Небольшой обзор условий для работы холостого хода.
Жүктеу.....
Пікірлер: 141
@user-ou4pi8dq3y6 жыл бұрын
Спасибо очень хорошо объяснили хорошее видео приятно было посмотреть, без матов ругани,удачи вам ,будем вас смотреть. и учится .
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
:) Сегодня должна быть машина с К1, где надо будет отремонтировать насос-ускоритель. Постараюсь снять.
@user-fj2wo2iu5l6 жыл бұрын
Приятно смотреть,все просто и понятно,спасибо.
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
:)
@user-qh1ri3gq7o2 жыл бұрын
Только сейчас нашёл это кино. Спасибо, очень сильно помогли
@09965519315157 ай бұрын
Сегодня я езжу на старом пессат б3 там стоит карб кейхин 1, и тут то мне видео помогает отлично 🎉
@user-hn8mh8pc2z2 жыл бұрын
Спасибо большое, ваше видео помогло. Был забит тот самый жиклёр холостого хода)
@user-xm5zl9up4r4 жыл бұрын
Реально понятно объясняете. Спасибо.
@Red_MikeyH395 ай бұрын
Очень наглядно. Спасибо за видео!
@user-sz5qt2nb4v5 ай бұрын
Благодарю за видео урок понятно и все четко у меня 80б4 на карбюраторе да ещё и на автомате стоял с 9 стоял карб элек.клапана горсмями менял потом друг подогнал мне кейхин говорит от деда остался поставил и во радость та и поставку нашел потом на ней перебрал матор под стандарт все сделал и теперь езжю радуюсь Ауди 80 б4 полной комплектации большой + 👍💪не гниёт купил и радуюсь
@user-nk8fq1eb4e3 жыл бұрын
Автору спасибо!
@antonmaevsky22553 жыл бұрын
Спасибо вам большое , помогли этим видео, лайк!!!)
@l-00733 ай бұрын
Грамотно и чётко спасибо большое братец 🫵😉
@Станичныйтип6 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо! Лайк!
@user-it1je7gf7v2 жыл бұрын
Спасибо у меня на аудушке тоже проблема с холостым посмотрев ваше видео думаю у меня получитца вылечить его
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Удачи вам.
@zUbAlOm11 ай бұрын
Грамотно объяснил спасибо брат
@user-zw5if9dw3g2 жыл бұрын
Спасиба за совет
@user-sr1cc3ko1h Жыл бұрын
👍рахмет брат.
@bogdanbogdan13706 жыл бұрын
Отлично все понял
@ayekebekmurzaev15195 жыл бұрын
Реально суперкарб.у меня стоит уже пяти год ни какои проблем
@user-it1je7gf7v2 жыл бұрын
Ура я по вашему видео сделаем свой карб холостой роботает как шфецарские часы
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Хорошие новости, рад за вас. Удачи.
@user-wj4xr2ex4x Жыл бұрын
Спосибо 🤝
@PustBudetVseOK10 ай бұрын
Спасибо большое
@dimitriicociug90722 жыл бұрын
👍спасибо за видео, с новым годом вас, и можете пожалуйста снять видео как отремонтировать верхнюю крышку кейхин1 и если немного бензина в поплавке, спасибо.
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Здравствуйте. С праздником и вас. Крышку я ремонтировать не умею, рассверливаю заплывшие отверстия для болтов крепления и все. Если в поплавке бензин, значит, поплавок с трещиной. Он со временем утонет и карбюратор будет заливать.
@user-wj4xr2ex4x Жыл бұрын
🤝🤝🤝🇰🇬🇰🇬🇰🇬
@user-fh9dc1by9q3 жыл бұрын
Хороший карбюратор
@ODINOCHKA_0002 ай бұрын
Приветствую, у меня кейхен2, винтом качества, регулируется работа двигателя только на холостом ходу или во всех режимах, качество смеси на больших оборотах зависит от этой настройки? Имею ввиду что если на хх смесь будет то что надо, то если двигатель будет работать на оборотах 2000-3000 эти настройки будут актуальны?
@dmitry80862 жыл бұрын
Скажите черная выхлопная масло не берет совсем! Это богатая смесь? Болт выкручен на 2.5 оборота.
@user-vj1us2fs6e6 жыл бұрын
или сам карбюратор кейхен 1?
