Скільки коштувало голодному, голому і злому совєтському народу розробка безперспективних літаків, всю історію совєти боролись з вітряками і гасили палаюче море пряниками

@knoglyad

3 ай бұрын

Дурні керівники СРСР коштували народу просране життя трьох поколінь громадян.На жаль.

@user-vi2vk7mn9e

3 ай бұрын

А наші керівники, ті шо Китаю кораблі (по ціні металолому) продавали, набагато кращі? Скільки складів горіло з БК, через погане зберігання, чи розкрадання, щоб замисти сліди. Нам би тіх снарядів хватило на десятиліття. Ракети "сатана" треба було обслуговувати, а наші керманичі, жаліли грошей. І самі раді були "здихатись" ядерки.

@Vladimir_Alexsandrovich

3 ай бұрын

​@@user-vi2vk7mn9eВы не понимаете ,это другое ))))

@IvanKobuk

3 ай бұрын

@@user-vi2vk7mn9e Це зараз ми такі розумні а згадайте ще 2013 році якою була фраза: "Та кому ми г@л@з@ді потрібні та ще й маємо геморой у вигляді складів які постійно вибухають" також цей довбаний "нейттральний статус"

@edwardgrant9604

3 ай бұрын

разработка - нисколько, як-38 сворован и скопирован с Focke-Wulf VAK191B, а производство летающего фейка что не мог нести вооружение наверно много стоила

Дякую Вам за працю!!! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪💪💪 Херсон Дякує ЗСУ!!! Севастопіль - це Україна!!! Слава Україні!!! Героям Слава!!! Слава Нації!!! І Пизд. . . .ць російZькій федерації!!!

подяка пане Леонід за цікаві і змістовні огляди.

@knoglyad

3 ай бұрын

Дякую вам за комент.

Дякую вам за цікаву інформацію.

Шановному панові Леоніду вдячність за уміння без зайвих "вивертів" пояснити суть зброї, порівняти і викрити розбіжності подібних зразків різних виробників. Справді сутність совітських розробок полягала між недолугим копіюванням і відвертим злодійством ідей. В американців і європейців новітні військові технічні ідеї рушали в виробництво користі для людей. Совок своїми першими відділами на всіх пром. підприємствах "надував щоки" пихатості, відверто брешучи про свою незамінність. От і нема совка, бо не можна жити брехнею.

Дуже пізнавальний і цікавий канал,дуже рекомендую,(не так як більшісь одні йті самі новини тікі з різних ракурсів)ПОДЯКА ЛЕОНІДУ!!

@knoglyad

3 ай бұрын

Вітаю.Щиро радий,що вам сподобалось.

Дякую за працю пане Леонід. Слава Україні!!!

Спасибо за интересный стрим! На Фолклендах британцы часто использовали интересную тактику. Ведущий пересекал курс аргетинских самолетов, увлекая их за собой, а иногда подставлял свой хвост. Ведущий ждал, пока аргетинцы уйдут за ведущим и подставят борт или хвост и запускал по ним ракеты. Ведущий в это время использовал преимущества отклоняемых сопел и уходил из под удара.

@knoglyad

2 ай бұрын

Так,нестандартне маневрування дуже допомагало британським пілотам у повітряних боях.

Добрий день пане Леоніде! Ну на кінець то про цікаву авіацію від професійного авіаспеціаліста, з всіма їх перевагами та недоліками.

Дуже цікаво та коротко . Вищий пілотаж .з нетерпінняи чекаємо на нові програми . Слава зсу! ❤

@knoglyad

3 ай бұрын

Дякую.

Пане Леонід, дяку вам за труд! Яка ж у вас все таки щира і приємна манера викладення інформації. Слухати одне задоволення. Окрема подяка за відео, з документальними кадрами і взагалі за візуалізацію

@knoglyad

2 ай бұрын

І я вам дякую за комент.

