Лена, у меня таких на фирме 4 штуки в комплектации хай теч + эксклюзив в цвете мокрый асфальт 5 мест на дизеле 2,2. Машины прошли 25000+, одна 42000. Из минусов - хром страдает, сразу на чернение отвезите и забудьте это нафиг! Один раз эта машина спасла меня, она заблокировала дверь, в момент когда я её открывал и там проезжала машина. Даже с огромным опытом вождения такое со мной впервые и вот. Куча сигнализирующих помощников, автостоп, отключение педали газа и остановка если кто-то едет сзади, а вы сдаёте назад, круговые камеры, удержание в полосе, удержание впереди идущей машины, просто прекрасная музыкальная система. Фирма крелл - это тот же самый лексикон, правильно настроен, с сабом. На дизеле машина таких размеров есть просто копейки, по трассе от 5,5-6,6, по городу 8,5-9,5. В неё реально напичкали датчиков. Задняя подвеска пневма, она выравнивает уровень если нагрузить хвост. Машина в своём классе и ценовой категории самая тихая. Тише тигуана, рава 4, соренто и соренто прайм и кодиак. Брать надо именно 5 местную версию, у неё багажник больше на 80 литров и под поликом 3 ниши для мелочей, у меня на рабочей машине в них всё лежит. Охлаждаемый перчаточный ящик, большой подлокотник и короб в нём. Атермальное стекло, притененное с завода. Панорамная крыша в моих комплектациях, это та же панорама, что ставят на бмв, только там такая опция стоит как тут треть автомобиля) Вентиляция передних сидений, подогрев руля, задние сидения регулируются по наклону и вылету. Багажник просто огромный для своего класса, один из самых больших и 5 дверь идёт сразу с кнопки. Я лично на одной заправке проехал почти 1000 км. Залился в Москве и следующий раз уже в Ростовской области. Лично на этой машине разгонял 214 км\ч по GPS. Разумеется она не про скорость и такие нагрузки в неё не закладывали сами производители, но технически она держит дорогу и её не мотыляет. Позволяет совершать уверенный обгон. Много подушек безопасности, крепкий кузов. По цене она дороже соренто прайм, да и тот сейчас обновляется и они сравняются. Машина современная, динамичная, большая. Сзади места просто полно. У меня GLE и GLS (моя и жены) - в них места меньше в длину из-за профиля сидений, но они шире по салону. Выбирал для фирмы долго, по цене и качеству машина прекрасная, батя будет доволен как слон! Если правильно обслуживать дизель, то долго забот не будет.

@user-xv3uc4cb7o

4 жыл бұрын

Вы уважаемый не владели ей!! И то, что вы ее облизали тому подтверждение. А я вот владел предыдущим кузовом. Брал новым в 15году. И могу сказать, что больше Санту невозьму. За три года эксплуатации, и 70т.пробега. Устал ездить к дилеру на ремонты по гарантии. Начиная от профилактики за мой счёт полного привода, заканчивая проблемой с рулевой рейкой, и заменой муфты полного привода. Трясучая некомфортная подвеска. Вел свою страницу на ДРАЙВе. Там все поломки описывал, делился на форуме. Единственное, что зацепило в машине , это очень тяговитый дизель и все!!!

@user-yk7mt8mo1w

4 жыл бұрын

Михаил Кузнецов у меня тоже 15 года, 165000 пробег, с рулевым согласен, меняли какую-то резинку, но не сильно помогло, сиденья от Лексус всунул вес 130кг, 150 поменял стекло пискоструй)) по ходовке ещё ничего)) но новый абсолютно другой в лучшую сторону, но цена??? У меня очень много машин было, из них три хундая, по надежности и комфорт подвески Тойта! Немцев точно брать не стоит каждые 15-20 тысяч какой-то гимор)) хорошо ещё по гарантии но после сразу продавать! Опель- вектра 1.9д 125 т. Прошла без проблем( единств немец)))

