Seuraavaks lennonjohtotorniin

tätä on taas odotettu jatka samaan malliin👍👍👍👍👍

Mielenkiintoista. Vaikka olen tiennytkin että pelastusyksiköiden tarvii olla paikalla niin tämä kyllä avasi asiaa ihan eri tavalla.

Nyt oli mielenkiintoinen video ku ite oon vapaapalokunnassa!

Olipa taas mielenkiintoinen video. Kiitos.

Super hyvä video pelastuspalvelun toiminnasta! Heillä täytyy olla valmius ja ammattitaitoa suoriutumaan lukemattomista erilaisista tehtävistä.

Olipa laadukas ja informatiivinen pätkä, kiitos! :)

Paras ja mienkiintoinen video! Seuraavaa videota odotellessa!😍😊👍❤✈🛫🛬

Todella hyvä ja mielenkiintoinen video👍

Kiitos upeasta videosta & tietoiskusta! "PikkuPoika" -tunne välittyi kotikatsomoon hersyvästi, jee!

Todella mielenkiintoinen video! :)

Hyvä ja mielenkiintoinen video.

Ulkomaillakin katsottu tää video. Kiitos selkeästä kielestä.

Milloin taas lentopojan myday? Ne on parhaita

On kyllä nautinnollista kattoo sun videoita. Puhut selkeästi ja ääni on miellyttävä👊 ja tottakai myös aihe kiinnostaa todella paljon. Itsekin työskennellyt Finnairilla.

Mahtava video! Tästä minä tykkäsin! Kiitos tapio!!!

10/10 video ja tärkeetä tietoa !!!! :) oot mahtava !!!

Hyvä esittely pelastus palvelun toiminnasta 👍

Aina näistä vaan jotain oppii, vaikka ympäristö on tuttu. Pelastuspalvelut onkin oma maailmansa ja ehkä onnikin ettei ole tarvinnut kovin läheisesti olla tekemisissä. Nuo kentän äärirajat on itselle tuttuakin tutummat, jokunen tuhat kilometriä tullut niitä ajettua.

Mielenkiintoista kuulla tuosta fanfaarijutusta :D

Huippu minidokkari!

mielenkiintosta👌

Caravelle myös sai Jykylässä viimeistä kertaa käydessään "vettä niskaansa" . Siinä oli kaunis kone, tokko sellaista enää tuleekaan?

Pelastusporukka näköjään päästi sut oman työkalunsa puikkoihin. Tarjoot kai sitten tulevaisuudessa vastapalveluksen? :)

Ja taas huippu videon luikautit. Tosi mielenkiintoista! 🤔

Jatka samaan malliin Tapio.

Morjensta vaan taas kaikille

Noniin, itse palomies ja oli kyllä kiinnostava nähdä mitä nämä vehkeet pitävät sisällään.

mitä tapahtuu kun tulee lentäjältä palomestarille viesti että pikainen evakuointi

Hyvä video, taas kerran ☺️ Itselläni sen verran kokemusta että joitakin vuosia sitten olimme menossa Thaimaaseen ja n. 1-1,5 tunnin lennon jälkeen jouduimme kääntymään takaisin kohti Helsinkiä. En muista mitä syyksi ilmoitettiin... Olisiko ollut öljyihin tai moottoriin liittyvää.. En tiedä laskettiinko kerosiinia ilmaan (käsittääkseni ei) mutta lasku oli kyllä kapteenin sanojenkin mukaan kova (opin tietämään miksi koneessa on turvavyöt). Reilu tunti istuttiin koneessa kun pelastushenkilökunta tarkasti konetta. Matka jatkui seuraavana päivänä eri koneella. Olen tykännyt lentämisestä ennen tuota tapahtumaa ja myös tuon jälkeen. Mutta olihan tapahtuma joka jäi mieleen ☺️

@MrRide71

8 ай бұрын

Minne ihmeen Thaimaaseen?😊

Miten lentoaseman palomiesten/naisten koulutus eroaa muiden palokuntien koulutuksesta?

Hieno video! Pystytkö kertomaan paljonko on Finavian palomiehen keskipalkka?

Hyvä video

Todella mielenkiintoinen juttu etenkin kun on tullut oltua jo pikkupojasta asti VPK:ssa.

hyvä video oisko seuraavaks visiitti lennonjohdossa:)

@provokaatio

5 жыл бұрын

Kannatetaan!

@tiili102

5 жыл бұрын

Kannatetaan 👍

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Asiasta on neuvottelut käynnissä.

