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Hercules Prima 3S - Winterprojekt Teil 3
Der 3. und letzte Teil zu diesem (unvollendeten) Projekt.
Ganz ehrlich, Athena-Zylinder und Bing Nachbau-Vergaser sind nicht meine Welt. Statt Tuning bleibe ich lieber meinen Restaurationen treu.
Der 3. und letzte Teil zu diesem (unvollendeten) Projekt.
Ganz ehrlich, Athena-Zylinder und Bing Nachbau-Vergaser sind nicht meine Welt. Statt Tuning bleibe ich lieber meinen Restaurationen treu.
Пікірлер: 112
Nicht die Flinte in's Korn werfen, nimm nen Hitze und Benzin resistenten kühlerschlauch, 2 vernünftige schellen und verbinde die beiden Ansaugstutzen Hälften...funktioniert 1A und ohne falschluft
@2taktschrauberjp625
6 жыл бұрын
Ist das nicht dann ein bisschen wackelig alles ?
@HeikoM.
6 жыл бұрын
2TaktSchrauberJP nein,da die beiden Hälften aneinander sitzen. Aber selbst wenn es a bissl wackeln sollte ist es nicht tragisch...ich hab es bei meiner Zündapp das erste mal getestet, weil ich sonst den großen vergaser nicht drauf bekommen hätte....aber ansauggummi und ein gebogenes Edelstahlrohr hat einwandfrei funktioniert 😉
@HeikoM.
6 жыл бұрын
2TaktSchrauberJP schaut so aus bei Zündapp....aber des geht bei Hercules genauso 😉 www.abload.de/image.php?img=9ikwk.jpg Aber mir fällt gerade ein, wenn a 12er vergaser drauf soll, dann würde ich doch den 85/12/xxx Bing oder Bing nachbau hernehmen
@dieterkoob
6 жыл бұрын
Das sieht gut aus! Bei den Primas sind aber noch die Stellschrauben für Kupplung und Schaltung am Ansaugstutzen befestigt. Dass macht die Sache dann schwieriger.
@HeikoM.
6 жыл бұрын
Dieter Koob stimmt, daher würde ich direkt auf den 85/12 er Bing vergaser gehen, oder auf den Ansaugstutzen von der Hercules Jogging, bzw mx1...die ham den Vergaser nach vorne hin sitzen...macht auch was her...😉
Airsal hat das echt gut hinbekommen mit dem Ansaugstutzen
@Biercules151
Жыл бұрын
Ja aber dafür sitzt der vergaser schräg wenn man keinen spacer hat also zumindest bei 15mm und größer
Moin Dieter. Eigentlich schade, aber irgendwann muss man halt eine Entscheidung treffen. Zu viele Projekte arten schnell mal in Stress aus und das ist ja nicht der Sinn. Aber ich freue mich schon auf das nächste Video der SX.
@dieterkoob
6 жыл бұрын
Ja, ich muss da etwas kürzer treten mit so vielen Projekten.
könntest du mal ein Video machen wie man das Lenkradschloss tauscht?
Alles ein bisschen Widersprüchelich was du sagst. Baust nee Mofa auf 50ccm zusammen und nur weil dein gepfusche am Ansaugstutzen nicht hält was klar war kommst du so " ich wäre damit eh nicht gefahren "
Ein Bing 85/12/104 passt auf den Mofa Ansaugstutzen dafür hätte man keinen Ass basteln müssen! Ich besitze selber zwei Rixe Tourismo ST2 mit P3 Motor und einer 40 Km/h Zulassung. Trotzdem tolle Leistung wie immer! 👍
Nimm einen originalen 12/13 bing Vergaser. Das passt. Damit zum TÜV und als 50kmh um tragen lassen. Dauert ein bisschen und kostet je nach dem so 100€.
Nur Original ist legal 😉 Spaß beiseite, wenn man in einem Unfall usw mit so einem Zweirad verwickelt wird...kann das einem den Tag versauen! Habe in meiner Jugend da viele Erfahrungen sammeln dürfen! Wie immer, ein kurzes aber interessantes Video 😊 Gruß Frank
@dieterkoob
6 жыл бұрын
Ja stimmt...und mein Lappen ist mir heilig.
Nicht aufhören mit tuning das geht super mit einem guten ansaugstutzen ...es geht halt zb bei der puch maxi besser mit dem ansaugstutzen unter der verkleidung
Du kannst auch den originalen 14mm Ansaugstutzen nehmen Jan den selben Vergaser und hab den auch unterm Trittbrett versteckt Das passt da grade rein
Hallo Dieter Sind die Überstömer am Gehäuse dem Athena Zylinder angepasst? Mit freundlichen Grüßen Lukas
@dieterkoob
6 жыл бұрын
Nein...never
@craustom
6 жыл бұрын
Ist nicht nötig und eigentlich nicht möglich bei den motoren da zu viel dichtfläche verloren geht.