@user-ji2pc9gp4g

4 жыл бұрын

@@user-xv3uc4cb7o если вы находитесь в МО - я готов ответить за "базар" и предоставить вам на обозрение одну из машин, покажу свой паспорт и ТС со своей фамилией! В противном случае не разглагольствуйте о том чем я владел, а чем не владел. Только для фирмы я покупал 42 корейских авто, 22 лады, 4 поло, 3 грузовых газели и обслуживал эти машины я, оплачивал их ремонты и сколько чего ломалось знаю прекрасно. Не дороже чем у других и точно не чаще чем у других. Многое зависит от условий содержания и самого водителя, не надо на брак производства пенять. Кстати прошлым кузовом тоже владел и тоже с 15 года, был сдан по трейд ин в рольф шереметьево и там же была взята одна из машин в новом кузове в октябре 2019 года в максимальной комплектации, о чём есть документы, которые тоже готов предоставить! Из поломок на ней за 94 тысячи было: замена сальника по гарантии на 62 тысячах, замена катализаторов на 72 тысячах (обошлись малой кровью, всего 14 тысяч рублей, под гарантию не попали, так как машине было уже 3 года). Это всё! Если готовы приехать, то я готов обсудить с вами место демонстрации авто.

@user-xv3uc4cb7o

4 жыл бұрын

@@user-yk7mt8mo1w Если у вас муфту полного не срывало, значит у вас либо бензин, либо вы один из миллиона. На Санта фе это проблема проблем всех дизелей с их бешеным крутящим 450н.м. И слабой сваркой корзины фрикционов в муфте. Беда в том что сухими в новой Санте как были шлицы правой полуоси так и оставили. Владельцам также дилер предлагает их забить смазкой за 8-10т.р. в муфте ничего не усиленно. Короче Хундай есть Хундай.

@user-xv3uc4cb7o

4 жыл бұрын

@@user-ji2pc9gp4g К сожалению я далеко от М.О. И доказывать мне ничего не стоит. Я на себе почувствовал качество Санта Фэ. А насчёт того, что Хендэ ломается небольше других машин, это конечно относительно...

Прекрасный автомобиль, ранее вообще не рассматривал корейцев, но поехал в салон с детьми, они сели в автомобиль и дружно закричали «Папа берёооом!!!», я понял что это мой Семейный автомобиль. Вот уже год он не перестаёт меня радовать.

До этого ездил на мазде Cx-5, но она оказалась маловатой для моих задач. В ходе выбора авто исходил из принципа больше по объёму в салоне и багажнике, но не дороже 2.5 млн. Под кандидаты попало 3 авто: соренто прайм, Санта фе и шкода кодьяк. К сожалению соренто прайм не понравился вообще по своим ощущениям (при учете что с сантой они практически близнецы). Шкода сам по себе очень интересный автомобиль, но как-то я его испугался брать. Интересных опций в шкоде как минимум на уровне с этой машиной, а местами и побольше. Но проехавшись на всех автомобилях больше всего понравился санта фе, который по всем моим сугубо личным ощущениям оказался самым оптимальным вариантом. В итоге был взята дизельная машина с 5ти местным салоном, без панорамы, но в максимальной комплектации high-tech. Машина спереди выглядит необычно и может некоторых людей отпугнуть от покупки. Как показала практика всю эту 3х этажную оптику необходимо затягивать в пленку)) Те, кто берет модификацию без 3 ряда сидений - получают достаточно большой подпол, где можно хранить кучу всяких мелочей и багажник будет полностью свободен (для меня это было очень важным моментом). На дороге ведёт себя очень хорошо, а ассистенты не слишком навязчивы (в отличии от немцев) и они имею несколько вариантов настройки. Расход в смешанном цикле от 8 до 10 литров в зависимости от загруженности и давления на газ. По режимам движения: катаюсь в Смарте - он в зависимости от твоего стиля езды подключает автоматически один из 3х режимов езды, также он пытается адаптироваться под стиль езды конкретного водителя в этом режиме. Также забыли сказать, что приборка имеет 2 вида дизайна - как в видео с классическим спидометром и чисто цифровым отображением, где количество полезной информации кстати показывается больше, чем в первом варианте.

Отличный автомобиль , скоро год как езжу , никаких вопросов, комфортно, экономично, практично. Можете брать не раздумывая, отец точно будет доволен!

Десять лет владел туксаном 2,7. Проблем ноль. Год в семье Санта Фе 2,2 дизель, шикарный аппарат

Лисичка, спасибо за позитивный обзор! Для папы, очень комфортный автомобиль, не шик который напрягает, думаю будет позволительное авто для души, будет радовать каждый день! Здоровья родителям и радости! :)

Два месяца владею 3,5. Не гонщик. Очень доволен, что именно его взял. Кстати тоже смотрел и колеос. И кстати тоже с астры j ))

Хороший авто! У самого такой. Санта Фе блэк энд браун. Вся семья влюблена в него.

