Hawker Siddeley Harrier y BAE Sea harrier
Ғылым және технология
Fue el primer avión operacional con capacidad V/STOL y el único diseño V/STOL realmente exitoso de los muchos que surgieron en los años 1960. El Hawker Siddeley Harrier fue producido directamente de los prototipos Hawker Siddeley 1127 o Kestrel. En los años 70 se desarrolló el cazabombardero Sea Harrier , ahora por la compañía British Aerospace, estaba provisto de radar, como un derivado del Harrier para ser usado por la Marina Real británica en sus portaaviones clase Invincible. Tanto, El Harrier como el Sea Harrier estuvieron presentes en la Guerra de las Malvinas.
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By U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Jarod Hodge -
By USN - U.S. DefenseImagery photo VIRIN: DN-SC-87-05770, Public Domain,
By LA(PHOT) Billy Bunting - Photo
By WyrdLight.com, CC BY 3.0,
De (then) Lieutenant Commander John Leenhouts, US Navy -
De Sergeant Cordova -
De Air Historical Branch-RAF - Photo
By Lt. Cmdr.John Leenhouts - United States Navy, Public Domain,
By Lt. Cmdr.John Leenhouts - United States Navy, Public Domain,
By USN - U.S. DefenseImagery photo VIRIN: DM-ST-83-01746, Public Domain,
By USN - U.S. DefenseImagery photo VIRIN: DM-ST-83-01746, Public Domain,
By Petebutt - Own work, Public Domain,
By Petebutt - Own work, Public Domain,
By Lt. Brown, USMC - U.S. DefenseImagery photo VIRIN: DN-SC-85-06030, Public Domain,
By Sgt. Cordova, USMC - U.S. DefenseImagery photo VIRIN: DM-SC-82-07693, Public Domain,
By PH2 James Bishop - /Assets/Still/1987/Navy/DN-ST-87-06219.JPG, Public Domain,
By TSgt Jose Lopez Jr., USAF - U.S. DefenseImagery [1] photo VIRIN: DF-ST-85-13457 [2], Public Domain,
By Sergeant Cordova -
By MilborneOne - Own work, CC BY 3.0,
By Shujianyang - Own work, CC BY-SA 4.0,
By Z3144228 - Own work, CC BY-SA 4.0,
Пікірлер: 446
Excelente video! El Harrier fue un avión que costó mucho perfeccionar y sus versiones más avanzadas terminaron con muy buenos resultados.
@gokukakaroto3325
2 жыл бұрын
Creo que al f,35 le pasará lo mismo lo perfeccionaran y llegará a su mejor versión
@user-er1vn2up8u
6 ай бұрын
Este avión su especialidad es ataque a tierra o caza??
Un clásico....los marines llorarán su retiro hasta el siglo XXII... Un trabajo impecable Marcos, como siempre, gracias. Abz.🇦🇷😷👍👍👏👏👏👏👏
@drinksnapple8997
2 жыл бұрын
Los Marines no lloraron un carajo porque lo remplazaron con el F35B.
@eduardoperonace7464
2 жыл бұрын
@@drinksnapple8997 cierto, estan recontentos....
Como siempre hermano, tu canal "ES LA BIBLIA"... nada como regresar a casa y con un café en el sofá, sumergirme en sus muy cuidados y detallados videos... Éxitos ....!!! 🍷
@MERC2025
Ай бұрын
Igual...
A pesar que me encantan las aeronaves de despegue y aterrizaje vertical nunca se me había ocurrido pensar como le hace para maniobrar en vuelo vertical, gracias por detallar esa parte. Buen video.
Extraño pero a la vez lindo en su fealdad, como todo avion ingles. Un avion que genera un sentimiento agridulce siendo argentino. Pese a sus prestaciones, que tampoco descollaban, sin los sidewinder dados por EEUU no hubieran podido hacer mucho en Malvinas.
