Harley-Davidson Теперь Закроют? | Голос Бездока
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ссылка на оригинал:
• How Harley-Davidson Ki...
Спасибо подписчикам на Патреоне и Бусти: Андрею, Джонгу, Карантиру, Вадиму и Антону.
Поддержать канал можно на Патреоне и Бусти:
/ golosbezdoka
boosty.to/golosbezdoka
Грубые выражения присутствуют.
Благодарю всех вас за приглашение на это официальное предстартовое совещание по Harley Davidson. У нас у всех есть опыт в запуске новых продуктов. Не всегда удавалось всё, думаю, вы понимаете о чём я, но в этот раз, на этот раз всё получится.
И, понеслась.
Ты слушаешь Голос Бездока.
Продажам Харлеев поплохело. Квартал за кварталом за кварталом за кварталом они истекают ржавчиной. Сами же ребята с оранжевой кровушкой будут рассказывать, что всё не так и страшно, доходность на акцию же растёт. Быстрее, чем у остальных.
Какой чёс. Они просто тарят акции, как выживальщик туалетку если нападает срачка.
Допустим, доходность на акцию в 19-м была полтора доллара. А такая она и была. Акций в обращении было 154 целых три десятых миллиона, а выплатить нужно было 230 миллионов долларов. И вот табло поредело на 18 целых и две десятых миллионов акций. И вот режем торт уже на 136 миллионов кусочков и на каждую акцию выходит доллар шестьдесят девять центов.
Опа, я только что нарисовал пятилетний прирост выплат по акциям Харлея. И кого волнует, что на деле компания ничего не заработала. И кого волнует, что себя-то совет директоров не обделил, им-то платят за повышение доходности на акцию. Да и кому какое дело, что всё это просто очковтирательство ради годовых отчётов. Разочек можно и исхитриться. Ну или дважды. Или трижды. Ну четыре. Ну или… еb@ть!
Такой дичи я ещё не видал.
И выкупали за деньги, которые брали в долг. Либо за счёт истощения денежных запасов. Запасов, которые будут очень кстати, если накроется экономика. Допустим, даже не знаю, из-за пандемии? Всё, чем занимались в Харлее это насыпали горку повыше. Чтобы скатиться.
Что происходит с Харли Дэвидсоном?
Падение Харлея более значительно, чем общее падение по Штатам, но в этом году всем мотоциклам тяжело.
А, так Харлею поплохело потому что мотоциклам поплохело? Безусловно после кризиса 2008-го продажи в Штатах подупали. Но почему-то они остались висеть. Экономика тем временем принимает виагру, продажи автомобилей возвращаются обратно, даже среди двухколёсных, эндуро и малокубатурная техника подналились. То есть никак не поднимаются только кубатурные мотоциклы для трассы. И похоже, что дело не в ценнике, ведь BMW, Docati, Triumph и KTM, все стоят ровненько. Так из-за кого же у нас отклонение. Кто отвечает за бОльшую часть продаж больших туристических мотоциклов в Америке? Ага. Это не вялый рынок тянет вниз Харлея. Это вялые продажи Харлей тянут вниз рынок. Так что да, лежит Харли-Дэвидсон, не отзывается, уже почти остыл. А всё почему?
Большинство обвинит меня, миллениала.
Харлей продал душу ради мотоциклов поменьше, подешевле да поэкологичнее, а ты их не берёшь.
Ля-ля, тополя, правда в том, что Харлей сам себя убил. Это не я пришёл и всё испортил, свой яд они приняли ещё 40 лет назад.
Режиссёр Питер Фонда. Беспечный ездок. В главных ролях Питер Фонда и Деннис Хоппер.
Езда на Honda - одно удовольствие. Она легко может ехать 80 км/час весь день, и весь этот день обойдётся в пятак.
Стоит признать, на Honda встречаешь милейших людей. Она самая популярная в мире.
Марлон Брандо в фильме “Дикарь”.