Цікаво! Я про літак "Харіер" пам'ятаю з ігри на саморобному комп'ютері Спектрум, який зробив наприкінці 80х років. Була така гра яка так і звалася "Харіер". Я більше ніж 10 комп'ютерів "Спектрум" зробив, деякі з флопі дісководом.

@knoglyad

3 ай бұрын

Так,я теж пам'ятаю.

Харієр навіть в комп’ютерній грі виглядає гарно! ЯК-38 - мертвонароджений, так про нього говорили пілоти. 22:35 - бойовий радіус від 833 до 1140 км, в залежності від модифікації. F-35 - літак з іншого покоління. Пану Леоніду подяка за гарний випуск!

@knoglyad

2 ай бұрын

Харієр-єдтнтй вдалий літак вертикального зльоту в 20 столітті.

Слава Україні! Слава З С У! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Дякую, дідусю! Дуже цікаво. Здоров'я Вам!

Дякую Вам за Вашу працю…❤😂🎉😢😮😅❤❤❤

Щиро Дякую Вам за Вашу якісну роботу. ✌️❤️🇺🇦

@knoglyad

3 ай бұрын

Дякую.

Вікіпедія пише - Harrier GR1, GR3. Для корпусу морської піхоти США - АV-8А

кажется харриер единственный самолёт,выпускавшийся по лицензии в сша. а касательно як 38,у американцев была инструкция не летать близко к ним,потому что они и так падали сами по себе.в теплых широтах не хватало тупо мощности.поэтому,в конце концов,перевели всё на холодные широты. -вот что действительно не могу понять,так это как американцам удалось добиться такой малозаметности без иконок? -(израильтяне так же имеют ракеты работающие в задней полусфере)

@knoglyad

3 ай бұрын

Високий розвиток науки.Мають теоретичні розробки для розрахунку р/л малопомітності. Основа їх-теоретична робота радянського науковця про теоретичні питання з теорії хвильових процесів.Навіть книгу видали.Але тільки в США зрозуміли.як скористатись нею .

Доброго здоров'я пане Леонід! Гарний та цікавий вийшов огляд. Дякую. Мені було цікаво. Сподіваюсь що і в Україні буде передова зброя власного виробництва, маю на увазі літакобудування. Разом до перемоги.

@knoglyad

3 ай бұрын

Так.

Дякую за відео!

А я живьем видел Northrop Grumman B-2 Spirit, прилетал на авиащоу из Штатов. Там полный кирдык, ни звука, ни видимости... как призрак, как кленовый лист на ветру. Спасибо, хороший обзор! Послушал с удовольствием. Ой, забыл, это я как авиационный инженер говорю.

Чудово, як завжди.

Пан Леонід настільки чітко розказує , що почуваєш себе ,як учень у школі. Понятно, доступно і навіть гіпнотично. Дякую друже за Ваші огляди і рідну мову❤

Респект, ЯК 141 это совместная разроботка ЯК и Боинг. Респект. 230 Хариер должны были быть в Украине до войны и 200 Ф18 Хлрнет, Ниодин Хариер не был сбит изща клмпютерной системы уконения от ракет путем вертикального ухода от всех ракет пво!

Дякую автору за працю.

Дякую !

Дякую за огляд. Але перший надзвуковий літак вертикального зльоту і посадки побудували французи у 1962 році - Міраж - 3V. Так що Як-141 не був першим.

Дякую,все толково і доступно для розуміння

@knoglyad

3 ай бұрын

Навзаєм.

👍💯👋

Харрієр,це справжній шедевр. Це справжня досконалість. В ближньому бою проти нього безпорадний будьякий сучасний винищувач. ЯК-38 можна охарактеризувати однією фразою"хочу бути як харрієр". Що стосується лайтнінга,то науково-технічний прогрес зайшов настільки далеко,що це й літак,немов із іншої галактики.його характеристики вражають. Один такий літак може замінити цілий штаб,зі всіма генералами,полковниками і іншими офіцерами.