@user-sz5qt2nb4v5 ай бұрын
А можешь снять обзор на трубки каторые выходят с карба на зимний режим перехода как бы объяснить блин у меня на кейхене все выхода заглушены но они та куда-то должны подсоединяется толком не могу найти в интернете заранее спасибо 🤝
@user-ky8ek3mi2o8 ай бұрын
Александр, Спасибо огромное, только у Вас нашел пояснения про добавочный воздушный канал холостого хода, чере который засасывает воздух через дырочку во второй камере в задроселтное пространство в первой камере. Сколько искал, нигде не мог найти информацию что это за дырочка в которую засасывает воздух... Проблема в том, что холостой ход с перебоями, как пропуски зажигания, все искал не мог найти причину...пока случайно не заткнул эту дырочку...холостой ход сразу стал ровный! Правда холостые с 850 опустились до 600, но ровные. Пробовал поездить с заткнутой этой дырочкой, показалось, что как то вроде придушено...не так подрывает если можно так сказать на газ... Открыв эту дырочку...на реакцию гааа лучше подхватывает....не придушено....но пррнбои на холостом. Летом особенно перебои...зимой е так. Если возможно, подскажите пожалуйста что может быть...где искать неполадку... Мучаюсь несколько лет... Ауди 80 б3 1.8 sf карбюратор такой же как на видео. Заранее Спасибо!!!
@user-rr9ss3fh4u
8 ай бұрын
Или бедная смесь или подсос воздуха. Жиклёр холостого хода может быть частично забит или во впускной коллектор поступает лишний воздух.
@user-ky8ek3mi2o
8 ай бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Александр, Спасибо огромное!!! Буду смотреть что Вы посоветовали!!! Спасибо!!!
@user-co7vy4ct9e2 жыл бұрын
Здраствуйте дядя Саша, скажите пажалуйста как зделать боле экономичнее, уменя на 100 км, 18литров жрёт, заранее Спасибо.
@user-bm9vt7sv7g11 ай бұрын
Как установить на гольф2 какие шланчики куда соединить
@bat40826 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на карбюратор пирбург 2е аккуратно взять питание на два клапана прогрева??? У меня ауди100 5 цилиндровый был инжектор переделал под карбюратор но незнаю какое питания должно идти на клапаны прогрева и как правильно подключить вакуумные шланги???? Спасибо огромное заранее!!!!
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Проще всего с "+" катушки зажигания, не перепутайте. По шлангам рекомендую глянуть мои видео про 2Е2, есть целый цикл. Еще по шлангам, теперь водяным- через управление воздушной заслонкой и оборотами подсоса должна циркулировать ОЖ. Убедиться в том, что все правильно подключено, легко- эти два узла должны прогреваться раньше всех: раньше мотора и раньше печки.Удачи.
@nikolajrusnak3456 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите пожалуйста по поводу экономайзера: решил посмотреть работает ли он, зеркальцем в отверстии видно поршенек, так вот заметил что при нажатии на газ он срабатывает то есть опускается вниз соответственно подает топливо + у/насос получается небольшой перелив и затуп при разгоне, когда разряжение выравнивается (2-3 секунды) он поднимается и машина уверенно набирает скорость, на сколько я знаю он должен работать на более высоких режимах, почему разряжение отпускает его и на низах?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
При резком нажатии должен опускаться. .
@BizonBess6 жыл бұрын
Немного сумбурно , приходиться перематывать , что бы увидеть где что.. а так хорошее видео.. +
@user-no7ye2by8l3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. В какие точки можно сделать врезку под ГБО и под каким углом, чтобы ничему не мешало. Если можно видеогайд.
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
В кайхин газ не врезают.
@user-fb3yv9qv8d3 жыл бұрын
Почему на кейхин 2 заводится на холодную и сразу глохнет!? Все остальное в отличном состоянии
@user-hs1kk8vd3s6 жыл бұрын
Здравствуйте. вопрос по поводу расхода. У меня Ауди 100 с3 кейхин 1 от дома до работы 2 км получается что уезжу на подсосе, плюс на обед и домой после работы то же езда на подсосе так как машина холодная. Проверил расход вышел 13,6 -14 литров на 100км это нормальный расход. при такой езде? замеры делал на прошлой недели. И еще вопрос насколько расход увеличивается при езде с подсосом?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
В таких условиях расход будет очень большим.
@user-cd5eq3dx8k3 жыл бұрын
Дядь Саш, а сдвигателя 1.8 поидет карбюратор на 2.3 пяти целиндровую?
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
Если поставите, то пойдет.
