[HD] รีวิวจัดเต็ม : รถจักรไอน้ำขบวนพิเศษ 903 กรุงเทพฯ - ฉะเชิงเทรา - Steam Engine Train
รีวิวจัดเต็ม ขบวนนำเทียวพิเศษรถจักรไอน้ำ ขบวน 903 5 ธันวาคม 2560 ต้นทางกรุงเทพฯ ปลายทาง ฉะเชิงเทรา เที่ยวเวลาออก 08:10 น. เวลาถึง 09:50 น.
Thai Steam Locomotive : Special Train No.903 From Bangkok To Chachoengsao .5 December 2017.
ชอบกดไลค์ ใช่กดแชร์ และอย่าลืมติดตามด้วยนะครับ จะได้ไม่พลาดทุกการอัพเดทฯ
เพิ่มเติม : ช่วงแค๊บชั่นวีดีโอ คำว่า "Steam Engien Train" ผมพิมพ์ผิดนะครับ จาก "Engien" เป็น "Engine" นะครับ กราบขอ อภัยมา ณ.ที่นี้ พอดีรีบไปหน่อย
Video By : Sorn Wansopa
Пікірлер: 121
ได้เห็นไอน้ำ และได้ยินเสียงหวูดทีไร ขนลุกตลอดไม่รู้เป็นไร มันโหยหวล ช่างบ่งบอกถึงความอลังการ บารมีความขลัง และเรื่องราวความหลังที่ผ่านมา คนที่ได้นั่งช่างโชคดีจริงๆค่ะ
@user-ss3wf4fb1k
3 жыл бұрын
หวีดครับไม่ใช่หวูด
@joysakpttjoyubon5448
2 жыл бұрын
เขาเรียกยังไงก็ได้หวีดกับหวูดมันเรียกได้สองชื่อ
@user-er8ug7ju3i
2 жыл бұрын
ใช้คับ
@manitbunthanomsri9628
2 жыл бұрын
ตู้โดยสารเก่าละไม่อนุรักณ์ไว้บ้าง ที่นั้งไม้สวยงามมากเงางาม ห้องส่วมเก่าขับถ่ายลงพื้นดินเลย สุดคาสสิค
ทันได้เห็นหัวรถจักรไอน้ำ เห็นเขาโยนฟืนด้วย ไฟลุกโชน ลูกไฟแตกกระจายเยอะมาก (สน.ดอนเมืองปัจจุบัน) เมื่อก่อนเป็นทุ่งนาโล่ง ๆ เห็นรถไฟชัดเจน คิดถึง ชอบมากเสียงหวูด🤣🤣🤣🇹🇭
ดีใจที่เค้ายังใช้งานได้
🤣✌👌โดนใจ ปู๋น!!!เสียงหวานหว้านหวาน ใครๆๆก็ชอบ ปู่!!! ฟิลจุง อิอิ 😁
0:33 มีผมติดในกล้องด้วยเสื้อแดงๆ
เคยมาวิ่งอยู่โคราชครั้งนึง..ตอนสมัยผมอยู่มอปลาย เมื่อประมาณ15ปีที่แล้วเนื่องในวันครบรอบ100ปีของการรถไฟ แต่วิ่งระยะสั้นๆ จากสถานีสูงเนิน ถึง นครราชสีมา
เคยทำขบวนพิเศษ ขนส่งอาสานมัครนานาชาติ (IST) จำนวน 2 ขบวน ช่วงงานชุมนุมลูกเสือโลกปี 2003 จากสถานี หัวลำโพง ไปหาดยาวสัตหีบ ออกราว 10.00 น. ถึง สัตหีบราว 15.00 ทั้งเหนื่อยทั้งสนุกเลยครับ
ดูรถจักรรุ่นนี้แล้วคล้ายดูมวย มีพักให้น้ำเหมือนกัน 5555+
สมัยก่อนเขาคิดล้อแบบซี่ๆๆๆสวยงาม แบบล้อแม๊ก
มาแล้วคนแรก ไม่นานนี้ พอผมโต ผมจะไปต่างประเทศ
สุดยอดครับ ขอบคุณมากๆ
เราเอามาใช้เรียกลูกค้า เป็นเอกลักษณ์ของเมืองไทยก็คงดี