❤ дякую, цікаво.

Пане Леоніде, як завжди, вдячний Вам за Вашу роботу 👍

@knoglyad

3 ай бұрын

Дякую.

Нам би таких літаків хоч декілька десятків) Пану Леоніду як завжди вподобайка і коментар у підтримку каналу.

Вітаю, дякую за працю. Як завжди цікаво і інформативно

На початку 80-х служив на "Мінську", пам'ятаю ці Як-38

шикарний огляд!!!

Все прекрасне відео, але 10000 км без дозправки це вже щось типу Ту-95 . Думаю, що 1000 км бойовий радіус все одно має бути приктичним для невеликого літака (було б добре докинути хоч написи на екрані щодо того). А зараз можна було б на Як-38 поставити щось електричне як у коптера замість тих двох газотурбінних двигунів... Правда все одно довелося б відбирати потужність від головного двигуна, але потенційно це все б запускалося б більш одночасно ніж окремі двигуни. Пішло бу нас під брендом підобного до "модернізація БТР-60 від КБ "Практика" "))...

Одне зауваження: не мальдівські, а мальвінські о-ви (1974) Війна аргентінської хунти. Фактично війна хакінчилася, коли британська субмаріна потопила крейсер Дженераль Белграно. Загинули сотні моряків - там дуже холодні води. Пишк по памяті, був тоді студентом, цікавився.

Респек, респект, респек.

А ще з вертикальним зльотом планувався Су-24, аж з чотирма підйомними двигунами. Але від ідеї відмовилися і розмістили там паливні баки.

Дякую вам за як завжди дуже цікаву інформацію

Дякую , дивимось цілою сімєю Дуже гарні та повчальні відео

Подяка!

Серед F-35 тільки F-35B має можливісь вертикального злету. F-35А,С вертикально не злітають. АV-8 Harier ІІ має на озброєні Іспанія. AV-8 Harier II випускався тільки в США. Двигуни встановлювались американські і крило було збільшено. У Великобританії на озброєні був Sea Harrier FRS 1 V-22 Osprey це конвертоплан.

@user-qg5fw5rk6u

3 ай бұрын

Вікіпедія пише - Harrier GR1, GR3. Для корпусу морської піхоти США - АV-8А

@knoglyad

3 ай бұрын

Вітаю,все так.Я про це сказав.

Подяка Вам за відео

Колись служив на північному флоті то пару раз бачив як 38 не зміг злетіти з палуби Київ ,приподимавсь на декілька метрів і падав,тоді приїхала пожежна машина ладанська,і трактор який цей літак кудись затягував.

@knoglyad

3 ай бұрын

Двигуни не могли розвинути потрібну тягу.

👍👍👍 🕊️ 👍👍👍

Велика Британія випускала цікаві літаки, а тепер не випускає. Шкода.🙁

@knoglyad

3 ай бұрын

Світ стає глобальним.Великобританія -серед лідерів наукового прогресу.

Круто!

Як-38... ,,Винищувач захисту мачти'' - так глузливо називали його на радянському флоті.. 250 км бойового радіусу...

@knoglyad

3 ай бұрын

Ні,бойовий радіус без зброї-195км.А зі зброєю-навколо корабля облетіти і все.

"В небе реет гордый Як. Як об палубу хуяк" :) Ще у Як-141 планувався доволі цікавий злітний режим з розбігом 12 метрів.

@knoglyad

2 ай бұрын

ЯК-141 - пусте творіння.3 двигуни -пережиток минулого.

@oleggordeev5849

2 ай бұрын

@@knoglyad Враховуючи, що літак 30 річної давнини, то не таке вже і пусте. Плюс я говорив про злітний режим, а не літак в цілому.

👍👍👍

😮цена 350 милионов. В полной комлектации и 180 в базлвой. Ф35.😮

Был ещё МИГ 21, который стоял на вооружении авианесущего крейсера Киев на северном флоте СССР.

