Жизнь - это то, что с тобой происходит, пока ты строишь планы. Джон Леннон

Ребята спасибо. Очень интересно и душевно.

Спасибо за Ваш обзор. Метаюсь между этими мотоциклами

Спасибо. Послушал и понял, что Голда лучше всех!!!!

Вы сказали что после 300 км, вам "хочется подвигаться и поерзать". Мне сидя на сиденье автомобиля, через 300 км хочется того же.

Удачи на дорогах.

Добрый день, целиком поддерживаю мнение о седушке+) в прошлом году проехал круг около 10т, ощущения как вы и описали=) и про экип тоже=) в голде как в домике=)) бмв не про это=)

20 минут и не скучно, это надо уметь

Большое спасибо за ваш отзыв. Езжу на RT сейчас и хочу попробовать голду.

Спасибо большое за ваше мнение о данном мотоцикле BMW, всё достаточно понятно разложили. Но моё мнение, что данная модель не идёт в сравнение с голдой, это разные весовые категории. Тут больше подходит К1600GT, вот здесь уже техника одного класса. В любом случае жду новых роликов на этом канале.

@Garage66Goldwing

Жыл бұрын

Совершенно верно, мы и не пытались их сравнить по классу, да это и не нужно, а вот ощутить под собой резвого коня нового поколения, попробовать все его примочки и фишки, нам это удалось. В видео хотел в конце сказать, что когда тестил новую голду и механику и на автомате, вот тут конечно можно и нужно сравнивать. И скажу честно, если дадут на выбор, на халяву, БМВ или новую ГОЛДУ, выбор будет за голдой автомат. Всем PEACE✌

@nothing.else.matters.

11 ай бұрын

3 года на GTL, 3 года на RT. Сейчас на GSA. Комфорт RT лучший среди bmw. Gold- это другая лига.

@user-vs2xg2qm6z

11 ай бұрын

@@nothing.else.matters. поддерживаю на все 100%

@aleksandrkolpakov1443

6 ай бұрын

Спасибо за классный обзор и сравнение. Ещё раз убедился,что для меня лучше БМВ. Мои знакомые на Голде не могут усидеть на колесе при крейсере 140 для них это тяжело и часто надо искать заправку.

Вы лучшие! Не знаю как вам это удалось, но смотрел на одном дыхании. Ровных дорог! PS: GTL не покупайте. Обломаетесь.

@user-lj3gi3xy9t

4 ай бұрын

Gtl шикарный мотоцикл!

Очень красивые кадры, а будет еще ролик из путешествия?

@Garage66Goldwing

Жыл бұрын

Сегодня 28 в 19-00 ролик о Сулакском Каньоне

Сравнивать голду и рт, думаю, это как сравнить Кадиллак и трактор. Сам езжу на РТ, катался на голде. Ваш обзор очень интересный. Про седло - там действительно седло не универсальное. Наверное половина дальнокатающихся делают сидения под свою попу, вторая - довольна фабричными. Мой рост - рубль семьдесят. Самое лучшее/комфортное для меня положение - высокое сидение, хотя тоже на ципочках. Короче - рабочая лошадка. А голда - это когда уже совсем никуда не торопишься, когда комфорт это не приятный бонус, а душевная необходимость))) Удачи вам, ребята!

Тогда, как же дует на гусе?? Теперь понятно почему на гусях все в экипе. А мы голдоводы в футболочке и толстовочки можем ездить😎😀

Спасибо за сравнение, было интересно. Но небольшая ремарка мне кажется худшая ветрозащита у RT это маркетинг, но не для продажи экипа, а для того чтобы, развести немного модель с их флагманом K1600gtl, вот это уже полновесный конкурент Голде .

@garison2085

5 ай бұрын

На rt ветрозащита лучше чем на k1600. Вообще первый раз слышу , что ветрозащита на rt чем-то не устраивает. У самого была rt и воздушная и водяная, k1600gt сейчас. Удалось достаточно поездить на голдвинг предыдущего поколения и который 19-го , старый совсем унылый , а вот новый понравился, это уже мотоцикл, но gt на мой взгляд гораздо лучше, более динамичный. По поводу сиденья согласен, жестковато, но решается установкой геля.

@renzoktb767

5 ай бұрын

@@garison2085 хм интересно, буквально позавчера смотрел видео где человек говорил что на rt ветрозащита даже лучше чем на gtl, был сильно этому удивлён, странный какой-то флагман получается... Что там, основное улучшение это мотор только?