เห็นแล้วทำให้นึกถึง สมัยผมเด็กๆเดินทางไป อยุธยา กับพ่อและแม่ สมัยนั้น จำไม่ได้ว่าปีไหนก็ยังเล็ก ตอนนี้ผมอายุ 65 คิดดูก็แล้วกัน ดำรงตำแหน่ง สว.แล้วเวลานี้ ณเวลานั้นไปไหนมาไหน รถไฟมักใช้ หัวรถจักรไอน้ำแบบนี้ ตอนนั้นดีเซลรางยังไม่มี ผมจำได้ว่า ตอนไปสถานีหัวลำโพง เห็นจอด เรียงกันดำทะมึนดูน่ากลัว อีกทั้ง ที่ชานชลาหัวลำโพง ตามฝาผนังต่างๆ ก็มักมีรูป ที่น่าสะพรึงกลัว ติดประดับผนังไว้ เพื่อเตือนให้ระวังถึงอันตราย ต่างๆ ภาพเหล่านั้นต้องการสื่อ หรือเตือนให้ผู้คน ไม่ประมาทในการเดินทาง หรือทำกิจกรรมใดใด สองข้างทางรถไฟ ใครที่เป็นเด็กรุ่นเดียวกับผม หรือ รุ่นเก่า แก่กว่าผมหน่อยก็จะเห็นภาพบรรยากาศ หัวลำโพงตอนนั้น ได้ดี
ที่เมืองกาญหูดดังกว่านี้อีกครับเด็กถึงกับร้อง งานสะพานข้ามแม่น้ำแคว
มาแล้ววดีจัง
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
จัดปาย
ดีครับ ต้องเหลือของเก่าไว้บ้าง เห็นแล้วอยากเข้าไปกราบ ขอบคุณคนคิด project ... อยากให้นำรถเก่ามาวิ่งบริการจริงในสายท่องเที่ยวสั้นๆ ... ส่วนสายยาวๆ ที่ต้องการความรวดเร็วก็ใช้รุ่นใหม่ไป
@user-vg4iw3vo6y
5 жыл бұрын
อนุรักษ์นะดี แต่ถ้าวิ่งเข้าไปกราบ ตูว่าน่าจะไม่รอดพอกราบลงหัวขาดทันทีโดนล้อรถเหยีบแต่ถ้ารอดมาได้ก็รีบไป รพ.ศรีทันยา ทันทัเช่นกัน เฮ่ะๆๆคิดได้งัยว่
เสียดายนะคะที่ข้างทางเต็มไปด้วยขยะ เศษถุงเศษกระดาษเพียบ
@joysakpttjoyubon5448
2 жыл бұрын
บ้านที่ข้างๆรถไฟเหมือนบ้านสลัมเป็นในกรุงเทพอยู่ริมแม่นํ้าลำคอง
สมัยเมื่อนายพลลอนนอลปฎิวัติในเขมรราวปี ค.ศ. ๑๙๗๐ ไทยเราให้หัวรถจักรไอน้ำแก่รัฐบาลเขมรไปเป็นสิบเป็นร้อย (มากมายก็แล้วกัน) เพราะเราไม่มีฟืนที่จะเอามาตัดส่งรถไฟ ตอนผมเป็นเด็กหัดอ่านหนังสือ เคยอ่านนิตยสาร "สองข้างรางเหล็ก" ตอน "พาชมดอนหอยหลอด เมื่อราว ๕๐ กว่าปีมาแล้ว ยังมีรูปรถจักรไอน้ำรุ่นแรกคือ รุ่นปากปล่องปากกระโถน (จำได้ว่าอาจจะเป็นยี่ห้อ"มอแกน" ทำในอังกฤษ) ใช้วิ่งในเส้นทางนี้มาก่อน (สถานีวงเวียนใหญ่ ข สมุทรสงคราม ถ่ายลงเรือที่แม่น้ำท่าจีน) มีพิธีรับมอบที่สถานีคลองลึกและเราก็เปิดทางรถไฟติดต่อกับเขมร หลังจากปิดพรมแดนไปเมื่อราวปี พ.ศ. ๒๕๐๕ (ค.ศ. ๑๙๖๒) ในกรณีเขาพระวิหาร (ครั้งที่ ๑)
@AgH321
6 жыл бұрын
Narit Thapanadilok ขอบคุณความรู้ดๆีครับ
ดูรถไฟมันได้อรรถรสทำให้คิดถึงสมัยเด็กๆคิดถึงเมืองไทยสมัยก่อนจริงๆครับ
สุดยอดเลยครับ
นำมาวิ่งโดยสารจริงๆสายธนบุรี น้ำตก รถจักรไอน้ำเก่ามีเยอะ บิ้วใหม่ดีๆ ใช้งานได้จริงทุกวัน ผมว่าน่าจะเวิคอเมสซิ่งไทยแลนด์
