Юра, большое спасибо!

За обЪяснения делений тахометра,ЖИРНЫЙ + и благодарность!

Юра привет.Курсы по ремонту карбюраторов тебе надо открывать,жаль что карбюраторы уходят в прошлое...

спасибо за видос ! купил кейхин китайского производства у него провалы лютые при разгоне и активном газовании, никто его не брался чинить у него небольшой но критичный брак был, ускорительный насос не пшикал струей нихера, а как спрей пускал и совсем чуть-чуть (китаец на производстве забухал видимо и что то там не так просверлил, возможно что-то стружкой от сверления забилось и не заметили на производстве) и так же сама лапка которая нажимает на шток ускорительного просто не так собрана, посмотрел хоть как он должен был пшикать в вашем видео, в распылитель загнал иглу и е@нул молоточком чутка, канал в распылителе выправился или прочистился стало лить почти как на видео ) завтра поставлю посмотрю что будет, ведь терять уже нечего... P.S СОВЕТ НА БУДЩЕЕ НЕ ПОКУПАЙТЕ КИТАЙСКИЕ КАРБУЛЯТОРЫ БЕЗ ГАРАНТИИ)

Хорошо спасибо посмотрю

Спасибо

Манжеты сальники можете где ставится

Здраствуйте скажите пожалуйста я из Казахстана.у меня кеихин 1 карбюратор.при резком нажати газа глохнет,провалы.10 раз открыл почистил.

Здравствуйте, помогите пожалуйста, карбюратор кейхин1 китайский, то нормально держит хх в пределах 950, то могут упасть до 500, потом могут вдруг обратно подскачить, все каналы чистые, заводится с пол тычка, как на холодную так и на горячую, провалов нет, разгон хороший, подскажите пожалуйста, в чем может быть причина, где копать?

👍 👍 👍

Юрий здравствуйте. Хотел бы задать вопрос по кайхину 1.Между лапкой(приводом) ускорительного насоса и штоком должен быть зазор или нет? У меня зазор 2 мм где-то, есть небольшой провал на малых оборотах, когда едешь и даешь сразу газ в пол ,не связано это как то с этим?

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Зазора не должно быть ! Есть одна ЗАСАДА )) советую снять ЛАПКУ с оси ( не сниая внизу ) и подогнуть лапку ( язычёк) в снятом состоянии . Если гнуть лапку по месту то очень часто отламывается ОСЬ от корпуса , это одно из ОПАСНЫХ мест этого карбюратора !

Здравствуйте Дядя Юра. Подскажите пожалуйста карбюратор кайхен 1 на холостом ходу капает в первую камеру. Крышку снимаю проверяю иглу разряжением вроде держит. Какие могут быть причины ещё?

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Может сильно открыта ДЗ 1й камеры , попробуй уменьшить обороты и посмотри перестанет капать или нет . Иван , ты самое главное не написал , ПОСЛЕ ЧЕГО и КОГО это началось и какой КЕЙХИН , КИТАЕЦ или НЕМЕЦ ?????

Ценой деления тахометра просто застрелил :( завтра другу пойду обороты подымать

Дядя Юра спасибо за ответ. Это немецкий кайхен 1 Ауди покупал с ним потом были проблемы с ускорительным насосом а диафрагмы не было. Сейчас нашол диафрагму насос работает не бежит заменил резиночки на игле как у вас в видео. вроде держит поставил на машину завел обороты поднимаются на подсосе работает убираю подсос работает не стабильно и капает в первую камеру потом глохнет. Поэтому прошу у вас совета что делать!!!

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Может забит жиклёр ХХ и тебе пришлось добавить винтом ХХ . По пробуй проверить жик ХХ ( это разбирать карб ) или сними клапан ХХ ( на месте не снимая ) и дунь туда компрессором . Может уровень высокий , проверь .

Доброе утро, поменял мембрану с колечками в ускорительном насосе, при нажатии фонтан в поплавковую камеру, и изредка чуток плюёт куда нужно. Каналы вроде все продулись. Заранее благодарю за ответ

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Привет ! В крышке ( где три винтика ) впрессрван шарик ( клапан ) он в одну сторону дуется в другую не должен , может окисление , может мусорина . Когда он зависает то бенз плюёт в поплавкоаую камеру . При снятой крышке потруси её и послушай , шарик должен звучать как погремушка ну и промой и продуй .

@borodaek

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q хм, при сборке его хорошо слышно было что он там трясётся, попробую продуть ещё. От души!