@MikeWachosky
2 жыл бұрын
no te olvides que un factor clave tambien fue la experiencia en combate previa de sus tripulaciones (Incluyendo aquellas que no eran embarcadas y se re-adaptaron rapidamente al despliegue desde los porta-aviones)...
@silverdagger8844
2 жыл бұрын
@@MikeWachosky Si por supuesto. Nuestros pilotos de la fuerza aerea tambien estaban muy bien entrenados y tuvieron que adaptarse al entorno maritimo con el que no estaban familiarizados, atinarle a barcos con bombas tontas y lo hicieron muy bien. Mas que bien, con una diferencia tecnologica abismal. Por eso digo, lo contrafactico, quisiera haber visto el desempeño de los harrier sin esos sidewinder
@martindione386
2 жыл бұрын
antes de recibir los AIM-9L, usaban la versión G que también era bastante buena. El 9L podía engancharse desde adelante, pero nunca lo dispararon así, lo disparaban desde atrás, como cualquier misil. Los ingleses estaban acostumbrados a ese modo de empleo. Por eso creo que sin recibir los nuevos misiles, habrían obtenido resultados parecidos.
El motor del Harrier es una maravilla de la ingeniería aeronáutica. Muy buen video como nos tenes acostumbrados 👏👌👍
@ibrahimmoncada2710
2 жыл бұрын
Inglaterra papa esos motores Pegasus de la Rolls Royce los tiene ahora el Airbus 380 pero mas grandes y poderosos
@Then.72
Жыл бұрын
@@ibrahimmoncada2710 what ? Airbus don’t make engines
@ibrahimmoncada2710
Жыл бұрын
@@Then.72 ..Never said airbus made engines I said their 380 uses engines made by Britain
@Then.72
Жыл бұрын
@@ibrahimmoncada2710 sorry my mistake & I apologise 👍
Como siempre una delicia tus documentales, llevan un gran trabajo. Felicitaciones
Buen documental, es impresionante verlo en vuelo estático. Sobre el mar aún más Gracias.
Un avión que me encanta, muy bien explicado el funcionamiento del motor y de los sistemas de control en vuelo vertical!!!
Bueníssimo tu video, cada vez te superas a ti mismo con cada nuevo video. Adoro este avión, especialmente al GR.3 (probablemente el mas feo). Hay un detalle curioso acerca de la venta a España, Inglaterra no se lo podía vender directamente debido a la disputa que tienen por Gibraltar, por lo que España se los compró a Estados Unidos con la designación americana AV-8, y apodándolos "matador". Gracias por la calidad de tus videos.
@joaquinmaverick82
2 жыл бұрын
siempre pensé que eran los AV-8 norteamericanos, buen dato!
@teddy2738
2 жыл бұрын
Disculpa ¿ Y entonces ... a quién cresta la Armada Española le compró los HARRIER AV-8A BRAVO ... que fueron complementados primero y luego reemplazados x los AV-8B II MATADOR 🤔 o es al reves ?
@germanprodukt
2 жыл бұрын
Correcto, debido al conflicto con Inglaterra los harrier españoles se le adquirieron a la entonces McDonnell Douglas (absorbida por Boeing) tanto los AV-8A (luego vendidos a Tailandia) como los AV-8B y los AV-8B Plus.
Na minha opinião. um dos Caças de combate Mais interessante e bonito já construído. Vídeo excelente!!!👏👏 Gratidão Amigo Marcos!!👍
Aunque tenía algunos problemas.. sobretodo gastaba mucho combustible pero despegar en en vertical es una pasada verlo y podía despegar desde casi cualquier sitio.un saludo y buen video
Mi Dios, nunca tendré dudas de ti. Eres Grandioso!!
Hermoso el Harrier casi todas sus versiones... y paradòjicamente fué ofrecido a la Armada Argentina en Europa cuando se adquirió el portaviones "ARA 25 de Mayo" en Holanda incluso se posó un GR1 en su cubierta antes de viajar a Sudamerica.