@lawa3486

5 жыл бұрын

@@Tapioonthemove jeee

@mick32

5 жыл бұрын

@@Tapioonthemove vaatii tietysti varmaan neuvotteluja, sinne ei varmaankaan helposti päästetä/näytetä systeemejä luonnollisestikaan

Kuinka paljon Suomessa on palolentokoneita? Oletko koskaan ajatellut sellasen pilotiksi?

On näköjään vähä eripaikossa lentokenttä paloautossa tavaraa kun tavanpaloautossa missä itse olen ollut

@123erkki4

5 жыл бұрын

Eipä noi nyt paljoa eronnut ainakaan keskiuusimaan yksiköistä

Mahtava video tai sun kaikki videot on mahtavia ja kiinnostavia tykkää jos oot samaa mieltä

Mahtava video! Itse juuri katsellut 9/11 dokumentteja ja varsinkin lento 93 jäänyt mieleen.. Mitä ajatuksia se sinussa herättää lentäjänä? Onko Suomessa (tai lennoilla ylipäätänsä) mitään erityistä protokollaa mitä seurata jos kone kaapataan? Jos olet katsonut lentokaappaus dokumentteja, onko sinulle tullut mitään pelkoja sen suhteen? Sori paljon kysymyksiä, kiitos jos viitsit vastata! :)

Todella mielenkiintoinen video!!!! Miten nopeasti saadaan vähennettyä koneen painoa,eli polttoainekuormaa häiriötilanteessa ja kuinka se tapahtuu?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Niissä koneissa missä ns. polttoaineen dumppaus mahdollisuus on olemassa, menee siihen aikaa noin 15 min. Kaikissa koneissa tämä ei ole tarpeen, joten dumppaus eli ole silloin vaihtoehto.

@artomatilainen4803

5 жыл бұрын

@@Tapioonthemove Kiitos vastauksesta "painon pudotukseen" . Miten lentäjiä ohjeistetaan siihen tilanteeseen,jos kone lähtee täysin lapasesta,eli ei tottele kipparia. Se tillanne on tietysti niin odottamaton ja riippuen siitä,että mikä tekninen vika on? Aion lentää tarvittaessa,enkä pelkää!!!!!! Kysyn vaan mielenkiinnosta

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Me harjoitellaan simulaattorissa eri ohjainpintojen häiriöitä ja treenataan lentämistä ns. rammalla koneella.

@artomatilainen4803

5 жыл бұрын

@@Tapioonthemove Kiitos Tapsa vastauksesta! Kahvin ja rähmäsilmäpullan olet ansainnut !!!

Tapsa. Kiitos upeasta vlogista. Mutta, eikös olekkin niin, että tositilanteessa nuo sammutusautot ruiskuttavat sammututusvaahtoa? Niin oli ainakin "kivikaudella" 1979-80 olessani Tikkakosken lentoasemalla? Vaahtoa siksi, että kyseessä on nestepalon sammutus?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Kyllä vain. Harjoituksissa vettä, mutta tositilanteessa veteen lisätään lisäainetta, jolloin lopputulos on sammutusvaahto.

@kyosti5374

5 жыл бұрын

Jeps, juuri näin. Oli silloin yhden suhde kymmeneen. Ja, juuri kerkesin pari tankillista täyttämään, eläimen luista ja muista jätteistä tehdyllä "biologisella vaahtonesteellä", ennenkuin tuli nykyinen vaahtoaine. Jumaliste, että sitä kaikkea on nähnyt?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Poistin yhden viestisi, koska puhelin numero on sellainen mitä ei mielellään kannata jakaa julkisesti kaikille. Mutta numerosi on minulla nyt tallella 👍 Ilmailutarinoita on mukava aina kuulla.

Upeaa kalustoa pelastuspalvelussa Finavialla

Scania power💪

Se joka tietää mistä johtuu se että paikalla pitää olla 3 minuutissa nii saa palkinnon

Mitä jos ensimmäisellä hakukerralla ei pääsekkään ilmailuopistoon sisään ja haluaa yrittää uudestaan, kannattaako se, ja pääseekö toisella yrittämällä esimerkiksi paperikarsinnoista suoraan läpi, jos niistä on jo kerran päässyt?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Kannattaa hakea uudestaan. Jokainen hakukerta on oma erillinen prosessi, eikä edellinen kerta lupaa etenemistä suoraan paperikarsinnasta jatkoon.

Kävikö ilmi tai onko tietoa, kuinka usein hevalla on syttynyt lentokoneessa tulipalo maassa tai ilmassa? Savun tai savunhajun takia palanneita koneita on vissiin ollu joitakin ihan viime aikoinakin, mut onko varsinaista tulipaloa ollut?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Ei ole tietoa.