@user-hs1kk8vd3s6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня Кейхин1, в каком положении должна стоять дроссельная заслонка первой камеры или зазор между дросселем и стенкой карбюратора, что бы мне от него плясать при настройке уже установленному на двигателе. И еще про винт качество мы его закручиваем до упора и потом откручиваем на два-три оборота и производим более тонкую настройку?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Предварительно заворачиваем винт количества на пару оборотов, качество: да, два- три. Нам лишь бы машина не глохла, пока не прогреется, а там уже и настраивать можно
@user-hs1kk8vd3s
6 жыл бұрын
Спасибо большое. В карбюраторе ничего сложного нет, смущает только ручная настройка когда в первый раз это делаешь .
@user-fv3bo4ei5c4 жыл бұрын
Добра вам. Скажите, почему на прогретом моторе не заводится пока подсос не вытащить.?
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Мне бы на машину глянуть...
@user-jh9yt9qo2s6 жыл бұрын
Александр здравствуйте.снимите обзор или ремонт по Айсану 28-32 .интересный карб
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите,чем он интересный и на каких машинах встречается?
@user-jh9yt9qo2s
6 жыл бұрын
+Дядя Саша ну интересен он некоторыми конструктивными решениями которых нет на других карб.а ставится он на японские авто.у меня он стоит на Мазде 323.у вас видел ролик по регулировке хх на Мазде.вот это и есть тот самый Айсан.просто ещё много бегает таких машинок а хороших именно тщательных разборов как делаете вы просто нету.поэтому если попадется снимите если это вас не затруднит.
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Я вспомнил. Видео про белую Мазду тройку, там еще подогрев автоподсоса сломался. Нет проблем, как попадется машина, так сделаю:)
@user-hs1kk8vd3s6 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста при хорошем ХХ выхлоп должен идти ровным без прерывания так ведь, а если он идет с прерыванием в чем может быть причины.
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Бедная смесь, раннее зажигание.
@user-wr1ro9ty4y6 жыл бұрын
Александр подскажите,большой расход на 1.8 Ауди куда лезть,на что обратить внимание?!и какие жиклеры должны стоять и какие поставить что бы экономнее было?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Обратите внимание на резиновые кольца, уплотняющие седло запорной иглы. Менять жиклеры не надо. Я выкладывал еще неск. видео про К1, м. б. будут полезны.
@user-wr1ro9ty4y
6 жыл бұрын
Дядя Саша ,спасибо, выкладывайте больше видео про к1
@user-wr1ro9ty4y
6 жыл бұрын
Дядя Саша ,подскажите пожалуйста.вынос в дроссельной заслонке,как лечить, ведь новых не найти?!
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Износ, выработка? Метод "от безнадеги"- снять заслонку и расклепать ее в изношенных местах. Затем подогнать форму заслонки по месту надфилями. При сборке ОБЯЗАТЕЛЬНО дополнительными шайбами убрать люфт оси так, чтобы заслонка больше не изнашивалась. Изношенное место можно так же запаять оловом или латунью. Потом соответственно опять подгонка надфилями по месту и подбор шайб.
@user-wr1ro9ty4y
6 жыл бұрын
Дядя Саша ,спасибо,взял на заметку!!какие минусы в том,если отключу экономайзер.?!проблема в том что мне кажется что поршенек не держит вакуумом?!
@user-pf6bb7iv5o4 жыл бұрын
Здраствуйте,скажите пожалуйста и за мембраны ускорителя может пропасть холостой ход.Карбюратор keihin honda civic 87 год
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Нет.
@user-vj1us2fs6e6 жыл бұрын
скажите, пожалуйста, где находиться обратка на кейхен 1?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Второе мое видео про К1. С другой стороны мотора видно прикрученный к клапанной крышке пароотделитель с входом, выходом и обраткой.
@user-cm2bt1hg8i5 ай бұрын
Как устранить люфт оси первой камеры на кейхене,заслонку подкусывает и большой холостой ход
@user-rr9ss3fh4u
5 ай бұрын
Менять
@user-mo1vn1qf3f2 жыл бұрын
Здравствуйте дядь Саш подскажите пожалуйста к1 на холодную хорошо работает после прогрева падают обороты.в чем причина? Заранее спасибо
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению, без диагностики я вам не могу помочь.
@oo1Musa4 жыл бұрын
Здраствуйте скажите пожалуйста где можно купить электро клапан холостой ход. И хотелось бы узнать в каком городе вы живёте?
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я живу в Харькове. Электроклапан можно снять с донора, больше вариантов я не знаю. А зачем вам электроклапан?
@userAndrei1977
3 жыл бұрын
На али экспресс видел их
@dmitry8086 Жыл бұрын
Здравствуйте, ауди 80 кейхен 1 резко на ходу стала дергатся не набирать обороты глохнуть на холостом,если разогнать больше ста не дергается но холостой то есть то нет. Что может быть? Может дело не в карбюраторе?
