Он забыл упомянуть, как нихило внука ещё разведут на сервисе и расходниках!!! В то время как дед нихрена не делая ездил десятилетиями...😅😅

@agadilov95

2 жыл бұрын

За то внук поделился уровнем жизни со всем остальным миром. Если ты понимаешь о чем я, к примеру на западе уровень жизни снизился когда как в остальных странах он ровысился пропорционально.

@user-lm5vy7dx8h

2 жыл бұрын

В тот мот можно.было не разбиоая залезть. а сегодня на некоторых чтоб фильтр бокс залезть нужно. снять боковые накладки под.ними другие, фальш бак и т.дПро свечку глянуть или грм пощупать щупами вообще молчу

@alexblack4470

2 жыл бұрын

@@user-lm5vy7dx8h не говоря о том чтобы до свечей добраться... а ну да ты это упомянул..

@user-lm5vy7dx8h

2 жыл бұрын

@@alexblack4470 ну как тебе слить и снять радиатор+пластик.

@alexblack4470

2 жыл бұрын

@@user-lm5vy7dx8h проходили...

По делу- фортнайн топовый контент По факту- голос бездока топовый перевод Это лайк товарищи, лайк

@raishkeltinsh8

2 жыл бұрын

Доступность, информативность, Юмор! Брависсимо!!!

@sergeyepifanov1232

2 жыл бұрын

Даже, блядь, не лезь!))))

Говорил мне деда - забери внучек мои две явы, потом третью докупишь и может быть соберешь из этих трех одну которая поедет)

@user-vq2rh5wn3u

2 жыл бұрын

Я БЫ ВЗЯЛ. ЕЩЕ И СКОЛЯСКОЙ, ТЕЛОЧЕК КАТАТЬ СРАЗУ ДВУХ МБ.

@iurii-wind

6 күн бұрын

Ява это кусок г….на по сравнению с раритетом в этом видео. Лучше уже похоронить их навсегда. Хотя Ява была лучше чем ИЖ.

"Зарплаты стоят на месте, а вот стоимость жизни - нет" Блин, так это что же получается? Канадцы роднее нам, чем кажется?

@user-bd8mq8jv9i

2 жыл бұрын

Капитализм везде одинаков. Вот вам очередное подтверждение.

@artem123123ification

2 жыл бұрын

@@user-bd8mq8jv9i только зашёл,чтобы такой-же коммент написать. спасибо друг

@kalyna2628

2 жыл бұрын

Они еще и в школу через Сибирь добирались🤣

@eksdriver

2 жыл бұрын

нет. Канадцы - свободные люди в правовом государстве, где каждый гражданин уважаем и защищен, а россияне - скрепостные, которых любой мент может нашвабрить.

@mapkcuct618

2 жыл бұрын

@@eksdriver то что ты описал, называется периферийный капитализм, в Бразилии на швабру могут и посреди людной улицы посадить, никого не стесняясь.

Парень забыл добавить один важный нюанс. Мотоцикл 1970 года можно было просто бросить года на три в гараже (а то и на все 30), потом достать сменить масло, прочистить свечку, зарядить аккумулятор и он поехал. А вот с современным... это вопрос...

@Zmax2

Ай бұрын

С аккумумом такое не прокатит

Фишка сейчас в том, если ты проедешь на ретро CBихе, то многие обернутся и с почтением кивнут и поприветствуют, а новую никто и не заметит, просто очередной мотоцикл.

@defeatyou

2 жыл бұрын

Ага,японский иж планета едет,все кланиемся. 😄

@kanecru6137

2 жыл бұрын

@@defeatyou , не льсти ижаку)

@remmer4066

2 жыл бұрын

@@defeatyou планета это какой то позор против этой сибишки

@defeatyou

2 жыл бұрын

@@remmer4066 это из личного опыта,я на CB400 Vtec3 когда катался,у меня друг спросил:"Это че за иж планета?". 😄

@remmer4066

2 жыл бұрын

@@defeatyou есть такие во всех классиках узревают ижа, думаю кроме него в своей жизни ничего они не видели. Сейчас к стати классика стала очень модной в Европе, многие бренды запустили в производство классики и неокласики, на мой взгляд самый прекрасный из них Кавасаки w650 и w800, дукати скремблер

Хоспади, как же приятно это смотреть: Райан очень харизматичный, видеоряд просто шикарный. Хоспади, как же приятно это слушать: озвучка и перевод просто великолепны и подходят друг к другу как ключ к замку. Один из лучших мотоканалов на ютубе, если не самый лучший. Каждый выпуск смотрю с удовольствием! Не просто ЛАЙК - ЛАЙКИЩЕ!!!