@shpakaaYT

3 жыл бұрын

Звука вертолета сзади нет зимой?

Отличный вариант для родителей

Папа любит скорость ...... =) Прикольно! Тёплый такой ролик, ламповый....

Доброго времени суток Лена. Часто смотрю ваши видео вы молодец. Владею Санто Фе с ноября 2018 года машина достойная доволен. Фары покрыл плёнкой. Масло меняю каждые 7500 км. Пробег 25000 км средний расход накопительный 7,4 литра на 100 км. Минус в авто слабое лакокрасочное покрытие. Нову машину нужно закатывать плёнкой. Чёрный салон убогий нужно брать бежевый или серый. Здоровья вам. С уважением Борис Алексеевич.

Зачем ему вообще машина? Для каких целей или нужд? У любой есть свои + и - . В такой он воздух возить будет. Ведь у каждого своя есть. Мне здаётся он просто катается на различных авто. Уже бы взяли, если бы сильно надо было. Спасибо за обзоры.

Расположение фар в бампере, без омывателей и при погоде около нуля и влажно, при езде по трассе вся грязь, поднимающаяся с дороги, прилипает к ним, вплоть до исчезновения пучка света. А в общем авто приятный, без претензий на премиум.

@user-rk1py8bh3e

4 жыл бұрын

В сибирских условиях эксплуатации, это единственное что препятствует покупке - на юге я бы не парился по поводу расположения фар. На предыдущем кузове уже 120 тыс накатал без проблем вообще., так же на дизеле. Хочу поменять, но вот фары.... Может в новой итерации хотя бы естественный сгон грязи с фар будет, а не вот эта утопленная в бампер конструкция...

@scootkill7018

3 жыл бұрын

Бред какой-то, фары по высоте , как на любой легковушке. Просто визуально кажется, что они низко, из-за пропорций машины.

Хороший обзор!! Дочка молодец!! Старалась Маме помочь!!! Машина хорошая

Лиса, она у Вас семиместная. Имеется такая же. Один в один. Доволен как слон.👍

@user-jh8iw5yi1x

4 жыл бұрын

Конечно семь мест

@wladmir65able

3 жыл бұрын

Мадинка Мандаринка , 8. См. спидометр. Там средний расход написан !!!

Тоже стоял вопрос выбора Санта-Фе или Прайм. Выбор пал на Прайм так как в Санте дизайн интерьера как космический корабль пришёлся не по душе и передняя оптика в бампере на сторожила.! А так обе достойные машины.

Прикольный салон.

Пересел на Hyundai Santa Fe дизель в октябре прошлого года с BMW X3 f25 рестайл дизель. Выбирал между той же BMW X3, Шкода кадиак, Киа Соренто, все дизель. К сожалению на тесте дизельных шкод нет, если набирать пакетами все хотелки, то Шкода кадиак вылетает хорошо за 3 млн.руб. BMW X3 уверенно выбирается за 4 млн. руб. и с учётом дальнейшего обслуживания мне показалось дорого. У Киа Соренто дизайн салона откровенно слабоват, шумка вообще никакая. Hyundai Santa Fe брал максимальной комплектации без 3 ряда, расход дизеля по бортовому компьютеру и по приложению в смартфоне отличается значительно, у BMW такого не было. Сейчас на пробеге 5700 средний расход в городском цикле по приложению в смартфоне 7,8 литров, в бортовом ниже 9 литров не видел. Шумка в целом норм, но арки придется шумить. Не хватает подогрева зоны покоя дворников, фары нужно сразу бронировать, омыватель фар есть как доп опция, 20 тыс. руб. у официалов.

@user-gb7vu2yp1r

4 жыл бұрын

Информативно!

@alexandernet8591

4 жыл бұрын

Полностью согласен, особенно про арки, авто тихое, но арки барабанят знатно. У меня за 4 месяца пробег 6200, львиная доля трасса, расход средний расход за все время показывает 7.0 (по приборам). Фары действительно надо сразу в пленку

@user-lt1xq5kt3k

4 жыл бұрын

Российский Кодиак из 3х не вылезает... Вы зачем чешский смотрели или людей в заблуждение вводите? В равной комплектации дизельный Кодиак тыщ на 200 дешевле дизельной Санты.