@user-rr9ss3fh4u
Жыл бұрын
Дмитрий, привет. Может быть и не карбюратор, но что именно с вашей машиной я угадать не смогу. Нужна диагностика.
@user-vj1us2fs6e6 жыл бұрын
Есть ещё видео о кейхен 1?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Да, ещё одно есть.
@mirlanpustondekov4576 Жыл бұрын
привет саша
@bagdabagda25426 жыл бұрын
Даваи чонибудь ещо ато я тут учус с карбюратором
@user-ur2nm6vv4q4 жыл бұрын
Здравствуйте карбюратор айсан встретиться на тойота двигатель 2е-3е расходы очень большой 15 л на100 км что делать
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Нужно смотреть.
@user-ho2jv1nd1c2 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста такая проблема , на ходу газ в пол дал , у машины стали обороты бешеные , потом скидывает через время, и холостой пропал
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Вторая заслонка до конца не закрылась
@johnconnor4129 Жыл бұрын
Здравствуйте по поводу массы а гайки которые притягивают карбюратор к коллектору разве не несут эту функцию????
@johnconnor4129
Жыл бұрын
А извиняюсь на нём проставка отдельно крепится а карбюратор уже к ней я так понял, я сейчас просто реставрирую Keihin2 и там уже по другому.
@user-rr9ss3fh4u
Жыл бұрын
Проставка- в оригинале это две металлические пластины, залитые в резину одна пластина прикручивается к коллектору, к другой крепится карбюратор. Между пластинами контакта нет. Резина служит амортизатором.
@user-pv9xs7gm2e3 жыл бұрын
Салам алейкум у меня такой карбюратор Машина венто заводить холостого не стоит когда газ держишь тогда стоит причина не знаю
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Чем я могу вам помочь?
@user-vj1us2fs6e6 жыл бұрын
у вас можно приобрести ремкомплект кейхен
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Нет, я не торгую.
@user-hs1kk8vd3s6 жыл бұрын
Вопрос а для чего нужен электро клапан который стоит в задней части карбюратора от него шланг идёт на мембрану которая отодвигает дроссель? в чем его суть
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
ЭПХХ
@user-hs1kk8vd3s
6 жыл бұрын
Дядя Саша могли бы Вы снять видео для чего он нужен как устроен, как работает и как правильно отрегулировать прогревочные обороты. Информации много но вся она взята из книжки, а задаешь вопросы ни кто толком не знает.
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
У меня еще есть видео про К1. Видели?
@user-hs1kk8vd3s
6 жыл бұрын
только ремонт К1 часть 1 и часть 2 и всё
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Пока деактивируйте этот клапан.
@user-oz5cm7nh5d3 жыл бұрын
У меня масса отсоединиш все равно работает нормално подушка резиновая причина какой
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
Если работает- пусть продолжает работать
@Denis-lj4ey3 ай бұрын
8:35
@user-wo2kx8pd9m4 жыл бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста у меня такой же карбюратор он не заводится
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Если пригоните машину- помогу.
@Denis-lj4ey3 ай бұрын
Кейхин 1. Машина не заводится на бензине, на газу все ок. Что может быть?
@Denis-lj4ey
3 ай бұрын
Бензонасос качает
@user-rr9ss3fh4u
3 ай бұрын
Нужна диагностика.
@user-zq4ld4tk6p5 жыл бұрын
Номер жиклёра какой холостого хода
@user-rr9ss3fh4u
5 жыл бұрын
Не помню. Посмотрите в гугле.
@b.gggg.9318 Жыл бұрын
На ваз такие не идут?
@user-rr9ss3fh4u
Жыл бұрын
Нет, зачем?
@user-yb7mr8bf3i3 жыл бұрын
2020 год 11 месяц не одна мастер не смог чинит машину, стоит кейхин ,1 на холостом ходе по тихонку оборот падает и глохнет. уже неделя хожу надоела каждый раз заводить машину и опасно ездить
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
Сочувствую.
@emamamat4496 жыл бұрын
Как можно найти карбюраторшика адрес скажите
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Я живу в Харькове, а Вы?
@emamamat449
6 жыл бұрын
Я в москве можете остовить тел номер
@emamamat449
6 жыл бұрын
Они знаете в Москве карбюраторщика самый хороший мастера если узнаете может оставить этот номер или адрес
@BIKTOP_3125 жыл бұрын
Дядя Саша!У меня нет этого канала воздушного в задроссель.Там заглушено с завода видать.Что это за хрень.Ходлстого нет.Переливает,свечи чёрные.Помоги советом.Холостые выставил винтом количества .
