No video
ระหว่างราง ทางรถไฟ ตอน 12 รถจักรไอน้ำ ตำนานที่ยังมีชีวิต
รถจักรไอน้ำ ความยิ่งใหญ่แห่งอดีต ที่ยังพร้อมโลดแล่นกระตุ้นฝันในผู้คน ในวาระสำคัญแต่ละปี ตามโอ๋ไปเรียนรู้เรื่องราวเบื้องหลังการบูรณะ ซ่อมแซม ซ่อมบำรุง ที่โรงรถจักรธนบุรี และรู้จักกับทีมงานเบื้องหลังผู้ที่ทำงานด้วยใจ เพื่อสิ่งที่เค้ารัก....
Пікірлер: 74
สุดยอดเลยครับ ผมเองรักรถไฟมากๆ ขึ้นรถไฟไปเรียนจนเรียนจบ
ม้าเหล็กสีดำตัวใหญ่เสียงดัง มนต์ขลังที่ยังมีชีวิต ตอนเด็กๆชอบมากๆ ปิดเทอมก้อจะได้นั่งรถจักรไอน้ำไปหาคุณตา อยากให้กลับมาให้บริการสายยาวๆเหมือนแต่เก่าก่อน แต่คงหมดหวังเพราะอายุมากแล้ว ถ้าเป็นคนก้อคุณทวดแล้วละ ชอบครับ
เคยเดินทางกับ 824 เมื่อวันที่ 5 ธันวาคมปีก่อนครับ เปนประสบการณ์สุดยอดครับ
ผมเชื่อว่ามีไม่กี่คันในโลกแล้วรักษาไว้ดีๆนะครับ ....รักรถไฟ
@sunnygappy9717
Жыл бұрын
1000 กว่าคันครับที่เหลือ ไทยมี 4
ดูวินเทจ และสง่างามมาก ขบวนนำประวัติศาสตร์สู่ปัจจุบัน คนไทยรุ่นคุณปู่คุณย่าเก่งมากสามารถถ่ายทอดและสร้างเป็นตำราให้คนรุ่นหลังได้ศึกษา จนหัวรถจักรได้กลับมาโลดแล่นบนรางได้อย่างสง่างามที่สุด ต้องขอบคุณคนซ่อมบำรุงหัวรถจักรทุกคน ไม่งั้นคนรุ่นหลังไม่มีโอกาสได้เห็นรถจักรวิ่งแหน่ๆ เป็นตำนานที่มีชีวิตจริงๆ ขอให้หัวรถจักรอยุ่คู่คนไทยตลอดไปนะ อยากเหนตอนใส่ฟืนอ่ะ สงสัยมาตั้งแต่เด็กว่าแค่เอาฟืนไปเผาๆเนี่ยทำให้รถวิ่งได้ไง อยากไปนั่งรถจักรไอน้ำให้เป็นบุญตูดซักครั้ง
@tirasakprayunphan1166
6 жыл бұрын
Suttida Kumjit ตำราการขับรถจักรไอน้ำไม่มีน่ะครับแต่ส่วนมากจะเรียนจากคนก่อนๆที่เคยขับรถจักรไอน้ำ
ขอบคุณสำหรับคณะผู้จัดทำมาก ๆ ครับ ขอบคุณผู้เกี่ยวข้องทุกท่านที่ดูแลรักษารถจักรไอน้ำครับผม ขอบคุณครับ
รักรถไฟไทย😊😊😊
@ygiyff
2 жыл бұрын
เหมือนกันครับ😊😊😊
เป็นคลิปที่สุดยอด พึ่งได้เห็น 824/850 ทดลองวิ่งจริง เสียงวี๊ดและเครื่องยนต์ยังครางกระหึ่ม
ชอบมาเลยรายการนี้..เป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยคัฟ.☺
งามจริง หัวจักรสวยมาก
ผมชอบรถไฟมากครับ
ขอบคุณการรถไฟและผู้เกี่ยวข้องที่ทำให้มันมีชีวิตครับ ขอบคุณจริงๆ
พอเห็นเเล้วให้คิดถึงตอนยังใช้ฟืนโยนใส่เมื่อ2509ตอนนั้นสนุกมากเลย อยากย้อนอดีดจัง
รถจักรเป็นร้อยเป็นพันคัน มีแค่ 5 คันที่วิ่งได้ คนในประเทศ หกสิบกว่าล้านคน มีพวกพี่ไม่กี่คนที่ได้ซ่อมได้ขับ โครตน่าภูมิใจ
เคยนั่ง 824 และ 850 ปี56 ครับ
รถหัวจักรไอน้ำก็เหมือนรถอเมกันดีๆ เลยครับ ที่ต้องใช้ใจสัมผัสปั้นไปเรื่อยๆ
สมัย2494ร.5สวรรคตก่อน2494เป็นสิบปีแล้ว
คนไทยรักรถไฟไทย
อเมซิ่งทำให้นึกถึงตอนเด็กๆ
Great video. Thanks for sharing.
