Что думаем , думаем нужно и себе такую хэрню собирать особенно летом

Разница существенная оказывается)👌

Я приобрёл готовый холодный впуск,с фильтром в корпусе,правда с ресивером ОКБ динамика его сложновато было разместить у Приоры,пришлось АКБ по другому ставить. Зато сейчас незаметно даже что холодный впуск стоит,фары всё на месте. Гофра диаметром 100мм вывел в радиаторную решётку. В жару холодный впуск думаю даёт эффект.

Отлично брат 🔥🔥🔥

Спасибо,предельно понятно показано и доказано

СУПЕР! УРА НОВЫЙ ВЫПУСК!

@melnikov1987

2 жыл бұрын

Рад стараться для зрителя!

Спасибо за такой контент ) хочется увидеть на этом канале что то связанное со сборкой , потому что то как грамотно объясняете и доходчиво всё заходит ) продвижения вашему каналу

@melnikov1987

2 жыл бұрын

Спасибо,от души!

@user-dp4cm8id5c

2 жыл бұрын

@@melnikov1987 приветствую, подскажите перекрытия на валах окб 42-45,?

@user-dp4cm8id5c

2 жыл бұрын

Конфиг как у вас только ресивер Х-рэй, вот тоже если подскажите ресивер нфр лучше х-рэя, спасибо

@melnikov1987

2 жыл бұрын

@@user-dp4cm8id5c 1.2/1

@user-dp4cm8id5c

2 жыл бұрын

@@melnikov1987 спасибо,

За распредвалы теперь надо рассказывать ))). Канал классный 👍

@melnikov1987

2 жыл бұрын

Там много чего интересного но непонятного простому зрителю

@user-po9ub8ve2j

2 жыл бұрын

@@melnikov1987 кому надо поймут )).

Красиво там у вас

Чётко

Хорошо

Привет, у меня на канале тоже делал видос о холодном впуске, мне дало улучшение в ускорение 100-200 на турбо моторе порядка 0.5-0.7сек. без холодного забора воздуха на тот момент тачка ехала 100-200 12.4сек

👍🏻👍🏻

🔥🔥🔥

А я установил шноркель. Приход вау...

👍

👍👍👍

Автор эта тема 100 пудово работает для сток двс лада при жаре это проверенр

Года 2-3 назад сделал такое дело на 126 моторе(ресивер,валы) 0_100 дало разницу в 0.200-0.300 сек а дальше было понятно,ехала лучше а потом перешёл на 84 колено+гбц каналы, улучшение стало тоже самое почти, 0.300-0.400

@trapbeatnukanuka8789

2 жыл бұрын

0.3с с квотра скинул или с разгона? И погода какая было лето или как?

@user-tj7jd7vh1e

2 жыл бұрын

А как вот пыль же поподают туда? Что на счёт этого

С увеличением объёма коллектора (на кажый горшок отдельный патрубок) Падает энерция потока в два раза! (У Волги газ21 приметивный коллектор2 колена и однокамерный карб., -и она летала 145км/час А с колектором в 4патрубка она больше 70не едет! Ну тогда давай разрабатывать двукамерный карб., ведь инерц потока упала Да и на карбах в две камеры бабла наварим! С отменой карб. и переходом на форсы-(плотность воздуха без бензо упала, инерция значит тоже, -ну давай 4клапа на цыл сбацаем(бабло на этом ешё хапнем! +Колектор гиганский ка хоботы СЛОНА (типа406двс) у нас получился. Ну пожалуй кол. надо делать с измен. геометромером втюхать нада и всех динамич. надувом обоснованно накрыть! (Типа двс jz1vvti 350лс. у которого за 1ЛОШАДЬ 200руб. надо плаьютить

Может надо было с сток короба воздушного фильтра, вытащить воздушный фильтр, для равности эксперемента,потому что у фары с холодным забором тоже небыло фильтра может фильтр съел 1десятку.

@melnikov1987

2 жыл бұрын

Посмотри видео тесты ресиверов там есть то что ты сказал

В моей жиге когда не стояли фары машина как сумасшедшая ехала, ну и вал стоял который крутился до 8000. Но разница огромная была, вообще в акуе был. Всетаки с валом в совокупности может показать результат на много лучше

Автор разница есть и на этом моторе, включи кондиционер если есть, то увидеть что он его не чувствует. Я про обычную, не турбо.

привет , а на субару 2литра турбо 240лс будет толк?

@user-lq2ui1pl3m

Жыл бұрын

У тебя куллер стоит на турбину для этого

@DimaNBRO

Жыл бұрын

​@@user-lq2ui1pl3mможет интеркуллер?

