Дядя Саша

Дядя Саша

Мой основной телефон: +380679111784. Вайбер: Alex +380679254521

Пікірлер

  • @AlexAdamskiy
    @AlexAdamskiyКүн бұрын

    Саша, когда домой?

  • @user-so7ip9ql8e
    @user-so7ip9ql8eКүн бұрын

    Добрый день дядя Саша. Скажите, а если менять пирбург 2ее на опеле омега 1.8л на пирбург 2е3 нужно ли что либо делать с зажиганием. Оно на 2ее электронное? Спасибо.

  • @LofiOneLove
    @LofiOneLove12 күн бұрын

    добрый день, подскажите пожалуйста, что делать если заводится тодько тогда, когда рукой приоткрываешь самостоятельно дроссельную заслонку, без этой маэинации отказывается заводиться, после этого падают постоянно обороты, не держит и глохнет..

  • @goshavoloshin2610
    @goshavoloshin261016 күн бұрын

    У меня тоже красная восьмёрка с места и до 140 км/ч инжекторные вазы в лёгкую дёргаю мне 19 лет карбюратор сам перебрал и доработал

  • @javanshirmammadov5801
    @javanshirmammadov580120 күн бұрын

    Дядь Саш Дай бог тебе Здоровья Дорогой. Ты Красавчик. Спасибо большое.

  • @pitonnotip5911
    @pitonnotip591125 күн бұрын

    Подскажите где находится транзистор катушки зажигания? Делика L300.

  • @user-jq2ru4xn2x
    @user-jq2ru4xn2x26 күн бұрын

    Ну здравствуй дядя Саша, как настроение?) как там солексы?) Интересно узнать как работает фейсайди???

  • @progresor100
    @progresor10026 күн бұрын

    Ну теперь не помешает гровера подкинуть под псевдо самоконтрики

  • @alvarorodriguez5827
    @alvarorodriguez582729 күн бұрын

    Me vendería carburador peirbu 175 CD de mercedes 190 1800 un saludo. España

  • @IDONTMAIND
    @IDONTMAINDАй бұрын

    Дядя Саша, хороший карбюраторщик, но некудышний политик. Не понимая, почему так произошло, вы так и не снимаете кастрюли с головы. Мариуполь. Не хотим мы больше такой Украины. Россия дает блага народу и возможности. А украина даже землю продала. И вы топите за уродов в Киеве, которым просто пох на все граждан и нацию, у вас ничего своего не осталось

  • @IDONTMAIND
    @IDONTMAINDАй бұрын

    Классная работа проделана, но... Вот эта грязь снаружи, блииин. Ну кусок грязи в руках крутить ну совсем же не приятно.

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4uАй бұрын

    Посмотри вторую часть, торопыга. Даже интересно, чего ты полез со своим мнением, которое никто не спрашивает, рассуждать о вещах, в которых ты ничего не понимаешь.

  • @IDONTMAIND
    @IDONTMAINDАй бұрын

    @@user-rr9ss3fh4u а тебя кто-то спрашивал твоё мнение? И видео просил снять на эту тему? Куда кому идти не нам решать. Мы маленькие людишки, до которых совсем нет дела.

  • @ODINOCHKA_000
    @ODINOCHKA_000Ай бұрын

    Приветствую, у меня кейхен2, винтом качества, регулируется работа двигателя только на холостом ходу или во всех режимах, качество смеси на больших оборотах зависит от этой настройки? Имею ввиду что если на хх смесь будет то что надо, то если двигатель будет работать на оборотах 2000-3000 эти настройки будут актуальны?

  • @user-tb3mm6dl3z
    @user-tb3mm6dl3zАй бұрын

    Там же маленькая че то там на 000.1 мм приоткрыта я в книге читал :D

  • @user-bh7iw8ns1p
    @user-bh7iw8ns1pАй бұрын

    Заводят хуй за шику

  • @abdul0216
    @abdul0216Ай бұрын

    Кто сможет мне такой клапан по почте росси отправить в республику Башкортостан

  • @shibanof
    @shibanofАй бұрын

    Спасибо за информацию. Смотрел как другие клеют,но мне этот спрсоб не понравился,а вот с пайкой доугое дело

  • @user-vs5xt9we8z
    @user-vs5xt9we8zАй бұрын

    Доброго времени суток! У нас в городе два карбюраторщика и оба носороги. У меня москвич Святогор 1,7 карбюратор дааз. Бесконтактное зажигания. Проблема закидывает свечи, очень богатая смесь, троит на ходу дергает машину иногда стреляет в карбюратор. Зажигание отрегулировонно. Поступает бензин во вторую камеру что делать не знаю! Помогите пожалуйста!