@user-rr9ss3fh4u
5 жыл бұрын
Виктор, значит в Вашем карбюраторе этот канал не нужен. Тщательно проверьте все каналы и жиклеры системы холостого хода. Воздушные каналы и жиклеры не должны быть забиты копотью. Вторая дроссельная заслонка должна быть закрыта.
@BIKTOP_312
5 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо за ответ.Буду снимать,чистить.Думал почищу этот канал,дам воздуха и смесь обеднеет.А он запечатанный!Винт качества на всю закручен.Ну посмотрю,может вторая камера льёт.Спасибо.
@toshamarsholo1871
5 жыл бұрын
Винт качества закручиваете, двигатель глохнет? Если нет у вас переобогощение отсюда чёрные свечи. Проблема с экономайзером.
@user-rr9ss3fh4u
5 жыл бұрын
@@toshamarsholo1871 В этом карбюраторе нет диафрагмы экономайзера.
@user-mk5vz4yb6p5 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня стоит китайский кейхин, так там вообще этого канала нет
@user-rr9ss3fh4u
5 жыл бұрын
Здравствуйте, Геннадий.
@user-mk5vz4yb6p
5 жыл бұрын
Может мне этот канал холостого хода самому просверлить?
Пікірлер: 141
Спасибо очень хорошо объяснили хорошее видео приятно было посмотреть, без матов ругани,удачи вам ,будем вас смотреть. и учится .
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
:) Сегодня должна быть машина с К1, где надо будет отремонтировать насос-ускоритель. Постараюсь снять.
Приятно смотреть,все просто и понятно,спасибо.
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
:)
Только сейчас нашёл это кино. Спасибо, очень сильно помогли
Сегодня я езжу на старом пессат б3 там стоит карб кейхин 1, и тут то мне видео помогает отлично 🎉
Спасибо большое, ваше видео помогло. Был забит тот самый жиклёр холостого хода)
Реально понятно объясняете. Спасибо.
Очень наглядно. Спасибо за видео!
Благодарю за видео урок понятно и все четко у меня 80б4 на карбюраторе да ещё и на автомате стоял с 9 стоял карб элек.клапана горсмями менял потом друг подогнал мне кейхин говорит от деда остался поставил и во радость та и поставку нашел потом на ней перебрал матор под стандарт все сделал и теперь езжю радуюсь Ауди 80 б4 полной комплектации большой + 👍💪не гниёт купил и радуюсь
Автору спасибо!
Спасибо вам большое , помогли этим видео, лайк!!!)
Грамотно и чётко спасибо большое братец 🫵😉
Красавчик! Спасибо! Лайк!
Спасибо у меня на аудушке тоже проблема с холостым посмотрев ваше видео думаю у меня получитца вылечить его
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Удачи вам.
Грамотно объяснил спасибо брат
Спасиба за совет
👍рахмет брат.
Отлично все понял
Реально суперкарб.у меня стоит уже пяти год ни какои проблем
Ура я по вашему видео сделаем свой карб холостой роботает как шфецарские часы
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Хорошие новости, рад за вас. Удачи.
Спосибо 🤝
Спасибо большое
👍спасибо за видео, с новым годом вас, и можете пожалуйста снять видео как отремонтировать верхнюю крышку кейхин1 и если немного бензина в поплавке, спасибо.
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Здравствуйте. С праздником и вас. Крышку я ремонтировать не умею, рассверливаю заплывшие отверстия для болтов крепления и все. Если в поплавке бензин, значит, поплавок с трещиной. Он со временем утонет и карбюратор будет заливать.
🤝🤝🤝🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Хороший карбюратор
Приветствую, у меня кейхен2, винтом качества, регулируется работа двигателя только на холостом ходу или во всех режимах, качество смеси на больших оборотах зависит от этой настройки? Имею ввиду что если на хх смесь будет то что надо, то если двигатель будет работать на оборотах 2000-3000 эти настройки будут актуальны?
Скажите черная выхлопная масло не берет совсем! Это богатая смесь? Болт выкручен на 2.5 оборота.
или сам карбюратор кейхен 1?