@sergeynesterenko4361

4 жыл бұрын

@@user-lt1xq5kt3k Уважаемый, вы внимательно перечитайте, что я написал: "если набирать пакетами все хотелки" (то есть все то, что хочется иметь в комплектации авто), а не то что он дороже Santa Fe.

@user-zl8nh5mg8t

4 жыл бұрын

Странная у вас максималке. У меня такая же как на видео. Обогрев зоны дворников есть, но хотелось бы все стекло. Омывайки все же не штатные, нет штатных, на форуме их поставят дешевле, пусть дилер курит. Расход у меня по компу 10.6. В максималке что у меня шумка лучше за счёт более тихих окон, не знаю как у вас, посмотрите значек должен быть на боковых и лобовом. И да кодиак с теми же опциями вышел в конфигураторе 3800т а не 3000т да и не очень я к дсг отношусь.

Добрый вечер Лена даже не думай для папы все будет супер я год назад купил правда 3 санту дизель рад до безумия и соотношение цена и качество на высоте трёх лет за 25 тыс евро правда живу в испании

Я помню на втором фокусе у меня стоял эгур. При изменении стиля езды, который выбирался в меню бк, менялось усилие на руле. На современных автомобилях это хоть где-то реализовано или просто меняются настройки коробки?

Хорошая машина, надо брать . 😎

@user-le2lw5sd6e

3 жыл бұрын

Тока стока бабала нет

Тоже не можем выбрать, что покупать отцу тоже исполняется 65 лет и как совпадение катается на опель астре g. Так вот что выбрать, Новый Рав и Сантафе?

Лена, хрен с ней с СатнаФе;) Дай дочке спеть!

Насчёт режимов DRIVE MODE он только влияет на двс,акпп и эур,амортизаторы сзади стоят адаптивные гидравлические они с электроникой ни как не связаны, у меня соренто прайм в максималке,ходовка одинаковая с санта фе максималке. Для современного смартфона спереди есть беспроводная зарядка. Для родителей машина будет велика,это моё мнение,если из линейки хундай,то можно присмотреться к тусону. Плюш ки тоже там присутствуют. Сам проехал на прайме за 2-а года почти 50 тыс.км, у меня также дизель 2,2, к машине вопросов пока нет,только ТО и периодическое обновление мультиедиа и навигации.Машина эксплуатируется до -40* зимой,стоит вебаста.

Посмотрите в сторону lexus nx. Сейчас у них скидки. За 2 670 000 руб можно взять приличную комплектацию, 150 л.с. Но, для спокойной езды думаю неплохо.

Отличная машина, правильный выбор, шаловливым лапкам респект.😊👍👍👍

Семь лет катался на 3-й Сенте , 2.2 дизель . Вот прямо говорю не лукавя , всем хороша была . Динамика , вполне себе расход , а главное очень вместительная . Подвеска, ну она просто корейская .. Были мелкие поломки , рычаг левый застучал , Омыватель завис , в шахту не хотел возвращаться .И это за все семь лет !!!! Решил поменять , на четвёртую , просмотрел все обзоры , прочитал кучу отзывов. ( пока изучал , цены взлетели ), посчитал , прослезился и решил взять бензин 2,4 . В конце марта , в самы аккурат перед чумой . Сейчас , пробег 6000км. Вот что я вам скажу , един бензин так же как и дизель , тяги хватает , есть с чем сравнить . Только расход , в среднем разница на три литра . Шумноват двигатель, но шум такой благородный . По экономики дизель в обслуживании дороже , к большому сожалению и стоимость маляры стала , как 95. Одно не пойму , почему на бензин ущемили в комплектации , понятно что флагман дизель !!

Здравствуйте, у Вас семи местный автомобиль. Задние сиденья прячется в ровный пол. В Вашем случае они под ковром в багажнике) Тоже себе подбираю, но новый рестайлинг нравится больше.

Ездил на таком зимой по трассе, фары быстро залипают грязью со снегом и свет пропадает. А в целом неплохая машинка и по цене и по оснощенности.