Под ускарителя бензин выходить как устранит и про вакум соединений можете сказат

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/nJ-hl6mvZtrPkps.html и вот kzread.info/dash/bejne/ZWlqtpaKqZzMYLA.html на моём канале есть КНОПКА ПЛЕЙЛИСТЫ а там ТЫКНИ КЕЙХИН 1

Юрий здорово) Хотел задать такой вопрос, не по кейхину а вообще по карбам Насколько в общем увеличивается расход топлива при увеличении диаметра главного топливного жиклёра Допустим на солексе 21073 я поставил вместо 1,07 1, 15? Движок уставший, прыти хотелось прибавить)) Прибавилась, но не пойму стала больше жрать или нет) Воздушный стоит 1,55 Машина Ауди 80 1,8

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Я не проводил изыскания на эту тему . Обычно ко мне приезжают с 073 АУДИ 1.8 л 1я камера 150 возд 110 топл 2я камера 135 возд 120 топл . Бывает приходиться ставить нос ускорителя двойной . Вакуум опережения должен быть целый ( не пробитый )

@Swetlow13

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q вакуумник был пробитый на родном, брал новый трамблёр, с вакуумом Для 80ки его хрен найдеш, потому заказал от Фольцваген Джетта 2,они идентичны(если кто будет спрашивать) фирмы JP Gruop Китай, но качество порадовало, как и цена) В целом да 110 на 150 едет нормально, но с учётом усталости двигла поставил 115 По расходу буду смотреть) Спасибо за ответ)

Дять Юра привет тебе.помоги проблема такая после чистки карба КЕЙХЕН 2. утром на холодную начела не чисто работать захлебывается до чистки все было идиально даже при сильных морозах.при чистке заменил вернию прокладку папловковой камере и прокладку ускорительного насоса памтавел все оригинал б.у хорошое.

@user-oz6cu4mb5f

Жыл бұрын

а так работает все класно просто это проблема только холодный пуск

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/o614mMR-YdW8iKg.html

Карбюратор кехин

Дядя Юра здравствуйте проблему с холостым решил появилась другая проблема до 60 км/ч едит нормально а после 60 провал вплоть до выключения двигателя подскажите пожалуйста что может быть

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Уровень проверяй .

А если я отключил ускорительный насос. Она хуже отзывается на педаль конечно и плохо работает. Но я не настраивал. Если настроить более менее, что будет если без ускорительного ездить. Кроме отклика на педаль.

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Провал при трогании будет

Подскажите пожалуйста.купил китайский кейхин.поставил завел все круто все классно.проехал тоже классно все.но только заглушил двигатель и сразу же со второй камеры бензин начинает ручьем бежать.вторая камера почти на половину набирается и бежит с нее .что это может быть подскажите пожалуйста

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/ZGetzcecpta1odY.html

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

Или игла не держит или поплавок набрался бензином или внутренний сальник седла иглы не держит ! ПЕРЕЛИВАЕТ УРОВЕНЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!

Здравствуйте подскажите пожайлуста поставил кейхен 1 на мотор ауди 2.2 пяти цилиндровый и бывает провалы при нажатие на газ то щаводиться только с подсосом то холостые перестает держать в чем может быть причина?

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Кейхин 1 стоит на 1.8 литра ! Он может не подходить под этот двигатель. Такие вещи не диагностируются по переписке .

@user-jq9fy9jb2l

2 жыл бұрын

Спасибо за совет

@user-jq9fy9jb2l

2 жыл бұрын

А подскажите какой карбюратор можно поставить и чтоб расход был приемлемый

А что за зелёное яйцо на правом крыле висит? У меня на сотке такое было, когда отец владел машиной, а сейчас его нет.

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Вакуумный аккумулятор , стоит с карбюратором КЕЙХИН 1, Пирбрг 2е2 и 1В

@funcMYXOMOP

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо за ответ, буду искать информацию дальше!

Здравствуйте Юрий,вопрос такой,если будет закручена сильно игла уровня топлива,будет ли низкий расход топлива? И ещё один, почему-то карбюратор не реагирует на подсос,вообще ни как. Заранее спасибо!

@sgjfhdghdh7847

4 жыл бұрын

Карбюратор кейхин 1

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Уровень в поплавковой камере делается КАК ПОЛОЖЕНО !! Что мало ПЛОХО , что много ПЛОХО ! Зайди на мой канал , нажми кнопку ПЛЕЙЛИСТЫ , там нажми кнопку КЕЙХИН - 1 , там с право прокрутка и несколько фильмов , выбери что тебе надо , ТОЛЬКО СМОТРИ НЕ НА ПУКАЛКИ ( смартфон ) А НА КОМПЕ ! )))

@user-zs2sz9nc4o

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q здравствуйте, винт качества и количества на сколько оборотов должно быть вкручен?