@Lukas-rf4vt
6 жыл бұрын
Vqle ich dachte man müsste die Überströmer bearbeiten😅 Naja auch nicht schlecht👌👌👌🏼
@marvink9275
4 жыл бұрын
@@Lukas-rf4vt für volle Leistung wäre es ratsam
Erst Liken dann Video schauen ;)
@2taktschrauberjp625
6 жыл бұрын
Oha, naja wenn es einem kein Spaß macht, dann würde ich sie auch nicht behalten...
Was für eine düse hattest du eingebaut weil du sagtest ja dass er auf der halterung gut gelaufen sei und deshalb würde mich mal deine düsengrösse wunder nehmen
Moin was ist das für ein tankdeckel bin lange am suchen finde aber nichts was passt
Hast du einen spacer eingebaut ? Mein vergaser passt nämlich nur schräg drauf
@dieterkoob
Жыл бұрын
Ja, unter dem Ansaugstutzen
Hallo ich hab auch eine prima 3s und habe mir einen abschließbaren tankdeckel gekauft. Er steht aber 1cm raus ist das bei dir auch so?
Hallo, ich hab eine Frage und zwar ist mein Schaltzug gerissen. Jetzt die Frage wie bau ich ihn ein und kann mir einer einen empfehlen.
Ich habe auch so einen motor und da habe ich einen eckigen 12mm vergaser und deshalb musste ich auch nicht eine anderen ansaugstutzen nehmen vielleicht wäre das noch eine möglichkeit für dich
@dieterkoob
6 жыл бұрын
Ja, der eckige 12er hätte es gebracht, aber ich will da echt nix mehr investieren.
@lsgamerfl278
6 жыл бұрын
Dieter Koob ok schade es hätte sich gelohnt denn die polizei erkennt den unterschied nicht zwischen dem 12mm und dem 10mm und ein nachbau produkt kostet etwa 40 euro also es wäre nicht die riesen menge an geld
@tufftetuffte5853
6 жыл бұрын
Dieter Koob Moin Dieter,ich bin wirklich sehr interessiert am Motor,wie heißt du auf eBay Kleinanzeigen oder unter welchem Titel wird der Motor zu finden sein ?Oder ist sogar der Motor schon in Kleinanzeigen reingestellt ? Wünsche dir noch einen schönen Rest Sonntag Mfg
Hi. Eine allgemeine Frage: Mit wie viel muss mann rechnen zu zahlen, wenn mann sich so wie du einen abgeranzten 505 sachs Motor holt und den sauber herrichtet.(Mit allen Kleinigkeiten inkl. Motor selbst)
@GettingNervous
6 жыл бұрын
Das kann man pauschal nicht beantworten. Lager, Simmerringe und Dichtungen sind billig (ca. 20-40,- EUR). Kupplungslamellen kosten so 15-20,- EUR. Wenn aber Kolben und Zylinder oder gar die Kurbelwelle ersetzt werden muss fängt es eben an teurer zu werden. Kommt halt auf den Urzustand des Motors an. Und die gibt es ja je nach Zustand von 30,- EUR bis ??? Oft werden ja auch Motoren ohne Zündung angeboten, da kannst Du natürlich auch nochmal einiges draufrechnen. Das Angebot von Dieter finde ich vom Preis her absolut fair.
welche düse hattest du da? ich hab auch nen 50er athena 12er bing
@dieterkoob
2 жыл бұрын
Weiß ich leider nicht mehr. Ich würde mal mit 70 anfangen und dann runter gehen bis es passt.
@dragonfire4231
2 жыл бұрын
@@dieterkoob okay danke :)
was kann sein, wenn meine prima 5s bei hohen drehzahlen anfängt zu stottern?
@FreddiSt-cg5ls
6 жыл бұрын
ello1011 Zündung Vergaser
@ello-mz6om
6 жыл бұрын
alles sauber eingestellt, kann es aber der Kondensator oder der unterbrecher sein?
@GettingNervous
6 жыл бұрын
ello1011 Meinst Du wirklich stottern, also Zündaussetzer oder meinst Du viertakten? Und was sind bei Dir hohe Drehzahlen? Wenn Du wirklich weit jenseits der serienmässigen Drehzahl bist und die Feder der U-Kontakte ermüdet ist kann das schon mal passieren.
@ello-mz6om
6 жыл бұрын
Getting Nervous kann ich nicht beurteilen ob stottern oder Viertakten, aufjedenfall tritt es bei kaltem Motor viel früher auf. Fahre mit Ori Übersetzung und ab 35-38kmh tritt das Problem auf
@GettingNervous
6 жыл бұрын
ello1011Ein kalter Motor braucht ja etwas fetteres Gemisch als ein warmer Motor. Also würde ich mal das Schwimmerniveau prüfen, Schwimmernadelventil etc. Im Originalzustand ist es aber normal dass der Motor bei der Geschwindigkeit viertaktet und dann quasi abriegelt.