Но со временем такие дикари становятся реальными кабанами, насмешкой над прежним собой, это как батя играется в бунтаря.
Не важно насколько ты предан секте, статистика говорит, что пожилые много мотоциклов не покупают. А когда помирают, берут и того меньше. Так что в 2008-м, когда грянул кризис, в Харлее раскрыли парашют. XR1200.
На вид современный ретро, молодёжь должна повестись. Выглядит как самый победоносный мотоцикл в истории, легендарный флет-трекер XR750. Рулится потрясающе, стоит по-божески, десятку, и никто его не покупает.
Но это же Indian FTR, причём с историей и в лучшее время, это Ducati Scrambler за 7 лет до Скремблера.
Пікірлер: 498
У Матвеева 11 лет не получалось в тренды, но человек не бросил. Вот и вы не бросайте, ваши переводы актуальны не только на день выхода ролика, но и через несколько лет можно будет смотреть с тем же удовольствием ☺️
@user-nx6xb6zr5b
2 жыл бұрын
Матвеев искал себя и то , что интересно зрителю как оказалось по итогу , ну т.е. хлеба и зрелищ , здесь трендов вероятнее всего не будет т.к. мне видется что люди желают развития в своей сфере , в частности мототематике
@ossipovvladimir
2 жыл бұрын
Он в тренды улетел не в мото тематике) мото тема это все же сильно ограниченный круг людей, тем более среди русскоговорящих
@user-nx6xb6zr5b
2 жыл бұрын
@@ossipovvladimir вот именно , в тренды попал не Матвеев а доктор дью
@haizenberg8849
2 жыл бұрын
@@user-nx6xb6zr5b ГЛАЗА!!!!!!!!!!!!!!!!!
@haizenberg8849
2 жыл бұрын
А по честному,мне очень нравится канал.очень хороши эти каналы в одном тандеме,я про голос без дока и FortNine
"..и делиться своей контузией со всеми вокруг.." Угорел с этой фразы! Лайк за перевод! Пойду в гараж, расскажу своей Электричке эту шутку )))
Если человек не кайфует от самого процесса езды на мото то тут и Харлей не поможет. Наслаждение сидит внутри нас и это не купить деньгами
@DaniilVelikiy
2 жыл бұрын
Глубокая мысль! Это и к жизни применимо 👍
@user-wu6yo7wv5g
2 жыл бұрын
@@DaniilVelikiy мысль не моя, но главное что она проверена веками
@user-ro2ti3ww5f
2 жыл бұрын
@@user-wu6yo7wv5g чуть больше ста лет это не веками...и это только концепции ...с учетом что кайфовать не на Харлее ,можно с большим успехом чем на нем...вопрос весьма спорный...на мой взляд если от харлея останется только итикетка "кайфа " от движения ни разу не уменьшится...вот
@user-sx3ix6zi1x
2 жыл бұрын
Очень поверхостная мысль либо начинающего мотоц-та, либо вообще не мотоциклиста. Чем больше ездишь на разных мотах - тем больше осознаешь что "твоё" и все остальное уже не цепляет. Например: новичек как правило любит свой первый мот... но это не на долго.
@user-wu6yo7wv5g
2 жыл бұрын
@@user-sx3ix6zi1x даже не знаю что ответить, уже 25 лет за рулём 🤣
А парень дело говорит, про аудиторию Харли. Вот я 5 лет мечтал о Фэт Бое, потом о Роад Кинге, ездил на Хонде ВТИкс далеко и много, а как в этом году подбил бабки на новый мотик, так вместо Роад Кинга трёх-четырёхлетнего взял новый КТМ Адвенчер среднекубатурный и катаюсь по недоступным ранее с таким комфортом дорогам.
