотношении цена качество конкурентов ей реально нет. За 5 с половиной лет на 16-ти летней машине я сейчас первый раз поеду на сервис так сказать не по расходнякам. Заскрипели тормоза! Тормозам год всего. Ну не знаю, где я проехал, в общем они грязные стали какие-то. Что-то видимо на колодки налипло. Поеду отдам, чтобы сняли, почистили. Вот и всё. Лампочки да, перегорают, но у меня это только внешнее освещение. Габариты, ближний свет, стопари, подсветка номера. Всё меняется легко кроме габаритов, там реальный гемор. Я сразу на Хонде купил запасные оригинальные клипсы подкрылка про запас. По ржавчине я бы сказал, кто живет в неснежных регионах, проблем таких нет. У меня в Германии, в моем регионе снег лежит от силы пару недель в году. Ржавчины нет. Фары потеют в холод, но у меня в гараже они быстро отходят - в принципе не напрягает. Ты забыл упомянуть провис бампера, но тут тоже зависит от качества дорог и манеры езды по ним. У меня вот только начал появляться зазор как уже писал... По салону, у меня комплентация спорт с полукожатым салоном и тряпкой в середине. Качество материала очень хорошеее, он очень мягкий и приятный на ощупь, не такой дубовый как в большинстве немцев например. У меня лишь пару морщин на боковой подушке водительского сидения, в остальном никаких следов износа. По цене ремонта, да это не супер дешево. Но сейчас в наше время дешевле ремонтировать и обслуживать наверное только Жигули. У родителей Мерседес Е класса, моложе моего Аккорда на год. Так там цены просто невменяемые. И он сука после 150 тысяч стал ломаться. Сейчас пробег 170 тыс. Последней крупной поломкой были СРАЗУ 2 топливных насоса! Цена 1600 евро! И, что самое важное, машина не на ходу оказалась! Тебе утром на работу, а машина не на ходу!! Если резюмировать, то отличная машина - красивая и надежная. Тандем Мотор/Коробка - самые сильные её стороны! Прибавляй к этому красивый дизайн и качественные материалы. Машины эти в начале 2000х разрабатывались по инерции еще по тем самым олдскульным правилам, когда качество ставилось во главу угла, особенно у японцев. Свою оставил в полном стоке за исключением занижения, тут машина только выигрывает во внешнем виде и управляемости, хотя и становится жесткой, что мне неочень нравится, но чем-то всегда приходится жертвовать.)) Продавать не планирую, хотя мог бы взять и 8-го Аккорда, но вот этот 7-й уж оцень запал в душу! ))

@prosto_max

2 жыл бұрын

Я не знаю практически ни одного владельца Аккорда кому бы он не западал в душу))) и какая другая машина может похвастаться такой повальной любовью?)

@axelkimmel5818

2 жыл бұрын

@@prosto_max Да, это точно немногие. Хотя конкурировать в любви с хондаводами могут пожалуй наверное только бмвводы. Мне как-то один такой написал, что у меня них..я не едущие дрова. Что вызвало у меня лишь улыбку.)))

@enslave82

2 жыл бұрын

У меня было три бмв) Сейчас вторая ХОНДА 😁 Седьмой аккорд был,я на нём 4.5 года откатал,потом в зад въехали,пришлось продать,там четверть вварили. Уже не то пальто,когда машина у тебя была в родной краске и как яичко,а потом её пришлось резать и тянуть. Сейчас катаю на 8 аккорде.Для меня он стал любимым. Я раньше тоже фанател прям от 7,но потом понял,что надо всё-равно пробовать и другие.Для меня реально 8 аккорд 2.4 executive лучшая тачка. Из бмв е34 топ,е39 не понравилась. Хз всё-таки в 8 себя чувствуешь как-то посолиднее. Хотя 7 пушка,но не восьмой,также и восьмой не седьмой. Они оба офигенные.