Cuando niño el harrier y el tomcat eran mis favoritos saludos desde Chile
Disfruto mucho con rus vídeos. Los conocí buscando algo para mi hijo de 4 años, fanático de l'as aviones, pero al final los veo yo más que él. Saludos desde Cataluña.
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas gracias Alex!!
Magnífica exposición, gracias
Gran trabajo Marcos 👍 sin duda el avión mas revolucionario de la segunda mitad del siglo XX
Difinitivamente los Ingleses diseñan unos aviones muy peculiares, English Electric Lightning, Hawker Siddeley Buccanner, Avro Vulcan, Harrier otros son muestra de eso.
No hay palabras para describir a este magnífico caza y en lo personal es un caza único, en diseño, motor, aviónica en todo. Una lastima que los gobiernos de México no se hayan animado por adquirir a este magnífico caza. Excelente video Marcos y saludos 👍 👍👍👍👍👍👍
Excelente video Marcos. Increíble volver a ver la foto de los Harrier con el camuflaje para la nieve (blanco/verde oscuro), foto que fue portada de la revista Máquinas de Guerra “Aviones de ataque” de la editorial Planeta Agostini que aún conservo. Saludos desde Guayaquil, Ecuador.
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas gracias!
@gabrielfxsega6864
2 жыл бұрын
Que gran publicación , Máquinas de Guerra!!!.Me los compraba mi madre(,Que en paz descanse), cada vez que podía.Nunca la complete pero había un vecino con el que nos presta amos los números que conseguíamos
Muy interesante, Marcos. El Harrier sigue en servicio en la Armada de España, en el portaaviones Juan Carlos I; están casi al final de su vida útil y si no se sustituyen pronto España dejará de tener aviación embarcada. Saludos desde Madrid, España.
@Martillo.1.11
2 жыл бұрын
De verdad espero que esos Harrier se puedan rehabilitar y reacondicionar para mas años de servicio , personalmente son mis favoritos y en una visita al L61 estuve muy cerca de ellos
@juancarlosfernandezprentic7797
Жыл бұрын
@@Martillo.1.11 pero no son supersónicos,y son fáciles de derribar!!..
@juancarlosfernandezprentic7797
Жыл бұрын
Cuando no ,los Españoles odian y envidian a mis antepasados los ingleses pero son sus lacayos!!..
@pedromunoz2225
Жыл бұрын
@@juancarlosfernandezprentic7797Me parece que estás un poco desubicado, vete a decir tonterías a otro sitio.
@juancarlosfernandezprentic7797
Жыл бұрын
@@pedromunoz2225 desubicados están ustedes que no recuperan ni recuperarán Gibraltar y encima usan armamento británico porque ustedes no producen ni balas de salva!!.
Saludos Marcos desde Santiago Chile. Es una suerte tener este museo acá. Iremos a verlo ...
Gracias por este esperado vídeo. Saludos desde España!
Excelente Marcos, um ótimo vídeo 👏👏👏 um dos meus aviões preferidos!!! E no aguardo do próximo vídeo já...
Gracias Marcos por otro trabajo buenísimo 👍🇦🇷
Este es de mis favoritos por su diseño
Definitivamente COMPLETO Y EXTRAORDINARIO trabajo se nota el profesionalismo qué le pones a cada uno de tus vídeos !!!! FELICITACIONES 🥂
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas graciuas Alexis!
@alexispenaaponte
2 жыл бұрын
@@Mundodeaviación Un abrazo fuerte desde Lima Perú 🇵🇪
Excelente video e impecable la presentación como siempre. Felicitaciones Marcos por tu trabajo.