Замечательная дочка у своего папы! Добра Вашему дому! У меня полуторалетний Соренто в предыдущем кузове на бензине и на механике, но с полным приводом. Механика для меня пока в приоритете, хоть и живу в Москве. Но я не об этом. Как инженер по эксплуатации самолётов я предпочёл бензиновый двигатель, турбин с их проблемами мне и на работе хватает. Особенностей дизельных двигателей мне хватило за период службы в армии. Про шумоизоляцию после Спортажа подтверждаю, она лучше. Вцелом машиной доволен, она, как и Спортаж, карман е тянет и создана для семьи и спокойной езды. Когда покупал полтора года назад, в этом исполнении стоила ровно 1700, сейчас не на много больше. Багажник после Спортажа - то, что надо. Один минус для меня - запаска снаружи. Соренто Прайм, к сожалению, на механике не выпускается, поэтому взял простую, но особой разницы, кроме дизайна, нет. А так, это дело вкуса, машины-то братья-близнецы и качество одинаковое. Дочка Ваша прелесть!

@user-zl8nh5mg8t

4 жыл бұрын

А я вам как пересевший с соренто на санту скажу что в Санте в максималке шумка заметно лучше соренто, т. к. в Соренто нет опции с трехслойными тихими стеклами, а у Санты именно они

Всем добрый день!Смотрел ваше видео о Рено(Koleos) и там была фраза что машину папе выбираете не только для повседневной езды но и для отдыха т.е. рыбалка и все такое.Почему не посмотреть вариант с Mitsubishi ( Pejero Sport).

Шикарная машина, главное экономичная, нужно брать однозначно.

@user-js8pd5of2v

3 жыл бұрын

Для богатого человека должно быть стыдно произносить слово "экономичный автомобиль".

@user-kb7ey4ru1x

3 жыл бұрын

@@user-js8pd5of2v точнэ спасибо , какая разница Сколько есть топлива,если доход больше ста тысяч рублей в месяц!))смешно.что там ест 10 или 15 литров ,для богатых пофигу Мороз.нам не понять за что париться по топливу

@KotRiKot

Жыл бұрын

@@user-js8pd5of2v богатые считают время. Часто заезжать на заправку неприятно.

А что с Аутлендером ? Два года назад был ролик на втором канале про Аут для папы и та машинка была со всеми подогревами и очень понравилась.

Лена! Дочка у тебя просто лапочка!

Автомобиль замечательный конечно!Но!Проблема полного привода (вернее углового редуктора)никуда не делась...Как на сухую стоит все,так и стоит.С новья разбирают раздатку и забивают смазку.Вот тебе и цена более двух миллионов!

Очень ждём обзор на новый Santa Fe 2021г. Тачка ваще 🔥

Лиса, возьмите для разнообразия Субару Форестер 2.5 л на тест.

Лена, а вы рассматривали вариант к покупке тойоты форчунер? А может попробовать?,хотя бы прокатиться вашему папе, а??!

Папа уважение, такую дочку хорошую воспитал

Работаю более 11 лет в "личке" (личный водитель), последние полтора года на Хендэ Санта Фе IV-2.2D (пробег 95 000 км). Опыт вождения от Запорожца до Бентли. Санта Фе- IV 2.2D ОТЛИЧНЫЙ автомобиль ! Были бы деньги купил бы себе не раздумывая ...

все супер, но этот монитор в виде китайской магнитолы 90-х не на месте

Добрый день потенциальные покупатели SANTA FE 2021 (по другим маркам такая же ситуация). Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций.

Елена, очень интересно, почему этот авто, а не Соренто Прайм?

Хорошая машина, замечательный подарок.

У меня отец такую купил, не жалеет от слова совсем, и комфорт и поповозка на рыбалку. В общем тачка универсальная

@user-ty8hh2yw2t

3 жыл бұрын

Еще не зацвел?

Пора Вам Елена выпустить книжку со Вашими фразеологическими оборотами😎✌✍

Спасибо 👍✌

Топ ! Лайк 👍

красивый, но с фарами реально будет проблема. Любая, даже мелкая ДТП, сразу фарам что спереди что сзади копец!

Елена, взял такой же полгода назад, только премиум с пакетом smart sense от вашей немного отличается. Смотрел и мазда 5, и рафик новый, и аутлендер, и конечно, Соренто. По разным причинам не понравились эти авто. Санта для меня был просто огромный поначалу. Очень большой багажник (дача, ремонт в квартире сейчас для меня актуальны) В Соренто все это тоже есть, но он уже устарел в плане интерьера и экстерьера , это только моё мнение, плюс скоро выходит новый соренто. Т.ч. я думаю это оптимальный выбор по деньгам , комфорту и динамике двигателя в ценовой вилке санты.