  • @pitonnotip5911
    @pitonnotip5911Ай бұрын

    Вітання! Міцубіші L300 87год, бенз. 2л. карб микуні с електронным управлением, куча пневмошлангов. Был большой расход, глохнет после проезда 10-15км. при переключении передач. По Вашему совету заглушил шариком пневмошланг идущий к дополнительному прогревочному насосу. Холостые регулируются, расход уменьшился. Но глохнет при переключении передач, иногда едет рывками на назких передачах. Где найти схему пневматики? Какой шланг куда втыкать?

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4uАй бұрын

    На жаль , в мене нема. Спробуйте шукати в Інтернеті далі.

  • @alexb-il6od
    @alexb-il6odАй бұрын

    Пхаха концовка подбодрила,уже представляю глаза продавца при этом😂😂😂

  • @user-xe9ne2zx5d
    @user-xe9ne2zx5dАй бұрын

    Здравствуйте. Нет прогревочного оборота. Газуеш постоянно. Нагреется и работает хорошо. Из за чего можете показать? Спасибо.

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4uАй бұрын

    Показать не могу. Посмотрите, как термостат оборотов давит на рычаги.

  • @user-xe9ne2zx5d
    @user-xe9ne2zx5dАй бұрын

    @@user-rr9ss3fh4u спасибо. Посмотрю

  • @berimor76
    @berimor76Ай бұрын

    Это просто жесть какая то. Обратно выдуть мешает клапан ? Вы серьёзно ? А что мешает шарик переместить из седла при продувке ?

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4uАй бұрын

    Вам никто не запрещает делать так как как вам нравится/удобно.

  • @berimor76
    @berimor76Ай бұрын

    @@user-rr9ss3fh4u Я просто не могу понять, зачем носик демонтировать. Если нужно на 100% прочистить носик, то полюбому нужно снимать стаканчик, а если чисто для профилактики продуть, то дуем в отверстие с шариком и в оба носика, утопив шарик хотя бы спичкой.

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4uАй бұрын

    ​​​@@berimor76 Ничего не надо демонтировать. Делайте, как считаете нужным- вам ведь лучше знать.

  • @user-dc4md5zb1r
    @user-dc4md5zb1rАй бұрын

    Все толково и по делу, НО НЕ СКАЗАЛ О ВИНТЕ РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА УСКОРИТЕЛЬНЫМ НАСОСОМ. Я обычно проверяю за 10 ходов ускорительный насос должен подавать 14мллилитров топлива.

  • @user-dc4md5zb1r
    @user-dc4md5zb1rАй бұрын

    Очень достойный мастер! Сколько лет смотрю ролики в сети это единственный человек, кто полностью и грамотно рассказал о устройстве, работе и обслуживании золотникового клапана. И я впервые увидел сверло-фрезу для реставрации посадки клапана. Молодец, не напрасно жизнь живешь!!!

  • @Denis-lj4ey
    @Denis-lj4eyАй бұрын

    8:35

  • @Denis-lj4ey
    @Denis-lj4eyАй бұрын

    Кейхин 1. Машина не заводится на бензине, на газу все ок. Что может быть?

  • @Denis-lj4ey
    @Denis-lj4eyАй бұрын

    Бензонасос качает

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4uАй бұрын

    Нужна диагностика.

  • @user-ri1bl5de8q
    @user-ri1bl5de8qАй бұрын

    а если умельцы предыдущие ось всё же вытаскивали наоборот и кончик изувеченый торчит со стороны прессовой посадки, как быть . поплавок с бензином его нужно снять чтобы запаять или заменить

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4uАй бұрын

    Осторожно выбивать в правильную сторону.

  • @sher1297
    @sher12972 ай бұрын

    Здравствуйте, хочу спросить, вы говорили что для восстановления посадочного места под золотник используете самодельную "фрезу", так вот вопрос - нержавейка для неё нужна какая и какой толщины? Есть просто aisi 430, aisi 304 и тд. И заточить её как правильно?

  • @denisfedosov108
    @denisfedosov1082 ай бұрын

    а если нету хх и на педаль газа и подсос не реагирует, это может быть масса?

  • @bu4er_ua
    @bu4er_ua2 ай бұрын

    У меня 7л.на обичном солексе 1.5л.класика.

  • @Oliver-rc7gy2bf1q
    @Oliver-rc7gy2bf1q2 ай бұрын

    Друже. Ты забыл показать где находиться винт качества смеси.

  • @talgatfatkullin5824
    @talgatfatkullin58242 ай бұрын

    Так спокойно, без лишних слов, не отвлекаясь объяснить-это Талант! Браво!!!