@Kumporng
6 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ
@user-vg4iw3vo6y
5 жыл бұрын
@@Kumporng ก็เห็นด้วยและชอบหัวรถจักรไอน้ำโบรานมาก แต่.คิดว่าไม่คุ้มการบำรุงรักษายากมากต่อครั้งหากจะนำมาวิ่งในเทศการหรือวาระสำคัญของประเทศน่าดีกว่านะ ลุง.เคยนั้งสมัยหนุ่มๆไปบ้านเข้ากรุงเทพอยู่บ่อยๆ รถไฟไทย.เป็นอะไรที่มีเสน่ห์มากเเละที่สำคัญหัวรถจักรเเต่ล่ะรุ่นมีประหวัด. คู่กับชาติไทยอย่างยาวนานไม่แปลกใจเลยทำไมชาวต่างชาติ จึงรักเเละหลงเสน่ห์เมืองไทย ถ้า.แบบนี้.เราชาวไทยรุ่นหลานเหลนโหลนทั้งหลาย ควรจะสำนึก.ในพระกรุณามหาธิคุณ องค์พระปิยะมหาราช ที่ทรงไห้กำเหนิด รถไฟไทยตั้งแต่อดีตถึง ณ.ปัจจุบัน ด้วย.เกล้าด้วยกระหม่อม ขอเดชะพระอาญามิพ้นกล้าเหล่าลูกหลานไทย รู้สึกสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณอันหาประมาณมิได้ ควรมิควรสุดแล้แต่จะโปรดเถิดพระพุทธเจ้าข้า
ทำขึ้นมาไหม่ แล้ววิ่งทุกสายเลยครับ ตอนนี้ ดีเชลแพงมาก ไอน้ำเอา อะไรมาไห้ความร้อนก็ได้ ถ่านหินก็ได้ ngvก็ได้lpgก็ได้ ออกแบบไห้ดี พลังงานสะอาดปลอดภัย ครับ
@kekekurwa2535
4 жыл бұрын
เคยมีรถจักรที่ใช้ไฟฟ้าต้มน้ำครับ ของสวิตเซอร์เเลนด์
เก่า ช้า แต่ว่าสวยงามมากครับ
อยากให้นำมาใช้ทุกวันทุกโอกาศ รถจักรไอน้ำน่าหมายถึงไม่ใช้น้ำมันไช่มั้ยคะ ใครรุ้ช่วยตอบด้วยค่ะไม่รุ้จริงๆ
@user-vg4iw3vo6y
5 жыл бұрын
เขาใช้ไฟเช่น.ฟืนถ่านเผ่าไหม้ไห้เกิดพลังงานไปยังหม้อต้มไห้เกิดพลังงานเกิดไอน้ำขับเคื่อนกระบอกสูบเเทนนัำมัน
อยากเห็นบรรยากาศเมืองไทยเมื่อ50ปีเป็นอย่างไรต้องไปนั่งรถไฟครับ
เห็นสลัมตลอดข้างทางรู้สึกภูมิใจ
อยากไปดูครับ
คุณทวดสวยมากครับ
รถไฟไทยนี้มีเสน่ห์มากเลย สามารถชมวิวได้และไม่แออัดเวลาวิ่งในทางโค้งนี้สวยมากเหมือนกิ้งกือเลย555
ครั้งต่อไปรีวิวรถจักรไอน้ำอีกน่ะครับ
เยี่ยมมากครับ
@nilpat100
6 жыл бұрын
เดินทางถ่ายทำกี่คนครับ
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ถ่ายทำคนเดียวหมดคับ ตัดต่อด้วยครับ
ทุกวันนี้หัวจักรจอดอยู่ที่ใหนครับ
วิ่งทุกวันคงไม่ไหว ทุก week หรือ ทุกๆเดือน คงจะดีกว่่าครับ