@axelkimmel5818

2 жыл бұрын

@@enslave82 У меня была БМВ Е46 2000 года выпуска. Машина красивая, это поколение Е46, Е39, Е38 считаю самым красивым у БМВ. Дизайн реально классный, управляемость отличная, панель с разворота и красная подсветка - визитная карточка БМВ. И всё! Всё на этом. По надёжности это были такие дрова, такая херня, что я до сих пор вспоминаю как кошмарный сон. Ломалась она постоянно. И это при том, что я всегда ухаживаю за машиной. Всякие резинки, прокладки, шланчики, бочки антифриза, регулятор потока воздуха в салон, подушка безопасности два раза, термостат, постоянно заедающий люк, датчик уровня масла, в общем заебусь перечислять. Прибавляй к этому еще и плановые расходники и ты получаешь натуральный пылесос для денег. Венцом всего этого стала необходимость замены прокладки блока цилиндров на пробег 164 тыс. Продал как есть и перекрестился. С этого момента в сторону БМВ не смотрю. БМВ можно брать или новую на гарантии или как олдтаймер выходного дня. Ресурс не более 150 тыс. Потом дрова. После нее экстренно взял Аккорд 6 купе 1999 года. Времени выбирать особо не было, взял какая есть. Без истории и сервисного обслуживания. Так это был реально другой мир. Классный двухдверный корабль и самое главное надёжный! За два года ни единой поломки. Прошел тех осмотр без замечаний и продал. В основном из-за косметики, покоцан он был конечно и без истории. Временный вариант всё таки. В идеальном сохране взял бы такой еще раз. Касательно 8-го Аккорда, да согласен, это тоже классная надёжная машина. Но вы поменяли 7й по причине. В такой ситуации, когда машина разбита думаю и я взял бы 8-го. Так как раз уж пришлось менять, то понятное дело можно взять и следующее поколение. Тем более считаю его не хуже. Но в данный момент для себя, менять машину без особой весткой причины не вижу смысла. Я у нее второй хозяин, я ее знаю полностью, это уже не кот в мешке. И покуда она меня не подводит, буду ездить с удовольствием. 😊👍🏻

@enslave82

2 жыл бұрын

@@axelkimmel5818 Я тоже на бмв уже давно не смотрю,хотя е34 взял-бы в идеале,но их нет. А про 7 аккорд он конечно крутой и был у меня с сервисной книжкой и реальным пробегом 150 000 км.Покупал я его на пробеге 110 000 км и за 4.5 года проехал 45 тысяч. Масло менял каждые 5 тысяч.На драйве есть это авто. Но знаешь,мне кажется я сам притянул то,что с ним произошло.Я уже просто хотел его поменять,но нехватало духа) Авто реально надёжное,но и ситуация мне показала,что не нужно к ним присыхать.А так только положительные эмоции. Не лукавлю,сейчас был бы выбор взять 7 или 8 с нулевым пробегом,не думая взял-бы новый 8.Просто именно для меня в восьмом много функций и приколюх,которых мне так не хватало в седьмом. Хотя седьмой острей в рулёжке и в плане спортивности конечно выигрывает у восьмого.Но опять-таки,кому что нужно) Мне главное вид,комфорт,связка мотор-коробка,ну и управление. А так удачи Вам с седьмым и берегите его.

какие параметры резины у тебя стоят?

@prosto_max

2 жыл бұрын

225/50 toyo proxes

2006 года оцинкованные идут уже

6:10 акорд пробег 380+ кат живой, не нужно лить ссанину в бак и ездить на отработке по 15+ тысяч. Удалять кат когда он ок - глупейшая идея (привет ТО и судорожные поиски нового ката за 1000+ баксов). П.С. кат проверял когда врезали кусок новой трассы, старая прохудела.