  • @user-ix8gk9jq7n
    @user-ix8gk9jq7n2 ай бұрын

    Я от 2109 иглу поставил, краюшки сточил вроде ок катаюсь впервые ЛуАЗ е

  • @user-gd9kz8ms3l
    @user-gd9kz8ms3l2 ай бұрын

    Доброго дня можливо маєте такий жиклер на продажу?

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4u2 ай бұрын

    Доброго, нема:(

  • @anatolykolos2742
    @anatolykolos27422 ай бұрын

    Мені влом було шукати метчик на 9, тож я просто трохи розплескав молотком болт на 8, закручував його у втулки і як Ви вибивав.

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4u2 ай бұрын

    Розмір- то байдуже. Головне, що можна міняти втулки:)

  • @sergeychubrik7089
    @sergeychubrik70892 ай бұрын

    Здравствуйте подскажите пожалуйста пирбург 2е3работает только на первой камере и при затянуто полностью винте качества

  • @l-0073
    @l-00732 ай бұрын

    Грамотно и чётко спасибо большое братец 🫵😉

  • @user-is8oe1zm5r
    @user-is8oe1zm5r2 ай бұрын

    😂😂😂

  • @maximmaximov6611
    @maximmaximov66112 ай бұрын

    Почему переливает карбюратор кейхен 1 китайский

  • @user-wt7le4cc9b
    @user-wt7le4cc9b2 ай бұрын

    Три раза разбирал, всё нормально было подсос не работал, оказалось тяга изогнутая к дросельной заслонке была в итоге не в тгм отверстии а именно слишком короткая поэтому не хватало газу

  • @nikolaybrachkovsky5479
    @nikolaybrachkovsky54792 ай бұрын

    Дядя Саща ты посмотри внимательно, не ось шатаешь, а гайка поворачивается и ось вместе с заслонками от того двигатель меняет обороты. С этим люфтом можно ещё ездить долго покуда переходная дырка покажется. И втулки ты вмонтируешь не корректно, это так для видухи, в домашних условиях лучше этого не делать, это тебе не втулки в стартере что можно люфт якоря убрать на пере косяк, а здесь воздух и получается что подсос остался тот же только с других сторон. Ты меня извини, но не люблю когда говорят что человек умер подходишь к нему, а он глаза открывает и это радует.

  • @FedorProtskin-wq5tl
    @FedorProtskin-wq5tl2 ай бұрын

    Как мне говорил Питерец Таджики собирают из Китайского хлама

  • @user-oc6ds1wc9v
    @user-oc6ds1wc9v2 ай бұрын

    Доброе время суток! Где какие эмульсионные трубки по заводскому должны стоять?

  • @xrenpipen
    @xrenpipen2 ай бұрын

    недавно стал обладателем mk2 PN, не знал про этот нюанс. зиму отъездил вот недавно хх нестабильный стал, при сбросе газа на ходу начал глохуть. Спасибо автору канала! хотел проверить карб, снял корпус фильтра а карбюратор вместе поднялся ) разом до перемоги. желаю Вам процветания!

  • @user-xk4ii8xx4f
    @user-xk4ii8xx4f3 ай бұрын

    Если сапун в атмосферу дует,а не в карб,влияет этот золотник на хх или нет?

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4u3 ай бұрын

    Если не прогорел, то не влияет.

  • @user-xk4ii8xx4f
    @user-xk4ii8xx4f3 ай бұрын

    @@user-rr9ss3fh4u проверить без разборки как нибудь возможно его?

  • @user-tx6xb5er6k
    @user-tx6xb5er6k3 ай бұрын

    Спасибо, ваше видео помогло.

  • @user-yd4qe6bx1m
    @user-yd4qe6bx1m3 ай бұрын

    ❤❤

  • @user-bo9uk9ie9s
    @user-bo9uk9ie9s3 ай бұрын

    Впродаже их не встричал или вы их заказывали?

  • @user-bl7rg6km6u
    @user-bl7rg6km6u3 ай бұрын

    Дядя Саша добрый вечер! Подскажите пожалуйста такая проблема Карбюратор кейхин 1, когда глушу горячий двигатель на заслонки второй камеры натекает бензин, первая камера сухая Заливает конечно не всю полностью камеру, но все же на заслонки он есть На хх работает хорошо Подскажите с чем это может быть связано

  • @user-rr9ss3fh4u
    @user-rr9ss3fh4u3 ай бұрын

    Уровень топлива не держится.

  • @user-hh4lp4pe4n
    @user-hh4lp4pe4n3 ай бұрын

    Есть в Челябинске хорошие опытные мастера?

  • @user-cv3zy4jg4r
    @user-cv3zy4jg4r3 ай бұрын

    Здравствуйте будет ли каплепад в первую камеру если будет сосать с золотника