Ну нахер эту установку ванны. Целый день вожусь. Привет, Голос Бездока!

Вот только в случае поломки этого мотоцикла в плане электроники сдерут много денег и за расходники( старый проще чем и лучше для многих)

В выходной выезжаю на своём драгстаре, блестящем и красивом, и пофигу мне на все. Хоть я и внук😁

@Kurmoiartsev

2 жыл бұрын

Виїзджай, юний пофіґіст)) можливо тебе потім якось зберуть і будеш срати під себе залишок свого нікчемного життя 😆

Пожалуста "Голос Бездока" не останавливайся, продолжай.

Делаешь великое дело, продолжай так же!!!! Спасибо за перевод!!!

как же я каждый раз жду твои переводы, это не передать словами. лучший!!

@user-ey9wg1km6w

2 жыл бұрын

Сказал, как отлизал)))

@vladdmytruk2955

2 жыл бұрын

Есть вариант лучше - выучить английский, вы даже не представляете себе, какие широкие ворота к информации это раскрывает. А выучить английский довольно легко, стоит всего лишь захотеть, по настоящему захотеть. Это очень простой язык для освоения, а для человека с аналитическим складом ума так и вдвойне.

Мой первый японский мотоцикл Honda CB 550 Four судя по дизайну 1974 года примерно. Просто восхитительный мотоцикл был. А после ИЖ Юпитер 5 и Тулы, мне казалось, что это прям супербайк. Хотя был он у меня в 2002 году.

@fetograf11

17 күн бұрын

Надеюсь, та сибиха еще у тебя

Красавцы! Самая объективная и толковая информация! Можно смотреть и пересматривать. Да и просто получать удовольствие. Спасибо Вам за вашу работу и объективность. 🙏

Как говорил мой дед: "я твой дед!" )))

Классный ролик, вывод порадовал) Старые моты с душой, новые я почему то воспринимаю как пластиковые пылесосы или миксеры. Ну не хочется мне ездить на миксере, даже современном.

@DmitrySSS

Жыл бұрын

Хочется на старом миксере. Как нелепо всё это про душу.

@mkarimar3667

Жыл бұрын

Сколько Вам лет?

😄 Теперь понятно что за история с методами литья металлов была в инстаграм! Много же времени прошло. Тяжкий труд по переводу оценён. Спасибо большое, Бездок

Спасибо за перевод. Давай почаще выпуски!

Огонь видос, огонь перевод - спасибо за работу!

Браво! Афигенный перевод. Давай ещё

Огонь!!!лайк и коммент в поддержку очередной серии кинофильма -Голос Бездока.

Круто, спасибо за работу. Переводы супер, контент крутой

👍👍👍 видео и перевод the best ! Раньше все таки делали вещи !

Очень атмосферно) Спасибо!

Я слушаю голос Бездока! Спасибо дружище, за твой труд!

Спасибо за такие качественные и информативные ролики !!! Топовейший контент !

Отличный перевод, спасибо)

Спасибо, делаешь отлично!

Контент - супер!👍 Подача - шикарна! 👏 Спасибо!🙏 Удачи!!!✌️

Слушаем Голос Бездока!!🤟 Спасибо тебе! …и Райану тоже😎

Прикольный выпуск,наглядно! 😁👌

Спасибо за перевод!

Спасибо..за ваш труд!!!❤❤❤❤

Прекрасный контент, великолепный перевод, отличнейшая озвучка!

Не интересовался ни тем ни другим мотом, но видос интересный, с удовольствием посмотрел 👍

Голос, ты крутой, правда! Я просто не представляю себе голос F9 без тебя. Как и не замечаю твой перевод, когда слушаю

@golosbezdoka

2 жыл бұрын

Значит, перевод правильный)) Гоголь писал ещё, что перевод это как тонкое стекло. Ты должен через него видеть и думать, что его и нет вовсе))) Спасибо)

"Даже, БЛЯТЬ, НЕ ЛЕЗЬ"... Убило ...ахахахаха

Не может быть! Шок! Сенсация! Даже в Канаде дороги как в России! 🤭 Спасибо за как всегда прекрасную работу , парни! 👍

Сильное контент...💪 Сильное впечатление...🥺 За сильное видео сильный лайк!✌️

Это небошьшие классические дорожники, которые никогда не были технологичными. Взять например kawasaki ninja 400 2020 двухкотловый пердунок и старый zxr400, самую жесткую чесотку 90х, вот там совсем другая история, старый захар камня на камне не оставит от 2020г.

