Jenius boss. Saya sering berhayal tentang klep desmo ini dibuat bengkel lokal. Saya tunggu perkembangannya dengan setia

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Terimakasih.. di video saya selanjutnya akan saya tes langsung ke speda motor.

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Running test Desmodromic valve system kzread.info/dash/bejne/gHaXldqMk7OWYrw.html

Dilanjut mas mantap

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Makasih dukungannya

Di tunggu mas sampai final riset nya..mantap👍

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Terima kasih atas dukungannya..

Tes kebocoran pakai bensin ,sy baru rencana mau buat, tp bagus udh ad yg coba.. God job mekanik Indonesia..

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Terima kasih, selamat mencoba.

Saya paham build DIY ini hanya diukur mata, menggunakan tools seadanya. Mr Djolank hanya mau menunjukan konsep desmodromic bekerja pada sistem SOHC sederhana seperti mesin Vega , belum untuk mengejar kepresisian agar bisa digunakan untuk racing atau bahkan harian. Mr Djolank sudah sering mengatakan itu di balasan komentar Semoga Mr Djolank berkenan untuk merealisasikan build yang lebih presisi untuk dipakai harian secara pribadi dan didokumentasikan dengan sistematis. Saya menduga Mr Djolank mempertimbangkan kalau modifikasi ini dikomersilkan, nantinya bisa tersandung masalah hak paten Ducati, jadi sepertinya Mr Djolank tidak ingin bergerak terlalu jauh. Tapi tenang Mister, kita semua mendukungmu meski hanya melalui komentar KZread. Kami sangat bangga padamu. Teruslah berkarya

@mrdjolank6082

2 ай бұрын

Terima kasih..

super mantul

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Terima kasih.. dan salam ngoprek.😎

Saya selalu berharap bisa di terapkan pada motor herex, tpi kalo mau riset masih blm ada dana😅, tapi syukurlah sekarang paling tidak sudah ada gambaran. Semoga sukses.

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Aminnn.. selamat berkarya semoga sukses

Keren banget sih ini,

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Terima kasih...

josss

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Terimakasih...

Templat congkelnya harus ada pernya mas biar pas abis buka dia otomatis narik jadi harus ada penambahan per samping mirip di vva Yamaha ada per nya di pen templar atau rra nya

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Ok, Terima Kasih banyak atas sarannya,,

Semangat terus mas..akhirnya ada yg buat jg..semoga sukses terus

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Siap terima kasih..

Mantulll

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Terima kasih..

Di tunggu video selanjutnya,. Yang untuk Jupiter Z. Mas...😁

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

maaf masih Sedang proses

kalau dah beres risetnya, tak beli om buat dipasang di motor eheheh :3

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

hehe..hehe..

👍👍, waktu, tenaga, SKIL, dana . Semangat Brow

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Terima kasih..🙏🙏

Kalo buat ajang road race langsung diban imi kalo buat lari pasti enteng

Matic kalo pake desmodromic jadi sejahat apa tuh mesinnya, spek pertalite tapi power berasa spek bensol

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Hehehe...jadi Ngaciiirr

like but diferend

mas buat juga buat vixion,

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Kalo untuk vixion sepertinya kurang memungkinkan untuk di buat sistem desmodromic, karena ruang di headnya cukup sempit

semoga ada yang jual noken as sama templarnya

Stel klepnya gimana tu mas?

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Stel klep sama saja sperti pada umumnya karena untuk membuka klep masih tetap menggunakan prifle noken as bawaannya, yg kita modifikasi hanya menambahkan dua profile noken as untuk menutup klep sebagai pengganti per klep.

Bg Tolong bikin dong di head sonic

@mrdjolank6082

10 ай бұрын

Pengen juga sih bikin di head yg 4 klep kaya sonic, sayangnya saya ga punya bahannya..hehe..

Wah ini lokasi d mna om

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Karawang om

Bang itu tonjolan noken-nya di buat selang seling ya...