@alexanr_leto
Жыл бұрын
а я сижу сейчас в гараже жду доставку, легкий китайский дорожный мотик 250сс 120кг весом 17лс, чтобы ездить туда куда не мог на эндуро 300сс 150кг весом 21лс, причина падения проходимости прямо зависит от веса и высоты по седлу, и в последнюю очередь от марки и мощности...это актуально для одиночных путешествий, а не когда толпой тянут бегемота в гору)))
@user-zu2jz5io6f
5 ай бұрын
сейчас бы сравнить кинга с ктмом) с тем же успехом можно было мечтать о новой квартире и купить... катер )))
@igig2792
5 ай бұрын
@@user-zu2jz5io6f Яхту гальюном и камбузом, пригодную для круглогодичного проживания. И останется только уплыть на тёплое побережье - жить в собственной яхте и зарабатывать на жизнь катая туристов! Один мой друг именно так мечтал поступить ближе к старости, однако вместо яхты купил в ипотеку квартиру…
Надеюсь, что крузеры Харлей останутся на дорогах. Мне нравится на них смотреть, слышать выхлоп. Но покупать себе я такой конечно же не буду )
@user-un7yv2ce9v
2 жыл бұрын
когда с тебя песок посыплется тогда может задумаешься, а пока не зарекайся ))) ну это естественно в учет фактора финсостояния.
@TheMysterDe
2 жыл бұрын
А что будешь? Урал, Индус или Хитаец?
@user-kv5nk7ro7x
2 жыл бұрын
@@TheMysterDe думаю об RT
@user-un7yv2ce9v
2 жыл бұрын
@@user-kv5nk7ro7x почему не ка? хотя на оппозитах не ездил еще, но к зашла прям ну пока нах ни чего не нужно.
@user-kv5nk7ro7x
2 жыл бұрын
@@user-un7yv2ce9v на дальняки планирую катать, поэтому и турист думаю брать
Конечно поддержим) я больше нигде не ставлю комменты кроме как у Бездока. Даже колокольчик жмякнул) перевод прекрасен) спасибо всей команде :)
Вставки из «Реальных кабанов» - огонь!!! Всё о ХД этим кыно сказано!
@user-un9ip1xr9o
2 жыл бұрын
Это Ира постаралась!)
У меня сейчас на 30-летнем Suzuki Escudo двигатель так вибрирует как на Harley в конце ролика, мне что теперь можно продавать его на $2.200 дороже?)
@user-ty7ef9jp3w
2 жыл бұрын
еще маслом его облей ,а у харлея это не баг ,а фича ,как у совка ,и в глушак болтов натряси ,что бы гремело ,и точно по цене харлея продавать можно )
Скрытая реклама SuperCub, аж захотелось на нем покататься:)
@nikitarivethead9518
2 жыл бұрын
Реально старые Хонды это топ! Там от дырчиков всех мастей до автомобилей двухколёсных все просто шикарно, даже историю создания интересно узнать.
@user-ty7ef9jp3w
2 жыл бұрын
без проблем ,с тех самых пор выпускается с минимальными изменениями ,инжектор наколхозили ,а вот стартер -не на всех ,только олд-скул .только кик ! ) Заправляешь на сто рублей полный бак и катаешься три дня !)И на багажники влазит тёща с холодильником и ящиком рассады впридачу
@Morok55RUS
2 жыл бұрын
@@nikitarivethead9518 имхо, и новые тоже. Только отсев временем еще не прошел, и мертворожденное пока не вымерло само, как произошло за километры с старыми.
Кратко о ролике. Тема, монтаж класс. Кто у нас сааамоое слабое звено?Харлей. Хонда молодец. Фильм Ревльные кабаны прикольный. При слове Харлей ассоциация с крузерами и бородатыми мужиками, в 21 веке надо что то менять. За все лайк!