@valeryt4977

2 жыл бұрын

Раньше делали и мелкие дорожники намного технологичнее. Тот же бандит 250 покарает обе эти Сибихи по всём параметрам. А 400ый тем более. Тот же сб фор 90х - будет покруче и этого старичка и новодельного выкидыша.

@user-yy4pj5hc5d

3 ай бұрын

Привет от Кавасаки с zx25r и zx4r.

@Trevis748

3 ай бұрын

@@user-yy4pj5hc5d в 2023 году появились они. При чем именно от кавы, если h2r уникальный в своем роде, то теперь 4 в ряд уникальный мотор на спорте для начинающих)

Мой пепелац Yamaha xs400 1983 года, для города и не больших выездов, он самый лучший))

Ну наконец то новый видос!

шикарно. приятное начало дня в компании с ГБ и F9!

Как всегда чётко и по делу. И даже возразить нечего.

Офигенные ролики и перевод. Респект, Бро. Спасибо.

Благодарствую за ваш труд!!! Очень нравится канал!!!

Смотрю и пересматриваю все сериии...спасибо

Великолепно! Огромное спасибо!

Шедевр, как и большинство его творений! Вам спасибо за перевод

Это круто! Всё никак не дождусь в таком же формате сравнение XR250 Baja и CRF250L Rally. Разница в годах выпуска конечно меньше, но тема от этого не теряет своей актуальности. Сейчас найти не тяжелый и достаточно мощный мотоцикл двойного назначения практически не возможно, в весовой категории 120-130 кг вообще беда.

@user-qb7nu6v754

2 жыл бұрын

Мне иногда вообще кажется что это какой то заговор производителей

@moto_zero_

2 жыл бұрын

@@user-qb7nu6v754 Полностью согласен! Я больше пяти лет не могу подобрать себе такую модель. К сожалению, я куплен маркой Хонда с головы до ног. Современные модели конечно намного лучше управляются, а старые нужно ремонтировать, даже от Хонда. Есть замечательная модель ХР150, но мощность ничтожна, следующая за ней CRF250L мало того, что стоит в 3 раза дороже, так еще и тяжелая как танк, с маленьким баком и неудобным седлом. Там уже и до CB500X совсем недалеко. Он невероятно комфортный с нормальным баком 17+, самым удобным сиденьем. Но вес 178 кг и 17 колеса (в обновленной версии 19-17) это уже слишком далеко от искомых 120-130 кг. Беда непросветная.

@MsTyrizmo

2 жыл бұрын

@@moto_zero_ есть ещё crf300l легче чем 250 и мощнее, катаю уже год на ней мот бомба

@moto_zero_

2 жыл бұрын

@@MsTyrizmo Спасибо за комментарий. Сам на него уже полгода смотрю. Какой расход по трассе если ехать 90-100? всё пытаюсь догадаться про его запас хода.

@user-hj1su5jq5z

Жыл бұрын

@@moto_zero_ да уж, 178кг!тут Урал сломался 91г,лопнула щека коленвала вот где пиздеса

спасибо за перевод и озвучку

Блин до слез 😢 Браво 👏

Спасбо за перевод ! 👍

Одно удовольствие от просмотра 👍👍

Спасибо большое за Ваш труд! Я думаю, что ко мне присоединятся все, кто не знает английский язык)))) А так да, старые мотоциклы, больше мотоциклы чем современные версии.

Да, старый СБ был красив! Глаз радуется! Новые технологичные, утилитарные и не очень красивые.. Как всегда, спасибо за перевод!

Блин, зачётный перевод и аналитика...

Это просто прекрасное видео!

Хорошо, что с ИЖом такой проблемы нет! Бери и ехай) На любом.

@np_moto

2 жыл бұрын

бери и ремонтируй) на любом🤣

@ahahandro1976

2 жыл бұрын

@@np_moto как владелец, могу сказать то, что вы оба правы)

@kazakpsp

Ай бұрын

@@ahahandro1976 И на ИЖ Планете можно перебрать коробку не снимая двигатель и не сливая масло, достаточно положить мот на левый бок. А если положить на правый, то ремонтируется сцепление и привод кик-стартера. Занимался когда-то таким прямо в дороге) Хоть и имею сейчас современный мот, но к ИЖам остались только теплые чувства.

@fetograf11

17 күн бұрын

Так у ижей не было эволюции

@kazakpsp

17 күн бұрын

@@fetograf11 Эволюция была, но намного медленнее, чем у зарубежных аналогов. Да и качество оставалось на уровне 60-70-х годов.

Таких интересных рассказов о байках, я ни на одном канале не видел. Я сравнительно недавно начал мототемой интересоваться.