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Pada prinsipnya noken yang dibuat baru mengikuti kebalikan dari noken yang sudah ada, pada saat tonjolan noken in klep ke bawah, pada saat itu pula noken yang kebalikannya itu memberikan celah kepada tempelar yg untuk mengangkat klep, seperti itulah prinsipnya, semoga bisa di pahami. Terima kasih.

Bang lebih ringan putaran nya tanpa per klep atau sama saja?

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Ada bedanya, lebih ringan..

@blank2426

5 ай бұрын

Lebih ringan, hp (tenaga kuda) lebih gede, motor jadi liar.

Cara ukur senternya noken as gimana pak?

@mrdjolank6082

5 ай бұрын

saya tidak mengukur centernya, saya hanya mengguanakan cara yg sangat sederhana, yaitu dengan memberikan celah dari kebalikan tonjolan noken as itu sendiri

@blank2426

5 ай бұрын

@@mrdjolank6082 gak paham saya pak 😅 bisa lebih rinci pak

Apakah kuat di geber di rpm atas mohon jawabanya🙏🏼

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

selama ini cukup kuat, krn ini mash dalam proses percobaan, mungkin kedepan harus lebih presisi lagi.

Berapa harganya

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

waduh kalo untuk harga, saya tidak bisa menjualnya maaf ya,...karena terkait dengan hak patennya ducati, dan ini hanya buatan tangan dan dengan alat seadanya jadi masih jauh dari presisi, insya awlloh di video berikutnya saya akan jelaskan cara membuatnya secara detail, mudah mudahan sudara sudara semuanya bisa mebuatnya sendiri di rumah dengan lebih presisi lagi..

Maaf kalau salah, bukannya desmodromic gak pakai per klep lagi ya?

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

iya benar, Desmodromic tidak menggunakan per klep seperti pada umumnya, tetapi desmodromic masih menggunakan per kecil seperti pada vva yamaha.

Di kop verza bisa gk ya

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Kalo masih ada space untuk platuk pengungkit klepnya, kemungkinan bisa di buat sistem seperti desmodromic. Terima kasih atas kunjungannnya selamat mencoba dan bereksperimen, semoga berhasil..

@ridherbike6511

Жыл бұрын

@@mrdjolank6082 oke bos

Saya minat mas, dm kemana?

Bang udah ada jasa bang... Buat motor lain

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Belum Bang.

@danielsembiring8000

Жыл бұрын

@@mrdjolank6082 di tunggu bang.. Kalau udah bisa... Mau di impentasikan di r15 hehehe

Maaf mas masalah lisensi gimana bukannya itu kan udah hak paten Ducati

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Iya benar sekali, sistem Desmodromic memang patennya punya Ducati, disini saya hanya mencoba meniru untuk keperluan konten semata dengan alat dan bahannya pun hanya dari barang bekas dan sama sekali tidak untuk di komersilkan. Terima kasih atas perhatiannya.

Ini bkan ringan atau berat tarikan motor,ini tentang menghilangkan kelemahan penggunaan spring klep, yaitu istilahnya Floating..😂😂😂

@mrdjolank6082

10 ай бұрын

Terima kasih infonya, iya benar tentang floating atau menyiasati spring klep yang telat menutup terutama pada RPM tinggi..🙏

@bernadusremond4244

10 ай бұрын

@@mrdjolank6082 bang nanti klw udah dapat stelan terbaik buat yg bayak,jual gelap aja banyak peminat itu,apa lagi saya...hahahaa,mantap bang...semangat trus berkarya..

@mrdjolank6082

10 ай бұрын

Terima kasih..

Pgn ikut project ini mas

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

Hehehe,, saya mah bukan orang teknik hanya seneng ngoprek aja..

@Didintion

Жыл бұрын

IG nya apa om?

tes pasang pak

@mrdjolank6082

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/gHaXldqMk7OWYrw.html Di video saya yg berikutnya ini sudah ada proseres pasang dan pengujiannya.. Terima kasih.