@garison2085

5 ай бұрын

@@renzoktb767 кроме ветрозащиты у rt плюсов нет, k1600 лучше во всём. Управляемость, за счёт жёсткой рамы, двигатель, даже тормозная динамика мне кажется лучше. У меня gt, и она воспринимается как большой спортбайк ( моё мнение). А по поводу ветрозащиты, это не значит , что она плохая на GT, она лучше чем на большинстве мотоциклов, но в сравнении с rt она проигравает. Если думаете какой выбрать мотик, то однозначно k1600, не пожалеете. Да, кстати, с надёжностью тоже всё ок. Удачи!!!!

Подскажите, у меня вопрос про коробку хондовскую. У вас были с ней проблемы на ваших двух Голд вингах? Бытует мнение что КПП это ее слабое место, вроде как после какого-то пробега она попросится в ремонт.

@Garage66Goldwing

Жыл бұрын

Привет✌️Проблемы с коробкой могут возникнуть при её неправильной эксплуатации-резкое включение передачи,недовключение на ходу, гонки со спортами и тд, понятно! Это диван на колесах, и он не предназначен для ьютакой эксплуатации. У нас при пробеге у Светы 200 тысяч, у меня 160, слава богу ничего нет, и надеюсь не будет, хотя пару раз недовключал на ходу, скрежет был мама не горюй, обошлось✌️😎

@EVGENII-12

Жыл бұрын

@@Garage66Goldwing понятно, благодарю за обратную связь.

Спасибо Вам огромное, что на основе своего практического опыта Вы сравнили несравнимое! Подскажите, пожалуйста, Ваш рост и рост Вашей супруги.

@Garage66Goldwing

Жыл бұрын

Привет. У меня 172, у Светы 165

@AleksandrDiesel54

Жыл бұрын

@@Garage66Goldwing Спасибо Вам за ответ! Тоже хочу оседлать железного коня. Благодаря таким людям как Вы, изучаю данную тему. Выбираю между R1250GSA и R1250RT. Но склоняюсь к RT.

@user-ng8zv9xo9j

Жыл бұрын

​@@AleksandrDiesel54 лучшая RT это жирный гусь

@AleksandrDiesel54

Жыл бұрын

@@user-ng8zv9xo9j Добрый день! Спасибо за Ваш совет. К жирному Гусю тоже присматривался, садился на него, но он для меня с моим ростом 175см., к сожалению, великоват и тяжеловат. Тем более это будет первый мотоцикл в моей жизни и RT для меня более удобный. Возможно потом будет жирный Гусь!

У сиденья есть регулировка, нужно было поднять и не было бы проблем. 4500 проехал ни чего такого о чём вы говорите нет.

@Garage66Goldwing

Жыл бұрын

Ну мы же не говорим как было у Вас, мы говорим как было у нас. Если поднять сиденье то Света вообще стояла бы на цыпочках. Мы говорим о тех ощущениях которые испытали, наверняка Вы знаете, что с сиденьем, да это не сиденье, а кресло на голде, ни один мотоцикл не сравниться по комфорту.

@deathhamster

Жыл бұрын

@@Garage66Goldwing тем не менее, на голде у Светланы есть проставки! =) то есть сравнивался "допиленный мотоцикл" с "заводским" :)

А как новая голда по сравнению со старой?

@Garage66Goldwing

3 ай бұрын

Ответ тут kzread.info/dash/bejne/lKpmqM56qq-Xgco.htmlsi=tU_p99wKVZhdCAlX

Голда похожа на корову,которая жопой ёрзает по дороге! А BMW-это ласточка,которая с комфортом парит над дорогой! Не ней и на просёлок можно запросто выехать,а попробйте корову жопой загнать на гравий!

@Garage66Goldwing

Ай бұрын

Мне думается что все как раз наоборот, парит над дорогой Голда, а БМВ именно ерзает тем самым местом по говнам. И кстати, был я на голде там куда и не каждый бмвэшник сунется. Конечно она не для этого, но едет. Все в голове а не в жопе😎✌️

Ребята спасибо вам за обзор , и сравнение этих мото ! Неужели Голда о восьми целиндрах 1800 , едет на трассе не так сочно , как РТ ха, апозит 1200 ???? РТха резвее валит , в горку и на обгонах , чем Голда ??? Сам клятый Гусевод !!! Но и Голду тож люблю, оч !!! Удачи в дороге вам !!!

Дикари

@Garage66Goldwing

5 ай бұрын

100%😎✌️