@user-nx6xb6zr5b
2 жыл бұрын
Однако не один мотопроизводитель мира не имеет своего собственного заводского клуба с такой обширной сетью как HOG , ни одна мотокомпания мира не имеет столько тюнинга на свои мотоциклы , не являюсь фанатом марки но так оно и есть и вообще если в мире гдето загибается какой либо производитель , в Китае почёсывают руки по этому поводу
@NORD_88
2 жыл бұрын
Кто не любит Харлей? Тот у кого на него не хватило денег)))
А Хонда до сих пор живее всех живых ,выпускают ту же самую модель .что и 50 лет назад с минимальными изменениями ,юбилей модель было недавно .выпущена 100 000 000 штука ,сам на таком на работу гоняю каждый день )
Спасибо за прекрасное видео! Явно видно, монтажер очень старалась. Продолжайте дольше, не опускайте руки. У вашего канала есть своя преданная аудитория и она только расширяется. Обещаю, впредь, кроме лайка обязательно коммент буду оставлять!
Скиньте цены и мы все будем на харлеях ) только и всего
Абсолютно согласен с ведущим (езжу на Харли), надо привлекать ноаых людей к мотоциклам. Надо ценник делать попроще. Надо иметь полный спектр кубатур от 300сс(привет БМВ) до 3л(привет Рокету). Надо рекламу отключать от виски, сигар, и прочего. Люди сейчас ориентированы на здоровый образ жизни. Надо реклаиировать мотоциклы как джентльменский, элнгантный и техничный спорт. Кто не верит что мотоцикл это спорт, покатайтесь на джимхане часа 2, никакой фитнесс-зал не сравнится, ну или сядьте на мот и катните хотя бы 1000км в день. Ну, и, повторюсь - цена дурная совершенно! Вме производители учитывают российские дикие ввозные пошлины и держат цены хотя бы приближенно к мировым, а в Чехии Электричка новая стоит ровно на 1 Спортстер 883 дешевле чем в России. Куда ж это годится?
@metalkefir591
2 жыл бұрын
Не надо. На рынке должны быть нормальные мотоциклы класса круизер. Японцы и немцы не умеют в них
@Sergey_Batiushkov
2 жыл бұрын
@@metalkefir591 Я против что ли? Да, должны быть. Но ХД, как фирме, надо воспитывать своих покупателей с малых лет.
@user-ty7ef9jp3w
2 жыл бұрын
они уже пробовали делать кросс и эндуро ,дабы привлечь молодежь и спортсменов .Получилось редкостное днище .Еще и модель была .додумались переднюю вилку ,точнее ,аморты из нее ,назад поставить . Класс мопедов и мелкокубатурников ,как и спорта ,будь то скоростной или грязевой -давно заняты ,и потеснить конкурентов им будет сложно . Время упущено лет эдак на 50. Это все равно .что сейчас пытаться в Ирбите на заводе Урал выпускать пит-байки и эндурки собственной конструкции ,не имея при этом базы и наработанного хорошего опыта . Да еще и по ценам в миллион. Или какие-нибудь дорожники и спорты. Поздно пить боржоми ,когда почки отвалились . Кого-то они ,конечно ,привлекут ,нищих ценителей названия ,которым важнее пафос марки ,а не сама техника.У которых нет денег на полновесный харлей .Но это мизер ,на этом не выжить .
@Sergey_Batiushkov
2 жыл бұрын
@@user-ty7ef9jp3w я в курсе прошлого ХД. Однако сейчас вот Панамерика вышел очень ничего. Я его тестил. Причём и по грунтовке, и по дерьмоасфальту, причём такому, что там джипы аккуратно едут, отличный мот! Оснащённый,в принципе цена внятная. Не дёшево прямо, но внятно. Сейчас вот выйдет маленькая хренька типа городского стрита, поглядим. И, кстати, на фоне кризиса,или ещё почему-то, становятся модными просто мотоциклы типа ретро, которые в общем не ратата и бубубу, а просто ездить. На этом можно хапнуть свой кусок пирога. Но, мы щаз тут греем космос, а как решит руководство ХД мы не знаем, и повлиять не можем. Так что берём попкорн и наблюдаем.
@grigoriyrykunov2273
2 жыл бұрын
или вы не поняли ведущего или я, он вроде сказал, что харлею не надо привлекать новых людей, а надо пилить дальше большие круизеры.