На мой взгляд стоит рассмотреть Sorento Prime в подобной комплектации. Авто очень похожи, а практичность передней части экстерьера в пользу Sorento.

Здравствуйте!Машинка классная в плане цены и качества поэтому если для Папы я думаю надо брать.Родители всегда будут говорить что дороговато...Если панель не по душе возьмите соренто прайм ...Там и фары чуть получше размещены в плане от камней...Родителям мы обязаны создавать комфортные условия.Удачи!!!

Как он по сравнению с infiniti qx60?

Хорошая машина, в этом диапазоне цен. Я бы к примеру дождался киа соренто 2020, что бы потом не жалеть, по редким обзорам вполне себе вариант, тем более обещают до конца года. Тестируют уже глубокий рестайл этого Санта фе, но ждать его в лучшем случае в конце следующего года..)

@user-zl8nh5mg8t

4 жыл бұрын

Что то с салоном нового соренто перемудрили, судя по фото и видео с Кореи. Имхо тогда лучше нового Мохав подождать, тоже на подходе вроде.

@user-kq9du5sr4u

Жыл бұрын

Сидел я в новом Соренто. Ощущение дешевизны. Вообще не впечатлил.

@mishazaycev3106

Жыл бұрын

Когда на 80 к пробеге начнет масло жрать задиры и стёртые вкладыши тогда поймёшь всю прелесть 2.4

Помогите с дилеммой! Стоит выбор из Санта Фе 2.2 2020, СХ5 2.5 может Тигуан спорт лайн. Санта мне нравится двигателем и объемом, супруга не много скептически и для нее поменьше нравятся не много больше

Тут ещё вопрос в том, сколько будет эта машина стоить через 3 года, хотя как раз эта вроде не дешевеет особо в %, но и 2.5 стоит. Цена владения какая в год? 200 тыщ? (это без учёта бензина, ТО и страховок). Да и довольно большая машинка то, опять же не гигантская.

Расход по компьютеру не верно показывает в санта фе. Достичь расхода в 8,4 л почти не реально в городе. Только если по минуте разгоняться и ездить только по равнине, но так никто не ездит. Реальный расход около 10 л, если судить по спидометру и заправкам. По трассе 7,5л.

😅 хороший обзор. Спасибо за видео

Классный обзор!!

А X-Trail и/или Murano почему не рассматриваете?

Езжу на таком год, доволен всем. Рекомендую!!!

@user-oj2sk1uj7n

4 жыл бұрын

В раздатку забили смазкой, говорят сухая идёт с новья...

@userbayambekivic2276

4 жыл бұрын

Лучше чем Рав4 2020

Жду рестайлинг 21 года...намного более сбито выглядит) Буду брать

Лена, для твоего Папы после Опель астра, Санта фе будет наилучшим вариантом. Про Колеос вообще забудьте, тем более в одной ценовой категории. 8.57 не в каптюре, а в колеосе)

@user-yw5rq4rz7l

4 жыл бұрын

Не совсем,колеос почти на 300т. дешевле в сходных комплектациях

@user-fo1uu4rt6k

4 жыл бұрын

После жопеля астра (у меня такой был) любой современный кроссовок просто космос

Лиса, вот сравнивая со своим qx разве в санте за глаза тяги ? Был бы три литра дизель наверное было бы за глаза

Леночка, а вы не смотрели на Kia Mohave? У него отличная связка дизеля и коробки, полноценные 7 мест, рама. Был такой аппарат - только положительные впечатления, брутальный вид. В ближайшее время выходит Masterpiece.

@nicknamesoname9100

4 жыл бұрын

Мохав новый уже вышел, но будет у нас не скоро

@user-fr8xj5kk7n

4 жыл бұрын

Nickname Soname в конце года говорят

На ваш взгляд что лучше если не брать стоимость (КОДИАК или САНТА ФЕ)???

Эх Елена что же вы не разложили третий ряд сидений прошли мимо.

@howbruceleetaugh3344

4 жыл бұрын

Это рофл? Его нет тут

@matrosskin6267

4 жыл бұрын

How Bruce Lee taught смотрите внимательней видео-машина с третьим рядом☝🏻

@FLVESLI

3 жыл бұрын

@@howbruceleetaugh3344 15:35

Сколько сейчас такой стоит 20года, бензиновый (с Кореи если)?