@user-zs2sz9nc4o

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q просто перебрался двс и карб в том числе и на слух как будто провалы есть на двс все метки выставлены в 0 все чётко, провода свечи трамплер все в отличном состоянии, заглушил вторую камеру так как если газанешь обороты не падают

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

@@user-zs2sz9nc4o Такого понятия НЕТ в ПРИРОДЕ на любом карбе ! Всё индивидуально ! Может где то подсос воздуха , ИЩИ !

Привет, Юра ! Слышал новость ... Марк Берг он же Бражник теперь новое погонялово себе создал сам - он теперь "ALEKS TOR" что переводится у этих индейцев как "АЛЕКС СКАЛИСТАЯ ВЕРШИНА ХОЛМА" вот прикол то :)))

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Да у него может их быть дохрена .

@user-pg8kq4ew2i

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q Вот посмотри ... kzread.info/dash/bejne/h5tst5mGZ8vIlto.html

Подскажите пожалуйста диаметр мембраны?

@user-nr2qp2qv8q

Жыл бұрын

29 мм насос ускоритель Кейхин 1 . В следующий раз пишите КАКОЙ МЕМБРАНЫ !

Юра привет.Ничего для себя не нашел.

Добрый день дядя Юра. Прошу помощи, у меня кейхен 1(китай) ауди 80. Проблема такова-сильно богая смесь(свечи чёрные, бархатные-все 4ре) и хлопки в глушитель. Было сделано:восстановил вакум, замена грм и выставление зажигания, замена резино-металлического фланца под карбюратор, карб чистый. Заводится, едет без провалов,хх держит, но на винт качества нереагирует(закрутить или открутить до конца глогнет). До ауди был ваз 2107.так там винтом качества все прекрасно регулировал-была ярко выраженная горочка. Не могу понять где подсос воздуха и есть ли он вообще. Если подсос во впускном коллекторе, то по логике смесь бедная должна быть, должен троить. Незнаю куда копать. Вечером руки опускаются и готов бежать за солекс ом, но утром работа над ошибками и желание оживить кейхен. Помогите дельным советом

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Китаец ,ХРЕНОВО , он может по жиклёрной базе не подходить . По пробуй проверить уровень , в верхней крышки стоит ПОРШЕНЬ ЭМР с пружинкой ( это внутри карба ) он может заедать , его шток упирается в КЛАПАН ЭМР он тоже может пропускать ( выкручиваешь и ртом дуешь ) на пипку нажимая и отпуская . Ну а так я не волшебник ))) не видя карба . Тебя чем НАШ карб не устраивал ?? Ты зачем китайца купил ??)))

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Ещё на топл жиклёрах одеты резиновые кольца , они тоже могут пропускать . Надо проверит топл жиклёр ХХ он затянут .

@Giz007

3 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q спасибо большое.надоели мучения.поставил солекс,но когда вакум от трамблера к карбюратору-работает хорошо.когда вакум от трамблера в ВУТ-то пять эти хлопки в трубу.зажигание выставлено как надо((

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

@@Giz007 при изменении точки подключения вакуума надо отрегулировать зажигание в движении , выбери вариант который луче . И уже после этого регулируй ХХ и СО .

@Giz007

3 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q т.е независимо от того как правильно у меня настроено зажигание(при подключении вакума к Вут от трамблера),я его кручу и ищу тот момент когда мотор работает без хлопков в трубу -делаю пробный заезд и только после этого кручу винты?

Что делать если кейхин 2 вакуум дз2 не держит, не нашел ничего про ремонт

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Если есть возможность то заклеить , если нет , то менять ! ГДЕ ВЗЯТЬ ? НЕ ЗНАЮ !

@nikitasilchenko8659

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q а перевод на мех привод?

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

@@nikitasilchenko8659 Мне не довелось этим заниматься . Бибики передохли )) осталось пару штук с таким карбом но у них 2я камера живая .

@nikitasilchenko8659

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q понял, спасибо

Юрий приветствую, вопрос такой точнее просьба к вам. Хочу переделать свою ауди 89 мех. инж. на десяточный карбюратор с автоподсосом.Какие доработки к нему нужны?жиклёры и т.п. подскажите пожалуйста. Сейчас стоит пибург 1Б1 тоже с автоподсосом,идёт детонация, двигатель тресёт ,нестабильный и по динамике ненравится(опережение стоит по схеме немца на цилиндр) заранее спасибо

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Объём двигателя ? Бензонасос какой ? А при чём тут ДЕТОНАЦИЯ и ПИРБУРГ ??? Что то с метками ГРМ ! Если не слушается трамблёра и идёт детонация то КАРБ не при делах .