А можешь снять обзор на трубки каторые выходят с карба на зимний режим перехода как бы объяснить блин у меня на кейхене все выхода заглушены но они та куда-то должны подсоединяется толком не могу найти в интернете заранее спасибо 🤝
Александр, Спасибо огромное, только у Вас нашел пояснения про добавочный воздушный канал холостого хода, чере который засасывает воздух через дырочку во второй камере в задроселтное пространство в первой камере. Сколько искал, нигде не мог найти информацию что это за дырочка в которую засасывает воздух... Проблема в том, что холостой ход с перебоями, как пропуски зажигания, все искал не мог найти причину...пока случайно не заткнул эту дырочку...холостой ход сразу стал ровный! Правда холостые с 850 опустились до 600, но ровные. Пробовал поездить с заткнутой этой дырочкой, показалось, что как то вроде придушено...не так подрывает если можно так сказать на газ... Открыв эту дырочку...на реакцию гааа лучше подхватывает....не придушено....но пррнбои на холостом. Летом особенно перебои...зимой е так. Если возможно, подскажите пожалуйста что может быть...где искать неполадку... Мучаюсь несколько лет... Ауди 80 б3 1.8 sf карбюратор такой же как на видео. Заранее Спасибо!!!
@user-rr9ss3fh4u
8 ай бұрын
Или бедная смесь или подсос воздуха. Жиклёр холостого хода может быть частично забит или во впускной коллектор поступает лишний воздух.
@user-ky8ek3mi2o
8 ай бұрын
@@user-rr9ss3fh4u Александр, Спасибо огромное!!! Буду смотреть что Вы посоветовали!!! Спасибо!!!
Здраствуйте дядя Саша, скажите пажалуйста как зделать боле экономичнее, уменя на 100 км, 18литров жрёт, заранее Спасибо.
Как установить на гольф2 какие шланчики куда соединить
Здравствуйте подскажите пожалуйста на карбюратор пирбург 2е аккуратно взять питание на два клапана прогрева??? У меня ауди100 5 цилиндровый был инжектор переделал под карбюратор но незнаю какое питания должно идти на клапаны прогрева и как правильно подключить вакуумные шланги???? Спасибо огромное заранее!!!!
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Проще всего с "+" катушки зажигания, не перепутайте. По шлангам рекомендую глянуть мои видео про 2Е2, есть целый цикл. Еще по шлангам, теперь водяным- через управление воздушной заслонкой и оборотами подсоса должна циркулировать ОЖ. Убедиться в том, что все правильно подключено, легко- эти два узла должны прогреваться раньше всех: раньше мотора и раньше печки.Удачи.
здравствуйте, подскажите пожалуйста по поводу экономайзера: решил посмотреть работает ли он, зеркальцем в отверстии видно поршенек, так вот заметил что при нажатии на газ он срабатывает то есть опускается вниз соответственно подает топливо + у/насос получается небольшой перелив и затуп при разгоне, когда разряжение выравнивается (2-3 секунды) он поднимается и машина уверенно набирает скорость, на сколько я знаю он должен работать на более высоких режимах, почему разряжение отпускает его и на низах?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
При резком нажатии должен опускаться. .
Немного сумбурно , приходиться перематывать , что бы увидеть где что.. а так хорошее видео.. +
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. В какие точки можно сделать врезку под ГБО и под каким углом, чтобы ничему не мешало. Если можно видеогайд.
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
В кайхин газ не врезают.
Почему на кейхин 2 заводится на холодную и сразу глохнет!? Все остальное в отличном состоянии
Здравствуйте. вопрос по поводу расхода. У меня Ауди 100 с3 кейхин 1 от дома до работы 2 км получается что уезжу на подсосе, плюс на обед и домой после работы то же езда на подсосе так как машина холодная. Проверил расход вышел 13,6 -14 литров на 100км это нормальный расход. при такой езде? замеры делал на прошлой недели. И еще вопрос насколько расход увеличивается при езде с подсосом?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
В таких условиях расход будет очень большим.
Дядь Саш, а сдвигателя 1.8 поидет карбюратор на 2.3 пяти целиндровую?
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
Если поставите, то пойдет.
Подскажите пожалуйста у меня Кейхин1, в каком положении должна стоять дроссельная заслонка первой камеры или зазор между дросселем и стенкой карбюратора, что бы мне от него плясать при настройке уже установленному на двигателе. И еще про винт качество мы его закручиваем до упора и потом откручиваем на два-три оборота и производим более тонкую настройку?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Предварительно заворачиваем винт количества на пару оборотов, качество: да, два- три. Нам лишь бы машина не глохла, пока не прогреется, а там уже и настраивать можно
@user-hs1kk8vd3s
6 жыл бұрын
Спасибо большое. В карбюраторе ничего сложного нет, смущает только ручная настройка когда в первый раз это делаешь .
Добра вам. Скажите, почему на прогретом моторе не заводится пока подсос не вытащить.?
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Мне бы на машину глянуть...