Да бросьте!!!! Харлей не умрёт никогда!🤘😁
@user-wr4sy5vj2j
2 жыл бұрын
Кучу по настоящему великих мотоциклетных марок прошлого умерли - Индиан, BSA, Нортон, Матчлесс и др. Тебе это не кажется трагедий просто потому, что ты лично не присутствовал при их смертях. Так же и Харлей помрёт, делов то. И кто всплакнёт по нему через 50 лет, когда окончательно перемрут его нынешние покупатели, которым уже сейчас по 50-60 лет??
@user-bo5xy3ez4r
2 жыл бұрын
@@user-wr4sy5vj2j "Так же и Харлей помрёт, делов то." и купят их китайцы или индийцы, попробуют вдохнуть новую жизнь, но время харлеев прошло...
@user-pb9sj4dl9g
2 жыл бұрын
@@user-wr4sy5vj2j индиан вроде более-менее живой
@user-ri6og2tn3f
Ай бұрын
Вы похожи на фаната "Хорьха". И "Восхода" одновременно.
Все равно, были бы бабки - взял бы Харлей.
@snudgrass6705
2 жыл бұрын
аминь
@user-ew3on7se2g
8 ай бұрын
От души друг! Это самый харизматичный мотоцикл с историей! 🤘😎
@user-ri6og2tn3f
Ай бұрын
Были бы бабки, взял бы "Харлей", "Робинсон", "Сесну" и "Пагани". Скупил бы компании. Были бы бабки...
Благодарю, что наконец то перевели этот ролик. Всегда благ вам, ребята.
Невовремя они buell прикрыли! Он пытался выжить, даже двигатель Ротакс заказали, из-за «традиционности» HD, которые и сами настолько отчаялись в перспективе создания едущего двигателя, что аж к Порше пошли. Все проблемы HD в их твердолобости, даже Порше когда-то говорили, что не будут делать внедорожники и дизельные авто-а сейчас что? В видео все прекрасно сказано, не рынок должен прогибаться под тебя, а ты под рынок. То же самое касается и войны боинга с эирбасом, кому интересно-поищите.
@user-bo5xy3ez4r
2 жыл бұрын
"даже Порше когда-то говорили, что не будут делать внедорожники" ну для меня образ Порше это компактные, красивые суперкары. А каены- уродство
@user-ty7ef9jp3w
2 жыл бұрын
вот вот .Понты-понтами ,но рыночек порешал
ах вон почему он так плохо продается.. а я думал от того что стоит как чугунный мост при этом не предлагая ничего кроме шильды и буль-буль-будь.. ну и илитарных хозяев продукции этой марки тоже не надо забывать.
@neoneoneoneo
Жыл бұрын
"Илитарных" хозяев? Стоит как чугунный мост? Что за бред! Стоят Харлеи дешевле всяких Хонд, чуть ли не любой американский бомж себе может их позволить. А то что у нас в путлеровской паРашке барыги цену задирают, так это не к "Харлею" претензии. И то что в Рашке 85% населения это бедные и нищие - это тоже не к "Харлею", а к бункерному фюреру претензии.
@oikaklmn
Жыл бұрын
@@neoneoneoneo Ты болен. не пиши мне больше
@Radovid_V_Svirepyy
Ай бұрын
@@oikaklmnну он по факту говорит
Лайк. Лучшие выпуски у бездока!
Очередная благодарность Голосу Бездока! Кайфую от каждого озвученного ролика
3 видоса почти за неделю?! Это как Рождество в июле! Прекрасно!!!!!!
Ребята, спасибо за ваш труд. Отличные переводы отличных видео.
Спасибо за переводы и отдельно спасибо за то что вы стали их делать чаще !
Незнаю кому как, но я смотрю оригинал более 4 лет. Узнал о Ваших видео, Подписался и ни грамма не пожалел. КЛАСС, продолжайте.