Wenn ich die Düsennadel-Position ändere, ändere ich damit meine Abstimmung? (Mein Mofa läuft zu mager,jedoch möchte ich es am besten einstellen,ohne mir neue Düsen zu kaufen) LG Ben
@paul_109
6 жыл бұрын
Wenn es zu mager läuft, solltest du eher mal gucken ob es irgendwo Falschluft zieht oder ob die HD verstopft ist ( Vergaser reinigen !!) Wenn du die Nadel neu einhängst, verändert sich nichts am Gemisch unter Volllast ( du veränderst mit der Nadel nur das Gemisch im Teillastbereich, also bei halbgas. Für ein anderes Gemisch Vollgas hilft nur eine neue HD, aber wenn der Gaser noch original ist, würde ich, wie gesagt, mal auf Falschluft prüfen
Was kann man machen, wenn die Überströmer am Gehäuse bearbeitet wurden und man sein Mofa dennoch ori haben will?
Hallo ich hätte folgende Frage an dich und an den Reste der Community: Ich habe einen Sachs 505 Automatikmotor der im Bereich des Antriebsritzels einen Riss hat. Ich habe jetzt schon in Foren wie Mofapower gelesen das es teilweise mit 2 Komponentenkleber geklebt wurde. Hat jemand von euch schon Erfahrungen damit? Was würdet Ihr vorschlagen? Gruß
Welcher Vergaser und Luftfilter ist das ?
Lieber Dieter Koob, ich habe hier eine recht gut erhaltene Hercules Hobby Rider HR2 , bis auf das Gitter am Auspuff komplett. Sie müsste technisch überholt werden. Nimmst Du auch Auftragsarbeiten an? Leider habe ich nicht die Räumlichkeiten um sie selbst zu revidieren. Grüße Christian
@dieterkoob
6 жыл бұрын
Christian Lenz das ehrt mich ja sehr, aber Aufträge nehme ich nicht an.
@Christian-iq2yr
6 жыл бұрын
Das ist schade aber ich habe es mir schon gedacht. Neben der Hobby Rider habe ich noch eine Prima 5S, die ich 1980 neu gekauft habe, komplett original. Die habe ich letztes Jahr aus dem Keller geholt, in dem sie seit 1987 abgestellt war. Nach wenigen Handgriffen lief sie. Gelegentliche Ausfahrten damit machen richtig Spaß. Hoffentlich kommt bald wieder ein neues Video von Dir.
Hallo.... hab eine Prima SX und würde gerne den kompletten Motor überholen lassen. Können sie das machen? Lg
Wieso hast du kein bing 85 13 oder 13 genommen hätte doch perfekt gepasst
Hallo Dieter habe eine Hercules prima sx diese hat eine andere ölablass schraube als die normale Hercules prima 5(s) weißt du wo ich eine für die Sx herbekomme
@dieterkoob
5 жыл бұрын
Da passt die von der GT
Moin, Bei meiner Hercules Optima 50 ist ein 80ccm Athena mit dem Bing 85/12/126 Vergaser und 76HD verbaut, bei Vollgas hört man ein leichtes scheuern und klingeln und bei längerer Vollgasfahrt geht der Motor einfach mit der drehzahl runter. Was kann das sein? Ist der Vergaser zu klein? Ich habe noch einen 15mm Bing, wäre der besser? Oder ist das die Zündung? Ich weiß nicht mehr weiter. Nicht das ich noch einen Kolbenfresser bekomme. Vielen Dank für die Antwort im Vorraus.
@dieterkoob
2 жыл бұрын
Der Vergaser ist viel zu klein. Der 15er ist schon Minimum. Düse kann dann zwischen 90 und 100 sein
@sachs8184
2 жыл бұрын
@@dieterkoob der 15er ist der größte den man ohne Anpassungen drauf bekommt. Meinst du denn das scheuern und klingeln auf vollgas kommt vom zu kleinen Vergaser? Und hält die Originale Kurbelwelle den 80er überhaupt aus auf Dauer?
@dieterkoob
2 жыл бұрын
@@sachs8184 Der läuft viel zu mager. Ein Wunder dass er noch nicht gefressen hat. Du erhöhst den Verschleiß um das 4-fache. Der Motor wird das nicht lange halten.