А можете сказать про 2х литровый движок дизель?

Кстати Санта Фе рестайл должен выйти в скором времени. Вроде внешний дизайн и по салону еще лучше будет.

Сделайте обзор на 3.5 литра Санту. Думаю стоит ли брать

Мне нравятся Ваши обзоры.

Лиса, папам пенсионерам надо брать Рено Дастер 4х4 на 4 ступенчатом автомате и полном приводе. Им хватит и его. Санта Фе машинка уже дорогая, не каждому пенсионеру она по карману что б отвалить 2 с лишним миллиона за машину. Тем более пенсии у наших стариков не большие всего в среднем 20тр по Москве. Как то так. Спасибо

@nicknamesoname9100

4 жыл бұрын

Пенсионерам так то есть не чего, а если он машину новую хочет брать за пару лямов, то за него переживать не чего) всем бы так жить на старости)

Это точно, любой кроссовер от 2 мл руб ! Обалдеть цены взлетели

@user-op8sd2hr5o

3 жыл бұрын

Не ври..

Маленькая Лиса помогает. И даже проверяет объём багажника "одной Лисой"

Здравствуйте, Лиса. Присмотритесь ещё к Киа Соренто Прайм и Шкода Кодьяк. (но я думаю вы лучше знаете). Вообще должно быть чувство от авто, что это твоё.

@LISA_ZHARIT

4 жыл бұрын

Да, спасибо

Вижу что имеется задержка между нажатием на виртуальные кнопки и реакцией бортового компьютера. После современных телефонов это особенно заметно.

Мне кажется у Санта Фе есть один минус.Почему то корейцы расположили так низко фары а омывателя фар нету🤷‍♂️ для Москвы и М.О. это большая проблема.

Это ж семиместный Санта Фе, климат в багажнике не просто так.

@Flashdance777

4 жыл бұрын

Походу нюх у лисы пропал

@wladmir65able

3 жыл бұрын

Игорь Яровой причём тут нюх ? Какой дали на тест , такой и катают. Ей не когда вникать в нюансы !!! Что там стояло и какая комплектация. Главное 200 км прёт. Я бы тоже это проверил ...

У моих друзей такая машинка уже больше года, все фары пока как новые. Они ездят по Москве в основном, переодически в область.

Дискавери спорт в средней комплектации можно рассмотреть как альтернативу

Здравствуйте Елена. По моему мнению всё таки машина крупновата. А вы нерассматривали более бюджетный вариант Сузуки СХ-4 или Сузуки Витара. Может снимите обзор на Сузуки СХ-4.

@user-op8sd2hr5o

4 жыл бұрын

Ты мистер сузука?

Здравствуйте. Во многих обзорах на СантаФе и Тусан (дизели) говорят, что в холодное время года салон а машине очень слабо прогревается. (Особенно, например, утром). Что-то типа вебасты производитель не ставит. Надо доукомплектовать. Что скажете? Есть такое?

@user-zl8nh5mg8t

4 жыл бұрын

Вебасты с завода нет. Из того что видел с завода только в прадо на дизель идёт по умолчанию, может ещё кто, но я не встречал. Все знакомые ставили сами. Я после бензина за это переживал, но первая зима, правда не особо холодная, показала что зря. Если не стоять, на месте не греется, то в дороге быстро становится тепло. Если включить функции комфорт в компьютере, то при авто запуске или обычном, авто сам включает обогрев и вентиляции по погоде. Очень удобно, завёл, а он и руль и попу сам на обогрев ставит.

Такое ощущение ,что монитор присобачили на двухсторонний скотч,так и хочется его оторвать)Да и приборка на любителя...но внешне норм.

@user-zn5kz1ii7n

3 жыл бұрын

Так все сейчас делают.

@wladmir65able

3 жыл бұрын

Это лучше чем в аудюхе -6 выезжает ! Там вообще стрёмно !!! Кажется на кочке отвалится !!!

Красавец, но юзаю Кодиак, 3 года полностью устраивает

@Kasym2212

4 жыл бұрын

КАК ДСГ? КАКОЙ ПРОБЕГ?

@user-er7no9lk7v

4 жыл бұрын

Пора менять! Гарантия на подходе! На трейд ин быстрей! Замечено! Заканчивается гарантия,начинаются проблемы! Маркетологи чётко все высчитали!