@dobriyvecher8817
2 жыл бұрын
Не
@Fernsehenpfanger
10 ай бұрын
Ну тебе медаль душнилы по праву. Кого это волнует вообще-то сколько лет ты смотришь?
Спасибо за перевод. Отличная работа 👍👍👍
Пасаны, Харлей вечен!
вроде внимательно посмотрел, посыла не понял, да и плевать, я фанат ямахи🤟
Очень круто когда так часто выходят видео!
Честно я бы хотел попробовать Харли, но цены на вторичке в СНГ космос, у нас Харли больше элитарный мотоцикл.
@Shefficco
2 жыл бұрын
В Европе та же история, порой бу стоит дороже новых. Никакой логики.
@alexrai1439
Жыл бұрын
Гавно харли. Пердит и посадка как на газонокосилке. Дал 150 , еле раскочегарил.. берите хонду или ямаху..не подведет.
@jamestt7628
Ай бұрын
@@Shefficco логика есть, старый мот больше не выпускается, эксклюзив) С годами дорожают
@wittman7144
24 күн бұрын
Давно цены на б/у японцы смотрели? А на запчасти к ним?
Ого! Интеллектуальный выпуск? Годно! И перевод хороший (наверное. пойду, сам проверю))) ЗЫ Где надыбать гифку с трясущимся и текушим харлеем? Товарища троллить буду ))
Спасибо за очередной шедевр и за очередной вклад в мотоисторию и знакомство с ней.
Прекрасный ролик! Посмотрел на одном дыхании!
Как всегда восторг! Спасибо тебе за перевод, он великолепен. Срочно рассылаем всем своим!
Спасибо
Отличная подача, коротко, интересно, умно. Классный ролик!
Я слушаю голос Бездока. И спасибо канеш)
4 года - нейкед SV650, теперь спорт-тур VFR1200F и , мне кажется, что время попробовать относительно современный крузер типа Брейкаута. :-)
@MrEvovod
2 жыл бұрын
Отличный мот, но для хорошего асфальта. Посадка удобная можно долго ехать. На Африке долго не могу ехать ноги затекают, но у нее подвеска позволяет ехать везде
Благодарю Голос Бездока за этот ролик и монтажера за настроение))).
Спасибо, Парни! Прекрасные ролики!
я знаю как Харли поднять продажи: надо приспустить цены на новые моты и выкупать с внутреннего рынка недорогие старые и битые, для очищения внутреннего рынка и перепродавать их недорого в третьих странах с потенциалом роста, захват нового рынка типа России, корпорации по силам провернуть такую высадку десанта недорого. и должна быть в линейке модель на карбах и небольшой/средней кубатуры для тех кто больше крутит гайки чем ездит, расширить нишу игрушек-конструкторов для взрослых.
Уххх! Классное кино! Спасбо за труд.
Лично я плакать не буду...ездил и буду ездить на bmw mottorad)))
@boomboomovich3027
2 жыл бұрын
Хаха
@user-un7yv2ce9v
2 жыл бұрын
не сомневаюсь, бнвешники не менее ипанутые чем голдоводы или харлееводы ;) )))
@Enisey4554
2 жыл бұрын
@@user-un7yv2ce9v ну не без этого))хотя для эстетики ещё априлию в межсезонье куплю))ездить на ней невозможно,будет глаз радовать)))
@user-un7yv2ce9v
2 жыл бұрын
@@Enisey4554 блть в нашей сраче даже за радость глазу суко платить приходиться. у меня была мысля приобрести что нибудь с в12 но суко она на полке будет по запчастям лежать а ты плати коли документы имеешь(((( а так хочется что нибудь поменьше и попроще на джимхану покатать подрочиться а то свой как то жалко терзать , не для этого он да и защиты на нем нет и поставить проблемно.
Лайк как всегда 🙂 Формат новый какой-то но не что все равно хорошо 👌 Ждём следующего видио 😊
но ""Дикарь" ездил на "Триумфе"
Спасибо за труды!)