@knoglyad

2 ай бұрын

Не було такого.

Ну і гарна демонстрація 2го Харріера є в одному з фільмів залізного Арні

... то зрозуміло що росіяни створювали свої літаки не для бою з новітніми F22. А для того щоб поцілити в школу або маріупольський драмтеатр, Су-34 повністю відповідають російський військовій доктрині.

Дякую за цікаву розповідь. Тільки ви там з кілограмами та кілометрами поуважніше)

@knoglyad

3 ай бұрын

Буває.

Розкажіть про рашистський С500 Прометей: є він, чи його ще нема? Що це за чудо?

@knoglyad

3 ай бұрын

Його ще немає.А про С-400 китайці кажуть,що це добре покрашений С-300.

👍👍👍👍👍👍👍

👍

+❤

Да отличный самолёт ф 35, а мне нравится очень усовершенствованый. Старый боец , новый Ф 15 ЕХ ИГЛ 2

@knoglyad

3 ай бұрын

Так,новий F-15X - класний літак.Дорогий дуже.Невідомо,чи піде в серію.

тiлькi я вiдкрив рота: а V-22? ... Не будемо розглядати. коварство i хитрiсть!

@AlexK-nu9qj

3 ай бұрын

😂

@knoglyad

3 ай бұрын

Я підготую відео.

👍🇺🇦

Поправлю Ф35 совместная разработка ЯК 141 в Ф35. ЯК и Боинг.

Пане Леонід, Ви трішечки в дечому наплутали. Справа в тому, що АV-8 - то "Харрієри", що выпускались британцями для авіації Корпусу Морської піхоти США. Для самих же британців випускались два варіанти: Харрієр для Королівських ВПС та Сі Харрієр - палубні для Королівського флоту. З повагою...

@knoglyad

3 ай бұрын

Абсолютно так.Повністю з вами згоден.

Combat range: 669 nmi (770 mi, 1,239 km)

Дякую за Вашу працю. Не зрозумів бойовий радіус 10 850 км?

Дуже багато помилок у ТТХ літаків, треба уважніше відноситись до інформацїі!

@knoglyad

2 ай бұрын

Є самі різні дані про ТТХ.

Україні потрібно збудувати власний військовий авіаційний завод і виготовляти літаки з державами партнерами!

Про ЯК-38 моряки склали віршик: "О ЯК на палубу шмяк" там було інше слово я його замінимв а так дуже не надійна машина а саме ідіотське це те що дальність стрільби ракетами, так совок не мав авіаносців у чистому вигляді це вже інша історія, була більшою ніж палубної авіації.

@knoglyad

3 ай бұрын

Так.

По моим данным КБ Антоненко вместе с США будут собирать F-35! А в замен мы передадим технологии САУ Богданы.

Привіт!

@knoglyad

3 ай бұрын

Привіт.

Реет в море гордый Як...

😮расскажите что погибло на взлете и посадке ЯК 31 более 50 пилотов и 20 испытатилец. Его нащывали в СССР летающиц гроб

V-22 Osprey це конвертоплан, тому напевно ви його і не обговорювали в відео)))

як 141 не перший надзвуковий літак вертикального зльоту-посадки, першим був прототип Dassault Mirage IIIV, середина 60-х...

Так, Osprey і не літак зовсім, а гвинтокрил (не плутати з вертольотами), тому йому в цьому відео дійсно нема чого робити

Дякую пане Леоніде за цікаве відео. Нещодавно зустрівся з знайомим який працював на заводі Антонова. Він розповів що розвідувальний літак такий як А-50 спочатку хотіли зробити на заводі Антонова використовуючи один з грузовых літаків, але у москві не дозволили. Цікаво це він правду говорив, чи це їого фантазії?

@knoglyad

3 ай бұрын

Так,у КБ Антонова була така розробка.