@user-ng8dz4sf6t

4 жыл бұрын

Александр Иванов 6 лет юзаю Тигуан. По отзывам в тырнете должен рыдать над "говноведром умершим после гарантии". Но кроме расходников за 120 тысяч не менял ничего. Как жить?))

@VivaBastardoable

4 жыл бұрын

4 года уже как кодиак на рынке. Неужели за это время ни у кого не приехал мотор и не кончилась дсг? Как такое возможно?

@jz-dr3hh

4 жыл бұрын

@@user-er7no9lk7v у тебя у мозга гарантия на подходе и его пора менять. Если твоя Лада приора сыпется, это не значит, что остальные машины такие же ведра.

Как авто сейчас , спустя какое-то время ?

Центральный п.с большим калодцем,классно смотриться

Брал тест-драйв данной машины. Машина неплохая, вместительность, эргономика все хорошо. Подвеска плотная да, но жестковата действительно. Ямы проходит, но мелкие стыки бьют по позвоночнику, учитывая то, что кресла достаточно удобные. Странно немного. Сравниваю с мерсом С-версии. Учитывая что и там и там много-рычажка сзади. И по классу вроде похожи, но все-таки Санта-фе класс B, но никак не выше. Личное мнение.

Воронеж? Это мой родной город! Купил такую же машину. Только белую. 2,2 ТД После Каптивы подвеска классная, не кренится, автомат туповат или я плохо жму педаль.

Машина отличная, взял три месяца назад, удобная, комфортная, шумка хорошая, зоны риска и Фары в плёнку закатал и вообще проблем нет:)

@conatus356

Жыл бұрын

Добрый вечер Михаил. Как вам Санта фе, радует вас!? Подумываю приобрести, смотрю обзоры и прочитал ваш комментарий. Что можете сказать про машину за 2 с лишним года владения? Заранее спасибо!

@Micha12101979

Жыл бұрын

@@conatus356 Добрый вечер! Проблем, особых нет! ЛКП слабенькое и тормозные диски

Так а что выбрать в нынешнее время из кроссоверов? За эти деньги?

Так скоро должен появиться новый КИА МОХАВ, вроде бы должен быть тоже хорош.

Родители - самые любимые люди и поэтому если понравилось и вы можете, если нет в автомобиле диких эксплуатационных затрат (то, неожиданные поломки итп, дорогие страховки) - то берите! Я бы даже сказал по другому: если это один из безопасных автомобилей, то для родных и близких - самое то!

Машина отличная, но соренто прайм дешевле)

@user-zl8nh5mg8t

4 жыл бұрын

В максималке один в один. У соренто gt line, у Санты black&braun или как сейчас Rock

@user-rz8ib6jb5w

4 жыл бұрын

Киа же дочь Хёндэ поэтому

@user-km3eb7zm7d

4 жыл бұрын

Несколько лет ездил на соренто с таким дизелем, потом взял на тест соренто прайм 3,5. Дизель однозначно лучше по всем параметрам ( старт с места, тяга на равнине, тяга в горах). Мой выбор был за соренто так как подкупил классический дизайн + актуальная для Сибири опция, подогрев руля. На момент покупки соренто был дешевле, в аналогичной комплектации, на 150.000 руб.

Уже два месяца в муках выбора между Santa Fe и Kodiak..Что же взять? Ответьте пожалуйста, вот как скажете так и поступлю)

@user-wt5mx5xl7o

4 жыл бұрын

@@sergeik.502 Да

Лиса снаружи почти идеально перед бомба а вот внутри на понели дифлекторы обдува по краям косые не серьезно такая машина хорошая и какие-то косые дифлекторы всё портят

Что-то я сомневаюсь, что в таком исполнении будет 2,5 млн. Как по мне, так 2,8 выйдет. Имхо

@moscouinbox

4 жыл бұрын

Семиместный в полном фарше сейчас два восемсот.

@user-kb7ey4ru1x

3 жыл бұрын

Вово

@wladmir65able

3 жыл бұрын

moscouinbox , так она так и говорит ... за 2,7 перевалит .....

С калдобинами в тему ))) или как их там....

Елена здравствуйте! Вот если для себя, для папы, может мишу от шкоды или...?

Нихуа себе подарочки🤪