Длинное крыло и задний классический фонарь - это то, что надо. Куда вы все крылья обрезаете и диодные китайские фонарики в них суете?? Ну для чего? У каждого своё представление о прекрасном, конечно, но нахуа тогда спортстер покупать?

этот мот для души и кому спешить не надо!! а остальные это средства передвижения...

@diajalam4312

2 жыл бұрын

Харлеиста видно издалека)

Два сезона откатал на iron XL883N даже не думаю менять мот, тише едишь дальше будешь. На счет подвески согласен, руль однозначно mini ape, выхлоп стоковый не скажу что плохой главное тише чем прямоток, но на вид можно и лучше. Пару раз успел разложиться, бьет по нервной системе когда ты знаешь что детали стоят денег(Алиэкспресс не рассматриваю) только оригинал. По надежности все ОК. Немного мелковат для роста 186см и весом 90 кг, но тут главное чтобы было удобно самому ехать. В целом для кого как, но для меня этот мот стоит своих денег так как приносит массу удовольствия от езды. Почему мой выбор харлей, а не японец, потому что на нем трясет, он тарахтит как трактор, двигатель как живой по сравнению с японцем. Итог харизматичный, надежный, живой. И кстати после 100км он вполне разгоняется, езжу по трассе часто на работу. Максимум который я выжал по скорости 155 км в час дальше страшно ехать сдувает и дороги в моем городе полная жопа.

@diajalam4312

2 жыл бұрын

Меня удивили слова, что его обслуживание дорогое)

Ребята, это имиджевый мот, кафе-рейсер выходного дня. О чем вы говорите, какая трасса, максимум в пригород сьездить

Обслуживание харлея дорого?) Эт что-то новое для харлеиста🤭 на порядки дешевле по равнение с другими марками)

@user-ri7tt9gb6q

6 ай бұрын

Не загнули с порядками? Порядок - это в 10 раз

@SMIRNO7

4 ай бұрын

@@user-ri7tt9gb6q ему бесплатно запчасти отгружают прямо из дилера

Берегите себя )

Шестигранники отлично в торксы входят. И в остальном чувак явно шарит куда меньше, чем пытается казаться.

Начинает сдувать после 100 км/ч... Так у вас парусность у обоих)))) худым и нетяжелым будет легче

@user-ux2th3wq8u

2 жыл бұрын

Как могу борюсь с коэффициентом аэродинамического сопротивления, но десертики периодически сбивают меня с пути))

Не думал что увижу такой видос, ощущение что вы на него даже не садились, не говоря уже о двух сезонах.. Но видос очень классный, в плане откровенности впечатлений! Если не зашло, то не зашло.. Но опять же, я не понимаю этого обсиралово, зачем нужно было катать два сезона, что-бы понять что это не твоё?... Не понимаю!...

Мля, «вообще не едет…» охрень характеристика. А во ЯПОНСКИЕ!!!! ВЕЛИКИЕ!!! Какие именно японские? Херню такую слышал и про «легендарную неубиваемую» тойоту. Была такая машина. Господа, ломается ВСЁ!!! И харлеи, и японцы, и китайцы… А на счёт цены то что спортстер стоит примерно миллион, что ямаха болт, что вулкан 650 кубовый…

при словах про жирных американцев был звоночек, но думаю - может юмор такой, а потом когда автор показался в кадре и высказал свое мнение, то все стало на свои места😆

А если был бы японский мотоцикл 800 кубиков, сказали что едет неплохо .

Что возьмёшь взамен него?

Кто понял жизнь тот больше не спешит, как можно сравнивать бмв с харлеем 🤔у меня сейчас р 150 рт скорость под двести уже достала а тише на нём ехать не получается 🙈

Какой рост у владельца?

@user-vx9qg1nk6f

5 ай бұрын

На вид 184-189 в этой вилке

как можно сравнивать бмв к1200р с спортсером))) как минимум смешно совершенно разные мотоциклы вы бы еще уаз сравнивали с геликом

@somerid6r

2 жыл бұрын

Как раз таки у уаза с геликом в 100500 раз больше общего, чем у к1200р со спортстером... Они оба этот мотоцикл совершенно не поняли. Если что я сам езжу на бандите 1250, но на 1200 спортстере удалось прокатиться, лично я проникся этим мотом, в нем свой кайф.

Пупок надо убавить!

Бред полный

А Форварды сток? А вообще согласен, харлей- гомно👍