@user-nw7eq9iy5p

3 ай бұрын

Була така розробка, на базі Ан-72, там "тарілка" ставилася над кілем, називався Ан-71, у 1994 році на стоянці аеродрому Святошино ще стояв...

Дякую ви самі в вар тандер граете? я з радістью подивився як ви літаєте та на танках ганяєте 🐱

@qMILSTORM

3 ай бұрын

В Divan Perjin точно.

@sakurai_testerossa9040

3 ай бұрын

@@qMILSTORM Пан Леонід Крутий мужик впевненний що грає скілово =) так що не говоріть дурниць цекаю стріми вар тандер може картошку теж 🐱

По ідеї, ф 35 чудово справляется в зонах бойових дій там де немає літаків дрло, наврядче маскування працює в усіх плоскостях. Поки а50 знаходится в зоні дії, використання такого літака наврядче доцільніше ніж єврофайтера чи ф22?

@knoglyad

3 ай бұрын

А-50 необхідно знищити всі.Це найкраще рішення.Робота ведеться.

@Bogdan_Zayats

3 ай бұрын

Секрет в тому, що літак-невидимка невидимий лише в певному діапазоні радіохвиль. Так от, цей діапазон вибирається виходячи з характеристик ракет з радіолокаційною головкою самонаведення. Ракета не може захопити ціль або захоплення відбувається на дуже малій дистанції. І не важливо, чи бачать літак наземні локатори/літаки ДРЛО, якщо ракети не можуть його уразити.

нам нужна эскадрилья f-35

@knoglyad

3 ай бұрын

Черга для покупки на 15 років на заводі.

@user-kx3un2xy1q

3 ай бұрын

@@knoglyad Мы без очереди , у нас форс мажор.

Тим хто не бачив схему розташування двигунів як 38 буде зовсім не зрозуміло де там три двигуни.

бойовий радіус 10 тисяч км ?

а багато сжирає палива цей вертикальний взліт? наскільки це доцільно? ну були би на авіаносцях катапульти?

@knoglyad

3 ай бұрын

СРСР не вмів робити авіаносці.Робили менші авіанесучі кораблі для ЯК-38 і гвинтокрилів,так немає місця для катапульти.

@Bogdan_Zayats

3 ай бұрын

Ідея Як-38 народилася з теорії ядерної війни. У випадку такої війни передбачалося, що великі станціонарні аеродроми будуть знищені. Літакі мали б базуватися на крихітних майданчиках. Такі майданчики мали розташовуватися у великих кількостях вздовж лінії фронту. Літаки мали швидко з'являтися над полем бою, наносити удар і повертатися на майданчик. Малий тактичний радіус не вважався недоліком. На авіаносець його поставили, бо більше нічого підходящого не було. Хоча авіаносець - це зовсім інша концепція і ЯК-38 сюди не підходить, він не може захистити корабель-носій.

@Bogdan_Zayats

3 ай бұрын

@@knoglyad Москалі не змогли в катапульту. З кузі літаки злітають з трампліна з напівпорожніми баками.

F-35 не може довго виконувати надзвуковий політ із-за теплового пошкодженя радіо-маскуючого покриття - воно просто обгорить, тому ні про які переходи на форсаж після 240км на 1.2 маха мови ніколи не йде, він обов'язково повинен вийти з надзвуку і перейти в крейсерську швидкість. F-35 - наслідувач первинної конепції бойового літака-ракетоносця і розвідувача, яким здумувався свого часу F-4 Phantom II, але не міг бути із-за недостатньої досконалості систем автоматичного наведення ракет, що й призвело до відкату назад, і повернення на бойові літаки кулеметів. В бою ракетами, звісно, F-35 може здолати ледь не все, що зараз є потенційних супротивникі, проте, в ближньому бою 1 на 1 в нього немає жодних шансів ні увернутися, ні втекти від свого прямого попередника - F-16, тому що він має і нижчу швидкість, і гіршу маневреність і 9g перевантаження, які кожен з них витримує про це ніяк не говорять, тому що розворот літака міряється в градусах за секунду, а не в числах g.