Александр здравствуйте.снимите обзор или ремонт по Айсану 28-32 .интересный карб
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите,чем он интересный и на каких машинах встречается?
@user-jh9yt9qo2s
6 жыл бұрын
+Дядя Саша ну интересен он некоторыми конструктивными решениями которых нет на других карб.а ставится он на японские авто.у меня он стоит на Мазде 323.у вас видел ролик по регулировке хх на Мазде.вот это и есть тот самый Айсан.просто ещё много бегает таких машинок а хороших именно тщательных разборов как делаете вы просто нету.поэтому если попадется снимите если это вас не затруднит.
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Я вспомнил. Видео про белую Мазду тройку, там еще подогрев автоподсоса сломался. Нет проблем, как попадется машина, так сделаю:)
Здравствуйте подскажите пожалуйста при хорошем ХХ выхлоп должен идти ровным без прерывания так ведь, а если он идет с прерыванием в чем может быть причины.
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Бедная смесь, раннее зажигание.
Александр подскажите,большой расход на 1.8 Ауди куда лезть,на что обратить внимание?!и какие жиклеры должны стоять и какие поставить что бы экономнее было?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Обратите внимание на резиновые кольца, уплотняющие седло запорной иглы. Менять жиклеры не надо. Я выкладывал еще неск. видео про К1, м. б. будут полезны.
@user-wr1ro9ty4y
6 жыл бұрын
Дядя Саша ,спасибо, выкладывайте больше видео про к1
@user-wr1ro9ty4y
6 жыл бұрын
Дядя Саша ,подскажите пожалуйста.вынос в дроссельной заслонке,как лечить, ведь новых не найти?!
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Износ, выработка? Метод "от безнадеги"- снять заслонку и расклепать ее в изношенных местах. Затем подогнать форму заслонки по месту надфилями. При сборке ОБЯЗАТЕЛЬНО дополнительными шайбами убрать люфт оси так, чтобы заслонка больше не изнашивалась. Изношенное место можно так же запаять оловом или латунью. Потом соответственно опять подгонка надфилями по месту и подбор шайб.
@user-wr1ro9ty4y
6 жыл бұрын
Дядя Саша ,спасибо,взял на заметку!!какие минусы в том,если отключу экономайзер.?!проблема в том что мне кажется что поршенек не держит вакуумом?!
Здраствуйте,скажите пожалуйста и за мембраны ускорителя может пропасть холостой ход.Карбюратор keihin honda civic 87 год
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Нет.
скажите, пожалуйста, где находиться обратка на кейхен 1?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Второе мое видео про К1. С другой стороны мотора видно прикрученный к клапанной крышке пароотделитель с входом, выходом и обраткой.
Как устранить люфт оси первой камеры на кейхене,заслонку подкусывает и большой холостой ход
@user-rr9ss3fh4u
5 ай бұрын
Менять
Здравствуйте дядь Саш подскажите пожалуйста к1 на холодную хорошо работает после прогрева падают обороты.в чем причина? Заранее спасибо
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению, без диагностики я вам не могу помочь.
Здраствуйте скажите пожалуйста где можно купить электро клапан холостой ход. И хотелось бы узнать в каком городе вы живёте?
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я живу в Харькове. Электроклапан можно снять с донора, больше вариантов я не знаю. А зачем вам электроклапан?
@userAndrei1977
3 жыл бұрын
На али экспресс видел их
Здравствуйте, ауди 80 кейхен 1 резко на ходу стала дергатся не набирать обороты глохнуть на холостом,если разогнать больше ста не дергается но холостой то есть то нет. Что может быть? Может дело не в карбюраторе?
@user-rr9ss3fh4u
Жыл бұрын
Дмитрий, привет. Может быть и не карбюратор, но что именно с вашей машиной я угадать не смогу. Нужна диагностика.
Есть ещё видео о кейхен 1?
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Да, ещё одно есть.
привет саша
Даваи чонибудь ещо ато я тут учус с карбюратором
Здравствуйте карбюратор айсан встретиться на тойота двигатель 2е-3е расходы очень большой 15 л на100 км что делать
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Нужно смотреть.
здравствуйте подскажите пожалуйста такая проблема , на ходу газ в пол дал , у машины стали обороты бешеные , потом скидывает через время, и холостой пропал
@user-rr9ss3fh4u
2 жыл бұрын
Вторая заслонка до конца не закрылась
Здравствуйте по поводу массы а гайки которые притягивают карбюратор к коллектору разве не несут эту функцию????