так, стоп. АКПП шьётся? Серьёзно? первый раз такое слышу...это не претензия, это удивление данному факту. Можно суть подробнее по данной теме? у меня пробег 245к арки гниют, кромка лобового гниёт, рейка ссыт, кондей уже 3 раз за сезон выябыванется (хз, что на этот раз, но уже другой компрессор, новые трубки решён вопрос с магнитным шкивом, а теперь снова не пашет), плохо работают распределительные заслонки (не перекрывает полностью поток воздуха) и есть ещё момент по электрике, но тут вопрос к тем, кто лазил в проводку. Но при всё при этом тачка вполне устраивает, только не хватает сил и коробка старая (акпп).

@prosto_max

2 жыл бұрын

Не знаю на сколько правда шьётся акпп, но в Украине все конторы занимающиеся прошивками это делают😅 убирают задумчивость при переключении с первой на вторую и в целом переключения более быстро происходят. Завтра будет ролик с сравнительным заездом прошитом Аккорде с к20 мотором и моим к24 сток)

Привет. Вот смотрю тебя давно и только сейчас узнал твой пробег. Я не верю в него вот хоть убей. Из личного опыта владел таким чуть больше 5 лет продан месяц назад на родном пробеге 235000. Гур ни разу не ремонтировался не выл и не потел. Бардачек не провис как у тебя. Кстати по поводу кузова добиться того что бы ноги начали проваливаться наверное верят ли получится. перед И пол хорошо обработаны с завода, а вот про жопу они забыли от слова совсем. Жук на арке это дыра если зачистить, но я бы на твоём месте снял задние подкрылки, мне кажется задним аркам кабздец как плохо. По подвеске менял только переднюю подвеску все кроме стоек. Про тормоза у меня был k20z2 там тормозной диск 280мм на 2.4 300мм тормоза нравились тормозили отлично Диски трв колодки нибк и из хватает притом что суппорта обслужены. Про двс ходить то они ходят k20z2 400 думаю смело но вот 2.4 думаю чуть меньше выпускной распред всему виной а точнее кулачки(крошатся) ну а так поменял и поехал дальше. На последней регулировке клапанов заметил на 2 цилиндре кратор в несколько микрон. Масло лил всегда 0w20 известного производителя, замена каждые 7тыс. Зеркала складывал всегда и зимой тоже раскрывал их зимой только после того как рукой дернул чуть и все жило хорошо. Кромки дверей гнили только с щади. Кромка лобового была целой. Пы сы машину не продавал а можно сказать отобрали. Чел нашёл меня на д2 дал хорошие деньги и уехал.

@prosto_max

2 жыл бұрын

Я бы тоже сомневался в ее пробеге, если бы сразу взял кузов в текущем состоянии. Но машина живет на улице и за два года кузов капец как убился((( исправлю)

Я свою 2007 г.в. продал на чесном пробеге 135к. год назад. Жалко было расставаться с ней

@prosto_max

2 жыл бұрын

Так зачем было продавать?(

@user-xo6qv2mj9u

2 жыл бұрын

@@prosto_max обновился до 9😁

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@user-xo6qv2mj9u ааааа) аргумент)

@aWeex

2 жыл бұрын

@@user-xo6qv2mj9u и как 9, после 7?

@user-xo6qv2mj9u

2 жыл бұрын

@@aWeex Камри😂 А если серьёзно, то уже нет той прыти как на 7, более мягкая, валкая но все равно аккорд)))

Чтобы фары не потели,кидаете пакетик то что ложат в новую обувь в магазинах и все,проблема решена.Не помню как эта хрень называется.

@razrazrazetohardbass9741

2 жыл бұрын

силикагель

@vladi-ce7vd

2 жыл бұрын

@@razrazrazetohardbass9741 да

@prosto_max

2 жыл бұрын

В фару?😳

@vladi-ce7vd

2 жыл бұрын

@@prosto_max да.Там это и лежыт,со временеем россыхается или выдыхается не знаю.У меня одна фара слегонца потела,кинул этот пакет и все ушло.Не благадорите.

@prosto_max

2 жыл бұрын

@@vladi-ce7vd сильно))) а бросается в глаза?😅