@knoglyad

3 ай бұрын

Не зовсім я звами згоден.

@slavikrybka

3 ай бұрын

@@knoglyad це очікувано. Я дописав те, що на мою думку мало би бути озвучено про F-35. Зрештою, у В'єтнамі, в кінці 60-х американці теж були переконані, що F-4 найпередовіший, а тому, найкращий літак у світі, поки він літав в умовах тренування, але війна у В'єтнамі показала, що найбільш передовий не значить найкращий, коли твою передову вундервафлю збивають, як піовітряну кулю, комуністичні дурники на міг-17.

не зрозумів - 7 по рахунку дрон на пілота. Так 7 за один виліт, чи за все життя?

I have seen a few ospreys sound and look cool. I found the engineering questionable

Трошки забули розказати що на Як був застосований перший у світі двигун поворотними соплами з зміним вектором тяги . Який зараз застосували до більшості літаків 5 покоління . Стосовно F 35 складно казати про його ефективність бо він ніколи не приймав участі в реальній війні . А до цього часу це все припущення стосовно його ефективності . Хоча в цілому США можуть передати 40-50 одиниць в Україну в нас пройде випробування . ))

@knoglyad

3 ай бұрын

Не думаю,що це можливо.

@Ukrainian8

3 ай бұрын

@@knoglyad Хто зна . Два роки тому західні танки були також неможливі в Україні . А до того це лише дуже дорога іграшка як B 2 spirit . F-35 не дадуть лише тому що не дай Боже в реальній війні з'ясується що він вже не такий непереможний як про нього думають а Локхід Мартін вже його впарив дуже багатьом . Пам'ятаєте яка була історія з F-117 night hawk після Сербії ? А до того також був вундерваффе. Загалом тільки війна зможе сказати що дійсно ефективне а що дорога високотехнологічна іграшка.

Бляха, думаю, якби сказали, що потрібно скинутись на десяток ф-35 для України , то думаю ми б назбирали всією країною за 7 днів + на зарплати пілотам до них з 5 змінним графіком😅 шкода , що навряд таке рішення хтось прийме.

Такий як може зліпити якутський скульптор. Вийде дешевше, а якості ті самі

Вас папа одевал??!

так а чого союз не вкрав технології вертикального взльоту? повірили що самі вміють?)))

@knoglyad

3 ай бұрын

Мій знайомий компетентний в ряді питань казав ,що 80% промислового шпигунства в СРСР залишились валятись на складах без застосування.Не змогли скористатись.

Too much to ask from physics maybe

то все уже устарело. беспилотники с искусственным интеллектом вот что топчик

@qMILSTORM

3 ай бұрын

Разве беспилотного президента не хватает? Интересно хранцузы с пультом умеют обращатся)

@user-ul3zb8iq8h

3 ай бұрын

@@qMILSTORM да

"... це перший у світі надзвуковий літак вертикального зльоту та посадки ВІД КБ ЯКОВЛЄВА." (С))))) П'ять балів. І нє поспоріш! 😊😊😊

@knoglyad

3 ай бұрын

Так.і розуму не хватило довести до толку.

Маль В І Н С Ь К І острови, not Мальдівські ! 😊

@knoglyad

3 ай бұрын

Так.

Совок,і тут СОВОК. Хіба не могли зробити те що вміли найкраще? Тобто вкрасти креслення Харієра? Навть якщо б,завдяки вродженій коиворукості копія, виявилася на 50%гіршою,це все одно було б краще за Як.

@user-se5lk4ns4g

3 ай бұрын

Наоборот це дуже добре що у совоку всетаки саме Незмогли вкрасти і передерти той літак

@user-tg1ye4mp3t

3 ай бұрын

@@user-se5lk4ns4g може й так,але сам факт,що збудували авіанесучі крейсера,а літака фактично немає!

И ни одной незалезной разработки