@user-ym7zd2ye4f

4 жыл бұрын

Объем 1.8, бенз насос механический, вобщем работает не ровно периодически подпрыгивает при интенсивной езде ну педаль в пол дёргается и даже глохнет потом обороты падают достал он меня наши карбюраторщики ума не могут дать вот я и думаю поставить карб от 10ки

@user-ym7zd2ye4f

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q да и метки грм все в паряде здесь я разбираюсь шкифт коленвала шпон пас всё в норме

@user-ym7zd2ye4f

4 жыл бұрын

Д.Юра выручайте

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

@@user-ym7zd2ye4f Вот кто тебе посоветовал от 10 ки КАРБ , вот ему и засунь его туда куда захочешь )) это полное ГОМНО для твоего двигателя !!! Только ДААЗ 21073 с НИВЫ 1.7 литра . Не ленитесь , заводите трос подсоса в салон !!! И десяточный как и 1б НЕ С АВТОМАТИЧЕСКИМ а с ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИМ подсосм !!!!!!!

Здравствуйте Юрий можете подсказать почему при перегазовке вторая камера не открывается заслонка

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

Она открывается под нагрузкой ! На месте её открыть почти не возможно ! Только если при большой перегазовки прикрыть рукой сверху карбюратор .

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

При условии что каналы управления в 1й и 2й камере ЧИСТЫЕ и НЕ ЗАБИТЫЕ , сама диафрагма ЦЕЛАЯ !

@pashabakhirev2280

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q диафрагма вроде бы целое но всё равно не открывается он и при большой нагрузке сильно газуешь всё равно не открываеться

@user-nr2qp2qv8q

2 жыл бұрын

@@pashabakhirev2280 Рукой прикрой карбюратор при перегазовки !

@pashabakhirev2280

2 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q попробую я газовал сильно но она не открываеться рукой открываешь открываеться а так нет и за щёт того что она не открываеться тяга плохая

У нас пол страны на соплях ездит и ни че)))

Фёдор ! ЭТО ДЛЯ ТЕБЯ !astraclub.ru/threads/77207-Astra-J.-%CE%F8%E8%E1%EA%E0-quot-Code-84-quot-%F3%EC%E5%ED%FC%F8%E5%ED%E0-%EC%EE%F9%ED%EE%F1%F2%FC-%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FF.-%CA%F2%EE-%F1%F2%E0%EB%EA%E8%E2%E0%EB%F1%FF/page16

Чи можна кейхен 1 зробити більш динамічним

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

Жиклёры не найдёшь ! Честно говоря , когда всё в карбе в двигателе в системе зажигания в бензонасосе в выхлопной системе ( может стоять катализатор ) ВСЁ ХОРОШО то твоя БИБИКА ЛЕТАЕТ КАК БЕШЕНАЯ ТАБУРЕТКА !! ДИНАМИКА ...... можно в ШТАНЫ НАСРАТЬ от СТРАХУ !! Я не шучу ! Мирослав ! 31 го декабря выложу фильм про поплавок , посмотри , не пропусти не чего , там для тебя будет очень полезная информация .ИМЕЯ ТАКОЙ ПОПЛАВОК , ДИНАМИКА НА ЛЮБОМ АВТО ОБАЛДЕННАЯ и на АУДИ тоже !

@user-jo2kf4kx3w

3 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q зрозуміло а при яких обертах повинна відкриватися друга камера

@user-nr2qp2qv8q

3 жыл бұрын

@@user-jo2kf4kx3w Она не от оборотов открывается а от нагрузки и когда педаль газа нажата больше половины она только начинает открываться .

@user-jo2kf4kx3w

3 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q зрозуміло дуже дякую за совет

Э

Привет, Юра! Что скажешь про это ... kzread.info/dash/bejne/qmxtyc2upsixZrQ.html

Дядь Юра приветствую! Любишь загадки? Лови kzread.info/dash/bejne/oqqg0q-sd6zYj7w.html

@user-nr2qp2qv8q

4 жыл бұрын

Привет САША ! Так это не загадки , это каждодневная РУТИНА ! Устал ! Жопа ! Глаза слипаются ! Меня эту неделю ТРАХНУЛИ загадки )) завтра буду спать целый день !

@Garage_103

4 жыл бұрын

@@user-nr2qp2qv8q не ты один такой