Спасибо за видосы!!! По чаще бы новые выходили!
Спасибо за перевод
Я буду и дальше слушать голос Бездока 😎
Спасибо))
Не думаю, что захочу купить себе харлей когда-нибудь, а вот суперкаб старенький у меня стоит на веранде. 50 кубов, карб.
@user-ty7ef9jp3w
2 жыл бұрын
на работу на таком каждый день гоняю ,с тех самых пор с минимальным изменениями производят )
@wittman7144
24 күн бұрын
Такие мотоциклы покупают для удовольствия, а не для перевозки жопы из точки А в точку Б. Вы часто на своём мопеде гоняет вечерами по городу просто так?
Бог переводов! 👍👍👍
Да, Харлей приказывает долго жить. Но харизма-то никуда не денется))
Так и есть, японцы рулят
Оу, пошел перевод оригиналов уже 2020 года или это разовая акция?)
@golosbezdoka
2 жыл бұрын
Скоро будет и из 2021-го)
Спасибо, братишка! Надеюсь яндек не заберет твой хлеб! Жду с нетерпением каждый ролик, хоть и видел уже все в оригинале)
@golosbezdoka
2 жыл бұрын
Яндекс без шансов))
Больше десяти лет отъездил на спорт байках и пришел какой-то кризис душевный ,длился он пару лет ,и тут мне дали род глайд и сказали едь ,я год коплю на гребанный харлей потому что влюбился в эту модель мотоцикла 😍
@golosbezdoka
5 ай бұрын
😍 Я никогда не ездил на Харлеях, но Роад Глайд это визуальной мой любимый Харлей.
@user-ss8wu3cr3y
5 ай бұрын
@@golosbezdoka я сам в шоке был что Крузер может так затянуть а именно Харлей ,я брал кататься род стар ,рояль ,булевард ,но они не зацепили а вот род глайд это песня 😍🥰
Спасибо за озвучку 👍🏻
Я каждый раз радуюсь, когда вижу новые выпуски 👍
Блин, я категорически согласен. Харлей-Дэвидсон - это стиль. Это стиль, который копировали многие, даже в ущерб собственному качеству. Это трактор, и должен остаться трактором, ибо трактористы никогда не переведутся.
FortNine!!! НЯм няМ няМММ!!! спасибо, Голос Бездока! Ты крут! ;)
Огонь. Спасибо за перевод
Я не знаю кто переводчик, но , это МАСТЕР. Пройдут года и будем пересматривать. Выражаю уважение.
@golosbezdoka
2 жыл бұрын
Знаешь) Я :)
Спасибо за перевод))
Как я пропустил этот ролик в оригинале? А ну и хор с ним, на бездоке тоже сочно.
Их новые моты только для идеального асфальта и близости диагностического центра годятся, программная начинка - будто мы этого ждали...
спасибо за перевод! с удовольствием смотрю ваши видео! для меня бездок-как клеймо качества)
20 лет катаюсь на EVO, будет возможность куплю второй такой же
Строить неубиваемые мотоциклы - идея перспективная, но коороткосрочная)т.к.в долгую приводит к снижению проловаемости по причине выше сказанной) плохая продоваемость харлеев, и предпочтение им тех же хонд, ямах и других конкурентов класса круиз японского происхождения, говорит о снижении покупательской способности. Чувак не понимает предмет обсуждения. Я сам так толком и не понял, че он хотел мне сказать.
Спасибо за вашу работу! Привет из Беларусі)
Благодарю от Души за информацию
Голос бездока - лучший голос в мире! Это лучшая озвучка в мире!
Спасибо ГолосуБездока. Камент для активности.
Я слушаю голос Бездока ✌🏼😎
лайк поставил, коммент написал, красава "Голос"!
Очень интересный взгляд и логика, ну и перевод как всегда на высоте 👏🏻
А они думали что людей которые сцаться будут от двух слов и выхлопа и смирятся что паровоз под 400 кг который едет хуже японца а стоит как золотой будет как горячие пирожки разлетаться
@golosbezdoka
2 жыл бұрын
Скоро будет перевод о том, за что Харлей так любят.)