Hyvä ja mielenkiintonen video! ⚡️ Miten muuten Helsinkiin voi aina välillä laskeutua pelastusluokan 10 boeing 747-8 koneita, jos lentokentän pelastusluokka on vain 9?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Operaattori/kapteeni päättää

En videosta saanut selvää, niin kysyn että ovatko lentopelastuksen paloautot kärjestä sellaisia jännän muotoisia, vähän kuin nuolia? Olen niitä jossain kuvissa nähnyt. Mietin että mistä johtuu?

@Teme531

4 жыл бұрын

Riippuu paljon yksilöstä. Tuo joka näytettiin ensimmäisenä (AR101) on ihan perinteinen Scania CrewCab, ja sitte nuo Rosenbauerit jotka näytettiin toisena on sitte sellasia "nuolia". En tarkalleen tiiä miks mut sellasia on suunnittelijat tehny.

ei voi antaa kun pitkää ylä peukkua!

Pitäiskö leikata teidänkin touhuista ?

Toivottavasti ei mene pantterit sekaisin puolustusvoimien kanssa, voi tulla ei toivottua jälkeä.

👍👍

Ei ollu mikään puhuvapää -video tämä, vaan tykittelit menemään ihan kunnolla! Osaiskohan joku avata mulle, että minkä takia heillä ei ollut mitään lääkkeitä sielä saatavilla? Voi tosin olla, että ammattiryhmät puhuu erilailla lääkkeistä, mutta minulle myös adrenaliini on lääke - jos deffa on 'grilli' niin mikähän adrenaliini sitten on? :D

@123erkki4

5 жыл бұрын

Lentokentän laidalta löytyy keskiuusimaan pääpaloasema (Pelastuskeskus) josta löytyy 3 ambulanssia ja kentältä löytyy finnhemsin tukokohta mistä löytyy maayksikkö ja kopteri sekä paljon lääkkeitä

Todella hyvä video taas! Salasana Pelastus30 :DD

Montashan kertaa suomess on tarvittu tommossia palo autoja

Tosi hienoo nähä miten erikoispaikoissa on järjestetty pelastusasiat! Ootko tehny videoo tullin kanssa?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Tullin kanssa en ole tehnyt videota. Ainakaan vielä.

Miten tonne Lentokentän pelastusasemile pääsee töihin???

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Finavian sivuilta löytyy varmasti lisätietoja kun avoimia työpaikkoja pelastusasemalta avautuu.

On kyllä häiritsevää kun ammattilaispelastaja puhuu medihelistä vaikla sitä ei ole ollut moneen vuoteen. Sehän on siis nykyään finnhems joka hoitaa ensihoidon helikopteripalvelut suomessa yhteistyössä yliopistollisten sairaaloiden kanssa

@M-I

5 жыл бұрын

Mediheli on jäänyt puhekieleen tarkoittamaan pelastushelikopteria. Ainoa, ketä kyseinen kirjoitusasu häiritsee on ne, ketkä eivät toimi kyseisellä toimialalla.

@123erkki4

5 жыл бұрын

@@M-I häiritsee juuri niitä jotka toimivat toimialalla

Ootko Janne Katajalle sukua

Kiinnostava video koska oon ite vpkoossa 👌

@jussikerkela5441

5 жыл бұрын

Sama

mä saan mennä kattoo tänään lentokentänpaloautoi

Hei, väännätkö vielä rautalangasta, mistä noi pelastusluokat tulee? Mitkä tekijät ja osa-alueet määrittää vaikka tietyn koneen/koneen mallin pelastusluokan?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Ne ovat ICAO:n määrittelemiä. Isoimmat tekijät ovat koneen matkustajapaikkamäärä ja polttoainetankin tilavuus.

@123erkki4

5 жыл бұрын

Hätäkeskuksen puolelta ymmärtääkseni polttoaine. Ihmismäärä ja konetyyppi

Ois tosi mukava nähä lisää sellasia perus "lentäjän arkivlogeja" vaikka ymmärrän tosin että voi olla aika vaikee sun työssäs kuvailla mutta en varmaa oo ainoo joka haluis niitä lisää?

@waurio7895

5 жыл бұрын

Pertti Jormala joo ne on parhaita jos on koko lento

@qwerty-qj6hu

5 жыл бұрын

jep ja meitsin lempivideo on kyl lentäjän myday :)

@tapiolehtonen3923

5 жыл бұрын

Luulen että tapio ei enää lennä ..ei ole kertonut miksi...

@GeithStar

5 жыл бұрын

Isyyslomilta on palannut töihin vastikään.