@user-ow8bv9fl5u
8 жыл бұрын
ฃ
“เหมือนสภาพเดิม” ที่มาจากโรงงาน Authenticity สำคัญมาก กรุณา ได้โปรดเถอะ อย่าแต่งรถแบบลิเก ภาพเก่า มีมากมาย อย่าทาสี พ้นสี แบบลูกทุ่ง
คุณครับรักหัวรถจักร์
ต้องชะเง้อบ่อยๆใข่ไหมครับ ที่นั่งขับหน้าต่างๆม่มี
ขอบคุณมากๆนะค่ะที่ช่วยซ่อมเก็บรักษาไว้ดำรงเผ่าพันต่อๆไปภายภาคหน้าสืบไป
ถ้านำรถจักรไอน้ำมาวิ่งขึ้นเขาคงจะฟินไม่ใช่น้อยเลยนะครับ
ชอบมากเลย
@bychannel5774
7 жыл бұрын
เคยนั่งด้วย
@nnbclubfc4673
6 жыл бұрын
By CHANNEL เราก็เคย
@nnbclubfc4673
6 жыл бұрын
By CHANNEL ของเราไปนครปฐม
ผมเป็นคนชอบรถจักรไอน้ำไทย มี PACIFIC 824/850 MOKUL 713/714/715 MIKADO 955/950/953 ครับ MIKADO จะคล้ายรถจักรไอน้ำ D51 ครับ
คนรักรถไฟตัวจริงจะเรียกรถไฟหรือรถจักร์ ว่าเค้า
@nnbclubfc4673
6 жыл бұрын
TrainMan CastGaming รถจักรเขียนอย่างนี้นะคะ
อยากให้รถจักรไอน้ำมาที่เชียงรากน้อยแล้วก็นวนคร
พลังงานนาฏราช
เสียงหวูดอันเป็นสัญลักษณ์ของรถจักไอน้ำ
หนูเคยนั่งในวันแม่ปี2559
@nnbclubfc4673
6 жыл бұрын
ไปนครปฐม
@simonchannel5300
6 жыл бұрын
NNB CLUB FC เราเคยนั่งวันสถาปนารถไฟปี2556
อยากให้มี Macarthur เหลือใช้การในโอกาศพิเศษอยู่ประมาณสัก 2 คัน
@johnmadow5331
5 жыл бұрын
เมืองไทยทิ้งหัวรถจักรไอน้ำเป็นจำนวน ๑๐๐ กว่าหัวโดยให้เขมรไปหมดในราวปี ๒๕๑๒ ตอนฟื่นฟูสัมพันธภาพมี่โดนตัดขาดมาตั้งแต่ปี ๒๕๐๕ มีทุกรุ่น
อนุรักษ์เพื่อลูกหลานได้ดูได้ชมในอนาคต
มีรถจักรไอนำ้รุ่น macarthur เหลืออยู่ไหมครับ
@thevoiceblocked2423
5 жыл бұрын
น่าจะยังมีเป็นซากอยู่นะครับ แต่ไม่แน่ใจว่าอยู่ไหนบ้าง
ชื่อเพลงอะไรคับไครรู้จักบอกหน่อยคับ
@jedtana49
6 жыл бұрын
บดินทร์ พันธุวงศ์ เพลงตำนานที่ยังหายใจ ผมแต่งขึ้นมาเองร้องเองครับผม
@user-xb3ov1wv5i
2 жыл бұрын
@@jedtana49 พี่เจต
ใช้น้ำมันเตาแรงขึ้นเยอะ
ตอนไหนมาขบวนไปไหน
วันแม่นี้วิ่งขบวนอะไรครับอยากลองนั่งดูสักครั้ง
@jaruwitkanakame7656
7 жыл бұрын
Tanawat Boonprakong ขบวน 824-850
@jamikornruangdej7793
6 жыл бұрын
901/902 กรุงเทพ-นครปฐม
824& 850!