Юмор обожаю на этом канале!

Мм, как вовремя. Спасибо.

Лучший перевод и хорошая работа)

Повезло как, как раз кушать собирался, а тут новый выпуск

Спасибо

Сдавал на права на новой Honda, спасибо случаю за это! Идеальный мотоцикл для сдачи 😊Спасибо за видео! ❤

🌴🔥Я прослушал👂 🗣голос Бездока 🤙🏽 ждём новый выход🗣 🔥🌴

Спасибо за выпуск. Как раз CB300R стоит в гараже.

Ну СВЕТ-ТО, однозначно ПОЛУЧШЕ БУДЕТ!!!

Отличная серия! 👍

Всегда приятно вернуться к посмотренным видосам фортнайта)

Чеснейший анализ👍

обожаю этот канал!!

Один зрит в корень, другой классно переводит. Супер!

Класс!... Спасибо!

Поколение фанатов теслы и аЙфонов реагирует только на дизайн и прочую мишуру. Поэтому мотики (и не только) становятся красивее, дороже и бестолковее.

А если сравнить современные пластмассовые одностволки с ватрушками, бросами и прочими малокубатурниками прошлых лет- так вообще становится очень грустно от того, к чему приводит "прогресс". Сейчас для новичка мотоциклы с 2 цилиндрами можно на 2 пальцах посчитать, а стоят они как 600. Про то, чтобы это еще и интересный мот был- говорить вообще не приходится.

как обычно, классное видео) стало интересно, а автор в курсе, что его переводят на русский?)

@golosbezdoka

2 жыл бұрын

Сложно об этом не знать)

Всё правильно сказал , полностью поддерживаю !

Я бы старый мот выбрал, обажаю класику

лучшие видео от этого парня!!!!!!!!!!!!!!!!

Мой конь Хонда старше меня на пять лет и не перестаёт радовать ( Honda NV 750C 1984) 😎

Привет от Зёбры. Мотоциклы крутые, хоть у меня и нет прав. Но когда нибудь обязательно сдам и куплю себе что нибудь лёгенькое типа ёбрика, кататься по городу и на работу.

В Новороссийске снимали? ;))

Подумал в Новороссийске снимали;)

Спасибо, всё правильно! 👍🔥✌️👌

Скоро моей хондочке сб 400 four nc36 стукнет 25 лет и этот мотоцикл у меня в гараже уже более 12ти лет и жто самый любимый мотоцикл. Просто приходить в гараж и смотреть на него уже кайф

Оо новый видос, полезная инфа))) *ОТ НАШЕЙ МАСТЕРСКОЙ ЛАЙК* ))

У них 5000 денег, у нас все 8000:(

Мотик мой ровесник. Выглядит лучше меня. Вспомнил свой ЧЗ, его в колхозе за лето на каникулах приобрели. Теперь я мот не куплю. Прямо по фильму: так выпьем чтоб мои возможности совпадали с желаниями! Жили раньше везде честнее.

Я сейчас езжу на kz400 1979г. Да, в общем согласен со всем. Металл везде потолще (и прочнее). Диски тяжелые, но их фиг помнёшь особенно с резиной профиля 90. Рама не очень жесткая, но хватает. Кстати на honda cm400t тех же лет рама реально холодец, страшно разгоняться по плохой дороге. Тормоза только для спокойной езды. Подвеска не особо комфортная, что странно, раньше ведь дорог не было. Контактное зажигание глючит редко, но бывает. Что нравится: раньше умели сидушки делать и не экономили на их весе. Конкретно на этой модели движок не очень мощный, но нравится что можно и как на круизёре пенсионерить и гари дать на высоких оборотах, широкий диапазон тяги. Посадка тоже универсальная, то есть комфортно почти как на круизёре, но ты можешь на подножки встать когда надо и вперёд наклониться. Если бы ABS был, то для города идеальный мотоцикл как по мне

@fetograf11

17 күн бұрын

Тормоза легко модифицируются заменой суппортов

Лучший Мотоцикл всё равно Самый Крутой, Отличный!!! Красавец на все времена, новые, всё равно вы новые, вам есть куда расти

Брат да за такой видос я тебе 10 лайков готов поставить. 😎💪

Я слушаю голос Бездока! Спасибо!

ОЧень интересное видео, графики, всё наглядно. Сколько инфы засунуто и статистических данных. Теперь понятно, почему "В члене" отсюда постоянно идеи воруют

Формат зашёл)))) Отличная редакция😉

Гениально

Тут такой нюанс!! Чем больше колесо тем лучше проходит ямы🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻

2:25 - про системы измерения в Канаде 😁