El Sea Harrier tuvo dominio total del combate aereo en el conflicto del Atlántico Sur en 1982 por el misil AIM9L Sidewinder, el cual era por lejos lo mejor de la epoca y que les fue entregado a los Ingleses por EEU. También tuvieron a su favor que los caza Mirage III o Dagger tenían escasos minutos para combatir en el Teatro de Operaciones debido a la poca capacidad de almacenamiento de combustible
@estebansegovia7365
2 жыл бұрын
Al contrario no era poca capacidad de combustible sinó de cargar pocas armas y una sola pasada de ataque por llevar los tanques suplementarios para luego regresar al continente previo reabastecimiento en vuelo con un KC-130 "Hercules"
@cesarg.damico2146
2 жыл бұрын
@@estebansegovia7365 los Mirage III y DAGGER no poseían sistema de reabastecimiento en vuelo. Por eso digo que no tenían suficiente almacenamiento de combustible para entablar batalla contra los Harrier. Tenían unos 5 o 7 min para combatir y luego regresar al continente porque sino se quedaban sin combustible.
@estebansegovia7365
2 жыл бұрын
@@cesarg.damico2146 tenes razón.... no poseian sonda para reabastecerse... salvo los A-4 y los SUE.
@cesarg.damico2146
2 жыл бұрын
@@estebansegovia7365 así es
@estebansegovia7365
2 жыл бұрын
@@cesarg.damico2146 se hubieran salvado los Mirages y Dagger si colocaban los chaff de bengalas antimisiles sabiendo las capacidades de los AIM9L buscadores de calores....
Que bueno que te dejaron grabar en la sala de reactores del museo de Aeronáutica de Santiago , no es un lugar para todo público, yo me metí a la mala un día que la abrieron para un oficial y su familia , lo único malo es que es muy oscura pero ese Harrier fue un lindo regalo de los ingleses al museo y es el único ejemplar en latam.
Buen registro Gracias. Saludos desde cucuta
Супер репортаж о самолете ! ! ! 😀😋🙂😎
Todo un señor caza! Hermoso! Y parece tan sencillo. ... pero tiene tantos sacrificios trás de sí!
Que si me gustó el vídeo? Me encantó. Era uno de ellos aviones que más esperaba
España tiene que jubilarlos ya como avión embarcado. Gran trabajo Marcos!!
Gran trabajo...enhorabuena...y a por más aviones!
Te felicito Marcos...
Muy buen video. Y muy contento que tengas de escenario el museo del Aire y del Espacio de Santiago de Chile. Un gran abrazo
Como siempre exelente el material y muy completo marquitos..👍👍👍
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas gracias!! :)
Buenos días mundo aviación y resto de gente. El Harrier, icono y letal avión del despegue vertical, siendo un pionero en ser embarcado en portaaviones. Es uno de mis favoritos. Ya tienes mi Like. Que paseis buen día. ✈
Tuve oportunidad de verlos de diferentes maneras en la BN Rota durante mi época de oficial. Una gran máquina. A ver que sucede con su reemplazo en la Armada… veremos. Excelente Marcos.
@estebansegovia7365
2 жыл бұрын
Muy probable el F-35
Grande Marcos, da gusto verte rodeado de esas maravilosas maquinas....
Una velocidad nada despreciable 👍👍👍
@ezequielpiacenza3776
2 жыл бұрын
Pensaba que era más lento
Saludos cordiales desde la República Dominicana 🇩🇴 Quisqueya La Bella Carlos muy buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante con tus proyectos y también tus informaciones
¡Larga vida al Harrier! Deberían entre EEUU y España intentar mejorarlo y modernizarlo como sea. Si lograran modernizar su sistema de vuelo para que la formación no sea tan costosa, y no digamos si lograran que fuera supersónico, algo más eficiente (mejorar su autonomía), sería tremendo. Porque como este trasto, aún hoy por hoy, no hay dos ni ninguno que lo supla. Dicen que el F-35B lo reemplaza, pero en apoyo y ataque a tierra a corto alcance y vuelo a baja altitud no tengo muy claro que sea ni duela lo mismo exponer uno que otro. No son lo mismo porque simplemente ambos tengan capacidad de despegue y aterrizaje vertical así como vuelo estacionario. Esperando quedo de ese vídeo dedicado enteramente al AV-8B, mi favorito de entre los Harrier.