@user-pb9sj4dl9g
2 жыл бұрын
@@golosbezdoka Ждём с нетерпением
@user-wr4sy5vj2j
2 жыл бұрын
@@golosbezdoka оо! Ждём, ждём! А тоже от этого же пацанчика??
Ого какие подпищицы бывают. А, ну да. Красава!!! Ты прав надо было развиваться, а не тормозить. Есть ещё мото фирма ява, у неё в некотором смысле похожая история. Спасииибо! 👋👍
@user-ty7ef9jp3w
2 жыл бұрын
только ява уже благополучно сдохла ,как и все совковое наследие .Да ,ява не совок ,но толку то .если бОльшинство ее продукции шло в совок и по его требованиям к модели ? Та же Паннония начала выпускать более современные и перспективные модели ,копию с древней на тот момент Ямахи с нормальным 4т движком - и все на этом ,совок брать отказался ,слишком сложно ,нет масла для этих движков и рук прямых.Завод закрылся ,невостребован . Ява же так и делала до последнего этих уколхоженных довоенных немцев ,как и весь советский мотопром . А как только кончилась востребованность в виду появления такой штуки ,как автомобиль ,да еще и более надежных и технологичных конкурентов - это все разом сдохло . Как совковые заводы сейчас пытаются выживать ,собирая на своих мощностях китайцев из коробки ,так и ява пыталась .поставив себе мотор Ротакс .Но не помогло .Рыночек порешал . (у меня у самого три явы было ,в курсе .что это )
Озвучка, монтаж идеально. Всегда смотрю с интересом. Ездил на спотстере, от вибрации нога заболела, как будто на перфоратор наступил. Не знаю, не нравится мне хд.
Спасибо! Как всегда очень классный видос, теперь доступен всем русскоязычным мотоциклистам и не только!
не плохо озвучиваешь!) пришел от зебры!
За ролик спс, очень интересно и познавательно!
Хорошо
Вот каждый раз смотрю и что то полезное узнаю, спасибо вам)
Чем-то АвтоВАЗ напоминает🤣🤣🤣
Шикарное кино! Спасибо.
Круто, спасибо👍🤝
Спасибо за фильмы!
поддержу канал. круто. спасибо
В этом году тяжело настолько,что я уже 19 месяцев жду новый xsr 900. Хоспадя,пошли мне бело-красного)
Ну що чекаємо харлеї 50сс)
Аминь!
Ура!
Твой новый видос прям мне делает день настроения. Очень классно. Мне кажется тебе фильмы озвучивать . Круто будет
@golosbezdoka
2 жыл бұрын
Спасибо. Будут и фильмы. Кстати, среднестатистический фильм перевести куда проще, чем средний ролик Райана!)
Я подписался! Жду новых выпусков!
Люто плюсую…
Харли сам себе выстрелил в ногу) Да, есть в харли какое-то очарование... Когда он едет мимо)))
@smolnysmolny6269
2 жыл бұрын
Ага,вибрация...
@valentinloginoff
2 жыл бұрын
Это для староверов. HD - это оверпрайс за псевдоретро.
@Guseyn09
2 жыл бұрын
@@smolnysmolny6269 вибрация конечно пиздец. Ездил на спотсьере, охуел от вибрации
@remmer4066
2 жыл бұрын
@@valentinloginoff весь новодел можно считать псевдо?
@valentinloginoff
2 жыл бұрын
@@remmer4066 что касается HD, на мой, субъективный взгляд - да.
Я человек простой. Вижу Голос Бездока - ставлю лайк) ну и комментарий конечно, как без комментария что поможет продвинуть видео)
Это лучшее что я узнал о харлей, спасибо Голосу Бездока.
Почему так мало просмотров?! Фортнайт и Бездок - просто прекрасны!