ชอบมากเรยครับ มีคลิปต่อไปเรื่อยๆนะครับ สู้ๆ เป็นที่น่าสนใจให้คนรุ่นหลังได้ศึกษา คลิปต่อๆไป ลองไปเยี่ยมชมสถานีรถไฟแถวเส้นเหนือบางนะครับ^^ เริ่มจากหัวลำโพง สุดส้ายเชียงใหม่ สถานที่สวยๆ รางรถไฟเยอะๆ โรงซ้อม สถานีสิลาอาจ kzread.info/dash/bejne/eIFmlNCmhKbPoaQ.html
อยากทราบว่า หัวรถจักรไอน้าที่รัชกาลที่ 5 ได้ทรงเปิดเส้นทางรถไฟสายแรก เป้นรุ่นไหนครับ และเก็บรักษาไว้ที่ไหน?
@thevoiceblocked2423
5 жыл бұрын
รุ่นแรกที่มาจากอังกฤษ ส่วนใหญ่เป็นเศษเหล็กหมดแล้วครับ เหลือของญี่ปุุ่นที่ยังเหลืออยู่พอสมควร
@johnmadow5331
5 жыл бұрын
รุ่นแรกชื่อ ๊มอแกน" ทำในประเทศอังกฤษ ปัจจุบันอยู่ที่พิพิฑภันฑ์แถวสวนจตุจัตร
ทยอยซ่อมนะ
@noppolkaewsoongnern
9 жыл бұрын
noppol kaewsoongnern แล้วให้คนนอกทำด้วยนะ
ช่างไทยไม่มีอะไรที่ทำไม่ได้
@jimsodsrithip5779
5 жыл бұрын
ง
เพลงเมื่อกี่ชื่อะพลงอ่ะไร
@jedtana49
6 жыл бұрын
Chalermsak Intharaphan ชื่อเพลงตำนานที่ยังหายใจ ผมแต่งขึ้นมาเองร้องเองครับผม...
@Noon_Thanchanok
5 жыл бұрын
เจตนา กลัดเพ็ชร ร้องเองจริงหรอ
GO
หัวรถจักรไอน้ำผมไม่ขึ้น
no you all wrong the types is c62 c56 d51
จัดเป็นสถานที่เรียนรู้และเป็นสถานที่ท่องเที่ยวและยังเป็นสถานที่ให้คนมีอาชีพทำมาหาเลี้ยงชีพตนได้อีกด้วย
หัวรถจักรไอน้ำผมไม่ขึ้น
@user-oj3cb2ui7m
4 жыл бұрын
คุณพ่อสมัยเป็นนายสถานีอยู่ประจวบ(ประมาณปี 2493-2494#) รถไฟรถจักรไอน้ำสายหนึ่งต้นทางจากสถานีธนบุรีหรือบางกอกน้อยไปสุดที่ประจวบ ผมอายุประมาณ9-10ขวบแต่คุ้นเคยกับพขร.เป็นอย่างดี เชื่อไม๊เค้าสอนให้ผมขับรถจักรไอน้ำได้ เป็นการขับช่วงสั้นๆตอนสับเปลี่ยน ผมมาเูคลิบตอนนี้อายุ 77แล้วรู้สึกรักรถจักรไอน้ำมาก แต่ถึงเก่าหมดสมัยเพราะต้องใช้ฟืน ใช้น้ำเติมเป็นระยะ ช่างเครื่องเหนื่อยต้องโยนฟืนเข้าหม้อน้ำ พชร.ก๊ร้อนเหนื่อย ไม่สบายเหมือนรถดีเซลสมัยนี้ ผมรักรถจกรไอน้ำครับ ช่วยอนุรักษ์ด้วยครับ