Hola Don Marcos, todo un gusto ver sus exelentes Documentales. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
Excelente video Marcos, notable. Un abrazo desde Chile
Gracias Marcos, un lujo tu trabajo.
Exelenteeee....uno de los aviones que mas me gustan.....un abrazo a la distancia hermano dsd chile ✌
Excelente trabajo, felicitaciones. Que gran cantidad de pájaros tiene este museo.
Exelente video marcos en cada video te superas... segui asi!!
Imponente avión y uno de los mejores del mundo ...muy buen video. Saludos Marcos desde Uruguay
Increible video sobre una nave tan iconica e historica como el harrier, excelente marcos.
Muy buena investigación y edición del material. Excelente primera parte! Gracias!
Ya quisiera el F35 rendir al nivel de los Harrier , gran reportaje !,,
Como siempre excelente video! Uno de mis aviones favoritos. Saludos desde Aguascalientes, México.
Excelente trabajo de investigación y documentación marcos felicitaciones 👏 👏👏👏👏👍
Muy buen video!! Sin lugar a dudas es una de las tantas maravillas tecnológicas que dio la ingeniería aeronáutica. Saludos!!
Muy bueno Marcos, como siempre. Saludos y gracias
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas gracias!
Una maravilla tecnológica, uno de mis aviones preferidos muchas gracias excelente video
Ese museo es súper completo...
Justo ayer buscaba este avión específicamente en tu canal y oh sorpresa apareció hoy, desde ya gracias
Gracias Marcos 👏👏👏👏 esperamos siempre tu próximo vídeo
Muy buen video (como todos los que haces). Este en especial me gustó verte junto a uno de los modelos que mencionas, así podemos tener una perspectiva más exacta del tamaño del avión. Es bueno ver que trajiste bastante material del museo de aviación. Gracias por compartir.
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
Muchas gracias!
Excelente video, que nunca nos falte la aeropedia del Mundo de Aviación!
Excelente video. como siempre. Felicitaciones.........
es un avion maravillloooooso....es una obra de relojeria
Excelente Marcos tus programas una exaustiva investigación y documentación con imágenes y testimonio...y además es uno de mis aviones favorito saludos desde Venezuela
Completísimo vídeo, muchas gracias Marcos 🤘
Muchas gracias Marcos!! Es excelente tu aporte!!
Muy bueno , no me pierdo ni un solo episodio de este canal. Sigue así, te felicito!!!
Gracias Marcos. Por tu excente trabajo. Me encanta el Harrie.
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas gracias!
Complejo sistema de sustentación hasta una tobera en cola de control de giro excelente información 👍
Gracias Marcos por tu excelente trabajo.
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas gracias!
Excelente video Marcos, la verdad que aportan mucha información y se pueden apreciar la calidad en cada video. 👏🏼👏🏼👏🏼. A aprovechando la oportunidad y ya qué haces mención en tus videos te solicito el A-37 Dragonfly, avión en servicio en FAU. Un saludo a la distancia desde Montevideo- URUGUAY.
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
es uno de los próximos 3 vídeos que vienen! Saludos!
Nunca olvidaré el año que vino a fidae!!
Sobresaliente trabajo Marcos. Solo hubiera mencionado que el Sea Harrier, como avion pensado para defensa de flota y por lo tanto para el combate aereo, fue modificado tambien con la cabina en una posicion superior para mejorar la conciencia situacional en combate aereo.
Hola Marcos Buen Dia Te Felicito MUY Buen Video Abrazos
Excelente vídeo Marcos!