@johnconnor4129
Жыл бұрын
А извиняюсь на нём проставка отдельно крепится а карбюратор уже к ней я так понял, я сейчас просто реставрирую Keihin2 и там уже по другому.
@user-rr9ss3fh4u
Жыл бұрын
Проставка- в оригинале это две металлические пластины, залитые в резину одна пластина прикручивается к коллектору, к другой крепится карбюратор. Между пластинами контакта нет. Резина служит амортизатором.
Салам алейкум у меня такой карбюратор Машина венто заводить холостого не стоит когда газ держишь тогда стоит причина не знаю
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Чем я могу вам помочь?
у вас можно приобрести ремкомплект кейхен
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Нет, я не торгую.
Вопрос а для чего нужен электро клапан который стоит в задней части карбюратора от него шланг идёт на мембрану которая отодвигает дроссель? в чем его суть
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
ЭПХХ
@user-hs1kk8vd3s
6 жыл бұрын
Дядя Саша могли бы Вы снять видео для чего он нужен как устроен, как работает и как правильно отрегулировать прогревочные обороты. Информации много но вся она взята из книжки, а задаешь вопросы ни кто толком не знает.
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
У меня еще есть видео про К1. Видели?
@user-hs1kk8vd3s
6 жыл бұрын
только ремонт К1 часть 1 и часть 2 и всё
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Пока деактивируйте этот клапан.
У меня масса отсоединиш все равно работает нормално подушка резиновая причина какой
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
Если работает- пусть продолжает работать
8:35
Здравствуйте помогите пожалуйста у меня такой же карбюратор он не заводится
@user-rr9ss3fh4u
4 жыл бұрын
Если пригоните машину- помогу.
Кейхин 1. Машина не заводится на бензине, на газу все ок. Что может быть?
@Denis-lj4ey
3 ай бұрын
Бензонасос качает
@user-rr9ss3fh4u
3 ай бұрын
Нужна диагностика.
Номер жиклёра какой холостого хода
@user-rr9ss3fh4u
5 жыл бұрын
Не помню. Посмотрите в гугле.
На ваз такие не идут?
@user-rr9ss3fh4u
Жыл бұрын
Нет, зачем?
2020 год 11 месяц не одна мастер не смог чинит машину, стоит кейхин ,1 на холостом ходе по тихонку оборот падает и глохнет. уже неделя хожу надоела каждый раз заводить машину и опасно ездить
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
Сочувствую.
Как можно найти карбюраторшика адрес скажите
@user-rr9ss3fh4u
6 жыл бұрын
Я живу в Харькове, а Вы?
@emamamat449
6 жыл бұрын
Я в москве можете остовить тел номер
@emamamat449
6 жыл бұрын
Они знаете в Москве карбюраторщика самый хороший мастера если узнаете может оставить этот номер или адрес
Дядя Саша!У меня нет этого канала воздушного в задроссель.Там заглушено с завода видать.Что это за хрень.Ходлстого нет.Переливает,свечи чёрные.Помоги советом.Холостые выставил винтом количества .
@user-rr9ss3fh4u
5 жыл бұрын
Виктор, значит в Вашем карбюраторе этот канал не нужен. Тщательно проверьте все каналы и жиклеры системы холостого хода. Воздушные каналы и жиклеры не должны быть забиты копотью. Вторая дроссельная заслонка должна быть закрыта.
@BIKTOP_312
5 жыл бұрын
@@user-rr9ss3fh4u спасибо за ответ.Буду снимать,чистить.Думал почищу этот канал,дам воздуха и смесь обеднеет.А он запечатанный!Винт качества на всю закручен.Ну посмотрю,может вторая камера льёт.Спасибо.
@toshamarsholo1871
5 жыл бұрын
Винт качества закручиваете, двигатель глохнет? Если нет у вас переобогощение отсюда чёрные свечи. Проблема с экономайзером.
@user-rr9ss3fh4u
5 жыл бұрын
@@toshamarsholo1871 В этом карбюраторе нет диафрагмы экономайзера.
Здравствуйте! У меня стоит китайский кейхин, так там вообще этого канала нет
@user-rr9ss3fh4u
5 жыл бұрын
Здравствуйте, Геннадий.
@user-mk5vz4yb6p
5 жыл бұрын
Может мне этот канал холостого хода самому просверлить?
@user-rr9ss3fh4u
5 жыл бұрын
Зачем?
Як можна зробити щоб він був більш динамічним
@user-rr9ss3fh4u
3 жыл бұрын
Поставить больше жиклеры.
А если не реагирует на подсос?
@user-rr9ss3fh4u
8 ай бұрын
Найдите причину и устраните.