Теперь и легкие диски остались ))

@melnikov1987

2 жыл бұрын

Есть только торусы

@user-xv5sy9hs6m

2 жыл бұрын

@@melnikov1987эхххх((

@user-xv5sy9hs6m

2 жыл бұрын

@@melnikov1987 а все начиналось так хорошо

@melnikov1987

2 жыл бұрын

@@user-xv5sy9hs6m покупать легкие диски для теста я невижу смысла даи делал уже тесты как то, у Левы на канале есть сравнения разницы там нет

@user-xv5sy9hs6m

2 жыл бұрын

@@melnikov1987 ну покупать то не обязательно

Смотрю я вот и думаю. Конечно холод больше кислорода. А вот летом ? Когда +35, тоже будет холодный впуск по вашему?. Интеркулер да это будет эффект. А это нет смысла , ну давай уберем глушитель. Добавит мощь? Конечно добавит. Сднлаем наддув, доработает гбц. Все выжмим из двс . что он быстро придет в инфаркт. Лучше поставить двс от иномарки и работать над ним .удачи

@BullyMagyire

Жыл бұрын

Может Бугатти уже купить 😂

@alania474

9 ай бұрын

@user-st9fr8ms3k Ты чушь несёшь полную

@VasilisSV1

7 ай бұрын

кроме холодного впуска воздух лучше залетает под давлением условно говоря. на 100кмч открой окно и высуни руку

@jarraimann3315

3 ай бұрын

онли свап от опель с20хе ! )

да, холодный пуск дает хорошие низа на 2-3 лошадей

@melnikov1987

2 жыл бұрын

В пятницу узнаем...диностенд

А как защитить от дождя,ливня?

@melnikov1987

Жыл бұрын

Никак😄

@antidemokrat84

Жыл бұрын

Нэ трэба

Динамический наддув работает полноценно после 140 л.с

@melnikov1987

Жыл бұрын

Там брат 160 сил было

@mynameis2584

Жыл бұрын

@@melnikov1987 сделай замер 100-200

Ахахаха їздь без фари 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Замерять нужно было летом

@melnikov1987

2 жыл бұрын

И летом замерим

Не так надо было замерять, а на третьей передаче с тысячи оборотов, либо со второй, а то твои старты все десять раз будут показывать разные цифры

@melnikov1987

9 ай бұрын

Я умнее чем ты думаешь,и такие тесты я делал,и нс тенде я видел что это дает

@alania474

9 ай бұрын

@@melnikov1987 на стенде одно, а по факту показать же надо

@melnikov1987

9 ай бұрын

@@alania474 результат со стенда лучший результат,

@alania474

9 ай бұрын

@@melnikov1987 лучший результат на дороге, не мне тебя учить

У Вас там 80 лс край...

@alania474

9 ай бұрын

50 ещё скажи

150 сил??? 😂 Рено симбол 1.4 16кл 98 сил 10.9 едет с тёплым впуском заводским...

@evgeniymezhenskiy5087

9 ай бұрын

Лошади видимо уставшие были)) ты замер именно сам делал или заявлено производителем 10.9?

@evgeniymezhenskiy5087

9 ай бұрын

Я тоже подофигел 150 кобыл и 15 сек??)))

@user-jk5cg6pf7q

9 ай бұрын

@@evgeniymezhenskiy5087 Сам не проверял, но верю так как почти 100 лс на 900кг массы симбола как бы подтверждают.

@felixgrande4548

9 ай бұрын

Может он квотер мерил в видео, а не 0-100?)

@alania474

9 ай бұрын

@user-jk5cg6pf7q Ребёнок, 15 сек это квотер

Отличный пескоструй👍 Надо под крылочтоб от колеса как от турбины завихрение лучше было,чтоб на верняка. Взрослый вроде мужик,а голова годится только чтоб еда помещалась🤦

А чё так слабенько?

@user-id1py3ee7x

23 күн бұрын

150 сил за 15 сек)) у меня пятнарь с 81 силами ( в лучшем случае 13 секунд едет

Кроме разгона - мотору легче дышать в жару

А что гайцам сказать потом когда остановят за этот лайф хак😂

@melnikov1987

Жыл бұрын

Так и сказать,я не думаю что этот девайс поставят на абсолютно стоковый таз,понимаешь о чём я?то есть доколебуться пусть не за фару но за выхлоп

@user-vj7rs8dt6w

Ай бұрын

Не хватило денег не на нормальную машину,на фильтрах начал экономить,а зачем,можно и масло не менять,ведь оно там есть и дроссель мыть водой с зубной щёткой,движок советский всё схавает,а потом ныть почему движок сдох так быстро,нет не от мощей а от грязи

Это погрешность

@alania474

9 ай бұрын

100% Тем более при таких стартах

Это просто смех.