รถไฟไทยไม่เคยมีคำว่า ตรงต่อเวลาครับ 🕑⏰⏱#แต่ผมก็รัก #รฟท นะ คุ้นเคยตั้งแต่เด็กจนโต. #ราคาตั๋วใกล้เคียงกับตั๋วเครื่อง ไม่รู้ดิ ผมก็ไม่ได้รีบร้อนด้วยล่ะมั้ง จริงๆ นายกแต่ล่ะคนไม่เคยใส่ใจกับการ คมนาคม ไทยเลยสักคน อุบัติเหตุเหตุรถยนต์ก็ไม่เคยแก้ไขจริงๆจังๆ. มีเพียงแต่พอเกิดปัญหาถึงเอาหน้าแก้ไขชั่วคราว มันไม่ต่างจาก. วัวหายล้อมคอก,ผักชีโรยหน้า นี่เระผู้นำ ประเทศไทย ปู้นๆๆๆๆ #นายกคนปัจจุบันยิ่งแล้วใหญ่ โมโหเป็นอย่างเดียว#ประเทศกำลังพัฒนา 🇹🇭🇹🇭
คันนี้ป๋านวดขับ คนหัวล้านๆ มีเคราเยอะๆ ชื่อ เจตนา. กลัดเพ็ชร
มาแว้วววว
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
จัดปายย
@jorunjo9024
6 жыл бұрын
Vikorn Oumtrap 🎁
โดยส่วนตัวผมชอบน่ะอยากให้อนุรักษณ์ไว้ให้ลูกหลานได้ดูได้ใช้
อยากทราบวันที่ 5 ธค.นี้จะมาวิ่งไหมคะ และไปเส้นไหนคะ
17:48 ถึง 18:08 ตรงข้อต่อ มีสลักห่วงด้วยใช่ป้ะ
ชวดของเหล่ารถไฟ
สายใต้ ภาคใต้ ไม่เห็นจัดวิ่งบ้างเลยครับ.
มาเเล้วๆๆๆ
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
เย้ๆ 55
@user-vg4iw3vo6y
5 жыл бұрын
นี่.แหละซุ๊ปเปอร์ ทวดปู่ปู่ของปู่ทวดการรถไฟไทยสยามเมืองยิ้ม ถึงก็ชั่งไม่ถึงก้อช่าง...รักปู่ทวดนะ จู๊บๆ
@user-vg4iw3vo6y
5 жыл бұрын
ของเขา ดีจริงๆ.ลองยังขอบอก
@user-vg4iw3vo6y
5 жыл бұрын
ไปทางไหนเห็นแต่ฝรั่ง แม่ค้า.ๆขอมีดเฉาะฝรั่งดองหน่อย พริกเกลือด้วย
ตอนนี้ยังมีอีกหรอ
สวัสดีค่ะ ขอบคุณมาก From Lake Tahoe Ca.
ยังคงงดงามจากอดีตจนถึงปัจจุบัน
มีเสียงผมด้วยคับ
มาแล้วครับอยากดูรถจักรไอน้ำอยู่เลยครับ
มีวิ่งอีกคือวันแม่แห่งชาติครับ
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
ครับผม กำลังพูดๆอยู่ลืม
@user-zt9mr5ym1d
6 жыл бұрын
ท่องเที่ยว และรถไฟ จากที่ไหนไปสถานีไหนคับอยากนั่งรถไฟไอนํ้ามากๆ
@travelandtrain2532
6 жыл бұрын
แบมือขอ รอของแจก แดกของฟรี กรุงเทพ-นครปฐม-กรุงเทพครับและล่าสุดวันที่28กรกฎาคมปีนี้วิ่งไปอยุธยาวันเฉลิมชนมพรรษาในหลวงร.10ครับ
3.33 เปล่ารุ้งมาพร้อม
เสียดายออก 823 ดีน่ะ ถูก 50 ปู่ทวดให้แค่นี้ก้อเคแหละ
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
อัยยะ 50 โดนเต็มๆถึงกับหงายหลัง
พี่เป็นเจ้าหน้าที่รถไฟหรอครับ
ทำรถไฟจรักไอนํ้าไม่มีวิ้งในพากใต้
ปีอะไรอะ
ราคาตั่วไรครับ
ทำไมต้องใช้หัวรถจักร2คันครับ
😃
นางโรงกลั่น824 850าญกระแส
ขอบคุณมากๆๆๆนะค่ะที่ถ่ายให้ดูขอบคุณอีกครั้งค่ะ
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
ครับผม ^^
50:09 สถานีเปร็งครับ ไม่ใช่ปรงครับ
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
= ="!