Es curioso que a pesar de los años que tiene este modelo, no haya tenido un sustituto de despege corto serio, hasta la actualidad con el F35B. Nadie a lo largo de muchos años ha logrado desarrollar nada similar, ya que el F35B es un avion super caro de operar, a diferencia del Harrier. Una nueva version con radar de ultima generacion, motor mejorado y la integracion de sistemas de combate modernos, harian de este avion un superventas a nivel mundial... Sin lugar a dudas un magnifico avion que ha marcado todo un hito en la historia de la aviacion de combate.
@steelkraken
2 жыл бұрын
Con nuevos materiales y mejoras tecnológicas creo que sería superior al F-35. Hay aviones que, simplemente no se pueden descartar y comenzar desde cero. Uno de ellos es el A-10, que también el F-35 busca sustituir, pero no está ni cerca de cumplir con ese cometido.
@IvanPsyko
2 жыл бұрын
@@steelkraken Bueno... la capacidad furtiva y la bodega interna del F35B entre otras cosas hacen que este a otro nivel, que el Harrier nunca podria igualar por mucho que lo mejoraran, pero por lo menos ofreceria una alternativa de avion mucho mas barata y facil de operar desde pequeños portaaeronaves y pistas improvisadas. A España desde luego le vendria de lujo 🤣🤣🤣 En el caso del A10 creo que es por la falta de polivalencia de este. Ya que es un avion excelente pero en misiones muy concretas, fuera de las cuales no tiene cabida. Por lo tanto sale mucho mas barato seguir actualizandolo y mantenerlo en servicio que desarrollar un nuevo sustituto que despues solo va a ser util en contadas ocasiones.
Increíble el sistema de maniobras q tenían. Exelente video
gracias Marcos, excelente video
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas gracias!
Siempre me ha gustado mucho está aeronave, desde niño, a pesar de parecer un abejorro que yo (siendo niño) me preguntaba ¿Como es capaz de volar con tan poca ala? En fin, cosas de niños. Excelente video querido Marcos, muy buen trabajo. Un saludo.
Harrier el mitico avion muy versatil en su tiempo nos llamaba mucho la atención por su despegue vertical muy buen video muy buena reseña del sistems de aire en el fuselaje esperamos mas videos del mundo de la aviación
muy interesante y hermosa aeronave Gracias Marco
Excelente video, el harrier es uno de mis aviones favoritos. Saludos desde Costa Rica
Me ha encantado, muchas gracias!
Excelente video Marcos.
Saludos Marcos, otro gran avión imprescindible en una colección.
Me flipa este avión. Gran video crack.
Hola. Un super clásico y otro de mis favoritas. Espectacular y precioso. Saludos.
excelente video Marcos, como siempre fascinado con las imágenes y la información que nos aportas. Saludos desde Chile!
@Mundodeaviación
2 жыл бұрын
muchas gracias!
MUITO OBRIGADO POR MAIS UM EXCELENTE VÍDEO, MARCOS.
👏👏👏👏👏👏buen trabajo.
Excelente trabajo
Marcos, gracias por compartir con nosotros la pasión por la aviación, y ayudarnos a entender mejor todo lo relacionado a su historia 👍 Es mucho pedir que publiques un video sobre el MIG Ye-8? Un diseño adelantado a su época.
Un avion encantador el Harrier
El reemplazo de la aeronave, el F-35 Lightning II, originalmente estaba previsto para 2012, y el Ministerio de Defensa argumentó que se requeriría un gasto significativo para actualizar la flota por solo seis años de servicio. Para marzo de 2010, la introducción del F-35 se retrasó hasta 2016 como mínimo, y el precio se duplicó.
@Otras_cosas_de_Jorgito
2 жыл бұрын
Luis Angel por favor, ¿no se cansa de agregar comentarios? en canales mexicanos tambien se quejan de usted, tengase confianza, este es el momento construya su propio canal.
Muy buen video como siempre saludos éxitos y gracias