@sachs8184
2 жыл бұрын
Ich habe gerade mal die Kerze rausgedreht und den Krümmer abgebaut, die Kerze überraschenderweise Rehbraun, und durch den Auslass konnte ich sehen, das der Kolben und Zylinder schon ordentlich Laufspuren hat. Dann ist trotzdem der Vergaser schuld, obwohl die Kerze Rehbraun ist? Irgendwie seltsam. Ich werde demnächst den 15mm Vergaser mal dran bauen. Komisch ist eben dieses Scheuern und Klingeln.
@ehrenanton4256
2 жыл бұрын
Moin Moin Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 63er airsal Zylinder. Bei mir war es schlicht und ergreifend Falschluft. Schnapp dir Mal WD40 und sprüh vorallem die Verbindung vom Zylinder zum Ansaugstutzen bei laufendem Motor ab. Aber ja, Dieter Koop hat natürlich auch Recht wenn er sagt der gaser ist zu klein. Beste Grüße
hallo ich hätte mal eine frage,, ich besitze einen führerschein der klasse A1 also ich darf 2 Räder bis 125ccm und 15 PS fahren, jetzt zu meiner frage könnte man sich diesen Motor mit 50ccm legal zulassen das ich das Mofa sozusagen als 45 Mofa bzw. Roller fahre. Mit freundlichen Grüßen. Tom
@dieterkoob
5 жыл бұрын
Ich denke da musst Du eine Abnahme beim TÜV machen.
@tomlucaaschemeier1293
5 жыл бұрын
Ok dann lohnt sich das nicht, dann fährt sie halt nur 25
wie kann man sonne hokert so verschandeln ansaugstutzen passt eh net
Wann kommt das nächste Video von der Prima Sx
Welcher luftfilter ist das?
Wo bekommt man den luftfilter her?
@dieterkoob
5 жыл бұрын
bei moped-garage z.B.
Wie heißt der Vergaser? Habe auch eine prima 3s und brauche einen neuen
@dieterkoob
5 жыл бұрын
Nimm den Bing 85 Nachbau vom Mofastübchen.
@felixgabriel2835
5 жыл бұрын
Dankeschön
Mein Bruder hat den selben Vergaser, der hat sich selber n Ansaugstutzen geschweißt
Hätte gerne den link von dem motor
aber generell auf deinen Kanal hast du hoffendlich noch Lust oder ? Wäre sonst echt schade .... Ich persönlich würde mich SEHR freuen wenn du mal was über Zündapp Mofas machen würdest. l.g Felix
@dieterkoob
6 жыл бұрын
Felix K Klar, der Mofakeller bleibt.
moin ich babe mal ne frage gaben sie zufällef einen ori krümmer für die 3s zu verkaufen denn ich möchte meine mofa wieder ori fahrn denn der vor besitzer hat athena drauf gemacht. .
@marvinmk3188
6 жыл бұрын
domigaming hi ich hätte einen daa
@domigaming4745
6 жыл бұрын
Kostet
soon adappter get
Wenn du nicht den billigsten Chinamüll verbauen würdest..
@dieterkoob
4 жыл бұрын
Welches Teil meinst Du?
Hey ich bräuchte mal dringend Hilfe bei einem Ersatzteil und zwar finde ich nirgends diese „Schraube welche man vorne beim Griff also bei der Kupplung und bei der Vorderbremse zum befestigen des bowdenzugsir ist einer gebrochen und ich bräuchte dringend einen Ersatz finde diesen jedoch nicht da ich nicht genau weis wie man soetwas nennt xD wär cool wenn du Dieter oder nathürlich die Communitymir weiterhelfen könnte oder so danke schonmal im Voraus
@mangothecat2390
6 жыл бұрын
TheOfteler Meinst du den Nippel?
Also schau erstens die bing nachbau vergaser sind scheisse....kauf lieber original...und nimm für den 50ccm 14 odr 15 mm vergaser
Hab ich mir irgendwie schon gedacht das das kleben nicht so top ist
@dieterkoob
6 жыл бұрын
Ja, schade. Ich habe dem "stärksten Kleber der Welt" auch mehr zugetraut;-)
Irgendwie ist das unlogisch! Warum baut man ein Mofa mit 80ccm obwohl man es nicht fahren will? Mit dem Tuningkram ist das generell so eine Sache, die Passgenauigkeit ist oft nicht die beste. Läßt sich aber meistens beheben. Dann würde ich ( das ist meine Meinung ) den 13er Bing nehmen und der A.Stutzen naja neuen kaufen oder schweißen.
Boa wegen so etwas aufzuhören ist echt dumm
Ich hab mal ne Frage ich hab bei meiner prima 4 den vergesse gereinigt und die Dichtung ist fast nicht mehr da ich habe aber drozdem den Verfasser eingebaut nur um zu schauen ob mein mofa immer noch zu fett leuft aber sie geht nur an wenn icht trete aber wenn ich aufhöre zu treten dann geht sie wider aus woran könnte es legen sie ging nämlich noch bevor ich den vergesse reinigte