@qwerty-qj6hu

5 жыл бұрын

ainiin joo totta muuten

Jos sikseen tulee

mä oon ollut halsinki vantalla harjotus keikalla evakutiin kone

kyll nääki tietää ett scania on se juttu

millon lähet taas lentämään lentokoneella?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Olen jo palannut töihin.

Mikä on ylipaino lasku?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Kun lentokoneella tehdään laskeutuminen yli sen maksimi laskeutumispainon.

Kunnian työ!👍❤

Parissa minuutissa tyhjenee, mutta kuinkahan kauan kestää täyttää?

@123erkki4

5 жыл бұрын

Täyttäminen onnistuu säiliöautoilla ja vesiposteilla mitö löytyy lentokentältä. Näistä saadaan parhaimmillaan 12 baaria vettä joten täyttymiseen ei mene kauaakaan

tuli vaa mielee et puhuuks noi kaikki englantii

On se kyllä melkonen suihku jos 12 tonnia kahteen minuuttiin mokoma suihkuttaa😯

Hei, meille ainakin opetetettu tietosuojan takia ettei autojen sisältä kuvata🤔 olen siis vpkoossa

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Palomestarin luvalla olen kuvannut tämän videon. Ja video on hyväksytetty myös Finavialla ennen julkaisua.

@123erkki4

5 жыл бұрын

Ihan mielenkiinnosta. Miksi auton sisällä ei saisi kuvata. Tietysti jos peke:ä (pelastuslaitoksen kenttäjohtojärjestelmä) kuvaa niin se on tietosuojan osalta kiellettyä ja kaikki yleinen keskustelu mitä virve verkosta kuuluu niin sen tallentaminen ja julkaisu on ehdottomasti kiellettyä

Moikka! Mä tilaan sun kanavaas kyllä mutta katon miten oma elämä antaa myöten, eikä nyt sattunu silmään videota kanavaltas että miten tuo rullausnopeus menee kentillä? Kun rullataan gatelle tai parkkiin. Tai toisinpäin? Onko se kenttä-/konekohtainen?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Moi. Rullausnopeus on operaattorikohtainen. Yleensä kuivalla kelillä max 30 solmua ja liukkaalla kelillä 10 solmua.

@jonijonzziperakoski5674

5 жыл бұрын

Kiitos!

Hyvä video vaikka en ole katsonut

on oliu sielä asemala

Pakko kysyä, airbus vai boeing?

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Molemmat yhtä päteviä. Mulla ei ole suosikkia

@petuluikku6124

5 жыл бұрын

@@Tapioonthemove okei! Tuli vaan mieleen, kiitos vastauksesta.

saistko tehtyä videon hesa-vantaan lennonjohdosta

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Aiheesta on neuvottelut käynnissä

Moi voitko tehdä videon missä kerrot mitä tarvitsee että pääsee lentäjäksi??

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Moi. Olen kaksi aiheeseen liittyvää videota jo tehnyt.

Jos on eloton potilas tuleeko sitten ambulanssi t:Samu

Ootko koskaan päässy/joutunut laskeutumaan prm:mää

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

En ole

@jorihiukka6483

3 жыл бұрын

@@Tapioonthemove Mitä tuossa mainittu prm tarkoittaa?

Mielenkiintoinen vide vaikken ole vielä katsomut.

@carsimfinland7385

5 жыл бұрын

Et ollu eka

Kuinka normaalia on että vloggaaja pääsee kuvamaan sisäpiiriä lentokentälle??

@Tapioonthemove

5 жыл бұрын

Se vaatii pitkät neuvottelut ja ei ole mitenkään itsestään selvää että lentokentälle pääsee kuvaamaan. Eli hyvin harvinaista.

@jimig.688

5 жыл бұрын

Nii ja jos hän on lentäjä

@oibat6293

5 жыл бұрын

mr nuke hyvä et kerroit et tapsa on lentäjä mäku oon luullu et se on vaa hyvä feikkaaja joka on pyöriny muutama vuode ympäri eurooppaa feikkaamas olevansa lentäjä joka vloggaa :D

MÄ OON VPKOSSA JOTEN TIESIN JOTAIN NOISTA

esitele kamera

.

@llQassell

5 жыл бұрын

säki tääl :D

Eka

eka

@carsimfinland7385

5 жыл бұрын

Et ollu eka

Eka

@carsimfinland7385

5 жыл бұрын

Et ollu eka

Eka

@lanijapro1930

5 жыл бұрын

Ja hyvä video

@carsimfinland7385

5 жыл бұрын

@@lanijapro1930 ja et ollu eka