สมแล้วค่ะ ที่ราคาจะอยู่ที่999 บาท
ทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณเท่าไหร่ครับ
@sunnygappy9717
11 ай бұрын
75 ครับ
กรุงเทพ พูลตาหลวง นิใช้ขบวนรถดีเซลรางแล้วหรือครับ
@phphatkannoi4430
6 жыл бұрын
Vorawut ปล่าวครับเป็นรถแบบใช้หัวรถจักรลากครับ
@ROTFAITHAI2023
6 жыл бұрын
เห็นแว่ว นาที ที่ 5:08 บอกว่า กรุงเทพ พูลตาหลวง หรือว่าผมฟังผิดไปครับ
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
ผมเห็นป้ายข้างรถครับ ไม่ได้แน่ใจเหมือนกัน
@travelandtrain2532
6 жыл бұрын
ใช่ครับวันนั้นผมก็ไปถ่ายที่ฉะเชิงเทราเช่นกันครับผมถ่ายคลิปรวมรถไฟเข้าออกที่สถานีรถไฟชท.ฉะเชิงเทราด้วยครับ
@natthapon1979
6 жыл бұрын
กท .พลูตาหลวง มีเดินทาง รอบพิเศษ 6เดือนเริ่ม16มีค61ที่ผ่านมา.ใช้รถสปรินเตอร์ ปรับอากาศ สิ่ง กท.ชลบุรี-พลูตาหลวง 170บาท จอดฉะเชิงเทรา ชลฯ ศรีราชา พัทยา ตลาดน้ำสี่ภาค สวนนงนุช พลูตาหลวง, เดินทาง ส.อา.และวันหยุดนักขัต(นักขัตผมจำได้ ว่ามีขบวนปกติวิ่ง จ-ศ.หนิ) หรือยกไปวิ่งรถพิเศษเลยมั้ง
ทำไมต้องใช้ 2 หัวด้วยครับ
@PUGUNSRT
2 жыл бұрын
ไม่มีวงเวียนกลับรถจักรครับวิ่งไปกลับ
ราคาเท่าไรครับ
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
ตั๋วนั่ง ธรรมดา 250 ครับ ไปเป็นกรุ๊บทัวร์ 999
@user-vg4iw3vo6y
5 жыл бұрын
ราคา๒๕๐บาทไส่กล่องสวยงามมีรางมีเสียงหวูดตอนวิ่งอยู่บนรางแถมถ่าน๒.ก้อน
เอ้ะ..!!??😨😲 แปลก บางทีมันไม่วิ่งตามรางเลยนะ มันวิ่งตามถนนธรรมดาได้ด้วย😰😰
@joysakpttjoyubon5448
2 жыл бұрын
อี่เเก่ดูยังให้รถไฟวิ่งถนนบ้าหรออี่เเก่
@PUGUNSRT
2 жыл бұрын
@@joysakpttjoyubon5448 555
109 ครับไม่ใช่ 903
ทำไมรถจักรไอนํ้าวิ่งไม่ค้อยเร็ว
@Guitarkai
2 жыл бұрын
นี่มึงโง่ปะเนี่ย
@sunnygappy9717
11 ай бұрын
ความเร็วเฉลี่ยก็จะ 75-190 กม/ชม ครับ
รถไฟวิ่งเร็วมั้ยครับ
@DanusornWansopa
6 жыл бұрын
ไม่เร็วมากครับ
วิวทิวทัศน์ข้างทางแย่มาก
เคยเห็นตอนเขาใช้วิ่งในวันหยุดพิเศษผมยังตื่นเต้นเลยแต่ช่วงนั้นยังไม่มีมือถือที่ถ่ายรูปได้เลยเสียดายไม่มีคลิปหรือรูปถ่าย
ราคาตั่วไรครับ
@kitzbmt1861
6 жыл бұрын
PEAK ZG 999บาทครับ
@user-hy2sx7qr7s
6 жыл бұрын
แพงเกิน
@kitzbmt1861
6 жыл бұрын
รถไฟไทย TV มันเป็นรถขบวนพิเศษด้วยมั้งครับเลยแพง
@phonsrisaengma5229
5 жыл бұрын
ไว้บำรุงเครื่องค่ะ ต้องรักษาไว้น่าชมมากโดยเฉพาะเสียงหวูดนี่
@srtthairail3959
5 жыл бұрын
1200บาท
ที่เปิดหวูดบ่อยส่วนหนึ่งต้องการลดแรงดันไอน้ำที่ร้อนเกินไปหรือเปล่าครับ